Привет с Дальнего Вастока мы просто полосочку от пивной банки отрезаем чуть меньше длины направляющие шире, уже смотря от износа накладываем на напровляющию и так вставляем смазываем смазкой для натровляек суппортов зазор уберается стук попадает делаю это обычно таксистам хватает на 5-6 месяцев.
@МухитАйнабеков-в1ю Жыл бұрын
Тоже самое так делаю на мазад 6 стук пропадает
@zholamanbekmuhanbetov9759 Жыл бұрын
Прочитал ваш комментарий, тоже решил попробовать, и вуаля стук исчез, спасибо вам за совет😊
@userOFF_NET Жыл бұрын
Привет всем! Парни, можете чуть подробней объяснить, что и как, а то не оч понял...
@razbor.dvigateley Жыл бұрын
Видимо вам не стоит самому туда лезть, отгоните в сервис.
@157am18 ай бұрын
У вас на дальнем востоке средних школ нет? Ничего не понял из писанины)
@menxtreme84917 ай бұрын
Привет с Иркутской области! Хочу сказать огромное спасибо за такую подсказку! На авто Тойота надя что только не делал и не пробовал ,хватало на пару дней,сделал как у вас,и машина наконец-то стала иномаркой))
@be24227 ай бұрын
Привет,от куда именно
@Олег-ю8т6г7 ай бұрын
Так же сделал на KIA Ceed JD 2016 подсмотрел способ еще года два на форуме сидоводов. Способ однозначно рабочий и эстетичный, ничего не видно со стороны. Сегодня поставил пружинки на перед, тоже начал побрякивать.
@ЯрополкАлебардович5 ай бұрын
Эта пружинка длинной 26 мм,диаметр 7.5 мм. В комплекте их 4 штуки. Набор называется"фиксаторы штоков выбора передач акпп Ваз" . Я брал от ваз 2108. Говорят от классики они такие же.
@ВасяВасечник-в9р11 ай бұрын
В тормозном механизме уже имеются прижимные пружины, торцами колодки по ним елозят. Просто подогнуть эти пластинки, чтоб суппорт как бы упирался в них.Этот метод не требует финансовых вложений.
@dmitri2343 Жыл бұрын
Оригинально, спасибо.
@ВикторКузнецов-с4ж10 ай бұрын
рабочий вариант если не возможно найти скобу под замену.
@leksus43046 ай бұрын
Не решение вопроса от слова "никак". Суппорт начинает болтаться из-за износа втулок в скобе. С пружинками или без, но последствия износа - перекос колодок относительно тормозного диска, и следствие - неравномерный износ колодок (клиновидный) и боковая нагрузка на диск и плохое торможение на новых колодках(контакт будет не по всей поверхности до тех пор, пока не сотрутся колодки и не компенсируют перекос суппорта относительно тормозного диска). Единственный вариант, технически грамотный - это расточка втулок скобы (износ неравномерный во втулке, а проще говоря "яйцо" или эллипс, если грамотно), и новые направляющие под размер расточенных втулок скобы.
@АлександрА-р4р9ю Жыл бұрын
Выработка скорее всего не на направляющих а на самих скобах. На скобах более мягкий металл
@razbor.dvigateley Жыл бұрын
Да верно, я это в видео озвучивал.
@Саха-д2к10 ай бұрын
Спасибо Вам мужик!привет из Якутии
@predator60184 ай бұрын
Здравствуйте! А можно ли пружину поставить с в движуемую часть колодки ? То бишь со стороны поршня.
@k_60218 ай бұрын
Старая идея так делали на авенсисах т250 система бош еще лет 7 назад
@Мбаппе-л5м2 ай бұрын
Сильно гремел, намотали на направляющие синюю изоленту, уже несколько лет ездит не гремит. Правда мало ездит
@Rtt89 Жыл бұрын
Поправить сверлом отверстия в скобах, а направляющие сделать на заказ у токаря.
@Eugen999 Жыл бұрын
ага и отдать касаря 2-3, а я несколько пружинок купил за 60р.
@МуратМагмуратов Жыл бұрын
Я поменял направляющие и стук аропал
@руслангаязов-л5з7 ай бұрын
Бывает скобу внутри съедает тогда уже новые направляющие не помогут
@andreas-ep4jw Жыл бұрын
Красавчик!!!
@МаксимОрлов-з3ю11 ай бұрын
Стоят такие же суппорты, на направляющих резинки, просто их нужно заменить и стук пройдёт. А ещё мазать только спец смазкой
@razbor.dvigateley11 ай бұрын
Если вы в этом не разбираетесь, то зачем чушь пишите?
@Саха-д2к10 ай бұрын
Резинки это пыльники😂😂😂
@SeregaRus3914 күн бұрын
Новые тормозные, проточенные пальцы под новое посадочное, стучит всё так же, пока ручником не зажмёшь не перестаёт😢
@ЖумабекКургамбаев-ъ5и8 ай бұрын
А что за пружинки от чего
@razbor.dvigateley8 ай бұрын
В видео всё сказано. Посмотрите внимательно
@kosenok Жыл бұрын
Красава всегда смотрю
@Алексей-я8м1ъ6 ай бұрын
Сделал так же. Стук пропал. Но через месяц подпружиненная колодка стерлась в ноль из-за того что скобу перекашивает и колодка не отходит от диска.
@razbor.dvigateley6 ай бұрын
Видимо у вас огромная выработка, а пыльники целые грязь не попала на направляющие?
@ТлекБейсекенов4 ай бұрын
Способ имеет жить. А вообще были бы ремонтные направляшки с завода таких проблем не было-бы. Расточил отверстие под ремонт и все.
@VasiliyS-ec4uv4 ай бұрын
Можно проточить на направляйке канавку и подобрать резиновое колечко. Мне недавно попалась такая направляйка, поставил и не гремит
@pzm44207 ай бұрын
Здравствуйте 🤝. Расскажите, какой результат от этого эксперимента? Равномерный ли износ колодок? Наблюдался ли перегрев дисков? Были ли еще замечены какие нибудь нюансы? Благодарю за видео и надеюсь на обратную связь 🤝
@razbor.dvigateley7 ай бұрын
Далее есть видео про замену Колодок на этом авто kzbin.info/www/bejne/bF69q2h5jb6Kq80si=armuxPZYWvw1qCZ0
@doberman4uk5187 ай бұрын
Износ внешней колодки больше чем внутренней, это ожидаемо
@alexeyb91 Жыл бұрын
Что бы заказать пружинку нужен её номер. "Номер в студию"!
@СергейКузнецов-г1ш4э Жыл бұрын
Двигатель 4a-fe рвет ремень ГРМ причины?
@user-krokodillАй бұрын
НЕХИЛО...! Но я когда буду делать такое, то смело меньшим сверлом просверлю суппорт насквозь, для вентиляции самой пружинки, а то температура там приличная особенно летом и пружина прослабнет со временем!
@157am1 Жыл бұрын
Если пружинка упирается в зажатую в суппорте колодку, то почему должен исчезнуть стук? Эти детали не подвижны относительно друг друга! Даже относительно тормозного диска зазор настолько мал, что им можно пренебречь. Вывод- стучит не суппорт об диск. Стучат направляющие пальцы в скобе, т.к. производитель специально делает зазор 0.3 мм в посадке пальца в скобу, страхуясь от клина. Там и происходит стук. Стук усиливается по мере износа колодок, т.к. пальцы более выходят из втулок скобы и уменьшается площадь соприкосновения пальца и втулки. Эта проблема решается только путем изготовления пальцев с меньшим посадочным зазором. Например, 0.05 мм вместо 0.3мм. Слава токарю 6 разряда!)))
@razbor.dvigateley Жыл бұрын
Верно да не верно. Стук, да, в направляющих, но не с завода, а из за износа и внимательно посмотрите почему пружина помогает убрать стук (если вы действительно разбираетесь, то поймёте почему стука нет), а асли так и не сообразите, то...
@semensemenovich2327 Жыл бұрын
Зазор в 0,05мм в направляющих сильно мал, потому что межцентровое расстояние в скобе и в суппорте между двумя направляющими может отличаться более чем на 0,1мм. Плюс тепловые расширения усугубят картину. Эти детали при изготовлении не являются прецизионными, то же отверстие в суппорте, через которую крепится направляйка, чуть больше болта этой самой направляйки. Поэтому собрать и зажать этот узел точно, обеспечив зазор в 0,05мм в одной и в другой направляющей, не представляется возможным.
@doberman4uk5187 ай бұрын
Мне мастер в автосервисе предложил опробированное его решение: посадочное место в скобе растачивается на 4-х координат ной станке, далее на пальцы одевается обычная термоусадка. Вполне адекватное решение, попробую пока обойтись только термоусадкой
@СергейКуйдин-к6я Жыл бұрын
Очень полезное видео! Спасибо!
@Sansanyshh Жыл бұрын
Пружинки могут вылететь если не загерметить?
@razbor.dvigateley Жыл бұрын
Только при разборе
@Sansanyshh Жыл бұрын
Не помогли пружины, может Жоще пружины поставить?
@razbor.dvigateley Жыл бұрын
Значит что то сделали не так
@alexeyb91 Жыл бұрын
От железнодорожного вагона.
@alikaimov4124 Жыл бұрын
Четка и доходчиво малодец👌
@AlexSlesarev11 ай бұрын
Нормальный колхоз. Суппорт лишен возможности стучать. От коментов некоторых, угораю.
@АндрейЕршов-р3ъ10 ай бұрын
А не проще купить новые скобы?
@razbor.dvigateley10 ай бұрын
Нет
@АндрейЕршов-р3ъ10 ай бұрын
@@razbor.dvigateley интересно почему
@Саха-д2к10 ай бұрын
@@АндрейЕршов-р3ъсуппорта они дорогие
@АркадийБурдейный5 ай бұрын
Работает но не надолго, пробовал этот способ, гремит с тремя пружинками
@razbor.dvigateley5 ай бұрын
Значит, что то не так сделали, то что на видео уже давно работает отлично
@sitenberg Жыл бұрын
Уда к вам приехать? Тоже так хочу
@razbor.dvigateley Жыл бұрын
Т. 8931-336-31-11
@Alex-h9b3r5 ай бұрын
Не дети, а джейти брат !
@НиколайКостин-м1х Жыл бұрын
👍👍👍
@ШамильМагомедов-д5з Жыл бұрын
Не делайте этого люди колодки потом прилипнет у вас пожар колодок если не хотите купите новые направляющие
@razbor.dvigateley Жыл бұрын
Вот тот случай когда совсем не понимает принцип работы, а хочет выглядеть умным.
@ДенисДжемилев-р4щ8 ай бұрын
Все хорошо, но сверлить суппорт не вариант может лопнуть в этом месте при нагрузки.
@razbor.dvigateley8 ай бұрын
Капец, вы откуда это все берете? Выдумщики какие, нужно учится думать!!!
@friedrichc.72753 ай бұрын
Слово «заколхозим» подходит лучше всего. Дешево, сердито и абсолютно небезопасно.
@razbor.dvigateley3 ай бұрын
Когда человек не понимает, что да как работает, тогда ему кажется, что это не безопасно.
@794jan8 ай бұрын
А нет совета,как отремонтировать рычаг ручника.Подшипники игольчатые сгнили,криворукий токарь выточил неточную втулку из бронзы и рычаг клинит все равно.Игольчатые подшипники не найдешь номера.
@SamatTRG Жыл бұрын
У токаря заказать? Снять скобу и отнести
@mark2jz-gte879 Жыл бұрын
Калдина бабочка )
@сергейосадчий-ц8й Жыл бұрын
я так делать не буду
@sergeykorovin70877 сағат бұрын
Диски капец.
@GoodBoy_ Жыл бұрын
...сделать, что угодно можно, хоть корове седло приделать. Но это ненормально.
@Almondonomani Жыл бұрын
Хоспади, бро, ты же с трудом дышишь Куришь, поди?
@СергейБеляков-з8т Жыл бұрын
Зачем этот колхоз,суппорт не стоит сумашедших денег!
@razbor.dvigateley Жыл бұрын
А вы сначала узнайте цену на этот суппорт. Мало того его ещё в хорошем состоянии нужно найти
@Саха-д2к10 ай бұрын
@@razbor.dvigateleyкаждая минимум по 5 косарей Б/Ушных
@GoodBoy_ Жыл бұрын
...вы сейчас, блин, научите! Вместо того, чтобы поменять либо направляйки, либо суппорта ( дорого, а что делать?), голожопые владельцы или кроилы от природы получат клин суппорта, не дай Бог, и уберутся с дороги. Хорошо, если в одно жало. Под такими видео нужно добавлять, что так делать нельзя, это не правильно.
@razbor.dvigateley Жыл бұрын
Глупость полную написали, от этого клин не поймать. Многие суппорта подпружинены с завода, включите мозг и подумайте.
@GoodBoy_ Жыл бұрын
@@razbor.dvigateley Согласен, есть суппорта с завода. Но этот не тот случай. Здесь тупо колхоз. Я не про Вашу работу. Я про подход. Подход владельца. Вас понять могу, клиент платит - вы делаете. Вон в каментах таксистам пластмасски от полторашек засовывают - "и так сойдет", как в том мультфильме. Был у меня знакомый на Ниве. Что-то у него гремело в ней. Я говорю "стучит чтот, не раздражает?". Так он ответил "а я музыку погромче включаю". Если новые направляйки, а суппорт гремит - суппорт кончился. Вы же лучше меня это знаете и даже сами сказали в видео, что это износ. А все эти решения либо от жмотства, либо, что чаще всего, от нашего голожопства.
@razbor.dvigateley Жыл бұрын
Да все верно, про подложки в направлчйки, я тоже не одобряю, это может заклинить, но так или иначе ничего страшного, так как начнутся быстро изнашиваться колодки на сторону, а с пружиной все проще, вообще ничего не будет, только разве если её отломает, так суппорт зпгремит как и раньше.
@СергейСерг-я5у Жыл бұрын
Диванный эксперт подключился
@АлександрГорбатюк-ш8л7 ай бұрын
Один вопрос - для кого это видео? Колхоз блин! Такого в 80-ые не увидишь.
@ЭлектроникЛепешкин Жыл бұрын
🌑
@ДмитрийКотляров-ч8э2 ай бұрын
В начале у тебя износ направляющих. Потом износ отверстий направляющих. Люфт в суппорте такой что просто пи.дец
@ШамильМагомедов-д5з Жыл бұрын
А этого чувака надо в тюрму посадить за такие ролики он людей на верную смерть отправляет сами подумайте при большом спуске колодки и так нагреваются а пружины их в обратное положение не пустит
@razbor.dvigateley Жыл бұрын
Когда хейтер туп, то это не излечимо
@ВикторДробицкий Жыл бұрын
Колодки при таком подпружиненном положении, не будут дистанцироваться от диска. А, это гарантированный перегрев и дальше я не могу предполагать развитие ситуации. Однозначное «нет». Это бомба замедленного типа.
@razbor.dvigateley Жыл бұрын
Вы устройство знаете? Посмотрите внимательно, что да как работает. Если сами не разберётесь, то спросите грамотных людей, что да как работает, и сами увидите какую чушь написали.
@АлексФомин-ь2у Жыл бұрын
)))))))))) А когда все мертво стоит в новом супорте, то по вашей логике там тоже колодка не отходит?))) Главное с пружинкой не переборщить, и все будет норм, ничего тереть не будет...
@АлександрГорбатюк-ш8л7 ай бұрын
@@razbor.dvigateleyхорошо, что ты не работаешь на заводе Ламборгини) они тебя послушали бы и поняли то одно: до твоего уровня...падать и падать...деревня!)
@razbor.dvigateley7 ай бұрын
@@АлександрГорбатюк-ш8л о хейтер, привет.
@homyak5555511 ай бұрын
Пздц.
@Аркадий-х9ц4 ай бұрын
Русский колхоз, бессмысленный и беспощадный.😁 Если серьезно, можно рассмотреть как временное решение - сам подобным образом делал.
@ЛеонидПутилин Жыл бұрын
Все ругают инженеров автоваза, типа одни идиоты там оаботают. Откуда они берутся? Да вот отсюда, из родной страны
@razbor.dvigateley Жыл бұрын
Интересно хейтеры и диванные спецы откуда берутся? Пользуйся средствами контрацепции.
@ЛеонидПутилин Жыл бұрын
Да это у тебя видно образование: церковно-приходская школа и три класса при тюрьме
@АлександрГорбатюк-ш8л7 ай бұрын
) страна отстоев!
@AliISAEV-n6q7 ай бұрын
@@razbor.dvigateleyзачем нам воинам при рукоблудии контрацепция😅
@romankolomin74079 ай бұрын
Калхоз 😂😂😂
@razbor.dvigateley9 ай бұрын
Главное рабочий.
@ВладимирПобережный-й8л Жыл бұрын
Колхоз
@razbor.dvigateley Жыл бұрын
Как вы догадались?
@СергейИванов-ы6э1н Жыл бұрын
Бред
@razbor.dvigateley Жыл бұрын
Хейтер
@ЭлектроникЛепешкин Жыл бұрын
НАДЕЮСЬ ВСЕ ХИВЫ
@александрмитишев-щ6й Жыл бұрын
А то что колодка не будет двигаться и будет тереться и греться.
@razbor.dvigateley Жыл бұрын
Все будет двигаться
@АлександрГорбатюк-ш8л7 ай бұрын
@@razbor.dvigateleyвременно )
@pavelvoronov66347 ай бұрын
Херня.суппорт уже стоит раком от пружинок. Перекос направляющей в скобе от выроботки. Где таких делают? Неужели неподьемая цена новой скобы?
@ЕвгенийЗавьялов-й9б6 ай бұрын
Геморрой.Двухсторонний скотч термостойкий на Озоне приклеиваем колодки и забываем про дребезжание .
@xxx7353 ай бұрын
Глупость это.
@ad07485 ай бұрын
салидола побольше в отверстие направляющей и все
@Podvodnik-s710 ай бұрын
Это ПИПЕЦ !!!! НАРОД , НЕ СЛУШАЙТЕ ГОРЕ-КУЛИБИНА !!! НЕ ИГРАЙТЕСЬ С ТОРМОЗАМИ - ЭТО ЖИЗНЬ !!!!!! КУПИТЕ РЕМОНТНЫЕ НАПРАВЛЯЙКИ , РАЗВЕРНИТЕ ОТВЕРСТВИЕ В СУППОРТЕ ОБЫЧНЫМ СВЕРЛОМ И БУДЕТ , КАК С ЗАВОДА !!!! Если суппорт уже начал болтаться , то износ колодок уже не равномерный . ОТВЕТСТВЕННО ОТНОСИТЕСЬ К РАБОТЕ !
@razbor.dvigateley10 ай бұрын
Когда человек 0, то только это может быть оправдание такому тупому комментарию. Ремонтные направляйки? Серьёзно? Попробуйте найти.
@zabodaytebyenot45799 ай бұрын
Съездийте на шрот и вы действительно увидите там такое -направляющие в скобе как хрен в проруби болтается и однако эта машина ездила