ЗАМЕНА РЕМНЯ ГРМ. СУБАРУ ФОРЕСТЕР 2.0. БЫВАЕТ И ТАКОЕ!!!. Subaru Forester 2.0 бензин.

[@ИгорьПедан-п8м]

Самый понятный обзор замены ГРМ,спасибо

[@Petrovich68]

два дня назад поменял второй грм ремень .Пробег 243 662км.EJ204.Не партесь, оба раза на правой голове зуб не попадал.Комплект ГРМ конторы SNR.Катаюсь всё нормально.После включения натяжителя и проворота колена два раза ,все метки совпадают.

[@_kropa_]

Ремень лучше ставить оригинальный. Проблем с метками не будет и качество лучше и надежнее.

[@TheSharoff]

болт в к\в смазывается маслом... моторным....и затягивается требуемым моментом

[@alexmdn3513]

Купил ремень без меток, может кто в курсе сколько зубьев откуда нужно рассчитать, чтобы нанести метки на него?

[@ТимурНурсапаров]

А сальники валов?

[@Форестер]

Есть на блоке двигателя резиновая заглушка ,сняв которую можно зафиксировать колено.Можно и не мучить стартер .Имеются в виду авто с АКПП.😂😂😂

[@alexmdn3513]

ремень почти нулевый,)) видели бы вы мой ремень

[@garage8080]

Ремень прошел 100тыс км

[@alexmdn3513]

@@garage8080 мой прошёл 70 тыс и оборвался, но у нас зимой морозы до -40, может из-за этого ресурс намного ниже

[@Бедность-и8ш]

Момент шкива коленвала какой?

[@speed._freak]

Умирает не ремень а зубчатый ролик, термостат обязательно менять надо