Streckenkunde Semmering Nordrampe

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Күн бұрын

Пікірлер

@d.helbig5751 6 ай бұрын

Villeicht bilde ich mir das nur ein, aber immer wenn ich Strecken in Östereich und Schweiz sehe, sind die in einem Neuwertigen Zustand. Deutsche Strecken sehen immer so aus, als ob da 20 Jahre keiner etwas gemacht hat. Schöner Film. Mach bitte weiter so....

@stohrfighter 6 ай бұрын

Das sieht nicht nur so aus, sondern das ist auch so.

@maikehring8049 6 ай бұрын

Semmeringbahn wurde dieses Jahr komplett saniert

@bernhardgepp9133 6 ай бұрын

Alex E am Semmering ist für mich (als Österreicher) eh so wie Weihnachten und Ostern am selben Tag! Klasse Einstellungen!👍 Super Drohnenflüge! 👍 Ferner muss man froh sein, dass die ÖBB Infra im Zuge der Sanierungsarbeiten die Vegetation ziemlich dezimiert hat! Jetzt sieht es vielfach wieder so aus, wie einst zu Ghegas'Zeiten!👍 Ich freue mich auf die weiteren Filme!!!😊

@frankofrikadello1669 6 ай бұрын

Oh, ich freue mich schon auf all die tollen Filme 🎥. Gerade jetzt, da ich nach einer OP aus dem Krankenhaus zu Hause bin und bis zur Reha noch eine Woche vergeht. 👍👍👍

@thomas1727 6 ай бұрын

Tolle Aufnahmen 👍. Die Semmering Strecke ist für mich die schönste Zugstrecke die ich kenne. LG Thomas

@l.pasteiner8580 6 ай бұрын

Hallo Alex E, schön dass du in Niederösterreich deinen Urlaub verbracht und die Semmeringbahn als Videoprojekt auserkoren hast! Nicht allzu weit davon entfernt bin ich aufgewachsen, leider nur ganz selten mit der Bahn über den Semmering! Schöne Grüße vom Bodensee! L.P.

@hans-dieterholstein9318 6 ай бұрын

Moin Alex, was für ein Appetithäppchen bringst Du da auf den Schirm! Deine Bilder mit der Drohne sind wieder Mega. Freue mich auf mehr davon. Grüße vom Holli 🙂

@AlexEAE 6 ай бұрын

Danke dir

@BayernMoba 6 ай бұрын

Fantastische Bahnstrecke und grandiose Landschaft

@WinfriedFranzA 6 ай бұрын

Schönes Video mit tollen Bildern. Da freu ich mich schon auf die nächsten Videos. 👍

@josefreithofer3825 6 ай бұрын

Supereinstellungen, neue Blickwinkel und gut kommentiert! Sehr schön! Freue mich auf eine Fortsetzung! 😊

@Mvrwng 6 ай бұрын

Märchenhafte Bahnwelt, Hammer Aufnahmen ,einmalig, 😊😊😊

@ralfkremb9559 6 ай бұрын

Einfach super klasse gemacht alex! Freue mich auf das was kommt👍💯

@loskrachos1982 6 ай бұрын

Ein paar Zahlen um dem einen oder anderen zu erlauben sich auszurechnen wie schwer etwa ein Zug sein könnte. Maximales Wagenzuggewicht beträgt 1800t. Und jetzt was eine Maschine ziehen darf bei volltauglich: 1142=550t plus 5% 1144=600t plus 5% 1x16=650t plus 5% 1293=700t plus 5% 2016=250t plus 5% Die 5% Regel darf aber nur mit Abstimmung der Infra erfolgen, da an manchen Stellen dann eine Durchfahrsicherung erforderlich ist. Und wenns zum Nachschieben kommen sollte, dürfen maximal 750t auf die Schiebeloks angerechnet werden. Lg und dir/euch ein schönes Wochenende ausm Ösiland gewünscht

@AlexEAE 6 ай бұрын

Danke für die Zahlen und ebenfalls ein schönes Wochenende

@siggic6358 6 ай бұрын

Bin die Strecke in den letzten beiden Jahren mehrfach mit INTERRAIL gefahren: Railjet, Nightjet, EC.....wunderschön.....aber so von "außen" sieht man natürlich Vieles nicht, wenn man im Zug sitzt. Wunderschöne Aufnahmen.....kann mir nur halbwegs vorstellen, was da für ein Zeitaufwand hinter steckt! Dankeschön dafür! Liebe Grüße aus dem Lkr. AB, Siggi

@Ghslain1 6 ай бұрын

Alles, alle deine Videos geben lust auf mehr. Als auf mehr, ist es natürlich noch mehr solche wunderschöne Videos mit deine Kommentare. Einfach SPITZE!!!👍👍👍👍

@Baureihe442_Fan 6 ай бұрын

Schöner Kurzfilm von der schönsten Strecke in Österreich 😊

@franzhollube2563 6 ай бұрын

Mit Familie war ich dort 1976, es hat sich viel geändert, aber die Faszination ist geblieben, besten Dank für deine arbeit

@heinrichackermann4000 6 ай бұрын

Hallo Alex, Danke für den Film zur Streckenkunde! Der kam wie gerufen, deshalb habe ich ihn miir auf dem Tablet im Hotel angesehen, denn morgen (21.06.) geht es weiter mit einem CD-Railjet nach Graz (also am Nachmittag die Semmeringbahn von Norden hoch). Gestern war übrigens Zittau-Oybin v.v., heiue Liberec-Tanvald-Zackenbahn-Jelenia Gora v.v. ....

@bernhardgepp9133 6 ай бұрын

Setze dich am Semmering (d.h. im Zug von Wien nach Graz) auf die in Fahrtrichtung linke Seite!!!

@heinrichackermann4000 6 ай бұрын

@@bernhardgepp9133 Danke - habe ich so reserviert (und der Railjet ist auch richtig gereiht. Die Lok an der Spitze und ich auf dem letzten Sitz in Fahrtrichtung links...

@bernhardgepp9133 6 ай бұрын

Wünsche eine gute Fahrt! Werfe vielleicht zwischen Payerbach-Reichenau und Kueb einen Bick zurück ins Schwarzatal zur Rax und wenn möglich zum Schneeberg(Stichwort: Zahnradbahn). Dann hast gleich noch die beliebtesten Ausflugsberge der Wiener gesehen, welche gleichzeitig die östlichsten Zweitausender der Alpen sind.

@q224091 6 ай бұрын

Servus Alex, keine Kritik aber vielleicht ein kleiner Verbesserungsvorschlag. Ich finde das die Musik, deine Stimme zu sehr überlagert. Aber vielleicht ist das nur mein Gefühl. Trotzdem ein tolles Video 👍🏼 und wunderschöne Bilder !

@pro-on6wq 6 ай бұрын

Mir gefallen die Klamm-Shots :)

@helmut-j.bottchertn-v998 6 ай бұрын

Faszinierende Bilder. Vielen lieben Dank 🙏🏻

@thomasnovacek4686 6 ай бұрын

Hast du im Bahnhof Payerbach-Reichenau auch die Höllentalbahn besucht? Diese 760mm Schmalspurbahn kann als Museumsbahn mit einem Superlativ aufwarten: Auf ihr verkehrt mit Baujahr 1903, die Älteste betriebsfähige E-Lok der Welt. Sie ist eine der drei Baustellen-E-Loks, die man für den Bau des Tauerntunnels gebaut hat, hat aber später einen anderen Lokkasten bekommen, die ihr den Spitznamen „fahrbare Gartenlaube“ einbrachte. Lok Nr.1 ist Betriebsbereit, 2 existiert ebenfalls bei der Museumsbahn, ist aber zerlegt, und Nr. 3 wurde als Denkmal aufgestellt. In der Remise in Hirschwang existiert noch eine 4. ähnliche Lok, die für den Verschub in der Papierfabrik Hirschwang diente. Ursprünglich fuhren die Personenzüge bis zur Raxseilbahn, und mitten durch die Papierfabrik. Diesen Streckenabschnitt gibt es aber leider heute nicht mehr. Im Bahnhof Payerbach-Reichenau steht übrigens auch noch die letzte Österreichische 95‘er als Denkmallok. Obwohl sie ursprünglich im Osten im Flachland Güterzüge auf den relativ kurzen Strecken Richtung Ungarn und Tschechoslowakei fahren sollte, kamen sie dann doch am Semmering als Schublok zum Einsatz…

@AlexEAE 6 ай бұрын

Ne. Die Höllentalbahn hab ich "links" liegen gelassen

@dominikstuehler7411 6 ай бұрын

Hallo Alex, ich schaue deine Videos sehr gerne! Viele Grüsse aus Schimborn im schönen Kahlgrund! 😉

@AlexEAE 6 ай бұрын

Grüße zurück

@Ztbmrc1 6 ай бұрын

Tolle Bilder. Ich freue mich schon aufs nächste Video!

@jorgherrmann3174 6 ай бұрын

Da kommt, hoffentlich zur allgemeinen Freude, Einziges auf uns zu. Warst da wieder sehr fleißig!

@musicbecker 6 ай бұрын

I will nur z´ruck hinterm Semmering! Da muss ich auch noch hin, bevor die nächste Alpen-U-Bahn in den Betrieb geht und auf der Bergstrecke nur noch der Taktverkehr unterwegs ist.

@modellbahnjp 6 ай бұрын

Hallo Alex, Ein sehr schönes Infovideo. Da kann man sich auf eine sehr schöne Serie mit einer der schönsten Bahnstrecken freuen. 😊 lg Jan-Philipp

@hardystrathe1713 6 ай бұрын

danke Alex, bis zum Semmering bin ich nie gekommen. Wie schön, so tolle Bilder von der Bahn und dieser tollen gewundenen Strecke zu sehen. Da wird doch auch an Abkürzungen per Tunnelbau gearbeitet. Bringst davon auch die Eckpunkte/Anschlüsse zur bekannten Strecke ?

@willibraun2339 6 ай бұрын

willibraun50 Hallo Alex E Ich hätte mir sehr gerne Gestern den Film mit deinen Informationen angeschaut . Leider war es mir nicht Möglich deinen Film um 18:30 anzuschauen weil in der Familie etwas zu Besprechen war . Freue daher auf weitere Folgen zum Thema Semmeringbahn . LG, Willi

@raschgu2120 6 ай бұрын

Danke fürs Zeigen

@lutzfanger5929 6 ай бұрын

Moin Alex E, freue mich schon auf die Fortsetzung der schönen Bilder

@maikehring8049 6 ай бұрын

Schöner Film, meine tochter hat deine Angaben in diesem Film bestätigt ,sie befährt im Schnitt als lokführerin alle zwei tage die semmeringbahn

@AlexEAE 6 ай бұрын

Das freut mich sehr!

@CptGizmo 6 ай бұрын

Bei 3:50 der Bauzug das war doch mal ein ehemaliger DB Cargosprinter, oder?

@thomasnovacek4686 6 ай бұрын

Die Cargosprinter, die die ÖBB übernommen hat, sind auch schon Ausgemustert, aber für Bauzüge und Rettungszüge in der Schweiz und Österreich wurden noch weitere nachgebaut. Am ende des Videos kann man aber auch schon die nächste Generation der Stadler-Tunnelrettungszüge, die für die ÖBB gebaut werden, und einen Teil der Ex-Cargosprinter-Folgetriebwagen ablösen wird, sehen…

@kleinerkoch2197 6 ай бұрын

War grade in Wien und hab es mir nicht nehmen lassen, einfach so die Stercke zu befahren im RJ . Es war ein wunderschönes Erlebnis , die sich ständig ändernten Perspektiven zu sehen.

@rolfweissenfels3274 6 ай бұрын

Sehr schöne Aufnahmen!

@michaell9179 6 ай бұрын

Das macht Lust auf mehr. 😀

@GP700 6 ай бұрын

Den Bahhof Klamm-Schottwien gibt es seit einigen Jahren nicht mehr!! Zwischen den Bahnhöfen Eichberg und Breitenstein gibt es nur noch Selbstblöcke und bei der Haltestelle Klamm-Schottwien eine Überleitstelle!!

@thomasnovacek4686 6 ай бұрын

Den Bahnhof gibt es noch, man kann mit der R91 dorthin fahren. Gemäß Definition ist ein Bahnhof ein Haltepunkt mit mindestens einer Weiche, hier sind insgesamt 4 Weichen verlegt. Der Bahnhof wird allerdings nur im „allgemeinen Sprachgebrauch“ nicht aber Betrieblich als solcher bezeichnet, Betriebsintern ist es eine Überleitstelle mit Haltepunkt. Solche „Nicht-Bahnhöfe“ gibt es öfter: zum Beispiel Kastenreith Bahnhof: Wenn man auf Google Maps schaut, findet man Österreichs kleinsten Bahnhof, auch Scotty bezeichnet diesen Bahnhof als Bahnhof (Gleiches auch bei Klamm-Schottwien) aber wenn man Innerbetrieblich schaut, wird man feststellen, dass in den Unterlagen dieser Bahnhof, an dem sich die Ennstalbahn einerseits in einen Ast nach Amstetten und andererseits nach St. Valentin gabelt, Betrieblich nur noch als Abzweigung mit 2 Haltepunkten geführt ist…

@GP700 6 ай бұрын

@@thomasnovacek4686 Den Bahnhof gibt es laut Streckenlänge Strecke 105 NICHT mehr!!!! Ist nur noch eine Haltestelle zwischen Selbstblock Eichberg 2 und Überleitstelle Eichberg 3, dem EHEMALIGEN Aufahrweichenbereich mit dem aussenmittigen "Hosenträger". Ich bin Triebfahrzeugführer, der Streckenkenntnis am Semmering hat!! Aufpassen mit dem Verzapfen von Blödsinn!!

@thomasnovacek4686 6 ай бұрын

@@GP700 Dann versuche mal im Scotty eine Verbindung zu suchen. Habe ich heute gemacht. Im Scotty erscheint klar und deutlich Klamm-Schottwien Bahnhof! Und zum Unterschied von dir unterscheide ich zwischen dem, was z.B.: Scotty, und somit Richtung Kunden kommuniziert wird, und was in diesen Innerbetrieblichen Unterlagen des Infrastrukturbetreibers. Nachdem Alex E diese innerbetrieblichen Unterlagen mit ziemlicher Sicherheit nicht hat, wird er sich nach Angaben, wie z. B.: Scotty richten, und da steht eindeutig Bahnhof! Also sei so gut, und unterlasse weitere Beleidigungen!

@GP700 6 ай бұрын

@@thomasnovacek4686 Also: Scotty hat nichts mit der offiziellen Streckenliste zu tun, auf die aussenstehende Personen NICHT zugreifen können, da es diese nur noch elektronisch gibt,und ist in dieser Hinsicht sehr fehlerhaft. Und warum Klamm-Schottwien kein Bahnhof ist, ist die Aufstellung der Signale!! Im Bahnhof stehen bei der ÖBB-Infrastruktur die Signale rechts oder oberhalb, auf der "freien Strecke", hier zweigleisig, ausserhalb der Gleise, beim linken Gleis, links vom Gleis. Steht es nicht dort, gibt es das Signal "Signalhinweis".

@thomasnovacek4686 6 ай бұрын

@@GP700 Eben, und für Außenstehende, ist Klamm-Schottwien nach wie vor ein Bahnhof, also auch für Alex E., denn dieser kann eben nicht auf die Streckenliste zurückgreifen, genauso wenig, wie z.B.: auf die Signalvorschrift der ÖBB. Und genau deswegen wird Alex E und auch Andere diese Bahnstation auch weiterhin als Bahnhof bezeichnen….

@SimonTog 6 ай бұрын

Nice video Alex :)

@svenforster 6 ай бұрын

Moin, sehr schöne Aufnahmen und eine schöne Strecke. Eine Frage an Alex würde darin bestehen, ob der Wagen vorne am Zug, der ab Minute 3:50 im Schiebebetrieb vorbeifährt nur ein Steuerwagen ist oder einen eigenen Antrieb besitzt?

@thomasnovacek4686 6 ай бұрын

Dies ist eine Windhoff Weiterentwicklung des Cargosprinters und hat einen eigenen Antrieb, jedoch wird hier die Leistung für die Gleisbögen und Steigungen, sowie der geforderten Geschwindigkeit nicht ausreichen, so dass der Alpenstaubsauger diesem Unkrautvernichtungszug nachschiebt.

@niiinaa 6 ай бұрын

was du auch für gute Züge erwischt hast! Den neuen Servicejet und den grünen Unkrautvernichter

@AlexEAE 6 ай бұрын

Ja. ÖBB hat das volle Programm aufgefahren

@haraldschweda611 6 ай бұрын

Gute Einführung der beeindruckenden Strecke. Fehlt mein Gemecker? Kein Problem: Die (meist unmotivierte) Lala ist zT. recht unsauber montiert, so das einiges im Musikbrei verschwindet.

@cliffmclane6271 6 ай бұрын

Genau. Musik fängt an bei 6:56 und 7:28 hört der Text auf. Find ich auch etwas unangenehm.

@Bahnfanatiker 6 ай бұрын

Sag mal, bist du gerade in Österreich oder hast du den Urlaub schon hinter dir? Einfach weil ich gerade in AT bin und erst gestern am Semmering :D

@AlexEAE 6 ай бұрын

Mein Urlaub ist leider schon Vergangenheit

@Bahnfanatiker 6 ай бұрын

@@AlexEAE ach schade, sonst hätte ich ja gefragt, ob man sich nicht noch treffen will :D

@AlexEAE 6 ай бұрын

Da hätte ich dich leider sowieso enttäuschen müssen.

@Jochen79K 6 ай бұрын

Beim ersten Zug in dem Video hast du ja richtig Glück gehabt... eine GYSEV 470er auf der Südbahn ist nicht alltäglich

@AlexEAE 6 ай бұрын

Danke für den Hinweis. Hatte den GySEV Taurus als ÖBB Lok angesehen. Zwar gewundert, aber auf der Leitung gestanden

@045966 6 ай бұрын

schönes video, nur musik manchmal etwas zu laut. man versteht dich fast nicht.

@kpdvw 6 ай бұрын

lass dich pfuerten...!

@bern191919 6 ай бұрын

Die eingeblendeten Texte irritieren doch sehr ( auch wenn es manchmal sehr lustig ist, wenn Fahrgeräusche als Applaus interpretiert wird ). Man kann sich kaum auf die tollen Bilder konzentrieren.

@AlexEAE 6 ай бұрын

Drück doch bitte einfach auf Untertitel aus (cc) im Rahmen oben rechts (vorher aufs Zahnrad drücken)

@bern191919 6 ай бұрын

@@AlexEAE Danke für die Info!°