Для меня Колин МакРей был кумиром детства. Даже сейчас, пепесматривая гонки с его участием мне сложно назвать раллийного гонщика современности, который так же чувствовал авто. Да, он был настолько безбашеным, что получил прозвище Colin McCrash, но в этом вся соль. Никто так часто не переходил грань, как он. А его лучшие гонки - это не вождение аатомобиля - это танец. Настолько ощущать аатомобиль в движении мог только истинный раллийный гонщик. Будь он жив, за рулём современного раллийного авто, думаю, он бы смог укатать большинство нынешних чемпионов. А для меня лично, серия WRC умерла с приходом "малолитражек", типа Фиесты и Яриса.
@trevorphilips97934 жыл бұрын
Забавно, что Subaru 22B в этом году 22 года)
@DanilaIzotoff4 жыл бұрын
Теперь для баланса вселенной нужно рассказать про Еволюшн ;)
@ДмитрийРожков-ч3ш4 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/mJLFoHVmpLeLmac
@se1katsu8344 жыл бұрын
Subuta лучше
@DOC18784 жыл бұрын
@@se1katsu834 вот только Эво 4 года подряд делал Субару на трассах в гонках Ралли
@DOC18784 жыл бұрын
@@sawsurvivalgame5064 Двигатели 4g63t будут работать ещё настолько долго, что ваши оппозитники устанут стучать 4 целиндром. Кстати поэтому и цены на Субару доступны для любых людей, а Эво стоят хороших денег. И 4g63t может такой буст пережить, что ваш расплавится.
@DOC18784 жыл бұрын
@@sawsurvivalgame5064 смысл не в дольше, а в ресурсе моточасов
@pinn4 жыл бұрын
Кто-то и сейчас мечтает)
@sergun58044 жыл бұрын
Всё что я могу позволить, так это игрушечную модель, у меня как раз таких 2 Subaru было, но потом 1 отдал, а 2 на балконе валяется)
@Dietrich19814 жыл бұрын
тихо ДРУХ я же тебе сказал по секрету ))
@KAce8884 жыл бұрын
Такие вещи типо этого автомобиля нужно покупать сразу пару! Конечно, если есть возможность! Хорошие ,эксклюзивные вещи делают редко! А цеплюят они на всю жизнь и когда вещь приходит в негодность, скучаешь и понимаешь что такие вещи типо этого автомобиля нужно покупать сразу пару)
@KAce8884 жыл бұрын
ДАА эта тачила , именно для города хорошаааа, для мобильных, энергичных людей! Укороченная, динамичная, с хорошим просветом, что для России - огромный плюс, ну на бордюр там забраться DDD(шутка). То что нужно! Прыгнул, топнул, пару шахматных партий и аккуратно, вижик, вжик и ты там. где надо! Но к сожалению, сейчас народ тупеет, ездить - это значит сел, нажал на педальку и чтобы сама везла, ведь надо ещё и управлять, а на это может мозгов не хватить, особенно, если КПП механическая да ещё и АБС нету. А сейчас, сел "пень", нажал на педаль, задумался и куда ехал на тормозах туда прямо и влупился - АБС -то работает. То ли дело, когда АБС это твоя нога, руки и голова, то ли дело, когда ты и автомобиль, как одно целое, когда ты держишься за руль и рычаг переключения передач, а автомобиль держится за тебя и ты понимаешь, и чувствуешь, на что способен "конь" и что можно позволить в случае чего!
@Boostaholik824 жыл бұрын
Так сейчас субарики стали еще доступней ) Сейчас GC тайп Р на канале видос есть , с DCCD , чел за 7000 тыс долларов взял , 3 ри гада назад , они по 15 стояли
@Unchained274 жыл бұрын
За музыку из второго Макрея отдельный лайк)
@HAWGGY854 жыл бұрын
В начале ролика музыка из интро игры Rally Championship 2000. Тоже классная игра была.
@Unchained274 жыл бұрын
@@HAWGGY85 уверены?
@ak27q4 жыл бұрын
Там и из 2005 CMR была музыка. Наверно из всех была
Согласен с автором, что сегодня гоночные машины совершенно оторваны от дорожных машин. Все-таки связь с автоспортом, которая была у таких машин, как Интеграле, Импреза тех лет и многих других, вызывала особые эмоции. Да что там, даже 037 Stradale, при довольно умеренных ходовых показателях, вызывала (и вызывает) такие чувства, которых и близко нет при виде заряженных версий современных авто.
@HardEstetic4 жыл бұрын
Да на самом деле легенд полно, а сейчас не выпускают авто, которые когда то станут легендарными. Ну лиьо же их по пальцам сосчитать. Да что там, гиперкаров даже расплодилось неимоверно
@BiriBiri9253 жыл бұрын
Мне кажется их вообще нет сейчас. Так как их и не пытаются создавать. Все машины очень похожи друг на друга, не имеют серийных аналогов и просто...безликие что-ли.
@ЕвгенСударев4 жыл бұрын
Любимая марка была. До 2006 года их машины меня сводили с ума. Покупал когда то Форика 2'5 турбо на ручке. Влюбился в эту тачку! Но увы пришлось продать. По итогу опять хочу себе субаря! Но старенького, такого что делали инженеры, а не маркетологи !
@iMayson4 жыл бұрын
Эххх.. Субару.. сам являюсь владельцем данной марки, а именно Subaru Impreza 2007 (в простонародии «Лиса»). И полный привод, 2-ух литровый турбированный движок, внешний вид, прямоточный выхлоп (который будит пол моего района когда я вывожу ее на прогулку) пробуждает во мне того самого ребёнка, который играется со своей любимой игрушкой. Да, можно сказать что машина старая, в ней нет всех этих современных электронных помощников, массажных кресел и прочего, плюс технические проблемы движка в плане «тук-тук, кто там?...», но эмоции которые она дарит даже от обычной поездки за хлебов, сравнить не с чем! Каждый день смотрю на неё и улыбаюсь, осознавая что у меня исполнилась какая ни какая, а мечта детства 😌. Спасибо Игорь за данный сюжет, ждал его с самого анонса и было приятно послушать и посмотреть ваше мнение о этой марке 😊
@anton6954 жыл бұрын
Аналогично, про свою BMW могу так же сказать!!!)
@alexzh.87794 жыл бұрын
У меня одного мурашки по коже во время просмотра?? Как все четко , картинка закадровый голос и саундтреки 🔝🔝🔝
@dimkachumakov4 жыл бұрын
Требую сюжет про Evo TME. Ну или просто про Evolution
@ВетальенПфф4 жыл бұрын
мне также больше Эвик заходит, чем WRX STi
@ГусьГусинов-к7х4 жыл бұрын
Посмотри видео от абсурд драйв, у них недавно вышла
@dimkachumakov4 жыл бұрын
Я видел.
@twist25934 жыл бұрын
@@ГусьГусинов-к7х своих людей видно из долека. Обажаю абсурдов.
@IgorAsanov4 жыл бұрын
я сам хочу, но посмотрим что скажет на это карантин
@Agregatus4 жыл бұрын
Влюбился в импрезу как раз после игры ))) Мечтал половину жизни об этой машине! И вот купил! Полтора года счастья и больших денежных расходов :) WRX STI 2001 года, кузов лиса (рестайл) - самый обалденный автомобиль для меня ) Высосал из меня все финансы на несколько лет вперед :) Чуть позже нашел-таки не-турбовую двушку на мехе, универсал, лиса - до сих пор со мной )
@AndreevSN4 жыл бұрын
Я не поклонник Субару, но считаю, что именно этот кузов самый красивый. P.S. у меня Celica gt-four st185 и моей "старушке" уже 31 год. 20 лет мечтал о ней:)
@Andrew_Zvicevich4 жыл бұрын
Как замечательно слился обзор с биографией, один из любимых авто каналов!
@ДмитрийРожков-ч3ш4 жыл бұрын
А на канал "Автотренды" подписаны? Там ещё интереснеее материал и исторические факты о марках автомобилей, о которых не знают даже интересующиеся машинами люди.
@SuperDracula19924 жыл бұрын
спасибо за такую годноту, не знал кстати что 22b была в таком малом количестве выпущена
@Vik_Taran4 жыл бұрын
Кстати, есть ещё "Конь" Peter Solberg Edition. Примечательно что кузов 000 принадлежит самому Петеру, а 001 его штурману Филу Милзу
@ДмитрийРожков-ч3ш4 жыл бұрын
Целик GT FOUR RC тоже мало сделали.
@АнтонИванов-г9х8ч4 жыл бұрын
Насколько я помню, было выпущено 399 штук (был пропущен номер 13).
@quentindupieux13554 жыл бұрын
Видно, что ты робеешь, когда находишься за рулём этой легенды, особенно в конце, показалось даже, что слёзы наворачивались, трудно представить какие эмоции я бы испытал, оказавшись на твоём месте) Ролик как и всегда хорош, обрадовал на самоизоляции)
@АрманНигметов-з3с4 жыл бұрын
ООО аш мурашки от саундтреков с игр ! Колин Мак Реи ЛЕГЕНДА , жаль что его нет с нами ! Спасибо за выпуск !
@payback63734 жыл бұрын
5:17 произошла истерическая ностальгия (кто играл в colin McRay rally поймет)
@213Wave4 жыл бұрын
Во вторую гонял на Peugeot 206
@lux_film33144 жыл бұрын
Это был скорее ностальгический катарсис.
@Vik_Taran4 жыл бұрын
Тут тебе музыка и с первой и со второй части... А самое приятное, дома лежит 3 диска с этими прекрасными 2 частями игры
@lux_film33144 жыл бұрын
@@Vik_Taran На пс1 или пека?
@Vik_Taran4 жыл бұрын
@@lux_film3314 PS
@LeadSugar4 жыл бұрын
22B уже 22, как быстро летит время! А за музыку, из всем известной игры, отдельный лайк 👍
@NaTE_..4 жыл бұрын
Один из немногих каналов на ютубе, где автор рассказывает об автомобилях со страстью. Лайк однозначно.
@konstantinkozlov65424 жыл бұрын
Золотая суба успенского это прям самое яркое воспоминание!!!)
@sanchezzkleebold4 жыл бұрын
Игорь как всегда, начал рассказывать про один автомобиль, закончил объяснением целой эпохи гонок
@rusogan134 жыл бұрын
Как всегда выпуск и подача материала на высоте! Также клево что вставил музыку из CMR 2.0 и CMR 2005. Подобные ламповые выпуски создают приятное ламповое настроение!
@RPMrus4 жыл бұрын
Мне, в свое время, удалось прокатиться на такой, пусть даже на пассажирском сидении.
@levkostin4 жыл бұрын
"У нас в Хабаровске таких штук 100";)) улыбнуло. Кто ещё тут из Хабаровска?
@ДенисСтрельников-ф6ц4 жыл бұрын
На месте ))
@vlsavvin4 жыл бұрын
По тебе прямо чувствуется, что ты фанатично ко всему настроен и это круто, чувак. Такие видео получается намного живее, чем у других автоблогеров)
@user-lq7tn7im5b4 жыл бұрын
Расскажи пожалуйста когда нибудь про роторный двигатель мазды и RX-7
@alex_panzers4 жыл бұрын
присоединяюсь. рыкса поинтереснее субаря будет.
@lux_film33144 жыл бұрын
А что там рассказывать, двигатель был изобретён в Германии неким Фаликсом Ванхелем, однако его фирма обанкротилась и он продал патент всем желающим. Если сравнивать его с тем что были в Советском союзе то разницы в конструкции совсем не много. Сам я узнал это с канала "теория двс",.
@speaker21214 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/l6LTk6aPg75qnMk вот смотри
@rilyaoneplua4 жыл бұрын
@@lux_film3314 Ну да, но все таки есть еще двигатель от RX-8, есть водородные роторы, есть трех и четырех секционные. ВАЗовский ротор конечно мало чем на чертежах отличается от 13B, но в реальной жизни отличия имеются тоже. В целом, тема интересная
@alex_panzers4 жыл бұрын
@@lux_film3314 я как владелец Mazda RX-8 про роторно поршневой двигатель 13B могу в разы больше рассказать))). Вопрос только, в том что я не выпускаю обзорные видео. Но текст могу написать. Очень хочу видео про RX-7 на канале.
@kittsoni91904 жыл бұрын
Самая любимая Субару с детства) когда в первые части Колина Макрея Ралли играл в начали 2000х , первая машина которую я выбрал 22b . Эти жёлтые звёзды на синем кузове) ты звук двигателя.
@JointWeek4 жыл бұрын
Игорь, благодарю за твой искренний труд! Очень профессионально все сделано, а главное с любовью, это чувствуется!
@chrisfredricson87634 жыл бұрын
Ррт в России массово"кинули"покупателей Субару.Завод проигнорировал письмо подписанное 500 обманутыми людьми. Вот тебе легенда.
@Spectre15rus4 жыл бұрын
10:53 аж мурашки) Спасибо за видео, Игорь, за крутые треки на фоне, раллийную тематику и упоминания о Колине МакРее. Всё как всегда круто, Лайк 👍
@creazioneamore6694 жыл бұрын
Спасибо Игорь, все как всегда на высшем уровне! Компактные автомобили и в правду намного приятнее и лучше чем современные огромные сараи.
@erzhanskiivko41814 жыл бұрын
Всё супер, только переход на музыку очень громкий.
@theo989804 жыл бұрын
Проблема большинства роликов на Ютуб, почему то звукорежиссура сильно страдает у них при монтировании видео..
@ПандаГруй4 жыл бұрын
А я тут у приятеля ездил на такой,только обычной и что меня приятно удивило что на ней без сцепления передачи (в верх)переключаются быстрей чем со сцеплением, даже без перегазовки (там как то коробас на валах сам обороты выравнивает) как на обычной коробке,машина 2007 года выпуска.И это ни чуть ей не вредит,экономия сцепы!И спасибо за материал и работу!
@Bloodtlt4 жыл бұрын
Что касается игр, то не CMR была лучшая, она была аркадная с тупым аркадным управлением и физикой. Лучшая была Richard Burns Rally! Вот там была и физика, и графика, и управление, и та самая импрезе, и только импреза! Вот это было кайф ставить рекорды трассы. А тачка да, до сих пор мечта детства. ХОЧУ ХОЧУ ХОЧУ ХОЧУ!!!!
@apple86ru4 жыл бұрын
Подтверждаю.
@MrRubyGray4 жыл бұрын
Ты или CMR 2 не понял, или на субару не ездил... все там нормально с физикой.
@Bloodtlt4 жыл бұрын
@@MrRubyGray поиграй в RBR и почувствуй разницу.
@dmitry20654 жыл бұрын
Нормальный у них пластик в салоне, получше чем у многих современных))
@BashBarin4 жыл бұрын
13:43 охренеть!!! летающий Субару!😍
@ФеликсЖелезный-б3э4 жыл бұрын
Именно Колин МакРэй научил Субару Импреза летать...🤔🤘
@sh1nkayo4 жыл бұрын
это женский род, летающАЯ субарУ
@IvanGarage74 жыл бұрын
После просмотра ,окунулся в детство и пережил те же эмоций, хочется уже довно себе импрезу,ведь это легенда!!! Спасибо за впечатления .
@gbrain5464 жыл бұрын
5:45 Вот на этих дорогах была бы уместна отсылка к initial D
@stikmango2.0324 жыл бұрын
Канавки, Такуми и 86-ая
@stikmango2.0324 жыл бұрын
@trVsh white в точку
@NaTE_..4 жыл бұрын
@trVsh white И лицо пофигиста с сигаретой во рту
@comp-x3m4 жыл бұрын
@trVsh white тест подвески вроде перед гонкой с реске
@comp-x3m4 жыл бұрын
@trVsh white да)
@redd1xs4 жыл бұрын
Асанов и Мельников - два мужика, заставляющие других мужиков хотеть каждую машину из своего выпуска независимо от ее цены на рынке)) За музыку из CMR отдельный респект! Jonathan Colling
@pa_sha4 жыл бұрын
У меня была такая, limited edition, я из Хабаровска, лол)
@SoulIsSelfishAF4 жыл бұрын
Куда дел,если не секрет?)
@7ElectroNIK74 жыл бұрын
@@SoulIsSelfishAF да там чёт с электроникой неверное было, и какому-то челу продал)))
@55Vega554 жыл бұрын
@@7ElectroNIK7 взорнул )))
@pa_sha4 жыл бұрын
@@SoulIsSelfishAF продал в 2008 году, привозил конструктором
@pa_sha4 жыл бұрын
@trVsh white нет, если честно номер уже не помню. Но помню в крыше был маленький лючок, где-то 10×20 см, приоткрывался как в танке, на скорости как заборник воздуха в салон был.
@25ROM41K94 жыл бұрын
Это круто, что все же видео было снято в полевых условиях, а не как ожидалось дома со вставками из инета. Да тачка класс, но больше по душе второе поколение (особенно капля). Будем ждать новый видеоролик, удачи)))
@lynx27474 жыл бұрын
Те кто смотрел Initial d ,помнят что батя Такуми купил себе именно эту машину.
@leatherman22873 жыл бұрын
Бунта брал простую GC8V, а в видео 22B
@lynx27473 жыл бұрын
@@leatherman2287 я знаю, ты всё же знающий человек)
@leatherman22873 жыл бұрын
@@lynx2747 хуя ты лютый
@solarwind27974 жыл бұрын
О Боже...Я прям сидел и смотрел глазами 2006 года)) Спасибо Игорь! Сегодня стал твоим фанатом) И как раз хотел написать в комментарии про Колина, что бы ты снял про него ролик, но ты уже опередил) Еще, если будет возможность про Митсубиси Лансер X, тоже очень интересная модель , которая соперничала в с Субару. Будь здоров и не болей!
@---de3on4 жыл бұрын
Игорь, раз ты вспомнил про оппозитные двигатели, это ли ни повод рассказать что - нибудь из истории Porsche? А так спасибо за сюжет, как всегда очень круто!!!)
@ПавелЛященко-ю6д4 жыл бұрын
Эта машина-Легенда навсегда. Спасибо за материал, да и за Коллина. И огромный респект за музыку, которая напомнила о лучших играх того времени.
@Julikinc4 жыл бұрын
Impreza о которой я до сих пор мечтаю
@Olejan3884 жыл бұрын
Люблю Субару за боевой дух, не люблю за двигатели. Но у "тех" машин есть своя аура, ощущения от них неповторимы. Никакая современная машина не подарит того, что дарит та самая "суба". Приобретая Субару, мы касаемся легенды. Мотор и все остальное - приятные мелочи. Очень хорошее видео, передает весь дух и философию Субару.
@ОлегК-б2ю4 жыл бұрын
Ласточка) Колина жалко, так нелепо случилось
@bhadjati4 жыл бұрын
Кто действительно легенда так это Subaru Leone. Очень крепкий, простой и надёжный автомобиль. А его внедорожные качества вообще легендарны)
@roomguerilla4 жыл бұрын
Конечно не в тему, но как насчёт обозреть "Isle of man TT" где реально безбашенные психи гоняют на мотоциклах на сумасшедших скоростях, прям как в одноимённой игре Road Rush
@RECHOOSENONE4 жыл бұрын
Да там суровые мужики гоняют
@СтарыйМерин-ц8ч4 жыл бұрын
МОЛОДЕЦ ИГОРЬ!!! СУБАРУ ВООБЩЕ ОБОЛДЕННЫЙ АППАРАТ, КАК МЕРС В ГЕРМАНИИ
@MeSsiRuCat4 жыл бұрын
Я всегда брал именно этот Subaru Impreza, все части игры Colin Mcrey
@джекиКО4 жыл бұрын
А я пыжик
@Valcirin4 жыл бұрын
*Про Evolution было бы очень интересно послушать)*
@boris23644 жыл бұрын
Как всегда годно ждем историю про инди-500
@KAce8884 жыл бұрын
ДАА эта тачила , именно для города хорошаааа, для мобильных, энергичных людей! Укороченная, динамичная, с хорошим просветом, что для России - огромный плюс, ну на бордюр там забраться DDD(шутка). То что нужно! Прыгнул, топнул, пару шахматных партий и аккуратно, вижик, вжик и ты там. где надо! Но к сожалению, сейчас народ тупеет, ездить - это значит сел, нажал на педальку и чтобы сама везла, ведь надо ещё и управлять, а на это может мозгов не хватить, особенно, если КПП механическая да ещё и АБС нету. А сейчас, сел "пень", нажал на педаль, задумался и куда ехал на тормозах туда прямо и влупился - АБС -то работает. То ли дело, когда АБС это твоя нога, руки и голова, то ли дело, когда ты и автомобиль, как одно целое, когда ты держишься за руль и рычаг переключения передач, а автомобиль держится за тебя и ты понимаешь, и чувствуешь, на что способен "конь" и что можно позволить в случае чего!
@sh1nkayo4 жыл бұрын
людям нужна коляска, чтобы добраться из точки А в точку Б. Я никогда таким не стану!
@diamondblackford50484 жыл бұрын
Я один сначала подумал, что "Легендарная 22В" - это адрес? )
@sh1nkayo4 жыл бұрын
если до этого никогда не слышал о 22B, то мне тебя жаль, такое упустить...
@organism78174 жыл бұрын
Товарищь Асанов. Как вы это делаете. По заголовку ни одна из тем мне не была интересна. Но смотрю не отрываюсь. Включаю следующий ролик и знаю что гарантированно будет интересно. Вообщем большой респект и удачи вам...
@SANEK-GT-5004 жыл бұрын
Я и сейчас о такой мечтаю! Пару месяцев назад видел такую в зелёном цвете. Постоял, слюни попускал и дальше тяжело пошёл. 😏
@SANEK-GT-5004 жыл бұрын
Поправлюсь. В таком кузове, но не в такой комплектации. Арки колёс небыли такими большими.
@onyxonyx77134 жыл бұрын
А че там мечтать? Обычная не так уж дорого стоит
@onyxonyx77134 жыл бұрын
@trVsh white я говорю об обычных импрезах. В том числе седан или универсал
@onyxonyx77134 жыл бұрын
@trVsh white не знаю, мне все равно. Я вобще не водитель. Человек видел обычную импрезу и мечтал. Я и говорю что обычная не дорого стоит. Обязательно лимитки покупать или тюненговые? У меня знакомый кайфует по пежо и владел несколькими, его цепляет что пежо выигрывал wrc ралли
@MsKoPTEZ4 жыл бұрын
@@onyxonyx7713 кто сказал что он видел обычную?
@SuperSabZirro4 жыл бұрын
Крутая субару. Такие можно увидеть только в частных колекциях
@Чумовойпарень4 жыл бұрын
Привет Буст, рад видеть тебя в комментариях не думал что ты подписан на Игоря Асанова
@SuperSabZirro4 жыл бұрын
@@Чумовойпарень да я подписан на Игоря, мне нравится то что он делает!
@zabpower4 жыл бұрын
Может сделаешь что-нибудь про Skyline. Ну позязя:3
@Daemond_Hope4 жыл бұрын
Игорь, подписка без вопросов, молодец, смотреть очень интересно и не нудно, не просто обзор, а ещё и история с правильным видеорядом, продолжай в том же духе, лайк, 5 лямов тебе на канал))
@shadow1slam4 жыл бұрын
Игорь спасибо за видео, как всегда топ!!!
@SpeedSG.774 жыл бұрын
Я думал, что знаю спортивную историю Субару в ралли... А вот про Субару Леоне не слыхал... Спасибо за ролик! Очень познавательно!
@Максим-ц7з5щ4 жыл бұрын
О Эволюшен видео будет?
@НиколайЧакрян-в8г4 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/a5uTha2anrWDprc посмотри
@Максим-ц7з5щ4 жыл бұрын
@@НиколайЧакрян-в8г зачем мне смотреть фрагмент с Гран туризмо?
@ДенисВысоцкий-б6м9к4 жыл бұрын
Тебе надо на федеральных каналах выступать!!! Очень хорошая подача материала, харизма и дикция речи!!! Так держать!!! Продолжай в том же духе и совершенствуйся!!!
@kotkashorts4 жыл бұрын
Игорь привет. Сними про дрифт! Го лайк что бы увидел)
@evilspirit_17144 жыл бұрын
Игорь! Ты ведёшь просто прекрасный канал! На данный момент я не знаю ни одного канала, служащего аналогом твоему. Ты крут, Игорь. Спасибо тебе большое, продолжай, пожалуйста, в том же духе.
@НикитаБойков-ы1к4 жыл бұрын
Про Эво 5-6 поколения тоже неплохо было бы рассказать
@frozenbeam36654 жыл бұрын
Расскажи про дрифт)) видос четкий!
@ДмитрийРожков-ч3ш4 жыл бұрын
За дрифтом пожалуйте на канал к профессионалам, а не теоретикам - к Анатолию Зарубину / zaRRubin/ kzbin.info/www/bejne/qXqUhJaZhp55j5Y
@ДмитрийРожков-ч3ш4 жыл бұрын
Там каждый выпуск это отдельный шедевр, рекомендую, если до сих пор не подписаны.
@АндрейБеклемышев-ш1ш3 жыл бұрын
Была у меня wrx. Слово,,веселая,, самое подходящее😊. Скучаю по ней.Только положительные эмоции!👍
@tazmania_el-diabloa.47724 жыл бұрын
Спасибо за контент! Но нынешняя Импреза никому наверное не нужна
@АнтонЛомоносов-й7к4 жыл бұрын
Нынешняя врыкса - фаворит которая всегда была есть и будет на высоте, стильно выглядят и по сборке не игрушки-погремушки + мощь никуда не делась, есть турбина. До сих пор любой Субарь всеяден к дороге и новые модели достаточно богато напичканы современными вспомогающими комплексами, это не мыльницы.
@acceptablename74 жыл бұрын
Tazmania_el-diablo A. Тем более, что обе 0-100 одинаковые, и это 22 года спустя😂 Но на треке 22В быстрее так как легче...
@poursicgli46023 жыл бұрын
Приятно смотреть!без пафоса,понтов,спокойно и по делу
@maxnano25454 жыл бұрын
суба рулит, владею sf 5 и довольный
@theblizzak4 жыл бұрын
выкинули все для облегчения, а владелец даже не в состоянии выкинуть какие-то бесполезные говно-антенны и 2-диновую 10-киллограммовую магнитолу
@gelandewagen43944 жыл бұрын
\\\\даже не заметил как время прошло и видео закончился 7.48 наша шиха есть и если бы я был бы миллионером то купил бы все тачки мерседесы от начала до конца производства и некоторые других тачек как например субару супра марк 2 скайлан крузаки 80ку 105ю бмв е32 е38 и так делее ну те которые мне оооочень сильна нравится модели машин
@GarryWhiteman4 жыл бұрын
Немного режет слух "импрЕза", созвучно "презик". ИМХО привычнее "ИмпрЭза", а так супер!
@ghosty21_4 жыл бұрын
Четвертый цилиндр привет! /бомбежка субаристов/
@phoenixwright55264 жыл бұрын
Я где то вычитал, что это не 4 цилиндр стучит)
@bobbobibob89164 жыл бұрын
GHOSTY 21 В ОЧЬКО СЕБЕ ПОСТУЧИ СУКА
@ghosty21_4 жыл бұрын
@@bobbobibob8916 пхаха, очень кстати смешно что когда говоришь субаристу про четвертый цилиндр, он не может ничего сказать тебе в ответ)) чк чн без мягкого знака кста*
@TheNegilist4 жыл бұрын
GHOSTY 21 не обращай внимание: барсук- даун...
@vladafanasiev77924 жыл бұрын
Музыка огонь, игра чумовая!!! Субару супер!!! Колин был мега крут RIP. Игорю отдельное спасибо! и с Днём Варенья!!!))
@ПпПп-о1е4 жыл бұрын
2:30 тук тук туки тук четвёртый цилиндр
@punkRATbass4 жыл бұрын
Посмотрел видос, купил две себе две Субару через приложение, хотя денег на них никогда не было. Спасибо!
@audenn15764 жыл бұрын
Обажаю Subaru Impreza WRX STI
@Dvemer894 жыл бұрын
Классный ролик, я бы сказал не просто драйвовый а pro-драйвовый!) Музыка из самой игры и общая атмосфера любви к авто, напоминает времена фанатства по старым частям нфс вроде хай стейкс) Эх...сколько же было удовольствия гонять в CMR 2.0, до сих пор иногда катаюсь в нем) Жаль самого Колина больше нет с нами.
@Человекбезлица-м1щ3 жыл бұрын
Никогда немечтал о сюбарю😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 унитаз обыкновенный.
@kdj_14 жыл бұрын
Вывод про отрыв реальности от спорта прям то, а что самое интересное что это во всех видах спорта : F1 , тур де франс
@destroyedworld11854 жыл бұрын
Я сам поклонник Ауди, Но (хотя бы) увидеть Импрезу это как вторая мечта
@projectBP3 жыл бұрын
Владел импрезой с 1.5 кубами. Очень нравилась. Управляемость на высочайшем уровне. Но продал, т.к. потребовалась машинка побольше (для семьи). Теперь на Outback`е
@dmitrievkirill4 жыл бұрын
кстати ни так давно выпускался Поло 6R в модификации R WRC, который тоже был приурочен к успеху Фольксвагена в Ралли, Ожье там тоже 3 или 4 года подряд выигрывал. А серийная была с 2х литровым мотором ТСИ на 220 сил. 350Нм Не много, но для машинки в 1050кг это тоже круто. А из Ауди A1 тоже делали S1 и даже делали версию с полным приводом тоже в честь ралли. А тюнинг ателье АБТ ещё и поставили мотор от RS3)) Так что хоть японцы и загнулись, но эпоха семейных суперкаров для поездки в магазин не закончилась, немцы ещё творят жесть)
@zedzero4504 жыл бұрын
Видео как всегда классное, но как будто не законченное, и Игорь как бы говорит нам: "хватит болтать, я пожалуй еще покатаюсь"
@KirillNikolaevich4 жыл бұрын
Форзу Харайзон 3 и 4 тупо на 22В прошел, там где это возможно было. По мне так самая красивая из всех моделей, очень нравится.
@888garson4 жыл бұрын
Да...После Colin McRae Rally 2.0 так же влюбился в эту машину и ралли в общем. Спасибо за видео.
@fundorinlive4 жыл бұрын
1. Проблема со склонением числительных. Учить правила. 2. Звук. Невнятная речь на фоне громкой музыки. Компрессор и правильный баланс. 3. Паузы и выделение каждого второго слова в предложении. Учиться разговаривать по-человечески.
@TheMinskoeTV3 жыл бұрын
Ограничитель на 180 это японская тема. Все приборки в импрезах 2000-2007 японского рынка приборки даже расчерчены только до 180. Хотя в европейках до 260
@asl754 жыл бұрын
А я,в детстве, когда впервые увидел космич 2141,решил:когда я вырасту, она будет моей..но судьба распорядилась по иному..езжу на обычном clk 270 cupe
@ИванРябов-э9ц3 жыл бұрын
Когда заиграла тема меню из Colin McRae Rally 2 - чуть на слезу не прошибло)) Ээххх, даже в 2015-м переигрывал эту игрушку)
@4E6OKCAPCKuu-nEHEK4 жыл бұрын
Осталось теперь ещё видос снять про Mitsubishi Lancer Evolution VI GSR 1999
@neprikayaniykit70234 жыл бұрын
Была GC8 type Ra,остались только тёплые и очень фановые воспоминания!
@Rocky_DR4 жыл бұрын
Игорь, спасибо за видео. Да, это легенда о которой мечтали и мечтают многие. Такие харизматические машины больше не выпускают...
@ДенисРедис-з8ш3 жыл бұрын
3:05 - ...все детали кузова уникальны и любая поломка обойдется дорого... 4:48 - стоит облокотившись локтем на спойлер....
@jdm41rus4 жыл бұрын
BMW: наехал в небольшую ямку-словил чек подвески Субару: 13:44