Решил поделиться с Вами своим мнением о Subaru Levorg. Приятного просмотра! recall.subaru.co.jp/lqsb/reca... Ссылка для проверки отзывных компаний
Пікірлер: 321
@user-wn5xw5hl5r25 күн бұрын
Продолжай в том же духе! Интересно
@DmitryGrishenko25 күн бұрын
Очень приятно. Думал наоборот фигню наснимал)
@user-hq2fi1re1f23 күн бұрын
Отлично рассазал!👌 Подписка. Продолжай в том же духе
@DmitryGrishenko23 күн бұрын
Очень приятно слышать! Благодарю!)
@user-em3gu5sp8i25 күн бұрын
Спасибо за прекрасное видео 🤝
@DmitryGrishenko25 күн бұрын
Вам спасибо за теплый комментарий!
@LadyLoraNikol25 күн бұрын
Спасибо за мнение. Рассматриваю себе подобную машину. 5 баллов.
@DmitryGrishenko25 күн бұрын
Спасибо! Не пожалеете!)
@dmitriyyurievich493522 күн бұрын
Молодец! 🤙🏻👍👍👍😎💪🏻Отлично получилось рассказать про свою кайфовую тачку ! Было интересно!Спасибо👊🏻
@DmitryGrishenko22 күн бұрын
Вам спасибо за отзыв!)
@user-fm7hv7or9p23 күн бұрын
Лайк братиш! Всё по делу, жму руку одноклубнику)) Про рейку забыл😊 но по сути мелочь
@DmitryGrishenko23 күн бұрын
Рейка на субару отдельная тема) на моей брз с ней были вопросы. На этой пока нет). Спасибо за отзыв!
@user-db9gl4zc6p24 күн бұрын
В марте такого же купил. Тачка огонь, но про косяк с програмным обеспечением двигателя не знал. Поделишься ссылкой где проверить можно по номеру кузова?
Дмитрий, спасибо за обзор. Очень информативно. Живу в Екатеринбурге и тоже планирую брать леворга. Хотел бы с Вами встретиться, обсудить моменты и посмотреть все в живую. Это возможно?
@DmitryGrishenko25 күн бұрын
Да конечно. Без проблем. Часто вечером на фан фане стою. Можно там встретиться
@Aryashev_E25 күн бұрын
@@DmitryGrishenko будни работаю до 19-20 часов. В выходные было бы очень хорошо. Куда могу Вам написать что бы согласовать встречу?
@DmitryGrishenko25 күн бұрын
@@Aryashev_E вк можно. Дмитрий Грищенко
@anton14118917 күн бұрын
Привет с Тагила. Приятный обзор, спасибо за контент!!! 🤝🤝🤝
@DmitryGrishenko17 күн бұрын
Спасибо за теплый отзыв!
@user-vi3zc3tx1t25 күн бұрын
Самый подробный отзыв , все по делу ! 5 баллов ! Екатеринбургу привет из Краснодара !
@DmitryGrishenko25 күн бұрын
Благодарю за отзыв! Рад стараться!
@user-ck7kv8om1q17 күн бұрын
Приветствую с кургана 🤝 продолжай дальше👌🏻 жду еще роликов про данный авто, так как коплю денежку и собираюсь тоже брать
@DmitryGrishenko17 күн бұрын
Спасибо за отзыв! 🤝🏼
@MrZIDON23 күн бұрын
Спасибо за обзор! У Вас очень грамотная речь, все очень информативно и в целом смотреть приятно. Работа проделана большая, это заметно. Подскажите, пожалуйста: что по расходу на топливо, по клиренсу (хватает ли). Может, Вы это где-то упомянули, не досмотрел до конца ещё. Благодарю за ответ, заранее.
@DmitryGrishenko23 күн бұрын
Спасибо, приятно)! Расход у меня зима 12-13. Сейчас тепло. Начинает снижаться. Клиренс тут каждому свое. Мне вполне хватает. Езжу очень аккуратно
@metalbox972121 күн бұрын
День добрый!норм повествование!Как прогревается салон зимой?
@DmitryGrishenko21 күн бұрын
Все как обычно) тепло и уютно
@user-fr3pc8wp2k22 күн бұрын
После вашего отзыва еще больше захотелось этого красавца!
@DmitryGrishenko22 күн бұрын
Выбирайте душой)! Я доволен этим авто
@user-mq2sq2zs2q20 күн бұрын
Автор ,где прошить под 95 бенз?хотя бы в Екатеринбурге,Челябинске или Оренбурге
@DmitryGrishenko20 күн бұрын
Есть несколько мест. Напишите в телеграмм в леворг фемели. Там подскажут.
@user-dp8st3gq9u23 күн бұрын
По поводу перемерзания сапуна, утепление не доконца помогает. Люди на зиму еще забор воздуха из под бампера отсоединяют. Чтобы забор был из под капотки, там как не крути воздух немного теплее.
@DmitryGrishenko23 күн бұрын
Спасибо за Ваше мнение!
@sergeyudilov23 күн бұрын
Лайк земляку. Обдумываю Леворг брать или Джейд.
@DmitryGrishenko23 күн бұрын
Благодарю! Выбирайте душой)!
@Kuzen..20 күн бұрын
Тоже в этом раздумии)
@user-pn1wc5sl1t23 күн бұрын
Друг скажи на каком сайте ты проверял вин Можешь ссылку скинуть
@DmitryGrishenko23 күн бұрын
В описании под роликом приложил
@vozmilove16 күн бұрын
Добрый день. Кто может подсказать? Сейчас езжу на Honda Fit 3 (2017). У Fit считается жесткая подвеска у Леворга аналогично или еще жестче? Рассматриваю к будущей покупке
@DmitryGrishenko16 күн бұрын
Подвеска у леворга жесткая. В комплектации GT мягче в комплектации GT-s жестче
@user-ju5yy5ee9u16 күн бұрын
Если любишь жесткую подвеску, в кузове универсал, есть хонда джейд, или леворг в sti, gt-s.
@frozendream962325 күн бұрын
Большое спасибо за обзор, как раз думал заказывать эту красотку ❤ Единственный вопрос можно ли заливать 95 бензином, просто живу в маленьком городе а 98-го нема(
@DmitryGrishenko25 күн бұрын
Рад что помог. Многие льют. Лично знаю человека уже 60 тыс км наездил на 95-ом. Но под него надо настриваться
@nikolayzakutkin25 күн бұрын
В мануале от машины написано: Двигатель 1.6 обычный бензин. 2.0 премиум бензин. Многие говорят про 98-100, так как есть устойчивое мнение, что японский бензин намного лучше нашего.
@DmitryGrishenko25 күн бұрын
@@nikolayzakutkin ну якобы на 95 углы режет. Детонит. Поэтому лью 100
@DmitryGrishenko25 күн бұрын
@@nikolayzakutkin особенно в жару
@frozendream962325 күн бұрын
@@nikolayzakutkin да я тоже наслышан про то что у них бенз лучше, вроде как спирт добавляют, но для 1.6 двигателя стоит бенз 92-95 рекомендуемый, понятное дело что 92 туда лучше не лить, так понимаю что наш 98 это 95-й для японца, кто-то говорит что нужно шить машину под 95-й, кто-то говорит что не нужно, потому что идет прибавка мощности и тем самым движок быстрее умирает
@Sergey1154612 күн бұрын
Хороший обзор. Спасибо. ....А пленочка в салоне конечно, да ....та еще))) На вкус и цвет
@DmitryGrishenko11 күн бұрын
Ну тут да) каждому свое)
@DmitryGrishenko11 күн бұрын
Спасибо за отзыв!)
@user-nu2lb5mk7q18 күн бұрын
Был такой стишный. 2 года откатал. Лил только 95й роснефть. Без всяких прошивок. Газ в палас всегда. Хорошая машина. Только колотуха жесткая. Не для сибирских дорог. Взял аутбека. Подвеска как на волге едешь теперь 😊
@DmitryGrishenko18 күн бұрын
Спасибо за Ваше мнение!
@Sandali47116 күн бұрын
95 он не ехал у тебя !
@manucharsordiya644212 күн бұрын
@@Sandali471 он в принципе не едит на свой вид и возможности шасси. P.s с 1.6 и вариатором
@Sandali47112 күн бұрын
@@manucharsordiya6442 для 1.6 он едет более чем достаточно , его просто нужно прошить под наш бензин, либо 100 лить
@Saymon27rus10 күн бұрын
@@manucharsordiya6442 сказал тот, кто машину только на картинке видел
@lfedosl25 күн бұрын
У самого такой, хороший обзор👍
@DmitryGrishenko25 күн бұрын
Спасибо!)
@bilberrys248225 күн бұрын
Привет) Расскажи, пожалуйста, что за голова стоит? Жду такого же синего
@DmitryGrishenko25 күн бұрын
Босс мини а3про
@bilberrys248225 күн бұрын
@@DmitryGrishenko Благодарю!)
@bilberrys248225 күн бұрын
@@DmitryGrishenkoА как то можно с тобой связаться? Сижу в леворг Фэмили, хотел бы за магнитолу побольше узнать
@DmitryGrishenko25 күн бұрын
@@bilberrys2482 вк можно. Дмитрий Грищенко
@bilberrys248225 күн бұрын
@@DmitryGrishenkoгород? Возраст?
@pstlt18 күн бұрын
С самых первых дней когда увидел этот автомобиль, просто влюбился, сейчас очень задумываюсь о покупке, единственное что смущает это слабо развитая система заезда на паркинги а Спб, на дальнем востоке практически везде есть дублеры под правый руль. Спасибо за отзыв ❤
@DmitryGrishenko18 күн бұрын
Спасибо за Ваше мнение! Выбирайте душой
@user-pn2ws5xk1q18 күн бұрын
Да все нормально, только если один, то вылазить приходится и пулей назад 😂
@ZenyaRodrigez16 күн бұрын
Вот очень хочу такого же. Но сейчас даже GT комплектация и хорошим пробегом будет 1,5 до Владивостока и еще 150,000 автовоз до Москвы. Спасибо за обзор
@DmitryGrishenko16 күн бұрын
Вам спасибо за отзыв! Цены растут жутко!
@Anna-kc3qb23 күн бұрын
Нравится, как снято. Хорошо поставленная речь у Вас, Дмитрий. Ждём новых видео )
@DmitryGrishenko23 күн бұрын
Благодарю за теплый отзыв! Рад стараться!)
@MrZLOIDOC21 күн бұрын
От владельца легася BG 9 1997 года респект и уважение 🤝🤝
@DmitryGrishenko21 күн бұрын
Благодарю за теплый комментарий )! 🤝🏼
@julienjuliena122 күн бұрын
Полностью согласен. Купил в 2006 г.в салоне Аута , на сегодня 333000 км. состояние нового авто каждая поездка удовольствие. после 100000км. обсуживаю сам , очень простой в обслуге и дешевый.Менял расходники и через каждые 100000 комплект ГРМ.с тосолом.Ну а мотора 2,5л. на ручке за глаза.
@user-vi9he4hp7q19 күн бұрын
С ноября на таком ездим. Тоже GT-S, только на коже и со всеми кнопками на руле))) Только цвет фирменный синий субаровский. Огонь машина, особенно летом по хорошему асфальту. Жену из-за руля не выгонишь )))
@DmitryGrishenko19 күн бұрын
Да. Авто с эмоциями)!
@user-ed4qm4oy8q24 күн бұрын
Привет, а что за сайт про проверки отзывных компаний
Классный обзор. Всё по полочкам, приятно слушать. Поинформативнее чем именитые автоблогеры.
@DmitryGrishenko25 күн бұрын
Ой спасибо! Очень приятно)! Думал наоборот не зайдет) Но делал от души!
@user-qr9is8xw9s10 күн бұрын
Когда я впервые прочёл новости о выходе этого автомобиля, я сразу понял, что хочу его. Тем более, что объём 1,6 литра делал его вполне проходным для таможни. И вот в 2024 году, когда встал вопрос, что привезти из Японии, я подумал, что момент настал и выписал его с аукциона. Правда, у моего экземпляра немалый пробег 124000, но хорошее состояние кузова. На днях он приедет, и я уже жду не дождусь) До него были три Импрезы (в том числе WRX STI GC8) и Аутбэк 3 л. Посмотрим, чем он меня удивит. Надеюсь, что не только расходом бензина)
@DmitryGrishenko10 күн бұрын
От души Вас поздравляю. Надеюсь будет только радовать!
@user-yh7rx7ry3u15 күн бұрын
Странно, что у Форика есть автоматическая воздушная заслонка в нижней части радиатора, а у Леворга получается нет.
@DmitryGrishenko15 күн бұрын
К сожалению нет
@user-xi9si9zl7m25 күн бұрын
Классная тачка 👍
@DmitryGrishenko25 күн бұрын
Благодарю!)
@tehnik03021 күн бұрын
Странно, что никто не говорит про еще один большой плюс леворга это как он едет в горку. Я не знаю может есть еще такие машины , но я ездил на многих но по ощущением это только в леворге так как по прямой, как будто подъема вообще нет.
@DmitryGrishenko20 күн бұрын
Тянет отлично! Согласен!
@71State20 күн бұрын
Тоже изначально планировал купить Levorg в рестайлинге. Как альтернативу смотрел Honda Jade. Месяцами читал каналы по этим двум машинам. Но у меня несколько иные критерии: у меня не было обязательного AWD и спортивности. Скорее наоборот - настолько жесткую подвеску скорее к минусам отношу. В итоге прокатился на VW Passat B8 универсал. Машина в тот же бюджет что Levorg и Jade (речь понятное дело о правом руле) и в совокупности своих свойств эту битву выиграл VW. Но VW редкий, потому до сих пор держу и Levorg и Jade как запасной вариант.
@DmitryGrishenko19 күн бұрын
Спасибо за Ваше мнение!
@michaillookine642423 күн бұрын
139-й ютубозритель!
@DmitryGrishenko23 күн бұрын
Уже да) сам удивился просмотрам и реакции ) рад что кому то понравилось!
@skyliner345324 күн бұрын
А есть контакты кто конкретно может прошить блок вариатора?
@DmitryGrishenko24 күн бұрын
В сообществе телеграмм леворг фемели там есть человечек. Отправляет шитые блоки и забирает ваш +5 тр. Вроде такие условия
@user-ry4md7is6g25 күн бұрын
Привет земляк)) прекрасный обзор получился, всё по полочкам, без воды. Удачи на дороге. Посоветуешь литературу по леворгу на русском? Желательно руководство по эксплуатации или в идеале по ремонту
@DmitryGrishenko25 күн бұрын
По литературе не подскажу. Но в телеграмм чате леворг фемели много выкладывали
@user-tt8fo5jp4q10 күн бұрын
Прикольный обзор! Но до 2ух лучше будет гольф алтрак из японии на 1.8 турбо, так же с полным приводом и мокрой коробкой дсг, клиренс 170. Коробка ходит до 200 250 без проблем, переключает оч круто, быстро мягко, и для кого то это важно что на вариаторе не хватает ощущения что коробка переключает передачу, ну просто едешь как на одной передачи, скучновато бывает. Двигатель еа888 ген 3 уже без проблемный, на нашем авто цепь смотрели недавно всего 2 деления из 6, то есть цепь грм реально 150-200 ходит..плюс блок цилиндров чугунный. Полный привод на муфте халдек 5 поколения. Именно на вагах он очень афигенно настрое, есть куча видосов где только не вылазят машины ваг группы на халдексе. Хотя на тех же китайцах тот же халдекс такого не дает. Подвеска вмеру жесткая но не дубовая, в поворотах афигенно ведет себя. До этого был приус альфа и фит шаттл, ну это другой класс совсем.. Гольф в новосибе зимой взяли за 1.5 с пробегом 127к. Машина в идеале, 20к по рф прошла, полностью проверяли перед покупкой автоподбором даже эндоскопию делали. Ну и возможности чипа можно добавить. За 20к ставишь стейдж 1, без ущерба двигателю и коробке и получаем 230л.с и 350Нм. В стоке 180с и 280нм. И разгон до 100 от 7.5 в стоке до 5.5 на ст1. Так то тоже на леворг смотрел, после 1.5т приус альфа зимой в деревне на переднем приводе поняли что нужен 4вд, но как узнал про гольф алтрак с японии поизучал о них то все сразу стало понятно..универсал до 2ух млн однознозначно гольф алтрак
Можно тебе в личку написать Я нашел не могу понять устранил или нет эти проблемы японец
@DmitryGrishenko23 күн бұрын
В вк пишите. Дмитрий Грищенко
@user-cq4hb6oj1t24 күн бұрын
в какой комплектации он повыше ?спс
@DmitryGrishenko24 күн бұрын
GT. Можно узнать по серебристым передним фарам (маскам) еще)
@user-cq4hb6oj1t24 күн бұрын
@@DmitryGrishenko спасибо Дмитрий
@DmitryGrishenko24 күн бұрын
@@user-cq4hb6oj1t да не за что
@user-hm9ts2dt1l5 күн бұрын
Отличный аппарат
@DmitryGrishenko5 күн бұрын
Благодарю!
@kuzya889118 күн бұрын
Посмотрел 20 минут и ты меня отговорил от леворга😂
@DmitryGrishenko18 күн бұрын
Что насторожило )?
@kuzya889118 күн бұрын
@@DmitryGrishenko Зимняя эксплуатация, и не люблю ездить часто в сервис.
@DmitryGrishenko18 күн бұрын
@@kuzya8891 спасибо за Ваше мнение
@kingofaak24 күн бұрын
Как зимой по теплоте?????
@DmitryGrishenko24 күн бұрын
Все прекрасно!
@Cin1i22 күн бұрын
Спасибо, очень душевный обзор и главное полезный
@DmitryGrishenko22 күн бұрын
Благодарю за отзыв!)
@user-kr7os5zs7l16 күн бұрын
Сколько я читаю про авто начиная с авто журналов лет 30 20 назад и сколько уже интернет общаюсь с людьми кто в авто теме в том числе прям спецы плюс свой опыт понял одно с годами хочется просто надежности и комфорта а все турбо бильштайны кулера это молодость гораздо лучше комфорт авто и мото чередовать хотя люди разные мое мнение
@DmitryGrishenko16 күн бұрын
Согласен. Надежность нынче хромает
@evgenyhcore6613 күн бұрын
Безумно красивая машина ( владею 3и дня))
@DmitryGrishenko13 күн бұрын
Спасибо за отзыв)!
@nl369911 күн бұрын
Через год напиши)за сколько продал...😊
@evgenyhcore6611 күн бұрын
@@nl3699 причина ? Его через год продавать
@user-hr1kh4zl8n20 күн бұрын
Масло каждые 3,5-4 тысячи даже для меня, который меняет каждые 5-7, ну уж больно часто. Масло так то денег стоит и шнягу туда лить явно не надо поди. 12-13 литров сотого бензина -я надеюсь, что это только зимой с долгими прогревами. Еще и жесткая низкая машина. Салон сомнительный, правый руль. Продать ее по эту сторону Урала будет проблематично, мне кажется, только любителю. Очень много геморроя из за каких то 170 лошадей, я считаю
@DmitryGrishenko20 күн бұрын
Ну тут каждому свое) спасибо за мнение!
@sergerozin917814 күн бұрын
Мляяя... тоже заглядываюсь на него. Но мой форестер сг9хт с пробегом 600к говорит: может еще покатаемся?)))
@DmitryGrishenko14 күн бұрын
Ха) живучий!
@user-kr7os5zs7l16 күн бұрын
По молодости был субару леон так то авто клас по тем годам но намучился я с ней с зч были проблемы полный привод хороший потом тойота кариб ае 95 вот этоМашина после субару я ездил кайфовал и спал спокойно
@DmitryGrishenko16 күн бұрын
Спасибо за Ваше мнение!
@Igor_VL12520 күн бұрын
куда задний дворник делся?
@DmitryGrishenko20 күн бұрын
Убрал сам. Не люблю метлу сзади
@user-rg6tf1dq4c25 күн бұрын
Я один из первых, кто пригонял себе леворг в Екатеринбурге И никаких проблем не было не с сапуном не с вариатором Откатал год и продал и пожелел конечно же спустя время
@DmitryGrishenko25 күн бұрын
Учел просто моменты на которые жаловались многие
@dmitriyastenskiy736923 күн бұрын
Хороший коментарий... Но по сравнению с Toyota Calling 241 2007 г. выпуска, практически равенство... Так Toyota выпускала такие тачки 15 лет назад... 😮
@DmitryGrishenko23 күн бұрын
Ну тут каждому свое) леворгу тоже уже 10 лет
@4ce5914 сағат бұрын
1. масло жрет? 2. сколько стоит поменять цепи чтобы не улюлюкали? 3. сколько жрет? ;)
@DmitryGrishenko13 сағат бұрын
1) не замечено 2) вот тут сложно ответить) не считал 3) 13 в спокойном
@4ce5912 сағат бұрын
@@DmitryGrishenko пасиб
@user-ju1dn3es5p25 күн бұрын
c 11:17 по 11:28 надо вырезать))) и отдельно опубликовать))
@DmitryGrishenko25 күн бұрын
Хахха) согласен
@user-tj6lv3fs2r4 күн бұрын
Та штучка в двери тебе с поворотпх нечего не дает. Это даст жосткость при дтп.
@DmitryGrishenko4 күн бұрын
Спасибо, буду знать
@bratch17035 күн бұрын
просмотр до 3.28, яяяяяяяяяяя я 100 тысяч раз. просто ПНХ
@DmitryGrishenko5 күн бұрын
Спасибо за Ваше мнение!
@user-jj7cf8uc5n25 күн бұрын
Посмотрел видео 👍пошел сел в свой леворг … да я до сих пор им любуюсь, но что странно : раньше я ездил на Субару и при встречи с другими субаристами мы обменивались сигналами бип бип . На леворге этого нет… сколько пытался леворгам сигналить они на меня смотрели как на дурочка😅
@DmitryGrishenko25 күн бұрын
Кстати да) я тоже сигналю, а мне в ответ нет. Буквально вчера так было)!
@user-jj7cf8uc5n25 күн бұрын
@@DmitryGrishenkoувижу данный автомобиль 🚙 отсигнялюсь😅
@DmitryGrishenko25 күн бұрын
@@user-jj7cf8uc5n буду только рад и взаимен)!
@user-ju1dn3es5p25 күн бұрын
Ну хз. У нас в Краснодаре очень душевное сообщество) Если выехал в город, то либо поморгают, либо в телеге приветов накидают)))
@DmitryGrishenko25 күн бұрын
@@user-ju1dn3es5p хорошо если так)
@Ittou-Ogami21 күн бұрын
Дизайн классный ,но поездив на субару форестер с 2000 года ,и поменяв все кузова пришел к выводу ,что у Субару в плане надежности и всему остальному пришел к регрессу .Уже поставили бы тойотовский моторы гибрид ы и закрыли тему с этими опозитниками и прочими косяками.
@DmitryGrishenko21 күн бұрын
Да. Надежность хромает от случая к случаю
@user-er8py1wy7p24 күн бұрын
Привет, расматриваю леворг и ф30 бмв универсал из Японии, не могу определится Леворг подкупает полным приводом
@user-qm1mo4rm9t24 күн бұрын
Рассмотри audi a4 b9 универсал, недавно привёз себе такую, просто космос!!!
@ed.282924 күн бұрын
Не вздумай покупать леворг это колотушка дребезжалка с нулевым комфортом , конским расходом и никакой надёжностью
@DmitryGrishenko24 күн бұрын
Выбирайте душой) чего лично Вам больше хочется!
@DmitryGrishenko24 күн бұрын
@@user-qm1mo4rm9t спасибо за оставленное мнение
@DmitryGrishenko24 күн бұрын
@@ed.2829 спасибо за оставленное мнение
@Ekzo10 күн бұрын
18:50 вобщем обычному автолюбителю не подойдет при замене масла раз в 7 тысяч.
@DmitryGrishenko10 күн бұрын
Авто с характером. Это да
@DisaZhuravlev21 күн бұрын
Если что, ждм 1.6 - с завода идёт под регулярный бензин. Смысл тебе лить аи100 - нет
@DmitryGrishenko21 күн бұрын
Разное у нас топливо. Японское, как слышал на порядок лучше нашего
@DisaZhuravlev21 күн бұрын
@@DmitryGrishenko ездят на сток прошивке на аи92 и все ок. Почитай на драйв2 у того же человека, который продаёт шитые блоки для вариатора. Он делал сравнительные тесты аи92 и аи95 на ждм 1.6 прошивке. Потом он перешился под европейскую прошивку , и она уже под 95. На 2.0 только 98-100, лучше 100
@DmitryGrishenko21 күн бұрын
@@DisaZhuravlev спасибо за Ваше мнение. Гляну
@espin_champ23 күн бұрын
Можно ссылку на форум?
@DmitryGrishenko23 күн бұрын
Оставил в описании к видео
@espin_champ23 күн бұрын
@@DmitryGrishenko там только ссылка,для проверки авто по отзывной компании.)
@DmitryGrishenko23 күн бұрын
@@espin_champ а. Вы про сообщество. Наберите в телеграмм поиске levorg family )
@espin_champ23 күн бұрын
@@DmitryGrishenko Спасибо большое)
@DmitryGrishenko23 күн бұрын
@@espin_champ всегда пожалуйста)!
@kosabrikkos23 күн бұрын
Берём во внимание, что 13л- это расход машины на 1,6 моторе СОТОГО бензина.
@DmitryGrishenko23 күн бұрын
Совершенно верно. 100 бензин
@user-le5go4xv2s12 күн бұрын
Какой расход получается?
@DmitryGrishenko11 күн бұрын
@@user-le5go4xv2s 12-13 литров
@kosabrikkos23 күн бұрын
Сам пересел с brz на леворг рестовый gt-s, 2 года откатал, не удержался и тем летом взял vn5, да под 48% пошлины, но это того стоило, совершенно новая платформа, не сравнимая с первым поколением. VM4 хорош, но уже устарел, к сожаление, модели этой сильно больше 10 лет как ни как.
@DmitryGrishenko23 күн бұрын
Отлично. Какие то минусы для себя нашли в vn5?
@kosabrikkos23 күн бұрын
@@DmitryGrishenko да, на драйве описывал, можете глянуть БЖ vn из Челябинска
@sta_dzhan67725 күн бұрын
Смотрю женщине своей такого, только рест) На импрезе ездит, а на леворги засматривается) Тачка топ за свои деньги, отзыв хороший)
@DmitryGrishenko25 күн бұрын
Благодарю за отзыв!)
@lexxtime976523 күн бұрын
Субару надо было брать
@Ekzo10 күн бұрын
27:26 вобщем дамочка за которой надо ухаживать, холить и лилеять, а дать газку без проблем даст это единственный плюс и остальные минусы этот плюс опускают ниже плинтуса.
@Mike_Zga23 күн бұрын
Смотреть на скорости 1,75👍
@DmitryGrishenko23 күн бұрын
Как смог) спасибо за мнение
@alexdor20622 күн бұрын
Почему не 5й аут того же года? Разница в 10% на первичке аукциона, если брать не совсем голый леворг и нет разницы, если sti. Машина больше, мотор без прямого впрыска, по ощущениям эластичнее в гражданском повседневном цикле, посадка выше, проходимость - на порядок, много особенностей комплектации - уже штатно, а не допопции которые как не родные местами в леворге или проще реализованы
@DmitryGrishenko22 күн бұрын
Чисто внешние предпочтения. Каждому свое
@alexdor20622 күн бұрын
@@DmitryGrishenko диски если что не 18,19 радиуса,а диаметра
@alexdor20622 күн бұрын
@@DmitryGrishenko Я тоже в екб, проиграл больше десятка аукционов этих леворгов,включая с разницей в смешные 30 тыс, и в итоге выиграл аут и сто раз уже перекрестился, что не купил леворг
@DmitryGrishenko22 күн бұрын
@@alexdor206 ну тут каждому свое) главное чтоб вам нравилось
@DmitryGrishenko22 күн бұрын
@@alexdor206 да) согласен. Оговорочка
@user-xb6nz7jp1m24 күн бұрын
Молодец обзор зачетный.леворг🔥
@DmitryGrishenko24 күн бұрын
Благодарю! Приятно!
@Ekzo10 күн бұрын
10:18 а еще лучше такой проблемный автомобиль не брать, там и проблема с маслами очень нежная машина и бензин нужно лить хороший и много других болячек.
@DmitryGrishenko10 күн бұрын
Спасибо за Ваше мнение
@user-kr7os5zs7l16 күн бұрын
У меня наболело люблю старую японию то что нам сейчас продают это п ец где толстый велюр ионизатор холодильник пллноуправляемое шасси чугунные блоки ресурс какой сотый бензин на 92 и сраном масле сотни тыс км скоро будем ездить на машине из прессованной бумаге наверное крепкой и экологичной платить за это миллионы и думать что это прогресс на самом деле это регресс а нам будут говорить что жк экран за 3 копейки это круто
@DmitryGrishenko16 күн бұрын
Поддерживаю!
@Tvvinj3Lade23 күн бұрын
шумки еще нет, как и впринципе во всех субарях.
@DmitryGrishenko23 күн бұрын
Это да. Но этот автомобиль я считаю просто с другой идеей. Вот и все. Если хочется комфорта то надо смотреть в сторону немецкого автопрома. Мое мнение
@Ekzo10 күн бұрын
14:10 вобщем берешь машину и получаешь букет проблем с которыми потом самому бороться и колхозить, либо лучше купить другую машину без этих проблем.
@DmitryGrishenko10 күн бұрын
Спасибо за Ваше мнение!
@mmasport311822 күн бұрын
А разве 95 лить нельзя?
@DmitryGrishenko22 күн бұрын
Утверждают что на 95 в жару детонация. Я не испытываю судьбу и лью 100
@SibirskiSelxozdworAltai15 күн бұрын
Нет
@SibirskiSelxozdworAltai15 күн бұрын
В свою 2.0 ку лью только 98-100
@dimonvakhonin23023 күн бұрын
По мануалу в 1.6 можно регуляр, т.е. 92 бенз. В 2.0 только 98-100.
@sergeya.182717 күн бұрын
Автор в конце задаётся вопросом , что за эти деньги можно взять полноприводной и едущее. Отвечу Skoda Scout, Octavia, Yeti, VW Passat. 1.8tsi st1 и побыстрее будет
@DmitryGrishenko17 күн бұрын
Тут вопрос вкуса. К внешнему виду) каждому свое
@sergeya.182717 күн бұрын
@@DmitryGrishenko у меня вопрос, неужели только из-за внешнего вида выбирают Levorg. По мне так правый руль должен сразу быть дешевле процентов на 30 леворукого аналога. Или люди до сих пор верят в фантастическую надёжность японского автопрома или ломучесть европейского
@DmitryGrishenko17 күн бұрын
@@sergeya.1827 это мне кажется не объяснить) выбирать главное душой как мне. Хочешь делай, не хочешь не делай)
@user-ed5ld2qm8m23 күн бұрын
Проблема любой субару это рейка, а у леворга лобаш течёт был 1.6 сейчас взял 1.8 два абсолютно разных авто
@DmitryGrishenko23 күн бұрын
Чем лучше или хуже? Поделитесь мнением?
@user-dp8st3gq9u23 күн бұрын
Рейка лечится установкой капролоновых втулок и проблема решена. В любом сервисе нормальном по рейкам сделают. По крайнее мере на форике так. Леворг думаю не далеко ушёл.
@user-ed5ld2qm8m23 күн бұрын
@@DmitryGrishenko регулируется подвеска стало комфортнее машина чуть стала больше, в салоне сами видели пока только 41 тысячу накатал
@DmitryGrishenko23 күн бұрын
@@user-ed5ld2qm8m она регулируется только в комплектации sti? Или в любой?
@user-ed5ld2qm8m23 күн бұрын
@@DmitryGrishenko да
@dr.kirh198221 күн бұрын
Доброго времени суток, Дмитрий! Отличный отзыв, спасибо за него. Описал все доступно и понятно. Но!!!! После 20 минуты смотреть не стал... Когда же поймете, на конец, что размер колеса измеряется в ДИАМЕТРАХ. Колеса 18 "РАДИУСА" это как у биг-фута. Вам, Дмитрий, как человеку у которого было много машин должно быть стыдно не разбирать в такой пустячности. Вы так хорошо рассказывали про прошивки на двигатель и вариатор, про замерзающий сапун... и тут 18 РАДИУС.....................
@DmitryGrishenko21 күн бұрын
Полностью согласен с Вами! Мой косяк как говорится…
@dr.kirh198221 күн бұрын
@@DmitryGrishenko принято! Но обзор действительно хороший!
@DmitryGrishenko21 күн бұрын
@@dr.kirh1982 благодарю за теплый комментарий. Приятно! Ошибки учтем)!
@Ittou-Ogami21 күн бұрын
Жадко субару не выпустили оффроуд версию леворга в этом кузове низкий писец
@DmitryGrishenko21 күн бұрын
Согласен!
@tehnik03021 күн бұрын
Не сказал бы я , что он сильно низкий. Тот же приус на 5мм выше и никто ничего про них не говорит. Но я на проставки поставил 20мм )
@DmitryGrishenko20 күн бұрын
@@tehnik030 это я к версии о высокой комплектации для любителей полазить по бездорожью. Лично я люблю низкий клиренс)
@user-ju5yy5ee9u16 күн бұрын
Да жалко, хорошо хоть додумалась сделаю это в текущем поколении, правда ждать ещё года 2 когда они проходными станут. LEVORG LAYBACK.
@user-zv1uf7cb3y23 күн бұрын
Штырь в дверях служит для твоей безопасности в случае ДТП, а не кручение кузова в поворотах 😂 японодпочеры как всегда живут в своих фантазиях и нихера не понимают в технике ))
@DmitryGrishenko23 күн бұрын
Думаете на жесткость кузова он не влияет? Я высказал свое мнение. Если в чем то не прав, то принимаю критику без оскорблений если воспитание позволяет)
@user-zv1uf7cb3y22 күн бұрын
@@DmitryGrishenko я не хотел обижать, это наши жесткие шуточки среди вагодрочеров ))
@DmitryGrishenko22 күн бұрын
@@user-zv1uf7cb3y вот оно как) ладно понял, принял ) 🤝🏼
@egorlike132423 күн бұрын
То что она рулится как брз это заблуждение
@DmitryGrishenko23 күн бұрын
Лично мои ощущения)
@dmitriyastenskiy736923 күн бұрын
Caldina - рулит!!!
@DmitryGrishenko23 күн бұрын
Спасибо за Ваше мнение
@user-gc2xd9po3y20 күн бұрын
Мохнатку😂
@DmitryGrishenko20 күн бұрын
Ветрозащиту)
@user-rs1qu8vm4o18 күн бұрын
Детонация на этих моторах FB 2,5 атмо ((
@kventinburatinodv23 күн бұрын
Привет тебе из Владивостока. Привозил Леворг на продажу в 22 году. Супернеликвидная тачила. Те кто хочет её купить, у них нету 2 млн. В основном это люди младше 30 сильно. Люди старше 30 лет, которые обзавелись семьей - не хотят леворг и бесплатно. У них уже есь 2 млн + и они хотят форестер, cr-v и прочие. Сейчас купил по себя Аутбек 22 года 1.8 турбо за 3.5 и это классная универсальная тачка. Леворг, машина прошлого.... старый формафактор для школололо
@DmitryGrishenko22 күн бұрын
Спасибо за Ваше мнение
@user-hg4yx1dd6y22 күн бұрын
Как она может быть супер неликвидной, когда её очень много заказывают под себя из Японии, в том числе и из-за цены?
@DmitryGrishenko22 күн бұрын
@@user-hg4yx1dd6y 👍🏼
@kventinburatinodv22 күн бұрын
@@user-hg4yx1dd6y сейчас да, потому что она не попала под санкции. Сейчас везут много все что не попало под санкции даже откровенный шлак. Я привозил 2 литровый 300 сил
@user-ip8nm5ys6u22 күн бұрын
Леворгян становится народным авто, пару лет назад их почти не видно было, сейчас же они города заполонили и все довольны ими, за исключением распи….ев которые кладут на тачку, а так машина вполне себе , но я бы тоже выбрал аутбека, так как там где я живу,дороги,мягко скажем не для леворга и его клиренса
@bratch17035 күн бұрын
35 секунд просмотра, этот нытик уже бесит
@DmitryGrishenko5 күн бұрын
Спасибо за Ваше мнение!
@user-xc9zm7cv8k12 күн бұрын
Субару ховно
@DmitryGrishenko11 күн бұрын
Спасибо за Ваше мнение!
@asmuswert672023 күн бұрын
Занудно.
@DmitryGrishenko23 күн бұрын
Спасибо за Ваше мнение
@JOHNESDi17 күн бұрын
Душнила! Невозможно слушать
@DmitryGrishenko17 күн бұрын
Спасибо за Ваше мнение!
@user-vh8sy7fj9x23 күн бұрын
Да нахер сотый лить в такую тачку, которая особо не едет ещё и вариатор.
@DmitryGrishenko23 күн бұрын
Чтоб детон не ловить как утверждают пользователи
@user-mj5fo8ti9u23 күн бұрын
Душнила капец
@DmitryGrishenko23 күн бұрын
Спасибо за Ваше мнение
@paletti6524 күн бұрын
субару? упаси боже👹
@DmitryGrishenko24 күн бұрын
Чем не устраивает)?
@user-tz6og2gs8j23 күн бұрын
Видимо тазовод 🤣🤣🤣
@DmitryGrishenko23 күн бұрын
@@user-tz6og2gs8j да в целом у каждого свое мнение)
@paletti6523 күн бұрын
@@user-tz6og2gs8j японовод...из всех японок суба у меня на последнем месте...никогда больше не возьму ни новую ни старую.никакую
@user-is2is1pj2u9 күн бұрын
Дмитрий🫱🏼🫲🏻 что там должно быть написано в отзывной?
@DmitryGrishenko9 күн бұрын
Откройте через браузер с переводом. Надпись «выполнено»
@pinin34823 күн бұрын
Не ну, если нужен большой сарай на вариаторе я бы взял одика. Суба по любому двушка на палке 4wd. Для меня лично леворг нечто нелепое, как прикол спящего.
@DmitryGrishenko23 күн бұрын
Ну тут каждому свое. Мне внешне он очень нравится. Для спокойной а иногда в меру динамичной езды пойдет прекрасно