اکستریم TXL یا سانتافه😳 نقد و بررسی با سالار ریویوز

  Рет қаралды 96,402

Salar Reviews

Salar Reviews

Күн бұрын

Пікірлер: 1 000
@Mehrdad995
@Mehrdad995 14 күн бұрын
چقدر خوبه که برگشتی و دوباره داری ویدیو بررسی میذاری، بیزحمت نسخه VX رو هم بررسیشو داشته باشید 👍
@bagherkhermand6490
@bagherkhermand6490 14 күн бұрын
دم شما گرم آقا سالار یعنی ما مردم باید از شماها حمایت کنیم بابت این بررسی های عالی و بدون سانسور که آدم هم لذت می‌بره ❤❤❤🙌🙌🙌
@AmirrezaSaeedi-k7o
@AmirrezaSaeedi-k7o 14 күн бұрын
سالار vx هم تست کن
@Pride_kord
@Pride_kord 14 күн бұрын
@AmirrezaSaeedi-k7o بررسی کرده و آپلود میشه بزودی
@نام_کاربری
@نام_کاربری 14 күн бұрын
اره منم منتظرشم
@Nivad-p5m
@Nivad-p5m 13 күн бұрын
وی ایکس و هاوال در حال بررسی هست
@MahdiHemati-n7i
@MahdiHemati-n7i 13 күн бұрын
از کجا میدونی
@Notilia3
@Notilia3 13 күн бұрын
​@@ajgdajdfjjداداش اون دیگه بررسی میخواد؟؟
@Houmannikmik
@Houmannikmik 14 күн бұрын
بهترین بررسی کننده خودرویی ایران❤❤
@پیمانایران
@پیمانایران 14 күн бұрын
دمت گرم گگ امپو رو بررسی کن
@Mahan-o8u
@Mahan-o8u 14 күн бұрын
سالار لطفا فیدیلتی پرستیژ هم بررسی کن
@alirezakarimnejad1538
@alirezakarimnejad1538 13 күн бұрын
دقیقا فیدلیتی پرستیژ بررسی نمیره چرا
@mohammad-so5lq
@mohammad-so5lq 12 күн бұрын
گیرش نیومده هنوز.چند روز پیش استوری گذاشته بود که اگه کسی داره بیاره برای تست.
@Mohamad9645-ih9it
@Mohamad9645-ih9it 11 күн бұрын
فیدیلتی پرستیژ واقعا ماشین درجه یکیه بخرید حرف نداره
@art.line.gallery
@art.line.gallery 14 күн бұрын
محکم، راحت، چکشی🎯 سالار عزیز، عالی و مثل همیشه بی طرف💯🔥
@HamidRezaRaissifard
@HamidRezaRaissifard 13 күн бұрын
بررسی خوبی بود. با این تفسیر مشخصه برای استفاده ی عادی و خانوادگی بخصوص تو رنج قیمتش، ماشین بسیار ایدآلیه. البته که این به خدمات پی از فروش شرکت نماینده هم بستگی داره.
@ParsaEmadi
@ParsaEmadi 11 күн бұрын
واقعا ادم لذت میبره که شفاف و بدون کم و زیاد نقاط قوت و ضعف رو میگید مثل همیشه عالیی❤❤
@Meh-w3g
@Meh-w3g 14 күн бұрын
دمت گرم لطفا وی ایکس و هونگچی و وزل برقی و بنزینی و پرستیژ هم امتحان کن بی صبرانه منتظریم❤❤❤
@AliMohammadian-n9p
@AliMohammadian-n9p 14 күн бұрын
سلام سالار جان ممنون از ویدیوهای تست و بررسی فوق‌العادت،لطفا ویدیو فیدیلیتی پرستیژ رو هم بزار❤
@VahidNfs
@VahidNfs 14 күн бұрын
تنها قبله عالم بررسی ماشینا، دمت گرم❤
@m.j.a6002
@m.j.a6002 13 күн бұрын
درودها،عالی بود، سالار، سالار مردان و محبوترین انسان در تخصص بررسی انواع خودرو والبته معرفت و اخلاق و رفتار و گفتار، همون حالت صفحه کیلومتر ضایع باعث شد که من به هیچ عنوان این ماشین رو نخرم. باور کن فقط همون نقص. ولی صندای راننده هم مزید بر علت که قابل تحمل نیست.
@areflanjabi1157
@areflanjabi1157 13 күн бұрын
واقعا لذت بردم از وقتی که برای برسی میزاری سپاس گذارم. آرزوی بهترینا رو برای شما و خانواده محترم دارم❤
@vahidsaberi251
@vahidsaberi251 14 күн бұрын
سالار جان ماشین های چینی تا زمانیکه نمیتونن گیربکس درست بزنن و مصرف سوخت درست و هندلینگ قابل قبول داشته باشن نباید برن سمت آپشن.گرمکن و سردکن صندلی خوبه ولی ماشین اول باید ماشین باشه بعد ماساژور و چیزای دیگه.من یه کرولا صفر گرفتم آپشن زیادی نداره ولی هیچکدوم از این مشکلات رو نداره
@godgood5363
@godgood5363 5 күн бұрын
متاسفانه مردم ایران اپشن پرست هستن اصلا براشون اهمیتی نداره موتور و گیربکس و دوام و کیفیت
@Avash-h7q
@Avash-h7q 14 күн бұрын
0:10 بابا این آهنگو کمش کن چخبره برادر 😂❤
@MahdiarLotfi
@MahdiarLotfi 13 күн бұрын
از نظر من این ماشین با تمام مشکلاتش عالیه من واقعا باهاش حال کردم به خصوص با سیستم تعلیقش
@طاهانامور-ض1و
@طاهانامور-ض1و 14 күн бұрын
ماشاالله آقا سالار ستون بررسی هات واقعا عالیه❤❤❤❤❤❤🎉🎉🎉🎉🎉
@mohiranabdc3947
@mohiranabdc3947 10 сағат бұрын
جالب بود هم این هم تست xl vx
@erfan.moon1169
@erfan.moon1169 14 күн бұрын
همین الان بررسی T9 رو دیدم و تموم شد😄دیدم الان هم این رو آپلود کردی و اومدیم سروقت این یکی😁
@MohammadAlikhah-ie7zb
@MohammadAlikhah-ie7zb 13 күн бұрын
واقعا نمی‌شه کامنت نذاشت😅 تو بررسی‌ها، حتی صداگذاری به‌موقع و انتخاب موزیک‌ها هم به‌بهترین‌شکل ممکن انجام شده. حالا این‌و به‌بررسی دقیق خودرو و اجرای فوق‌العاده آقای خذری اضافه کنیم، دیگه مشخصه چه مدیا نابی از آب در اومده👌🙏
@amirali-w3u1h
@amirali-w3u1h 14 күн бұрын
خیلی خوب بود سالار بی‌زحمت بررسی فیدلیتی پرستیژ روهم بزار ممنون بابت این همه انرژی که داری
@ArashFathizadeh
@ArashFathizadeh Күн бұрын
خدا قوت ممنون از زحماتی که می کشید من حقیقتش نمیتونم نظر بدم چون اصلا به فکر خرید ماشین بالای 3 میلیارد نیستم
@FarshadDerakhshan
@FarshadDerakhshan 13 күн бұрын
کارت درسته با اینکه ماشین بازم و یه ماشینو بیشتر از هفت هشت هزارتا نمیرونم ولی تنها بررسی خودرویی که میبینم و با بررسی هاش حال میکنم شمایید موفق باشید
@mohsengerveeipoor789
@mohsengerveeipoor789 2 күн бұрын
اون رکاب درسته که واسه این ماشین زیاد به نظر میاد ولی گذشته از حس لاکچری بودن و ضروری بودن واسه خانم ها که معمولا کوتاه ترند یه خاصیت دیگه هم داره و اونم اینه که اگه همیشه موقع سوار و پیاده شدن اگر ازش استفاده کنیم لبه صندلی های جلو بهش فشاری وارد نمیشه و در دراز مدت باعث میشه این لبه ها کمتر آسیب ببینند و دیرتر چرمش بشکنه
@seyedalirabiei
@seyedalirabiei 14 күн бұрын
خدا قوت سالار جان شما خیلی خوب کارشناسی میکنید بی نظیر و من قطعا طبق نظر شما ماشین انتخاب می‌کنم منتظر هاوال اچ ۶ هستم❤
@MHZ.BODYBUILDER.1997
@MHZ.BODYBUILDER.1997 13 күн бұрын
ماشالله ماشالله ماشالله ماشالله مثل همیشه عالی و بی‌نظیر خداقوت خسته نباشید دست مریزاد 💙💙💙🫡🫡🫡
@King.3433
@King.3433 14 күн бұрын
دمت گرم سالار جان موفق باشی
@sajadshorbi
@sajadshorbi 9 күн бұрын
چه ساده گول تبلیغات، آپشن و زرق و برق رو میخوریم و از مسائل مهم تر مهندسی چشم پوشی میکنیم. افت کیفیت ترمز مسئله مهمیه. در نظر بگیرید که ماشین 5 نفر داخلش باشن و صندوق پر از وسیله توی پیچ های جاده کوهستانی قطعا مشکل ساز هست برای ملت. کامل مشخص بود سالار نمیتونست ماشینو بگیره قبل از دور برگردون. دمت گرم که بررسیش کردی.
@فرهادسوار
@فرهادسوار 14 күн бұрын
واقعا دمت گرم بدون تعصب بهترینی لامصب کل کارم شده منتظر ویدئوهات بشینم که آپلود بشه ممنون که هستی
@hadiyadegan8694
@hadiyadegan8694 12 күн бұрын
متشکرم ، بررسی عالی و کامل مثل همیشه 👏👏👏👏👏🌺🌹🌷🌷
@amimoie1211
@amimoie1211 14 күн бұрын
خسته نباشید مثل همیشه عالی بود تیگو ۸ هیبرید ویدئوش رو کی میزارید؟
@yyy9650
@yyy9650 14 күн бұрын
واقعا ممنون❤ منتظر بررسی این ماشین های پرسر وصدا بودم.
@mohammadrezagoodarzi-r8k
@mohammadrezagoodarzi-r8k 14 күн бұрын
دمت گرم داداش تعطیلی با ویدیو ها سالار ریویوز میچسبه😊
@alicheshmi1709
@alicheshmi1709 12 күн бұрын
واقعا گل گفتی ، با وضعیت جاده های خیلی داغون هندلینگ خیلی خیلی مهمه ❤
@Pride_kord
@Pride_kord 14 күн бұрын
خیلی دوست دارم این ماشین رو خیلی حس چینی بودن و مصنوعی بودن نمیده بیشتر حسش شبیه ماشین اروپایی میده ❤
@ehsanmohamadi4439
@ehsanmohamadi4439 12 күн бұрын
پر قدرت برگشتی دمت گرم همینجوری ادامه بده کاک سالار
@mahditajik2542
@mahditajik2542 14 күн бұрын
سلام. لطفا هاوال هیبرید وارداتی تست کن
@علیرضاتوسلی-م8ز
@علیرضاتوسلی-م8ز 14 күн бұрын
درود بر شما ممنون لذت بردم از این بررسی بی نقص. خدا قوت 🎉❤🙏
@Ehsan.lll99
@Ehsan.lll99 14 күн бұрын
فیدلیتی پرستیژ هم بزار❤
@mehdimohammadi2409
@mehdimohammadi2409 13 күн бұрын
عالی پسر دمت گرم بررسی خوب و چالشی برای ماشین و همه جانبه من که لذت بردم از همه چیز
@amirmilan-yt1xr
@amirmilan-yt1xr 14 күн бұрын
سلام سالار فیدلیتی پرستیژم بررسی کن❤🙌
@MohamadhoseinEsnaashari
@MohamadhoseinEsnaashari 12 күн бұрын
واقعا من کیف میکنم از دیدن‌کلیپاتون 👌🏻
@mehrandavoudi-x8j
@mehrandavoudi-x8j 14 күн бұрын
سلام. KMC A5 بررسی کنید . ممنون.
@rezaha9414
@rezaha9414 13 күн бұрын
دمت گرم داداش گلم، منتظر ویدیوی ها جدیدت هستم. صد در صد ماشین صفر بهتر هست. پایا باشی👏🏼👏🏼👌👌
@babakshahrokhinejad8486
@babakshahrokhinejad8486 13 күн бұрын
با سلام و عرض احترام و خیر مقدم؛ ضمن تشکر فراوان از زحمات شما و همکارای محترمتان، باید بگم به جزئیات طراحی و حجم بالای آپشنهای خودرو اصلا اشاره ای نداشتید (حقیقتا با ارفاق 40 درصد از امکانات خودرو رو معرفی فرمودید)، رادارهای ماشین واقعا کالیبره هستند، سیستم نویز کنسلیشن که در سایت خود اکسید هم هست در این ماشین اصلا بهش اشاره ای نشد، شیشه های دو جداره جلو و ... درخصوص مصرف بنزین هم اصلا این اعدادی که اعلام داشتید نیست (فکر کنم توجه شما به مصرف لحظه ای اعلام شده در کلاستر با عنوان A.F.C هست که در عمل اصلا به مصرف سوختی که فرمودید نمیرسه)، چراغهای جلو مارک Hella، سیستم کنترل توزیع نیروی محرک Borgwarner ، توربور شارژ honeywell ، همکاری با شرکت AVL برای موتور نیتیو چری اکتکو، جعبه دنده 8 سرعته فوژن و ... به نظرم برای امکانات ایمنی و رفاهی خودرو های اکستریم باید یه اپیزود جداگانه ای برای علاقمندان تهیه بشه که با مدل معرفی و لحن و صراحت کلام شما بسیار دلچسب میتونه باشه که البته بنده فقط پیشنهاد دادم و جسارتی ندارم همه چیز ماشین تا حتی سوئیچش هم ستینگ داره و ماشین بسیار قابلیت شخصی سازی داره، البته به سیستم خودران یک اشاره خیلی مینیمالی داشتید ولی اصلا کامل نبود، ماساژور چند حالته صندلی ها و چرم ناپا و ... در ادامه شاید سیستم صوتی ماشین تنظیم نبوده چون بیس و کیفیت واقعاًً قابل قبولی داره 😂😁... البته حتما این ماشین ایرادات و نکات منفی هم داره که افراد حرفه ای مثل شما میتوانند بهتر به آن بپردازند و ملاک مقایسه قرار بدهند مثل ایراد کلاستر که البته 2 حالته هست و با یک به روز رسانی از سمت شرکت میشه مدلهای بیشتری هم داشته باشه که صد البته این قسمت سلیقه ای هست و یک نسخه برای همه افراد کار نمیکنه، یا اینکه چرا پا رکابی رقی با نور داره اگر نباشه یه ایراده اگر باشه باز هم ایراده میگم سلیقه ای هستش اما شما قد بلندی دارید و شاید این امکان برای یک استفاده کننده کوتاه قد مفید باشه و بتونه ازش استفاده خوبی بکنه، قیمت این ماشین هم در نسخه 2 لیتری که وارد شده در دوبی بر اساس تریم بین 125 تا 135 هزار درهم هست و در عربستان 146 هزار ریال سعودی، پس به نظرم سگمنت و قیمت زیاد در حد ماشینهای چینی معمولی نیست و چین سعی میکنه به مارکت لوکس تر هم چنگی بزنه حالا موفق میشه یا نه نمیدونم شاید زمان مشخص بکنه، کمااینکه بیشتر افرادی که 5 یا 10 سال پیش راجع به ماشینهای چینی نظر میدادند آلان از پیشرفت صنعت چین متعجب هستند، حالا چه خوشمون بیاد چه نیاد... البته این جو در ایران از قدیم برای ژاپنی (نسل قدیم میگفتند فقط اروپائی و آمریکائی) بعدش کره ای و آلان هم چینی بوده و هست و خواهد بود من یادم میاد چه جوی برای رنو چند سال پیش راه افتاده بود و آلان ماشینهای ده سال کارکردش رو براش کلی قیمت میگذارند، انگار این محدودیت واردات و بازار نامتعارف خودرو در ایران اکوسیستم دیگه ای رو ترسیم کرده متاسفانه... من صرفاً اطلاعات و نظرم رو اینجا به امانت به اشتراک گذاشتم چون شما و مخاطبان و کانالتون رو فاخر میبینم و از طرفدارهای پر و پا قرص شما هستم و خیلی هم دوستتون دارم؛ آرزوی سلامتی و بهروزی براتون دارم امیدوارم که همیشه بدرخشید و پایدار و مانا باشید جناب سالار عزیز و گرامی.
@AliSoltani-o1z
@AliSoltani-o1z 10 күн бұрын
@mehrabbbbbbbbbbb
@mehrabbbbbbbbbbb 9 күн бұрын
دفترچه راهنمای ماشین انقدر طولانی نیست
@babakshahrokhinejad8486
@babakshahrokhinejad8486 9 күн бұрын
@@mehrabbbbbbbbbbb محض اطلاع نسخه فارسی و خلاصه نویسی شده اش 296 صفحه هستش بامزه جون
@babakshahrokhinejad8486
@babakshahrokhinejad8486 9 күн бұрын
@@mehrabbbbbbbbbbb محض اطلاع 296 صفحه هست (خلاصه سازی شده) بامزه جون
@AlJi-y4n
@AlJi-y4n 2 күн бұрын
چه زری زدی انگار برند باباته
@darkzer0day842
@darkzer0day842 11 күн бұрын
عالی بود . فردا موتور sx5 رو هم اگه رسید دستت بررسی کن ، مرسی ❤️
@آرمینبهمنی-ه9ض
@آرمینبهمنی-ه9ض 14 күн бұрын
سالار جان لطفا تیگو ۷ پرو مکس تست کن ❤❤ 2 دیفرانسیل
@amirmohammadabdollahi4004
@amirmohammadabdollahi4004 14 күн бұрын
تیگو ٧ پرومکس فقط در نسخه تک دیفرانسیل عرضه میشه چون اکستریم ال ایکس هست که قیمتی نزدیک به اون داره و خب چون بازار اکستریم ال ایکس خراب نشه دو دف تیگو رو نمیدن
@moboitech
@moboitech 14 күн бұрын
داداش چی میگی دو مرحله ثبت نام هم کردن من خودم حواله دارم ازش کلا برند اکستریم جداست از فونیکس سیاست فروش اکستریم روی لوکس یکم بودنه ​@@amirmohammadabdollahi4004
@JohnSmith-qs4wm
@JohnSmith-qs4wm 14 күн бұрын
لطفا اینقدر با اطمینان صحبت نکنید! شرکت نه تنها دو دیفرانسیلش رو داده بیرون بلکه داره تحویل هم میده به مشتری هاش.​@@amirmohammadabdollahi4004
@KasraH-zv8qg
@KasraH-zv8qg 13 күн бұрын
چقدر لذت میبرم با تست بررسی هات آقا سالار❤💯
@paulhancook
@paulhancook 14 күн бұрын
من توقع خیلی بیشتری داشتم از این ماشین. تمام برگ برنده این ماشن نرمی در رانندگی بود و گرنه ایراد گبربوکس که داشت - مصرف سوخت وحشتناک- طراحی هم خیلی جذاب نبود نسبت به تیگو 8 پرومکس. و قیمتش واقعا باور نکردنی هست. چه خبره؟؟؟؟؟
@behrouzshking4185
@behrouzshking4185 14 күн бұрын
سپاس سالار جان همانند همیشه درجه یک و کامل کارت حرف نداره بهترین هستی تو کارت با اختلاف زیاد به چشماتم خیلی میاد ❤سالار جان بابت امنیت تعداد ایربگ و الباقی هم توجه بکنید و اضافه کنید با سپاس❤ Thanks Salar Jan va sepassss ❤
@sepehr8145
@sepehr8145 13 күн бұрын
ای بنازومت سالار ❤ ماشین مورد علاقه منه 😉❤️
@amirsa7140
@amirsa7140 13 күн бұрын
بابا چارتا کامنت تجربه خریدار و کلکل هم بزارید همه شده تشکر تشکر
@saeedenayati-oe6wl
@saeedenayati-oe6wl 13 күн бұрын
خسته نباشی روز به روز بهتر نقد میکنید آفرین و ادامه بدید
@alirezakhaki-t7k
@alirezakhaki-t7k 14 күн бұрын
سالارجان فونیکس fx دو دیفرانسیل رو بررسی میکنی
@AmirRohani-b5y
@AmirRohani-b5y 13 күн бұрын
خیلی خوب بررسی میکنی داداشم حقیقت و میگی ❤
@s.a.razavi2329
@s.a.razavi2329 14 күн бұрын
سلام vx هم تست کن ممنون
@alikhadiv18
@alikhadiv18 10 күн бұрын
درود سالار عزیز لطفا در صورت امکان اکستریم Lxرا هم تست نمایید با تشکر از زمانی که برای ارائه اطلاعات می‌گذارید...
@KasraRudgarnashta
@KasraRudgarnashta 14 күн бұрын
سلام اگه میشه ریرا رو بررسی کنید. ممنون❤❤❤
@amojani-j9j
@amojani-j9j 13 күн бұрын
دمت گرم خیلی سالاری❤❤خدایی ماشین خوبیه هم روخ جذابی داره هم پر شتابو پر قدرت.متریال داخلش جذابه.تنها ایرادی که داشت یه گیربکس خوب بذارن و مصرف بنزین کم کنن حرف نداره
@amirb9353
@amirb9353 14 күн бұрын
بدنه اش محکمه ؟
@ghasemahmadkhani1485
@ghasemahmadkhani1485 13 күн бұрын
دمت گرم... مصرف سوختو میگی خیلی عالیه❤
@moboitech
@moboitech 14 күн бұрын
1:29 اکستریم ( اکسید ) در اصل برند نیمه لوکس چری هست لوکسش میشه برند لوکسید
@miladak1991
@miladak1991 14 күн бұрын
😐🤣
@amir1836
@amir1836 14 күн бұрын
مورچه چیه که کله پاچش باشه😂😂😂😂
@mehrshad74
@mehrshad74 14 күн бұрын
چین داره میشه بهترین خودروساز جهان بخصوص توی بحث الکتریک. اینجا هم سوار پراید و پرشیا میشن و چین را مسخره میکنن
@mohammadreza3091
@mohammadreza3091 12 күн бұрын
سلام ممنون بابت بررسی خوبت من فکر میکنم یکی از رقیب های اصلی این ماشین رنو کولیوس ۲۰۱۷ هم میتونست باشه
@amir-l1z8x
@amir-l1z8x 14 күн бұрын
سلام سالار جان لطفاً فونیکس fx AWDرو برسی کن
@Ehsan-db5ie2us9e
@Ehsan-db5ie2us9e 13 күн бұрын
سلام آقا سالار از بررسیتون بسیار لذت بردم👍❤️
@mohammadabbasi7334
@mohammadabbasi7334 14 күн бұрын
شما هم توی سری جدید یخورده جانب‌داری نسبت به برخی ماشین‌هارو احساس میکنید؟
@SalarReviews
@SalarReviews 14 күн бұрын
کجا رو جانب داری کردم عزیزم؟ کجا غیرواقعی گزارش دادم؟
@mohammadabbasi7334
@mohammadabbasi7334 14 күн бұрын
@@SalarReviewsتوی این بررسی نه ولی برای اون kmc آفرودی عرض کردم، ولی به هر حال بازم تنها کانال خودرویی که میشه همه بررسی هاشو دید شمایید🌹
@SalarReviews
@SalarReviews 14 күн бұрын
@ خب عزیزم ماشینی که نسبت به قیمتش خوب هست و پاسخگوعه رو چرا باید بگم بده؟
@mohammadabbasi7334
@mohammadabbasi7334 14 күн бұрын
@@SalarReviews نمیدونم ما عادت کردیم سالار چهارتا عیب و ایراد هم بگه در مورد همه ماشین‌ها، در مورد اون همش تعریف بود یکم تعجب کردم من، کلا ویدیوهای شمارو من برای اون نقد صریحش دوست دارم، الان دارم همین ایکس‌تریم رو می‌بینم جاهایی که ایراد میگیری رو دو سه بار می‌بینم
@SalarReviews
@SalarReviews 14 күн бұрын
@ این همه ایراد این ماشینو درآوردم عمو، نگاه کن کامل
@MasoudJahani-gp2py
@MasoudJahani-gp2py 13 күн бұрын
مرسی داش سالار گل از بررسی txl مسعود جهانی ام دنبال کننده همیشه ای
@esmaeelmoosavi8646
@esmaeelmoosavi8646 14 күн бұрын
به زودی چینی بودن یک مزیت حساب میشه
@godgood5363
@godgood5363 14 күн бұрын
به شرطی ماشین ژاپنی المانی و امریکایی وجود نداشته باشن
@esmaeelmoosavi8646
@esmaeelmoosavi8646 14 күн бұрын
@godgood5363 ژاپنی و آلمانی همیشه بودن ، ولی متاسفانه ما هیچ وقت دسترسی به محصولات به روز نداریم
@Iranboy12000
@Iranboy12000 14 күн бұрын
تنها چنل با بررسی حقیقت میدانی و بدون اینکه بخواد دروغ بگه تبلیغ کنه سالار است ❤❤
@zehniyat6261
@zehniyat6261 14 күн бұрын
تیگو8 پرومکس یا این؟
@SalarReviews
@SalarReviews 14 күн бұрын
این
@amirreza537
@amirreza537 14 күн бұрын
@@SalarReviews آخه چرا سالار جان ؟ هم قیمتش گرونتره هم کوچیکتره هم تک دیفرانسیل هست هم این همه ایراد فنی و آپشنی فرمودید بهش . چرا باید بهتر از تیگو باشه در حالیکه خدمات پس از فروشش هم به اون نخواهد رسید؟
@pouove1474
@pouove1474 14 күн бұрын
مهدنس این دو دیفرانسیل هستش​@@amirreza537
@amiiiiiiiiiiiiiiiir
@amiiiiiiiiiiiiiiiir 14 күн бұрын
دو دیفرانسیله این ماشین ​@@amirreza537
@paarsaasadi6223
@paarsaasadi6223 14 күн бұрын
​@@amirreza537 اولا این ماشین دو دف هست دوما فنیش با تیگو ۸ یکی هستش به جز گیربکس سوما خدمات هر دو از یه کمپانیه فرقی نداره خدماتش
@karimEmamgholizadeh
@karimEmamgholizadeh 13 күн бұрын
ممنون آقا سالار واقعا سالار بررسی ماشین ها هستی
@امیرعسکری-و5ش
@امیرعسکری-و5ش 11 күн бұрын
سلام خدا قوت داداش❤ لطفا امیکو اسنا توربو بررسی کنید
@ho3ein245
@ho3ein245 12 күн бұрын
آقا سالار دمت گرم لذت میبرم ویدئوهاتونو میبینم بزرگوار اگر تونستین kia k5 هم تست و برسیشو برین
@beshokranipour
@beshokranipour 10 күн бұрын
من این ماشینو تست کردم و تصدیق میکنم ک سرعت و دقت دنده دهیش بمراتب ضعیف تر از‌دبل کلاچ تیگو۸ هست و دقیقا گیربکس و سیستم صوتیش زد تو ذوقم وگرنه همه چیش عالی بود ولی این دوتا با ارفاق خوب بود
@pishwanavidi
@pishwanavidi 14 күн бұрын
مثل همیشه عالی ❤❤❤ لتفا ازفیدیلیتی پرستیژ و کیا اپیروس هم ویدیو بزار.ممنون
@saeid.733
@saeid.733 14 күн бұрын
افرین ممنون . خیلی این بررسیها در انتخابها تاثیر مستقیم داره
@Bardiahosssini
@Bardiahosssini 14 күн бұрын
بهترین یوتیوبر در زمینه خودرو❤
@raminnazeri2438
@raminnazeri2438 13 күн бұрын
سالار جان مثل همیشه عالی دمت گرم ولی به سلامت خودت بیشتر اهمیت بده 👍
@morteza258
@morteza258 13 күн бұрын
فقط میتونم بگم عجب ماشینی بود 👍🏻👌🏻
@shahramkamali6033
@shahramkamali6033 13 күн бұрын
your review is prefection as always keep on dear salar
@AliRezaBahrain-w4s
@AliRezaBahrain-w4s 13 күн бұрын
عالی بود آقا سالار. دگمه های فرمون لمسی نیستن، باید کامل فشار بدین. اصلا مشکل ندارن 💯😍
@sashanasiri7480
@sashanasiri7480 13 күн бұрын
چه فن بیانی چه تسلطی چقدر راحت و ریلکس انالیز میکنی ، بمونی واسمون سالار جون لذت میبریم امیدواریم دیدن ما خیری واست داشته باشه
@AbolfazlValipour
@AbolfazlValipour 11 күн бұрын
سلام سالار ، هونگچی H5 رو هم بررسی کن ممنون❤
@MehdiDobari
@MehdiDobari 14 күн бұрын
ممنون که ماشین هارو خیلی خوب و تست بررسی میکنی ❤❤
@amirmahdish-bq3rl
@amirmahdish-bq3rl 12 күн бұрын
سلام‌ سالار جان اگر میشود مزدا کارا هم بررسی کن❤
@roham3911
@roham3911 11 күн бұрын
سالار جان خسته نباشی لطف کردی❤ میشه نیسان ترا هم تست کنی لطفا ؟
@Rhodos1998
@Rhodos1998 13 күн бұрын
سلام سالار دمت گرم واقن وقت میذاری و خیلی کامل بررسی میکنی.. من دوتا پیشنهاد داشتم بنظرم کمک میکنه ویدیوهات خیلی ترند بشه.. یکیش این بود ک کارش داینو هست صحبت کنی و این همه قدرت و گشتاور ادعایی شرکت رو ب چالش بکشی بنظرم خیلی کمک میکنه..
@طاهانامور-ض1و
@طاهانامور-ض1و 14 күн бұрын
به به آقا سالار پر فعالیت❤
@واحدقبادی
@واحدقبادی 12 күн бұрын
سلام اقا سالار واقعا عالی هستید داداش لطفا اگه میشه منو راهنمایی کنید یه ماشین در حد صفر دوربرو دو میلیارد چی بخرم با کیفیت و شاسی دار ب خواهشا راهنماییمون بفرمایید
@TOYOTALANDCRUISER-s7c
@TOYOTALANDCRUISER-s7c 13 күн бұрын
دمتون گرم بابت بررسی های خوب و دقیقتون❤❤
@ehsanetehadi5098
@ehsanetehadi5098 14 күн бұрын
عالی و کامل. دستتون درد نکنه👏👏👏👏👏
@امیر-ن7ذ4غ
@امیر-ن7ذ4غ 13 күн бұрын
داداش کارت درسته همیشه حقیقت رو گفتی دمت گرم❤
@M_rGh
@M_rGh 10 күн бұрын
سلام ممنون خیلی عالی بود لطفا vx تست کن نظر بده
@mahanghaderi422
@mahanghaderi422 13 күн бұрын
دمت گرم اقا سالار ویدیو زود زود بگذارید 🙏🙏
@candy3369
@candy3369 8 күн бұрын
ممنون از بررسی های خوبتون.لطفا آریزو ۶ جی تی هم بررسی کنید چند ماهه منتظرم😢
@hossein2187
@hossein2187 14 күн бұрын
دمتگرم که انقدر پرکار شدی کارت عالیه عالی بررسی میکنی لذت میبریم❤❤❤
@user-lt5ig4vo7q
@user-lt5ig4vo7q 13 күн бұрын
سالارجان دمت گرم مثل همیشه عالی بود اکستریم VX لطفأ🙏
@vaandena
@vaandena 11 күн бұрын
دمت گرم😁👌🏼حال میکنم با ریویوز هات
@miladkiani773
@miladkiani773 14 күн бұрын
ماشالله اقا سالار ❤❤❣️❣️لطفا کیا اپتیما ۲۰۲۴هم بررسی کنید❣️
It works #beatbox #tiktok
00:34
BeatboxJCOP
Рет қаралды 41 МЛН
تست و بررسی هونگچی H5 با سالار ریویوز
28:48
تست و بررسی آریزو 8 با سالار ریویوز
31:42
Salar Reviews
Рет қаралды 158 М.
تسلا مدل سه پرفورمنس با سالار ریویوز
50:59
تست و بررسی هوندا ENS1 با سالار ریویوز
34:08