Надо бы уточнить, что смазка применяется строго специальная высокотемпературная. Иначе люди литолом наделают в суппортах беды. И да, не спешите менять направляющие или скобу суппорта, так как в половине случаев все решается набивкой новой смазки.
@AVTOBLOGER3 жыл бұрын
Добрый день. Про смазку я сказал что используется из комплекта и также упомянул о том что она может высыхать.
@dyusha713 жыл бұрын
На моей такая беда с 45тыс.,направляющие ( пальцы ) не причем ,они даже не изношены,разбивает отверстие в скобе,.скобы дорогие,поэтому вопрос решается смазкой типа солидол ( только с ней более менее люфт пальца убирается,. из комплекта специальная не эффективна ,когда внутри подразбито). Зимой стук уходит на весь сезон ,а летом раза 2-3 приходится менять смазку.
@М.Л.А3 жыл бұрын
@@dyusha71 Про литол не пишите (прикипит от частого использования в пробках затем подсохнет и может приклинить) выбирайте только высокотемпературные сухие смазки например для смазывания оружия.
@dyusha713 жыл бұрын
@@М.Л.А я даже не литол использую, а солидол. ничего не прикипает он ведь от нагрева наоборот вязкий становится . на какое то время помогает от бряканий. КСТАТИ , недавно всё-таки поменял скобу на левом суппорте и что вы думаете . хватило ровно на 2 месяца тишины и с..ка снова начало побрякивать.и рукой шатаешь суппорт и этот стучок проявляется снова , вот что за беда. смазку закладывали специальную из пакетиков , с новыми пальцами шла.
@Artur-Robinzonovich2 жыл бұрын
@@dyusha71 ну смажь сново литолом, потом посмотрю как пальцы будешь вытаскивать, брат у меня умник тоже литолом намазал ни один не вышел намертво прикипели,пришлось греть, но это опасно, выстреливает как пуля, направлять нужно на землю
@ВладимирВоронин-ф1л9 ай бұрын
Молодец. Не мямля, всё понятно. Завтра полезу смотреть.
@AVTOBLOGER9 ай бұрын
Спасибо за отзыв, надеюсь что видео вам поможет.
@Йота2000 Жыл бұрын
Также было, С начало дума, что шрузу хана с обоих старон, но по прямой на разгоне тоже брякало. Разобрал посмотрел смазки нет, всё смазал поставил и всё отлично.
@AVTOBLOGER9 ай бұрын
Нужно изредка обслуживать тормозную систему
@Going-a-Way4 күн бұрын
Свист при торможении (колодки новые), плюс щелчки громкие периодически. Особенно при повороте. Оно?
@ru-lc6rj2 жыл бұрын
У меня ужасно гремит на щебенке!! Особенно на поворотах.. Капец просто!!! На тринадцатилетней ладе-классике тишина,а тут новая машина и такой грохот!! Хваленая реновская подвеска,бл..(((
@ВасилийТроян-й1с2 жыл бұрын
Здравствуйте. На дастаре пробег 22000 км. Стук или хруст, металлический. При условии , что вся подвеска живая. Что может быть?
@AVTOBLOGER2 жыл бұрын
Нужно смотреть, но возможно защита как у меня издавала стук. На канале есть ролик долго не мог найти причину.
@тамирлантринитрон3 жыл бұрын
Рено Сандеро степвей. При повороте руля в право в лево скрипы, что это может быть в чем причина.Шаровые , рулевые наконечники тяги ? Что может быть подскажите.
@AVTOBLOGER3 жыл бұрын
Скрипеть могут пыльники на шаровых( трут о ступицу) там должны стоять тоненькие пластиковые проставки между. Пыльники рулевых наконечников. Сайлент блоки.
@НурланНугаев-э3е2 жыл бұрын
Была аналогичная ситуация при полном вывороте руля не важно в какую сторону был скрип ,скрежет как поменял масло в гуре все прошло 👍👌
@НиколайКауфман-о6т Жыл бұрын
Пробег 160000,Вчера при торможении что-то щелкнуло, как-будто что-то оборвало, и пошол стук очень сильный, опять-же при торможении. Завтра буду искать причину. Может у кого было что-то похожее.?
@AVTOBLOGER Жыл бұрын
Возможно открутился болт от направляющей.
@НиколайКауфман-о6т Жыл бұрын
Весь передок проверил, всё затянуто. Вывешивал тормозил, тишина. Посмотрел сзади. Сорвало задание накладки слева. А стук казалось спереди.
@ВиталийШитов-м7ы2 жыл бұрын
Такая же ситуация на правом переднем колесе на 95000км
@tigertiger0016 Жыл бұрын
Как сделал брат скажи заколебала это проблема
@tigertiger0016 Жыл бұрын
Как сделал брат скажи заколебала это проблема
@ВиталийШитов-м7ы Жыл бұрын
@@tigertiger0016 поменял направляющие на суппорте как в этом видео. а ещё на переднем правом часто привод долбит, как будто граната умерла. пока не решал эту проблему
@сергейклопов-ш4т2 жыл бұрын
а при первых 19 тысячах при трогании и торможении стук?
@AVTOBLOGER2 жыл бұрын
Нужно делать диагностику.
@андрейбадогин-в9о2 жыл бұрын
@@AVTOBLOGER у меня 17000и при трогании стук впереди, говорят на диагностике типа саленблокам пиздец надо рычаги менять.
@tigertiger0016 Жыл бұрын
@@андрейбадогин-в9о85 тыс менял сергу и рулевой наконечник не ушло стук бляяя незнаю уже
@ИльшатИльшат-с8щ Жыл бұрын
Поменял скобы поменял колодки не помогло стук при торможение осталось что делать не знаю
@СергейКаханов-е4н Жыл бұрын
опорный подшипник смотри
@ИльшатИльшат-с8щ Жыл бұрын
@@СергейКаханов-е4н всё нормально не в них
@littlewarriors333 Жыл бұрын
Что било?
@ИльшатИльшат-с8щ Жыл бұрын
@@littlewarriors333 лето наступило стук пропал
@AVTOBLOGER9 ай бұрын
Выяснили в чем была проблема?
@АннаМолина-ш8ш2 жыл бұрын
У меня на логан 2 при 86 тыс такая же херня стучит при переключении передач такое чувство что в двери справа, понятно что не дверь конечно, но отчётливый стук, на скорости нет такого, диагностика косяков не нашла, хз че эти трансгендеры французы нам впаривают, конечно сборка Россия, но тем не менее не приятно как устранить понятия не имею
@РихардЗорге-и5ф Жыл бұрын
Доброго времени суток! Вы нашли причину вашего стука, у меня такая же фигня.
@АннаМолина-ш8ш Жыл бұрын
@@РихардЗорге-и5ф да нашла, в рулевой рейке стук, её подтянули сказали походит потом замена сейчас тишина езжу 3000 тыс уже ничего не стучит подтягивают только один раз потом как снова застучит полная замена рейки либо ремонт
@зинапирожкова-ю4б Жыл бұрын
я тоже по ходу попал на стук, уверен что у меня это не направляющие пальцы, при троганье и повороте руля такое происходит ,на скорости и щебенке - тишина полная... даже не могу представить что это? не знаю даже куда обратится, мож к официалам? менял шаровые на 20 тыщ - причина не поверите - вода в пыльниках ,все поржавело и соответственно разбилась посадка пальца! рулевые менял на 60 тыщ, причина кривые диски разбивалось на моих глазах, руль ходил ходуном и т.д. еще были стуки при троганье назад - причина износ передних колодок! я в ахуе! поменял колодки и все прошло, как так? там же обычная тормозная система как на всех машинах, но с таким специфическим стуком столкнулся впервые! как хрустят шрусы, стучит рейка и воют подшипники - знаю! это не то....
@AVTOBLOGER Жыл бұрын
Ещё если есть защита двигателя стальная необходимо снять и передать болты у меня тоже был стук когда начинал трогаться или тормозил
@den25252Ай бұрын
Защита стучит было такое
@AVTOBLOGERАй бұрын
Возможно.
@АлександрЕрмаков-й3ю3 жыл бұрын
Эти ни колхоз, на рено меган 2 также только место колечек резиновых пластиковые штучки стоят
@AVTOBLOGER3 жыл бұрын
Такое решение встречается, на различных авто, Форд например.
@ЛеонидСтепанрвич2 жыл бұрын
попробую пробег больше 100000 есть стук
@genval83622 жыл бұрын
Лада Ларгус застучало через 20000 км.
@pamir90862 жыл бұрын
сп
@валерийшелков-ю4д10 ай бұрын
Классика жанра...пря религия какая то.......втулки СПУ стучат ..хотя с виду как новые,
@AVTOBLOGER10 ай бұрын
К сожелению такая конструкция у данных суппортов.
@валерийшелков-ю4д10 ай бұрын
@@AVTOBLOGER проходили.....не суппорта это, а втулки СПУ.......
@ВикторГрезнов8 ай бұрын
@@валерийшелков-ю4д Да! И еще опоры стоек!
@валерийшелков-ю4д8 ай бұрын
@@ВикторГрезнов Не стучат никогда опоры, они всегда поджаты к стакану,смотрите на конструкцию узла в сборе, весь поворотный узел колеса поджат снизу реакцией скрученных сайлентблоков и действием тяги поперечной устойчивости(она не только работает на скручивание компенсируя крены кузова,но и держит рычаг в среднем положение работая на разжим, ...просто соберите на подрамнике только рычаги и тягу поперечной устойчивости и увидите как это работает)......а то что подушка поджата к стакану в любом положение,- на вывешенном над землей колесе попробуйте снять кулак с (два болта обычно) отсоединив от стойки, ....без ломика не получиться и вы увидите силу с которой кулак давит на стойку одновременно поджимая подушку к стакану через пружину И ЭТО ПРИ ОПУЩЕННОМ ВНИЗ РЫЧАГЕ! .......а у автора ролика стучит тяга поперечной устойчивости(втулки), причём удар будет слышен не в стороне наезда на кочку а противоположной стороны(такова механика конструкции).......а тот момент когда он показывает стук суппорта ПЕРЕКАШИВАЯ его,-это так не работает, СУППОРТ при кочке весь без перекоса двигается верх и вниз(такова развесовка) и ввиду малого зазора (0,15 мм) явно выраженного стука вы услышите(новые суппорта также болтаются в пальцах).
@АндрейУстинов-х4к2 жыл бұрын
лажа...нет на логанах такого супорта..
@AVTOBLOGER2 жыл бұрын
Устанавливалось несколько тормозных систем как передних тормозных систем, так задних если не ошибаюсь 3 вида, Сандеро это тот же Логан только кузов хэтчбек.