シビック ブレーキ修理 一式交換します

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garedori-kai

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Күн бұрын

Пікірлер: 47
@laurabodewig-kaz7625
@laurabodewig-kaz7625 3 жыл бұрын
細かい作業がちゃんとしてるのすごいな、やっぱりプロの作業は見てて楽しい。。
@imatan.
@imatan. 3 жыл бұрын
純正品なのに「ニッシンのキャリパー」ってだけで、なぜかテンション上がる。
@RedTuberオォナキン
@RedTuberオォナキン 2 жыл бұрын
勝手にバイクだけかと思ってた
@髙橋潤
@髙橋潤 3 жыл бұрын
ヴィッツNCP91に乗っています。偶然にも先週ディスクローターとパッドの交換をやりました。😊 フロントはFSリアはHSのディスクローターでパッドはプロジェクトμのHC+で今は通勤で馴染ませている最中です。
@カズりん-y3p
@カズりん-y3p 3 жыл бұрын
新品のブレーキ良い☺✨ガレドリさんの説明分かりやすくてついつい見入ってしまう✨
@azunyanyk
@azunyanyk 3 жыл бұрын
新品、気持ちいいですよねぇ。プロの方の無駄のない作業って見てて惚れ惚れしますね。私はDIYで車触りますが、頭悪いんで二度手間とかしょっちゅうです(笑)
@すみ-o8q
@すみ-o8q 3 жыл бұрын
それがDIYの醍醐味でもあると思いますよ。 自分、社外ショックに変える時ボルト折って焦ったのはいい思い出。
@azunyanyk
@azunyanyk 3 жыл бұрын
@@すみ-o8q 私はよくボルトやナットをエンジンの隙間に落として途方に暮れます(笑)
@kazey4695
@kazey4695 3 жыл бұрын
このくらいの年式だと、整備し始めると無限に部品交換したくなってきますよね・・・
@青空最高
@青空最高 3 жыл бұрын
純正の新品のキャリパーが買えるんですね😃 凄いですね😃
@yumichan0200
@yumichan0200 3 жыл бұрын
ガレドリ改さん こんばんわ ブレーキ周りの部品交換 分かり易い説明でした。 走行が楽しみですね。
@茶-p8c
@茶-p8c Жыл бұрын
パパさんの整備 楽しいです 🎉 ❤
@ForTell718
@ForTell718 3 жыл бұрын
純正の新品キャリパー凄い!
@locationvehicle3601
@locationvehicle3601 3 жыл бұрын
惜しみなく企業秘密を公開w太っ腹!
@aa-zq7ty
@aa-zq7ty 3 жыл бұрын
見応えあり
@pc16gb1
@pc16gb1 3 жыл бұрын
ヤフオクとかの強化のドライブシャフトはやめた方いいと思います… DB8のインテグラ乗ってますが、強化ドライブシャフトでジムカーナしてたら左側のシャフトが2本、右側のシャフトが1本インナーカップの中身が砕けましたww 3本も強化ドライブシャフト買って6~7万しましたが、今はジャパンリビルトのドライブシャフト使ってます! 交換して一年以上経ちましたけどまだ全然使えそうです
@tsug7170
@tsug7170 3 жыл бұрын
Jr居ないと寂しいですね!
@ナカノハイドライブ
@ナカノハイドライブ 3 жыл бұрын
楽しみに応援してます。
@takmak29
@takmak29 3 жыл бұрын
以外と部品出るんですね🙄
@長瀬純一-u3d
@長瀬純一-u3d 3 жыл бұрын
absユニット取っ払うと、リア勝ちになると思います。absユニット内にオリフィスがあって、キャリパーのピストンにあわせてセッティングしてあります。
@ilovecivic1984
@ilovecivic1984 3 жыл бұрын
pバルブの代わりはどうしてますか?
@uchinomachiko
@uchinomachiko 3 жыл бұрын
Pバルブ変えた方がいいですよ。 リアが強くなるので乗りにくいです。 レースベース用か調整式を。。。
@ws6892
@ws6892 3 жыл бұрын
リアのローター研磨するかブラスト処理はダメですかね
@緋弾-k6f
@緋弾-k6f 3 жыл бұрын
自分もブレーキ、ローター交換したなぁ バイクですけどw 1台目パットがまるっきりない 2台目パット無しブレーキ固着ローター傷だらけになっとりましたw いやぁ今でも色々故障してるんで苦労しておりますww
@yakisoba.gyouza1998
@yakisoba.gyouza1998 3 жыл бұрын
ガレドリ先生!以前、アルテッツァのブレーキマスターシリンダーのオーバーホールで、ロッドの出方が云々の話、もう少し詳しく教えて下さいませんか?180クラウンのブレーキマスターをやりたいのですが、そのまま、外して、ゴム付けて、ポン付けしてもいいのでしょうか?
@ぴんぱー-v8m
@ぴんぱー-v8m 3 жыл бұрын
ブレーキパイプ出口にはブリーダーキャップがぴったり入るので埃よけに使えますよ。
@sugaeru
@sugaeru 3 жыл бұрын
なんかオープニングのガレドリさんが合成っぽくみえるのですが・・・気のせいでしょうか?光の関係?
@ふえひろ
@ふえひろ 3 жыл бұрын
大変ですね、お疲れ様です、キャリパー出ましたかー
@blackstorm5519
@blackstorm5519 3 жыл бұрын
そういえば今回ジュニアくんはお休みですか?
@masahiko3514
@masahiko3514 3 жыл бұрын
ん?いつもと何か違うと思ったら、Jr.が居ない❗️
@niihiro2009
@niihiro2009 3 жыл бұрын
フロントはアコードの直径300㎜のブレーキ流用でも良かったのでは? リアローターなんか中古で十分ですよ。 リアハブなんか分解グリスアップだけで十分ですよ。 ブレーキ周りが新品だと新車感があって良いですね
@金な
@金な 3 жыл бұрын
新品キャリパ羨ましい…
@KL3450
@KL3450 3 жыл бұрын
VTECターボのシビックってことはFK7か8かと思ったらEK9だったんですね
@Garden_Birder
@Garden_Birder 3 жыл бұрын
フェリオだから9じゃなくて4なんよ
@慎也加藤-h7g
@慎也加藤-h7g 3 жыл бұрын
ホンダ車は整備性悪いからな
@すすきウト
@すすきウト 2 жыл бұрын
昔、整備士時代に泣かされました とか言いつつ原チャリはホンダのエイプに乗っているんだよなぁ… 4輪と2輪は別物かな?
@うめさん-y9v
@うめさん-y9v 3 жыл бұрын
日産Zでドリ車出来たので、MAZDA車でドリ車作ってみて下さい。s2000でも良いかな?ロードスターかrx-7
@nahcakodam
@nahcakodam 3 жыл бұрын
إحترام عظيم
@worksgolf6572
@worksgolf6572 3 жыл бұрын
チャンネル登録完了 宜しくお願いします。
@s.53849
@s.53849 3 жыл бұрын
どうせ新品なら、インテゴッソリ交換すれば良いのにボソボソ
@notti2501
@notti2501 3 жыл бұрын
息子っちは遊びいっちゃったのかな?ww
@mhxonichichi06
@mhxonichichi06 3 жыл бұрын
新品部品に交換ですかよきよきリアローター注文忘れたとは(・・;)pgg 君参戦?Σ(・ω・ノ)ノ
@mocomoco0828
@mocomoco0828 2 жыл бұрын
動画 好きやけど ジュニアも好きやけど お金儲け なってるの 心配
@nanabagu_72
@nanabagu_72 3 жыл бұрын
1コメ
@渡部こういち
@渡部こういち 3 жыл бұрын
2コメ
@mocomoco0828
@mocomoco0828 2 жыл бұрын
商売しなさい ほぼ 趣味 遊び 息子 やる気なし ジュニア やる気なし
シビックのタイミングベルト関係一式交換します
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ガレドリ改
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