Lixiang L9 и правильная шумоизоляция
Рет қаралды 1,477
@ГеннадийЛаврик-ы6щ 4 ай бұрын
Доходчиво👍. Получается обесшумка всем нужна?
@StyleGarageMoscow 4 ай бұрын
Спасибо. Да, с такой тенденцией в автопроме на облегчение и без того тяжелых из-за батареи машин - шумоизоляция нужна будет всем.
@StyleGarageMoscow 4 ай бұрын
Рады представить вам наше новое видео с абсолютно новым Лисян.
@АлексейТимофеев-т1и 4 ай бұрын
Добрый вечер, подскажите, разве не нужно подогревать клеящий слой для лучшей альгезии?
@StyleGarageMoscow 4 ай бұрын
@@АлексейТимофеев-т1и Здравствуйте. Данный материал не требует нагрева в виду более вязко пластичной структуры мастики.
@ДмитрийТокарев-ь6ш 2 ай бұрын
Думаю качественно прикатать вибру на двери на этом автомобиле почти невозможно .
@auto_rey 4 ай бұрын
Что-то так много разговоров про них, как она в целом?
@StyleGarageMoscow 4 ай бұрын
Машина как машина, которая так же требует шумоизоляции и не такая уж "экономная" как выяснилось. 😮
@auto_rey 4 ай бұрын
@@StyleGarageMoscow😆 да, это уже слышал и долго не едет на высокой скорости.
@StyleGarageMoscow 4 ай бұрын
@@auto_rey Это точно! Интересно что в целом устроена проще чем коллеги из Европы.
@auto_rey 4 ай бұрын
@@StyleGarageMoscow а и не мудрено, тут уже сказывается опыт и наработки тех, кто строит автомобили уже больше века и кто начал пару лет назад.
@StyleGarageMoscow 4 ай бұрын
@@auto_rey В точку, но и они сейчас не балуют высоким качеством своих владельцев кстати.
Allsay - экспорт автомобилей и товаров из Китая.
Рет қаралды 2,2 М.
StyleGarage Тюнинг автомобилей в Москве
Рет қаралды 11 М.
SoyuzMotorsRu
Рет қаралды 31 М.
Mr. Wolf
Рет қаралды 1,7 М.