2 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Пікірлер
@Stoyo_Dzhenkov Ай бұрын
Значи най-дълъг ще е тунел №2 който ще е 6680 м, втори ще остане "Козница" с 5812 метра, трети - "Гълъбец" с 3034 м, 4-ти този тунел №11 с 2480 м и пети - "Зли дол" 1850 м. Козница свързва двете гари Стряма от източната страна и Копривщица от западната, "Гълъбец" свързва гарите Буново от източната страна и Долно Камарци от западната, "Зли дол е един от 6-те тунела които заобикалят град Клисура
@Stoyo_Dzhenkov Ай бұрын
Това предполагам са железопътни тунели които се изграждат и този №2 излиза с близо километър по-дълъг от до сега най-дългия "Козница" който е приблизително 5800 метра плюс-минус
@botev1968 Ай бұрын
Нищо не се е изградило........копаят,ровят кат мравки.Някаква грандомания ги тресе!!! С това темпо новото трасе Ихтиман-Костенец(19км ) ще бъде готово за ползване през 2038😄
@lz1clr806 Ай бұрын
супер видео..............поздравления
@pln6988 2 ай бұрын
Няма такова междугарие Стамболово - Немирово. И двете са спирки от доста време. Междугарието и Ихтиман - Костенец.
@nikosproperties138 2 ай бұрын
Кога се очаква цялата отсечка от София до Свиленград да е готова ?
@user-xr5ee3vj3c 2 ай бұрын
Остават жп отсечките София - Елин Пелин и Елин Пелин - Септември. Жп отсечката Елин Пелин - Септември се очаква да е готова до края на 2027 година, а за отсечката София - Елин Пелин се знае, че е само готова в участъка малко преди Казичене - малко преди Елин Пелин.
@nikosproperties138 2 ай бұрын
@@user-xr5ee3vj3c дано сте прав, работата да не спира и през 2027 да можем да се похвалим с такава инфраструктура :)
@HBTG-fr8ps 2 ай бұрын
Септември-Пловдив(без участъка в града)-Свиленград е готово. Там няма строителство. За София-Септември да каже някой ако знае актуална информация.
@ivanarnaudov294 2 ай бұрын
✌️🇧🇬👌
@user-yt3wr9hr1b 2 ай бұрын
Ей педалче, ще ти еба майката 😂
@bozhidardikov9692 2 ай бұрын
Благодаря❤
@user-dx5mm1ko6l 2 ай бұрын
Tova ot 2023 li e ?
@RailDrone 2 ай бұрын
Не, 2024 е, поправих го!
@user-dx5mm1ko6l 2 ай бұрын
Благодаря за видеото , пише 2023, немога да разбера само едната страна ли е готова или и двете ?
@RailDrone 2 ай бұрын
@@user-dx5mm1ko6l Поправих го на 2024, без да искам съм го сбъркал. Северната страна (път 2 - мисля, че така се нарича) е почти готова. Остава да се сложи КМ и предполагам, че ще преместят там трафика, за да направят и път 1 (южната страна)
@ivanarnaudov294 2 ай бұрын
✌️🇧🇬👌
@user-dx5mm1ko6l 2 ай бұрын
Мерси , не съм специалист но новия път и старата жп линия вървят успоредно заедно, какво налага чак такива изкопни деиности и тунели не разбирам ?
@RailDrone 2 ай бұрын
Привидно, на места трасетата са успоредни, но старото е с много по-остри криви и наклона е по-стръмен. Новото е с плавни завои и лек наклон, позволяващи скоростен път.
@user-dx5mm1ko6l 2 ай бұрын
@@RailDrone Благодаря, били направил за Оризово - Михаилово.
@RailDrone 2 ай бұрын
@@user-dx5mm1ko6l Евентуално след Великден, но не обещавам.
@borosport 2 ай бұрын
Thanks!
@klsl9186 2 ай бұрын
Браво за видеото! Тунелите от Мирово до преди Костенец са ориентирани север-юг, затова порталите им не могат да са запад-изток. Ако пуснат трасе от Костенец за Самоков, тогава може да стане. 😂
@user-yg8mr1pb8k 2 ай бұрын
Трябваше да покажете и как е пропаднал тунела под пътя на 9:55 и има обходен маршрут през нивата😁точно където минава червената кола.
@RailDrone 2 ай бұрын
Ааа, затова ли е обходния път? Аз минах по него в посока Горна Василица, за да се ориентирам и да намеря добро позициониране, като се зачудих защо е обходното трасе.
@user-yg8mr1pb8k 2 ай бұрын
@@RailDrone Тунела пропадна там. Сега се чудят как да запълнят дупката😁
@ivanbejanski284 2 ай бұрын
Тунел 4 е изцяло прокопан и е вторична облицовка
@petertodorov5328 2 ай бұрын
Много благодаря за хубавото видео!
@TheMaxtole 2 ай бұрын
Благодаря за видеото! Дано работата по прокета да върви добре за да може скоро да пътуваме по-бързо с влак
@bozhidardikov9692 2 ай бұрын
Откога го чакаме това репортажче😂❤. Благодаря за труда. Ако може и по често..😊😅
@RailDrone 2 ай бұрын
Благодаря за коментара! Напоследък имам много ангажименти, а снимането с дрон ми е като хоби в свободното време. :)
@vasilpetrov6252 2 ай бұрын
Браво за видеото, само, че ми се иска да има повече обяснения какво точно гледаме, на какъв етап е, какво се е изградило, какво още остава да се направи, за да може и хора като мен, които не са толкова наясно със строителството на подобни обекти, да схванат за какво иде реч.
@RailDrone 2 ай бұрын
Благодаря за коментара! Старая се да давам инфо къде точно снимам, като слагам подробна карта и показание за обекта. Но, до там! Информация от строителя не знам и не ми дават, съответно не знам докъде е прокопан даден тунел или какво остава да се прави и т.н. :)
@vasilpetrov6252 2 ай бұрын
@@user-zx9cp9ff4w дали са уместни или не, решавам аз, щото аз го пиша коментара. Гледал съм не 1 или 2 видеа например за hs2, където пак любители обясняват какво се прави и какво се очаква да бъде и т.н.
@ivanarnaudov294 2 ай бұрын
👌🇧🇬✌️
@kakatchevvictor 2 ай бұрын
Благодарим ви!
@RailDrone 2 ай бұрын
И аз благодаря за подкрепата!
@kakatchevvictor 2 ай бұрын
@@RailDrone Някаква информация колко са пробили по тунелите?
@RailDrone 2 ай бұрын
@@kakatchevvictor Нямам конкретика, но напредват здраво!
@kakatchevvictor 2 ай бұрын
@@RailDrone Гледам на 9-ти тунел целия скат се е срутил. Ще трябва да го обезопасят преди да продължат.
@RailDrone 2 ай бұрын
@@kakatchevvictor Да, там няма напредък. И от предното видео (преди няколко месеца) са си почти на същото положение...
@user-hs1wh7dj1u 3 ай бұрын
Супер видео 😊😊
@bozhidardikov9692 4 ай бұрын
Ще е хубаво да има едно прелитане и тук❤
@bojidar33 5 ай бұрын
Сега трябва да направиш и виадукта Брусио.
@branimiravramov4944 7 ай бұрын
Браво!😃
@user-ef9ze2gw2t 7 ай бұрын
Добре, че нещо се човърка там. Сградата на гарата е до никъде, поне отвън.
@atanaskatsarov6941 7 ай бұрын
nice
@Mzert805 7 ай бұрын
👌
@ivanarnaudov294 7 ай бұрын
👌🇧🇬✌️
@fitilcho 7 ай бұрын
Костенчани май не са осъзнали какво ще се случи с гарата, толкова далеч от града... Толкова ли не можаха някъде до Момин Проход да я направят...
@eugenehristov2983 7 ай бұрын
Доста дълъг полет; да не би дронът да е със слънчеви батерии :) Поздравления за хубавото видео!
@RailDrone 7 ай бұрын
Благодаря, още можеше... :)
@branimiravramov4944 7 ай бұрын
Като ги качиш няколко пъти тия баири ще видиш каква магия е.
@RailDrone 7 ай бұрын
С удоволствие бих ги обикалял. Всъщност два-три пъти в годината го правя...
@ernestonassimo660 8 ай бұрын
Таман ще стане… за нашите внуци 🤣
@Mzert805 8 ай бұрын
Благодаря за видеото!
@borosport 8 ай бұрын
Кой тунел беше най-дълъг и там има ли информация до къде са стигнали с прокопаването?
@RailDrone 8 ай бұрын
Най-дълъг ще бъде тунела под Вакарел - 6680 м. Той ще е с две тръби. Иначе аз нямам информация докъде са стигнали с прокопаването... 🙂
@borosport 8 ай бұрын
@@RailDrone благодаря! Май се водеше тунел номер 3, може и да се бъркам. Предполагам, че от съображения за сигурност над определена дължина тунелите ги правят с две тръби.
@RailDrone 8 ай бұрын
@@borosportДългият тунел е номер 2. Иначе и аз смятам, че от съображения за сигурност, тръбите са две.
@user-he7vs4mb1w 8 ай бұрын
Благодаря за видеото! Работата върви, а на който не му харесва, че бавно се изгражда, да вземе и да даде рамо с труда си... То и аз искам да е по-скоро, но си мълча, защото не съм на обекта... И още нещо: колко е красива нашата природа! Обичам си я Родината - бедна, но тя е родна. Ще се оправим, няма как! Само да се работи...
@cuongtranngoc3180 8 ай бұрын
Tiến độ công việc vẫn ổn. Hi vọng ngày xong toàn tuyến không còn xa và chỉ mất một giờ để đi từ Sofia đến Plopdiv
@ivanarnaudov294 8 ай бұрын
✌️🇧🇬👌
@branimiravramov4944 8 ай бұрын
Браво! 😃
@Cv3T0m1R 8 ай бұрын
Не му се вижда края. С тия няколко камиончета и багерчета дето пърпорят тук таме, ще го работят още 5 години този обект.
@RailDrone 8 ай бұрын
Денят на заснемане беше събота - Задушница и може би затова е толкова рехав състава.
@branimiravramov4944 8 ай бұрын
Споко, нормално е, във всички руцкосавецки губернии по света е така, че и по-зле.
@dimitarvasilev1699 8 ай бұрын
Как успявате винаги всичко да оправдаете с глупости!!!! Сега сме Американска република, а всичко до което се докосвате е построено при другия "брат", и не не искам да се връщаме там!!!! 😂😂😂😂
@lyubenstoychev7796 8 ай бұрын
@@dimitarvasilev1699 В интерес на истината по този участък се работи. Работата напредва очевидно бързо. Не се работеше по София - Елин Пелин, където спечелилата фирма имаше 1 багер, който докара от Варна и само единия път на движение го прави 4г. - без мостове, без тунели, без прелези и надлези. Така че колегата е прав. В руско-съветските губернии от наш тип е така. А относно съветския брат - основните железопътни направления в страната с много малки изключения са правени преди 09.09.1944 - по Царско време!
@megaman1533 8 ай бұрын
Има само един тунел - ЖП линията двойна ли ще бъде в тунела?
@RailDrone 8 ай бұрын
Да, с двойна линия ще е.
@borosport 8 ай бұрын
Thanks!
@bozhidardikov9692 8 ай бұрын
Монго ти благодаря за труда който си положил.❤
@ivoshterev6579 8 ай бұрын
Имали втора част към тунели 11 и 13?
@RailDrone 8 ай бұрын
Имам кадри и съвсем скоро, при свободно време ще ги монтирам и кача.
@ivanarnaudov294 8 ай бұрын
✌️🇧🇬👌
@doctordrone8739 8 ай бұрын
Тежък терен и сложни съоръжения!
@bgsims 8 ай бұрын
Чест и почитания, страхотно видео. Някой може ли да обясни обаче защо за две релси се прави габарит, като за скоростен път с четири пътни платна, ако ли не и повече?!
@user-ef9ze2gw2t 8 ай бұрын
Е, не виждаш ли, че това уширение е само в района на гара Сливница? Логично е да има повече от 2 коловоза.
@bgsims 8 ай бұрын
@@user-ef9ze2gw2t Здравейте, капитан Очевиден. Ако наистина си помислихте, че се визираше уширението на бъдещата гара, то помощта е спешна и наложителна. Говорехме за габарита преди гарата, естествено.
@georgi634 8 ай бұрын
@@bgsimsГабарита около гарата е за 4 линии и три перона на голяма височина. А ако визираш малко по към пътният възел за Опицвет там терена не е особено равен. На места е нужен висок насип, а на места пък линиите ще потъват дълбоко в хълма, защото ще минават с подлез под старият път за Сливница.
@bgsims 8 ай бұрын
@@georgi634Благодаря, друже. Ето това е компетентен и адекватен отговор. Мерси.
@branimiravramov4944 8 ай бұрын
Страхотно качество на видеото!