В этом видео детальном покажем и расскажем как заменить комплект ГРМ на Субару Форестер 2.0 в кузове SF5. Приятного просмотра! Подписываемся на канал, ставим лайк, дальше-интересней!
Пікірлер: 26
@дмитрийщербаков-ф4ж3 жыл бұрын
класс...... спасибо за видео и комментарий
@эСТОшка3 жыл бұрын
Добрый день!Спасибо Вам.Спасибо за внимание к нашему каналу!))
@ArcanumTeam4 ай бұрын
Собрался научиться сам менять комплект грм, этот видос самый подробный и последовательный, думаю когда начну буду полностью по нему всё делать. У меня мотор EJ20J, надеюсь не возникнет трудностей) Спасибо, автор!
@эСТОшка3 ай бұрын
Спасибо большое за отзыв и внимание к нашему каналу ☺️
@aleksandrsamodelkinisimklad3 ай бұрын
Спасибо 🤝
@ДенисВасильев-ц8г3 жыл бұрын
Полезное, информативное видео!👍
@эСТОшка3 жыл бұрын
спасибо!
@ДенисВасильев-ц8г3 жыл бұрын
Хотелось бы видеть больше видео про ГРМ!)
@эСТОшка3 жыл бұрын
сделаем)))
@ratantul5 ай бұрын
Странно, а сальники что не надо менять, я думал что замена сальников под роликами обязательна!
@эСТОшка4 ай бұрын
Добрый день. Всё зависит от бюджета клиента и состояния сальников на момент выполнения этой процедуры. В идеале конечно же лучше заменить, чтобы потом второй раз туда не лезть. Спасибо за внимание к нашему каналу ☺️
@ratantul4 ай бұрын
@@эСТОшка - о чем вы уважаемый, какой бюджет, - сальники копейки стоят по сравнению с остальными комплектующими ГРМ. Если уж взялся советовать, то делай это качественно!
@МихаилРоманов-н2е3 жыл бұрын
Вот после такой работы и отлетают шкивы... ) Про динамометрический ключ даже не знают... ) Да здесь же алюминий!!! Перетяжка всего на ОДНУ кгс или 3-4 нм легко срывает резьбу с фатальными последствиями! И зачем снимать радиатор если помпу не меняют? Смотрите лучше американские ролики, что говорят, не всегда понятно, зато увидите как и что надо делать и не загубите автомобиль!)
@эСТОшка3 жыл бұрын
Спасибо за Вашу внимательность и Вашу позицию, и Ваш совет!К машинам Субару у нас особая любовь, и качество выполнения работ тоже на высшем уровне.Как никак 15 лет их крутим))))А некоторые детали снимаем для удобства и более оперативного проведения ремонта, или иногда попутно выполняем еще перечень работ, но не все попадает в видеоролик (бывает и такое). Вам желаем удачи на дорогах и спасибо за внимание к нашему каналу!))
@МихаилРоманов-н2е3 жыл бұрын
@@эСТОшка вы должны показывать КАК ПРАВИЛЬНО КРУТИТЬ, если уж взялись снимать ролик.)
@junglekenzo56518 ай бұрын
@@МихаилРоманов-н2еСынок запомни, в этой жизни тебе никто, ни чего не должен ☝️
@Зелёный-к1п3 жыл бұрын
спасибо за инфу
@эСТОшка Жыл бұрын
Всегда рады помочь!
@ЭмильЧеимбаев-м3й Жыл бұрын
Клапана гнут если грм порвался?
@эСТОшка Жыл бұрын
Добрый день.Да, к сожалению. Спасибо за внимание к нашему каналу ☺️
@КонстантинПетров-в6е2 жыл бұрын
Спасибо за обьяснение всё четко и ясно
@эСТОшка2 жыл бұрын
Спасибо за отзыв и за внимание к нашему каналу)))
@АндрейАлександрович-я4ж3 жыл бұрын
Дельное видео ....ЭХ ещё бы каталожника зч скинули было бы вообще круто !
@эСТОшка3 жыл бұрын
Добрый вечер. Спасибо за комментарий. Ремень грм- 13028AA181 Натяжитель- 13033AA002 Обводной ролик 1- 13073AA142 Обводной ролик 2- 13073AA190 Зубчатый ролик- 13085AA010 Помпа- 21111AA007 Всегда рады помочь!;))
@dmytro238211 ай бұрын
@@эСТОшкаизвиняюсь, помпа зачем, видео может не внимательно посмотрел, помпу тоже надо менять?
@эСТОшка11 ай бұрын
@@dmytro2382 добрый день. Да, в конкретном случае уже было время (по пробегу) к замене помпы.