BMW ALPINA B3 / Studie.AG BOB鈴木 / 特別試乗インプレッション

Studie AG www.studie.jp
How to display English Subtitles
Settings // Subtitles // Auto-translate // English (or other language)
Instagram / studieag
Twitter / studie_ag
facebook / studie-ag-145198425523441
Studie楽天市場支店 www.rakuten.co.jp/studieag/
BMWのチューニング、ドレスアップ、メンテナンス、パーツ・部品取付など、BMW専門店Studie［スタディ］のチャンネルです。
様々なパーツ選びのTIPSなども配信してまいります。是非チャンネル登録ください。
kzbin.info_c...
#StudieAG #BMW

[@susumuirie5778]

このKZbin見て昔からの憧れだった車を買う気になりました。😊

[@user-bg7wg2by8v]

過去最高のクルマです。毎日乗っています。

[@kabosu5000]

試乗動画では一番楽しく見れました。一般にも貸出試乗させてくれると嬉しいんですけどね。羨ましいです。

[@Alpina_Life]

Nicolさんで試乗車ありますよ、私はB3だけで二度、試乗させて頂きました(^o^)

[@enkyoyazawa6123]

アルピナはいいですよね 乗ってみた人にしかわかりませんけれど

[@user-zg2ew5ed5c]

運転楽しそうなbobさん♪

[@tepes141]

This B3 looks so good that I'd skip the M3 in its favour, even with the detuned engine (stock form). Would be nice to have English subtitles for European viewers ✌

[@StudieAG]

Thank you for watching the video. Now that we've added some textual information to this video, try KZbin's automatic translation. Maybe it's okay.

[@user-yz2we9cn2z]

現在　M140ですが、EVになる前の最後の車としてガソリンのアルピナに乗っておきたいな～

[@RE-py5uf]

bobさんおしゃれやな〜

[@g.arakiiiy5957]

森井社長もおしゃれですよね！ みんなおしゃれです！

[@Tonky0207]

Mと同じSエンジンにしたのはBMW側の都合(開発コスト回収の為？)なのでしょうか。alpinaはインテーク形状だけで無く、ターボの冷却系やピストン、コンロッド等も独自の物に変更しているのでしょうか、そこを知りたいです。

[@alpinadiary8434]

以前ニコルの営業様から、今回Sエンジンになったのは、Nエンジンがアルピナのチューニングに耐えられなかったことが理由だと聞いたことがあります。G2Xは詳しくわかりませんが、F3Xの場合はほとんど専用部品に置き換わっているようです。ディーゼルの場合は、ガソリンエンジンほど手が加えられていないようです。

[@yuei8360]

あれ？グリーンなのにデコラインはシルバー？？

[@user-ty5fo3cd5w]

AWDなんだ今M６グランクーペ乗ってるけど…買い換えようかと考えていた車だけど…FRじゃなくAWDなんだ(>_

[@shin-eisato5788]

M8グランクーペの方がいいでしょ…

[@StudieAG]

是非機会があったら試乗してみてください。体験されるのが、やっぱり一番良いと思います！

[@yuei8360]

やっぱメーターはアナログがいいですよね。私の440iグランクーペはアナログっぽいデジタルメーターですがタコメーターに若干ラグがあるのがちょっと嫌です。

[@tr54wsd]

メーターは画像で見たときは「えぇ～！？」って思ってましたけど、乗ったら3時間で慣れました。実際に乗ると別に変ではないですね。