Subaru Forester 3: отзывы владельцев. Самый лучший Forester?

Честные отзывы реальных владельцев Субару Форестер 3 поколения. В ролике - рестайлинговый Forester 2011 г, 2.5 л на 263 л.с. (на чипе) и дорестайлинговый Forester 2008 г, 2.5 л на 230 л.с.
Сервис Автокод: is.gd/3uwm9P
Android: is.gd/x9LZjB
IOS: is.gd/bHaeRJ
Huawei: is.gd/BKBjEc
0:00 Интро
0:15 Почему купили именно Subaru Forester
2:02 За сколько обошлась покупка
3:03 Кузов и качество ЛКП
4.53 Салон: качество, дизайн
8:16 Плюсы автомобиля
9:14 Как не купить проблемный Форестер
10:09 Как ведет себя на дороге: динамика, расход, комфорт
14:12 Минусы автомобиля
15:54 О надежности Форестера
17:48 Советы для тех, кто хочет купить Subaru Forester
Смотрите также:
- Вся правда о Geely Atlas от владельцев • Вся правда о ДЖИЛИ АТЛ...
- О Renault Duster от реальных владельцев • Вся правда о Рено Даст...
- Отзывы о Geely Coolray • Geely Coolray: отзывы ...
#Subaru_Forester #Субару_Форестер #Тебе_Водить #Честные_отзывы #Отзыв #Отзывы_владельцев #Форестер_отзывы_владельцев

[@trikkiekb7083]

Круто - круто парни!!! Зашли Ваши видосы. Теперь Я, Ваш фан.

[@tebevodit]

Спасибо! Оставайся с нами, ведь дальше - больше! :)

[@fedorkamenev2925]

Чувак белого заниженного форестера рассуждает о клириенсе…

[@tebevodit]

😁

[@pro-mu6zo]

да он дэбил

[@lavash2321]

Ага, при покупке, важный критерий, клиренс🤦‍♂️😁

[@40in63]

Я тоже охренел))

[@user-pd4me6sl5w]

ЗаЧёт!👍

[@dedabdula6294]

Кнопки подогрева неудобные потому что они стоят изначально под левую руку с праворукой версии

[@1fin2gaf20]

Форю замену не вижу по цене-характеристики. Машину надо доводить под себя. После этого будет радовать. Гидроблок, тормоза, прошивка. Был sg сейчас sh турбо. в красной рубашке на субариста не похож, так, автолюбитель.

[@user-fh7yt2mm2u]

Форь S- edition 2011. Залезли в движок на 211000км🔥 Авто иногда получало знатно. Вид имеет;динамика для 2011 хорошая;практичный в плане клиренса,салона и привода! Из минусов налог из-за 263 л.с,расход,шумка и скрипы по салону и подвеске. Лучше ставить тормоза большей производительности и радиатор толстый!

[@tebevodit]

Насчёт доработок согласны! А динамики ей хватает за глаза))

[@user-fh7yt2mm2u]

@@tebevodit я не шил т.к куплен был на пробеге 140к.км- сейчас можно накатить 300+ после капиталки

[@27rus30]

я начинающий Субарист, взял SJG. пока нравиться

[@donkap-km6mp]

Абсолютно согласен, 2.5 атмосферник в мах комплектации, кажа, огромный люк...., 08 год, взял за 650 в 11 пробег был 70, вложил тыс 70, сейчас пробег 350, полёт нормальный, рыбалка, грибы.., на сколы внимание не обращаю!) За 12 лет вложил тысяч 100, отличный автомобиль!!!

[@noFate85]

Первоуральск тут!

[@tebevodit]

Салют! Екб на связи!

[@user-zd7db8hp6p]

Получились в некоторых моментах противоречивые отзывы двух владельцев но оба они правдивые.

[@tebevodit]

В этом и суть отзывов реальных владельцев - они почти всегда противоречивые. Потому что каждый субъективен)))

[@user-et6ko2zj3m]

Отличная тачка живу на Дальнем Востоке , была у Отца 2008г правый руль не турбо брали с Японии с пробегом 55000т км , отец за три года накатал максимум 10000т км плюсом , так как в семье она была вторая машина . Продал её 2018г за 800000т руб в подарок зимнию резину с в месте с литьём субаровским , А теперь желеет потому что за эти же деньги уже хорошего невозмёш а тачка супер

[@tebevodit]

Дааа, тачка огонь! Сейчас хороших вариантов - днём с огнём не сыщешь по адекватной цене))

[@user-qr4be5qp3c]

Для 18 года 800 за не турбо это конь цена

[@user-et6ko2zj3m]

@@user-qr4be5qp3c не 2018 года а 2008года , подарак цена

[@trikkiekb7083]

Жалко, что на обзор Focus 3 я не попал.

[@alexandk9858]

Зачем откидывать подлокотник, чтобы добраться до кнопок обогрева если он отодвигается? 🤦‍♂️

[@user-ke1vv4kd4w]

не надо задние самовыравнивающиеся аморты менять на другое.и зад как по рельсам

[@user-rm4dj8km8x]

Это не пятая, а блокировка гидротрансформатора

[@Subaristi]

Можно купить более менее либо с мёртвым мотором. И поставить ej20x

[@tebevodit]

Как вариант.

[@user-ms2ys7gu1q]

Чел в красной рубахе вообще ни о чём. Сначала заявляет-"Я субарист! Я плачу от счастья и блаблабла". А после начинает перечислять только минусы машины. В чем логика ??? Понятно одно становится - чел просто на пацанской теме. Чисто понтануться на дороге и всё.

[@tebevodit]

Кто, если не настоящий субарист сможет рассказать о всех минусах объективно и со знанием дела?))

[@user-ms2ys7gu1q]

@@tebevodit это понятно) но от такого восторга ( Слезы счастья ) ждёшь больше плюсов! В итоге вышло ,что в машине минусов больше раз в 10,чем плюсов. С его слов*

[@tebevodit]

Увы, такое у него мнение))

[@subarov1864]

Да да владелец белого форя, купить форь из-за клиренса, у уронить её

[@user-rm4dj8km8x]

Откуда вы там 260 лошадей в стоке взяли, 230 что у Европы что у Японии объём разный

[@tebevodit]

Видимо лёгкий чип-тюнинг сделан, до 260 раздули.

[@user-zd7db8hp6p]

Комплектация s-edition идёт на турбине vf52 и в стоке по птс 263 силы

[@user-mb5hz2oi6h]

Двигатель низовой ,подхват с 3000 об/мин .

[@user-vn3jt4jt2d]

Вы ещё про электро рейку расскажите, про её грохот и стоимость🤣🤣🤣 кто попадал, тот поймёт..

[@tebevodit]

Вы попадали?)

[@user-vn3jt4jt2d]

@@tebevodit да, это проблема..

[@user-qt9kt1dh8y]

@@user-vn3jt4jt2d на s-edition идёт ГУР

[@dmitvlas]

Только на атмо, чуваки про турбо говорят там гур

[@user-vn3jt4jt2d]

@@dmitvlas Не знаю, у меня на турбо стоит ЭУР, да и когда первый раз ремонтировал рейку, датчик покупал у парня тоже с турбовика.

[@Lavanderus]

Сибарист)) есть маздисты ещё, одним словом автолюбители ))

[@tebevodit]

Все мы тут автолюбители))

[@SemMatowny]

Покупая турбо опозит, вы покупаете себе проблемы. Субару хорошая, но очень специфическая машина. Но по некоторым узлам и агрегатам надежнее вы точно не найдёте. Оно будет работать, долго настолько, что вы можете забыть об этом. Но стоит добраться до капиталки, и вы попадёте на бабки. По цене ремонта примерно как Ауди.

[@user-dt9nk5vm3f]

Настоящий субару тот, что с без арочными дверьми, а это так не узнаваемый в потоке обычный дешёвый паркетник.

[@tebevodit]

У каждого субариста свой настоящий субару)))

[@user-qr4be5qp3c]

Порядком надоели квадратные унитазы sf и sg, третий Форестер как глоток свежего воздуха и шаг вперёд.

[@user-xm1nk4kw3i]

С третьего поколения в производстве к сожалению уже участвовали американские маркетологи, а не японские инженеры.

[@dmitvlas]

Чувак говорит про клиренс, а сам ездит на заниженном

[@tebevodit]

Так вот его и беспокоит клиренс)))

[@user-ct4px8rx8m]

13:19 как обладатель не сиповатого но в точности такого же форика, могу заверить, что после 180 машина слабо управляется по трассе. В целом, могу сказать, что машина весьма надежная (я второй владелец). После первого едица пришлось поменять все стойки в круг, поставил новый радиатор (широкий) и усилил тормозную систему (ИМХО, стоковая слабовата даже для 260 сил.) в остальном Сашина не требовательная, меняй расходники и будет счастье. Пы.Сы. За 70к пробега и 6 лет только сальники в -30 при пуске чутка давануло.

[@tebevodit]

По поводу управляемости - может дело в конкретной подвеске и её состоянии. Но в целом не удивительно, что на такой скорости управляемости недостаточно, всё таки аэродинамика у автомобиля близка к аэродинамике кирпича.😀 В остальном согласны, тормозов много не бывает, а тачка надёжная в общем и целом!

[@user-dg4bv1cp6l]

Так себе тачка... минусов полно! Чего все так возбуждаются на нее???😂😂😂 масложор везде масло ссыт, салон так себе, функцию опций мало, полный привод на автомате вообще херовые, ремонт дорогой запчасти тоже конские! Комментарии положительные купленые чтоль???😅

[@tebevodit]

Владельцы точно бы не согласились с Вашим комментарием)))

[@user-bx4jw6gk3e]

Просто надо купить БМВ😂

[@tebevodit]

Какую-то конкретную модель?))

[@user-ww9ui2vg1f]

​@@tebevodit BMW x3 (e83) на n52b30. 272 лошади тащат этот кузов вполне бодро.

[@user-ev4gz7ji2l]

Убитый автолом, как они ещё ездят? Субару и девушки не совместимые вещи.

[@ssv6545]

Вы наверное обладательница БМв?

[@tebevodit]

Есть знакомы девушки - субаристки. Отлично гоняют и тачки у них вовсе не автолом))

[@dimasemenov9262]

@@ssv6545 Скорее мено рыган с пробегом 450к или джеты "после вандализма, красился в круг освежался" =)

[@alexandk9858]

Атмо мотор нет обвеса... 😂😂😂😂 А при чем здесь мотор? Чувак наверное будет сильно удивлён но все турбо европейцы идут с завода без обвеса, это опция

[@user-eb8fu8lo6i]

Нахрена заниженный форостер купите себе легась если ван нужно пузотерка вэдовая!!!

[@user-eb8fu8lo6i]

Хозяин белого форя не знает о чем говорит!!!

[@tebevodit]

Почему сложилось такое впечатление?

[@user-eb8fu8lo6i]

@@tebevodit он сказал что у третьего поколения одинаковые движки

[@user-ns2nl9tw2x]

​@@user-eb8fu8lo6iпосле 10 года пожалуй.