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所有していたら国宝級の国産限定車6選

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轟さん【車まとめch】

轟さん【車まとめch】

4 ай бұрын

今回は所有していたら国宝級の国産限定車6選を紹介いたします!
ぜひ最後までご覧ください!
#車解説
#lfa
#gtr
0:16 レクサス LFA
2:25 ホンダ NSX
4:53 日産 GT-R
7:36 マツダ ロードスター
9:34 トヨタ 2000GT
11:56 マツダ コスモスポーツ

Пікірлер: 66
@user-jt7rr2qo8i
@user-jt7rr2qo8i 4 ай бұрын
2000GTが倒木でお釈迦になったのはもったいなかったな 修理費が2億ってやばい。オーナーは諦めたらしいが引き受けてくれそうなショップも凄いな
@user-wr5et2lv1w
@user-wr5et2lv1w 4 ай бұрын
近頃は投機目的で自動車に資金を投じる人が増えて来たお陰で本当に欲しい人の手に渡らない構図が一般化して来てます。メーカーさんなんとかしてよ😅
@kotobuki6301
@kotobuki6301 4 ай бұрын
近所の模型屋のおやじさんが2000GT所有してます。弁当屋の社長が新車で購入し、それを譲ってもらってずっと持ってるらしいです。しかも一時期2台所有してたらしいです。
@user-hv9rf4ty5g
@user-hv9rf4ty5g 4 ай бұрын
それって、田宮製⁉️
@fumiosoeda6004
@fumiosoeda6004 3 күн бұрын
@@user-hv9rf4ty5g 知ってますけどNISSANですよ。 田宮製はプレミア価格で小学生には手が出ません。
@user-cn1xk2ng6j
@user-cn1xk2ng6j 4 ай бұрын
スカイラインGT-R系ならR32セダンのオーテックバージョンのNA2.6LとR33のオーテックバージョンもありますよ ロードスター系ならNB系のロードスターターボとクーペもありますよ
@user-hv4ds8kc4i
@user-hv4ds8kc4i 4 ай бұрын
スタリオンのガルウイングは限定5台だったはず。 で、構造上ボディが非常に弱いそうなので現存しているならばシーラカンス以上に希少かと。
@user-ph2zi7mh6n
@user-ph2zi7mh6n 4 ай бұрын
人気があるかわかりませんがパルサーVZR。限定のN1仕様が1600ccで200馬力だったはず。
@user-js6yc1qw2j
@user-js6yc1qw2j 4 ай бұрын
33GT-Rの400Rが 今年のオートサロンで5億円で出てた
@oshaberimajo
@oshaberimajo 3 ай бұрын
スカイラインなら、ケンメリGT-Rも入れるべき。 生産台数197台で、今では幻と思います。 後、フェアレディZ432Rも入れて欲しい。
@Dorya3235
@Dorya3235 4 ай бұрын
6:53 まさか地獄のチューナーがやっているのか⁉️
@user-ml5kx6ju3b
@user-ml5kx6ju3b 4 ай бұрын
レクサスLFAは1度だけ公道で見ました、超レアなスーパーカーなのに近所のフツーのガソリンスタンドから出てくるところというおそろしく所帯じみたシチュエーションでしたw
@user-gr9rm3wu1z
@user-gr9rm3wu1z 4 ай бұрын
プリンス ロイヤル欲しいよね
@dunhillnori
@dunhillnori 4 ай бұрын
NSXーRGTはDHCの会長が買ったと聞きました。後はGT選手権にでてるカスタマーにデリバリーされたみたいです。因みにNSXリフレッシュプランにはNSXーRGTも対応しているらしく部品が出るそうです。( ・ε・)
@user-uz7vh9xh2j
@user-uz7vh9xh2j 3 ай бұрын
会長が買っていまもメンテを欠かさず新車同様みたいです。
@fumiosoeda6004
@fumiosoeda6004 4 ай бұрын
日本車史上では億以上のクラシックカーは稀でしょう。 海外は歴史も古いから、直して売る文化が根付いて TV番組化されて毎週楽しみにみてます。後200年も経てば、 HONDA S660がクラシックカーで登場して数億円の値が付くと思います
@reokasai3540
@reokasai3540 Ай бұрын
仕事で整備工場に行くことがあるのですが、その時にLFA、LFA、2000GTというように並んでいたことがあって唖然とした経験があります
@user-yz9mh3xz5e
@user-yz9mh3xz5e 4 ай бұрын
ケンメリGT Rも加えて〜
@user-vl3cn5wg3n
@user-vl3cn5wg3n 4 ай бұрын
Z33フェアレディZのレアグレード、Type Eが期間限定販売だったけど一体何台売れたのか・・・。 ホモロゲで延長された前後バンパー代に650万払えるかどうか試されるという、恐ろしいヤツだったなあ。 なおカラーはシルバー1色のみ、オーディオレス、MT限定。
@user-tq9oh9kz6x
@user-tq9oh9kz6x 4 ай бұрын
Zも国宝級!
@user-wk4xv4pw5f
@user-wk4xv4pw5f 4 ай бұрын
432Rなんて国宝ですよね
@cyan-ir3vs
@cyan-ir3vs 4 ай бұрын
MAZDAロードスターは最近のモデルならよく見るよね
@fireballzr400g9
@fireballzr400g9 2 ай бұрын
近所に、新車からワンオーナーで乗り続けてるトヨタ2000GTがあります 第一次スーパーカーブームの頃写真撮らせてもらって、大人になってまた撮らせてもらった ロードスターもいいけど、それよりZ432(Z432R)の方がより国宝級だと思う
@lowcomp9638
@lowcomp9638 4 ай бұрын
今からでも遅くない。今後値上がりしそうな車を買って30年車庫で寝かせよう。 R35が来年で終了みたいだから余裕のある人は確保を急げ。
@user-wr9br1rv4r
@user-wr9br1rv4r 4 ай бұрын
インプレッサの22B
@user-nu8fp8bh3h
@user-nu8fp8bh3h 4 ай бұрын
性能は別にして、SKYLINEGT-R2代目のKPGC110此の車も赤色が1億円の値がついたとか?
@user-by3ul2xu5v
@user-by3ul2xu5v 4 ай бұрын
赤のケンメリGT−Rがロッキーオートで9800万で販売されていましたね💴 もう売れたのかな🤔
@user-lb7tn1wg9w
@user-lb7tn1wg9w 4 ай бұрын
盗用多2000GTはあまりにクソだったので売れなかった。 ポルシェ911の方か値段が2倍だったがよほど売れた。
@katsukoh
@katsukoh 4 ай бұрын
lfaは積車に積まれていたと父親が教えてくれた
@cayennedouglas4729
@cayennedouglas4729 4 ай бұрын
この中で賛同するのは、トヨタ2000GTとNSXだけど、NSXはNA1タイプRのみでしかない LFAとかいらんです、トヨタの愚作の一つ コスモスポーツは子供の頃、ディーラーに中古車で何台も並んでましたね 確か50万くらい?勝手に運転席に座って遊んでました
@user-by3ul2xu5v
@user-by3ul2xu5v 4 ай бұрын
ケンメリの赤のGT−Rは今何台残ってるんだろう🤔
@user-uz7vh9xh2j
@user-uz7vh9xh2j 3 ай бұрын
ドバイの王族が1台持ってます。
@OASIS-2020
@OASIS-2020 4 ай бұрын
RX-7RZも限定175だよ
@user-yd9kd9uv7q
@user-yd9kd9uv7q 4 ай бұрын
日産スカイライン!ケンメリGTーR 詳しくは分かりませんが 販売期間が短く台数が非常に 少ない車です!
@fk8336
@fk8336 4 ай бұрын
R33のスカイラインGT-Rの4ドア仕様 某自動車専門学校の講師が言ってた あとはマーチボレロA30
@user-tj4tl8om9x
@user-tj4tl8om9x 4 ай бұрын
ニスモ スカイラインジャパンGT-R 知ってる人いるかな。ネットに載ってないね。流石に昔のニスモ関係者は、知ってたね。本当に有るよ。
@pomepomelion
@pomepomelion 4 ай бұрын
残念ですけどそれはありません なぜならスカイラインのジャパンC210の時期にまだNISMOはないからです
@drifter688
@drifter688 4 ай бұрын
これほんと気になるんだが あるん?ないん?
@user-vv7xm5vo5e
@user-vv7xm5vo5e 2 ай бұрын
横浜に赤の2000GTが中古車ショプの二階に展示している。
@b.b.1373
@b.b.1373 2 ай бұрын
NA型ロードスターのM2欲しかったなぁ。
@keo966
@keo966 4 ай бұрын
今でもトヨタ2000GTの新車が238万円で買えたら、 現金で2台買っちゃうよ
@user-js6yc1qw2j
@user-js6yc1qw2j 4 ай бұрын
当時の大卒初任給28000円だからね 今の時代なら数千万円かな
@user-ou4vk1tr2e
@user-ou4vk1tr2e 3 ай бұрын
初代、日産シルビア TOYOTA1600GT 日野コンテッサツインカム仕様
@user-ou4vk1tr2e
@user-ou4vk1tr2e 3 ай бұрын
フェアレディZ432Rも、凄いと思うのだが…
@momomomo6798
@momomomo6798 10 күн бұрын
ロードスター入れるなら117クーペ入れて欲しいわ
@010iq0
@010iq0 4 ай бұрын
2021年に近所の金持ちがLFAを購入したので、新発売かと思ってた。
@安全safe運転driving
@安全safe運転driving 4 ай бұрын
117 クーペ
@user-od2qz2mj6f
@user-od2qz2mj6f 4 ай бұрын
初代117クーペですとなおさらそうですよね!
@user-by3ul2xu5v
@user-by3ul2xu5v 4 ай бұрын
ハンドメイドですね🧐
@user-ff5tf1nx2k
@user-ff5tf1nx2k 2 ай бұрын
ハコスカGT-R 及びケンメリGT-Rと同じS20を積んだZ432がないのは、何でや? 1気筒につき4バルブのDOHCが市販されたのは、ハコスカGT-Rが世界初だよ。Z432はWRCで活躍していた。
@chu5242
@chu5242 3 ай бұрын
内容とは関係ないけど字幕の下の破線が動画の区切りって勘違いして「6選どころじゃないやん」っておもたわ
@user-oc9ne9ct1n
@user-oc9ne9ct1n 3 ай бұрын
欲しい人が居たら値が上がるだけ LFAも補修パーツが出なくなったらただの置物
@user-fr4kk5rf7u
@user-fr4kk5rf7u 2 ай бұрын
2000GTは厳密に言うとボンド・カーではないんですけどね。
@user-hh2qq8rj2j
@user-hh2qq8rj2j 2 ай бұрын
プリンススカイラインスポーツ、オープンと、クーペアリ
@user-ll8gg4gx2v
@user-ll8gg4gx2v Ай бұрын
22Bも入れて!
@SaeedElAhmadi
@SaeedElAhmadi 4 ай бұрын
価値はあんまりないけどMR2に18インチを履かせたんだぜ。 kzbin.info/www/bejne/jH6kp6uBhbmpqM0
@user-ll5md9qn3n
@user-ll5md9qn3n 3 ай бұрын
Zチューンは5億円で落札されています
@user-rh1ud4wl3y
@user-rh1ud4wl3y 4 ай бұрын
レクサスねw
@user-by3ul2xu5v
@user-by3ul2xu5v 4 ай бұрын
何の魅力も感じない😏
@user-qk1nw3bf1q
@user-qk1nw3bf1q 4 ай бұрын
ジュークRとか? 4000万くらいだっけ
@user-hv4ds8kc4i
@user-hv4ds8kc4i 4 ай бұрын
あれは外国じゃなかった? まぁ、それを言ったらNSXタイプSもアメ車だが・・・
@user-ex2nk1hy6l
@user-ex2nk1hy6l 4 ай бұрын
読みをとばすな
@user-ie3kc5eb1f
@user-ie3kc5eb1f 2 ай бұрын
レクサスは逆輸入車やから国産とは言えんやろ(怒)‼️
@user-kp4vh7ht6r
@user-kp4vh7ht6r 2 ай бұрын
やっぱりエンジンはヤマハなのね。ロータス49フォードのように「トヨタLFAヤマハ」にすれば潔いのにねぇ。腹黒。
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