スバルフォレスター STI SPORT スタッドレスタイヤ選びの注意点とお得に買う方法！今年のスタッドレスタイヤはこれで行く！SUBARU FORESTER STI SPORT

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Күн бұрын

Пікірлер: 42

@user-vf8by2yq4o 21 күн бұрын

オフショア民です。近隣のお店では3種類提案いただきましたが、ピレリにしました。 225/55/R18 工賃込み4本で¥72,000でした。初ピレリ、楽しみです。

@SGPFORESTERTV 21 күн бұрын

ピレリ良いですよ！

@樫原智一 Ай бұрын

今晩はです。今年フォレスターSJGからフォレスターSKSTIスポーツに変わったのでスタッドレスタイヤを早期割りで買いました。純正サイズ選択しました。

@SGPFORESTERTV Ай бұрын

👍

@アリスト改 Ай бұрын

雪国ですが今までセダンやクーペばかり乗ってきましたがスタッドレスは4シーズン履いて交換です（SJGも今年で4シーズン）来年はノーマルもスタッドレスもミシュランに変更予定（GC8でミシュランとの相性良かったので価格は高いですが）クムホやハンコックが安いイメージ（何シーズンもつか分かりませんが）

@SGPFORESTERTV Ай бұрын

4シーズン行ってますか！

@1219takataka Ай бұрын

5シーズンは履きますね。今年VN5のD型レヴォーグ購入して夏タイヤ用にSTIパフォーマンスホイールに替えたので、スタッドレスタイヤは純正の１８インチのホイールを装着させるために18インチのミシュランのX-ICE　SNOWに9月末に購入しました。私も雪道太郎さんのチャンネルを参考にして高いけどミシュランを体験してみたいという思いと、休日に山間部に行くこと以外は雪が積もらないどころか降りもしない地域なので、ドライ路面中心に決めました。ちなみにレヴォーグはSTIスポーツなので、純正ホイールよりはSTIパフォーマンスホイールの方が出足が軽快になり純正であった出足のストレスがなくなり走行性能のバランスが非常に良くなりました。

@SGPFORESTERTV Ай бұрын

雪道太郎さんの季節が来ますね！

@manyuta1895 14 күн бұрын

個人的にお勧めなのはBSのDM-V3とかですかね？ VRXに比べて安いってだけで、海外メーカーよりは高いですが。今年SJからXT-EDITION に乗り換え、SJで使ってた冬タイヤが1シーズンしか使ってなかったので、先日ホイール買って225/60R17をいま履かせてます！

@SGPFORESTERTV 13 күн бұрын

DM-V3良いと聞きますね。

@ひっじー-p3i Ай бұрын

XV GT7を所有しており、アイスガードのG075が5年目になりますが、ヨコハマタイヤさんがおっしゃってる「G075」は長持ちするのが特徴です！とのことなので、6年…いや7年は期待したいですね！現にまだ山はバリバリありますし、スキーに言ってもスタック知らずですね！

@SGPFORESTERTV Ай бұрын

G075も良いですよね。舗装路でも走りやすかったです。

@SN0520 Ай бұрын

昨年製造のコンチネンタル買いました　10万4千円でしたホイールははまったので流用します（長くても7年までしか乗らないから）　レイバックだったらフォレスターと同じサイズなのでタイヤ変えずに履けます（前のグッドイヤーは4シーズン履いたけど見た感じもう1シーズンは履けそうだった）

@SGPFORESTERTV Ай бұрын

コンチネンタルも気になっていたタイヤです。

@FranklinMesserschmitt Ай бұрын

多くの会社で株主総会が6月に行われます。7月になると在庫となったタイヤが大幅な割引で販売しています。トーヨー、ピレリはお手頃です。｢夏ボーナス」でスタッドレスを買うことにしています。

@SGPFORESTERTV Ай бұрын

夏が狙い目ですね！

@cobra8790 Ай бұрын

ホイール込で冬タイヤ8月に買いましたが購入時期が早い程ホイールの種類も多く在庫タイヤの数もあり、今の時期より1〜2割は安く買えました！

@SGPFORESTERTV Ай бұрын

8月から販売しているんですか❗️ 早く買うと色々メリットありまよね！

@cobra8790 Ай бұрын

@@SGPFORESTERTV フジコーポレーションだと年中売ってますよー

@7歳ちまき Ай бұрын

A型買ってまだ４万2千キロなので6シーズン目突入します

@SGPFORESTERTV Ай бұрын

6シーズン突入ですか‼️

@gchannel4670 10 күн бұрын

タイヤ交換はシーズンじゃなく減り具合を目安にしています。

@SGPFORESTERTV 5 күн бұрын

なるほど！

@yorumiesperanza Ай бұрын

ヨコハマのジオランダーで5シーズン目もしくは5シーズン終えたタイミングで交換してました(一年間の走行距離は1万キロ) 今年はダンロップのシンクロウェザーの18インチをチャレンジして履きました！

@SGPFORESTERTV Ай бұрын

シンクロウェザー履きましたか！

@yorumiesperanza Ай бұрын

@@SGPFORESTERTV もちろん雪道はまだですが、ハンドリングの応答性含めて結構スポーツタイヤ寄りのキビキビとした感触で乗り心地がいいです！

@ハイパー柴 Ай бұрын

五分切ったら買い替えを検討します。 BRZ10年で2回交換、BPレガシィは7年履きました。

@SGPFORESTERTV Ай бұрын

なるほどぉ！

@織姫-n3l Ай бұрын

SUBARUに👏👏👏👏👏 元SUBARU社員より🙇‍♀

@SGPFORESTERTV Ай бұрын

いつもありがとうございます！

@織姫-n3l Ай бұрын

@@SGPFORESTERTV は〜い😊✌️

@トゴッ-p7z Ай бұрын

自分もSPORT→STIで 17インチ、ブリザックVRX2、4シーズン使用していますが問題ありませんただし、おっしゃる通り自分も下からの突き上げる感がありますディーラーに言ったら"お客様の感覚の違い"と流されました😅

@SGPFORESTERTV Ай бұрын

普段の乗り心地を知っていると17インチにした時乗り心地良くないと感じてしまいますよね💦

@hirima-rn9br Ай бұрын

滑りだしたら交換ですかね😅だいたい4～5シーズンです。ほんとはそうなる前に変えた方がいいんでしょうけど… 先日ダンロップのウィンターMAXX SJ8+を購入し今シーズン初めて使います。

@SGPFORESTERTV Ай бұрын

4〜5シーズンですか！ SJ8はドライ路面の走りも良く良いですね。

@hirima-rn9br Ай бұрын

@@SGPFORESTERTV そうなんですね。楽しみです😁

@コタロ-o9j Ай бұрын

自分は4シーズン目のタイミングで、溝深さとゴム硬さ確認して買い替えるかどうかを判断してます。流石に5シーズン目になると硬くなってくるので替えてました。でも最近のスタッドレスは性能も上がってるので、正しく保管してれば5シーズン目もイケるかも。あと、17インチにした時の乗り心地悪化ですが、これはインチダウンで重量が軽くなり、それで悪くなったのかもしれませんね。(軽量ホイールに交換する事で乗り心地悪化はあるあるの話) あ、自分もピレリ派だったのですが、そこまで劇的な価格差でもなくなったので、マイフォレにはヨコハマのアイスガードSUVの17インチとしました。

@SGPFORESTERTV Ай бұрын

ヨコハマのSUV用は安い方ですよね。

@SN0520 Ай бұрын

安さならシバタイヤおすすめですよ　17インチで工賃込みで6万5千位ですよ　コンチネンタル安売りしてたからコンチネンタルにしたけど

@SGPFORESTERTV Ай бұрын

シバタイヤにはスタッドレスあるんですね。

@liangng3045 Ай бұрын

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