Строеж на жп трасе при Мирово, Момин проход и Костенец

Предишни видеа:
• Стартиране на жп тунел... - 11.12.22
• Строеж на скоростно жп... - 31.03.22
• Изграждане на жп трасе... - 05.12.21
Ако ви е харесало видеото и канала ми, може да ме подкрепите
за направените разходи по заснемането им, тук:
www.buymeacoffee.com/Raildrone
или
patreon.com/user?u=16635532&u...

[@ivoshterev6579]

Евалата, требва да те черпя някой ден за яките репортажи!

[@kalman5815]

Видеото е полезно. Рано или късно всичко ще бъде свършено време.

[@dronelane3302]

Работата бавно, но славно напредва. Хубаво е, че се работи в целият участък. Поздравления за клипа!

[@branimiravramov4944]

Браво! 😃

[@user-rv4fo5zg5r]

Защо не се работи в участъка София-Елин Пелин? А темпото на работа при Мирово-Костенец е такова,че ще прилючи след 5-6 години.

[@HBTG-fr8ps]

15:24 Според мен Тунел 9 и 10 са напълно излишни, след като се строят по открит способ. Ако погледнем от страната на дивите животни, по един мост или тунелче с дължина 20 м им е достатъчна да преминават отгоре. Поздравления за видеото.

[@ivanbejanski284]

Те се правят с оглед от ската с ерозионните процеси да не падат скални маси на жп пътя. Иначе ще охкаме как някой не си е свършил работата и как поредния локомотив и вагон (не дай си Боже) бъдат ударени от скална маса. И същия метод сега ще го прилагат преди тунела Железница по магистрала Струма заради ската и свличащите се скали.

[@HBTG-fr8ps]

@@ivanbejanski284 Ами ако тунелите не се поддържат също ще падат камъни върху влаковете. Има решения със защитни мрежи срещу падащи камъни в планинки терени.

[@user-ef9ze2gw2t]

В клипа след надписа ти "тук ще се строи виадукт над линияга' до края му, вдясно, долу в ниското има големичко населено място. Момин проход или Костенец е това? Хубаво е да ни ги поясняваш с надписи. 🙂

[@user-he7vs4mb1w]

Благодаря за видеото и поправете печатната грешка. Не може ли, докато се напълни единият камион, веднага да се пълни друг? С такова темпо и 20 години няма да стигнат... С един камион да извозват земната маса (в начало на видеото).

[@branimiravramov4944]

Не може, Говорит мацква не дава на бг зомби руцкосавецките си крепостни с такива темпове да работят.

[@beyhan404]

S tova tempo predpolagam ce za 100 godini shte zavırshi ucastıka. Prez 1983 godina za 10 mesetsa udvoyihme jelezopıtnata liniya v tozi ucastık. Ucastık s dıljina 22 km.

[@ForckySpoon]

ще ти оставя по няколко букви от българската азбука да ги залепиш в следващия си коментар, че май са ти свършили твоите: а а а б б б в в в г г г д д д е е е ж ж ж з з з и и и й й й к к к л л л м м м н н н о о о п п п р р р с с с т т т у у у ф ф ф х х х ц ц ц ч ч ч ш ш ш щ щ щ ъ ъ ъ ъ ь ь ь ю ю ю я я я

[@beyhan404]

@@ForckySpoon 😂😂 pederas

[@Mzert805]

Много бавно става :( Така София-Бургас и до 2030 няма да е готово

[@branimiravramov4944]

Дреме им на бг зомби руцкосавецките крепостни.

[@delgogo4819]

Знам, че има мъжко прасе, има и женско прасе, има малко прасе и огромно прасе, даже свиня. Ама жп прасе не съм виждам ! Сигурно живее на жп линията и минаващите с влака му подхвърлят ядене! Или си ги отглеждат на жп гарата !

[@user-he7vs4mb1w]

Да, ние, българите, сме велики - и жп прасе може да построим!

[@RailDrone]

Ей, много си остроумен! Пропуснал си джендър прасе! Случайно, предполагам си чул за авторедактор на клавиатурата...

[@delgogo4819]

@@RailDrone Чувал съм, че когато пускаш нещо официално , четеш какво си написал !