Wohnmobil Dieselmotor Einspritzdüsen Glühkerzen Einspritzzeitpunkt Einspritzpumpe einstellen VEP

[@henningmartin540]

Als Messdorn für die Messuhr passt auch hervorragend eine Fahrradspeiche.

[@StudioOsterhenne]

Danke Henning, guter Tipp schönes Wochenende. LG Axel

[@swissgliderpilot6871]

Also Laskos Einspritzpumpe läuft auf vollen Touren! Super Video! Daumen hoch!

[@christophschmelz7042]

Hi Axel, Dein Video kommt genau zum richtigen Zeitpunkt! Alles super erklärt, vor allem, wie Du Dir einen Adapter für die Messuhr gebastelt hast. Habe die AU wegen Trübungswerten außerhalb des Messbereichs nicht bestanden, hoffe durch die Einstellung bessert sich das. Herzlichen Dank!!!

[@Robelixxx84]

Alter ich bin ja sowas von neidisch, wie deine Injektoren rausgingen ... Hallelujah! nettes Video, Danke :)

[@gonefilming2020]

Moin Axel, super Video, super erklärt. Die Düsen sahen beim Abdrücken gut aus und jetzt, wo das Timing wieder stimmt ist ja das übermäßige Rußen hoffentlich auch Geschichte. Viele Grüße aus Herne, Volker

[@StudioOsterhenne]

Danke Volker für das Lob, wir sind gespannt wie es sich verhält. Eine angnehme Restwoche wünschen wir dir, sowie gute besserung. LG Axel Grüße auch von Kati

[@gonefilming2020]

@@StudioOsterhenne Dankeschön! :-) Morgen kommen die Fäden 'raus.

[@markusimmazua7478]

Servus, vielen Dank für das bomben Video. Liebe Grüße aus München, Markus

[@klaushirschmugl5022]

Top Video ,es ist eine freude dir zu,zu sehen wie du das alles machst.Lg aus Gratkorn ,Österreich wünscht Euch Klaus mit seinem Puschmobil

[@StudioOsterhenne]

Danke für dein Kompliment Klaus. LG Axel Studio Osterhenne

[@tupaqyupanky8956]

Klaus,Ich wohne in Sankt Peter (Graz),habe ein VW und wünsche Ich kontakt mit Dir.

[@dagmarl8061]

Schöne Arbeit, Daumen hoch. Da kannste ja noch richtig gut dran arbeiten, noch schön Platz und nicht so verbaut wie bei den neuen Fahrzeugen wo du dir die Finger brichst .Liebe Grüße und ich liiiiebe deine Videos, Dagmar

[@StudioOsterhenne]

Danke Dagmar für das schöne Kompliment und einen schönen Sonntagabend. LG Axel

[@Camper000]

Hey Axel Wieder ein tolles Video 😎 Wenn ihr nicht so weit weg wohnen würdet, würde ich für Lasko immer den Ring oder Ball werfen, wenn ihr Videos macht 🥰

[@markusmarx9358]

Hallo Axel Der O Ring für die Einspritzduesen, sillen eigentlich nur verhindern, das wenn der Kupferring undicht ist, das nicht direkt alles raussifft. Wenn die nicht drauf sind, weil die Düsen neuwertig sind, kein Problem. Für die untere Schraube, gibt es einen Spezialschluessel, der fast so aussieht, wie ein Anlasserschluessel. Mal wieder ein Topp Video von dir. Gruß Markus

[@StudioOsterhenne]

Danke Markus, für dein Kompliment, ich dachte schon wir hätten Probleme mit dem Internet, weil keine Kommentare kamen, und wir kleine Bildprobleme bei Facebook und Wahtsapp haben. Mal sehen ob es sich wieder bessert. LG Axel

[@markusmarx9358]

@@StudioOsterhenne nee alles gut, mal wieder alles fein geworden und was das doch ausmacht, wenn die Pumpe richtig eingestellt ist. Beim turbodiesel, ist der Einstellpunkt genau so, wie bei deinem 1mm +-0,05mm. Da bin ich ja mal gespannt mit den Lagern. Eigentlich, sind in der Aufnahme zwei kleine Nuten drinnen, über die man dann mit einem Durchtreiber, die Sitzringe rausklopfen kann. Gruß Markus

[@StudioOsterhenne]

Hallo Markus, wir werden sehen, ich hoffe wir haben alles zum WE fertig. LG Axel wir wollen die Spannung erhalten

[@h.m.1867]

Deine Filme sind super. Kannst du mir sagen, wie du den Motor so sauber bekommen hast"? Kann man die Lanze draufhalten? Ich habe mir auch einen 290er zugelegt mit Knausaufbau.

[@StudioOsterhenne]

Moin, ja kannst aber vorsichtig und nicht so stark auf die Dichtungen. danach alles mit Pressluft gut abblasen und neu versiegeln. LG Axel achso acht auf auf die Relais und Kabe da uch vorsicht.

[@onkelwaldow]

Hallo, danke für eure Videos! In welche Richtung dreht man in “früh” und in welche Richtung “spät”?

[@StudioOsterhenne]

Hallo Onkel, danke für dein Kompliment aber so aus dem aus dem Ärmel kann ich das auch nicht sagen. LG Axel schönen Abend noch

[@gunterwiegand9129]

Sehr gutes Video. Hab aber was nicht ganz verstanden: OT Motor = OT Einspritzpumpe + 1mm Vorstellung vor OT?

[@naturbursche3644]

Moin. Ich habe den gleichen Motor FIAT Veicoli in meine Iveco Magirus Pritsche drinne. Ist der Einspritzzeitpunk direkt bei OT ? Lg Markus

[@StudioOsterhenne]

Guten Morgen, bei dem Saugdiesel ist es 1 vor OT und bei dem Turbodiesel 1,3 vor OT wir haben ja beide Motoren gemacht.Die daten haben wir auch aus dem Buch. LG Axel

[@naturbursche3644]

@@StudioOsterhenne Vielen lieben dank für die Auskunft. ✋

[@DerTHWler]

Bei den Wohnmobilen leiden die Einspritzdüsen besonders durch die langen Standzeiten. Die Fahrzeuge werden ja oft Wochen lang nicht gefahren. Der Bioanteil im Diesel ist wasseranziehend und dadurch rosten die Düsen bei längeren Standzeiten und werden ungenau. Es gibt meiner Meinung nach nur eine Möglichkeit das vorzubeugen. Man versucht, vor dem abstellen, möglichst viel von dem etwas teureren Diesel, von der blauen oder gelben Tankstelle reinzukommen. In dem Diesel ist kein Bioanteil drin und die Gefahr von Dieselpest ist auch kleiner. Davon abgesehen läuft der Motor damit besser und verbraucht etwas weniger.

[@StudioOsterhenne]

Ja da könntest du Recht haben aber du meinst bestimmt da ist bei dem teureren kein Bioanteil drinn, kleiner schreibfehler , passiert mir ständig. Schöne Restwoche LG Axel

[@josefbodden4]

Mein Ducato Rust auch ein bisschen das habe ich am Sonntag Nachmittag bei meiner Rückreise im Spiegel gesehen ich behalte das im Auge wenn es mehr wird dann werde ich das beim nächsten Service Mal in der Werkstatt sagen das die Mal die Einspritzung kontrollieren sollen. Gruß Josef

[@bernhardhobart4307]

Axels Anleitungen haben uns schon sehr viel weitergeholfen. Jetzt ist unser Auspuffkrümmer gebrochen, nachdem er schon zweimal geschweißt wurde. Einen Ersatzkrümmer konnten wir bei Autoverwertern nicht finden. Alles andere am C25 ist noch fit. Habt ihr eine Idee? Liebe Grüße aus Österreich! Bernhard

[@martinriedel1944]

Schönes Video Um die Einspritzpumpe zu lösen gibt es ein Spezial Schlüssel ich hab mir den auch selber gebaut weil wenn Mann so was macht ist es meist Sonntag und dein Nachbar hat zufällig auch nicht so ein Schlüssel ;-) . www.zoro.de/kennedy-doppel-ringschluessel-cv-stahl-gebogene-form-vielzahn-ringkopf-12-x-13mm-z00500619?gclid=Cj0KCQjwgNXtBRC6ARIsAIPP7Rt06DsABocVIMzn6nlbP5ZDOzZdYJKsdQxLxH7RAn2XP6HqSPngmdUaAnjyEALw_wcB So spart man sich die Unterdruckpumpe auszubauen. Mit dem Schlüssel kommt man von Vorn an die Mutter ist zwar trotzdem ein ganz schönes gefuddel. Du hast das Glück des du ein Alkoven Modell hast und von oben gut ran kommst, beim Integrierten sind die ganzen arbeiten am Motor etwas schwieriger. Noch ein kleiner Tip. Frontgrill und rechten Blinker abbauen da bekommt man freie Sicht auf die Pumpe. Mit der richtigen Messuhr mit Verlängerung kann man dann auch einstellen ohne die Leitungen und Motorentlüftungs Dose abzubauen. www.amazon.de/F%C3%B6rderbeginn-statisch-einstellen-Einspritzpumpe-Dieselpumpe/dp/B06XDQ6W57

[@StudioOsterhenne]

Hallo Martin, klasse Beitrag auch die Tipps mit dem Werkzeug, erstaunlich das dein Beitrag nicht in den Spam gewandert ist eigentlich macht YT das mit Tesxten wenn Verlinkungen drinn sind. Wenn es irgend wann rausfliegt nich böse sein, dann nochmal ohne Verlinkungen schreiben, ich werde die Werkzeuge mal mit aufnehmen und die Verlinkung dann in die Infobox stellen. Danke für dein Tipp und eine schöne Woche LG Axel

[@udoschweigard8637]

Förderbeginn ist wenn die Messuhr sich vom tiefsten Wert um 1mm oder 1,5 oder 2mm geändert hat??

[@dawiddymek8662]

Guten Morgen, ich würde gerne bei mir die Glühkerzen wechseln. Kannst du mir sagen wo die sitzen, welches Werkzeug ich benötige und vor allem -> welche Glühkerzen soll ich kaufen?

[@mikhailpetrenko4046]

Hallo. Ich habe eine Frage. Habe auch Fiat Ducato 1994 Baujahr. Das Auto hat 2 Jahre gestanden, jetzt reagiert nicht auf Gaspedal und aus dem Auspuff kommt Weise Rauch. Habt Ihr Ideen was das sein könnte.

[@YasinYasin-bb2uz]

Wollte fragen habe 1.9td jg 94 290 und beim einem düse ist er nicht mehr dicht muss ich den etwas beachten beim Demontage und Montage? Danke

[@ИгорьСемёнович-с2т]

Вот бы послушать вас с русским переводом !

[@StudioOsterhenne]

Это трудно, мой русский - через переводчика у нас есть русские друзья, которые могут обсуждать текст, но это будет слишком сложно. Хорошая неделя LG Axel

[@waldemarriefert6076]

Если нужны ещё какие то данные из этого или других видео, могу перевести. Сам тоже такую ремонтирую сейчас, 89 год, 2,5, без турбины...

[@AndreasWelter-w2w]

Hallo ich habe einen Ducato 290 2,5 TD.Der Motor geht sporadisch beim Abstellen nicht aus.Auch wenn ich den Schlüssel abziehe.Nach Tausch des Zündschloßes stellt er trotzdem nicht ab.Was könnte das sein?

[@wolfgangqueier6502]

Prima Video dann kann ich meinen Einpritzpunkt auch einstellen, frage Rust er noch?.

[@StudioOsterhenne]

Danke für dein Lob Wolfgang, Ja leider Rust er noch , aber weniger, schönen Sonntagabend. LG Axel

[@wolfgangqueier6502]

@@StudioOsterhenne Danke.

[@selbermachfan3140]

moin moin Das hat zwar nix mit dem Film zu tun aber ich habe mal eine frage: Wo kriege ich neue Fenster und Dachhauben her. Im voraus schon mal Danke.

[@StudioOsterhenne]

Bei Camp1818, LG Axel

[@tolih341]

Was gönnt sich so ein Mobil an Sprit auf 100 Kilometer ? Liebe Grüße

[@StudioOsterhenne]

Hallo Tolih, also unser braucht so zwischen 10-11 L Diesel auf 100 km bei 75 PS mit 2,5 l Hubraum. LG und eine angenehme Woche Axel Studio Osterhenne

[@rudolfcarp9139]

Das muss ich wohl mal in einer Werkstatt machen lassen, das Trau ich mir nicht zu. : (

[@StudioOsterhenne]

Hallo Rudolf, du traust es dir noch nicht zu, warte mal ab wir wachsen an unseren Aufgaben, so schwerist das nicht. Wir hoffen das morgen unser Lithium Akku kommt, bin schon gespannt, das wird Klasse. LG Axel

[@rainbowdiamonds2865]

Warum drehst du die alten glühkerzen wieder ein, dass sind verschleßteile, macht man immer neu. Der Motor dankt es dir. Jeder gesunde Motor startet so ca. Bei 500 ms + - , da ist dieser Motor weit weg von. Sorry

[@StudioOsterhenne]

Hallo Rainbow, wo nimmst du dein Wissen her ? die Glühkerzen haben wir nicht raus gehabt ??? und die Einspritzdüsen erneuert man nicht jedes mal ??? Was meinst du ?? Evtl. könne wir mit deinem richtigen Namen beginnen sowie den Ort wo du her kommst. Viele Grüße und einen schönenAbend. LG Axel

[@rainbowdiamonds2865]

@@StudioOsterhenne ich habe von glühkerzen geredet, welche im Video auf der Hand des monteurs lagen und nicht von einspritzventilen (injektoren)

[@StudioOsterhenne]

Sorry, ja hast recht, ich war im falschen Film ich komme manchmal durcheinander mit den ganzen Antworten es kommen auch sehr viele per Mail, Glühkerzen wechseln könnten wir machen, aber wenn sie funktionieren warum immer alles ersetzen ? Da passiert noch einiges mit dem Motor/ Getriebe in den nächsten Winterwochen. Startvorgang schaue mal hier (Das Masseband). kzbin.info/www/bejne/mYbWgmWHmduXoKM Schönes Wochenende.