Subaru Levorg | Личный опыт. Монолог владельца. Первые впечатления и первые затраты.

[@kievzmei]

Какая грамотная речь. Слушать одно удовольствие

[@Kos77777Kirill]

Сам змей дал добро

[@эдуардцапко]

Не буду очередной раз хвалить.Все,как всегда,по-делу без воды и матов. Порадовало то,что есть люди ,которые мало того,что знают предмет разговора,но и близки по духу ! Автомобиль это не только средство передвижения. Это отражение внутреннего мира хозяина. В трудные годы приходилось экономить и покупать чисто практичные авто.Но как только немного поднимался - отдавал дань душе.Брал то,что радовало.Жизнь одна.

[@spbussr]

отдавал дань душе и дань владельцам бензоколонок и продавцам запчастей (хорошо если не двигателей в сборе) - надо полностью писать :)

[@ZeroSen07]

Я был у вас в салоне, и сидел в каком-то из леворгов. В синем, вроде. Сел, нажал кнопку Start, взялся за руль, и.... в глазах потемнело, в голове помутнело, и я почти пошел менять свой вагон на леворг на любых условиях. Хорошо что меня вытащили из за руля и повезли отпаивать чаем с ромашкой.

[@ZeroSen07]

И да, чайзер 100 у меня тоже был, на механике. Снится иногда что я на нем езжу, просыпаться неохота))

[@андрейандреев-з7м7р]

@@ZeroSen07 А мне что делать у меня вообще был краун роль, которых сейчас вообще нет, а субару это болезнь мало того что расход большой да еще бенз 100, т.к. 98 нет

[@BkBk-fv7mx]

Лобовина течет, рейка слабая, ненадежный оппозитник с занимающимся в змейку шатуном, сложная система управления клапанами аж с 4 фазинверторами, нужно перепрошивать под наш бенз. Что в нем хорошего?

[@Dead_Letters]

@@BkBk-fv7mx дизайн )

[@danielturov]

В августе 22 года дождался своего леворга ,брал на прямую с аукциона , при встрече в живую влюбился еще больше, он подарил мне максимум эмоций из всех авто) практически новый всего 24800 пробега ! До сих пор подходя к нему а прошло уже больше года он нравится мне как первый раз.

[@ДенисКочетков-э9т]

А цена какая была ?

[@akoz95]

@@ДенисКочетков-э9т цена зачем?! когда берешь такую машину хочется дать ей под хвост...с 1.6 только тошнилово

[@timohaloktev9779]

Купил позавчера 1.6 170л.с. с аукциона (2015г.) В общей сумме с растаможкой, но без доставки, машинка обойдётся в 1 200 000р.@@ДенисКочетков-э9т

[@nismo3638]

Как брать на прямую ?

[@katana_blade]

​@@nismo3638через барыг😂

[@Lesnik991]

Ездил 11 лет на калдине GT. Потом было многое, рождение двух детей, выпадение из списка Форбс, пересел на четырку ржавую, потом на черри не менее ржавую. Теперь снова подхожу к вопросу покупки машины и снова ищу универсал, с правым рулем и чтобы дарил удовольствие от вождения. И вот я здесь с вами)))) В наше время трудно объяснить знакомым зачем мне опять правый руль и опять б/у. Когда есть столько китайцев из салона. Но мы то знаем)))) На Порше GT4 у мотора отсечка на 9000 оборотов. У калдины 3S-GE было на 8200 оборотов. Эх, были времена...

[@Sibir-u7f]

Сейчас из универсалов, цена-качество, это корейский авто. В цену этого леворга, можно купить киа сид. Да и так куча вариантов.

[@Lesnik991]

@@Sibir-u7f не соглашусь с вами. Здесь оппозитный мотор с низким центром тяжести, умный полный привод и азартная управляемость. Этот автомобиль - не просто возить пятую точку. А с претензией на удовольствие от вождения. Большинству водителей такая машина и не нужна. Им надо просто ехать. И нет дела до азартной управляемости. Все равно большинство людей не заходят в поворот боком. Я тоже не стритрэйсер, мне уже 40 лет. Но на ледовый трек выезжаю время от времени. И смогу сполна оценить данный авто. Короче он не для всех. Автор видео разбирается в машинах получше нас с вами. Однако купил себе именно леворга. Несмотря на все его минусы. И жрёт он много и низкий и тряский. И киа сид был бы лучше, но лучше для кого? Когда машину выбираешь, то всегда в тебе идет борьба. Практичность и экономичность - против удовольствия. И кто-то купить леворга, а кто-то сид.

[@MasterPskov]

​@@Sibir-u7fсогласен 1.5 турбо сид практичнее и экономнее .

[@nagval7592]

​@@Sibir-u7f вас кто то заставляет купить Леворг? Купите сид,никто не против.

[@hunterok138]

хотелось бы от вас увидеть более развёрнутый обзор по данному авто. Посмотрел обзор на одном дыхании))

[@1vam-nsk]

Здравствуйте! Сделаем!

[@АнтонПопов-ю6ч]

​@@1vam-nskздравствуйте очень понравился ваш обзор. Купил такую с аукциона в комплектации sti . Очень бы хотелось полный обзор. Со всеми плюсами и минусами. Спасибо

[@АлександрДмитриев-ъ3о]

@@1vam-nskОчень ждем)

[@magaforever-j6c]

Убеждаюсь снова: это лучший обзорщик в ютубе 😂

[@tuwknight2642]

Машинка не для пенсионеров) Не эконом. Но и стоит принять во внимание на будущее стоимость запчастей, кузовщины.

[@sergio5777]

Красивая машина, отличный обзор. Канал очень быстро развивается благодаря вашему грамотному подходу, так держать!!!

[@Daniliss1]

Был у меня Субару, полный привод, механика, и расход такой же. По факту в моем режиме езды он повышенный, обычно это 13-14 литров 98 бенза, и бак 60 литров. Сейчас у меня Хонда Везель турбо 2019 года. Сиденья НАМНОГО удобнее, клиренс такой, что по городу вообще нет проблем, а езжу очень много по плохим дорогам (николаевка и удачный гор. Красноярск). Багажник примерно такой же. Без полного привода кайфую - большую часть года теперь нет ощущения, что плачу деньгами за лишнюю деталь в моем автомобиле. По функциям и опциям Везель турбо напичкан по самую крышу, устану перечислять, и пользуюсь ими каждый день много раз. А теперь самое сладкое - расход и надёжность. На субару я проезжал между заправками около 340км, и лампа загоралась. На Хонде проезжаешь 220 км и это ещё примерно полбака, а он тут 50 литров. Плюс Хонда спокойно жрёт 95 бенз, мотор надежнейший, куча степвагонов и црв с таким ходят. По факту на октябрь 2023 выходит экономия около 400 рублей на 100 км, вы только представьте себе эти цифры! Подвеска достаточно жёсткая, решил вопрос установкой родных дисков с атмоверсии, 16" вместо 18". На лежачих полицейских надо перекатываться помедленнее, чем на субару. И последнее - разгон Хонды по прибору порядка 7,6 секунд на 98 бензе. Сами меряли, с шумкой 75 кило вышло 7,9 несколько раз подряд. По итогу после Хонды такой Леворг - одни минусы. Сильно дороже заправлять, реально чувствуешь экономию. Боялся переднего привода, пока на него не сел. Хорошие шипы - последний месяц зимы ездил и не испытывал проблем, и в горки забирался по снегу. Понятно, что не так, как на Субару, но давайте признаем, что зачастую туда, куда ты залезешь на нем, особо и нужды ехать не было, по крайней мере я грешил сугробами и прочим, когда был на вэдовой машине, нарочно. Надо же как-то оправдать покупку полного привода)

[@Daniliss1]

По надёжности - вариатор так же очень хорошо живёт. Забыл указать. На Хонде 2003 года наездил до 200 тысяч когда-то, машину насиловал по неопытности - вариатор жил спокойно. И продался и дальше ездил.

[@Daniliss1]

Расход топлива в моем режиме езды на субару - 7,3 км на литре 98го, а Хонды - 10,3 км на литре 95го. Сами посчитайте разницу в кармане за год.

[@Daniliss1]

По салону и посадке - в Хонде намного удобнее сидеть. И сами сиденья просто атас какие кайфовые. Утром повертикальнее, вечером спинку откинул - одинаково приятно, и ничего не затекает. В субару импрезе 2010 года наездил 200к км, так и не смог устроиться удобно, и чтобы ещё можно было ноги в салон легко заносить. Рост 184, вес 78 кило. Салон Хонды в максималке - весь в коже и алькантаре, очень круто и на ощупь, и внешне. Никакого ощущения, что где-то обманули. Даже двери все четыре в коже мягкой, кроме низа дверей - там понятно пластик.

[@АндрейБеляков-ш2о]

Кто о чем, а вшивый про баню

[@nagval7592]

​@@Daniliss1а мне Хонда не понравилась совсем...Леворг намного практичнее.

[@РоманСторчаков]

Всегда лайк👍🙂ждем с нетерпением другие обзоры!!!! Успехов вам!

[@alexanderaeroad]

Поздравляю с приобретением , Михаил )

[@Евгений54-э9у]

Хороший обзор, но хотелось бы услышать про еще одну болячку леворгов, это подтекание масла с лобовины двс, об этом мало кто говорит , но есть такие обзоры.

[@1vam-nsk]

Добрый день! Именно на Леворгах с FB16DIT пока с течью лобовины не сталкивались, хотя машин таких через нас прошло уже немало - с пробегами от 80 до 190 тысяч. Везде было сухо. А вот Форестеры SJ (дилерские леворукие) с мокрой лобовиной встречались, правда в основном с пробегами около 220 и более тысяч км (FB20 и FB25).

[@alexander_sti]

Не судите по единичным случаям, всё там нормально 🤘🏻😉

[@krayzielayng3692]

Посмотрев данный материал, на 200% процентов убедился, что не зря жду своего леворга с японии🙌

[@КонстантинСтариков-л1р]

Какой и за сколько взяли?)

[@михаилборисов-я7т]

Подписался. Смотрел уже несколько видео. Четко и по делу, приятно слушать. Как старые советские обзоры.

[@ЭрнестАбдулжемилов]

Слушать приятно, и самое главное полезно! Однозначно лайк👍Узнаю многое для себя, по другому начал смотреть на машины из Японии!

[@ДмитрийПетров-л7ъ]

Хорошо говорить когда сам являешься профессионалом...! Всегда с удовольствием смотрю ваши обзоры...

[@Сергей-з9з6б]

Леворг машина не на каждый день. Чтобы не встрять и не разочароваться, надо на ней прокатнутся за рулем и тогда поймете нужен он вам или нет. Снаружи красавец, внутри тоже бомбически, но подвеска явно не для наших дорог. Во время перегона с Владивостока при мощности 170л.с. меня не обгонял только велосипед. На нем ехать не реально сложно. Пробивает подвеску на каждой маленькой кочке так как будто подвеска отсутствует, и это еще ни билштейны. В повороты она заходит конечно очень круто хороший разгон (спорт универсал как ни как) Для Сочи очень подойдет, но для Новосибирска х.з.

[@Патруль-п9ч]

На каждый день подойдёт Импреза , она комфортнее и мягче, разница только в объеме багажника.

[@Сергей-з9з6б]

@@Патруль-п9ч подвеску Леворга можно заменить элементами подвески Импрезы + проставки и тогда да будет автомобиль на каждый день.

[@РустамКаримов-ь2ш]

Всю правду написал )))

[@АлексейСеменюк-к6в]

Спасибо за видео, очень для меня интересно. Удачной эксплуатации

[@Михаил-я9к3л]

Приятно смотреть ваши обзоры, Михаил. Лайк!

[@Иван-ж8ь5б]

Познавательное видео и интересное мнение от владельца классного Леворга! Спасибо!!!!! 👍🤝

[@ВиталийЛомоносов-и5ъ]

Было интересно слушать грамотного человека, спасибо.

[@ИванИванов-я6ь8я]

В группах обсуждают(много), проблему перемерзания сапуна зимой. Будет интересно услышать Вашу версию решения этой проблемы!!

[@academfishing]

При минус 30 не мучить машину. Есть варианты утепления.

[@1vam-nsk]

здравствуйте! по поводу утепления сапунов (их три) в планах сделать видео, процедура полезная.

[@александргудим-ц1о]

будем ждать видос про утепление@@1vam-nsk

[@Pravdivyy3883]

Полностью согласен совсем сказанным! У меня Леворг 16 год, 126 км пробега, и масло на месте и в целом состояние отличное! Что не говори Леворг обладает надёжностью и динамикой, превосходным внешним видом и отличным просторным салоном! Лить масла качественные и оригинальные и со мнений в этом авто нет в том что он когда то подведёт!!! Чуть не забыл, надо же сапун как то утеплить перед зимой;)

[@MrHOLODOFF]

Сколько расход? Жоская она как телега?

[@Pravdivyy3883]

@@MrHOLODOFF Жёсткая но, но по нормальной дороге с крутыми поворотами одно удовольствие) при перестроении на большой скорости, первая машина на которой захотелось стрелку положить)

[@Pravdivyy3883]

@@MrHOLODOFF Сейчас 12 литров, езжу по пробкам, нет чтобы за пол часа выехать до работы!

[@Pravdivyy3883]

@@MrHOLODOFF В основном то исскуственные неровности мешают, она ни них прыгает, а ямы все легко обьехать

[@runningmanspb]

И бензина купить целый состав а так всё ок😂😂😂

[@ario2835]

Отличное видео, спасибо! Кратко, понятно и исчерпывающе.

[@bobbobov90]

Отличная машина сел за руль у друга и влюбился не первая субару в семье. Леворг доставляет удовольствие от управления, когда нажал педаль. А про жоский и кл ренс это не джип, турбо тачка считаю должна рулиться. Всем добра и хороших покупок. А про надежность мотора , если смотреть будет ходить. Если шить всякими кривыми прошивками то и гарантии на надежность нет.

[@Warrior_JP]

Пожалуйста, сделайте нормальный сайт вашей компании. И шоу рум онлайн с автомобилями. С фотографиями. Чтобы люди могли посмотреть в наличии что есть и в каком состоянии.

[@Grishechkin]

Однозначно лайк! 👍 Если откинуть в сторону понравившийся внешний дизайн, а сконцентрироваться больше на практичности, то что выберете? Леворг или Аутбэк? По моему атмосферный праворукий Аутбэк более предпочтителен, чем низкий турбо-Леворг.

[@BaCbMaH]

Я такой выбор и сделал)

[@academfishing]

Аут сильно старше будет.

[@1vam-nsk]

здравствуйте! аутбэк сопоставимых годов очень сильно дороже - цена тоже, к сожалению, ограничивающий фактор)

[@SibirskiSelxozdworAltai]

Хотели, и искали аутбека. Но ценики конь на них от 2015-2018 годов, на 100000 поднимали последнее время за неделю. В конечном итого купили леворга 2015года чёрного гтс 2.0 литрового на 450000-550000 тысяч дешевле. Пока очень довольны, на зиму поставим проставки на 1.5 - 2см и и возможно резину 17 более высокую, а с клиренс ом 13.5 см я ещё и в деревне ни разу не зацепил ничего

[@dedyshkanikich5791]

В практичности, конечно аутбэк, во первых атмосферный мотор проще, во вторых аутбэк на сколько я знаю больше леворга и выше, если возить семью, то понятно что аутбэк выигрывает

[@levsha2366]

Все привет, как бывший владелец Аквы, нынче Toyota Corolla sport hybrid, стал присматриваться к универсалам: леворг/королла туринг/jade. Удивден Михаил вашим выбором, расход у субару дикий, эх вот бы обзор этих 3их универсалов. Для себя решил все же туринг или джейд, субару очень капризные и требуют внимания, а цены что то совсем не радуют

[@GlaznikNN]

Хорошие варианты. Королла Туринг уж больно низкий дорожный просвет. Мне Филдер более импонирует. Хотя заказал Стрим (мне нужен был третий ряд сидений), с апреля катаюсь.

[@viktorrudi4673]

​@@GlaznikNNфилдер на голову ниже jade а цены конь... Гоняю на jade третий год ахуенная тачка ноо нужен полный привод не могу домой в гору забраться после снегопадов 🤦🏼‍♂️ жаль что нет джейдов с полным приводом

[@GlaznikNN]

@@viktorrudi4673 да, Джейд красавчик, видел у нас городе парочку.

[@KAce888]

Дааа , как же он сейчас подорожал. Но корабль красивый

[@ФедорТрушин-м8ы]

Видел во Владивостоке умелец, рекомендует делать прошивку на наше топливо и тогда можно будет 95 смело лить. И он рассказывает что и почему. Тоже думаю полезная инфа по Леворгу

[@johnnymyfriend]

Приветствую. Вопрос: какую марку масла и какой вязкости заливали в передний и задний дифференциал? Благодарю.

[@СаймонЛаймон-ю4ъ]

Спасибо!) машина вроде ничего так, но она ведь такая низкая?! Как зимой то для Новосиба то...

[@NapoliBart]

Спасибо за информацию. Ищу ваше видео по той или иной машине. Спасибо

[@MOLOTGAMES]

Приветствую. У меня примерно такая же история.. езжу уже больше 10 лет на сотом чайзере 200 кобыл. Очень люблю дальние поездки и с появлением второго ребенка места стало очень мало. Плюс года все таки берут свое.. машине уже 25 лет. Никак не могу решиться на леворг.. опасаюсь за двигатель после бессмертного jz :) ну и по турбине есть сомнения. Все таки стоит пересаживаться.. как считаете?

[@ГеоргийСтруков-ю6э]

Здравствуйте. Можно поинтересоваться, на сколько комфортно пассажирам на заднем ряду в зимнее время, есть ли обдув ног?

[@AMINO551]

Профессионально подвешен язык, браво!

[@АндрейСтрельников-у6и]

Спасибо за обзор! Очень нравится формат ваших обзоров.

[@GlaznikNN]

Леворг, бесспорно красавчик. Но я выбрал вариант попроще и, на мой взгляд, понадёжнее, с атмосферником, классическим автоматом и в плане удобства (трое детей, дополнительное место не лишнее) - с третьим рядом сидений - Хонду Стрим.

[@ЮрийЗверев-э5г]

Ну а я ещё чуть проще хонду шаттл😊

[@GottfridLenz]

Планирую взять такую через 3 года.

[@РоммикГал]

Нормальная площадка - честные люди !)

[@ДмитрийКозун-в3ш]

Красивый, рулится неплохо, не высокий расход. Но, жёсткая подвеска и надёжность вызывает много вопросов. Почему двигатель выпускали всего 1 поколение? На следующем двигатель 1,8. Как поживает вариатор в паре с турбо мотором?

[@rusrazbor]

Самый короткий и грамотный отзыв!

[@ДмитрийЕлекин-й9щ]

Здравствуйте как сейчас эксплуатация машины, показала себя зимой

[@alexander_sti]

Класс!!! Жду обзор VN5 1,8 добра 🤘🏻😉

[@prog3729]

Красивая машина,мне тоже нравится!👍

[@BaCbMaH]

Красава, отличная информация

[@ВячеславМаковозов-ь5б]

Спасибо Вам! 🤝👍

[@ВАСИЛИЧ_226]

Подскажи пожалуйста, на кого смотреть Honda Jade RS или Subaru Levorg ?!?!

[@vladimirs.7710]

Полный привод не лишний не только в сибири. Пожалуй, в краснодарском крае только не критично его отсутствие

[@ВадимВалеев-л7р]

В большом багажнике в этом лучше возить запасную ДВС 😊

[@СергейИванов-и6о3к]

Добрый день! неделю назад купил Леворга 2015 года пробежного, заметил такие два фактора: 1. При прогреве секунд 20 чуть дергается двигатель и плавают чуть обороты, сказали это прогрев катализатора. 2. На холодную дергается вариатор прогреется нормально, говорят так у всех. Скажите, у Вас тоже такие симптомы есть?

[@АндрейВокаруч-н5о]

правый руль сила

[@Nikolkabangog]

Думал брать Леворга....теперь передумал, трястись на кочках в глубинке где 98 бензин не на каждой заправке есть такое себе!

[@Константин-г1й9п]

Добрый день а как насчёт запчастей на Субару на сегодняшний день возможно найти? Спасибо

[@MIXA6777]

Современные турбомоторы не требуют турботаймер открою вам америку😊

[@_1_37]

Очень жду обзор на MB GLK (дорест/рест). Надеюсь скоро такой попадёт к Вам на обзор/продажу.

[@1vam-nsk]

Здравствуйте! Надеемся на это тоже, машина интересная.

[@yohoho7700]

Чет дизайн до 20 года интереснее выглядит, чем рест

[@ПавелМиргалеев]

Спасибо, было оч.позновательно!!!

[@mixali4965]

Антифриз не пришлось менять?

[@slav38]

Что решили делать по подвеске. У меня черные стойки что то начали барахлить переднии. Постукивоют на на стыках и пробои на разрыв на перепадах дороги. . Либо делать или на что то поменять стардартые стойик.?

[@lan48lipetsk.]

Хорошая машинка!у меня импреза врх!но надо развиваться,брать субару свежее!

[@TheILSIM]

Большое спасибо за ваш рассказ👍

[@Nzt260]

Я всю жизнь сижу на тойоте ну мне леворг очень нравится но боюсь из двигатель и вариатор.какой у них срок эксплуатации

[@ivanpavlov2458]

Классная альтернатива филдеру, быстрее, но и дороже и капризнее. Для молодёжи.

[@YaheiBLYA]

Леворг, пушка-гонка. Классный выбор.

[@АнечкаВладимировна-в6к]

Очень познавательное видео, когда нибудь у меня будет свой Леворг❤ Отличное видео

[@АндрейХистный]

отличный видос 👏🏼

[@leonmars7757]

Про шайбу кондиционера можно подробнее пожалуйста ? Имеется такая же проблема на соплатфоме gp7

[@hoWWling]

Мне не нравится этот автомобиль за клиренс. В Новосибирске очень плохо чистят дороги в снег. Парковочные карманы не заехать, во дворе сяду на пузо. Передний бампер быстро износится. Лифт? Нарушится управляемость. 98 бензин не хочу. Я смотрю в сторону аутбэка. Они лучше по мне. Что касается экстерьера, да, леворг выглядит отлично.

[@АндрейСеменов-й5щ]

Аутбек 2.5 двигатель, тяжелый он динамика разгона хуже чем у леворга, даже форестер sg5 турбо на автомате 2.0 веселей разгоняется за счёт меньшей массы

[@ЕвгенийНихаев]

Нормальный автомобиль просто надо обслуживать нормально и будет вам счастье

[@nugget_sti]

жаль не выпускают леворг 2,5 турбо на мкпп)) только свап от сти решит этот вопрос)

[@АндрейСеменов-й5щ]

Есть2. 0 турбо 300 лошадей растаможка 800 тысяч

[@vladimirs.7710]

Замена жижи в мостах мне на Субару стало 5000 вместе с работой. Не знаю, где такие цены))). Залил ликви моли, если что

[@mylifeinrussia6677]

Подскажите пожалуйста запчасти к леворг без проблем найти на российском рынке?

[@bobifisher2967]

Скажите вам можно заказать машину на аукцион? Интересен Субару Леворг 2020гв.или Хонда Фрид +2020гв.

[@mlitkin]

А вот высокийклиренс в вашем сибирском регионе похоже лишний, да?

[@ponamarev]

И Вαм огромное сπαсuбо

[@ИванГуськов-о2ъ]

Снимите про виноград Y-12

[@ХулиЕбоу]

Говорят коробка слабое место у них, что скажете, так ли это ?

[@СашаСаша-о9и9д]

Отличный автомобиль. Настоящий субару. Хотелось бы услышать мнение о новом леворге, когда уже появится точная информация. Пока только по тизерам - целиком представить трудно, красавец леворг в формате кроссовера. Интересно будет не только мне, думаю.

[@A.Khasanov]

А что значит настоящий и не настоящий субару? Очень интересно. Спасибо заранее за ответ.

[@АртёмШеремет-ю9м]

Настоящие закончились давно

[@АндрейСеменов-й5щ]

Есть леворга на 2литра 300 лошадей

[@АлексейЮдин-ф7ю]

levorg очень жесткая подвестка, очень большой расход топлива, динамика не впечетляет, очень дорогое обслуживание, замена масла в коробке передач 50.000 руб.!!!! машина для идеальных ровных дорог. ездил на этом куске говна год, когда продал очень обрадовался!!!!

[@АлександрСвой-ы4п]

Первый вопрос я бы задал,какой бензин лить и можно ли прошивать под 95

[@1vam-nsk]

Как показывает практика большой разницы между 98 и 95-м на 1,6 моторе нет - по крайней мере в зимнее время. Специально прошиваться нет смысла - программа управления двигателем корректирует зажигание под низкий октан самостоятельно.

[@serenool]

Здравствуйте, что по нагреву двигателя ? Говорят что он греется

[@nagval7592]

Любой ДВС греется😂

[@SeregAries]

А увеличить дорожный просвет можно пружинами?

[@1vam-nsk]

на перед ставят пружины от легаси br (у них 4 витка, а не 3) назад стойка от br легаси в сборе. результат - мягко и высоко

[@ekparam5072]

увеличить можно конечно пружинами, но поднимая авто пружинами мы сокращает ход амортизатора на отбой в случае попадания в яму, могут появится неприятные удары, в общем надо тестить

[@АнтонСтепанов-ъ1у]

​@@1vam-nskсколько подъема даёт такой конфиг ?

[@ЭдуардВоробьев-ц4р]

У меня forester fb20 17г. П. Р. масло в норме.

[@kievzmei]

Леворг лучший Субару. Очень странно, что только в японии такое продавали

[@эдуардцапко]

Есть леворукие из гейропы..

[@rand_name6734]

он в 23 страны поставлялся

[@kievzmei]

@@эдуардцапко посмотрел цены на мобиле де. Вообще бред - проще Мерседес купить

[@ekparam5072]

ну да, леворгу хоть дизайн завезли, а то тот же XV урод уродом

[@rand_name6734]

@@ekparam5072 , да не, нормальная тачка

[@nivazolota4586]

Что такое прокачка стоек ?

[@Патруль-п9ч]

В 7 литров как не старался леворг на трассе не укладывается. 8- 8.5 литров, и зимой город 14 литров расход, если часто не грется, а лето 12 литров.

[@SibirskiSelxozdworAltai]

У меня 2.0 лева в 8-8.5литров уклалывались

[@Патруль-п9ч]

@@SibirskiSelxozdworAltai в видео речь об 1.6

[@PARADOX31RUS]

Шляпаа

[@mo6944]

Спасибо большое 👍

[@mma7601]

Скажите пожалуйста сейчас зимой у нас в нск как на ней?

[@1vam-nsk]

Здравствуйте, никаких проблем. Даже с учетом низкого клиренса.

[@ЛеонидИмидеев]

Хорошее видео👍

[@БудниХрущевок]

Где обзор посадки и ТД хотелось бы видеть.

[@1vam-nsk]

Здравствуйте! Первый обзор на Леворг мы делали еще зимой - kzbin.info/www/bejne/l4fTZXWIoduMhac Там об этом все есть:) Но, я думаю - переснимем в более детальном формате чуть позже.

[@АлексейСтепанов-я2с]

Блин я тоже такую захотел 😂

[@Sibiria900]

Левоод клиренс для новосиба ?а ну да надо в конце матра спросить😂

[@maksim-_max_-andreevich2608]

О, Новосиб!

[@vadimsubaru1]

Слушать приятно 👍 По дизайну: насколько крут спереди, настолько убог сзади, на мой взгляд.

[@user-vor4un]

227 у моего Леворга пробег. Тьфу-тьфу, всё хорошо.

[@spbussr]

какой реальный расход в городе и по трассе при спокойной езде? одни пишут 16, другие 9, не поймешь

[@user-vor4un]

@@spbussr зимой до 13л по городу с прогревами. Трасса как на педаль жать,от 7,5 до 11,5 если тапку в пол

[@akzarqwer4537]

Какая до этого была машина???

[@1vam-nsk]

Из наиболее знаковых Toyota Chaser JZX100 2,5 атмо и Mercedes-Benz W210 2,8 на МКПП - прямо перед Леворгом:)

[@АлександрПашков-п7э]

А гбо можно на него поставить? Было бы интересно, как там с гидрокомпенсаторами дела

[@АлександрСпирин-ъ6б]

Что там с хрустальными шатунами?