Первый бомбический обзор Леворга, да и вообще, умение говорить, подбирать слова и знание материала на высоте. После таких обзоров даже грустно впоминать все остальные просмотренные, потеря времени. Твори, паршинка! Плюс один взрослый дядя в твоей подписоте. Хотя я чуть не передумал покупать леворга, хорошо концовка позитивная получилась по отношению к авто :)))
@georgekim8719 Жыл бұрын
Считаю обзор одним из лучших. Сам также владею хондой и субару, поэтому мне обзор очень полезен. Раскрыт вопрос проблем эксплуатации: клиренса и обслуживания двигателя. Обзор сделан глазами человека знакомого с субару.
@JDMachines Жыл бұрын
А что в этом обзоре такого на старый субарь, когда вся информация давно в сети?
@Maxim1976i Жыл бұрын
@@JDMachines я не нашел нигде, а здесь все с толком с чувством и расстановкой, а не рожами бородатых блогеров и их тупыми шутками.
@коментатор-л4з Жыл бұрын
Не дешевле удовольствие, на таком понторезе ездить
@joseph_style Жыл бұрын
@@коментатор-л4за давно Субару стала понторезом?
@KazanskyAlex Жыл бұрын
@@joseph_style нормальный боевой друг )) тачка отличная , у самого WRX уже 9 год, очень доволен, а зимой это кайф
@АлексИванов-п7д Жыл бұрын
По больше бы таких специалистов. Всё чётко и по факту. Спасибо огромное.
@bud_zdorovim Жыл бұрын
До чего душевный обзор!! Спасибо )
@ЕвгенийФедорцов-т5х Жыл бұрын
Фу блин с таким захватывающим финалом я ещё ни один обзор не смотрел на авто!😅 красавчик!
@РодионШатыркин10 ай бұрын
Честный обзор , молодец все в точку. Я сам владею этим красавцем и на момент покупки не хватало таких обзоров. Пересмотрел все , люди вау какой салон , мощя , газ палас и погнали .
@АнатолийЧепцов Жыл бұрын
🔥🔥🔥 исключительно всё по делу и собственному большому опыту, спасибо что сделали честный обзор для людей у которых нет знаний и пониманий!) Леворг 👍 Иркутск 41:31 41:31 41:31
@GlebDrakon Жыл бұрын
За обзор жирнейший лайк!!! Хоть кто-то внятно и по существу рассказал о данном авто! Остальные все только охают и ахают, какой же красивый, большой и едет...
@SubaruGypsyBlueLevorg Жыл бұрын
редко пишу комментарии, но посмотрев твое видео сразу подписался. все по делу, без воды - профи. давай тех выпуск по леворгу! как говорит дочка 5 лет "лайк подписка"!
@gregcucumber557410 ай бұрын
Прикольный обзорчик, не факт что куплю леворг, но в целом интересно, посмотрел до конца, а это в последнее время редкость, за это и лайк и подписка тебе!!!
@Dihell1 Жыл бұрын
Александр, спасибо большое за обзор, все доходчива и понятно) Как раз продаю свой авто и буду брать леворга. А про турбо в конце ролика, у меня чуть слезы не потекли! Удачи Вам!!!
@JapanExportOmsk Жыл бұрын
Спасибо)
@ЕвгенийКукелев Жыл бұрын
@@JapanExportOmsk Почаще масло в вариаторы менять, на ваш взгляд это сколько? У меня форик с 580, эксплуатация город 90 процентов. Делал полную смену в своём на 62 т км, залил Шелл Спирс си ви ти икс с5, по анализу не хуже оригинала, на моё усмотрение.
@АлександрЗимин-д4я10 ай бұрын
Автор спасибо, очень крутая инфа. Все по делу без воды .удачи вам
@ANYBIStop Жыл бұрын
Блин видео супер!! Ни у одного блогера еще видео по леворгу лучше не видел !! Спасибо автор столько нюансов для себя открыл !! Здоровья и благополучия!! Да кстати экстрим классное масло, для Субару самое то. Так что даже по смазке тоже все четко и в тему автор подобрал и рассказал
@JDMachines Жыл бұрын
А что вы открыли в этом обзоре?
@ANYBIStop Жыл бұрын
@@JDMachines как минимум нюансы связанные с патрубком на турбину так же какое масло лить в вариатор плюс по поводу подвески стоит ли брать версию с билтами. Обзор информативный все по существо но с подробностями
@ДмитрийРетивых-ж5з4 ай бұрын
Видео очень познавательное, одно из самых интересных про Леворг на просторах Ютуба
@РоманСевер-й6ь Жыл бұрын
И да. Из всех, всех роликов на 8 часов. Это самый топовый ролик. С чётким пояснением о машине.... ❤
@ИванХаустов-п1н Жыл бұрын
Все чётко, без слов паразитов, приятно слушать.
@dom_kolxoz Жыл бұрын
Наконец-то шикарный обзор на ютьюб без подсчёта подстаканников в салоне, у авто открыли капот и нормально рассказали "чё-почём". Подписался, с надеждой на такой-же обзор Forester_a SK9.
@ИГОРЬМЕДВЕДЬ-ь8г Жыл бұрын
Сегодня купил Леворга✌️надеюсь не зря)) буду стараться не ушатать) тачка огонь! Спасибо за обзор 👍👍👍
@Cherkes0075 ай бұрын
Как дела? Год прошёл)
@hankey2495Ай бұрын
Да, Игорь как дела?)
@SukaVsyoZanyato Жыл бұрын
Сам владею аналогичным Леворгом. Ещё к недостаткам в Плане эксплуатации можно отнести на дорестах течь клапанной крышки и пастелек распредвалов, удовольствие отнюдь не дешёвое.
@JapanExportOmsk Жыл бұрын
ООО да. Забыл про это.
@Максим-ъ7г8ч Жыл бұрын
А в ресте что там изменилось, как проблема решилась?
@majestic_seventeenofficial3116 Жыл бұрын
Отнюдь не дешевое это сколько в цифрах?
@v0guel Жыл бұрын
@@majestic_seventeenofficial3116 если у себя в гараже - то может стоить от 1.000рб, а если в сервисе то там может доходить и до 50.000рб
@alexander7721 Жыл бұрын
@@v0guel а что вы на 1000 купите 😂😂😂 - герметик, прокладки, масло, антифриз уже 12-15 вышло
@ЕвгенийЕвгеньев-ч5г10 ай бұрын
Летом пригнал себе Леворга.Думал никогда не сяду на пузотер, но пооехав на нем до Алтая просто кайфанул! Теперь ездим семьей на повседнев.Зима ,лед,снег- саба едет) На зиму пенофолом закрыл морду спереди сверху и снизу,на мотор войлок под капото,но вырезал окно на интеркулере.Откатал зиму без проблем.
@АндрейБеляков-ш2о10 ай бұрын
Крутой обзор! Лайк, подписка! Очень долго мечтал об этой машине, и вот, жду!)
@SibirskiSelxozdworAltai9 ай бұрын
Тоже присматривался к Леворгу год, хотели Белый перламутр 1.6, в конечном итоге купили чёрный и на 2.0 моторе. Сейчас расход с приходом весны снизился с 12-14 л, до 7.8-9 л
@АртёмФилатов-г6б10 ай бұрын
Отличный информативный обзор, огромное спасибо автору!
@ВячеславРешитов-и5з11 ай бұрын
спасибо. ёмко, кратко, лаконично. аргументы и факты)
@ДимаПрохоров-ю7р11 ай бұрын
Красавчик 🤝без лишнего,по сути!!!спасибо за обзор🫡
@ЕвгенийКозулин-ь7г3 ай бұрын
Великолепный обзор! Сразу чувствуется что человек компетентный!
@sergeygaluza3160 Жыл бұрын
Хороший обзор, спасибо! Из Омска привет
@Kirill-v2i Жыл бұрын
Это лучший обзор что я видел, очень грамотный чел 👍
@Серега-ъ2э9х Жыл бұрын
Мне как Америку открыли , думаю о покупке , теперь уже буду понимать как следить за таким двигателем, спасибо
@johnyholygun7698 Жыл бұрын
А что следить то, заливай 30ку, меняй каждые 5000 км, заливай 98-100 бенз, грей минуту другую катализатор, не прошивай. Если живёшь за Уралом, закрывай в мороз решетки, масло в варике меняй каждые 40к. Вот и весь рецепт.
@SergeySergeyAndreev Жыл бұрын
@@johnyholygun7698 золотым он выйдет в обслуге, пожалуй присмотрюсь к более простому авто.
@aleksaleks7936 Жыл бұрын
Специфическое авто для ровных дорог японии . Абсолютно не для дачи в Сибири при -40 )
@СергейСорокин-е6у3я Жыл бұрын
@@aleksaleks7936в пору японцам делать леворг Белгород эдишн. У нас их много стало...😅
@Leneker Жыл бұрын
Очень приятно слушать вас
@ДимасГорьев Жыл бұрын
Первый толковый обзор на леворг; купил недавно с аукциона пробег 88 тыс км залил масло idemitsu zepro 0/20 масло при спокойной езде 95 градусов, планирую либо кулер ставить либо теплообменник, бенз только 98 нас чёт прошивки изначально хотел прошит сейчас понял что точно этого делать не буду, удачи вам
@user-jb3wt3ko4y Жыл бұрын
Почему решили не шить?
@Rotor115 Жыл бұрын
В чем проблема 5w40 залить?)
@Feya_nastoyaschaya Жыл бұрын
Почему решили не прошивать бензин?
@Rotor115 Жыл бұрын
@@Feya_nastoyaschaya это без смысленно, она ничего не даёт. Возможное увеличение мощности плата за это снижение ресурса. Шатуны у мотора слабые.
@nostromoever8943 Жыл бұрын
@@user-jb3wt3ko4yпотому что шить овощ смысла нет
@limyr_up Жыл бұрын
наконец-то полноценный обзор с техничкой.
@ВикторТесла-т3г9 ай бұрын
Охеренный чувак, рассказал о болячках машины и как и предотвратить. Красавчик!
@ДмитрийКлепиков-к6х Жыл бұрын
В хонде тоже отходят дверные уплотнители. Периодически подтыркиваю=)
@СмирновСерега-в3е Жыл бұрын
Юзаю Тойоту Эстиму,но Всегда нравилась эта тачка,лайк
@ДмитрийПивоваров-п8о4 ай бұрын
Крутой обзор, а в конце слова про турбо вообще🔥
@АндрейСтрельников-у6и10 ай бұрын
На Мерседесе с двигателем м274 тоже встречаются проблемы с перемерзанием сапуна.
@alexmelikhov356 Жыл бұрын
Отличный обзор, спасибо. Душу вынул из меня.
@dendy655 Жыл бұрын
Хороший обзор, достойный подробный. Есть много интересного, чего нет в аналогичных обзорах. Сразу видно человек в jdm шарит. Но если в турбо немцах не понимаете, лучше не говорите не чего.
@JapanExportOmsk Жыл бұрын
Так я про них и молчу)
@dmitriy82rus Жыл бұрын
Довольно информативно! Спасибо! Хотелось бы увидеть обзор на Honda Jade в вашем исполнении
@JapanExportOmsk Жыл бұрын
Возможно будет. 3 Хонды ждем в Новосибирск. Из них 1 Jade. Есть мысли доехать и снять их)
@antongorniy Жыл бұрын
многих моментов не знал,спасибо за информацию
@Transfermarkt-vx8vz Жыл бұрын
Как обладатель субару леворга, могу подтвердить каждое слово автора, все в точку! у меня 14год гт-с, в морозы это беда...утеплял сапун, закрывал решетку, греться быстрее начала, чуто бывало давило мало через фильтр
@Михаил-ц1н6ч Жыл бұрын
в итоге морозы пережил без сюрпризов?
@EVGENII-12 Жыл бұрын
Подскажи одеяло под ложил под ноздрю ложил или там тоже надо оставлять радиатор открытый как и основной воздухозаборник ?
@Виталийротов-д5щ3 ай бұрын
@@EVGENII-12одеяло можно ложить, но нужно вырезать под ноздрю обязательно, и не закрывать не в коем случае воздухозаборник!
@johniewalker819811 ай бұрын
Видео супер, автору респект
@grinrealismstudio8386 Жыл бұрын
Отличный обзор, всё по делу!
@Илья-е5у7й Жыл бұрын
суппер инструктаж ! спасибо дружище !!!! 🤝
@solbonsundupov53456 ай бұрын
Реальный обзор от реального спеца по Субару. А то есть такие псевдо обзорщики после них как будто Японцы хернёй маются, что Субару выпустили. Владею Субару 13лет. Обзор топ🔥
@legionerpatria6387 Жыл бұрын
Друг, ты очень помог, спасибо тебе большое😊
@alexanderbarkunov889211 ай бұрын
спасибо, информативный обзор
@ГансхристианАндерсен-с6о Жыл бұрын
Спасибо, посмотрел с удовольствием, подписался, субарист с 1999😊
@ЕгорВязов-э5к Жыл бұрын
Subaru Levorg для ценителей, для тех кто может правильно эксплуатировать. Владею с 2021.
@ritzzamontana9821 Жыл бұрын
Я бы сказал: для фанатов ☺️
@johnyholygun7698 Жыл бұрын
@@ritzzamontana9821да как раз нет, его покупают как раз как первое Субару, боком не едет, стабилизация не даёт
@SibirskiSelxozdworAltai Жыл бұрын
Не соглашусь с вами Пересел на леворга 2.0 300сил, с ваз 21093
@SergeySergeyAndreev Жыл бұрын
@@SibirskiSelxozdworAltai У ТЕБЯ ПРОСТО ВЫБОРА НЕ БЫЛО.
@Giz7 Жыл бұрын
Молодец, всё сухо и по делу!
@Владислав-н3с8п10 ай бұрын
Грамотный обзор 👍
@novikof_m12110 ай бұрын
По техничке обзор бесподобнн
@Strelok13335 ай бұрын
Хороший , полноценный обзор) " Как не ушатать леворга"
@Велес-я3ы8 ай бұрын
Низкий поклон за обзор, оратор красавчик 👍☺
@ЕвгенийАхо Жыл бұрын
Спасибо большое за развернутую информацию. После вашего видео понял, что не стоит брать такой аппарат, потому что в нашей большой деревне даже 98 бензина нигде не купишь 😂 А так, очень технически грамотно объясняете все нюансы. Спасибо 👍 Удачи
@SibirskiSelxozdworAltai Жыл бұрын
Это что за деревня у вас такая? Я 2ку в деревню взял. И очень доволен
@ЕвгенийАхо Жыл бұрын
@@SibirskiSelxozdworAltai город Кандалакша Мурманская область. Только, максимум, 95й🤭
@ВиталийКуцевол-й6ч Жыл бұрын
В Якутии много таких моторов за пороли из сапуна в -50 Нужно тепло отвод ставить с коллектора в воздушный фильтр!
@DEMon-os1pd Жыл бұрын
Обзор хороший рассказаны нюансы. Но заметил одну ошибку. Ремень детский (как его назвали) для него есть крепление в потолке, посмотрите внимательнее!!!
@JapanExportOmsk Жыл бұрын
Спасибо, гляну внимательно. Не нашел
@user-reconquista-now-2000 Жыл бұрын
Отличный , информативный обзор !
@DenisPonomarev7711 ай бұрын
Хороший обзор. Совет убирайте руку из кадра.
@scoobydraws169219 күн бұрын
Ого! Норм обзор! Есть инста?)
@gavrilin_ Жыл бұрын
Классный обзор , с удовольствием свою gh поменял бы на леворг ,но нынешние цены пока не позволяют этого сделать . Пусть будет пока мечтой😅
@ТимурУметбаев-и4ц11 ай бұрын
Дарова поменял в итоге?
@gavrilin_11 ай бұрын
@@ТимурУметбаев-и4ц всё так же gh
@ОлегФ-ь5ч11 ай бұрын
Подскажите пожалуйста , чем он лучше мазды атенза?
@Александр-й7э9г Жыл бұрын
Спасибо, крайне полезно
@darkanuar Жыл бұрын
За эти деньги ничего лучше просто нет в природе. Идеальная тачка, даже клиренс и 98 бензин не отпугивают
@Gonzanoza Жыл бұрын
Отличное видео!
@pavelchirkov7973 Жыл бұрын
Неплохой обзор, но как-то сложно поверить что на 1.6 и с вариком идёт постоянный полный привод. Давно же на овощных субару (на форике с sg) с автоматической трансмисстей идёт подключаемый привод.
@alexander7721 Жыл бұрын
На акпп тоже полный привод , там муфта в хвостовике регулирует то 10% до 90% на заднею ось tz каробки а на TV кппп 60/40 %
@pavelchirkov7973 Жыл бұрын
@@alexander7721 в общем, по моему мнению муфта 10-90 это не "постоянный полный", как у вас в видео сказано. А других на леворге нет.
@siberiakrsk6930 Жыл бұрын
Спасибо Артём!😊
@КириллГрейнер-ю1ю Жыл бұрын
Было бы интересно посмотреть от вас обзор на Хонду Цивик 10го поколения
@JapanExportOmsk Жыл бұрын
К нам скоро должен приехать такой. Очень жду.
@АндрейГалецкий-ф9ц Жыл бұрын
Частный обзор. Хотя и продаёт его. Так держать.
@ДмитрийБогданов-ж7э Жыл бұрын
Хороший мотор, при хорошем облуживаниии 400 тыс. пройдет в легкую! Главное масла хорошие заливать и не более 5-6 тыс. катать.
@Гоча-м3т Жыл бұрын
ты угараешь, не пройдет он стольо
@ДмитрийБогданов-ж7э Жыл бұрын
@@Гоча-м3т В России вряд-ли пройдёт на контрафактных маслах, да на китайских присадках при 15000 замене, у нас ходят эти моторы в Казахстане кто меняет 5-6 тыс. без проблемный мотор если топливо хорошее лить и хорошие масла
@alexander7721 Жыл бұрын
400 тыс это фантастика 😂😂😂 1,6 никогда У него ресурс с завода придел 150-200 тыс в идеальных условиях
@Saymon27rus Жыл бұрын
@@alexander7721ну да..только вот в РФ они заходят с пробегами за 200к
@kalugafisher43027 күн бұрын
Отлично. А можно на левый руль переделать?
@adamoligov6066 Жыл бұрын
Спасибо за обзор
@Vlad-685 Жыл бұрын
Это пожалуй единственное видео на Ютуб про Леворг, где конкретно точно до мелочей все разжевано
@senchiikk10 ай бұрын
Здравствуйте 👋 А масло 5/40 подойдет для Якутии -50 - 55 градусов ? И что еще советуете сделать при такой температуре, кроме утепление сапуна. Или вообще поставить машину при такой температуре 🤣
@Илья-ь2ю6ч9 ай бұрын
Для якутии лучше 0w20
@ДобрыйКот-с6м Жыл бұрын
По поводу мехи,все для ее установки есть на этом кузове.можно купить акпп кит от турбо легаси этих годов.не благодарите за инфу😊
@Максим-ъ7г8ч Жыл бұрын
Что на счет холодного термостата, не стоит его ставить?
@fiksik2353 Жыл бұрын
А в Легаси B4 чем Вас не устраивает салон? Намного круче чем в Хонде Аккорд и Камри. На Импрезах и Фориках салон так себе, а Легаси и Аутбек это очень даже классные салоны
@Avtokap Жыл бұрын
Вот по поводу плавающих оборотов на холодную☝🏻 свечи замени и не будет «твоего прогревания ката». Плавают обороты на необслуженных леворгах, если он обслужен он работает мягко и ровно даже на холодную!
@JapanExportOmsk Жыл бұрын
Свечи новые. Не обороты плавают, а подтраивание легкое. Это на многих новых авто такой режим. Внимательнее.
@savaruso Жыл бұрын
Надо на стиху на мехе успеть накопить и урвать. Вроде, уже прекращают выпускать в этом или след году(((
@ДмитрийЩербаков-у6в7 ай бұрын
К примеру, если двигатель прогреть минут 5 зимой, при температуре -25- -30 и поехать прогревая двигатель на ходу, не превышая 2000 оборотов, проехать километра 2, двигателю не будет плохо? Масляная пленка не смоется бензином? Не заклинит его? При учете что зимой буду заливать 5в30
@Lavinka25 Жыл бұрын
Очень грамотные рекомендации по Леворгу ! Так держать Артём . Насчёт масла Экстрим в вариатор (CVT) в Хондовские вариаторы пойдёт ? Конкретно в Фита 2 поколения ?
@JapanExportOmsk Жыл бұрын
ДаЮ пойдет заливали в фитов CVT летают не остановишь)
@ИгорьЛесов-к3н Жыл бұрын
А с левым рулём Леворг возможно найти?
@DC-kp4hx Жыл бұрын
филдер бы посвежее мог показать
@Entobeot Жыл бұрын
Лейте тридцадку! Не качественное ПАО масло 0w20, а просто тридцадку! Гениальное решение, удачи тем кто следует данному совету. Из-за таких советов у нас в России и не ходят данные моторы, льют не регламентированное масло потом удивляются, а че это он стуканул. По поводу прогрева мотора, для интеллектуалов есть лампочка на приборке! Есть пару правил которым нужно следовать, не мешай механизму работать! Лей в пихло качественные жижи соответствующие требованию производителя!
@JapanExportOmsk Жыл бұрын
Удачи вам на 0-20 в турбо моторе.
@Shamill.2211 ай бұрын
Ну у меня турбо 1.6 ... Совместный ребенок Пежо Ситроен БМВ... Так вот с завода идёт 0-30... И вот они мрут на этом масле в отличии от 5-40 или 10-50 на лето ... Причем делал ТО в Германии когда-то мне спокойной зимой 5-40 ливанули.... А наши дилеры только мочу 0-30....
@koteeexd11 ай бұрын
смотрю. нв леворг леворукий разници есть у них какие-то?) 😊
@eritik9388 Жыл бұрын
В городе совсем нету бензина выше 95го, неужели совсем не стоит ее брать?
@yorkfield3085 Жыл бұрын
Лью Extreme vrs 5w30 gtj на fa20dit, 5-6 тыс думаю будет ходить полутрассовый режим
@JapanExportOmsk Жыл бұрын
Отличный выбор масла и интервала
@GMNat1oN Жыл бұрын
Что на счёт короллы туринг?
@ОхотасКарелычем2 ай бұрын
Исходя из опыта сколько в вариатор, сколько в двигатель заливать?
@МорскоеДело Жыл бұрын
Обзор просто супер! Реально интереснее фильма и все по делу . Можно бы 1000 лайков поставить , я б поставил
@станиславсимаков-у7к10 ай бұрын
Напугал и передумал брать леворг))),заморочен уж,98,100,дороговат будет еще с таким расходом, что то попроще и понадежней нужно
@JapanExportOmsk10 ай бұрын
Да норм в целом) Турбо же
@станиславсимаков-у7к10 ай бұрын
@@JapanExportOmsk в моем небольшом городе тупо найти 98бенз проблема,не говоря уже о 100,да и ценник на них маза фака, короче леворг по кошелечку будет бить
@FormatDrive Жыл бұрын
Артем, я аккорда своего продал и пересел на леворукий ва врх. Это не машина, а просто пушка!
@JapanExportOmsk Жыл бұрын
Поглядываю на ВРХ но праворукий) Отличный выбор. Эмоции главное. На приусе успеем покатать. Сохраняй холодный разум в потоке
@osir1982 Жыл бұрын
А что в ресте исправили болячки мотора? Или только в следующим поколении ?!
@drillingrussiaoilgasrussia3069 Жыл бұрын
Каждая модель Levorg от компании Subaru была оснащена современными системами безопасности EyeSight.
@алекссибирский-н9ш10 ай бұрын
блин я ПАРОМ ссу по этой тачке,дай бог этим летом получится взять эту пушку !
@JapanExportOmsk10 ай бұрын
Обращайтесь!
@SHOT55RUS Жыл бұрын
За субару спасибо рассматриваю к покупке
@PARADOX31RUS Жыл бұрын
Не покупай... Лучше обычный отмосферник с рядным двигателем.. И автомат либо механика.. Вариатор и турбина будут ипать мозг
@SubaruLevorgGT-S2.0turbo22-t1j9 күн бұрын
Ни чего обсолютно не е..т мозг. 3й Год в России и 134000км пробега
@СергейДамшаев Жыл бұрын
Крутой сюжет
@СашаРоманов-м5й Жыл бұрын
Какой бензин в 1,6 заливать ???
@tyrikturicov3890 Жыл бұрын
как ты его так заведешь,не нажав педаль.
@495530357588 Жыл бұрын
Очень правильная фраза, про то, что владельцы данных авто НЕ Субаристы! Для субаристов Субару закончилась с появлением вариатора, а для некоторых и ещё раньше!
@JapanExportOmsk Жыл бұрын
Факт
@fateeff Жыл бұрын
Ну не скажите! Вот есть какая то магия Субару, заставляющая людей меняющих этот авто по нескольку раз только на Субару!