SU46 - misja zakończona

W dniu wczorajszym odstawiona została lokomotywa SU46-029 z oczekiwaniu na naprawę P4 tym samym kończąc erę tych lokomotyw na polskich torach. Z tej okazji zapraszamy na składankę ujęć 4 lokomotyw SU46 w ruchu tj.: 029, 031, 035, 047. Trzeba mieć nadzieję, że jeszcze kiedyś ujrzymy lokomotywę SU46 z pociągiem jednak jest to definitywnie koniec ich planowej eksploatacji. Składanka to głównie ujęcia z pociągami towarowymi. Miłego oglądania!
Facebook:
/ kolejowastronamocy
Muzyka:
Moby - Signs of Love

[@kolejwwielkopolsce7006]

Coś co lata temu wydawało się nie możliwe, dziś staje się faktem! Świetny materiał!

[@BritishRail60062]

I love this SU46 locomotive along with the CD749/CD751 locomotives.

[@micwski3433]

R.I.P SU46-047 😢

[@kolejepoludniowegozachodu]

Piękny mix wspaniałej lokomotywy!

[@taota393]

Świetny materiał, mocne sceny w wyjątkowych miejscach. Na żywo już ich pewnie nie zobaczymy ale pozostaną w pamięci naszej, kart czy dysków...

[@yahoolix2]

Piękny materiał! Będzie ich brakować na szlakach…

[@micwski3433]

oj bedzie

[@lajon4882]

Najlepsze możliwe, filmowe upamiętnienie serii tych spalinowozów. Cudo! +

[@Pociag_owo]

Świetny film. A ten rozruch 👌🤩 Pamiętam jak jeździłem na Mazury i pomykała sobie między stacjami Korsze - Ełk przez Giżycko lub Olsztyn - Ełk przez Ruciane-Nida. Diesel ma moc💪💪💪 POzdrowiONKa 👋✌️

[@EIC89]

Ładne sceny, najbardziej podobał mi się most w Wałbrzychu 😊

[@zielonogorskimiosnikkolei]

Świetnie zrealizowany, choć trochę smutny materiał, pozdrawiam serdecznie 🖐️

[@smietnikspa728]

Miejmy nadzieję że chociaż nie trafią na żyletki. Super materiał dla potomnych 👍

[@Semafor376]

Świetny film!

[@pawegliszczynski4449]

Super😊

[@Kolejowy_Jamnik]

Szkoda aż mi się ten moment przypomniał😢

[@adrianmichalski7487]

Rewelacja!!!

[@sawomirciawowski4548]

SU 46 no nie wiem czy to mądry był pomysł pozbywać się tych spalinówek można było je unowocześnić nowszej generacji zamontować silniki i zmienić na nowy typ hamulców, lampy i dalej by śmigały po naszych torach ale widać że lepiej nam kasowanie wychodzi ot taki nasz narodowy styl

[@faurl35h]

No i był taki plan... miało być 20szt, powstała jedna ST46

[@konstantymikron3100]

Czas, ekonomia i brak części. To główne przyczyny. Jeśli liczyć oś • kilometry to 6-osiowa kosztuje 50 proc drożej niż 4-osiowa

[@sawomirciawowski4548]

@@konstantymikron3100 ekonomia a sześćio osiowe elektryki np. et 22 też nie pawają cudem technicznym a pomykają po torach ja nie mówię żeby wszystkie te SU 46 ganiały ale z 20, 25 to mogło śmigać po naszych szlakach trochę unowocześnić i dostosować do obecnych wymogów i przepisów jakie mamy na PKP czyli teraz obowiązujące procedury, które są

[@konstantymikron3100]

@@sawomirciawowski4548 a jakie są stawki za ładunki a jakie za pudła, które jeszcze mają dopłaty z funduszy publicznych

[@Kacper_Motoraczek]

Bardzo fajny film :)

[@konstantymikron3100]

Ciekawe w jakim stanie jest serce i czy dałoby się złożyć jakiś inne? A ewentualnie czy możnaby przerzucić coś z st45, które też gniją

[@michanowak783]

Jak pomóc, by wróciła do obiegu?

[@Luzycki_Milosnik_Kolei]

Już nie da się uratować serie SU46.... niestety

[@konstantymikron3100]

Uratować zawsze można, kwestia finansów i chęci. Wszystkie 6 + moderna powinny być zachowane jako dziedzictwo techniczne konstrukcji polskiej jako eksponaty i czynne przywrócone do ruchu. I w tym celu oddane zainteresowanym