xoplay.link/asanov - качай Crossout бесплатно прямо сейчас и успей получить крутые бонусы!
@DeadFox653 жыл бұрын
го видос про ауди а5?
@antonwilderman3483 жыл бұрын
Игорь, я дико извиняюсь, но поправлю для следующих видео: по итальянски звучит "ИнтЭгралЭ", "ЭволюционЭ".
@ya_v_son3 жыл бұрын
Игорь, я хочу от тебя детей
@ПетрСеменов-г3щ3 жыл бұрын
Игорь, пожалуйста, сними про Ситроены
@ko6473 жыл бұрын
Перезалив?
@staschee68403 жыл бұрын
Тот момент, когда 24 минуты проведешь с удовольствием)
@antonxtr3 жыл бұрын
Если, конечно, не смотришь на 1.5x
@Соник20253 жыл бұрын
@@antonxtr а чтобы продлить удовольствие, можно на 0.5 поставить🐱
@user-Solution_kansy3 жыл бұрын
И с пользой)
@КуницынАнтон3 жыл бұрын
И настольгии
@Refon943 жыл бұрын
Концовка под Veridis Quo аж слезу выбила, отличное видео, Игорь!
@fralex69373 жыл бұрын
Daft punk... Помним, любим ❤️
@newgrandfather3 жыл бұрын
В точку
@Tech0N Жыл бұрын
❤
@TommyVercetti-br8dj3 жыл бұрын
Хотелось-бы увидеть видос про Peugeot 205 GTI.
@safetycar10003 жыл бұрын
дададада... мой первый автомобиль в ралли.. любительском) Это не машина.. это жизнь)
@Serjikkkkk3 жыл бұрын
206
@marko-bel1783 жыл бұрын
В первой половине девяностых удавалось просматривать обзоры гонок ЧМ по ралли, где бились Lancia Delta, Toyota Celica, Ford Escort RS Cosworth, вроде были Peugeot 205 GTI и Volkswagen Golf III Syncro. )
@blackduck063 жыл бұрын
"Но иногда и телевизор "рубин" может стать оружием победы. Если, например, сбросить его на кого-нибудь сверху."
@snaildriving3 жыл бұрын
Я подумал, что лянчу сбросят на селику))))
@МатвейМатвей-е6к3 жыл бұрын
А этот телевизор не попал тебе в голову случайно?))))
@кирик228-п2н3 жыл бұрын
Ауф
@theevilronin58733 жыл бұрын
@@МатвейМатвей-е6к какова причина агрессии?
@МатвейМатвей-е6к3 жыл бұрын
@@theevilronin5873 а ты думать не пробовал?
@sigoniva1.7523 жыл бұрын
Fantastico Deltone. La Lancia ha indubbiamente rivoluzionato il mondo dei rally grazie a un connubio tra tecnica e fantasia. La delta S4 aveva un accelerazione impressionante, l'avevo vista in un rally storico. Avevo letto da 0 - 100km/h in circa 3 secondi Bravissimo Игорь. Мне очень нравятся твои видео, браво... из Италии 👍🏼
@vitaliyavt63976 ай бұрын
😂😂😂😂открой глаза и прочитай что такое Quattro! Лянча как и остальные команды скопировали немецкие теологии Audi, так что не нужно тут лапшу на уши что Лянча сотворила революцию и т.д.!
@rybocoptv41183 жыл бұрын
Легендарный автомобиль! Постеры с Дельтой наверное у всех мальчишек были в 90е, наравне с Каунтач и Ф40)))
@mrDvornik873 жыл бұрын
Блин, обожаю этого Летающего Слонёнка! Ещё в первом Dirt Rally поставил себе цель как можно быстрее добраться до Импрезы в режиме карьеры, но Дельта просто похитила всё внимание. Шли недели и месяцы, а мне всё никак не хотелось слезать с этого слоника.
@olegoleg4264 Жыл бұрын
Огромное вам спасибо,вы меня вернули в детство. Чёрно -белый телевизор,а на экране маленькая юркая машинка с огромным антикрылом. Как же она прописывала повороты,это звучание мотора.👍
@Corsair623 жыл бұрын
Давно ждал это видео. Дельта интеграле - моя автолюбовь с детства, когда ещё ралли показывали по телевизору иногда, когда появились первые раллийные игры Collin McRae Rally 1 и 2. Спасибо за великолепное видео и информацию!
@GelaSempai3 жыл бұрын
21:08 настолько кайфует Игорь, что не сдерживает эмоций. Воистину шикарный автомобиль.
@Соник20253 жыл бұрын
Любимый голос, предвещающий божественный и захватывающий ролик😍
@MegadethTestament3 жыл бұрын
Оу надо же девушка которая нравиться авто-спорт похвально
@ПроститееслиобиделЯсваминесогл3 жыл бұрын
@@MegadethTestament почему похвально?
@ЭльдарУсеинов-к2д3 жыл бұрын
@@ПроститееслиобиделЯсваминесогл а почему должно быть НЕ похвально?
@ПроститееслиобиделЯсваминесогл3 жыл бұрын
@@ЭльдарУсеинов-к2д потому что женщина которая занимается мужскими "делами" перестает быть женщиной
@ЭльдарУсеинов-к2д3 жыл бұрын
@@ПроститееслиобиделЯсваминесогл мужские "дела"? Перестаёт быть женщиной? Что?..
@llii88733 жыл бұрын
О да. Несите чаю, я кончаю. Новый видос))
@primasonum3 жыл бұрын
19:44 самый впечатляющий кадр:))
@XtaticVideo3 жыл бұрын
нет, в конце со слоненком
@Kassique3 жыл бұрын
У нас была в семье белая, мне было 6-7 лет и меня жутко в ней укачивало, поэтому продали. До сих пор себя за это ненавижу -_-
@braineaterman3 жыл бұрын
Не смог такое лайкнуть. Не переживайте уж так (:
@markcybalov3 жыл бұрын
Если именно интеграле, то действительно жаль. Но не стоит себя корить
@Kassique3 жыл бұрын
@@markcybalov именно интеграле. Сейчас бы вместо гольфа на ней пулял)
@andreykorenev26843 жыл бұрын
@@Kassique однако в каком году ее продали?
@ctacivanov99453 жыл бұрын
Я тебя тоже ненавижу 🤣
@BlastGamingWT3 жыл бұрын
ООО, lancia delta, культовый авто с обЪёмной историей. ракета, а не тачка!
@igorsol97173 жыл бұрын
да да ракета)) серийная едет как гольф))
@Aragnir3 жыл бұрын
@@igorsol9717 только гольф не будет ввинчиваться в поворот, а лянча будет
@igorsol97173 жыл бұрын
@@Aragnir ввинчиваться? axax
@Форт92 жыл бұрын
@@igorsol9717 с каких пор гольф 90х 5.5 секунд до 100 едет ?
@yakivkiy90543 жыл бұрын
Игорь, ты лучший!!!! Спасибо!!!!
@ShtormDS3 жыл бұрын
Так же грустно как ушедшая молодость!!!
@vladislavium2 жыл бұрын
Вкусный контент. Аккуратная реклама. Игорь - спасибо за Ваш труд. Зацепило. Я подписчик!
@lio_21423 жыл бұрын
О господи, насколько же эта машина великолепна) Прям мечта на колесах) Завидую дикой завистью вам Игорь, что вы на ней проехались)
@StreetKING2778 ай бұрын
Величие чего-либо определяется величием соперников, которых удалось победить.💪
@ДавидАликберов3 жыл бұрын
Игорь, спасибо за то, что Вы делаете. Каждый раз с удовольствием смотрю Ваши ролики уже на протяжении очень долгого времени) ещё со времён игромании)
@gressanton3 жыл бұрын
Было бы интересно смотреть обзоры таких вот старых тачек: салон, двигатель, подвеска и тд, какие-то интересные инженерные идеи того времени примененные в машине!
@etdimitri88193 жыл бұрын
Последние версии двигателей группы А, не по слухам выдавали 360-380 лошадей, группа А была медленней группы Б. Дельту перестали обновлять из-за кузова, очень короткий ход подвески, и это притом что у Дельты Эво они увеличили ход подвески на 3-5 см. А вот двигателя в 360-380 лошадей хватало еще на много лет. Детали на Дельту можно найти в Италии без проблем) Видео зачет
@АлександрТылец-д2ю3 жыл бұрын
Молодец. Нужно говорить о авто с душой и характером. Про альфу 155 и 156 тоже можно
@iliakriv3 жыл бұрын
Классно, а Daft Punk в конце видео это вообще улёт!👍🏻
@legendofstreet24083 жыл бұрын
За музыку из игры Ралли Чемпионат 2000 9:11 респект. Красная раскраска в 1986 году планировалась использоваться на Lancia Delta ECV1 подготовленной для более мощного класса S, который должен был стартовать в 1988.
@JapanAutoFan3 жыл бұрын
игорь ты самый лучшие ютубер подробно рассказываешь и все ясно
@sebastianpereiro97003 жыл бұрын
Ты бы ему "дал"?
@Screponosec10 ай бұрын
посмотри еще алекс блер
@SpartanStan1563 жыл бұрын
Lancia Delta - Вот она! Настоящая Королева Ралли!
@dmitriydrobishevskiy43923 жыл бұрын
Граля)
@kapustin19973 жыл бұрын
Больше спасибо за видео. Отличное качество съёмки и новый образ, продолжай в том же духе!)
@kotenokgaf27913 жыл бұрын
Так вдохновенно, как ты, никто не рассказывает про историю гонок. Далек от этой темы, но твои ролики не пропускаю
@Препелицэ3 жыл бұрын
Видео очень редко выходят. Но очень качественные видео.(Можно подождать). Продолжай в том же духе. МОЛОДЕЦ,
@vipexpedition53503 жыл бұрын
Как жаль что те времена прошли… Вам спасибо за такие видео!!!👍
@sometimesidreamaboutcheese3 жыл бұрын
О Delta S4 стоило сказать, что уже на своем первом ралли еще в 1985-м году, в Великобритании, она с разгромом заняла первые подиумные места, продолжив лидировать и на первом ралли 1986-го года - одном из сложнейших в мире Ралли Монте Карло. Это был феноменальный автомобиль (подстать экипажу Тойвонен-Кресто), выдержать планку для группы А непростая задача. Но стоило упомянуть и то, что у Лянчи уже были готовы отработанные еще более феноменальные прототипы для отмененной группы S (взамен группы Б) - Lancia ECV и эволюционная модель ECV2. Lancia на тот момент была, пожалуй, самой подготовленной командой.
@АлисаМосина-ь3ю3 жыл бұрын
Огромное спасибо за видео про лянчу! Никто так хорошо бы не рассказал про неё, как ты!!!
@joedirt67563 жыл бұрын
Да, солнышко
@АлисаМосина-ь3ю3 жыл бұрын
@@joedirt6756 котик?
@joedirt67563 жыл бұрын
@@АлисаМосина-ь3ю ну шо,может в ресторан сходим?
@АлисаМосина-ь3ю3 жыл бұрын
@@joedirt6756 Давай сразу к делу. К тебе или ко мне?
@joedirt67563 жыл бұрын
@@АлисаМосина-ь3ю к тебе
@NODRIFTSKILL3 жыл бұрын
185 просто мечта, у соседа такая, только белая, настоящая, без колхоза
@МаксБист3 жыл бұрын
Очередное убойное и интересное видео, спасибо Игорь за то что ты делаешь 👍👍👍🤝
@Patronm43 жыл бұрын
Игорь, Ваши видео - как праздник. Огромная спасибо за деятельность! Каждый раз смотрю с превеликим удовольствием!
@sarakovmk3 жыл бұрын
Чувак, я просто обожаю твои ролики. Жаль только что из-за сложностей они выходят так редко, но ожидания точно того стоят! Удачи тебе)
Лянча Дельта Интеграле-красотка навсегда и во веки веков!🤩👍
@Btrfhjk7 ай бұрын
А 205 чемпион
@antonxtr3 жыл бұрын
Очень крутой выпуск, музыка, подборка кадров - всё 🔥
@ВячеславКорниясов3 жыл бұрын
Очень интересное видео.В ралли всегда становятся машины ,на которые ранее смотрели с усмешкой.Пежо 206, Тойота- Селика .,,Строен Ксара, С 4,..+ Субару!,..Форд эскорт -косворт
@АлександрКуприянов-о8ы3 жыл бұрын
Большой плюс за подбор музыки, погружение в дух 80х на 100%. А качество подачи материала и выбор темы как всегда на высоте
@msigurko3 жыл бұрын
Выпуск огонь. Спасибо большое!! Смотрел на одном дыхании.
@Noname-ij1fg3 жыл бұрын
классно конечно смотреть историю, но также интересно узнать как сейчас новичкам пробиться к автоспорту, особенно в России. Поднимите в топ, чтобы Игорь увидел, а то мало ли, мож будет очередной годный видосик с актуальной информацией)
@SPqwerty3 жыл бұрын
Спасибо за увлекательное приключение в мир автомобильной истории
@igorboroda16263 жыл бұрын
Знаком с этим автомобилем по DIRT4. Очень понравилась внешне:) Игорь, спасибо за прекрасное видео!
@jekatryman55483 жыл бұрын
Думаю следующая будет Alfa Romeo 155 DTM))
@ДимаЛогвиненко-е3и3 жыл бұрын
Мне совсем нет никакого дела до ралли, но эта подача завораживает..
@chevychelios75973 жыл бұрын
Блестяще видео,Игорь спасибо за проделанную работу!
@AMAKUS3 жыл бұрын
Отличный ролик 👍👍👍 На выставку приеду обязательно.
@152mm63 жыл бұрын
Спасибо за ваш труд, Игорь! Грац за лянчу!
@Norman-R2 жыл бұрын
Лянча дельта интеграл evo- отличная и легендарная машина! Спасибо за отличный видос👍👍
@Evgeny.Slepkov3 жыл бұрын
Отличное видео, Игорёк! Эх, жаль, что эпоха ралли постепенно, как мне кажется, уходит. Митсубиши, Лянча, Тойота, Субару, уже никогда не выпустят тех ралли-монстров, которые рвали грунт в 90х-2000х.
@Inquirro3 жыл бұрын
Спасибо за очередную крутую документалку! Предлагаю сделать фильм про McLaren f1 GTR в Ле Мане.
@SpartanStan1563 жыл бұрын
Только за! Плюс ещё и рассказать про создателя этой легендарной машины. Не менее легендарного в мире автоспорта конструктора - Гордона Мюррея.
@johnadamson50403 жыл бұрын
Каждый ролик произведение искусства, мои любимые раллийные машины ещё со времён GranTurismo 2 Mitsubishi Lancer Evolution и Lancia Delta Integrale, а Эво до сих пор мечта.
@Shaman31d3 жыл бұрын
Увидимся на Автокультуре! Спасибо за видео!
@ispledov13 жыл бұрын
Это очень круто, Игорь! Вы большой молодец! Сделайте, пожалуйста, коллабу с Асафьевым!!!
@altaev3 жыл бұрын
Игорь, спасибо, круто - как и всегда!
@MrRCViper3 жыл бұрын
Огромное спасибо за такой отличный ролик, про одну из моих любимых машин, с большой историей. Палец вверх поставил, посмотрел с удовольствием, и жду новых выпусков видеороликов.
@ИнтересноеоКраснодареиАдыгее3 жыл бұрын
Великолепно! Отрадно смотреть на такие легенды! Ждем новых видео!
@Johnko5123 жыл бұрын
Афигенный автомобиль! В 80-х один из самых крутых раллийных, сегодня - один из самых редких и желанных. Спасибо за интереснейшее видео. Обожаю Интеграле! Это действительно сексуальный и безумно красивый автомобиль, особенно в раскраске Мартини, несмотря на свой устаревший дизайн и конструкцию.
@Beast-bj7nw3 жыл бұрын
Жаль что лянча загнулась, возможно сейчас они бы вернулись в ралли
@vvolchonok3 жыл бұрын
@@Zerrman новый Stratos разработала не Лянча, а Pininfarina в качестве штучного (обещают тираж 25 экземпляров) суперкара на основе Ferrari. Производить его будет Manifattura Automobili Torino. Это всё явно не для гонок. Да и в WRC нынче совсем другая техника выступает.
@elneron3 жыл бұрын
Отнюдь не загнулась. В ближайшие шесть лет планируют выпустить 3 новые модели.
@martell38833 жыл бұрын
Как сказал Дж. Кларксон:" Только инженеры Лянчи могли сказать - "а давайте сделаем мотор с пятью с половиной цилиндрами!" и сделать его!"
@alex_litovkin3 жыл бұрын
так то да, но с чем? Со своей Y?
@JJ-RUN3 жыл бұрын
Удивлен кадрами со снегом. Игорь, вы очень целеустремленный человек, искренне Вас уважаю и желаю процветания.
@maximshish32163 жыл бұрын
И снова - очень интересный, качественный и познавательный ролик от Игоря. Так держать!
@fame_url3 жыл бұрын
Это прям словосочетание из детства. Спасибо за видео.
@МихаилАлдошкин-э3е3 жыл бұрын
Лянча - величайшая марка! Не такая вычурная и попсовая как альфа, но не такая простенькая как Фиат. Очень жаль что марка умерла.
@martell38833 жыл бұрын
Как сказал Дж. Кларксон:" Только инженеры Лянчи могли сказать - "а давайте сделаем мотор с пятью с половиной цилиндрами" , - и сделать его!"
@Форт92 жыл бұрын
А чего же тогда команда альфы делала лянчу если альфа попсовая ?
@armysairus5033 Жыл бұрын
В конце до слёз!!!
@dizzysmit3 жыл бұрын
Большое спасибо за шикарное видео! Качество продакшена как всегда на высоте!
@dumplings_fighter93753 жыл бұрын
под конец сказал, что с уходом из спорта - ушёл и кусочек души. со многими же так сейчас, та же митсу - всё более и более незаметная марка, субару тоже самое
@дмитрийткачев-ю4ч3 жыл бұрын
Игорь, спасибо за видео, смотрится на одном дыхании, невероятно!!!
@l1zvrd3 жыл бұрын
Круто что так много живых съёмок с раритетными авто. Спасибо.
@_malanka3 жыл бұрын
Сделай сюжет про Пежо 205, думаю, что тоже будет интересно
@АлександрВарганов-е7ъ3 жыл бұрын
Да толку просить? Им похер на то что французы в автоспорте одни из самых титулованых и то что именно французы дали мировому автопрому больше всех
@IvannZ_Ru2 жыл бұрын
Нифига у тебя подготовка к видео, 3 легендарных автомобиля, прекрасный сценарий, офигенное качество съёмки, смотришь и кайфуешь, спасибо)))
@IvannZ_Ru2 жыл бұрын
даже когда пересматриваешь смотришь с такими же эмоциями
@b_o_r_z_u_m43953 жыл бұрын
4:39 как трек называется??? его в треклисте нет под видео
@re600t3 жыл бұрын
Спасибо, Игорь)) отличный выпуск)
@dj_orange_fox37713 жыл бұрын
Ждал это видео, спасибо тебе. Теперь жду про Peugeot 206 WRC)
@nissbaru3 жыл бұрын
205 T16
@ИгорьБеляев-я4с3 жыл бұрын
Представляете.Только сегодня с коллегой за разговором вспомнили ралли, тех времен. И тут в рекомендациях этот, под бокал дыма канал с Лянчей😻. 👍
@Ruskost_KZ3 жыл бұрын
Спасибо. Отправил в детство.
@AN-zw9uk3 жыл бұрын
игорь увидев твои видео, сразу подписался… это вышка , что ты делаешь. сними пожалуйста про Айртона Сенну. нет толкового удобного по времени фильма про него…. спасибо
@olegb3812 жыл бұрын
По поводу запчастей... Стоял как-то на ,,красный,, , на бензовозе,в правом ряду. В зеркало увидел знакомый силуэт, смотрю, точно Лянча, а эмблемы на радиаторной решётки нету. Присмотрелся, ну реально у меня на балконе лежит именно под эту марку. Маякнул парням, остановились, я пояснил причину их остановки. Заехали домой, нашёл, подарил ребятам- они сказали,что искали больше 2х лет. Радости было выше крыши)).
@igorpodziukas20923 жыл бұрын
До мурашек...
@БорисГодунов-ъ9п Жыл бұрын
Лянча Дельта Интеграле навсегда! Спасибо за видео!
@Roman-ue6rc3 жыл бұрын
Самый четкий канал про машины! Спасибо!
@AlexKaragan3 жыл бұрын
Игорь, умеешь передавать дух истории, спасибо!
@ДмитрийСуйканен-л6я3 жыл бұрын
Урааа! Новый ролик на любимом канале! Лайк от души👍
@ДмитрийЗеликов-ш3е Жыл бұрын
Я владелец лянча каппа, мой брат владеет лянча дельта, прекрасная марка с незаслуженным концом, у мировых брендов современности есть чему поучиться у славной итальянской марки
@АлександрКрещук-щ5й3 жыл бұрын
Спасибо за выпуск)
@leonsv67043 жыл бұрын
Крутейший ролик, огромное спасибо. Легендарные пилоты, светлая и вечная память героям, которые ушли от нас. Лянча, лучшая, королева.
@SKATE61033 жыл бұрын
Господи это мой любимый автомобиль в ралли даже до сих пор. В нем есть душа. Очень хотел бы иметь такую дорожную машину.
@ОлегКазаков-е5ш3 жыл бұрын
Игорь спасибо за обзоры! Надеюсь рубрика про спортивные болиды других других производителей продолжиться!!!????
@northernbird123 жыл бұрын
Мне вот абсолютно по барабану на тачки, ралли да впрочем вообще весь автоспорт. Но данные ролики я смотрю с большим удовольствием. Спасибо автору!!!
@КузьмаСергеев-б4э3 жыл бұрын
Ура ура ура! Да здравствует король автожурналистики!!!😸
@Inquirro3 жыл бұрын
Еще Володя Мельников крут!
@ЛеонидЖуланов-м6к3 жыл бұрын
Как всегда все очень качественно и интересно снято. Спасибо
@SnoopyDVS3 жыл бұрын
Отличный контент, подача и общая картина! С удовольствием жду новых видео!
@max_mts3 жыл бұрын
9:12.... когда услышал, аж прослезился. Это же музыка из Mobil1 British Rally Championsip 2000. Наездил в ней уйму времени в то время )))
@NokiaAppleMac3 жыл бұрын
Великолепный ролик. Спасибо!
@MrDecaliostro3 жыл бұрын
Легендарная, ничего не скажешь. Есть ещё много интересных авто тех времён, и все они вызывают желание вернуться в то время
@antonydavidson73943 жыл бұрын
Очень бы хотелось увидеть сюжет про Жана-Луи Шлессера
@slater32873 жыл бұрын
Вот просто взял и сделал моё утро, выражаю огромную благодарность