SUBARU Tribeca B9 движение на разных режимах работы АКПП

В этом видео я показываю как ведет себя АКПП автомобиля Subaru Tribeca B9 2006 года на разных режимах движения. Режимы движения это - Обычное движение вперед, Спорт движение вперед, ручное переключение передач, функция кик-даун, и более менее агрессивный набор скорости в выше перечисленных режимах.

[@__-7717]

Извиняюсь за то, что не отвечаю на комментарии, много работы. Выкладываю ролики когда есть время, что бы делиться знаниями.

[@user-my4em8jr4h]

Спасибо большое !!! Было очень полезно)

[@user-nw7jb3jv1h]

Шикарный движок.... спасибо))) 5++++++++++++++++++++++

[@user-ul2go5dn1g]

спасибо, дошло !

[@user-wy4qe7er6j]

У моего бегемота такой же расход: при 80км- 8-9литров 90км-9-9.5литра 100км-9.5-10.5литра 110-11литров 170-16.5-18литров И так далее

[@user-dl1jo8yn3v]

Пол года катаюсь и только в этом обзоре узнал, что 3 режима есть)))) я просто думал что "спорт" это и есть ручной)))))

[@__-7717]

Значит моё время потрачено не зря☺ раз видео было в чём то полезным😂

[@Planet1313]

Спасибо что ответили, выбираю такое авто сейчас, собираю информацию

[@__-7717]

Я гоняю на ней с 2012. Доволен как слон)) салон просторный, мощи как у танка, проходимость -вездеход. Если надумаете -не пожалеете. По запчастям-много и разного. Не обязательно чисто субару брать. Много зороших заменителей сейчас есть

[@Planet1313]

Класс, завидую вам белой завистью) а что скажите по жору масла? Я тоже очень хочу купить такую, поставить газ, думаю будет примерно 20 л. Газа кушать,да очень красивая машинка и полный привод и т. д

[@__-7717]

@@Planet1313, расскажу как происходит у меня, не знаю как у других. Меняю масло раз в 8000 миль (примерно 12500 км), заливаю Motul 8100 X-cess. Покупаю 2х5 литров. 6 литров вливаю в движок и 4 остается на долив. У меня подходит время менять масло, осталось 2 литра. тобишь 2 литра долил за 12000 км, и то немного масло доливал из за того, что фильтр не плотно закрутили на сто, хорошо что сразу обнаружил. а так в среднем 1-1.5 литра на долив уходит. это все с учетом того что я не гарцую по дорогам, 110 максимум по трассе. и в городе стараюсь не по правилам ездить

[@__-7717]

​@@Planet1313, расскажу как происходит у меня, не знаю как у других. Меняю масло раз в 8000 миль (примерно 12500 км), заливаю Motul 8100 X-cess. Покупаю 2х5 литров. 6 литров вливаю в движок и 4 остается на долив. У меня подходит время менять масло, осталось 2 литра. тобишь 2 литра долил за 12000 км, и то немного масло доливал из за того, что фильтр не плотно закрутили на сто, хорошо что сразу обнаружил. а так в среднем 1-1.5 литра на долив уходит. это все с учетом того что я не гарцую по дорогам, 110 максимум по трассе. и в городе стараюсь не по правилам ездить

[@AleksandrFyrsal]

Скажите пожалуйста,Вы выбрали авто? Тоже сейчас думаю брать такой авто или нет? 🤨🤔

[@MrSaneksh]

Подскажите плз, пробег на американке в километрах или в милях? 55531 в вашем случае это миль или км?

[@__-7717]

Это мили. можно умножить на 1.62 и будут км. Можно перепрошить мозги на км, но если честно лень заморачиваться и тратить деньги на это

[@MrSaneksh]

Обо_Всем По_Чуть-Чуть , понял, спасибо. Просто когда свою брал, мне заливали что пробег на одометре в км

[@DreyTheGamer]

отличный канал, нужен ли вам видеоредактор? Думаю, я действительно могу помочь вашему каналу стать популярнее

[@user-vq2qc5yd9s]

У меня горит восклицательный знак. Это связано с давлением в шинах?

[@__-7717]

(на видео на 3 минуте у меня тоже загорается) Это низкое давление в шинах либо неисправность датчика давления в шинах. если ты имеешь в виду желтый символ расположенный слева под перечеркнутой курсовой устойчивостью (на видео на 3 минуте у меня тоже загорается). Если этот символ мигает с одинаковой периодичностью, то скорее всего ошибка системы определения давления в шинах, обычно исправляется выключением двигателя и повторным запуском,

[@user-vq2qc5yd9s]

Обо всем По чуть чуть.. Братан а у тебя что за знак горит DRL?

[@EvLBREvLBR]

в режиме спорт он набирает так же скорость как и в режиме простом,разница только в том что в режиме спорт он переключает передачи уже на 6 тыщ оборотах примерно и не раньше,а в простом режиме он их переключает в зависимости от нажатия на педаль,не вводи в заблуждение

[@Planet1313]

Хороший обзор, лайк. Скажите пожалуйста, Какой расход топлива? Средний и максимум на вашем авто...

[@__-7717]

Расхода разнятся от времени года. летом: город (40-60км/час) - 15-17 л/100км, за городом (100-110км/час) - 10.2 -10.5 л/100км, смешанный - 11.5-12.5 л/100км. Зимой увеличивается только расход по городу - 18-20 л/100км, так как приходится прогревать

[@vladlungu3033]

Можно ли на ходу переключаться с автомата на спорт?

[@__-7717]

Да, а так же в ручной режим и обратно.

[@user-tb3ql9gd9c]

вопрос субару трибека первая или вторая и по запчастям сильно что ломается и дорого ее обслуживать просто собираюсь приобретать

[@__-7717]

Не понял вопроса про первую или вторую( если имеется в виду до рестайлинговая В9 с 3.0 л мотором это первая, а после рестайлинга с 3.6 л мотором это вторая - то у меня первая. Езжу аккуратно. Масло меняю каждые 12 тыс км. По трассе в основном 100 км держу. Расход в смешенном цикле (70%трасса+30% город) - 9.3 л/100км буквально 4дня назад проехал 580 км на 54 литрах дукойловского бенза 95-го. Пробег 106000 км. Стараюсь делать обслуживание согласно рекоммендациям субару. За моё 6 летнее владение заменил все резинки на ходовой-1раз. Пару раз заменил воздушные фильтра салона и двигателя. 2 раза заменил подшипник на натяжном ролике ремня привода навесного оборудования. Запчасти беру что то оригинал, что то у заменителей, но японского производства. В общем и целом машиной даволен.

[@__-7717]

Тормозные колодки пару раз заменил ну и так мелочовка лампочки, кое где саморезы где отлетели

[@user-tb3ql9gd9c]

просто я с многими говорил мне говорят что в обслуживании слишком дорого обходится и двух рядную цепь рвет часто и налог высокий

[@__-7717]

@@user-tb3ql9gd9c налог, да высоковат, 250 коней всё таки. А цепи у кого то рвёт, так бережно нужно к машине относиться, а не всё время до отсечки рвать двигло. Чисто субаровские запчасти дорогие. есть японские заменители не хуже качества и в разы дешевле. не могу сказать, что я мешками деньги на обслуживание выкидываю

[@user-ux9xz2si5b]

сколько масла в двигатель у вас заливается при замене масла?

[@__-7717]

Около 6 литров

[@zilbertodopjento359]

Добрый день. У меня Трибека 3.0 Не понимаю я свою коробку. В ручном режиме не переключаются передачи вверх. Только вниз.

[@__-7717]

Добрый. Возможно глупый вопрос, а обороты какие во время попытки переключения передачи вверх? На спидометре появляются стрелочки что можно делать переключения скоростей?

[@zilbertodopjento359]

@@__-7717 приветствую! Да, стрелочки есть, кручу почти до красной зоны, тыкаю вперёд, но не переключает. Сначала замечал, что только до 3-ей передачи переключает, потом вообще перестала реагировать вверх. Может что-то с контактами на самом селекторе.или с коробкой)))

[@__-7717]

@@zilbertodopjento359 вполне возможно, нужно разабрать рычаг и почистить контакты. Но возможно и мозги мозг сношают😂

[@__-7717]

@@zilbertodopjento359 вполне возможно, нужно разабрать рычаг и почистить контакты. Но возможно и мозги мозг сношают😂

[@zilbertodopjento359]

Лапка контактора, до кнопки не доставла, подогнул и все самопочинилось)).

[@user-pk3bc3mc9w]

Здравствуйте, на днях ездил по пескам на трибеке, выключил ESP, однако я думаю электронника все равно душит двигатель. Я газ в пол обороты всего полторы тысячи. Выехал на асфальт тяга есть. Как выключить электроннику при езде по пескам?

[@__-7717]

Я нажимаю кнопку ESP, защита отключается и всë. Машина прет с пробуксовкой и с заносами. Возможно у вас не отключается эта функция. Индикация горит на панели что ESP отключена? Если горит но ничего не происходит, то тут что оо с мозгами у авто наверное.

[@user-pk3bc3mc9w]

@@__-7717 индикация горит, но по ощущениям что работает, и работает активно.

[@user-ux9xz2si5b]

здраствуйте.по-моему я когда то у вас смотрел видео о том как открыть дверку если села батарейка в брелке?если есть у вас такое видео,-будьте добры,сбросьте его здесь в ответ мне.

[@__-7717]

Пілігрим Пілігрим kzbin.info/www/bejne/oWnGcqeBdpxnbcU

[@user-ux9xz2si5b]

@@__-7717 дякую!

[@__-7717]

Пілігрим Пілігрим та нема за що))

[@Planet1313]

Это эще нормальный долив масла, а-то у некоторых пару литров на 5000 т. доливают

[@polort3201]

какой объём двигателя 3 или 3,6?

[@__-7717]

3.0

[@Gonschik2012]

Какой расход у этого чуда техники

[@__-7717]

Расход лично у меня: по городу летом - 15-16 л/100 км по городу зимой - 17-18 л (с прогревами) трасса - 10-12 л (скорость 110 км.час) смешаный цикл - 12-14 л/100 км (мне бака 64 л хватает проехать около 500 км)

[@user-yt2ey9up4m]

у моего бати на трибеки 30 литров руглый год вот тока на трасе 13

[@lesnik773]

Я ручником пользуюсь на затяжных спусках (меньше давишь на тормоз).

[@TheDiverseStuff]

Ну и балбес

[@Gonschik2012]

Да-а, великоват расход. В целом, мне очень нравиться, и салон и кузов, но расход .... многовато для такого движка

[@igoros54]

16л городского - это много жля 2т ппп и 3.0 ??)) А 12 л для пер.пр 2.0 и 1,2 т - это норм, да ??LOL

[@igoros54]

С флипом надо учиться обгонять, а не дергать руль на встречку, одновременно с кикдауном ))

[@user-vq2qc5yd9s]

А что за жёлтый датчик горит?

[@__-7717]

DRL - Daily running lights (если не ошибаюсь с переводом) это индикатор того, что работают фары и габариты. так как у меня американка, то при запуске машины и снятии ее c ручного тормоза автоматически включаются габариты (перед/зад) и ближний свет фар на 75% от полной мощности)

[@user-vq2qc5yd9s]

Обо всем По чуть чуть . Ясно. А у меня почему то не горит такой, когда фары включены. Просто горит зелёный значок фар.

[@user-vq2qc5yd9s]

Обо всем По чуть чуть...Беда у меня брат. С перегревом мучаюсь. Грешу на прокладку гбц.

[@__-7717]

не спеши с ГБЦ. это может быть термостат накрылся (самое первое что проверить нужно), грязные полости охлаждения в двс ( промой систему охлаждения и замени жидкость), почисть радиатор (может мухами забит), потом уже смотри насос охлажд жидкости. если все это в норме, то можно и дальше почерепить над проблемой

[@user-vq2qc5yd9s]

Обо всем По чуть чуть Один чудо мастер по субару. Соединил печку на прямую, проверить малый круг циркуляции антифриза. После этого антифриз куда то уходит. На 20 км заливаю по 100 гр. Но уровень масла не поднимается и цвет не меняет. Пены нет.

[@user-rm4ki2zs6b]

Есть кигдаун у трибека

[@__-7717]

Есть, я не знаю как у других машин, но на трибеке он с небольшой задержкой, 1-2 секунды

[@sergeymalyovanyy5776]

Не понимаю,зачем в ручном режиме крутить двигатель до 4тыс.оборотов на 2й или 3й передаче .?Он для того и" ручной",чтобы своевременно втыкать очередную передачу! Данная ыункция нужна на обгонах,т.к. при переходе в ручной режим коробка автоматом переходит на пониженную передачу для более резвого разгона.

[@__-7717]

Я просто показал что происходит в той или иной ситуации. Для обгона есть кикдаун. А в горах я езжу на ручном режиме. Как то так

[@artemkirpiakov4196]

Просто переключение идёт позже

[@__-7717]

Ну да, на более повышенных оборотах в спорт режиме. 🙃

[@Subaru-bu-bu-bu]

А что может быть если моргает режим спорт на любых режимах ! И машина плохо едит??????

[@__-7717]

Приветствую, тут может быть много разных и очень странных неполадок. Иногда даже вообще не относящихся к режиму спорт и АКПП. Так может быть: не работают фонари заднего хода!! (это Субару, Карл :-) ), спорт часто мигает при перегреве (нужно уровень и свежесть масла посмотреть и давление пропадать может из за фильтра забитого либо низкого уровня масла), лямбда датчик неисправен (АКПП уходит в аварийный режим), Transmission Control System MIL request ( код ошибки P0700) - что то не нравится АКПП, ошибка блокировки муфты гидротрансформатора (на станцию менять скорее всего гидротрансформатор). ну а вообще желательно на ЧЕСТНУЮ СТО заехать и 1 просканировать АКПП и считать коды, проверить линейное давление, потом работу и сами саленоиды, пакет фрикционов.

[@Subaru-bu-bu-bu]

Обо_Всем По_Чуть-Чуть Спасибо!

[@EvLBREvLBR]

какая тяга,какие горы,что ты чёрт возьми такое несёшь,он подбирает оптимальную передачу сам хоть в гору хоть по прямой ехать

[@user-fp3rk3vm4f]

Что то она не едет

[@__-7717]

В смысле? Всё зависит от того, как давить тапку. 250 коней не могут не ехать

[@user-wk9ps4dq5t]

Гусь

[@__-7717]

Не понял, какой гусь?

[@user-wk9ps4dq5t]

Nikita Life гусь

[@user-wv7in5ts6y]

Беда ты издеваешя каробка адаптивная .

[@__-7717]

Добрый день, честно не понял первую часть твоего комента. А коробка, да, у субару адаптивная. Но смысл был показать на каких оборотах работает двигатель, если использовать тот или иной режим на АКПП.

[@ap-servis8530]

Ты только ногу положил на педаль по поху.У меня в режиме "Спорт" если на пол педали нажать то крутит 6500 оборотов

[@user-il6kk4kb9x]

Один из тупых обзоров в ютубе!!!!!!👎

[@sergiisheva5956]

Твой комментарий самый тупой на KZbin 🖕🏽

[@vadimfomin116]

Реально, о чём видео!?