アルピナ B3 【レビュー&試乗】上質で快適な走りを追求した紳士のスポーツセダン!! BMW ALPINA B3 E-CarLife with 五味やすたか

BMW ALPINA B3 / アルピナ B3 【レビュー&試乗】上質で快適な走りを追求した紳士のスポーツセダン!!
👇M340iの動画も合わせてぜひ!👇
• BMW M340i xDrive やっぱり直...
Test Car：B3 LIMOUSINE
価格：¥12,290,000
全長×全幅×全高×ホイルベース：4,720×1,825×1,445×2,850mm
車両重量：1,840kg
駆動方式：4WD
動力源：3ℓ直列6気筒ターボエンジン
最大出力：340kW(462ps)/5,500-7,000rpm
最大トルク：700Nm/2,500-4,500rpm
一人で撮影しているチャンネルなので、走行シーンが少なめです。その分、内容は濃いめ？
ぜひ最後までご覧ください。
※一般道・ワインディング・高速道路・サーキットでの試乗経験を元にインプレッションを語っています。
※一部音声や走行音、映像を加工・編集・合成して収録しています。
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minkara.carvie...
#B3 #アルピナ #試乗 #3シリーズ

[@gta9625]

ドイツ車なのにイギリスの世界…すごくしっくりきました。Mパフォでも満足できないような人のために突き詰められた乗り味。なんかすべてが理想的だな。いつか絶対に所有したいブランドです。

[@40-555]

「このホイールが付いたクルマに乗ってみたい」ということが入り口になってるのが アルピナの素敵なところだなー、といつも思います。

[@meido-izayoi054]

アルピナB3は、ずっと好きで、その良さは、乗ってしまったら、ベースの3シリーズとは、別物って思ってます。

[@B10toshio]

アルピナ暦25年の70オヤジです♬ 今回はアルピナの良さを素直に伝えていただけて嬉しかったです。 ステアリングの太さについては、おっしゃる通りです。 僕はB10 3.5/１　から　D３ビターボに乗り換えましたが、ステアリングが太くなりすぎたなぁ、、と感じましたから。。 なお、スイッチトロニックは慣れると悪くないですよ　笑 ニュートラルで有用なレポートを、これからもよろしくお願いいたします😃

[@はゆたはなは]

何で3シリーズがアルピナになると フォルムがこんなに魅力的になるのですか？ セダンの理想のフォルム 何がこんなに印象を変えるのか 詳しい方教えて下さい。

[@toshikose]

世田谷のニコルでB3（青）とD3（赤）に試乗しまた。第三京浜ではB3のパワーに圧倒されましたが、トルクで乗るD3のディーゼルも上質です。D3のレビューも是非お願いします！

[@しゃくれる]

M3があんなのだからB3すげぇ売れそう

[@Alpina_Life]

実際、ずっとM3を目指していたのですが、今回あのデザインが苦手で（他にもいろんな要素がありましたが）結局B3を注文しました… 予想通りB3は大ヒットで納期は1年超えです（ ; ; ）

[@99cocota]

このホイールのデザインはいつまでたっても古臭く見えないのはすごいですね

[@空条承太郎-k8k]

神回じゃないですか ありがとうございました

[@Yoshitarou1120]

とあるジャーナリストもロールスロイスの乗り味を目指したんじゃないかとは言っていました。 Mモデルは予想出来る速度ですが、アルピナは気づいたら速度が出てる様なところですかね。 やはりレブまできっちり回った音は極上ですね。

[@ももころこ]

b3バランスがいいです。サーキットならm3ですが街乗りならb3,これはアウトバーンをはしるための車です。この足、、、予約しました。

[@RittervonNull]

やっと見れたALPINA 一度、体感すると忘れられない乗り心地が最高の世界です

[@kashiwagi00008]

アルピナは標準のBMWとはほぼ別物で。あちこち強化されているし、エンジンや足回り組み直したり。 340i買うならもうちょい頑張ってアルピナ買おうって人が増えても良さそう。

[@reiiin111]

アルピナは唯一無二。 ディーラーがある世田谷とかほんとアルピナ走ってるよね

[@hitokuihok6384]

この値段で超一流を味わえるってのがまたすごい。 超一流の走行性能は2000万以上出さないと買えないことが多いけど、乗り心地と洗練度はアルピナを選べばバーゲンセール

[@jackd767]

メルセデスのS500 4matic　1375万で買えるよ

[@hitokuihok6384]

@@jackd767 Sクラスもめっちゃコスパいいですね。アルピナとは結構性格の違う車だと思うので、好みが分かれそうですね

[@35-17yy]

@@jackd767 メルセデスも素敵だよね… ただなんて言うんだろ ベンツってめっちゃメジャーで誰でもわかるんだけど　この知る人ぞ知る感がなんかくすぐられるんよね… 見栄を張るならベンツみたいな… 時計で言うと　ロレックスがベンツなら　BMWはIWCとかジャガールクルト的な感じ

[@limted9944]

@@35-17yy すっげぇ共感できました

[@hitokuihok6384]

@@35-17yy アルピナほど羊の皮を被った狼って言葉が似合う車はそうそう無いですね〜

[@zelephan9989]

M3ほど派手さはないように感じるけど、ただ者ではない雰囲気があって好きです！

[@よっちゃん-h8l]

Mは新型になってからグリルの大きさが残念です…自分は普通の3シリーズで十分です

[@kazu_na-t6b]

「羊の皮を被った狼」観がいいよね！

[@2000yutube]

アルピナはE46の時代に持ってました。 手の込んだ車、大手の最大公約数的な味付けではなく、乗り心地が良いのに脚が良く、しかも速い、その上に実用車と言えばアルピナでしょうね。 　ポルシェの走りなのに乗用車と同じ人荷が運べる。M3も今は可変ダンパーで乗り心地が固定のMスポーツより良いですが、煮詰め方が良い。いつか、車を一台しか持てないならアルピナです。

[@SomedayIWillWearAStarryCrown]

五味さんがB3の動画出すって言ってから２、３ヶ月、長かったですよ😂

[@Kouta.K.]

今日乗ってきたヘリコプターってトムクルーズかよ。

[@kazuseki9561]

明日あたり８グランクーペのアルピナ発表でしたっけ。アルピナ憧れます。

[@井上靖-i1k]

B3のレビューがメインなのに、後半おまけのXD4のほうに見入ってしまいました。 B3が素晴らしいのも勿論だけど、ディーゼルでここまで仕上がってるXD4恐るべし(>__

[@yuki-gt8vm]

アルピナブルーって生で見るとめっちゃきれい

[@Youtuber-ww8bw]

3:22　メーターが青と緑のコーポレートカラーなの、相変わらず好き

[@Sub-Zero-id8ed]

待ってました！！！　最終的にはこの車に行き着きたい🙂

[@YUKIRODE]

まさに、「感動の極み」！ この世界観を体験したい！

[@masakatsusato0526]

ALPINAありがとうございます。是非D3Sもよろしくお願いします。

[@タピオカナタデココ]

アルピナはまさに紳士というか、 スマートなイメージ Mはちょっとアグレッシブすぎる人とかはアルピナすごくいいと思う

[@mn3237]

アルピナ嬉しいです😭😭 やっぱりイギリス車っぽい感じなのか…個人的にベントレーとイメージが近いところがあったので納得です！ 上品だしほんとに憧れるブランドです！ありがとうございます🙌

[@猫屋よもぎ]

一生に一回でいいから所有してみたい車の中の一台

[@taisuke6027]

M340iですごい満足してたんですが、さらに上があるとは！次回検討してみます！

[@zutthi]

ALPINA 憧れです。これしか言いようがありません。

[@つくしろーど]

伝統のホイールデザイン。👍

[@Wowwow-wl3kx]

2008年のE90のALPINA B3を今買っても良いと思われるんですかね？？　15万kmも走ってますが。。。いくらが適正相場になっていますか？？

[@user-ju6if9rk2z]

なるほど。高性能が移動時間の短縮に直結するというのは日本だと余り無い考え方ですね。 にしても、最高巡航速度が303km/hは凄いですね。案外911もこれのライバルになりそう。

[@yukihoriguchi1401]

素晴らしい　スポーツセダンの終着点の一つだと思います。　正に変態紳士の為のクルマ（最上級の褒め言葉です）

[@user-eo6kr5ut9u]

3:05 貧乏人の俺「100円落ちてる！」

[@AMG065zac]

どことなくバンビと声が似てるような…

[@fukuetakumi8842]

アルピナの真骨頂は実際目に見えないエンジンチューニングやホワイトボディからの車作りだと思います。 だからオーダー出来るのなら、外観からはアルピナ車と分かる痕跡はエンブレムも含めて一切付けず、ホイールも小径なもの、内装は上質なレザーは使うけどアルピナの痕跡は見せない。 徹底したアンダーステーメントで乗ってみたいですね。

[@yuei8360]

パドルシフトではなく、ボタンにしてるのはあえて控えめにするアルピナのコンセプトによるもの。

[@淳-w8s]

この色このホイールこのストライプ…最高です！！！

[@zukkie911]

Ð3sもよろしくお願いします！！

[@キングコブラ-g9k]

オーダーをし、約1年待ち中です笑

[@zurbaran1664]

複数台持ちならではの余裕ですね。私なら車検が‥と気になって仕方ない。私もBMW乗ってますがアルピナレベルを買えたことないです。羨ましい。

[@濱田暢章]

ただただ、羨ましい…

[@bluesky-lg7qo]

オーダーしてからどれくらいで納車されるのですか？

[@buchloede6623]

私も1年以上待ってますが、ようやく6月に日本に到着する見込みです。

[@kt-fs3ql]

流石、五味さん。アルピナの人たちはBMW Mとの比較については何も言いたくないのにも係わらずガンガンぶっこんで行くｗ アルピナの足は凄く好きです。先々代位で初めて乗せてもらった時にフロントの接地感の凄さに感動してしばらくカルチャーショックを受けてました。BMWはさんざん乗り倒してたので、アルピナ何するものぞみたいな感じで乗ったら、参りましたって即座に降参した記憶。

[@crestedserpenteagle9452]

ポルシェと同じでビジネスエクスプレスなんですね。 裏磐梯辺りの荒れた路面でもこの突き上で、Ｍからパワーを抑えて トルク増強に振っているので、サーキットに行かないのであれば アルピナ一択ですな。

[@em-f83]

歳をとったら、アルピナかな？と思ってたけど、その頃にはＥＶになってるのかな？

[@savorthehigh430]

先代のジーペン氏がロールスのコレクターとは初耳でしたわ。なるほど〜、あのしなやかな猫足のルーツがわかった気します。

[@genmc8538]

Mが鼻でやらかしてるからこの型で買うならアルピナと考えてます。人気高くなりそう

[@yokohamajp6428]

佐々木 宏「その通り、、、」

[@zurbaran1664]

買えるようになったらあれが良い個性に見えてくるかも知れませんね。

[@yummy9358]

ドイツのビジネスマンかっけー😂😂

[@E0o03]

素人ながらに毎度思うのは、五味さんのいい意味でオタク的な掘り下げ方が好きです。 きっと好き＋探求心のなせる業なんでしょうね。 それでいてついていけるよう嚙み砕いて説明してくれるので、視ていて楽しいです。

[@ハムハム-h7w]

広報の富内さんの声がバンビに似てますね(笑

[@nkody4867]

待ってました！！ 車体は3シリーズでも7のブレーキを使用していたり、まさに独自の世界観と乗り心地を追求してますね

[@ykatsuuun1251]

これ欲しいなぁ、ツーリングの方だけど。でも新車高いから中古かなぁ。4WDになったのと、Mのエンジンになったのは◎パドルシフトもいいね。後付けできるのかな？ずっとMだったけど、そろそろアルピナかな。X3Mのアルピナがあればベストだけど。

[@daigomi4746]

33馬力増、30Nm増のFacelift後（LCI)のバージョンのインプレもお願いします。加速データー上はポルシェ911(992)4sより上ですね。

[@yuei8360]

M performance にはしなやかさのかけらもない。

[@せなぱぱ]

待ってました、アルピナ！

[@twingolutecia6980]

D3のレビューも頂きたいなあ…

[@triumphurugome1657]

アルピナは昔からの憧れ。アウディRSがオモチャ見えます。

[@オウミ住宅-p6q]

アルピナやっとｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

[@uc-gy2fc]

新型B3のインプレ待ってます

[@ddd_ssj]

非の打ちどころがない

[@takadai1969]

待ってました。おまけでXD4までありがとうございました😊　オプションの20インチですね。

[@ぐらんどちろる]

1:33 ホイール変わってるのなんでー

[@farm1048]

待ってた

[@Potatokun1905]

あれ！最近のボルトむき出しだったけど、ホイール元に戻ったんだ！やぱこれがカッコいい

[@ykatsuuun1251]

P-ZEROの方がPPSより乗り心地は良くなるのかな？RS4も乗り心地含めかなりよかったし、ステーションワゴン好きとしては悩むなぁ。。。

[@Genetic15]

BMWインテリジェント・パーソナル・アシスタントの呼び出しコマンドの初期設定ってOK,BMWのままなのかな・・・？ OK,ALPINAに変えてあるんだろうか

[@ks-mm6gj]

自分で変えなよ

[@MM-xp6pv]

D3/D5もお願いします🤲

[@日置竜二-n4z]

初めて日本国内に輸入されたB7は過激なターボモデルだったなぁ懐かしいー旧６シリーズアルピナはカッコ良かったですよ　今はB５が良いなぁ歳のせいかww

[@kazus2350]

D3Sインプレお願いします。 ぜひB3,M3,D3S の比較お願いします^ ^

[@kai0598]

ヘリコプターで登場ですかw紹介お願いしますw

[@nikukyuu80]

LCI後のB3もやって欲しい

[@user-ju6if9rk2z]

五味さんのアルピナレビューずっと見たかった。

[@きお-e7y]

ヘリで移動てすげーなw

[@山田毅志]

D3Sも、レポート、宜しくお願いします‼️

[@KM56700]

ドイツ人からしたら なんで新幹線という素晴らしいものがあるのにアルピナ欲しがるんだよって思うのかなぁ

[@minutes5672]

ほんっっとに欲しい車、憧れです

[@ngsktokyo]

M3の顔があれになってしまったから、Mオーナーもこちらに流れそうですね。

[@Kim-Honjoong]

どうしてもあの顔はインパクト強すぎて当分慣れ親しむのは厳しい気がします

[@Sub-Zero-id8ed]

鼻の美容整形失敗した風な😅

[@ヒロ-d1l]

ほさるまるをブロックしてください

[@zenba777]

アルピナとゲンバラ、懐かしさを感じるなぁ…アルピナのホイール、敢えて19インチの方が好き。

[@父親縞栗鼠]

人に見られる仕事なのだから、合わないマスクは辞めて欲しい。運転中に何度も片手運転でマスクを直していて見ていてイライラする。

[@john_mjro]

このフロアマット、500円玉落としてるのかと勘違いするんだよなあ…。

[@alpina1823]

私もがっつり3回試乗しました。ちょーいいクルマでした。羊の顔を被った狼。ロールと路面を捉えるXDriveのバランスもバッチリでした。ぱっと乗った感じはスポーツモードで軽く走るとM340似ている感覚ですが、ブレーキの利きとかも全然違いますね。まぁエンジンも違いますからね。

[@nyarel8832]

D4 / B8 gran coupeの試乗お願いします

[@寝夢偉ねる]

ALPINAマジックで車格を超えた乗り味になっているのか興味あります！ 価格が5シリーズのM550iレベルになってしまいますので。

[@b3s660]

B3ツーリングのセダンとの比較もみたいです‼︎

[@user-euro6eco5w1h]

キターALPINA

[@よっしーよっしー-x2u]

M340iとB3はかなり値段に差あるよね

[@gyooooosawa]

待ってました！

[@papa3819]

今更かもだけどB4やってほしいな

[@おがけん-y8m]

何で19インチホイールは鋳造にしたんだろう…。

[@こたー-i2d]

道の駅猪苗代で動画見てます！笑

[@河中隆志]

D3の試乗もお願いいたします。

[@powered007]

ALPINA B8 Gran Coupeの試乗を楽しみに待っています。

[@shin-eisato5788]

標準の19インチ見たことない… 19インチでもいいんじゃないかなー

[@Ei0929]

ヘリで猪苗代湖とはスゲーですね🤔🚁車輪クラブ？

[@ストーンマウンテン-t8r]

価格的に買うかって言われたらどうなんだろう。

[@KissKissBangBang0832]

なんでM3にはあるのにB3にはベンチレーションが無いんだろうか?

[@Ape_125cc]

M6お願いします！！

[@MN-bq4se]

ホイールが良い

[@user-yb7wt1pn6c]

M3の🐽が嫌だから売れそう！

[@user-euro6eco5w1h]

キドニーグリルの癖がエグい！