Блин! Мне надо срочно вторую серию монтировать, а я залип на твоё видео)))
@nfqv2 жыл бұрын
прокрастинатор
@drogoz86192 жыл бұрын
Давай уже ) ждём
@жор-ж2г2 жыл бұрын
Как узнать кто каким номером приехал?
@Highlander842 жыл бұрын
почему деньги взял с соларджини???
@alexyudkovich13902 жыл бұрын
@@жор-ж2г Первая Капля, потом Соларджини, затем МКС и Циклоп.
@junkeyxl76032 жыл бұрын
приятно видеть, как идея Никиты собирает последователей, думаю в следующем году участников будет больше и это перерастет в ежегодные заезды с большем количеством людей
@mokryetrusiki84762 жыл бұрын
Даник собирает в след раз
@STRANNIK.ONLINE2 жыл бұрын
спроси у яндекса про "солнцекат" и поймешь, что никита просто в очередной раз стырил идею.... сам он не на что не способен...
@ВладМосур-ю8щ2 жыл бұрын
@@STRANNIK.ONLINE А ты сам в Яндексе посмотри по этому запросу, я как не пробовал ничего не нашел. Но даже если идея позаимствована, разве это плохо?
@unclechayka11782 жыл бұрын
@@STRANNIK.ONLINE Даже если это возможно правда(не проверял), Только после Никиты вообще ВСЕ узнали про такой заезд. До него никто об этом не знал и никому это было не нужно.
@youtuberybdele54952 жыл бұрын
@@STRANNIK.ONLINE да в обще пОх кто там и у кого спёр.. чо если кто то уже что то сделал.. то всё теперь пздц? Сложить ручки и ничего не делать что ли?? Индеец!
@spawnkas2 жыл бұрын
Самый кайфовый солнцемобиль из всех, пусть не первый приехал как "капля", зато сочетание удобства и эффективности самое лучшее, как мне кажется!
@yarfedro29072 жыл бұрын
ток кондей надо помощнее и отдельный акб и панельку под кондей))
@Beskletochnii2 жыл бұрын
@@yarfedro2907 А мне кажется что нужно более снижать вес для более выгодного профита по W/км. Кондей при том потреблении что было мне кажется нормально отрабатывает. А по поводу акб тут работает такая штука: Больше АКБ - больше пробег. Но боль в том что Больше АКБ - Больше времени уходит на заряд а еще хуже больше вес, а больше вес то больше расход(не говоря даже о подьемах в гору.) Так что больше АКБ не всегда хорошо и я бы хотел видеть АКБ только как маленький конденсатор что бы чуть помогал при чуть пасмурной погоде.
@yarfedro29072 жыл бұрын
@@Beskletochnii ну в его машине видно потенциал, акб необходимо чтобы больше проезжать и заряжать пока солнце есть, можно еще 2 панели дополнительные купить , вполне оправдает дополнительный вес и пробег будет лучше, ну подвеску конечно довести до ума и реально сделать пассивное охлаждение для колёс что бы кпд было больше, надо придумать хитрость чтоб панели меньше грелись
@DmitryIpatevPP2 жыл бұрын
Но он хочет его продать. Значит следующая версия солнцемобиля кардинально будет отличаться
@yarfedro29072 жыл бұрын
@@DmitryIpatevPP естественно, ты эту версию можешь лишь доработать и чуть чуть улучшить , ну максимум сделать её просто более надёжной , а парень явно хочет что-то большее сделать
@wandertripelectro2 жыл бұрын
Антон, это было душевно! Смотрел за проектом с самого начала! Соларджини - это серийное производство: 2 кресла и готово для путешествий!
@SeregaKassatkin2 жыл бұрын
это если подруга 45 килограмм веса :) есть чуть больше, то все. никуда она далеко не поедет :)
@Некто-ь5я2 жыл бұрын
Из всех участников соларджини самый близкий к реальной машине для путешествий на солнце. Докинуть аккумов, подшаманить начинку и в серию. Супер, огромный респект.
@DV_28rus2 жыл бұрын
Грустно немного, что всё закончилось. Надеюсь, будет Соларджини-2, 3, 4 и т. д. Надеюсь что когда-нибудь мы увидим в автосалонах всего мира ваш солнцемобиль
@neon_slide2 жыл бұрын
солярджини хураган
@Dushesnovo2 жыл бұрын
там в одной серии было что не нужно было делать Соларджини, а надо было делать Соларкрузер, типа дороги плохие ))) Может Крузер будет
@КонструкторскоеБюро-ы3э2 жыл бұрын
соляркалина
@Сосискыч2 жыл бұрын
Не будет. Антон человек разносторонний думаю, не будет зацикливаться на одном. Сделает что нибудь другоея типо яхты на солнечной энергии
@Dushesnovo2 жыл бұрын
@@Сосискыч про лодку тоже он упоминал что хотел попробовать
@Greyip2 жыл бұрын
Антон, остановился на 24:18. По поводу охлаждения силовых элементов немного имею сказать. 1. Стоковое охлаждение НИКОГДА не расчитано на долговременную номинальную нагрузку. Что имею введу. Условно есть контроллер на 2 кВт. Так вот. Полный свой номинал он отдаст какое-то время, а потом или в дым, или в защиту. От сюда следует простой вывод: стоковый радиато ВСЕГДА подлежит модернизации или замене. 2. ВСЕ силовые элементы выбираются с расчётом +25% от максимальной нагрузки. Возвращаясь к нашему примеру, для 2 кВт мотора ПРА (пускорегулирующий аппарат) должен быть, минимум, 2,5-3 кВт. 3. Наблюдение от себя. У тебя есть кондюк. Если бы ты все свои силовые блоки собрал до кучи и поместил их в некий объём, можно было бы туда направить кондюк и немного облегчить им жизнь. А в идеале сделать как вентиляция кокпита в Ф1. Маленькая щель в носу и блоки под капотом. Капот при этом нужен открывающийся. 4. Автоматические выключатели. Я не знаю какой ты использовал, но есть такой момент. Все автоматы расчитываются на работу при 25 градусах. С характеристикой С, D, B, неважно. Всегда отталкиваются от 25 градусов. Так вот, однополюсный автомат С25 значит, что он будет держать 1,25 номинала в течении 1 минуты, при 25 градусах. Когда в салоне 50 градусов, сам понимаешь, токи можно делить пополам. Выход из этого - взять с собой несколько разных номиналов. И лучше с характеристикой D. То есть D25, D32, D40. Там держит минуту не 1,25 номинала, а побольше. Не знаю, где у тебя ещё затыки, если есть желание, могу поделиться опытом по электрике, хотя я и не лучший электрик или киповец. Могу подсказать что-то.
@tol403252802 жыл бұрын
Раньше, чтобы посмотреть путешествие, красоты, флору и фауну, все такое, нужно было покупать подписку на каналы типа дискавери и пр. Сейчас достаточно выбрать понравившегося тебе блоггера и смотри бесплатно сколько хочешь, это как свободный софт, опен соурс, примерно похоже :) Я желаю этому каналу развития и процветания, больше подобных путешествий и интересной техники, а также много донатеров, контрибьюторов и просто неравнодушных людей! :) Пришел сюда от Темной Фазы, которому конечно же желаю всего того же! :)
@DimGaliullin2 жыл бұрын
Эх так долго ждал этой гонки и она так быстро прошла =(
@KpoJI9Ika2 жыл бұрын
Думаю парни сделают выводы, и в следующем году закончат ее уже за 2 дня)
@maximkravtsov38582 жыл бұрын
Антон, особо ничего не сминал( толи опыта мало? толи не захотел? Я думал будем смотреть на одном дыхании. Но оказалось как то вяло. Помню, первое путешествия Цыгана) вот там было море экшена))
@АртёмЯблонский-ю2ф2 жыл бұрын
Добрый день , у меня есть интирестная информация, о онновациях в промышленности , и электронике , могу поделиться.....
@АртёмЯблонский-ю2ф2 жыл бұрын
@@KpoJI9Ika Добрый день , у меня есть интирестная информация, о онновациях в промышленности , и электронике , могу поделиться.....
@shiza_electrica2 жыл бұрын
@@АртёмЯблонский-ю2ф иди русский выучи, "интирестная ты онновация" 🤦
@ActivMitsu2 жыл бұрын
Шикарное видео, как обычно на этом классном канале! Без черни, сплетен и прочей ерунды (по-сравнению с каналом организатора...). Спасибо Вам, Антон, за интересные сюжеты, красочные виды и занятные технологиеские нюансы! Очень буду ждать новых видео от безусловно грамотного человека! СПАСИБОООО!
@n54power212 жыл бұрын
Организатор это в шутку делает
@luntik_kz Жыл бұрын
@@n54power21Очень много шуток и мультиков к организатора, заезда мало, шутки нужны при постройке и привалах)
@Петрочо2 жыл бұрын
Антон, благодарю тебя за твоё путешествие, за твоё видео, за твой позитив! Желаю тебе...)) Даже не знаю чего тебе пожелать!? Ощущать кайф этой жизни каждой клеточкой своего тела. Счастье пусть переполняет тебя каждый момент этой жизни. Новых успехов тебе. Ну а я буду наблюдать иногда за тобой если ты не против;) Мотивируют твои подвиги конечно же))
@АлександрПлатов-р5д2 жыл бұрын
+
@Юрий-м2ш6й5 ай бұрын
Молодцы рукастые гении из СПб, болею за вас.. я тоже Юрий из СПб. Смотреть вас интересно с технич. точки зрения.. Вы с Никитой открываете новый опыт автомобилей на солнечной тяге - и это бесценно!
@ПавелЖданов-н3ж2 жыл бұрын
Как же круто, что Антон не делал унылые стримы каждые 5 минут, сейчас так интересно было смотреть! Спасибо! будем ждать новых проектов!
@serghe6662 жыл бұрын
У каждого свои вкусы. Стрим Даника и циклопа тоже были интересны. Многие ждали гонки и хотели знать где кто и что случилось с участниками. А сейчас уже не актуально многое.
@АндрейМорозов-ъ5щ2 жыл бұрын
Ребята, Вы такую историю сотворили .. она уже стала легендарной ! Похоже на воплощение фантастики . Большие молодцы. Настоящие Русские Инженеры !
@MrBasta832 жыл бұрын
По-моему мнению самый выверенный, красивый, жизнеспособный и серьёзный пепелац из всех участвующих. Понятно, что дело в бюджете, но всё же...
@AlexandrObvincev2 жыл бұрын
Круто!!!! Лайфхак огонь!🔥😃👍 Я придумал!!! Крышу нужно делать на газовых упорах с двух сторон, чтобы, когда солнце сбоку, приподнимать в нужную сторону. Тогда это будет отдельная панель на крыше..
@DreDDaR9gi2 жыл бұрын
По твоему видео понимаю что сегодня суббота и 8 утра
@iliaka14782 жыл бұрын
🙂
@fibbermr.51712 жыл бұрын
Ахаах
@ИванМецлер-и8д2 жыл бұрын
Ну держитесь! Растревожили всю душу, строю трайк с 500 ваттным редуктор ником . Рассчитываю уложиться в 50 кг. Как сказал ,, темная фаза" : я всех уделаю . Правда есть одно ,, но" 45 градусов многовато для пенсионеров.
@mezya1112 жыл бұрын
45 кг? Без аккумуляторов поедешь?))
@ИванМецлер-и8д2 жыл бұрын
@@mezya111 аккумулятор 21 ач 48в литий Феррум 7,5 кг входит в общую массу.
@bistro_po_dely2 жыл бұрын
Так приятно смотреть культурного и увлеченно человека, спасибо, Вам, Антон!
@Endrus_2 жыл бұрын
Радостно что у тебя всё получилось, и одновременно как-то грустно, из за того что так всё быстро закончилось.
@Василий-р3в4в2 жыл бұрын
Здорово, душевно! Надеюсь на следующий год будет еще больше участников
@oheoniix62712 жыл бұрын
Очень крутое и качественное видео, монтаж, все круто. Интересно было за 30 минут проехать с тобой, хоть и на видео, 3000!!!!!!! километров. Спасибо!!!
@diasilkenov72232 жыл бұрын
Ты сделал это! Приобрел большой опыт, не останавливайся, будем и дальше следить за твоими проектами. Было очень интересно смотреть твою историю с солнцемобилем.
@ИльяКлинчищев2 жыл бұрын
Как же долго я ждал ваших видосов начало гонки и вот он уже конец спасибо, следил за вами день и ночь, очень интересно было
@ilnurhabirov94332 жыл бұрын
Соглашусь с одним коментатором. Так долго ждал эту гонку. А она прошла. Время летит.
@radio_tv12 жыл бұрын
Спасибо за видео. Очень интересное и спокойное. Без обсуждения других и поливанием грязью. Успехов в делах!
@EVGpro2 жыл бұрын
Класс! Спасибо тебе за эти эмоции и интересные ролики, это наверное один из самых продуманных и успешных солцемобилей в гонке!
@vman76302 жыл бұрын
Антон, я тебе еще перед гонкой писал, что нужно выходить в промышленное производство.. и у тебя сейчас есть афигенный рынок! изучай детали юридиических проволочек и начинай собирать команду инженеров для разработки реальных авто! уверен , у тебя все получится! Удачи!
@SeregaKassatkin2 жыл бұрын
у Ё мобиля все было готово. и где оно? а здесь же узкоспециализированное средство передвижения. никому оно нафиг не нужно. особенно зимой. поэтому хватит бред писать про производство. из всего этого опыта может разве что стрельнуть идея продажи людям станций для подзарядки электромопедов. но и то только если живешь в частном доме. типа во дворе установили, а клиент ставит свой электромопед на зарядку и заряжается без мотания электросчетчика. вот продавать не только сами панели, но и производить услугу установки. типа на месте придумывать дизайн как и что куда крепить, на какой стороне и как располагать панели, место зарядки располагать... вот это еще что-то как-то. данные же пепелацы - одноместные, малоскоростные, небезопасные - не имеют будущего. повторюсь - особенно зимой.
@Велодело2 жыл бұрын
@@SeregaKassatkin Ё-мобиль это очередная пиздаболия в уши гоям. Солнечный электротранспорт или просто электротранспорт хорошо подошёл бы жителям конкретных глубинных мест, у которых как бы и нет дороги, но вездеход как то не нужен. Вот там как раз, аппарат с клиренсом 30-40 см, мотоциклетными колёсами и скоростью до 50 км/ч на 2-4 человека и с грузовым отсеком хорошо бы служил на благо людям. А, с другой стороны, в таких ебенях живут бабки и дедки и они свои родные уазики и нивы на электричку менять не будут. Кстати, зимой начнётся жопа для электромобилей. Хотя, там зимой лучше на аэросанях гонять по снегу.
@артемз-ш5ч2 жыл бұрын
Очень лайк! С огромным интересом посмотрел. Спасибо и удачи в новых проектах!
@KSP_boy2 жыл бұрын
Такое душевное видео, прям чувствуется вся атмосфера... Как жалко, что у меня поступление в институт, и я не могу учавствовать
Всем привет!!! Я очень рад, что такое движение у нас появляется!!! Спасибо Никите и тем кто с ним это организовывает!!! Я Дмитрий из Хабаровского края... Очень хочу к вам присоединиться!!!))) Я художник, дизайнер и преподаватель... Буду очень рад, если смогу чем нибудь быть полезным!!! А также тоже хочу собрать свой солнцемобиль и быть с вами в одной команде!!!)))
@greedprime94502 жыл бұрын
На счёт " красотище" - по всей России - ни разу не меньше красот. Неужели не замечал? Очень рад твоему техническому успеху!
@DjusItsMe2 жыл бұрын
Очень нравится взаимопомощь в якобы гонках. Вы молодцы
@berikkyrymbaev15232 жыл бұрын
Это Я, делал Вам жёсткую упаковку. Надеюсь все нормально доехало.
@мороззадубейко2 жыл бұрын
Да.... Работа проделанная огромная. Надо в серийное производство его
@Vasiy_PoopkiN2 жыл бұрын
Твоему Бате- Привет и Респект! Мы- продолжение в наших Детях!☝👍💯💯💯💯
@diy69352 жыл бұрын
было интересно ) надеюсь на новые интересные проекты !удачи!
@Amator-d00m2 жыл бұрын
Опа. И валера тут 🤝
@diy69352 жыл бұрын
@@Amator-d00m ага)
@vikspirin57092 жыл бұрын
Спасибо за фильм! Бальзам на душу, позитивное кино! Большое спасибо автору, и огромное спасибо его отцу, самому лучшему!
@master777772 жыл бұрын
Один лучших проектов СМ если не лучший, преодолел путь без особых крупных поломок в относительном комфорте, а значит не зря все продумывал до мелочей. Успехов в следующем проекте водного солнцетранспорта!
@exxon57982 жыл бұрын
Спасибо большое!!! Всегда добро пожаловать в Казахстан!!!
@maksimdubinin14522 жыл бұрын
Згадайте прошлогодні відео від Нікити. 100 км в день. Цей рік уже мінімум 150 в день ато і більше. Хлопці молодці,
@Вадим-ъ4щ4ф2 жыл бұрын
Всё кратко, емко. Таймлапсов побольше бы посмотрел но и на том спасибо! Годный контент.
@azaty22752 жыл бұрын
Отличный проект и ещё все это сделано своими руками прекрасно 👍 .
@Домашняяальтернативнаяэнергия Жыл бұрын
Очень хороший человек и отличный проэкт удачи и розвития вам альтернативной энергетики получил большое удовольствия от вашего контента
@shahzod1540 Жыл бұрын
самая лучшая солнцемобил из всех участников и из австралиских гонках желаю успехи!
@Vopros222 жыл бұрын
Как же авто выглядит офигенно. Особенно в движении!)
@Utesinov_Nurlan2 жыл бұрын
Я с Актобе, щас нахожусь в Туркестане и здес в тени 50С⁰ показывает 😰😰😰
@СергейА-м3ф2 жыл бұрын
Всё-таки, взаимовыручка здорово сплачивает ребят.
@РенатРахмеев-н8т2 жыл бұрын
Вам ещё повезло сейчас уже 45 градусов в тени
@MisterVoodoo2 жыл бұрын
Самый топовый электромобиль. Фактически машина на повседнев... В солнечных краях.
@Велодело2 жыл бұрын
Капля нифига не хуже. Правда, смущает одно колесо сзади.
@alexchandr71042 жыл бұрын
Круто! Не каждый на такое решится, даже при наличии возможностей.. Очень интересно.. Немного позитива в наше непростое время. Спасибо!
@Rediska712 жыл бұрын
Мне нравится эта тачка,мне по душе та энергетика,что ты заложил в неё… я думаю миллион рублей кто то предложит;)
@awheel78122 жыл бұрын
Вы все красавчики, молодцы, очень интересно смотреть
@danielmarko83822 жыл бұрын
Хорошо видео получилось! Интересно, содержательно, увлекательно и полезно. Не знаю твоего отца, но очень хорошо что вы друзья! Результат работы виден, подход серьёзный!!!
@promanplayer80642 жыл бұрын
Ну по рассказу с 3-4 минуты, приходит в голову мысль написать бота/ИИ чтобы анализировал данные с контроллеров, получение электроэнергии, попутный ветер, время и освещённость и придумывал более подходящий сценарий, например можно написать на Python
@Vallejio2 жыл бұрын
С огромным удовольствием посмотрел ролик. Понравилось, как он сделан, какая музыка использовалась. Текст в конце ролика, даже зацепил более глубокие эмоции. Молодец, Антон. Спасибо!
@ИстафийВульфранхрумсиятл2 жыл бұрын
Класс! Очень интересно было посмотреть, мое уважение!
@АндрейТурист-е4ь2 жыл бұрын
Светлый вы человек. Удачи вам. Спасибо. И отдельно спасибо отцу.
@mihasmaster98492 жыл бұрын
Подчти год ждал это все. Наблюдал за строительством соонцемобилей, и теперь понимаю что осталось только у Никиты видео еще выйдут и все, как-то мало мне!!!
@dguapv-htrcv47j2 жыл бұрын
На 15:01 как поехал с закрыванием двери и первая мысль: Сейчас взлетит и уйдет в космос! )))
@squidwardfromua2 жыл бұрын
Или до 88 миль в час разгонится и исчезнет в будущее
@АртемАнатольевич-ы2з2 жыл бұрын
Супер! Молодцы все
@valeritrofimov56292 жыл бұрын
Спасибо большое вам Антон, за эмоции. С уважением Валерий Эстония
@Ganiyevmarat2 жыл бұрын
Братан молодец. Мне очень нравится твой проект. Никогда не останавливайся и развивайся всегда. Респект
@славабочка-я6п2 жыл бұрын
Приятно смотреть полнометражные ролики, не то что стримы не очем
@ИванМецлер-и8д2 жыл бұрын
Большое спасибо всем за все светлые пережитые эмоции, связанные с постройками и с произошедшими событиями в Казахстане ! Я даже и сказать не могу ,какая из мобилей самая лучшая. И всем участникам большой привет!
@kaktonet2 жыл бұрын
Смотрел все твои видео, с самого начала. Однозначно лучший проект из всех. Болел за тебя всё время гонок. Жаль нет таких денег, с превеликим удовольствием купил бы Соларджини.
@antagonist292 жыл бұрын
Очень понравился твой проект и подход к делу. Спасибо-кайфанул
@xelvok2 жыл бұрын
Классный проект, душевные ролики! Наверное самый интересный для меня участник всего этого забега) Спасибо, надеюсь на новые интересные проекты и видео!
@heresy6362 жыл бұрын
Это должно войти в историю!
@Petrovichhhh2 жыл бұрын
Антон, у тебя туи около гаража подгорели. Их нужно обработать янтарной кислотой и дать прикормку под корень. А вообще, им уже мало места в горшках в которых они сидят)))
@alexmoos68582 жыл бұрын
В горшках им по-любому будет плохо.
@pliz21582 жыл бұрын
Это бесценно! Будет же что вспомнить!
@TheMalekula2 жыл бұрын
Классный проект !ждём новых идей от тебя !
@ilon_mask_ukasi Жыл бұрын
Omad zo'r
@user-hv2ws5wj7b2 жыл бұрын
Спасибо вам парни за хорошее видео и за ваши предложения!!!!!👍👍👍👍👍👍👍
@alexanderbershauer18462 жыл бұрын
Антон спасибо вам, отличный ролик отличные гонки. Вы крутой!
@alexeyvoronin24602 жыл бұрын
Удачи в будущих проектах !!!
@РенатРахмеев-н8т2 жыл бұрын
Успехов Вам в новых проектах!
@camelot40552 жыл бұрын
Удачи в Начинаниях!!! А мы будем следить за тобой !!!
@sayatmoldakhmetov44112 жыл бұрын
Спасибо большое вам, Антон... Вы - супер
@alexstar93012 жыл бұрын
Возможно теперь найдутся инвесторы для мелкосерийного производства подобного солнцемобиля.
@Skiminok602 жыл бұрын
Был бы спрос....
@ИгорьИгорь-д6ф2 жыл бұрын
Спасибо.! Очень информативно.! Да, и съёмка качественная.!
@АлексейРешетников-к9б Жыл бұрын
Красавчик... Чётко всё. Приятно посмотреть...
@_klavi_2 жыл бұрын
Эта серия сулит сорвать куш по просмотрам) Класс, казалось ну что там смотреть, а на самом деле все максимально интересно.
@DaniqueBu2 жыл бұрын
Очень крутое путешествие ))) все на лайте все четко , хотелось бы что б все это развивалось все экологично в гармонии во всем !!! удачи
@ВячеславГ-с4э2 жыл бұрын
Антоха красавчик! Молодчина! Следили за вами, всеми участниками гонки с самых первых минут...Спасибо вам всем за такое путешествие в онлайне. Привет из Степногорска...☀ 👍👍👍
@MashinistValera2 жыл бұрын
Нереально круто ,и ,интересно было наблюдать за постройкой солнцемобиля,и за самой гонкой.Моё уважение вам.Успехов в дальнейшем.И надеюсь в следующем году будет ещё больше солнцемобилей))
@arx.__2 жыл бұрын
Видео супер, атмосферно А ПЭК это реально крутые ребята у них дёшево и качественно спасибо ПЭК
@by-Diko2 жыл бұрын
Спасибо за вашу работу. Было очень интересно следить за проектом. Надеюсь в ближайшее время, аппарат найдет нового хозяина, а вы начнёте новый проект. Удачи.
@stasmac18412 жыл бұрын
Очень клёво! Но очень мало...) Всётаки плохо когда спешишь на работу и нет времени и возможности нормально так проехать по масштабней, с большим количеством эмоций. ) Ну и всётаки тема с ездой толпой как то в первые дни интересно, но потом уже превращается в уютный пикник и не интересно. ) Но видео в целом душевное! :)
@AMNUSA2 жыл бұрын
Какой же крутой проект как снару так и внутри! Приключения удались , спасибо за ролик!
@kanatkusainov94282 жыл бұрын
Достаточно продуманный солнцемобиль, крепление колеса интересное , подвеска выдержала не смотря на то, что было много ям, единственный у которого кондиционер, 4 колеса плюс к устойчивости, хорошие тормоза в в горных условиях, конечно всегда есть что переделать а так просто огонь!
@слава-б9я4э2 жыл бұрын
хороший опыт получил для будущих проектов)
@Maksim-fm4zh2 жыл бұрын
Спасибо за видео, было очень интересно наблюдать за гонкой, за машиной, и за Вами!) Удачи в будущих начинаниях, и всевозможного творческого развития!!!!
@alexgod2.02 жыл бұрын
Честно,очень быстро это(время ) пролетело.... Я сейчас посмотрел,8 месяцев назад этот проект был. А смотрел я на одном дыхании))) Спасибо большое!!!! Есть такие проекты, когда смотришь,нудно и скучно . А тут н одном дыхании!!!! Жду новых вдохновения ваших!!!
@ser-gud51722 жыл бұрын
Спасибо, дорогой, море позитива,положительных эмоций лично мне и думаю сотням тысяч неравнодушных ты однозначно сделал этот мир чуточку лучше,красавчик!
@pavelpristalov14832 жыл бұрын
Антон, спасибо за гонку и за сам автомобиль! Наконец-то показали, что на коленке из доступных комплектующих можно собрать нормальный автомобиль для солнечных регионов! Не фриковый пепелац, в который обычный человек по габаритам не влезет. Не говно и палки, обмотанные скотчем. А нормальный автомобиль, в который поставь второе кресло и хотя бы одну заднюю дверь для багажа - и вот у тебя городской автомобиль для мелких дней в течение дня!
@khtulkiddqd85542 жыл бұрын
30:40 МУДРОЕ РЕШЕНИЕ - продать и собрать с учетом прошлых ошибок
@ПавелВоробьев-н2в2 жыл бұрын
Наверное нужно приподнять панели, и сделать под ними продув, и ещё обклеить потолок фольгой, что бы меньше грелось.
@Анатолий-ы3р Жыл бұрын
народу мира и добра
@НиколайКорепанов-ш7ю2 жыл бұрын
Как будто хороший фильм посмотрел, отлично
@YanYasnyi2 жыл бұрын
Да, очень полезное дело, такие гонки. Можно набраться опыта что и как делать. На сколько хватает заряда. Какие солнечные панели выбрать и как их использовать по максимумум не повреждая. А так же какие использовать мотор колеса и другое готовое оборудование. А также найти оптимальное время для езды для данной местности. И для данной похоже оптимальным остается веками проверенное, это рано утром и вечером. Удачи в будущих соревнованиях!