Калсс!!! Распиновка Советских и Буржуйских реле не совпадает. Попался на этом при замене этого гаджета. Десять тысяч милллллионов слов...
@babayan77773 жыл бұрын
Реле срабатывает, значит управление есть, осалось замкнуть силовые выводы, в вашем случае ножницами, и с чистой душой отбраковать реле. Или зачистить контакты этого реле. И, люди, будте осторожны, фордовские релюхи только с виду обычные, но это не так. Силовые и управляющие выводы стоят у них не на обычных местах.
@ЕвгенийКаминский-у9ф2 ай бұрын
Добрый день подскажи пожалуйста, у меня скорп 2.0 инжектор (ohc) греется реле бензанасоса и гидроблока, бензонасос работает под нагрузкой, я думаю что в баке сетка забита а почему гидроблока реле греется?
@popolamwasya55133 ай бұрын
дебри в которые завел автор при проверке релюшки грандиозные) 1 проверяем пред 2 проверяем входящий силовой плюс на колодке реле 3 ставим перемычку между силовыми пинами колодки фсе..
@nizamixmbtov93233 жыл бұрын
Салам из Баку. У меня тоже такая же машина. Вожу ее более 20 лет. Все електрические неполадки исправляю сам. Спaсибо автору- Strongil Mods за грамотное и практичное обяснение. Я бы начал с проверок предохранителей и реле. В практике при рабочем состоянии так: когда нажымаешь на педал тормоза под панелем (торпедо) слышен шелчок реле Если этого нет,.находишь эту реле и при неоходимости заменяешь его..Здесь всего лишь нужно было снят только торпедо.
@StrongllMods3 жыл бұрын
Благодарю и спасибо за просмотр. 🙂🛠
@РусланЗагуровскийАрслан3 жыл бұрын
У меня есть ета ужасная машина я не автомайстер, тормозов нету, сам разбирал суппорта...легкая дрож от любых мыслей.....оч злит ета машина...
@StrongllMods3 жыл бұрын
Камент, аж за душу берёт. 🙂👍🏻 Прям прочувствовал))
@АндрейСвиридов-х9щ3 жыл бұрын
Последний кадр это анонс типа? Когда покадешь уже результат сборки движка, давай быстрее
@StrongllMods3 жыл бұрын
На неделе уж, надеюсь. 🤷🏼♂️))
@vitaliybelonozhkin397511 ай бұрын
У меня не выключается мотор гидроблока, бывало постоит ночь без питания и всё окей, а теперь не выключается совсем, что делать.???!!!
@ИринаУшкова-г5г3 жыл бұрын
Strongll Mods привет,подскажи если есть мысли,история с точностью наоборот,насос гидроблока иногда не отключается, в основном по жаре,тупо поливаю водой и он вроде начинает отходить,при этом по звуку ощущение что он то работает без нагрузки,то вроде как качает,на холодную все гуд накачивает и отключается,помоги советом если есть возможность,или уже проще вакуум с жабы-сиерры всунуть,одолела эта дрянь богомерзкая меня((((
@АнатолийСавченко-х2у3 жыл бұрын
блин,зачем управление проверять если релюшка щелкала?-силовые на месте перемкнул и если насос сработал,то контакты реле сгорели...-Очень много лишних телодвижений .....
@StrongllMods3 жыл бұрын
Не много телодвижений. Знающие люди еще проще могут проверить. А новички в электрике, как я, так вот им будет полезно. Ибо я сам понял все по куче нудного текста и методом проб, хотя может я просто туп))😅 Кстати спасибо за совет и просмотр.
@АнатолийСавченко-х2у3 жыл бұрын
Дружище,перебрал задние суппорта,все собрал вроде-бы правильно,но при нажатии на тормоза они не растормаживаются.....все помыл,продул,смазал,собрал как и было,а вот такая лажа....Подскажи,где я промахнулся? Я вижу у тебя таких фордов куча,наверняка делал не раз...форд-скорп 2.4
@StrongllMods3 жыл бұрын
@@АнатолийСавченко-х2у Привет. А у вас вакуумник стоит или гидроблок? Тросик ручника не клинит внутри своей оплетки? При этом будет видно, что шток с флажком не возвращается в исходное положение при отпускании ручника и суппорта словно на ручнике, колодки сжимают диск. . Ну, если тросик не закусывает, то возможно его натяжение нужно чуть отрегулировать. Делается это вращением гайки пластмассовой на самом тросе ручника. При прокачке суппортов, весь воздух вышел? Если не затруднит, пишите мне в личку в ВК или Инсту, там просто удобнее общаться. vk.com/strongllmods instagram.com/strongllmods/
@АнатолийСавченко-х2у3 жыл бұрын
@@StrongllMods Стоит гидроблок...Что самое интересное,то тросик спецом снял рычаги отвел,по новой вкрутил супорта,и снова пару нажатий и клины на обеих...Разобрал один перепроверил правильность сборки,снова то-же...При заклинивании откручиваю шланг,но суппорт в клине,уже голова кипит...В нутри все чисто и двигантся отлично...Мистика....
@АнатолийСавченко-х2у3 жыл бұрын
@@StrongllMods У меня только фейсбук))))
@fnfrgjqltn3 жыл бұрын
Ну понятно почему при рестайлинге поставили обычный вакуумный усилитель.
@alexbean53593 жыл бұрын
Более надежная система. К тому же разнесённая. Гидроблоку нихрена не хорошо от выпускного коллектора.
@ДимонАлушев3 жыл бұрын
@@alexbean5359 а при чем тут выпускной и гидроблок? Гидроблок к выпускному отношения не имеет же. У меня гидроблок, хочу вакуумник поставить. Это вакуумник подсоединен к впускному а гидроблок нет
@alexbean53593 жыл бұрын
@@ДимонАлушев Мотор какой?
@StrongllMods3 жыл бұрын
Хотя я предпологаю, что гидроблок сильнее вакуумника, иначе не покупали бы их на BMW и фургоны, но все-же я согласен с тем, что вакуумник легче в тех.плане. Сам думал над тем, чтобы поставить ВУТ, но чем больше узнаю о гидроблоке, тем меньше желания менять. 🤷🏼♂️🙂
@alexbean53593 жыл бұрын
@@StrongllMods Когда во время экстренного торможения на скорости около 100-120 на сухой дороге подклинит какой-нибудь клапан в гидроблоке, и машину швырнет в сторону со скоростью пушечного ядра, подозреваю что придётся всё же пересмотреть свою позицию в отношении этого загадочного и непредсказуемого элемента тормозной системы...
@jaremyholdeen23973 жыл бұрын
У меня тоже подкачка тормозухи пропала (( только на Форд Сиеерра 1.6 1989 г.
@АндрейИванов-к2б4к3 жыл бұрын
Чть не заснул)))
@nikolayselenkov10017 ай бұрын
Или можно ссылки с размерами где можно узнать
@ДимонАлушев3 жыл бұрын
Пацаны а вакуумник от сиеры можно поставить? Есть различия с скорповским? Просто есть один просто отдают и какие проблемы будут
@StrongllMods3 жыл бұрын
В инете можно найти записи людей, которые наоборот с ВУТ на гидроблок перпходили. Судя по тому, что там написано, нужно разработать дырку в моторном щите под гидроблок и штуцера подачи перелопатить на переходники под иной диаметр и резьбу. Выходит для ВУТ, все в обратном порядке и сложностей вызвать не должно.
@shoobarecords3 жыл бұрын
В интернете натыкался, видео или текст. Тоже думаю от сиеры вакумник поставить.
@ДимонАлушев3 жыл бұрын
@@shoobarecords да инфы полно в интернете
@nikolayselenkov10017 ай бұрын
Добрый день хотел узнать у вас можете подсказать размер рулевого кардана на форд скорпио для механической рейки
@StrongllMods7 ай бұрын
Доброго времени. Какие именно замеры необходимы? Напишите мне в личку в вк, кокрас в демонтированном виде все есть, сделаю необходимые замеры.
@shoobarecords3 жыл бұрын
Отделался лёгким испугом) у этой системы, есть непобедимые неисправности). У меня насос накачивает давление 50 сек утром, но подкачивает после каждого нажатия на педаль. Сама педаль колом не становится (думаю сфера не причём). При резком нажатии на педаль хватает переднее левое колесо, затем могут подключится остальные колеса. И эта проблема 50/50 то есть тормоза полность, то одно колесо начинает тормозить. На днях перебрал передние суппорта. Передний левый хорошо прокачался, на правом струя слабая была. С задних жидкость не пошла. Поэтому и тормозит плохо (одним левым), но бывает и четыре хватае. Педаль потихоньку уходит в пол если сильно и долго давить. Как то так, у кого что скажет?
@alexandrvorobaka54083 жыл бұрын
У меня тоже насос долго давление качает, но после каждого нажатия не подкачивает, тормозит машина как то средне, хотелось бы лучше
@alexbean53593 жыл бұрын
Блок клапанов глючит. Не лечится в гараже.
@shoobarecords3 жыл бұрын
@@alexbean5359 Здравствуй. На задних колесах датчики отключены. Отключал разьем клапанов абс, ничего не поменялось. Как именно они глючат и как победить их, опишите пожалуйста?
@alexbean53593 жыл бұрын
@@shoobarecords Эту проблему победить без установки гидроблока на специализированный стенд не получится. А стенды эти уже ушли в историю... Я пробовал менять клапана, блоки клапанов, регулировать их. Но ничего толкового из этого не вышло. Проблема исчезает на некоторое время, затем появляется вновь. И часто в самый неподходящий момент. Поставьте вакуумник и забудьте. Или если так уж хочется сохранить ABS, то устанавливайте систему от scorpio 2. Вот там ломаться реально нечему, за исключением выгорания или окисления силовых контактов на монтажной плате. Но это ремонтируемо.
@shoobarecords3 жыл бұрын
@@alexbean5359 у меня есть другой гидроблок, но я в нем не уверен. Абс не работает и мне оно не нужно. На сулеймане вычитал, что можно резинки подложить под кланана. Можно ли оставить гидроблок, а систему абс убрать, ну или както застопорить клапана? Так сказать гланый тормозной цилиндр будет работать без блока абс или чтото не понимаю?
@yuriyzakratskyy12212 жыл бұрын
Хорошо рассказываешь. Молодец. Но! Слово паразит 《СОБСТВЕННО 》, режет слух!
@StrongllMods2 жыл бұрын
Благодарю за критику, спасибо за просмотр. Буду истреблять паразитов, постараюсь.
@nikolayselenkov1001 Жыл бұрын
Подскажи пожалуйста датчик двух пиновый на него должен приходить плюс за что он отвечает
@StrongllMods Жыл бұрын
Вероятно по одному приходит +5V к датчику, а со второго идет напряжение в зависимости от нагрева (сопротивление меняется) датчика.
@walentin74savhorodnij2 жыл бұрын
у меня уже в третий раз перегорел этот предохранитель- может ли быть виновным реле или моторчик??
@StrongllMods2 жыл бұрын
Либо моторчик либо проводка. Пред не вылетает?
@СергейКоваливский-ч1о3 жыл бұрын
Спасибо. Очень толково!!! Помогло. Тоже было реле. Счелкало но не пропускало
@StrongllMods3 жыл бұрын
Рад, что видео помогло. 🙂 Спасибо за просмотр!
@fidan6169 Жыл бұрын
Полезно
@volgodonsk13403 жыл бұрын
Ох*енная тачка получается🔥 ты эти скорпы как семечки щелкают перебераешь, мужик💪 завидую чуть, мой то вообще убитый по сравнению с твоим
@StrongllMods Жыл бұрын
Спасибо. ✌🏼🙂 Все в наших руках
@hodakowskijaroslav1744 Жыл бұрын
Спасибо большое! На Форд Сиерре такая же техника и мне это видео очень помогло!
@StrongllMods Жыл бұрын
Рад, что у вас все хорошо теперь. ✌🏼🙂
@MultiAlmaskhan3 жыл бұрын
Про оранжевое реле расскажи пожалуйста. Что случается если он не работает. Видос сними пожалуйста. Жду очеень.
@StrongllMods3 жыл бұрын
Привет. Спасибо за просмотр. О каком именно реле идет речь?
@nikolayselenkov1001 Жыл бұрын
Вопрос такой разобрал движку охц 2ух литрового у меня на пропала компрессия на поршнях третий ремонт можно просто кольца поменять или нужно растачивать и менять поршня с кольцами
@StrongllMods Жыл бұрын
Приветствую. Сразу во всех цилиндрах не может пропасть компрессия из-за колец. Каков шанс того, что залегли кольца, сразу на всех четырех поршнях?... Вероятно в ином проблема. Но, если судить в общем, то на движке v6 и y5a 2.3 литра достаточно было заменить кольца, предварительно промыв канавки в поршнях для них и компрессия прям идеал стала.
@nikolayselenkov1001 Жыл бұрын
@@StrongllMods спасибо нет вопрос в том что на поршнях цифра три стоит я вот о чём речь веду а компрессия пропала от прогара прокладки ГБЦ нужно ли растачивать блок вроде как пишут цивра три означает третий ремонт поршневой он же и последний
@johnsmith56303 жыл бұрын
стронгл, а коробку автомат в дальнейшем будешь курочить? хотелось бы тоже такое доскональное пособие)
@alexbean53593 жыл бұрын
А там вообще сложного ничего нет. Главное обеспечить простор для раскладки деталей и чистоту поверхностей. При наличии достаточного количества времени, внимательности и усидчивости, елду можно перебрать за пол дня.
@StrongllMods3 жыл бұрын
@@alexbean5359 Ну со сьемками уйдет больше времени, но да, главное логика. ✌🏻🙂🛠
@StrongllMods3 жыл бұрын
Да, конечно, планирую покупку АКПП. Но не раньше след. года. Сейчас финансы не позволят. А там видно будет. Спасибо за просмотр и интерес. ✌🏻🙂🛠
@ДимонАлушев3 жыл бұрын
Я жду тоже, давай быстрее бери автомат
@johnsmith56303 жыл бұрын
@@ДимонАлушев 😁😁😁 вооот, нас уже двое
@Stepan_Arveladze3 жыл бұрын
У меня такой блок на балконе валяется, предыдущий владелец отдал
@StrongllMods3 жыл бұрын
У кого-то валяется, а кто-то полюбому нуждается) 🙂 Прозапас будет вам👍🏻
@Fenix-ptitsaZHAR3 жыл бұрын
Заменил г/блок ... а мотор не жужит. На доноре все работало. Полез в интернет, а там твой видос. Потратил академический час на просмотр... Дошёл до предохранителя. О-па, сгорел. Заменил. Всё работает. 45 минут урок + 15минут на манипуляции с моторчиком и заменой предохранителя = 1 час. Ну, я бы и сам разобрался ... дня за ТРИ ...наверно :) СПАСИБО БОЛЬШОЕ!!! ТЫ СПАС МОЮ ЗАВТРАШНИЮ ПОЕЗДКУ, и кучу нервов. СПАСИБО!!!
@Fenix-ptitsaZHAR3 жыл бұрын
О,ну раз ты тут, тогда ЕЩЁ раз СПАСИБО и пошёл я наводить попядок и собираться домой ;-)
@StrongllMods3 жыл бұрын
Успехов в поездке и спасибо за просмотр.🙂 Извиняюсь, что затянутое видео, просто решил показать весь процесс того, как я дошёл до сути проблемы...
@Fenix-ptitsaZHAR3 жыл бұрын
@@StrongllMods Видео правильное! Перечислены основные проблемы и показано их решение. Подробно!
@nikolayselenkov1001 Жыл бұрын
Поменял гидро блок АБС на Ворд Скорпио порядок прокачки тормозов можно узнать
@StrongllMods Жыл бұрын
Сперва левый перед со стороны водилы, затем справа, после зад слева и справа.
@StrongllMods Жыл бұрын
Сперва левый перед со стороны водилы, затем справа, после зад слева и справа.
@ТатьянаРомакер-з3ч3 жыл бұрын
Молодец ,но лучше без музыки ,плохо слышно !
@StrongllMods3 жыл бұрын
Спасибо. Учту.
@nikolayselenkov1001 Жыл бұрын
Подскажи пожалуйста у меня насос включается после каждого нажатия на педаль кочает пару секунд и выключается это нормально или нет
@StrongllMods Жыл бұрын
Привет. Нет это не норм. Видать, либо где-то утечка, либо гидроаккумулятор скоро под замену (груша черная у бочка). Ну и желательно уровень тормозухи привести в норму.
@nikolayselenkov1001 Жыл бұрын
@@StrongllMods спасибо
@Артем-ц4щ4п Жыл бұрын
Норм не переживай
@Vovdey Жыл бұрын
Привет видео помогло, катался без усиления.когда новое будет?кстати я на своем хочу капот переделать под бэд бой
@StrongllMods Жыл бұрын
Привет, Bad Boy тема🔥👍🏻 Скоро выпущу, там многое скопилось. Спасибо.
@Vovdey Жыл бұрын
@@StrongllMods как с тобой можно связаться для вопросов?
@StrongllMods Жыл бұрын
@@Vovdey в ВК или Инстаграм в личку.
@nikolayselenkov1001 Жыл бұрын
Можно узнать где искать провода под торпедой которые идут на тормозную лягушку форд Скорпио 1
@StrongllMods Жыл бұрын
Вы о концевике отвечающего за свет стопаков? Если да, то он ведь сразу на самом педальном узле. Тобишь нащупать можно и проследить ход проводов от концевика.
@nikolayselenkov1001 Жыл бұрын
Дела но у меня один провод от зажигания на концовки идёт а второй оторвался не могу найти какой
@StrongllMods Жыл бұрын
В таком случае прозвонить придется мультиметром например до проводки на стопаки
@vldik15483 жыл бұрын
а у меня насос перестал выключаться, качает до придела и качает в натяг и не выключается, приходится выключать зажигание иначе мотор лопнет (или компрессор) чо делать? на реле датчик давления не подает сигнал на выключение насоса?
@StrongllMods3 жыл бұрын
Понял. Скорее всего, вам нужно начать с проверки либо датчика на гидроблоке, либо с проверки гидроаккумулятора (груши). Возможно, прочистка концнвика датчика поможет, но маловероятно. В инете можно найти признаки помирающей "груши" и опыт её проверки и демонтажа. Но я бы с проверки датчика начал.
@vldik15483 жыл бұрын
@@StrongllMods как проверить датчик? его можно выкрутить и заменить? датчики съёмные?
@vldik15483 жыл бұрын
@@StrongllMods когда насос качает через силу, слышно легкое шипение похожее на потрескивание, толи то давление аварийно уходит с компрессора, толи будто искрение, но его не видно. компрессор через чур горячий так ехать опасно, просто сгорит мотор или компрессор заклинит
@vldik15483 жыл бұрын
@@StrongllMods кстати где подробно можно найти устройство этого механизма? как он правильно называется?
@vldik15483 жыл бұрын
@@StrongllMods провода дёргал не помогает, контакты грязные но я прочистил как смог, не помогает. как я понял в компрессоре должно сработать реле давления и отсечь питание? какой из датчиков отсикает питание? верхний двух пиновый или нижний пяти пиновый (он же при подключении включает компрессор) какой из них мог глюкнуть? кстати ГРУША может и не умерла, так как компрессор жидкость гонит и уровень убавляет до отметки МИН, а потом не убавляет жидкость а компрессор работает
@СергейСергеевичПанченко3 жыл бұрын
что то долго он у тебя накачивает давление
@StrongllMods3 жыл бұрын
В первый раз всегда так, но после того, как прокачал снова тормоза, удалил излишки, то все работает, как часы. Тьфу, тьфу, тьфу...
@ДенисМуравьёв-х4н3 жыл бұрын
у меня форд 2 поколения 98 гола перед стучит на тармоза жму всё стучит с переди что нужно менять
@StrongllMods3 жыл бұрын
В первую очередь, нужно осмотреть все сайлентблоки и выявить источник и характер стука. Возможно всё, что угодно.
@musicforpeaceofmind44363 жыл бұрын
Как думаешь куда лезть если она сама себя затормаживает?
@StrongllMods3 жыл бұрын
Разобраться, затормаживает ли какой-то из определенных контуров или всё разом. Возможно перепуск тормозухи не происход в супрорте (если лишь один виноват), либо в самом блоке перепуск "парит мозг". Главное понять, виноват один из контуров, один из суппортов, либо перепуск в самом гидроблоке. Если задние суппорта блочатся, то возможно и тросик ручника закусывает в оплётке. О тросике и подобном моменте, есть видео на канале.
@musicforpeaceofmind44363 жыл бұрын
Она тупо становиться колом на все колёса...
@ВикторФеофанов-ц9ц3 жыл бұрын
Спасибо большое за доскональность и огромное терпение! Удачи Вам!
@StrongllMods3 жыл бұрын
Спасибо за просмотр. 🙂 Буду стараться.
@ВикторФеофанов-ц9ц3 жыл бұрын
@@StrongllMods Замечательно!
@victoryeremeyev58223 жыл бұрын
Нудный
@StrongllMods3 жыл бұрын
Сам не в восторге)
@Арыстан-ц7р3 жыл бұрын
спасибо сегодня посмотрел.ваш.ролик и сделал.гидроблок на форде скорпио удачи брат. Салам из Казахстана👍👍👍 очень.грамотно все понятно
@StrongllMods3 жыл бұрын
Благодарю за просмотр. Рад, что всё хорошо!🙂
@Арыстан-ц7р3 жыл бұрын
@@StrongllMods еще раз спасибо.вы с какого города ?
@StrongllMods3 жыл бұрын
@@Арыстан-ц7р Извиняюсь, но пока не распростроняюсь.
@Арыстан-ц7р3 жыл бұрын
@@StrongllMods ок но в этом нет ничего криминального ну вам виднее всего хорошего ✋
@StrongllMods3 жыл бұрын
@@Арыстан-ц7р Таа нее, я так просто на всякий случай) Время покажет, если развитие канала будет. 🙂
@ВикторПряников-й4ц3 жыл бұрын
Этот гидроблок достал меня.. Короче при каждом нажатии включается насос, подкачивает и выключается, но это не нормально. По городу в пробках так если ездить то моторчик сгорит нах.. Еще на V6 он тупо перегревается летом, коллектор рядом. У меня так отказали тормоза один раз. Благо ехал тихо уже. и по пустой дороге. Поставил тепловой экранчик для защиты от тепла коллектора. Пишут что груша проверяется наличием тормозухи внутри. Если внутри она есть - значит в мусорку. У меня уже три гидроблока. На двух , внутри виднеется ьелая пластмасска, ничего не выливается из них. А еще одна действительно была полная тормозухи.. Поменял с донора гидроблок - такая же хрень. После каждого нажатия жжужит мотор. Нужно найти хотя бы на проверку грушу заведомо исправную..
@StrongllMods3 жыл бұрын
Да уж, фигово. Про термоэкран хорошая идея, тоже думал об этом. На самом коллекторе есть термоэкран заводской, но планирую потом доп.ставить у самого блока. Благо по сей день всё отлично. Тьфу, тьфу, тьфу. Ну, а касаемо груши, то да. Тоже слышал, что при наличии тормозухи внутри, в мусорку. Сам не проверял, лишь слышал, поэтому утверждать не стану. А вот найти, то что нужно, даже когда это не редкая запчасть, бывает сложновато... Закон подлости, будь он не ладен. )
@ВикторПряников-й4ц3 жыл бұрын
@@StrongllMods Груши я читал, подходят от Фольксвагена. А термоэкраны вроде даже были заводские, двухслойные, типа как стеклопакет. На V6 коллектор прямо рядом дышит.. А так ребята говорят что запаса исправной груши хватает в среднем на 3 нажатия
@StrongllMods3 жыл бұрын
Да, да слыхал о таком. Касаемо 3х раз, то у меня на раза 3-4 кокрас хватает, конечно при условии полного прожатия педали тормоза.
@ВикторПряников-й4ц3 жыл бұрын
@@StrongllMods а у меня, буквально слегка надавливаешь, и тут же включается насос, на 2-3 секунды. Щас вот на днях поеду на дербан, хозяин мотор продал уже, сиденья продал. Может гидроблок заберу, и там еще есть деревяшка пресловутая на торпеду..)) Её надо забрать!!
@StrongllMods3 жыл бұрын
@@ВикторПряников-й4ц Ну деревяшка на торпеду это норм так то)👍🏻 Шпон дерева всетаки.
@ЯрикКомарик-ы3п3 жыл бұрын
Очень очень много говориш
@nikolayselenkov1001 Жыл бұрын
Верхний датчик двух пиновый на нем должно быть питания у меня нет
@nikolayselenkov1001 Жыл бұрын
Добрый день хотел узнать на поршнях написано третий ремонт что делать можно ли просто поменять кольца и ехать дальше