Алексей, видео класс! Интересно было смотреть. Продолжайте в том же духе.
@OilMaster313 жыл бұрын
Спасибо)))
@olegb29443 жыл бұрын
Ты прав, альтернативы нет. Я тоже на своем решил " до талого" ездить. Сколько потребуется вкладывать, столько и буду. За видос Лайк!
@OilMaster313 жыл бұрын
Спасибо)))
@Alone_home Жыл бұрын
Классное, интересное видео получилось у Вас. Крутая машинка, сам себе такую хочу, только не тяну по деньгам пока. Со стуком в двигателе люди говорят по много лет ездят, и ничего. Хотя психологически давит наверное. Для себя тоже аналогов форестеру sg дорест не вижу - самый красивый кузов из всех форестеров, простой и практичный, настоящий!
@OilMaster31 Жыл бұрын
Классная была машина, да продана уже
@annafolk45583 жыл бұрын
Лайк однозначно!!
@OilMaster313 жыл бұрын
Спасибо большое!!!
@vgikrap Жыл бұрын
Видео информативно, спасибо. Но есть вопросы, может что подскажите. Планирую через недельку поменять заднюю балку, купил болты крепления балки, что ещё посоветуете прикупить заранее, магазинов и разборок в городе нет достойных, чтобы субарик не проста вал из-за какого-нибудь болта. Новая балка в отличном состоянии и сайленблоки тоже. В 2018 году поменяли 16 сайленблоки в задней части. Что посоветуете?
@OilMaster31 Жыл бұрын
Всего не предугадаешь. Сам не думал что встряну из за двух болтов. Но если болезни в ходовку, лучше сразу меняйте абсолютно все сайлентблоки
@ЛастикБел3 жыл бұрын
ИМХО: капиталка даёт больше уверенности чем контрактник.
@OilMaster313 жыл бұрын
Вот и я верчусь между двух этих мнений. Спасибо за совет
@bars0519753 жыл бұрын
Алексей, буквально неделю назад мне поставили контрактный мотор, на нем тоже был электронный дроссель. Никаких проблем нет, просто впуск с твоего переставляется на новый мотор и всё
@OilMaster313 жыл бұрын
Спасибо за информацию. А сколько за мотор заплатили?
@bars0519753 жыл бұрын
@@OilMaster31 что именно интересует, дайте тел. я напишу
@OilMaster313 жыл бұрын
8-951-139-40-90. Просто многие говорят что там датчики какие-то не подходят
@Тимонфетисов3 жыл бұрын
Лайк однозначно.
@OilMaster313 жыл бұрын
😉 спасибо
@enderold54613 жыл бұрын
А какие показания к капиталке? расход масла? шум? какое масло и давление его на холостых? если литр на тыщу то лайт капиталка и вперед. я уже проехал после такого 65 тыщ км.
@OilMaster313 жыл бұрын
Кроме расхода масла никаких показаний. Мотор работает тихо, прет как танк
@enderold54613 жыл бұрын
@@OilMaster31 если литр на тыщу то надо лезть в мотор. такое количество масла укатывает кислородник, а с ним и всему мотору становится плохо, не считая слоя копоти от масла на поршнях что ведет к детонации. короче это плохо.
@OilMaster313 жыл бұрын
Да вот я и думаю что делать. Посоветовали у нас в городе парня Марк зовут. Говорит что только капиталка
@enderold54613 жыл бұрын
@@OilMaster31 Я у него делал, и свой мотор я доверю только ему.
@OilMaster313 жыл бұрын
@@enderold5461 видимо и мне к нему дорога предстоит в скором времени
@goodhouse40883 жыл бұрын
Сколько по деньгам ходовка вышла вся?
@OilMaster313 жыл бұрын
Сайлентблоки на 9000₽
@OilMaster313 жыл бұрын
Но сейчас все подорожало. Я думаю плюс 15%. И то я заказывал по оптовым ценам
@Виталий-б6ч9з2 жыл бұрын
@@OilMaster31 Да ,сейчас на росии все дорожает .Каждый день что-то новенькое
@andreiyastreb81933 жыл бұрын
Яб делал этот мотор. А если раскоксовкупопробовать (называется ШУМА)есть такая от митцубиши🤔
@OilMaster313 жыл бұрын
Дорого слишком делать мотор и долго по времени((((
@OilMaster313 жыл бұрын
Честно говоря работаю на маслах, и не очень люблю эти вещи, раскоксовки , промывки. Тем более как туда залить в эти горизонтальные цилиндры.
@andreiyastreb81933 жыл бұрын
@@OilMaster31 блин точно😆 во я тупонул
@OilMaster313 жыл бұрын
Да бывает)))
@kazakhpatriot47373 жыл бұрын
Слишком много болтовни, можно же коротко и ясно говорить по делу