Subaru Outback Diesel из Европы. Псков.

☞ ПОДПИСЫВАЙСЯ НА МОИ СОЦ.СЕТИ!
● Telephone☎ [phone]
● Telegram канал - t.me/autopodborpskov
● Моя Группа в VK - autopodbor_pskov
● Моя страница в VK - autopodbor60
● Instagram- / autopodbor60
● Тик Ток - / autopodborpskov
● Яндекс-Дзен zen.yandex.ru/id/6231acfbe358...
ДИСКЛЕЙМЕР
ВСЕ ВИДЕО МАТЕРИАЛЫ ПОКАЗАНЫЕ НА ЭКРАНЕ ЯВЛЯЮТСЯ ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО КОМПЬЮТЕРНОЙ ГРАФИКОЙ.
ВСЕ ЛЮДИ ПОХОЖИЕ НА НАСТОЯЩИХ ЯВЛЯЮТСЯ ПЛОДОМ КРОПОТЛИВОЙ РАБОТЫ СОВРЕМЕННОГО ИСКУСТВЕННОГО ИНТЕЛЕКТА
ЛЮБЫЕ СОВПАДЕНИЯ С РЕАЛЬНОСТЬЮ ЯВЛЯЮТСЯ ПЛОДОМ ВАШЕГО ВООБРАЖЕНИЯ.
Subaru Outback Diesel из Европы 2.0-150л.с., 4WD, CVT, 2017г.в., 150т.км., 1850т.р.

[@armin1820]

Ох ребята не берите дизель субару, в России это редкая редкость, ни в одном клубном субару центре вам не помогут, и мотористы дизилисты будут на него смотреть как на инопланетянина

[@user-op4ok4bs6o]

Где ты этот дизель ремонтировать в России будешь? Ещё и вариатор...

[@vadimi4riga]

На днях видел под Ригой Cupra Formentor на латв. транзитных номерах, подумал сразу про вас. Может в Псков поехала? Сейчас очень популярная у нас машина.

[@kolllmap6320]

Знакомые диски;) Привет из Лен.области!)))

[@XotTab...4]

Как владелец турбового 255 ёжика,. Могу сказать, автор гуру в мазохизме🤣👍👍

[@user-fg6rq9xd1n]

С дизелем в России это будет жуткий неликвид.

[@serj017]

Если хочешь дизель, то самый беспроблемный вариант это PSA, Ford, Volvo 2 литра, с коробкой asin

[@user-ev8wj8ud5p]

Хорошая машина. Я правда у оффа покупал в июле. Новый и за иные деньги. Но субару есть субару. И аут - лучшее что можно придумать в наших условиях.

[@COMPUTAdotRU]

Есть такое определение - дорожный просвет.

[@Latgalets]

В Европе таких много, дизель после 2010 года стал у них надёжный, особенно в сочетании с вариатором. Субаровский вариатор очень надёжный, полный привод тоже. Такие аутбэки спокойно доезжают до 300 т. км без серьёзного ремонта. Очень надёжный авто

[@user-xd9ng9fg6n]

Какой расход солярки ?

[@user-xf5nr2rl4x]

Интересная машина!

[@user-vn8hb9oe1w]

Судя по пробегу, вариатор подошёл к замене!

[@romangorlov8565]

Классический да,это вроде бы понадежнее

[@dmitrijivlev1843]

Ну и на какой основе эти познания. Субаровские вариаторы вполне себе надёжные,а с дури можно всё сломать.

[@user-jt6cf3tg3l]

Ты болен чтоле? Вариатор ходит минимум 300тысяч

[@user-pd7yg3sz7b]

Сейчас пробег 305 000 км, масло менял 3 раза в коробке и меняли на 270 000 км соленойд.

[@alexgoodgreen2588]

вариатор, цепь.... ёмаё... 1,85. 5-летний. Господа, это попадосик.

[@che1s1]

Смотрю тут много "спецов" про вариатор кудахчут. Так вот эксперты, прежде чем царапать комментарий, почитайте за субаровский вариатор - один из самых надёжных вообще, что есть из вариаторов. И идут современные субпри только на вариаторе. 300тысяч для него, мало? Тогда оденьте клоунский носик. И да, на бензине аутбек для России поинтереснее, дизель редкий

[@user-bc9ge3nm3p]

С нынешней ситуацией можно новые возить

[@user-fi6pg2og2l]

Тачка крутая, но пробег и ценик за нее большой.

[@Zakhar-jh6cc]

Супер тачка. Супер обзор

[@che1s1]

Хорошая машина, но очень дорого для 17 года. В России на бензине можно найти поинтереснее

[@dimonstrdima]

Почему я тут.. Наверное потому что у меня subaru legacy дизель. 350ткм пробег. Второй двигатель, вот поставили 20 ткм назад. Машинка не без проблем. Но как она тянет...

[@eurorock5912]

А у Вас именно это же поколение Аутбэка с дизелем? И что в дизеле сломалось первом?

[@dimonstrdima]

@@eurorock5912 у меня b5, машина 2009 года. Модельный ряд 2010-2014. В моем случае, я не первый владелец, первым отрыгнулся двигатель. Но я и брал её под замену двигателя, то есть то что двигатель не жилец было ясно с объявления продавца. Ну зато и цена была вкусной.

[@eurorock5912]

@@dimonstrdima А-аа, понял, спасибо! А то думал, что у дизеля этого может какие болячки есть! Успехов!)

[@dimonstrdima]

@@eurorock5912 kzbin.info/www/bejne/gGiah6SQecqqbM0 Посмотри. Увы, проблем у моторов первых годов выпуска было до хрена.

[@eurorock5912]

@@dimonstrdima Да, спасибо! Это видео смотрел раньше. Думал, что в последнем поколении дизели были по-лучше.

[@SeregAries]

Почка, настало твое время) Аутбэк крутой! В РФ такой под 4 млн стоит(

[@user-py5fy6ok8o]

Цена завышена

[@user-zm3nc9bu6d]

Щас иномарки ремонтировать космос, а тут ещё пробег большой, дизель, без штанов оставит. А так конечно авто хороший. Но...

[@user-cp5fn9ui3z]

Не надо чушь нести если не знаете. С 2013г только на дизелях езжу. Голову нужно просто иметь

[@user-zm3nc9bu6d]

@@user-cp5fn9ui3z слесарь?)

[@user-cp5fn9ui3z]

@@user-zm3nc9bu6d нет, водитель. На своём авто. Был свой фокус дизельный, сейчас Вольво xc70. А также 3 Форда транзит и один Ситроен джампер. На комтрансе ежегодные пробеги в районе 100тыс. Т.е. на всех машинах дизельных за 9лет 1млн.км!!!! Больше тебя и многих других знаю как ездить, обслуживать и т.д.

[@user-zm3nc9bu6d]

@@user-cp5fn9ui3z у тебя нимб над головой в виде слесарного ключа?) я всю Россию объездил, в грудь себе не бью, и не горжусь этим.работаю по командировкам. Сегодня за прокладки 16 тысяч отдал, цены в космосе.

[@user-zm3nc9bu6d]

@@user-cp5fn9ui3z про вольво хс70, у человека с работы, с 0 брал, из сервиса не вылазит, пробег за 250

[@romangorlov8565]

12 сезон,4 серия топ гира,Кларксон сказал что дизель оппозитный худший вариант

[@eurorock5912]

Нашли авторитет)))

[@romangorlov8565]

@@eurorock5912 Ну по крайней мере этот человек ездил на сотнях авто и ему есть с чем сравнивать )

[@eurorock5912]

@@romangorlov8565 Вот именно что, ездил, особенно его любимый стиль "мощности добавь"... Как технарь он никакой, поэтому для фона только его инфа.

[@user-jt6cf3tg3l]

@@romangorlov8565 колуны в авторитете))) у таких же клоунов

[@romangorlov8565]

@@user-jt6cf3tg3l а чем же он лучше ,чем рядный дизель? ну кроме как более низко расположенного центра тяжести?А вот минусы очевидны, у нас его хрен кто ремонтировать возьмется

[@MrRezwalker]

kaunas? прибалт?

[@user-df4yz5tf9w]

Какая система впрыска...?

[@user-cw1ru2uw7j]

Крутящий 150 маловато будет.

[@paulflipsel6324]

350

[@hobby886]

Дружище много воды. Надо немного поработать над сценарием, слушать не комфортно. Этот дизель самый неудачный мотор у субару это признала сама компания. У нее распределение не 50/50, читайте мануал!

[@lextmb]

странный звук мотора...