Street DIY งานโซล่าร์ฯเพิ่ม Store Energy จาก 22Kw เป็น 33Kw

[@natchaphonkalaphakdi9072]

ซื้อสวิตช์ชิ่งแบบปรับโวลต์ได้ที่ไหนครับ

[@nineonstreet]

ลายแทงร้านค้าครับ 2 ตัวในคลิป th.shp.ee/CsseYJ2

[@user-fm7dp6fl3n]

เยี่ยมชัดเจนครับ ติดตามแล้ว

[@nineonstreet]

ขอบคุณครับ

[@MrDj599]

ห้าวันเต็ม เอาแผงกี่แผงชาร์จครับ ใช้ตรงจากแผง กลางคืนใช้ไฟคุ้มกว่ามั้ง

[@nineonstreet]

ถ้าคุณดูคลิปจบจะไม่มีคำถามนี้ครับ 5 วันเต็ม ที่ว่ามันคือหลักการ ท๊อปบาล๊านชาร์จก่อนประกอบครับ เป็นหลักการก่อนประกอบแบตฯตระกูลลิเธียมแบบแยกเซล หลังจากประกอบแล้ว ขนานกับชุดเก่าก็จบครับ ขนานชาร์จ 2 สตริง สตริงละ 3Kw แดดดีๆ เปิดแอร์ 18000BTU ด้วย 4-6ชม.ก็เต็มแล้วครับ ไม่ใช่ 5 วันเต็มคนละขั้นตอนแล้วมั่ง

[@saifon1377]

เน้นของแรงเลยนะครับ อลังมาก

[@nineonstreet]

ตามโหลดที่เพิ่มขึ้นครับ กะให้การจ่ายค่าไฟฟ้าเป็นสิ่งสุดท้ายจริงๆ จะให้มาเสียค่าไฟด้วย 2 ทางระยะเวลาคืนทุนมันก็ยืดออกไปครับ

[@kornskynet]

Bms ตัวนี้ลิมิตกระแสชาร์จเข้าแบตได้มั้ยครับ

[@nineonstreet]

ตัดเลยครับไม่มีลิมิตชีวิตเกินร้อย…

[@aumbamboo]

ตายๆของผม 11kw. ที่ใช้อยู่ จะไปสู้ได้รึป่าวเนี่ย55+ตั้ง33kw. โหลดที่บ้านใช้อะไรบ้างครับ ของผม ตัดการไฟฟ้าเข้าเรียบร้อยแล้ว off grit เต็มระบบบ แต่โหลด ผมมี แค่ แอร์ inverter 9,200 และ ตู้เย็น inverter 5.5q ไฟแสงสว่าง ไม่กี่ หลอดครับ inverter ใช้ของsundee

[@nineonstreet]

หลักๆจ่ายแอร์ 18,000BTU 2 ตัว 1 ตัวเปิดช่วงกลางวันจนถึง 4 ทุ่ม อีกตัว เปิดช่วงหัวคํ่าเป็นบางวัน ครับ 12,000BTU อัดทั้งคืนยันเช้าครับ ช่วงนี้ 3 เซ็ท กำลังเก็บข้อมูล แต่ตอนแบตฯ 2 ชุด 22Kw ช่วงหน้าร้อน แน่นอนครับไม่พอ!!

[@lifeiseasy3531]

ว้าววววววว😊

[@nineonstreet]

😁😁

[@momonami1]

คลิปยาวคลิปที่แล้วยังไม่ได้ใส่ active balance แต่ว่าคลิปนี้มีการใส่ active balance เพิ่มด้วย อยากทราบเหตุผลหลักๆ ในการใส่ครับ ผมสงสัยว่า active balance ที่มากับ bms มันเกลี่ยไฟไม่ทันหรือเหตุผลเป็นอย่างไรครับ และอยากทราบเหตุผลและความจำเป็นในการติดตั้งบอร์ดฟิวส์คั่น active balance ด้วยครับผม

[@nineonstreet]

คลิปยาว ก่อนหน้าเนื่องด้วยแผงที่ยังน้อยครับกับการตั้งกระแสชาร์จที่ 45-40A และโหลดในบ้านมีแอร์ เพียงตัวเดียวที่เปิดช่วงกลางวันครับ JK ยังเกลี่ยได้ทันอยู่ครับ พอเริ่มใส่ชุดที่ 2 เข้าไป ก็ยังทันแบบสบายๆครับ แต่ ไม่เต็มครับแบตฯก็ต้องเพิ่มกำลังผลิต ปรับกระแสขึ้นเป็น 70A เพื่อให้เหลือลงแบตฯเมื่อมีโหลดด้วยวันใหนที่โหลดน้อย ตรงนี้หละครับคือ JK บอกกุเริ่มจะไม่ทันหละ ที่2A ถามว่าดิฟกันกี่ มิลลิโวล์ บางครั้งไปถึง 35-45mV ครับ ไม่เยอะ ทีนี่ผมเริ่มเห็นถึงความเหลือมกัน ถ้ามีแอร์เพิ่มและกระแสชาร์จกำลังที่ผลิตได้ไปถึง 80-85A ที่ 4.5-5Kw วันใหนเปิดแอร์ 2 ตัว คือยังพอทันครับ แต่ JK บอกกุไม่ได้พักเลย ผมเลยหาตัวช่วยให้ JK ลงแบตฯอีกชุดและใส่ Capa Ative B เข้าไป จากเดิม 2A เป็น 7A แล้วตั้งกระแสชาร์จได้ 80A ทีนี้ ชิลๆครับ ดิฟกัน 8-14mV JKบอก เออค่อยยังชั่วหน่อย เหตุผลหลักๆคือ JK Ative 2A เริ่มไม่ทันที่ชาร์จกระแสสูง กับโหลดที่เพิ่มขึ้นครับ ส่วนบอร์ดฟิวส์ เป็นการใส่โดยการศึกษาข้อมูลจากหลายคลิปในต่างประเทศครับ ถ้าเกิดใช้งานแบตฯไปได้สัก 4-5ปี แบบใช้งานหนักจริงๆช่วงแรงดันถ้าดิฟกันมากถึง 600mv ซึ่งแน่นอนครับ ไอเจ้า 5A มันจะเกลี่ยแบบเต็มข้อที่ 5A เลยครับแล้วตัวมันจะร้อนมากๆ ถ้ามอสเฟสเกิดการช๊อตตัวเอง สายสิลิโคนที่ติดตัวมาตั้งแต่เกิดมันจะละลายได้เลยครับ เป็นมาตรฐานเลยว่า บอร์ด Ative รุ่นใหม่ๆที่ทำออกมาจะมี ฟิวส์ติดตัวมาด้วยครับ สาเหตุหลักๆของการใส่ฟิวส์ของผมคือ ติดไปแบบระยะยาวครับใหนๆก็ต้องขยับแบตฯแล้วก็รื้อมาติดตั้งเลยทีเดียวครับ และก็ช่วยยืดอายุแบตฯด้วยครับเดี๋ยวผมเก็บข้อมูลแล้วจะทำคลิประบุอีกครั้งครับ

[@user-jj7fg3tl8d]

ขอบคุณสำหรับคำแนะนำที่มีประโยชน์ครับ ผมกำลังจะประกอบแบตพอดีครับ คงต้องจัดชุดใหญ่เลยครับ

[@nineonstreet]

@@user-jj7fg3tl8d ขอบคุณเช่นกันครับ

[@thanagononprasert4481]

แนะนำวางไว้นอกบ้าน NMC. เกิดไรขึ้นตอนไม่อยู่บ้าน. ระเบิด28ลูก

[@nineonstreet]

กายภาพแต่ละบ้านไม่เหมือนกันครับ ขอบคุณสำหรับคำแนะนำครับ

[@losoman3003]

11kw ที่เพิ่มใช้งบประมาณเท่าไหร่ครับ

[@nineonstreet]

รวม JK BMS จอ 4.3” Active 5A กลมๆที่ 50000 ครับ

[@lertsakprireepinart2152]

ตัว JK มี Active Balance นี่ครับทำไมไม่ใช้ครับ หรือไม่ดี

[@nineonstreet]

ไม่ใช่ไม่ใช้และไม่ดีครับ แต่ไม่ทันครับในกรณี กระแสสูงทั้ง ชาร์จและดิสชาร์จครับ JK ผมตั้งเกิน 10mv ก็เริ่มเกลี่ยครับ แต่ถ้าเกิน 15mv จะเป็นสเต็ปของตัว 5A จะทำงานพร้อมกับ JK ครับเพื่อช่วยกันดังนั่นสูงสุดที่จะร่วมด้วยช่วยเกลี่ยกันคือ 7A ถ้าดิฟกันเกิน 500mv ครับ

[@user-ih9he1ol6v]

❤❤❤❤❤🎉🎉🎉🎉🎉👏👏👏👏👏

[@nineonstreet]

😃😃

[@tiger.R.lamboy]

สวิทชิ่งขนาด เท่าไหร ครับ

[@nineonstreet]

20A กับ 10A ครับ แต่ ปรับ 4.05V กระแสจริงจะได้ 8A ดังนั่น ผมจึงใช้ 2 ตัว เพื่อให้ได้ กระแสที่ 18A ที่แรงดัน 4.05V เพื่อไม่เกิน แรงดันสูงสุดของแบตฯตามสเป็คครับ

[@tiger.R.lamboy]

@@nineonstreet ขอบคุณมากๆ เลยครับ รีวิว ก็ชัดเจน ตอบคำถาม ก็ชัดเจนมากๆ เป็น FC มาตลอดครับ

[@nineonstreet]

@@tiger.R.lamboy ขอบคุณเช่นกันครับ

[@TinooOooo-q3e]

แพ็คเป็น 60 โวลท์ได้ไหมครับ

[@nineonstreet]

ทำได้ครับ ปะกบไปอีก 2 คู่ครับ เป็น 3.7V 16S

[@im_user98711]

สั่งแบตที่ไหนมาประกอบ ขอตามไปสั่งด้วยได้ไหมครับ

[@nineonstreet]

ร้านค้าแบตฯประจำที่ผมสั่งครับ(ถ้าหมดต้องรอล๊อตถัดไป) th.shp.ee/Dmxxrng ร้านค้า BMS JK th.shp.ee/KP1gcy9

[@chanmon7622]

❤❤🎉🎉❤❤🎉🎉❤❤🎉🎉❤❤🎉🎉❤❤🎉🎉

[@nineonstreet]

😃😃

[@boonteppachdee7632]

ขอชื่อร้านหรือลิงค์ที่สั่งแบตเตอรี่หน่อยได้ไหมครับจะซื้อมาประกอบตาม

[@nineonstreet]

ลิ้งร้านค้าเป็นร้านที่จัดส่งได้ค่อนข้างเร็วครับ(ถ้าหมดต้องรอเป็นล๊อตๆไปครับ) th.shp.ee/vixvRkr ร้านค้า BMS JK th.shp.ee/AhAKDnn

[@iyakan-lc5cl]

ทำไมเขาไม่ผลิตขนาด6หรือ12โวลต่อ1เซลเลยคับ

[@nineonstreet]

ตระกูลลิเธียมเขาผลิตมาเป็นเซลครับ ต่อเซลที่ 3.2Vใน LFP หรือ 3.7V ใน Li-Ion,NMC จะทำต่อเซลมา 12V เลยผมว่า ก้อนคงใหญ่และหนักกว่านี้ และอุปกรณ์คงไม่รองรับเท่าที่ควรครับ ส่วนในแบตฯนํ้า Leadacid,เจล ที่เราเห็นกันรูปร่างเหมือนแบตฯรถยนต์จริงๆภายในมันก็มีเซลแบบนี้เหมือนกัน เพียงแต่มันถูกอนุกรมเรียบร้อยอยู่ภายในเซ็ตเดียวเป็น 12V ตระกูล ฃลิเธียมเหมือนกันครับเพียงแค่มันถูกยกออกมาแยกเซลเดียวภายนอก รูปแบบ 12V มันก็มี แต่ละชนิดมันมีแรงดันแตกต่างกันอยู่ครับ เขาจึงไม่นิยมทำแบบอนุกรมสำเร็จออกมา แยกเซลแล้วเอาไป อนุกรมเอาเองมันทำได้หลายระบบกว่า ขนานเซลได้แบบในคลิปก็ทำได้ จะอนุกรม 48V 2 ชุดแล้วมาขนานกันก็ทำได้ แต่จุดที่ต่างกันคือ อนุกรม 2 ชุด BMS,Active คุณก็ต้องเบิ้ล 2 เช่นกัน มันดิ้นปรับรูปแบบได้หลากหลายกว่า เพราะมันก็ถูกใช้ในรถยนต์ไฟฟ้าที่เราๆรู้จักกันอยู่ในตอนนี้ด้วยหละครับ