Обзор 2015 Subaru Outback Limited 2.5 из США

Сегодня мы покажем безусловно крутой и честный видео обзор на Subaru Outback 5 поколения и "с пробегом" в пригоне с американского рынка.
0:00 Вступление
1:43 Экстерьер
2:04 Особенности комплектации Limited
4:24 Салон: эргономика, качество материалов, мультимедиа
9:49 Багажное пространство
11:10 Почему нужно брать Outback Limited
12:45 Мотор, коробка, технические характеристики
15:00 Бюджет под пригон Субару Аутбек 2016 из США
18:00 Оффроуд тест-драйв
24:32 Выводы, отзыв владельца
Авто из США всегда означает, что машина не бегала по плохим дорогам, но судя по всему Аутбеку вообще это не страшно даже с нашими "ровным" дорогам.
На обзоре авто с двигателем 2.5 под ГБО и вариатором Lineartronic. Что получилось? Смотрите в обзоре, подписывайтесь и комментируйте!
Для заказа авто либо консультации по поводу пригона - оставляйте контакты по ссылке ниже
bit.ly/2wPVNcM
[phone]
[phone]
Каталог авто из США в Украину под ключ:
Viber - bit.ly/33hXCNv
Telegram - bit.ly/2SYClTq
Сайт - grand-autos.com/
Instagram - / grandautos_com
Максим Артемов - / max.artyomov

[@GrandAutos]

Понравился обзор? Ставьте лайк и комментируйте что думаете об этой модели Для заказа авто либо консультации по поводу пригона - оставляйте контакты по ссылке ниже bit.ly/2wPVNcM

[@user-nk6gf3dh9u]

Заболел этой тачкой мечтаю кучу видосов пересмотрел, перешерстил весь авториа начал всерьез задумываться взять такого из США в очередной раз вбил в поиск дабы полюбоваться на мечту а тут на такой подгончик в виде свежего видосика крутого обзора и ещё й с наших краёв, нравится то что рулится, неплохо едет, полный привод, надёжный вариатор, достойная шумка, клиренс, багажник, ровный пол, не маленькая породистая и солидная в размерах и в тоже время не грамосткая, не торчащая как прадик и многие кроссоверы мне нравятся приземистые облики мало кто может всё это дать за такие деньги засматривался на аутлендеры, раф4, срв, Хайлендер, венза, Yety, рог, но outback самый компромиссный практичный и универсальный как по мне, спасибо за обзор!

[@GrandAutos]

Спасибо за то что нас смотрите :-) Если надо будет подбор или консультация - заполняйте форму bit.ly/2wPVNcM

[@sergeyperetyagin]

Привет! Неужели и мой обзор видел?:-) kzbin.info/www/bejne/h3S7d4KMaZl7edU Я тоже к Американцу присматривался, но в Россию стало не выгодно ввозить авто из США. Но Европеец ничуть не хуже и на него подходят Американские расширители арок и защита. Еще я его немного приподнял на 20 мм. подвеска очень энергоемкая. Если интересна тема, заходи ко мне на канал, вчера вышло видео, как попасть в авто без ключа.

[@user-nk6gf3dh9u]

@@sergeyperetyagin конечно видел за долго до этого, очень хороший обзор!

[@sergeyperetyagin]

@@user-nk6gf3dh9u Спасибо! Все равно заходи в гости не забывай;-)

[@leonidchernyavskiy2054]

а моя позавчера приехала)) А на аутлендер смотрел, но передумал после того, как кум купил себе, а там толщина металла...в аутбеке гораздо толще.

[@cpt.smmolit7157]

качественные обзоры у Вашей команды. Спасибо !

[@GrandAutos]

Большое спасибо! Ради таких отзывов мы их и снимаем! :-)

[@halif123456]

Ну ,остаётся сказать только одно - БРАВО!!!! Лучший обзор на 5 поколение который я на данный момент ( а я себе как раз присматриваю этот кузов для покупки из сша) видел на просторах. Мое почтение.

[@GrandAutos]

Спасибо! :) а мы, в свою очередь, готовы подобрать для вас отличный авто на аукционе в США) bit.ly/2wPVNcM - оставляйте контакт, проконсультируем, покажем примеры

[@user-pf5ti9ny8f]

Класный обзор 👍 Спасибо большое 😉

[@muthtafa]

Спасибо. Отличный обзор.

[@user-ii8bq4rf5v]

Макс,очень хороший и приятный обзор!!! Так держать!!!

[@GrandAutos]

спасибо за просмотр и оценку!

[@user-vx5kb8ng1v]

Крутейший обзор. Всё по делу, позитивно. Спасибо.

[@user-ck3jo2pl6j]

Доброго! Гарний огляд авто!! А як з приводу регулюванню клапанів? На скільки часто і що в середньому по вартості? Так як я розумію, що гідро компенсаторів немає?

[@user-od4qe3bd6s]

Красиво сняты покатушки по снегу, хорошая реклама прям

[@barakobama7836]

Один факт того что это личное авто Максима, говорит о том, что это одна из лучших авто в классе😂👍💪

[@GrandAutos]

Промокод для покупки Вам дать? :-)

[@GrandAutos]

@@pavelnova8512 нам очень приятно что вы регулярно нас смотрите! А это значит что езда на троллейбусе не мешает мне хорошо подать автомобили которые мы привозим! оставайтесь с нами, хорошего дня :-)

[@dmytrotarasov9477]

По поводу интересных направляеечек - это не направляечки, а специальные фиксаторы дверей, которые не дадут пробить их во время бокового удара. Эти болты закреплены на точки, которые вместе образуют пояс безопасности, который не разрывает при боковом ударе. В англоязычном интернете называется Nader Pin, автор - Ральф Нейдер.

[@nomadkg4919]

У меня точно такая же Аутбэк Лимитед 17 го года, ни капли не жалею в первые жизни...

[@ruslanrusenborg806]

Рад Вас видеть в новом году .Привет Максим Дмитрий🙌 Машинка не че так но трэйл хоук будет по-проходимей .Каналу 👍👍👍Вам здоровья

[@valerakadchenko9587]

"трэйл хоук" на минималках) но у субаро и ценник куда приятнее)

[@GrandAutos]

Спасибо что вы с нами!) Вам тоже всего наилучшего!

[@ruslanrusenborg806]

Вы думаете(если не брать в расчет ценник) а взять хотябы свесы этих машин что будет проходимей на Ваш счет?

[@GrandAutos]

@@ruslanrusenborg806 мягче и комфортней будет аутбек мы уверены, а проходимость дело уже субъективное. где-то надо более короткая база, где-то надо больше веса. тут надо сравнивать в конкретных условиях

[@ruslanrusenborg806]

@@GrandAutos Спасибо за ответ Нужен мало-мальский тест драйв? (Как считаете?)

[@OlelsandrKaplunovskyi]

Хороший обзор на шикарный автомобиль,. Спасибо

[@GrandAutos]

спасибо за просмотр и комментарий! 😎

[@Lutique9]

Дед в конце вообще топ

[@GrandAutos]

в процессе съемок не один дед не пострадал :-)

[@wbrframe]

Спасибо дружище за фидбек! Завис на форестере. Может есть мнение в чем проигрывает форестеру этого же года?

[@GrandAutos]

спасибо за просмотр! аутбек построен на другой платформе, более выносливый на бездорожье, более просторный в салоне

[@wbrframe]

@@GrandAutos принял, спасибо

[@yura262]

Добрый день, какой расход газа у данного автомобиля по городу ?

[@atemiklubas3573]

добрый день. в американской версии подсветка точно так же меняется. и выбор цветов есть. к сожалению нет только белого.

[@GrandAutos]

это надо прошивку менять так как светят диоды

[@fobosfobos9836]

Классная машина рассматрюю себе такую к покупке . ГБО какого поколения вы себе поставили?

[@GrandAutos]

В своем классе и бюджете это одна из лучших моделей, ставил 4е поколение, обычное ГБО Если интересно обсудить тему аутбека и подобрать авто с аукциона - оставляйте заявку по ссылке :) bit.ly/2wPVNcM

[@fobosfobos9836]

Нужно продать ещё свою, а потом можно будет и действовать

[@GrandAutos]

@@fobosfobos9836 продажа это процесс, а вся сумма сразу будет не нужна

[@GrandAutos]

@@fobosfobos9836 в любом случае - будете готовы и ознакомим вас а там будете решать

[@fobosfobos9836]

Ок спасибо

[@anatoliistepaniuk8217]

дуже хотілося б почути про твій досвід ГБО на Субару! плз кинь лінку. якщо вже таке відео є

[@user-uf4ox7er7h]

Що з розходом масла ? Скільки доливаєте від заміни до заміни ?

[@GrandAutos]

у нас эта машина кушала до полу-литра масла от замены до замены, думаю причина в этом только ГБО оборудование. Пробег 160т. Если интересно больше инфо - заполняйте нашу форму: bit.ly/2wPVNcM

[@user-pf5ti9ny8f]

А какое масло заливаете ?

[@user-cl3qs8iq8k]

Прицеп можно таскать? Цена из Америки ( 13500)- это без ремонта?

[@GrandAutos]

прицеп можно цена всегда будет разной, во-первых - аукцион, во-вторых - что вы хотите (комплектация, год, пробег, удар), они очень влияют на конечную стоимость можете оставить контакты по ссылке bit.ly/2wPVNcM , поможем выбрать хороший аутбек

[@Alex-rg1xm]

Какой щас диапазон цен на лимитед аутбек 2017 в киев уже с ремонтом?

[@GrandAutos]

сложно сказать точную цену, на нее влияют: повреждение, пробег, история авто с удовольствием покажем примеры и посчитаем общий бюджет - оставляйте заявку по ссылке bit.ly/2wPVNcM

[@mattbranson4972]

сколько будет стоить минималка или средняя комплектация 12-14 год до 100тыс. км (60-80 миль)?

[@GrandAutos]

Для заказа авто либо консультации по поводу пригона - оставляйте контакты по ссылке ниже bit.ly/2wPVNcM​ [phone] [phone]

[@user-fl5xp2ut1t]

Отличный обзор сам имею форестера 2.5 лимитед 2015 года Американец машина агонь но кто подскажет как перевести мили в километры и тд без перепрошивки есть ли такая вазможнасть?

[@GrandAutos]

такая возможность есть только у аутбека, среди этих двух авто спасибо что нас смотрели! :-)

[@user-dz4jc4ng3l]

И как это сделать?)

[@user-gq7nz1uf7u]

Направляйки (металлические) в задних дверях не помогают закрывать их, а поддерживают жёсткость кузова во время движения (а-ля мини-распорки).

[@GrandAutos]

Ну мы же с Вами понимаем, что распоркой они не послужат :-)

[@user-gq7nz1uf7u]

@@GrandAutos Ясное дело. Но их назначение-увеличение жёсткости кузова при закрытых дверях.

[@SerhiiZanizdra]

Скажите, а у 3,6 расход сильно больше? На него также ставиться ГБО?) И вообще насколько беспроблемной в длительной эксплуатации является использование ГБО на Субару? 2,5 всем хорош, но динамика 10,2 секунд немного отталкивает...хотя динамики моего американского пассата 2,5 хватает, но там типа 8,7 секунды по паспорту...

[@GrandAutos]

3.6 будет иметь запас сил чтобы таскать эту не легкую машину по любым дорогам. ГБО встает на 3.6 в том числе, по эксплуатации - вовремя обслуживайте и проблем с ГБО не будет. Для детальной консультации или возможно тестдрайва bit.ly/2wPVNcM

[@user-pc9cc8qc9g]

Доброго дня, а як на рахунок запчастин до авто із США?

[@GrandAutos]

по аутбеку нет никаких проблем с запчастями нет. Авто собрано в японии и фактически всех запчасти подходят. Для подбора или детальной консультации - заполните форму bit.ly/2wPVNcM

[@user-qs9sc1fc6c]

А 3.6 не рассматривали к покупки

[@GrandAutos]

3.6 очень надежный двигатель + динамика приятней Мы такие привозили для более детальной консультации заполните форму под видео

[@royrel7741]

Там расход вообще жесть.

[@Alex-rg1xm]

Есть смисл искать ресталинг? И переплачивать за ето?

[@GrandAutos]

carplay, 7ст вариатор если есть возможность - да!

[@Alex-rg1xm]

@@GrandAutos в том то и дело что нет особо. Бюджет 18к. А ето или лимитед но до рестала или комлектация попроще но рестайл. Вот и думаю что лутше куча всяких плюшек или новее машина. А перехожу с корейца на котором било много всяких плюшек)

[@GrandAutos]

ничего страшного, поможем найти все возможные варианты в бюджет и купить лучшее авто! bit.ly/2wPVNcM оставляйте контакт по этой ссылке - назначим ведущего менеджера по субару для Вас! 😅

[@nagval7592]

А нам нравились прежние Субари буквально всем и внешним видом и внутренним удобством! 3 Аутбэк в рестайле произведение искусства!

[@GrandAutos]

аутбек очень сильный автомобиль который может закрыть все запросы клиента

[@user-zi6nw8iq9j]

Снег налип?

[@oleg_kl]

Натуральна кожа только там где перфорация

[@user-xs7je9xz3c]

А сколько газа она берет по городу?

[@GrandAutos]

зависит от стиля езды, средний расход около 11-13л

[@obxodzakonov504]

3.6 на механике бывает ?

[@GrandAutos]

3.6 на автомате, но есть на механике 2.5 - оставьте заявку по ссылке bit.ly/2wPVNcM - покажем что есть на аукционах

[@user-tb3pt7zu7h]

Максимальная комплектация, как называется?

[@GrandAutos]

Touring, но она мало чем отличается от Limited!

[@ssv6545]

Жаль,что не делают на механике больше! Смотрю на рынке сейчас, на механике только старые модели,которым уже 10 лет и более((

[@GrandAutos]

Спрос рождает предложение, маркетинг субару видимо посчитал что производить эту модель на механике нецелесообразно

[@ssv6545]

@@alexandrnizhnik6085 Канада слишком далеко от Москвы, дорого выйдет😁

[@Sandr174ru]

И сколько такая будет стоить с доставкой в Россию?

[@user-cx2pk4nd1e]

😂😂😂в росию😅😅

[@user-gq7nz1uf7u]

Симметричный привод у Субару так и остался: имеется в виду полная симметричность по полуосям (они все 4 одинаковые).

[@GrandAutos]

А раньше шла речь про поведение :-)

[@user-fl5xp2ut1t]

60 на 40

[@igorerkin1653]

@@GrandAutos полуоси одинаковой длины вкупе с продольно расположенным оппозитным двигателем и смещенной в пределы колесной базы трансмиссией, такая компоновка позволяет, помимо близкой к идеальной развесовки по осям, обеспечить эффективную реализацию мощности двигателя и хороший баланс сцепления колес с дорогой на любом виде покрытия. То есть оптимальное распределение крутящего момента между всеми колесами, а значит, и высокий уровень управляемости.

[@SerPetKo]

Максимальная комплектация это ведь Touring. А limited перед ней идёт.

[@GrandAutos]

верно, мы говорили в ролике об этом лимитед имеет все что вам нужно, туринг чаще всего идёт для моторов 3,6

[@SerPetKo]

Обзор хороший, понравился. И Субару прекрасна без сомнений.

[@GrandAutos]

@@SerPetKo спасибо за ваш отзыв! для нас это лучшая награда)

[@RuthlessStake]

Задние сидения во всех комплектациях регулируются

[@GrandAutos]

я считаю это плюсом для таких автомобилей.

[@RuthlessStake]

А как там 12 колонок?

[@GrandAutos]

Как звучат? :-)

[@olehkulish7263]

Симметричный полный привод это не на перед/зад а правая/левая стороны.

[@Romanov-79]

Автомобиль надежный, полный привод гребëт как бульдозер, расход не большой и безопасность хорошая 👍

[@user-qs9sc1fc6c]

Наконец то обзор на американца в Ураине

[@user-qs9sc1fc6c]

Обзор зачёт, интересно с точки зрения пользователя про функции, что и ааа работае

[@GrandAutos]

спасибо за Ваш комментарий :-) Оставайтесь с нами!

[@user-kr6fm2bs6y]

Вот про компас ты зарядил прям.... Вот никак без него... Как я жил раньше....

[@Alex-rg1xm]

Самая класная машина за такую цену😊

[@oleg_kl]

Рейка не стучит ещё ? )))

[@GrandAutos]

А вот про рейку забыли оставить на монтаже. Это действительно наверное основная проблема данной авто которая может не давать вам покоя

[@royrel7741]

@@GrandAutos Это уже не проблема, меняется оригинальная дорогая пружинка на копеечную кастомную.

[@wlylo6318]

@@royrel7741 А можно подробней? А то я уже замучался со стуками.

[@royrel7741]

@@wlylo6318 присоединитесь к телеграмм группе субару аутбек 15-20 там попросите присоединить вас к группе пружинки.

[@user-gq7nz1uf7u]

Тачка зачётная, конкурентов-практически нет с таким набором характеристик (и для семьи, и для комфорта, и для проходимости. И, главное - для драйва).

[@GrandAutos]

C этим мы и согласны. Универсальный - универсал! :-)

[@user-nn8nf7cb6e]

@@GrandAutos А Вольво хс70?

[@SuperSlisa]

Мне как человеку ничего на знающего об этой машине было очень позновательно. Очень толковый толи обзор, толи отзыв без истории бренда, длины, ширины кузова и прочей ерунды.

[@GrandAutos]

Спасибо! Если созреете приобрести такую модель - ждем вашего обращения по ссылке) bit.ly/2wPVNcM

[@Iwantjustice]

Один большой недостаток - вариатор никогда не сравнится с автоматом. По прочности

[@avyua]

можешь сравнить суба-вариатор с акпп жып компас или чероки)))))

[@user-fy3tv6rk1e]

Муфта находится в коробке передач, ее перегреть нереально

[@oleg_kl]

Синяя подсветка приборов, чтобы меньше хотелось спать . Серьёзно

[@GrandAutos]

жалко что она не даёт выбора изменить)

[@royrel7741]

@@GrandAutos Легко прошивается под Европу приборка и мультимедиа. Есть гуру в этом деле.

[@atemiklubas3573]

@@GrandAutos дает.. разберитесь

[@anatolijv8724]

заче говорить 160 тыс км это не километры это мили это значит что нужно умножить еще на 160 и тогда по километрам ее прбег будет 256 тыс км

[@GrandAutos]

я говорю про километры потому что тут пробег 160т км)

[@user-rz1dv3jg9x]

Как не посмотришь на б/у из США, так либо утопленник, либо восстановлена из китайских запчастей после тотала….

[@Shuker777]

Норм машина, но 10,2 да 100Км/час это печаль...

[@GrandAutos]

смотря какую цель вы преследуете

[@anatolijv8724]

да и еще одно 160 миль это 250 тыс км кпп уже на исходе и потребует скоро ваших штанов

[@GrandAutos]

Трусы или штаны?) Здесь 160т км

[@user-fy8qm5dp8v]

Нечего кпп не потребует! Если вовремя обслуживать не насиловать эти вариаторы ходят очень долго

[@user-vo4xr4dm6z]

Для 2.5 Расход 10/100 это вообще не много ...

[@GrandAutos]

но это если тошнить а если пробки по Киеву то и до 17-18 можно увидеть ) ну или стабильных 14 в городе если немного динамично ездить

[@maksmaks4411]

@@GrandAutos Какой расход у 3.6? Почему не взяли 3.6?

[@OmyLeg]

Купив такий Лімітед рік тому. 17-18 тис вийде мінімум (подуши були цілі)

[@GrandAutos]

довольны покупкой? :-)

[@OmyLeg]

@@GrandAutos так, можна сказати повністю, а ця зима взагалі потішила. Вже рік думаю ставити\не ставити ГБО ) Середній розхід 12 л, думаю про BRC

[@GrandAutos]

если большой пробег в год и планируете долго ездить - то ГБО нужно ставить сразу, есть более доступные комплекты ГБО, чем вы указали)

[@TheMyrzik250]

@@OmyLeg stag хороший варіант. В мене на форестері 2017 стоїть.

[@OmyLeg]

@@TheMyrzik250 пару питань, якщо можна: - с-ки коштувало, розхід? - чи є там МАР сенсор? - довприск зі скількох оборотів? - який об'єм балона? Є варіант поставити на 50 л і ще влізе панель з домкратом (трохи підрізана), або ставити 70 л - чи відчутно по тязі

[@user-es1bg4ee5m]

Продаю такую Официальную, хорошая тачка))

[@uladzimirivanou9609]

ты не езділ на хонда кросстур там свксы больше і норм

[@_Invictum_]

Расход совершенно нормальный для этого двигателя, а говоришь большой.

[@GrandAutos]

расход большой в сравнении с другими авто этого класса и нормальный для этого мотора, но для класса - большой )

[@ulejppu]

Ну как обычно... Мифы правят умами. Универсал повышенной проходимости.... Нет такого в природе! Универсал это тип кузова, к которому относится как пассат, или Паджеро, так и крузак 200 или 300. И аутбэк в том числе. В данном типе кузова размер не имеет значения. Посмотрите техпаспорт!!! В простонародье просто "длинная жопа". А кроссовер это класс автомобиля! И кроссовером его делает или 4*4 или повышенный клиренс. Есть ford kuga или escape с передним приводом и это кроссовер. Более того есть Renault Sandero, которая вообще очень маленькая машина, как и nissan juke. Это маленькие авто, но при этом со статусом кроссовера из-за повышенного клиренса. Аутбэк это и большой автомобиль, и с приводом 4*4 , и с клиренсом 21см (это реально большой клиренс). Соответственно, это полноприводный кроссовер, который выигрывает у всех, как по цене, так и по качеству, так и по вторичному рынку. Нет такого понятия в мире как ", универсал повышенной проходимости"!!! Есть кроссовер в кузове хэтчбэк или универсал. Также есть и внедорожники в данных кузовах. Их Более того есть внедорожники в типе кузова хэтчбек. Например Pajego Pinin и т.д.

[@alexdor206]

"Универсал повышенной проходимости"-вполне осмысленная фраза. Может быть хоть велосипед повышенной проходимости. А класс автомобиля у них у всех легковой. Посмотри сам для начала в техпаспорт, что другим тут советуешь. У меня именно такая машина, даже такого же цвета, только не из омерики. Там тип ТС "легковой универсал"-дословно так и написано. Чтобы в техпаспорте было написано "кроссовер", я лично не видел, всегда универсал или хечбек

[@ulejppu]

@@alexdor206 Вы абсолютно правы! Что у аутбэка, (тоже являюсь владельцем данного авто), и у крузака 200 в тех.паспорте у всех стоит легковой автомобиль, в кузове универсал. Вы АБСОЛЮТНО правы на 100%. Одновременно с данными показателями имеет место быть именно класс автомобиля, который не прописывается в тех.паспорт. И такого класса автомобилей как, "универсал повышенной проходимости", его не существует. Есть обычные легковые авто, есть кроссоверы (паркетники), есть внедорожники с рамой. И все эти показатели не пропысываются тех.паспорт. Однако они имеют место быть. К стати спорткары также не прописываются. К сожалению или может быть, к счастью. При этом аутбэк относится к классу SUV, то есть к кроссоверам, однако у основного количества блогеров, это "универсал повышенной проходимости". Именно это словосочетание вызывает очень серьезное недоверие к блогеру, как к профессионалу. Посему и написал данный отзыв. Почему-то наши блогеры и потребители по своему не профессионализму считают, что кроссовер это класс авто с высокой будкой и клиренсом. Возьмём даже пример внутри марки субару. То, что форестер-это кроссовер. Не вызывает никакого сомнения у большинства потребителей. Однако, то что аутбэк на 5 см ниже в кузове, но на 5 см шире в кузове и при этом на 30см длиннее. При всех остальных равных: клиренс одинаковый, полный привод и т.д. Почему-то он становится универсалом повышенной проходимости? При этом форд куга с клиренсом на 5 см ниже, передним приводом и кузовом как у форика. Ассоциируется с кроссовером... Более того Nissan juke это тоже кроссовер в кузове (ближе к Хэтч бэку на мой взгляд). Более того даже renault sandero, откровенный малыш однако имеющий клиренс как куга в 15 см и версии с полным приводом имеет всем известный стату кроссовера. И тут бац, на автора видео сыграл общий "миф"... "Универсал повышенной проходимости"..... Нет такого класса автомобилей... Есть класс авто: обычные легковые, кроссоверы, внедорожники. А кузова при этом всегда одинаковые: седан, хэтчбек, универсал, пикап, минивен. Все остальное конфигурации данных типов кузовов и класса автомобилей. (Перечислил только легковушки). Аутбек- кроссовер в кузове универсал! Универсалом повышенной проходимости у субару может быть обычная legasy универсал (есть такая машинка). Клиренс как у обычной легаси, но при этом полный привод. По факту конкурент врагов passat alltrack-у.

[@alexdor206]

@@ulejppu Ну начнём с неважного. Я например, тоже считаю, что форестер -паркетник, а аутбек- именно "универсал повышенной проходимости". Также думает большинство по моим наблюдениям, возможно, стереотипно, потому что ранее аутбек был обычным легаси. У меня есть еще 2 универсала, один из них тойота кариб, которую я тоже считаю универсалом повышенной проходимости. "Есть обычные легковые авто, есть кроссоверы (паркетники), есть внедорожники с рамой" - эта фраза в устоявшейся терминологии совершенно неверная. Потому что всё перечисленное - легковые. Это категория M1, которая так и называется "легковые автомобили". Понятно, что разрезы характеристик можно строить любые (я в прошлом предложении ссылаюсь на устойчивую юридически оформленную общепринятую номенклатуру), можно людей по цвету трусов на типы поделить. Но то, что вы пытаетесь сделать должно тогда хотя бы называться "шоссейные" или "дорожные" автомобили, но не "легковые". Тогда получится разрез характеристики по типу дорог: 1-для дорог с хорошим покрытием, 2-что-то для дорог похуже и 3-повышенной проходимости. И они все будут легковыми (при соблюдении требуемых параметров), еще раз повторюсь. "Есть класс авто: обычные легковые, кроссоверы, внедорожники." - неуместность первого слова разобрали ранее, теперь второе. "Кроссовер" в первичном переводе означает "промежуточный". По смыслу промежуточность как раз и подразумевается между дорожным и внедорожным, то есть это и будет "повышенной проходимости", если просто говорить на русском, а не иностранным словом. Слово кроссовер используется много где, от физики до музыкальных жанров и означает везде "переходный", "промежуточный". Возможна и другая версия перевода, примерно как "для пересеченной местности". От корня cross. Кроссовки еще примерно поэтому так названы. Общий смысл будет такой же, как в первом случае. Так что ошибки в формальной логике у вас-вы ставите обобщающее понятие на один уровень с детализирующими, это как минимум.

[@bif_2121]

R18 большие колеса? Вы серьезно? У авто классом ниже уже в порядке вещей R19.

[@GrandAutos]

про какие машины идет речь? Мы учтем )

[@bif_2121]

@@GrandAutos CX-5, Тигуан.........

[@mykhaylobatalinskyy3982]

Колесо - это диск + шина. В аналогичном году у тигуина на чуток, но меньше

[@arvydasa3274]

14 L. Gorod.

[@makssandovich7914]

А что же это как не кроссовер ???????

[@GrandAutos]

кроссовер ) или как я сказал - универсальный универсал :-)

[@serge9729]

Машинка хорошая. Но интересно что Субару в штатах пользуется популярностью у женщин. Постоянно обращаю внимание что здесь много женщин за рулём такого авто

[@anatolijv8724]

да не забывайте что кпп ленантроник весит почти также как двигатель а уход за ней это будете в одних трусах так что вопрос что такое хорошо а что плохо

[@GrandAutos]

уход за ней в одних трусах потому что весит как двигатель?) где логика?

[@user-es1bg4ee5m]

Ходи пешком...

[@user-rv1jl4hb7v]

Бляяяя,,,,, я думав ,що зріст середнього Українця +- 180. Рахував себе вище середнього зрозсу , а Ви мене в карлики оприділили 🤣🤣🤣. 182см - курдуплек . І взагалі Інфокар - два жирафа , Суми рейсінг тайм - два жирафа . Я 182см комплексувати починаю . Давайте в кадр людей до 170см ))))))

[@mykhaylobatalinskyy3982]

Поправки. Регулировка на всех комплектациях. Электро багажник - нет.

[@GrandAutos]

Регулировка высоты?

[@mykhaylobatalinskyy3982]

@@GrandAutos регулировка спинок задних сидений. Есть везде, може на base нет, но кому она надо :)

[@GrandAutos]

@@mykhaylobatalinskyy3982 например мне :-) С моим ростом люблю ехать лежа :-)

[@rt-bh6fb]

после слов про среднего украинца ))))) досвидосс

[@luboznatelvolgogradsky2452]

Рост среднего украинца 196 ))))))))))))) дай Бог Вам здоровья!!!

[@Stakanav]

Субарики масло жрут

[@GrandAutos]

да про все машины так можно говорить :-)

[@Stakanav]

@@GrandAutos Субару это отдельная история

[@user-yi5pn8en4f]

Самое главное ром среднего украинца😂. Обзор 👍