遂に完結！天北線 廃線跡を巡る（後編Part2）【旧JR北海道：1989年廃止】まさかのヒグマの痕跡に遭遇⁉︎

[@westvillage5]

天北線は本当に悲しい歴史ですね、 時代の流れなのでしょうね。 何時もありがとうございます😊。

[@hanahana-haisen-channel]

こんばんは♪ いつもご視聴とコメントをありがとうございます😊 また度々のスーパーサンクス、誠に有難う御ございました☺️ 今後とも宜しくお願い申し上げます！

[@clover1057]

終於, 長大的天北線篇完結, 謝謝 Hana 在寒冷中帶我們又走了一趟, 真是辛苦你們; 雖然已經無法搭乘這條路線, 但我們在廢線多年後, 還能看到過去的時光回憶, 也是很棒的小確幸, 謝謝您.

[@hanahana-haisen-channel]

clover1057さま 非常感謝您一直以來的收看☺️ 另外，非常感謝您一直以來的Super Thanks！ 🙇‍♀️🤗 如果您能欣賞長路線天北線的廢線遺蹟，我會很高興的。 回到過去美好的鐵路時代，懷念一下吧！ 🥹 今後也請多多關照！😘

[@14010133]

初めてまして。自分、廃線大好きで天北線は父の故郷が美瑛っちゅうこともあり北海道の音威子府蕎麦のところからずっと興味のある廃線でした。大変分かりやすい動画です。ナイスです。

[@hanahana-haisen-channel]

おはようございます♪ ご視聴とコメント誠に有難う御座います☺️ 天北線跡は人気のある廃線跡ですよね！ 動画、楽しんで頂けて良かったです😉👍 今後とも宜しくお願い申し上げます！

[@成田紀雄]

おはようございます😄 ヒグマの💩が出た時は、ヒヤっとしましたが花さんが無事で何よりです。 稚内にある駅は鹿さん常連なんでしょうか？ 食い鉄で😂

[@hanahana-haisen-channel]

成田さま おはようございます♪ いつもご視聴とコメントありがとうございます😊 やはり、アレはヒグマの💩で間違いないですよね〜😅💦 あの時は案外冷静だったんですが、後からジワジワ怖くなっています😱 鹿さんはお散歩コースとばかりに線路脇を歩いて消えて行きました〜🤣

[@jal8534]

時の流れとは言え残念です。貴重な映像をありがとうございます😊

[@hanahana-haisen-channel]

ご視聴頂き誠に有難う御座います☺️ 時の流れとは残酷なものですね🥺

[@hirosan2007]

いつも楽しみに拝見しています。ありがとうございます！

[@hanahana-haisen-channel]

こんにちは♪ いつもご視聴頂き誠にありがとうございます😊 また、スーパーサンクスを賜りまして大変恐縮です😉 今後とも宜しくお願い申し上げます！

[@武者善信]

ありがとうございます！

[@hanahana-haisen-channel]

いつも有難うございます！😃

[@dabaobao1218]

花*Hanaさん、おはようございます。😆 天北線の取材、お疲れ様でした。 天北線が敷設された場所はかなり過疎地だったこともあり、自然に返っているところが多くありましたね。 初代稚内駅は終着駅らしい駅で、実際にこの目で見てみたかったなぁ。 鉄道模型のジオラマとして作成してみたくなりました。😊 南稚内駅ホーム上に鹿さん達が入ってくるなんて、なんと長閑な光景なんでしょう。 思わず笑顔になってしまいました。(*^o^*) 毎回、北海道の廃線跡の現状を知るだけでなく、その歴史をも解説していただけるのでとても勉強になります。 花*Hana老師、今回も素敵な動画をありがとうございました。(^_^)ゞ

[@hanahana-haisen-channel]

こんにちは♪ いつもご視聴頂き誠に有難う御座います☺️ 回ってみると天北線は過疎地のど真ん中を進んでいて、驚きのルートだったと思いました😱 初代稚内駅の歴史は今回調べて初めて知ったのですが興味深い歴史でした😃 頭端式の駅はジオラマにすると面白そうですね！😉👍 老師……😱

[@dabaobao1218]

あ、老師＝教師のことです。😉 老いたという意味はありません。😆

[@acg0803]

お疲れ様でした！ そしてありがとうございました！ 南稚内駅付近の実家がバッチリ何度も写ってて久々帰省した感覚でした😂 今でこそ南稚内駅前は🅿️しかなく閑散としてますが僕が住んでた34年前までは右前にJR購買部と言うスーパーとクリーニング屋と立ち食いそば屋があってかなり賑わってたんです😂 駅前🅿️なんていつも満車でした😂 駅内はキオスクがあって今よりもっと広かったです💨 昔は夜中でも施錠されてなかったのでバイク旅のライダーやチャリンコ旅の人達が夜中の駅内で寝泊まりしてましたよ😂 実家にカップ麺のお湯をもらいにライダーが良く来てました😂 子供の頃ホーム内に駅裏から忍び込んで駅員怒られたりしてました🤣 懐かしいです🥹 恵北駅や声問駅辺りから懐かしくて懐かしくて涙が溢れました🥹🥹

[@hanahana-haisen-channel]

こんばんは♪ ご視聴とコメントありがとうございます😊 南稚内にご実家があるんですね！ ご実家が映っていて良かったです😅💦 　南稚内駅は分岐駅でしたからとても賑わっていたんでしょうね🥹 当時のことを詳しい教えて頂きありがとうございます♪ 当時の空気感がよく分かります！😉 何とも大らかで優しい時代だったんですね☺️ 今は世知辛くなってしまい、昔の空気が羨ましいですね〜🥺

[@まっきい2号]

動画見てると、去年の春に巡った天北線跡を思い出しました。 曲渕駅の所では、地元のお父さんに話し掛けられ、当時の駅の周辺を色々教えて頂きました。 とても優しい方で、動画の風景を見てるとそのお父さんの顔が浮かんできました。

[@hanahana-haisen-channel]

こんばんは♪ ご視聴とコメント誠に有難う御座います😊 昨年の春に行かれたんですね！☺️ 地元の方との交流は素敵な思い出ですね！👍 今の時代はそのような交流は少なくなっていますので、とても貴重な体験でしたね！🥹

[@浅田良二]

花*Hanaさん、寒い中探訪お疲れ様です。 声問駅での妄想で、駅前のトラックがいい感じになっていますね。

[@hanahana-haisen-channel]

こんにちは♪ ご視聴頂きありがとうございます😊 妄想、お褒め頂きありがとうございます☺️

[@ユウサクセリザワ]

天北線跡地の旅、お疲れ様でした！南稚内駅も風情ありますね！ヒグマに遭遇しなくてよかったです😅自然の中は驚異にさらされますね😅

[@hanahana-haisen-channel]

こんばんは♪ ご視聴頂き誠に有難う御座います☺️ 南稚内駅は鹿さん達に驚かされました😅 はい、ヒグマに遭遇しなくて良かったです😱 廃線探索も結構リスクありますよね〜💦

[@7747-s5g]

東声問駅の設置経緯を見るに、この駅こそ現代の「飛行場前駅」だったんですね。

[@hanahana-haisen-channel]

確かにそうですね！😃

[@yoshihiro-rc7cs]

花さんこんにちわ。動画拝見しました。人が居なくなり沿線が寂れて行くおなじみのパターンですね。😢南稚内駅の鹿さんのお出迎えで癒されました。（笑）寒い中お疲れ様でした。これからも動画楽しみにしていますよ。😊

[@hanahana-haisen-channel]

こんにちは♪ ご視聴頂き誠に有難う御座います☺️ ですね〜！天北線は寂しい感じが滲み出ている廃線跡ですね🥺 南稚内駅の鹿たちには流石に驚きました〜😱

[@だピョン]

東声問駅跡、フェンスが設置されて行けなくなったんですね。２０年位前、宗谷岬から稚内空港へ直接行くバスがないため、途中のバス停で下車し、空港まで徒歩で行ったことがありますが、右手に妙な築堤があり、一目で天北線跡とわかりました。まだバラストが残っており「あの吹雪の日に、急行宗谷に乗らず、急行天北に乗っていれば」と後悔したことを思い出しました😭。動画アップありがとうございます・・・

[@hanahana-haisen-channel]

こんばんは♪ ご視聴とコメントありがとうございます😊 昔は東声問駅跡に行けたんですね。 着陸誘導灯に近いのでセキュリティの関係で囲われたのでしょうね🥺 やはりあの辺りは路盤跡(築堤)が明確に残っているんですね！☺️ 急行天北、惜しかったですね〜💦

[@伊集院大和法事務所勤]

今回の天北線廃線跡も大変参考になりました✨ 南稚内の隣の「ばっかい駅」（抜海駅）は3月15日をもって廃駅になるため、19:50の鹿さんと映っている駅名標は大変貴重ですね☺️

[@hanahana-haisen-channel]

伊集院さま こんばんは♪ ご視聴とコメント誠に有難う御座います😊 動画が参考になって良かったです！😉 確かに「ばっかい」の文字の入った駅名標はもう見納めですね〜😢 また昭和の素敵な駅舎が消えちゃいますね🥺

[@石-h3x]

おはようございます。 宇遠内駅、板張りホームだけで待合所の建物は無かったのかな? 天候が悪い時は待つ時辛そう！😮 ショート動画の時も驚きました、北海道って熊も大きいけど鹿も大きいんですね。エゾシカなんですね！?😮 群馬や長野で見る鹿や奈良公園の鹿とは体格が違いますね。😮 人間も自由に鉄道や軌道を作り､熊も鹿も自由に動き､草木も水も自由に溢れる！ ある意味当に天(自然)の世界なのかな！? 😮😂

[@hanahana-haisen-channel]

おはようございます♪ ご視聴頂き誠に有難うございます☺️ 宇遠内駅は少し離れた所にプレハブの待合室があったようです。 鹿、見慣れた北海道人からみてもあの個体は巨大でした😱 やはり北海道は自然に溢れているということなのかも知れませんね😅

[@ハムスター-y9y]

こんばんは。 今回の区間は程度の差こそあれ、ほとんどの駅跡に何らかのモニュメントがあって、激しく傷んだ物がなかったのが心に残りました。 末永く保存していただきたいですね。蘊蓄も含めた詳細なレポート、ありがとうございました。 それにしても、花さんはこのチャンネルの視聴者だけでなく、鹿さんや熊さんにも人気がありますね！ きっと、フェロモンがたくさん出ているんだと思います💕

[@hanahana-haisen-channel]

おはようございます♪ ご視聴とコメント誠に有難う御座います☺️ 小さなモニュメントや駅名標だけでも嬉しいものですね😃 鹿さんや熊さんはちょっとご遠慮しまーす😅💦

[@kunma462]

編集お疲れ様です、懐かしい風景楽しませていただきました😊 私は1984.1まで鉄道郵便車で天北線に乗務してました、もう40年も経過したんですね… 4年程前に沼川駅跡を訪問した際、近くにお住まいの郵便局OBの方と昔話に花が咲きました とても嬉しかったのを思い出しました 春になったらまた訪問してみようと思ってます😉

[@hanahana-haisen-channel]

こんにちは♪ ご視聴とコメントありがとうございます😊 鉄道郵便車に乗られていたんですね！大変お疲れ様でした😃 沼川での郵便局OBの方との昔話、良いですね！😉👍 またお話するのが楽しみですね〜！🥹

[@djebel200]

花*Hanaさん、お疲れ様です🫡 ついに最果て、最北に辿り着きましたね。探索も編集も、そして運転もお疲れ様でした🙇‍♂️ 音威子府から北は探索未到の地で、見るもの全て新鮮で感謝感謝です🙏 終盤のう○こ💩&鹿🫎には驚きましたね。何よりご無事で探索が終わらせて良かったです👍

[@hanahana-haisen-channel]

うにさん ご視聴頂きありがとうございます😊 最果ての天北線、探索•動画アップを終えられて本当にホッとしています😅💦 探索未到の地域、楽しんで頂けて良かったです！👍 クマの？糞、鹿、、終盤は驚きの連続でした😳

[@yayoiped9322]

沼川駅みたいに旧駅舎の写真パネルとかあると当時が想像できて良いですね。他の駅跡でも作って欲しいです。

[@hanahana-haisen-channel]

こんにちは♪ ご視聴とコメント誠にありがとうございます😊（初コメント大変恐縮です） 沼川駅跡はモニュメントやパネルが充実していて良いですね！😉👍 仰る通り他の駅もあると嬉しいですね〜！🥹

[@Su----]

沼川駅跡に記念のモニュメントができたのですね。私の直近の訪問は8年前ですが、郵便局🏣や商店の当たりだろうと思い込んでいたため特定に苦労しましたが、駅舎跡向かいの個人宅車庫に「沼川駅」のホーロー看板や気象警報の円盤表示板が掲示されていたのでわかりました。かつては周辺の森林資源🌲や曲淵の炭砿景気👷🏿もあって、街中には料亭が3軒🏘もあったそうです。 茶内や奥行臼と違って殖民軌道幌沼線関連の看板や案内が無いのが残念ですね。 軌道沿線の有明と天興に炭鉱があって、石炭をトロッコ2台で馬力🐎輸送していました。軌道駅は国鉄駅の裏側。利用客の正規通路は東側に大きく迂回せねばならず、1km近く歩いたようです(実際は駅構内を横断していたのでしょうけど)。軌道駅には国鉄貨車積替用の石炭桟橋と材木桟橋が存在していました。これとは別に曲淵寄り400m手前に作業側線が置かれ、並走する天北線を踏切で渡った先に🐄牛乳集荷用の独立した引込線が敷かれ、3:13 から駅跡までの道路左側を並行して走り、国鉄貨物ホームと斜めに接続していました。(牛乳缶は側線にトロを停めて踏切を手で運んで積み替えていたそう)。この引込線の途中から現在のAコープ沼川店あたりにあった雪印の牛乳工場への分岐線もあり、そちらで一次加工をしたあと国鉄駅へ運び、浜頓別の雪印工場🏭に運んでいたとのことです。

[@hanahana-haisen-channel]

おはようございます♪ いつもご視聴頂き誠に有難う御座います😊 沼川駅前の個人宅の車庫窓の気象告知版などの展示は無くなっていましたね😢 町は賑わっていたんですね…、産業があるってやはり地域にとっては大切ですね。 沼川駅周辺の当時の状況を詳しく教えて頂きありがとうございました☺️

[@Su----]

駅舎跡向かい側のお宅の駅名標掲示は無くなったんですね。てっきり個人情報とか個人宅へのカメラ撮影の配慮などで、意図的に撮っていないものかと思っていました。ご高齢等で退去されたのかな？。 宗谷地方の簡易軌道は釧路管内のそれに比べて保存、発掘、継承運動が10年以上遅れているので、知られざる遺構が知られざる間に消滅・破壊される前に同じような活動が望まれるところです☺

[@hanahana-haisen-channel]

@@Su---- 撮影当日は個人宅のため特段の撮影は控えておりました。(遠見では窓の展示は目に入りませんでした) 編集時に(遠くからの駅前映像)で確認したところ、甚だ低解像で違うものに置き換わって見えたのですが、今もう１本あった映像で再確認したところ、まだ気象告知板が残っていました。 映像確認が甘くて大変失礼を致しました🙇‍♀️💦

[@dorango27172]

今晩は、毎回新作楽しみにしてます。天北線は2020年8月に廃線巡りして、樺岡駅跡の民家の入口に「旧樺岡駅看板を見に来られた方へ自由にお入り下さい※猛犬注意」の貼り紙があって、失礼して敷地に入らさせて頂いたのですが※猛犬注意 の猛犬?と途中で目があったが決して怪しい者ではない、と分かってくれたらしく吠えられることはなかったんですよね。何よりも地主さんの「自由にお入り下さい」という心意気が何とも嬉しかったんですよね。そして一番この動画観て自分が訪問した時と違和感覚えたのは熊の〇〇があったところ...自分がいったときはアスファルトに近い状況でもう少し先に重機とか入ってたんですよね。(自分の撮った写真を今見直しました。)そのときにも調べたのですがこの辺り高速道路の計画道路になっているようでその時は「天北線は自動車道になるのか」と合点がいきましたが今はまた荒れてるのにちょっとびっくりしました。自分が今、中年になって北海道の廃線跡を追っかけてるのも小学生のときに知った飛行場前とかの北海道の仮乗降場とかにあまりにもインパクトあったから。1日だけ開設の東声問とか天北線はあまりにもロマンがありすぎますね。というわけでいずれ天北線同様ロマン溢れる羽幌線の動画もよろしくお願い致します。

[@hanahana-haisen-channel]

こんばんは♪ ご視聴とコメント誠に有難う御座います☺️ 樺岡駅跡はやはり私有地になっているんですね〜😳 民家の方が「ご自由にお入りください」っていう方針で良かったです😅💦 立入禁止であれば看板があるはず、と勝手読みしていたので少しホッとしました。 広尾線のように廃線跡(もしくは近く)が高速道路になる例はありますが、樺岡駅跡は場所的に民家や道路に近く高速道路（高規格道路）にはならないでしょうね。 地域的にもあまりにも過疎地域で高速道路計画はあっても幌延の方みたいですね🤔 飛行場前駅跡はかなりインパクトのある駅跡ですよね〜🥹 羽幌線は今年最大の宿題になりそうです🤣

[@あきお-u7p]

こんばんは〜動画心待ちにしておりました😊 前回の飛行場前がインパクト強過ぎて、頭から離れないまま拝見させて頂きました😅 北海道の廃線ってレプリカの駅名票や記念碑が建てられている事が多いんですね、とても素晴らしいですね✨️ 新鮮な熊の〇〇にはびっくり！ 今後も撮影お気を付け下さいませ… そしてホームを悠々と歩く鹿にびっくり！ しかもかなりデカい！ 今回も素晴らしい動画をありがとうございました、次回も楽しみにしてます😊

[@hanahana-haisen-channel]

こんばんは♪ ご視聴ありがとうございます😊 飛行場前駅跡の笹のインパクトは凄かったですよね！😅 駅名標レプリカや石碑はある所にはありますが、実際無いところも多いですね🥺 　ヒグマの痕跡にはめちゃ驚きました💦 鹿は稚内市民の方には結構普通のようです😱 今後とも宜しくお願い申し上げます！

[@しゅらいむへいたくん-v3f]

天北線探索お疲れさまでした。 今回の中では跡地を整備してくれてる場所が多くてよかったですよね。南稚内駅名物の鹿さんも見れましたし（笑）

[@hanahana-haisen-channel]

ご視聴いただきありがとうございます😊 廃線跡が整備されていて駅名標レプリカなどがあるのは廃線好きとしては嬉しいですね！😉 南稚内駅の鹿さん達、ホントに堂々としていて主のようでした〜😅💦

[@わたなべ-s7z]

お疲れ様でした カメラマンさんも今回は4回シリーズで大変だったでしょう😮。 🐻出そうな雰囲気に🦌に遭遇とそれだけ周囲の過疎化が進んでいるんですね。 次回も新作楽しみにしています。🎉

[@hanahana-haisen-channel]

おはようございます♪ いつもご視聴とコメント誠にありがとうございます😊 はい、名寄本線に次ぐ４編構成となり、なかなかハードでした😅💦 道北の地方はかなり過疎化が進んでいますが、元々ヒグマが多く生息する地域のようですねー😱 鹿の街出没は稚内市民にとっては日常のようです😳

[@藤村昌之]

見応え充分でした。 最後の2頭のシカの出演が北の大地である臨場感を盛り上げてくれました。 次回のテーマに期待しています。

[@hanahana-haisen-channel]

こんにちは♪ ご視聴とコメントありがとうございます😊 最後の鹿は流石に驚きました〜😱💦

[@きゅうたろう-u5g]

ひたすら最果て感を感じさせる風景でした、 南稚内駅のシカ2頭のお出迎えもスゴいですね❗ コンビニもトイレもなく、ヒグマの糞はあって〰️ 大変な状況の中ありがとうございます☺️

[@hanahana-haisen-channel]

こんばんは♪ ご視聴とコメントありがとうございました😊 曇天でしたが道北の景色に合っていて良かったです😅 クマの糞と鹿さんには超ビックリしました〜😅💦

[@ぽんた-y6u]

イヤ～天北線いいですね😀　四部作の大作お疲れ様でした。 これほどまでに天北線を詳しく取り上げて下さった方はいなかったので 感謝感激です(涙） 私が子供の頃は、太い丸太や石炭を積んだ蒸気機関車が真っ黒い煙を吐いて 力強く走っていました。 実家は農家で、畑仕事をしていると汽車の走る音が時刻を知らせてくれたものです。 街もそれなりに活気があり、今思えばのどかで古き良き時代でしたね。 最後に道北出身の私が今回の天北線・興浜北線の旅の中から特に思い出深かった箇所を 上げたいと思います。 「鬼志別」「目梨泊」「寿公園」（私の生家の近くです）「天北トンネル」です。 ご自愛ください。😀

[@hanahana-haisen-channel]

こんばんは♪ ご視聴とコメントありがとうございます😊 天北線の動画、楽しんで頂けて良かったです！ いえいえ、詳しくやられている方は他にもいらっしゃるかと…💦 まだSLが走っていた頃をご存知とはとても羨ましいです🥹 鉄道が元気だった古き良き時代ですよね！🚂 思い出深い場所、探索が不十分なところも多くて大変恐縮です🙇‍♀️ 次回はリベンジしたいと思います！☺️

[@855062]

こんにちは😃 今回、紹介して頂いた区間は、昨夏の遠征時に訪問予定でしたが、悪天候の為、断念した区間になります。 非常に参考になりました。ありがとうございます😊

[@hanahana-haisen-channel]

こんにちは♪ ご視聴とコメントありがとうございます😊 昨夏の遠征は悪天候で残念でしたね😢 次の機会ではぜひぜひ！😉👍

[@kizineko_tama]

旧天北線を巡る旅、おつかれさまでした。過去に浜頓別以南を車でほぼ天北線に沿ったルートを走ったことがあるのですが、次行った時はこの動画のような廃駅巡りしてみたいと思いました。最後の最後は、いかにも北海道らしいシーンでしたね。

[@hanahana-haisen-channel]

こんにちは♪ ご視聴とコメントありがとうございます😊 回ってみて感じたのですが、天北線の真骨頂は浜頓別以北の荒涼とした過疎地域にあるのかも知れませんね〜😅 今度行かれた時には浜頓別以北をぜひ！😉👍 南稚内駅の鹿たちには鹿に見慣れた北海道人でも流石に驚きました〜😱

[@ぐっ-m8m]

寒くなりつつある道北で探索お疲れ様でした。 声問ぐらいまでくると駅間距離が短くて稚内の生活路線だった跡が分かりますね。 路盤とか駅跡の駅名標を作ってたりで天北線の愛されっぷりが見えてきます。 ヒグマのう○○は怖いですね。そんなに秘境の区間じゃなく普通に民家の裏の廃駅跡にあるとは意外です。

[@hanahana-haisen-channel]

おはようございます♪ いつとご視聴頂きありがとうございます😊 天北線の廃線跡が整備されているのは廃線好きには嬉しいですね！👍 道北は元々ヒグマが多く生息しているようで割と民家の近く(街中でも)にもヒグマが出没しているようですね😱

[@光くるち]

ロケお疲れ様でした。これからも楽しみにしています。風邪には気をつけて下さい😊

[@hanahana-haisen-channel]

ご視聴頂きありがとうございました😊 はい！身体に気をつけて頑張ります！😉👍

[@黒川武-v9b]

花さん、お疲れ様でした。 南稚内駅のエゾシカさんは、ここの主さんみたいです。 天北線の沿線は、開拓が困難だった事が容易に想像出来ます。 レプリカの駅名標と路盤が残ったのでまだマシかもしれないのです。 しかし、ヒグマさんとニアミスなんてシャレにならないので、十分お気を付けてくださいね。ひろりんさんは、凄いですね。よくパニクラなかったものです。😮

[@hanahana-haisen-channel]

おはようございます♪ ご視聴頂きありがとうございます😊 南稚内駅の鹿さん、ホントに堂々としてました！😳 駅名標レプリカは廃線好きには嬉しいですよね😉👍 ヒグマの痕跡はかなり驚きましたが、意外と冷静でいれました😅💦 今後も気をつけて探索します！

[@makoch579]

明けましておめでとうございます🎉今年もいい動画よろしくお願いいたします。

[@hanahana-haisen-channel]

明けましておめでとうございます😊 ご視聴頂きありがとうございました！ 今年も宜しくお願い申し上げます🙇‍♀️

[@DoaRoa570]

天北線巡りお疲れ様です。全て見ました！ 北海道旅行中に鹿と遭遇するのは全然珍しくないので特に驚きませんが、南稚内駅のような市街地にも出現するのは流石に驚きですね ちなみに自分は三重県にある新鹿駅付近を深夜に歩いてた時に、目の前を突然10～20頭ぐらいの大量の鹿が目の前を横切っていってめっちゃ驚いた経験があります

[@hanahana-haisen-channel]

こんばんは♪ ご視聴とコメント誠に有難う御座います😊 ４編全て観て頂き大変恐縮です🙇‍♀️ 北海道だと鹿は珍しくはないですが、街中でしかも駅のホームとなると流石に驚きますね😱 三重県にも鹿が多く生息しているんですね！ それにしても目の前に10〜20頭となるとちょっと恐怖ですね〜🫨

[@ねこ-v8z3r]

こんにちは。やはり鹿がいるから新鹿という地名なんでしょうかね。「あたしか」と読むと知ったのは結構大人になってからです。 釧網線磯分内に夕方～夜に行った時、ホームの外側に鹿が数頭いてびっくり！赤く光る目が怖かったです。 ちなみに磯分内熊牛原野は女優関根恵子(高橋惠子)さんの出身地でもあります。(ご自身の随想で述べておられました)

[@山田恭至]

あけましておめでとうございます🎍本年もよろしくお願いします🙇今回の天北線の廃線は物悲しさ全開でした。どんよりした感じといい北の果て感といい、荒涼した感じといい、何とも言えない気持ちになりました。南稚内の鹿さんはもしかしたら、花のゴールを迎えたのかもしませんよ🎉ごっつい図体で我が物顔で闊歩してますが、いい演出かも😂

[@hanahana-haisen-channel]

明けましておめでとうございます😊 今年も宜しくお願い申し上げます！ 早速のご視聴誠に有難うございます☺️ 曇天も道北っぽくて良かったかもですね😅 鹿さん、驚きましたがゴールを祝ってくれたのなら感謝ですね！👍

[@北斗一裂拳]

樺岡に駅名標があるのは昨年知りましたが私有地っぽかったので公道から眺めるだけにしておきましたが結構平気みたいですね？😅 次に行く時はチャレンジしてみようと思います🎉 91年に行った時には窓にベニヤ板をはめられた状態で荒れ放題になってた駅舎がありました😢

[@hanahana-haisen-channel]

一裂拳さま いつもご視聴頂き誠に有難う御座います☺️ 樺岡駅跡はたぶん私有地ですよね〜😅💦 住民に怒られたらゴメンナサイしようと思っていました〜🤣 昔は駅舎があったんですね🤔

[@Su----]

天北線現役時代の冬、浜頓別から稚内行の普通列車に乗った時、樺岡駅で交換のため10分ほど停車したので、ヒマついで降りてみたところ、暗い中なんとも味のある木造駅舎が健在でしたが、それ以上に驚いたのが無人のはずの樺岡駅の出札窓口に駅員さんが !!。タネを明かせば乗車券委託販売の地元のおじいさんだったのですが、当時の少ない情報では「樺岡駅＝無人駅」が当然。迷わず貴重な樺岡発の乗車券を手にすることができました。その翌年には交換設備もきっぷ簡易委託も廃止されたようで、何ともラッキーな初訪でした。

[@hanahana-haisen-channel]

@ それは超貴重な体験でしたね！😊👍

[@北斗一裂拳]

現役末期に列車交換設備が使用停止になった駅は転轍機がワイヤーで固定されただけで施設はそのままでしたね😓 支柱だけが残った腕木式信号器とともに哀愁を誘いました😭

[@ねこ-v8z3r]

こんにちは。お疲れ様です。 雪がないんですね、驚きです。 天北線は1988年6月に稚内から急行天北で名寄まで行った時の只一度のみ、乗ったきりです。 客車4両編成でした。車販のお姉さんが綺麗な方でした。稚内を出た時はさほど乗っていませんでしたが、浜頓別でそこそこ乗って来られたように思います。何で廃止なのかなと思いました。 なお、「まがりふち」は地元では「曲渕」ですが、駅名としては開業から廃止まで「曲淵」でした。確かに渕の方が書きやすいですね(^^) 結構市街地にある南稚内のホーム内に鹿が入って来るのはびっくり！ 多分毎日のように道内のどこかで「汽車」に◯かれていると思います。 北海道を汽車で旅行中、何度もありましたから。

[@hanahana-haisen-channel]

こんにちは♪ ご視聴とコメント誠に有難う御座います☺️ 11月だったのでギリギリ雪が積もっていなかった感じです☃️😅💦（路肩や空き地には場所によって積もっていました） 天北線に乗られたことがおありなんて羨ましいです。 まがりふち、は地名と駅名の漢字が違いますね🤔 南稚内駅の鹿たちには流石に驚きました😱

[@massimon6894]

たまに見に来ています。沼川駅跡から線路側を見て左側にホームの跡が残っていた様に思います。レールとかも放置してあったかも・・・殖民軌道跡もあれば最高ですが。

[@hanahana-haisen-channel]

おはようございます♪ ご視聴頂き誠に有難う御座います😊 沼川駅跡の貨物ホームは後から調べたところ仰る通りやや左側(線路側から見て)にあったようで、レールというのは廃レールを組んでホーム枠とした残骸のようですね。 当日は探索を諦めてしまったのが悔やまれます😢 軌道跡はどこも痕跡がほとんど残っていないですね〜🥺

[@もりわききくお]

花（hana）＊さんこんばんは!寒い中の取材ご苦労さまです。ついに旧天北線も最終回ですね！ヒグマに遭遇しなくて良かったです。地球温暖化の影響で冬眠しないんですかね！ところで昔は北海道フリーきっぷがあり、普通車用とグリーン車用がありグリーン車用ではB寝台にも乗れました。しかも指定席は乗り放題で今のフリーパスとは違い指定席に制限はありませんでしたので北海道へ渡ると利用させていただきました。グリーン車用では客室乗務員いわゆるツインクルレディが飲み物のサービスもしてくれていました。地代の流れとはいえ残念ではあります。復活すれば多少なりとも利用者も増えるのでは？寒い季節を乗り越えて頑張ってください。無理はしないように！

[@hanahana-haisen-channel]

こんばんは♪ いつもご視聴頂きありがとうございます😊 はい！天北線やっと完結できました！ ヒグマの糞と思われるモノ、怖かったですが、クマに出会わなくて良かったです😰 昔は鉄道旅が楽しくなる切符があって良かったですね〜🥹 列車内ワゴンサービスが無くなったり、列車旅の楽しみが少なくなりましたね😢 お得フリー切符やワゴンサービスを復活させて欲しいです😩

[@北斗一裂拳]

昔、その切符で寝台を4回、グリーン車を12回使った事があります😮 当然この切符が廃止になった後に北海道でグリーン車を使った事は一度もありません😢

[@north-canaria77]

Hanaさん(撮影者様も）お疲れ様です、楽しい旅をありがとう😁行った気分になります。

[@hanahana-haisen-channel]

北のカナリアさま こんばんは♪ ご視聴とコメントありがとうございます😊 楽しんで頂けて良かったです😃 今後とも宜しくお願い申し上げます！

[@north-canaria77]

@@hanahana-haisen-channel Hanaさん返信早っ❣好感度upです🥰

[@hanahana-haisen-channel]

@ ☺️👍

[@hiro-chin-yokohama]

こんばんは😊 天北線、完全制覇ですね。 私も天北線に乗ったころを思い出しながら、動画を見ました。 廃駅に公園ができている所もあるみたいですが、誰も訪れそうもなく、余計、虚しさを感じてしまいます。 さて、次は、どこの探索に行くのか楽しみです😊

[@hanahana-haisen-channel]

ひろちんさん いつもご視聴とコメントありがとうございます😊 はい！天北線制覇しました〜🙌😚 動画を楽しんで頂けて良かったです！👍 確かに誰も来なさそうな所ばかりでした🥺 冬期間なので次はまだ未定ですが、今年中に北海道の旧国鉄•JRの廃線コンプリートしたいです😅💦

[@高橋道夫-c4m]

天北線は線路規格が 低い為 DD51が時速50㌔しか 出せれない程です その為客車時代の 急行天北は音威子府駅で 入換用のDE10に 交換して 天北線内を走行していました 廃止される時は キハ400で運用していました

[@hanahana-haisen-channel]

こんばんは♪ ご視聴とコメントありがとうございます😊 天北線のレールは余りモノだったのか、短尺のレールだったようですね😅💦 だと強度も低いモノだったのかな😳 急行天北も途中で機関車を入れ替えたり大変だったんですねー🥺

[@弘-v6j]

街並みが現在は全く無くなってしまったところが多いですね。昔、鉄道が走っていた面影が残っていると良いですね。

[@hanahana-haisen-channel]

ご視聴頂きありがとうございます😊 そうですね。廃線跡の多くは自然に還ってしまっていて、鉄道が走っていた面影を探すのは難しくなってきましたね🥺

[@k-official285]

花🌸さん。天北線お疲れさまでした😊MISSIONコンプリート👍👍 　やはり見応えありました。南稚内の鹿との遭遇はなまらビビリますよね😮 　熊の◯◯◯もですが…。 　真冬はなかなか取材撮影は厳しいですから、過去作の未公開なんかも良いかもですね。

[@hanahana-haisen-channel]

アリさま こんばんは♪ いつもご視聴とコメントありがとうございます😊 はい！天北線コンプリートしました！🙌🎉🥳 北海道の廃線では一番の宿題というか…、ここを先ずやらねばって感じでした😅💦 やってみて、やはり天北線は凄い路線だったなぁと思いました。 凄いところを走って最果てまで到達していた…行ってみて実感しました🥹 今回はクマ痕跡、鹿二頭のオマケもつきまして思い出深い探索となりました☺️ 　真冬だと確かに探索困りますね〜💦 未公開の映像も実はそれほどないのですよね〜😅

[@exjh2zgqji2bsm9]

花＊Hanaさん、カメラマンさんこんばんは。お疲れ様でした。 駅跡たちに時間の経過を感じますね。ウチから一番近い廃線跡も廃線から 48年経ち、同じ、もしくはもっと酷い感じです。 クマがあんなに人家近くに来たらしい痕跡があると、ちょっと怖いでは済まないですね😱 今回も解りやすい作品で、ホントに良かったです。ありがとうございました。

[@hanahana-haisen-channel]

こんばんは♪ いつもご視聴とコメントを頂きありがとうございます😊 駅跡、確かに時の流れを感じますね〜💦 駅舎もほとんど残っていないのは少し寂しく感じますね🥺 クマの痕跡にはビックリしました😱 天北線跡はやはりヒグマ遭遇のリスクが高い廃線跡ですね💦 今後とも宜しくお願い申し上げます！😉

[@TKmame]

天北線は昔一度だけ乗ったことがあります。今回も時間旅行の旅をありがとうございます。毎回ながら淡々と観せてくれる構成のセンスの良さに感心します。観るのは楽ですが取材は大変だったでしょうね、Hanaさん、運転手さん、撮影者さんもお疲れさまでした。最後の鹿の登場シーンが・・・これこそが北海道！というシーンで、運が味方してくれましたね。と言っても偶然ではなく、いつも丁寧に取材しているからこそ運も味方するということだと思います。(^-^)

[@hanahana-haisen-channel]

こんばんは♪ ご視聴とコメントを頂き誠にありがとうございます(^-^) 当チャンネルの動画をお褒め頂き大変恐縮です。 　動画だと結構のんびりな廃線旅に見えると思いますが、 実際は時間との戦いです(T . T) 　南稚内での鹿さんたちは動画の良いアクセントになってくれました！ 運が味方をしてくれたのかは分かりませんが、嬉しい出会いでした！( ´ ▽ ` )

[@z032032]

今回も撮影お疲れ様でした。熊のいた痕跡や鹿のホームの闊歩・・自然が多いという事でしょうか？撮影時は身の安全を最優先で！

[@hanahana-haisen-channel]

こんにちは♪ ご視聴とコメントありがとうございました😊 今回は色々とハプニングがあり怖かったですが、思い出深い探索になりました😅💦 道北は元々ヒグマが多く生息する地域でエゾシカもかなり増えているようですね🐻🦌🦌 はい！安全第一で探索しますね！☺️

[@スイス鉄道のように]

鹿がホームにっ！ 初めて見ました😳

[@hanahana-haisen-channel]

鹿さん、本当にビックリしました！😱💦

[@nostalgia3086]

到着しましたね。お疲れ様でした。恵北と樺岡の駅名標はここ数年で建てられたようです。そうやって駅の記憶を残すのは大切ですね。 次はどこでしょうか？楽しみにしています。

[@hanahana-haisen-channel]

おはようございます♪ いつもご視聴頂き誠に有難う御座います😊 恵北と樺岡の駅名標は新しいんですね〜😳 駅名標だけでも建てていただけて良かったですよね！😉👍 次は（冬期なので…）未定です😢

[@スーパーカブ-q4k]

楽しみにしてました😊ホームに鹿😅北海道って感じですね～自分も雄鹿を近くで見た時はデカッと思いましたよ～茂みは怖いから避けて下さいね！鉢合わせになったらと思うと、、、

[@hanahana-haisen-channel]

こんばんは♪ ご視聴とコメントありがとうございます😊 ホームに鹿は流石に驚きました🫢 道北の鹿はより大きいかもです！😱💦 はい、茂みは気をつけて探索しますね！👍

[@吉登押田]

おはようございます。長距離の散策お疲れ様でした。見応えありましたよ！次の動画も楽しみにしています。次はどこの路線に行くのかなあ？

[@hanahana-haisen-channel]

おはようございます♪ いつもご視聴頂き誠に有難う御座います☺️ 天北線動画、楽しんで頂けて良かったです！ 次は…(冬期なので)未定です😵

[@笹原康平]

お疲れ様です。 後半はさすがにモニュメントとかしか残っていないですね。 終着駅の南稚内駅がある宗谷本線も次のダイヤ改正で駅が減らされる事も決まりましたし、宗谷本線の経営も大変なのかと思いました。

[@hanahana-haisen-channel]

こんにちは♪ ご視聴頂き誠に有難う御座います☺️ 後半は遺構らしい遺構は無く、駅名標レプリカくらいでしたね😢 宗谷本線の名寄駅ー稚内駅間は黄色線区に指定されていて厳しい状況ですね😰

[@後藤康仁-o9h]

急行天北は、最後は気動車でしたね😭。🚂🚈🚊🚝乗車した時は、DL牽引の客車列車でした😭。🚂🚈🚊🚝🚅

[@hanahana-haisen-channel]

おはようございます♪ ご視聴頂き誠に有難う御座います。 DL牽引の客車列車、私も乗ってみたかったです！🥹

[@武者善信]

こんばんは！お待ちしてましたよ。今回もお疲れ様でした😊

[@hanahana-haisen-channel]

いつもご視聴とコメント、またスーパーサンクスを賜りまして誠に有難うございます☺️ 今年も宜しくお願い申し上げます！😉

[@シロクニ-b4o]

あの地面に落ちていたものはキタキツネやエゾシカのものではなくて昔ムツゴロウさんの本で見たヒグマの物に似ている気がします。気をつけて下さいね。

[@hanahana-haisen-channel]

こんばんは♪ ご視聴頂きありがとうございました😊 私もあれはヒグマの糞だと思いました😱 あんな民家の近くに出るなんて、ちょっと想定外でした😵 気をつけて探索しますね！😅💦

[@家ちび]

こんばんは〜廃線になり、声問駅に、入って海の音聞く、なんて、贅沢な時間、話は変わりますが、今日エアーポートに乗って、久々にオーバーランします！

[@hanahana-haisen-channel]

こんばんは♪ ご視聴とコメント誠にありがとうございました😊 何か楽しそうで良いですね！

[@わたなべふじお-p7m]

おはようございます。年始に天北線動画が見れて良かったです。つまみを食べながら見てたら、見ちゃいけない物を見てしまった。でも、これでこのチャンネルの天北線巡りが終わると思うと、時の流れは残酷だと感じます。後4ヶ月で50になるオッサンが年を取る訳だよ

[@hanahana-haisen-channel]

おはようございます♪ 年始から天北線動画をご覧頂きありがとうございます😊 クマのフ○、大変失礼致しました🙇‍♀️💦 今の世だと50歳はまだまだオッ○ンではないですよ〜😅💦

[@TOMO-ub4vo]

稚内までのメインルートである宗谷本線も新幹線の札幌開業の頃はどうなっているでしょうかねぇぇ…

[@hanahana-haisen-channel]

ご視聴頂き誠に有難う御座います☺️ 宗谷本線の名寄駅〜稚内駅は黄色線区（JR北海道が単独では維持が困難）に指定されているので、かなり危険な状況てますね😢 過疎地域、しかも積雪地域の長大路線はコストが掛かり過ぎて民間企業での維持は難しいのでしょうね😵

[@NahaNewPort]

長大路線の調査、お疲れさまでした。 最後の南稚内駅に出没した鹿がすべて持って行ってしまったような。 多分山から下りてきたんだろうかと思うのですが、あれからどこに行ってしまったんでしょうか？ 反対側のホームへ行くタイミングが遅かったら、目の前で鹿と遭遇でしたね。

[@hanahana-haisen-channel]

こんばんは♪ ご視聴とコメントありがとうございます😊 南稚内駅の鹿には驚きました😱💦 仰る通り、タイミングがズレていたら1番ホームで鉢合わせしていましたね😰 でも、旅の１ページとして思い出に残る出来事でした😉👍

[@BADMLZ]

小石ー曲淵の間にある小さい橋梁が気になる KZbinで現役映像の時にも映っていたしグーグルアースでも確認できます。

[@hanahana-haisen-channel]

こんばんは♪ ご視聴とコメント誠に有難う御座います☺️ 小石ー曲渕間には多くの橋梁がありましたが、残存していて国道から確認出来るものは少ないようです。 ご指摘頂きました小さな橋梁は実は映像を撮っていたのですが、映像が分かりづらいのと橋梁が第何鬼志別川橋梁が判別出来なかったため、動画に入れるのを見合わせたのでした😵 橋梁の橋桁上部が(どうなってるか不明ですが)白いのでGoogle Earthでも白い物体として確認が可能ですね。 今となっては収載しておけば良かったと思いますが、後の祭りですね😢

[@bonbeeboy4227]

曇り空。荒涼とした景色の中に駅名票。それがまたイイ。06:50　おっと。出ましたねw

[@hanahana-haisen-channel]

こんばんは♪ 早速のご視聴とコメントありがとうございます😊 曇天も道北らしくて良かったかもですね😅 06:50、流石に怖かったです😱😱😱

[@gimba-c8x]

6:57 19:17 またまた出ました熊鹿。南稚内駅ではこの後どうなったのか気になります。お気を付けて。

[@hanahana-haisen-channel]

ご視聴頂きありがとうございます😊 今回、クマの痕跡と鹿には驚きました😱💦 鹿さん2頭は最後のシーンに映っていますが 線路脇を通って何処かに消えていきました😅

[@gimba-c8x]

@@hanahana-haisen-channel そうだったんですね。

[@横尾泰廣]

天北線代替バスはかなり厳しい

[@hanahana-haisen-channel]

ですね〜😮‍💨

[@ゆっくりフラン姉より優れた妹]

南稚内駅の鹿🫎にはびっくりしましたね。😮ググってみたら稚内市は街中にエゾシカが出ることはよくあることとありました。奈良公園以外の動画で鹿を見るとは思ってもいませんでした。花✿HaNaさんは反対側のホームに居て助かりましたね。ε-(´∀｀*)ﾎｯ

[@hanahana-haisen-channel]

こんばんは♪ ご視聴とコメント誠に有難うございます☺️ 南稚内駅の鹿さん達、流石にビックリしましたが、鹿の出没は稚内市内では割と普通のようですね😅💦 にしても、鹿ぎホームを闊歩するなんて想像を超えていました😱 はい、跨線橋を渡った直後で助かりました😵

[@和田秀樹-r7u]

花🌼さんへ 今晩は。４回にわたり天北線の跡を探訪し動画にされたあなたを労いましょう。恵北は自然回帰し声問から南稚内駅までは路盤の跡が国道や市道に転用されてもレプリカの駅名標が建てられただけでも救いと、私は安堵しました。私は、2019年４月末に宗谷岬を訪ねる為に稚内空港からタクシーで声問の集落に来てバス待ちの間見回した際に廃業したコンビニエンスストアの跡を見たんです。道内の郊外だけあり過疎で小売業さえ儘ならないのかと肯きました。花さんも、正月であれ健康で在られますよう祈ります。 2025.1.11

[@hanahana-haisen-channel]

おはようございます♪ いつもご視聴とコメント誠にありがとうございます😊 2019年に宗谷岬に行かれたんですね😃 声問ではコンビニも潰れてしまうくらい過疎化が進んでいるんですね😢 地方の過疎化…公共交通機関の維持が難しいのも頷けますね〜🥺

[@ひろっぴ-s2i]

こんばんは。曲淵の方に大分回り込んでいたんですね。 これが宗谷岬の方に回り込んでいれば多少違った結果になったかもと思いました。 空港から岬、市内へとアクセスがいいような。西女満別駅も空港にもっと近ければとも思いますが・・・そもそも空港ができたのが後なのかな？

[@hanahana-haisen-channel]

こんばんは♪ いつもご視聴とコメントありがとうございます☺️ 確かに内陸回りだと空港へのアクセスは良くなかったかもしれませんね！😰 仰る通り、稚内空港の開港が1960年なので鉄道が先ですね〜😵

[@石井宏和-k7j]

ホーム上の鹿 私は遭遇したことがありません 稚内からバスで宗谷岬に行くとき、声問とか経由しますが、天北線の方が最寄駅なんですよね

[@hanahana-haisen-channel]

石井さま こんばんは♪ いつもご視聴頂きありがとうございます😊 鹿には流石に驚きました🫢 確かに声問が少しだけ近いですね！

[@吉田雄治-j2x]

すいません〜 コメントする場所が違いましたが、 ありがとうございました😂

[@hanahana-haisen-channel]

いえいえ、全然大丈夫ですよ☺️ コミュニティのほうに返信しますね！👍

[@elbuenos143]

代行バスもすでにこのルートではなく、 宗谷岬経由に切り替えられている…(^_^;)

[@hanahana-haisen-channel]

ご視聴頂きありがとうございました😊 代替えのバスもやはり乗客数優先なんでしょうね…😰

[@ポルチーニ-c8r]

花🌼様❕️❕️天北線🚂シリーズ遂に完結❗️ですね🛤️私も昨年3回訪問しました😊私は､天北線跡を訪問する時､必ず樺岡駅跡付近❓️にある「天北線工事タコ部屋跡」を訪問します｡周囲はひっそりとしていますが､天北線敷設が如何に困難の連続であったかを知る事が出来ます😢それはそうと､花🌼様❕️❕️❕️(⁠￣⁠(⁠ｴ⁠)⁠￣⁠)⁠ﾉさん🐻……大丈夫❓でした❓️😮

[@hanahana-haisen-channel]

こんばんは♪ いつもご視聴とコメント誠にありがとうございます😊 タコ部屋跡は今回は時間が無くパスしちゃいました😅💦 天北線跡に3回も訪問されているなんて凄いですね〜😳 熊はやはり怖いですよー😱 気を付けますね〜😵

[@佐藤あきうら]

こんばんは😃何故鬼志別から海沿い（宗谷岬方面）ではなく内陸部（声問村方面）に線路は行ってしまったのか、今となっては謎ですが、声問村と宗谷村との誘致合戦があったのではないかと想像します。

[@hanahana-haisen-channel]

こんばんは♪ 早速のご視聴誠に有難うございます😊 確かに海沿いを行かなかったのは何故でしょう…距離的にはさほど変わらないような…🤔 誘致合戦…政治家のチカラでしょうか💦

[@Su----]

当時の国としての重要な資源である「石炭」が関係していると思います。鬼志別のさらに奥、小石には天北線開通前の明治時代から石炭層が見つかっており、さらには曲淵にも同様に石炭資源がありました。鉄道でしか輸送できない当時の事情と国策を考えると、そのラインを通るのがごく自然な考えだと思います。なお、宗谷岬ルートは開通前当時は集落は点在していたものの、日高本線のように崖のすぐ脇を、海からの風雪にさらされながらの敷設になるため、稚内までは距離も近く沿線に入植者も多い沼川経由になった可能性は高そうです。

[@hanahana-haisen-channel]

@ やはりどこでも石炭産業が優先だったんですね〜😅 海岸線の鉄道敷設は災害対策など意外と大変ですね〜😢

[@Su----]

天北線建設当時は、宗谷岬なぞ日本の最北端ではなかった(当然樺太が最北端)ので、集客効果はほぼゼロのようなもんでしたしメリットは薄かったでしょう。

[@佐藤あきうら]

こんにちは😃ご返信ありがとうございます。昔々まっすぐに路線を敷く予定の路線が政治家の力で曲がりくねった路線になってしまった事はありましたね。

[@よっしー-r2h]

道東より興味ありし僕

[@hanahana-haisen-channel]

こちらもご視聴頂きありがとうございました😊 道北の廃線は人気がありますね！😉👍

[@数土文郷]

ヒグマとかは出て来なかったの？

[@hanahana-haisen-channel]

出ませんでしたよ！

[@lawson4675]

遅い👹遅すぎる👺 曲渕と沼川の住所がすごくて驚き🫤声問ってそんなに広いんだって思った🤔 入場券なしでホームに入れるってことあるんやな🤔 そしてワシが稚内駅前で見た🦌と同じ大きさの😂

[@hanahana-haisen-channel]

ご視聴頂きありがとうございました。 声問村は広かったようですね。 窓口閉鎖時間が設定されている場合、その時間帯は無人駅扱いになるのかもです。

[@吉田雄治-j2x]

ありがとうございます！

[@hanahana-haisen-channel]

スーパーサンクスを賜りまして誠に有難う御座いました🙇‍♀️