Су-27: всё то же самое, только ночью | DCS

[@IYeSICMF04]

Та ЭТэшка по Хорнету была отличная! Я представляю как он подпрыгнул на стуле от неожиданности когда она влетела в него =)))

[@pack_rat]

я уже ТакВью посмотрел. Хорнет полз на пузе, при этом видел меня, кинул по мне две 120 и чего-то ждал. В итоге дождался. Лучше всех был F-15, который стал целью первой атаки. Он был примерно равен мне по высоте и скорости, но я выстрелил первым - и он не стал жевать мочалку, а сразу отвернул. Потому и жив остался - адекватно оценил ситуацию. А Хорнет, видимо, неопытный попался, вообше не понимал, где он и что происходит)

[@IYeSICMF04]

@@pack_rat Хорнету теперь долго штаны стирать =))) А Ф-15 мог бы и ответить... ответная 120С5 опасная на таких высотах, даже несмотря на скорость в 1.5-1.7М.

[@pack_rat]

Опасная. У него высота и скорость были более чем подходящие для ответа. Но поскольку я выстрелил первым и моя ракета долетит быстрее, был риск обоюдного убийства - и F-15 выбрал гарантированное выживание, не стал ни секунды терять на возможность ответить. Думаю, в реале пилот поступил бы так же) Люблю такие ситуации. Игрок подо мной был уже занят - его прессовали двое сразу, так что я его игнорировал. Передо мной были трое, но получилось напугать самого опасного, что отдало мне оставшихся двоих на съедение, оставалось лишь выбрать)

[@theFM78]

А вот вайпер, жертва первой ЭТ, вообще не понимал что вокруг происходит хотя давно уже был в пределах эффективной дальности пуска по тебе

[@pack_rat]

@@theFM78 он явно слишком засмотрелся на бой, происходящий перед ним, но ниже меня. Слишком сильно залип туда ) Там был ещё один Вайпер, без высоты и скорости - но он смекнул, куда ветер дует и принялся сваливать почти одновременно с F-15, которого я пугнул первой ЭРкой. А этот совсем завис с переключением внимания и принятием решения.

[@ghostb9339]

Полезно, спасибо. Жду новых видео

[@ghostb9339]

Весьма результативный вылет))

[@pack_rat]

весьма. Две цели с четырёх ракет - неплохой результат. F-15 в самом начале (первая атака) умный попался, с быстрой реакцией. Но отвернув оставил мне своих товарищей на съедение ) Даталинк, конечно, рулит и бибикает, очень помогая играть "от позиции".

[@freedan005]

Здравствуйте! Как вам обновление текстур горячих скал? Заметили разницу?

[@pack_rat]

Су-27 немного посвежел. Не могу сказать, что изменения очень сильные, но их видно. Так сказать, "мелочь, но приятно".

[@tenshizkadzuto3643]

Будут ещё подобные видео ДВБ? Пробовали ли 29с в подобном стиле использовать?

[@pack_rat]

Наверное будут. Есть у меня ещё пара задумок, что можно показать. МиГ-29С (9-13) так использовал, конечно. Он из четвёрки "красных" истребителей ГС3 самый комфортный - скорость, как у МиГ-29А, РЭБ и ракеты с активными бошками и низким (меньше, чем у Топора) лобовым сопротивлением... Комфортная штуковина.

[@publiusflaviusvegetius]

Самый красивый вылет

[@Балу_диванлёт]

Привет! Если взлетаешь одиночно, то обязательно строго по осевой линии полосы. А тут с правой стороны, да ещё с (МРД) рулёжной дорожки. Так только по тревоге. А F-16 на 3.05 с тобой в паре взлетал? Очень яркое освещение кабины, приглушить можно? При таком освещении будут блики на фонаре, на симе смотрю это не отражается, а в реальном полёте очень мешает.

[@pack_rat]

выбранная манера взлёта является, увы, издержками хаоса, который царит на том сервере. Управления воздушным движением нет, плюс многие вирпилы очень небрежны и невнимательны. F-16 был сам по себе, никак со мной не связан и у нас не было никакой коммуникации. Я видел, что F-16 рулит за мной и понимал, что он будет взлетать на форсаже (как это делает там большинство), в то время, как я планировал использовать только максимал. Есть высокая вероятность, что он бы не стал ждать, пока я освобожу полосу, и просто воткнулся бы мне в хвост, либо ещё на разбеге, либо на развороте после отрыва. Поэтому я занял правую сторону полосы (планировал после взлёта отвернуть вправо), показывая ему: мол, занимай левую сторону и делай, что хочешь. Он меня понял правильно. Как и я его, как оказалось. Будь там хоть какое-то УВД, или хотя бы надёжная связь со всеми участникам - я бы так не корячился. Освещение кабины, увы, никак не регулируется в этой игре на этом самолёте. Там, где регулируется, я всегда ночью прикручиваю (на некоторых машинах блики от остекления смоделированы, кстати). Слишком яркое освещение мешает мне и в виртуальном полёте: с моими близорукостью и астигматизмом при такой подсветке картинка расплывается и двоится по вертикали. Но увы, возможности приглушить свет не было, так что пришлось терпеть. Модель Су-27 в этой игре неполноценная.

[@Балу_диванлёт]

@@pack_rat Понятно, но ты занял правую сторону (МРД) магистральной рулёжной дорожки, не ВПП и тот балбес, тоже взлетел с МРД. Похоже в виртуальном пространстве это никого не заботит, а жаль. На симуляторе можно многому научиться.

[@pack_rat]

@@Балу_диванлёт опять же, издержки полного отсутствия УВД. Для этого аэродрома на этом сервере (а так же с учётом ряда особенностей сценария и реализации в игре) есть смысл считать МРД взлётно-посадочной полосой и взлетать по ней в западном направлении, в то время, как на посадку большинство бортов будет заходить в восточном направлении на, собственно, ВПП (что я и делал в конце). В противном случае будут крайне часты (и они таки случаются!) лобовые столкновения взлетающих и садящихся. Иными словами, это "костыль", компенсация подручными средствами отсутствия взаимодействия. Такой подход позволяет развести крайне интенсивное движение и резко уменьшить число столкновений (в имеющихся условиях). Кстати, на МРД в начале моего разбега видны валяющиеся обломки чьего-то самолёта вблизи осевой. В общем, там с этим делом всё печально. Там, где на симуляторе летают не случайно собравшиеся люди, а коллективы, всё выглядит сильно иначе: все сидят на радиосвязи и кто-то обязательно выполняет роль диспетчера. Там можно летать так, как это следует делать. А тут имеем то, что имеем. Лично я использую этот сервер в качестве тренажёра ДВБ с полностью случайными живыми противниками, что делает сложность каждого боя совершенно непредсказуемой. Но за это приходится платить вот таким вот компенсаторным поведением на аэродромах и в их воздушном пространстве.

[@theFM78]

​На подобных серверах взлет и посадка по-хорошему производится по правой стороне впп независимо от посадочного курса и перед выруливанием на исполнительный проверяешь не заходит ли кто на посадку твоим взлетным курсом. Если эти простые правила выполняются - уже хорошо

[@pack_rat]

@@theFM78 если только сервер не делали англичане какие-нибудь, или наподобие. Как-то попал на сервер, где в брифинге было прямо прописано рулить, взлетать и садиться по *левой* стороне. Я сначала не понял, а чего это вдруг по левой. Дошло с запозданием)

[@4eJIoBeK_Pa3yMHblu]

Мсье Воришка, здравствуйте! Ютуб подсунул ваши ролики. Посмотрел. Появились вопросы. 1)Насколько я понял, вы - левша? Если да, то какими девайсами пользуетесь? Особенно интересует РУД. 2)Тему с высотными полетами продолжать планируете? Было бы здорово посмотреть в этом ключе на F-15, МиГ-29С с Р-77 и крайне любопытно на F-14. Да, у Бабника потолок так себе 15 с копеечкой. Но зато Фениксы! 3)Вы, часом, страйкболом не балуетесь?

[@pack_rat]

И вам здравствовать) Я правша - так что в тему девайсов для левшей не погружался. В DCS у меня специализация Ка-50, любые другие машины - исключительно "факультативно". К высотным полётам ещё вернусь, но не могу точно сказать, когда. Тем более, что сейчас загружен задачами по вертолётной части. Кроме того, из более-менее современной техники (тему 2МВ пока опустим) я принципиально летаю только на "красных" (даже Гром - он и "синий" и "красный" одновременно) - чисто из чувства справедливости. Страйкболом уже давно не увлекаюсь, окончательно отошёл от этой темы ещё в 2014.

[@vasilykryukov5708]

Привет! Подскажи пожалуйста у JF17 есть вообще нашлемный светофильтр?

[@pack_rat]

в реале - наверное. А в игре, насколько я знаю, всё ещё нет. (

[@vasilykryukov5708]

Спс, будем ждать! ))

[@Megotonna]

что насчёт ГРОМА в онлайне? Давно его не было) Уже и соскучился. Я ж с вашей подачи его купил)

[@pack_rat]

у Грома пока поломан ряд вещей в работе радара, особенно работа в узком поле зрения по земле. Меня это бесит аж до дрожи. Баги я зарепортил, разумеется, в работу приняли. Как поправят - вернусь на Гром. Хочу летать без бесячки)

[@Megotonna]

@@pack_rat буду ждать с нетерпением)

[@pack_rat]

@@Megotonna я тоже с нетерпением жду, когда они эти глюки поправят. Самолёт-то этот мне очень нравится)

[@osip2812]

Как настроить плавное приближение и удаление зума? Кнопками можно?

[@pack_rat]

можно. но у меня повешено на ось, за которую отвечает ползунок на РУД. ещё на крутилку на РУД вешал, тоже осью. На кнопки плавное изменение зума тоже есть, по дефолту это, кажется, * и / на нумпаде

[@RyuKimGaming]

Wanna team fly one time ?

[@pack_rat]

I do not mind to team up with fellow vitrual pilots. But alas, I'm afraid to promise anything. I do not know myself, when I go online next time - maybe tomorrow, maybe next month. I'm kinda hard to catch online, although it is still possible)

[@RyuKimGaming]

@@pack_rat No problem just let me know at what time you usually fly and I will catch up (either GS server or the coop 80's)

[@pack_rat]

@@RyuKimGaming fine, will do. I also can be reached on Discord by name pack_rat_dcs, if you wish. The avatar is the same as here, and status "I'm afraid you are mistaking me for someone else".

[@_su34fullback_49]

Погнали с нами на сушках на сервак от Энигмы новый только Фокс1)

[@pack_rat]

без Фокс-2 нещитово) Я-то практически за любой движ, но в онлайне бываю нерегулярно и почти непредсказуемо. За последние 6 лет (с последней переустановки DCS 2 марта 2018) налетал в DCS лишь чуть больше 950 часов. Это ж слёзы, такая интенсивность полётов. Так что боюсь кому-то что-то обещать.

[@_su34fullback_49]

@@pack_rat почему то комментарии проподают с ссылкой на дискорд

[@pack_rat]

@@_su34fullback_49 я заметил, что ютуб сейчас агрессивно убивает любые комментарии со ссылками. Но мы можем зайти с другой стороны - выловить меня в дискорде по имени pack_rat_dcs - там аватарка точно такая же, как тут (для проверки; и статус "i'm afraid you are mistaking me for someone else")

[@КумысМамбетов-й8ш]

Хотя бы комментировали что ли … На какой минуте не открой это видео - разницы нет - та же картинка и тот же звук …

[@pack_rat]

Тут изначально не предполагалось комментировать голосом. Картинка получилась чисто на посмотреть - с кучей очень полезных цифр (для тех, кому они нужны). Вообще, я хотел изначально записать взлёт на закате на этом сервере, затем оборвать запись и использовать этот фрагмент в монтаже где-нибудь, но просто забыл запись выключить. А потом получилось забавно, вот и оставил, как есть.

[@baratusthetitan5341]

@@pack_rat а как по мне - очень ламповый такой формат. Тем более к ночному вылету. Как-то умиротворяет. Особенно на работе) P.S. закат красивый, надо ещё)

[@pack_rat]

@@baratusthetitan5341 ок, не вопрос, закатим ещё )) У нас этих закатов припасено лет на сто вперёд )

[@blood_and_fire1127]

Мне показалось, или весь возврат на точку был с включённой РЛС?

[@pack_rat]

всё верно, забыл вырубить. заметил только уже заходя на посадку и выключил только тогда.