Struktura na nartach - wjeżdżamy z kamerą do maszyny i pokazujemy jak to się robi

[@kamil8014]

Materiał świetny i GRATULUJĘ pomysłu. Za to należy się ☕ Michałowi. Dzięki

[@jacekwrobel7727]

Genialny komentarz: narty bez struktury będą się kleić do śniegu! Więcej tłumaczyć nie trzeba po co jest struktura. Brawo!

[@werner4451]

Extra video Dzięki 💪👍👍👍

[@adampijaczynski6591]

Świetny materiał👏

[@arkadiuszmiodonski5689]

Bardzo dobry materiał

[@KrzysztofO_]

Materiał ciekawy i fajnie zrealizowany. Jeżeli chodzi o samą strukturę to najfajniej byłoby przetestować to samemu, najlepiej w kontrolowanych warunkach. Ta sama narta, te same kąty - kilka zjazdów na takiej strukturze, potem kilka na innej.

[@pawepawlik6987]

No własnie ostanio zdziwiły mnie te marginesy w narcie sprtowej i już mam odpowiedź :)

[@kkrsnn5632]

Dopóki jeszcze kest materiał na.narcie do roboenia struktury...😉

[@nonexegimonumentum8583]

Czy „łapanie narty” oznacza konieczność zrobienia struktury, czy przyczyna jest inna? W ubiegłym sezonie pod koniec kilka razy narta podczas jazdy jakby przykleiła się do śniegu na ułamek sekundy, co spowodowało delikatne szarpnięcie i nie był to żaden element wystający ze śniegu.

[@kamil8014]

Też doświadczyłem tego i nie widzę struktury a narty Atomic mają 10 lat. W nowych Elanach Ace scx jest widoczna i problemu nie mam więc odpowiedź jest w filmie.

[@wiktoruznamski8540]

Panowie, może by powiedzieć, po co ta struktura, czyli, że narta jadąc wytwarza poprzez tarcie ciepło, które to topi cienką warstwę i woda - odpowiedzialna za dobry poślizg - powstała musi być jakoś odprowadzona. Stąd grubość, głębokość i kształt ze względu na temp. i jakość śniegu, czy prędkość jazdy i styl.

[@Marek-Expanse]

W sumie anegdota z kroplą wody zahaczyła o ten aspekt.

[@xk8174]

To musiałeś już sam doczytać. Nie satysfakcjonuje cię chaotyczna i pobieżna odpowiedź Pana serwisanta na filmie, że strukturę robi się po to, żeby odnowić tą wcześniejszą, która się już zniszczyła? 🤣😂 Szczerze, to ja bym się lekko obawiał powierzyć swoje narty temu Panu, który opowiada jedynie komunały i ogólniki, prawdopodobnie zasłyszane na szkoleniu w fabryce Wintersteigera. Swoje narty oddaję do pewnego bardzo wysoko ocenianego serwisu w Lublinie (ma taką samą zieloną maszynkę). Zawsze, gdy tam jadę z nartami lub po ich odbiór to mijam się w kolejce (ta jest praktycznie zawsze w sezonie) z całą masą osób z Wawy, które twierdzą, że wolą przejechać te 160km, bo w stolicy nie ma gdzie oddać nart na porządny serwis. Wypowiedź tego Pana na filmie zdaje się potwierdzać tą tezę.

[@wiktoruznamski8540]

@@Marek-Expanse Tylko zahaczyła, ale słabo, bo ta tyczy się oddziaływania międzycząsteczkowego {doświadczenie z kl. VII sp), a nie dynamiki płynów;-)

[@derek_shaft]

Czy w serwisie na Potoku w Wawie strukturę wykonujecie na Snowboardach

[@michal2089]

Czy na nowych nartach też jest struktura? Na moich nie zauważylem, żeby była. Chyba, że była linearna drobna....

[@Baryl83.2]

Sklepowe raczej nie mają.

[@jaroslawmichalec2071]

@@Baryl83.2mają

[@piotrcharvelmajka]

Oczywiście, że mają

[@jezuschrystus.onlycash]

BOMBA materiał!👍👌 Przynajmniej do 10 minuty.😉

[@mszyplinski]

Dalej też nie będziesz zawiedziony, bo wjedziemy do środka :)

[@jezuschrystus.onlycash]

​@@mszyplinski Widać pasję u tego pana kiedy opowiada o STRUKTURZE. Człowiek-skarb w firmie. 👍

[@pleszczurrr]

Fany materiał ale brakło konkretnego wyjaśnienia po co ta struktura - jakies fizyczne właściwości konkretnego nacięcia.

[@karolstaniszewski4062]

4.40 jest wyjaśnione

[@marcinp509]

dzięki za super materiał. Jedna mała uwaga. 99 procent użytkowników nart nie odczuje żadnej różnicy w jeździe ze strukturą czy bez, wiadomo serwis musi zarabiać na dobrym marketingu. Narty bez struktury nie będą się kleić do śniegu, mogą wolniej jechać, ale to spowolnienie jest na tyle małe, że pomijalne w jeździe rekreacyjnej. Mam 2 pary identycznych nart, jedne z, drugie bez struktury. Korzystam z obu, w zależności od tego, które zdążę sobie przygotować (zajmuję się hobbistycznie serwisem) Stawiam każde pieniądze, że dobry jeździec, amator nie wyczuje różnicy w ślepym teście.

[@wiktoruznamski8540]

W sensie - jakieś minimum trybologii.

[@waszek82]

Wg mojego doświadczenia to dla amatorskiej jazdy struktura nie ma większego znaczenia, a w zasadzie jest bez znaczenia! Narty zawsze powinny być nasmarowane i naostrzone! Natomiast Pan Tomasz ma fajny kombajn i pewnie gdybym mieszkał w okolicy to korzystałbym z jego usług!

[@marcinp509]

dokładnie, zgadzam się w 100%