Как же приятно смотреть на работу грамотного мастера, все четко и без воды! Молодец желаю тебе развития и легких ремонтов👍✌️👏
@avto_remont2 жыл бұрын
спасибо
@АндрейШевель-к9ч2 жыл бұрын
Четко и коротко.... молодец автор,показал проблему,без проблемы,и причину....👍
@Shvets.Yuriy912 жыл бұрын
С языка снял ! Четко грамотно! Понятно!
@_prince_6662 жыл бұрын
Здрвуствуйте уменя проблема уаз 402 стук вдвишке ппанять ннемагу
@РождённыйвСССР-ю6л2 жыл бұрын
@@_prince_666 здравствуйте, при наборе скорости или на холостых?
@neo_ca.t2 жыл бұрын
По делу, без лишних слов - это редкость. Спасибо за видос!
@корол-р1л2 жыл бұрын
Как приятно работает, после ремонта.
@alpo93762 жыл бұрын
Как всегда короткое но очень содержательное видео! Спасибо! 5+
@АкцептДа2 жыл бұрын
Хоть одно видео подняло настроение, однозначно мастер.сам тоже моторист,грамотно ясно без всякого словоблудства.удачи братец!!!
@Каракурт-о2ъ2 жыл бұрын
Коротко, чётко без длинных вступлений, нотаций! Спасибо, такими и должны быть ролики.
@ДенМак-ю3с2 жыл бұрын
Это отличная рубрика, не забрасывайте ее.
@emakarushkin2 жыл бұрын
Отличный быстрый расклад! Спасибо!
@Epecuriec2 жыл бұрын
Доступно, ёмко, без соплей! Спасибо!
@irisiris16702 жыл бұрын
Единственный и понятный видосик. Желаю вам здоровья и счастья в семье.
@ЕржанКабу2 жыл бұрын
Да было у меня такое. , да чётко профисиональный разбор спосибо, удачи, и здоровия , процветания
@Immo_Off2 жыл бұрын
познавательно. спасибо
@AlexNov. Жыл бұрын
На 406 сломало палец , стук сначала был на холодную, по мере нагрева проходил. Потом по мере увеличения зазора стучал и на горячую. Всё очень было похоже на стук гидрокомпенсатора ( один- в один), единственное, что смущало при нагрузке стук пропадал. Когда разобрал - палец был сломан на три части.
@ВладимирКотельников-ж3п2 жыл бұрын
Чётко всё показал
@АзаматМакоев-к4т2 жыл бұрын
Всё чётко и по существу одним словом молодец.
@harvestgourd Жыл бұрын
Точно такой же звук у меня, при добавлении оборотов звук сильно усиливается, не сильно давно, но ищу в чём дело, тут ни с чем не спутаешь. Огромное спасибо за видео.
@пупочный.катышек2 жыл бұрын
Вот это люфт,просто коллосальный .Как еще выдержал поршень и не развалился
@dronjohnson48352 жыл бұрын
"Механик" как всегда на высоте!!!
@gizzatnuriev98582 ай бұрын
Шикарные видео, содержательные и короткие
@Андрей-п3у1ш2 жыл бұрын
Канал огонь 🔥 процветания 👍
@ГеоргийКиркин-и3е10 ай бұрын
У меня был сегодня такой же стук! Один в один, втулку на 4 цилиндре разбило, никогда не перевтуливайте шатуны!!!! Берите только новые, и оригинал
@МуратМуратов-к5у6 ай бұрын
Здравствуйте, вы потом блок меняли или движок другой привозной поставили? У меня тоже самое, вот думаю как делать? Привозной поставить или можно и старую доделать? Ваш Совет нужен.
@maksmild46002 жыл бұрын
распредвалы стучали тоже ритмично, только с периодичностью в 2 секунды, оказалось шайбы пластиковые сточило. Запиши видео с такой проблемой. за это спасибо, этот звук знаком не только по змз, остальным на заметку. Много ездить нельзя, обороты большие нельзя, доехать до ремонта можно, но есть большой риск эллипсного износа шатуна, что влечёт за собой его замену.
@ДаниилБренькин2 жыл бұрын
Спасибо за видео. Полезно кратко емко
@user-praktik19762 жыл бұрын
Отличное показательное видео!
@sanyaart39532 жыл бұрын
Как всега интересно, молодца, мотаю на ус в будущем пригодится всё
@ВалераРизнык2 жыл бұрын
Данную неисправность легко проверить не разбирая мотор. Выставляете поршень в Вмт и чуть ещё прокручиваете, через свечное отверстие резко надавливаете на поршень. Если втулке хана, услышите стук поршня и провал рычага.
@АндрейПульченко2 жыл бұрын
Прослушиваеш двигатель стетоскопом, если коленвал, то стук слышен в нижней части блока, а если палец то и в верхней..
@ТупаСерёга-ц2и Жыл бұрын
@@mercy3094когда обороты даёшь, если колено, звук будет становится громче, а тут тише становится
@Volodymyr-h4x Жыл бұрын
Ну да и разбирать мотор не надо ездим до руки дружбы
@ЕвгенийИбрагимов-л6у2 жыл бұрын
Познавательно дружище!!!
@дмитрийзалупеев2 жыл бұрын
крутой видос . нечего лишнего и с примерами до и после . ЛАЙК
@alban05262 жыл бұрын
Джейсон Стэтхэм как всегда коротко и конкретен🖐👍🏻
@lexus.7772 жыл бұрын
Познавательно! Спасибо за инфу!!!
@Goha0952 ай бұрын
Спасибо, очень наглядно 👍
@Александр50-ч6е2 жыл бұрын
Приветствую. Было такое. Ездила газель месяц примерно с таким стуком. При разборе выяснилось что втулки вообще небыло,голый шатун.
@izacimov6 ай бұрын
У меня так же было. Но ездил неделю
@CHilim_Vmeste2 жыл бұрын
отличное видео , давно такое искал, спасибо вам
@lunohodsv77232 жыл бұрын
На Славуте было, тоже 2й, половина втулки не было, 183000 пробега, шоб не втулка ещё бы бегал, компрессия была 12. Сейчас после ремонта 13.
@elexiRmolodosti2 жыл бұрын
Вот и меня на 21083 стучит... долгое время никто не мог дать хорошего ответа - столько глупостей слышал, прям невероятно.. в итоге начал с малого - регулировал клапана и по сколько у первого регулировщика не оказалось в наличии правильный размеров - пришлось ещё раз регулировать клапана 🌝 меня там не было, но сказали что всё прям в норме... Замерил компрессию - в первом горшке 10ат, во втором,3,4 по 13атм.. грамотный дядька подумал, послушал и сказал что скорее всего палец в шатуне стучит.. вроде бы всё просто и мотор простой, а где его починить ваше не понятно.. 20т.р. за такую процедуру отдавать Просто невероятно дорого.. возможно решусь самостоятельно без единой помощи прям у подъезда разобрать.. хрен знает адекватный выбор.. получится или неТ.. фиг знает 😄 ниразу такого не делал, только в гаражах на мотоциклах и мопедах меняли мв поршневаю
@oriolun2 жыл бұрын
Ну, и прикинь сколько провозишься с заменой. Если уйдет меньше 20 часов и есть весь инструмент, то вопросов нет.
@АлександрШевченко-р1е2 жыл бұрын
@@oriolun я за 15 т р осенью на калине мотор капиталил полностью спрашивал у остальных мастеров они делали даже за 13 т разобраться с шатуном это пустяк даже мотор снимать не надо у нас в ростовской области такие цены
@elexiRmolodosti2 жыл бұрын
@@АлександрШевченко-р1е в Подмосковье подороже - выходит
@_i2life.ru_2 жыл бұрын
Запишите видео стука, плиз.
@a.d75662 жыл бұрын
На 8ке собирать поршневую это та ещё веселуха, как сапёр без права на ошибку!😆👍
@UserUser-be2gp2 жыл бұрын
Спасибо за ролик! Лайк!
@Александр-ц4в3у2 жыл бұрын
Спасибо за видео я спокоен что у меня не коленвал, наверное гидрики
@максиммарков-ш6м2 жыл бұрын
Ну это конечно жесть, можно попасть на сердце целиком , тут блин как только маленько начинает подстукивать лучше вскрывать ИМХО.
@КайратШ-в4т2 жыл бұрын
Надо было покрутить поршень при снятой гбц.При разбитой втулке поршень чуть-чуть крутится внутри цилиндра вправо влево
@ДаниилГусев-г5щ2 жыл бұрын
хороший дизель получился))
@ЕвгенийСмирнов-ю9к2 жыл бұрын
Я такой двигатель на Волге в чистом поле капиталил, он простой как на мопеде. Правда у меня коленвал был новый запасной. Вкладыш провернуло
@vital125.10 ай бұрын
😂я с собой тоже коленвал запасной таскаю
@СергейБогданов-б5ч2 жыл бұрын
Долго ездил. И наверняка думал что начинает стучать гидрик.
@ATV-ot9ew2 жыл бұрын
Частенько мне тоже приходиться делать такую работу. Есть такая проблемка на этих двигателях.
@Alexandr_Partizanskiy2 жыл бұрын
Грамотная подача
@bimuratzhumabaev8792 жыл бұрын
У меня на 406 было такое, только в 4 цилиндре.
@dmitriy..2 жыл бұрын
из за чего такое произошло 😱 у меня тоже самое
@Axtycu4ka2 жыл бұрын
Мне кажется с зади человек стоял с ключами))) Шутка😅
@DimanKamensk9 ай бұрын
Втулки с завода идут с двух половинок а тут уже починили супер меастера итог не долго он проходил ,итак когда устанавливают цельную втулку за втулкой остаеться канал маслянный и масло палец практически не смазывает ,ведь не просто так с завода идут втулки с двух половин я 8 втулок покупал на озоне либо новые шатуны танаки надо брать
@ruslangeneralov99312 жыл бұрын
У меня так на юпитере было, только не на втулках, а подшипники игольчатые были, мотор разобрал, а там его вообще нет
@andreyvolf62172 жыл бұрын
Отлично комрад
@ToNyC183162 жыл бұрын
у меня был клиент, но у они решили доездить смену со стуком, в итоге шатуну хана пришла, но это было не главное, главное было что там был всему конец) а застучал именно палец, как он еще заводился не понятно, т.к. масла нормального двс вообще не видел
@ToNyC183162 жыл бұрын
@Mercy а ведь в моём случае просто надо было масло менять вовоемя , там такой гуталин был просто пипец
@ВиталийГорбулёв-ш2л2 жыл бұрын
И сколько пробегу на авто? 300+?
@Alexandr_Kolomacky_82_RUS2 жыл бұрын
Приятно видеть работу настоящего мастера. Хотел у вас спросить, из-за чего на девятке(карб. 1.3) под нагрузкой между 4 и 5 передачами темного постукивают пальцы? Зажигание нормальное, бензин тоже.
@avto_remont2 жыл бұрын
обычно это зажигание или не качественное топливо, если не ваш вариант то хз надо вникать
@АнтонПустохайлов-л8щ2 жыл бұрын
Это не пальцы постукивают))) это детонация, из за низкооктанового топлива, раннего зажигания
@user-dj8nz4rq3d2 жыл бұрын
Самый надёжный узел в любом другом авто
@user-xo8jo1lq1v Жыл бұрын
Молоток отлично
@kalipso75772 жыл бұрын
Спасибо очень интересно. А причина этому какая по вашему мнению?
@RuCaribou2 жыл бұрын
детонация?
@rgjjfdosskskkff Жыл бұрын
Недостаточный уровень масла+перекрутили мотор наверное
@maksgarage Жыл бұрын
Подскажите масло через отверстие в шатуне брызгает постоянно?
@Славел2 жыл бұрын
На 3S FSE, или Д 4 такаяже конитель. Выроботка на пальцах.
@БесланАлхасов-б7ю10 ай бұрын
На змз 511(газ 53)как пределить откуда стук в движке?
@impraverion9 ай бұрын
Ремонтируется это каким образом? Просто заменой или точить нужно?
@artemst4670 Жыл бұрын
Каковы возможные причины ?
@МихаилМелихов-х4к2 жыл бұрын
Обалдеть
@VvanTuzZ2 жыл бұрын
Ух емае!
@Ali-Aliyev2 жыл бұрын
Есть вопрос.подскажите пожалуйста при таком стуке индикатор давления масло на горячем моторе на холостых будет включатся или нет ?на моей машине мотор стучит похож на стук на видео.но у меня когда сильно прогреется мотор и масло горячий на холостом примерно 0.8 об включается индикатор давление масло.чуть прибавлю до оборотов 0.9 тухнет.что может стучать ?
@avto_remont2 жыл бұрын
при разбитой втулке гореть не будет
@Ali-Aliyev2 жыл бұрын
@@avto_remont спасибо друг за ответ.значит шатуный вкладыш стучит.как я подумал уже с самого первого раза.
@РафаэльАллахвердиев-у8щ2 жыл бұрын
Когда втулка с одной стороны гуляет а со второй ещё держиться звук совсем другой и на определеных оборотах. А здесь уже видно доездились
@Веталь-з6г2 жыл бұрын
При выдавливании вкладыша, такая же фигня.
@sergeydudich91082 жыл бұрын
Масло надо менять по МОТО часам.
@АлександрДерябкин-н8н10 ай бұрын
Сколько он приехал со стуком до такого состояния?
@myxamatozis2 жыл бұрын
человек, который борзо говорит даже с двигателями
@avto_remont2 жыл бұрын
я в себя поверил после такого комента ))))
@abaubekov32 ай бұрын
У меня на холостом особо стуков не слышно, а на скорости начинает стучать, что это может быть?
@danilhomul15992 жыл бұрын
Хорошо дизель работает 😆
@chuprov91812 жыл бұрын
А если стук (похожий на стук клапанов ) появляется при увеличении оборотов. В чем может быть причина? На тягу проподает
@vatyrau Жыл бұрын
Так же стучал. Заменил гидрокомпенсаторы нет результата. Купил цепь . Вскрыл цепь норма. Открыл картер а там латуневая стружка. Начал снимать вкладыши все отлично. Снял поршень и вот результат втулки убиты. Завтра иду покупать втулки , кольца , вкладыши раз вскрыл .
@Said_Dzer2 жыл бұрын
"Э мужики, это чё за звук? Подскажите да Ладно можете не говорить"
@Наташа-ы9о10 ай бұрын
Похоже там не только поршень, но и цепь шумит..- Натяжитель.
@dmitriyk28912 жыл бұрын
Вопрос к тем кто в теме.....на движке 1.5 при холодном старте ,подобный звук,но более глухой....приблизительно 40%от того звука который на видео....как только двиг прогреваться-звук исчезает,,,двигателя практически не слышно....., гидрокомпенсаторы менял,стоят новые+ проверял срабочей машины......грешить на палец /втулку поршня или ?????????
@ivan-efremov2 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста за переварку стакана и нижней части брызговика цена 10.000 тысичь это нормально или дорого? Спасибо за ответ
@avto_remont2 жыл бұрын
все относительно, смотря какая машина, к примеру на вазах это дороговато и говорить о цене тоже трудно не увидев фронт работы, также от того в каком городе , в москве за 10 уверен не будут заморачиваться
@Alixandrooo2 ай бұрын
А можно ли ездить пару дней если такая причина ???
@nikolay.dakhov2 жыл бұрын
А стучало все время ? У меня звук похоже , после прогрева уходит
@АсхабАсхабыч2 жыл бұрын
причины возникновения люфта?
@ИванМареев-я3щ2 жыл бұрын
Скорей это брак, может отверстий для смазки небыло, верхняя головка априори довольно надёжный элемент
@РоманМедвндев2 жыл бұрын
это сколько со стуком ездили года 2 наверное.
@ЕвгенийУсольцев-п7т2 жыл бұрын
Здравствуйте! Будут ли изменения в давлении масла? Будут ли изменения в компрессии при такой проблеме? У нас есть стук. Компрессия во всех одинакова. Давление масла в норме
@avto_remont2 жыл бұрын
на компрессию точно не повлияет , а давление не проверял хз
@samvelvardanyab95102 жыл бұрын
А как поменять алюминовую трубу под фильтром на ваз 2115
@ДенисР-я7у2 жыл бұрын
С этим стуком он проехал не одну сотню километров,до такой степени разбило. Ещё совсем немного и пиздец всему движку!
@СергейВотинцев-й3ъ2 жыл бұрын
Двигатель 409, пробег 55000, сперва появился в двигателе небольшой шелест, потом через некоторое время при нагреве появился стук, как молоточками. Вкладыши смотрел, в нормальном состоянии. Может подскажет кто какую мысль.
@ЕвгенийЖеня-е4п Жыл бұрын
Здравствуйте, нашли причину?
@СергейВотинцев-й3ъ Жыл бұрын
@@ЕвгенийЖеня-е4п оказалось всё банально просто. Поменяли натяжители, причём поставили назад родные и поменяли гидрики, которые ставили новыми и прошли они всего ничего. Такие запчасти, контрафакта полно и не качественных деталей.
@ЕвгенийЖеня-е4п Жыл бұрын
@@СергейВотинцев-й3ъ спасибо
@swarka.2 жыл бұрын
ЗДРАСТВУЙТЕ, хотел спросить критично если практически на всех отверстиях где прикручивается головка к блоку есть трещины, блок под выброс или есть какие-то решения
@НормальноДелай Жыл бұрын
Замена блока, какое ещё тут может быть решение , а происходит такое как я понял из-за того ,что не продувают резьбовые отверстия при сборке
@михаил-щ4о7ъ Жыл бұрын
это какойже там зазор должен быть два десятка?
@igorsstepanovs22142 жыл бұрын
Интереснее всего из за чего? Какова причина такого износа? Неисправность системы смазки (где-то закупорило канал подачи масла), может втулку разбило от детонации в цилиндре, брак при производстве (не правильная, не достаточно плотная посадка втулки в шатун, её провернуло и перекрыло отверстие подачи моторного масла)?🤔 Будет печально после замены деталей наткнуться спустя время на идентичную беду✋😭!
@KoSmOs14092 ай бұрын
Не своевременная замена масла закоксовывает и втулка не смазывается. Менять нужно каждые 5тыс км. а не 7.5 или 10
@ВладимирКомков-э4н10 ай бұрын
Не смазывалась, видимо сопротивление для масла было, возможно повернуло когда то втулку
@АлексейСкворцов-е6я2 жыл бұрын
КАКОЙ же пробег у авто ?
@АзаматМакоев-к4т2 жыл бұрын
У меня один вопрос ,у меня на Приоре появился звук кому показывал никто не даёт чёткий ответ .на холостых оборотах всё чётко и тихо на оборотах тоже самое а вот при переключений и сбрасывания оборотов появляется стуки короткие может сталкивались с подобным
@avto_remont2 жыл бұрын
не подскажу , это нужно в живую видеть
@СултанИзимбетов-у5й2 жыл бұрын
У меня тоже самая.шатун обезятелно менять.или можно под фалгу который вы снял?
@avto_remont2 жыл бұрын
по идее его мерить надо, чтобы точно отдефектовать
@АлексейСтарков-т5ч2 жыл бұрын
При таком стуке однозначно разбирать, смотреть.
@odinvdome2 жыл бұрын
Это у вас похоже палец целый.. у меня палец раскололся, звук был намного страшнее.. Повезло, кулака дружбы не успел словить...
@Loki777. Жыл бұрын
На сотке моторе беда,не проворачивается. Кривым тоже еле крутится. Кто подскажет что это?
@grek42902 жыл бұрын
причина в чем?
@МишаГригорьев-к2ъ Жыл бұрын
Вопрос. А на прогретом моторе тоже грохот стоял?
@avto_remont Жыл бұрын
да
@DiKo-19669 күн бұрын
такой стук - это уже совсем запущенный случай.
@alexperoff95282 жыл бұрын
Спасибо. А на горячую стук есть? тише? по идее либо должен быть тише, либо вовсе пропадать от расширения металла. У меня на Ларгусе (мотор рено к7м) что то стучит на холодную, через 2 минуты работы мотора стук пропадает плавно. Думал клапана, регулировал, в норме. Заметил это после того как заливал раскоксовку Лавр в цилиндры. Подозреваю что тогда не вся жижа ушла в поддон из циландров и возможно словил гидроудар. Возможно ли такое?
@avto_remont2 жыл бұрын
нет гидроудара не словит это точно, звук не меняется при нагреве т к разбило сильно
@alexperoff95282 жыл бұрын
@@avto_remont Спасибо.
@НеМеханик-ц5р2 жыл бұрын
С прогревом как правило пропадает либо стихает стук юбок поршней о стенки цилиндра.
@hunters2895 Жыл бұрын
Подскажите диагноз, Вазовский мотор появился стук похожий на гидрик через пару минут после запуска на холодную, при перегазовке пропадает и начинается при возврате к близким к холостым, потом при прогреве до 50-60гр. Плавно стихает и пропадает совсем, пробовал отключать цилиндры по очереди на третьем стук пропал, выкрутил свечи поставил в вмт и чуть опустил( стука и хода поршня нет) делал это несколько раз чтобы исключить ошибки и случайность,что может быть? Машина Нивашевроле
@avto_remont Жыл бұрын
так или иначе стук связан с нагрузкой на шатунно-поршневую, там и искать
@hunters2895 Жыл бұрын
@@avto_remontСпасибо за помощь, видимо мотор на стол ложить! Хотел обмануть судьбу гидриком.