Подпишитесь на сайт, чтобы мы могли делать для вас новые ролики: autoreview.ru/subscribe
@vp60873 жыл бұрын
А в прошлом тесте Авторевю импрезу облили дерьмом от и до и облизали каждую выхлопную дырку гольфа р. Никакой предвзятости.
@sergensv3 жыл бұрын
А чего ее жаловать, ничего нового в ней нет и не будет. Выезжают чисто за счёт легенды и ностальгии. Убогий салон, конская цена ... Соскучились по ручке и гидрачу, но это побаловаться часок и бросить. И уж точно не покупать. Бэмвешникам пару бит в коде поправить и будет тебе врх. Ещё пару - Эво. И далее по списку. А экс Импреза так и останется Импрезой.
@vp60873 жыл бұрын
@@sergensv да, только суба едет боком в этом видео, а бмв нет
@sergensv3 жыл бұрын
@@vp6087 боком все едет вопрос как. Для бехи это вопрос софта, для субы - потолок последние 20 лет. Деградация. Никакого прогресса.
@vp60873 жыл бұрын
@@sergensv да мне всеравно софта или нет - суба 20 лет едет боком, бмв и гольф р нет
@sigizmundklaim25783 жыл бұрын
Владимир, как долго без остановки сможете говорить про авто? Мельников :"Да"
@oOkowalskiOo3 жыл бұрын
Любимый бренд часов, любимая Suba, любимый журналист,любимый журнал....Отличное окончание рабочего дня.
@DaniDernov3 жыл бұрын
Меня тоже прям разорвало от комбо))
@Vladimirr0n3 жыл бұрын
Объявляю благодарность товарищу Мельникову от коллектива петролхедов за 27 минут кайфа.
@AlExandr55.3 жыл бұрын
Кто такие петролхеды?
@HayrutdinowAvto3 жыл бұрын
@@AlExandr55. автофанат по модному
@Vladimirr0n3 жыл бұрын
@@AlExandr55. дядя Вова Мельников любит этим словом ругаться и причислять себя к лику Петролхеда))
@4етвёрка43 жыл бұрын
@@AlExandr55. бензиновая голова
@ДмитрийМихайлович-п3т3 жыл бұрын
Subaru старая добрая качалка, BMW модный фитнес клуб
@stonefortress25793 жыл бұрын
нет
@lancerevox68803 жыл бұрын
Таки да!
@СтепанНедосейкин3 жыл бұрын
Да, Субару мужская качалка в подвале
@GURken3 жыл бұрын
Не, ну если Мельников - то лайк не глядя.
@suhrobholbekov96113 жыл бұрын
Согласен 👍
@maxkloun3 жыл бұрын
Пока Владимир не сказал про динамометрическую дорогу, я думал, что смотрю его личный канал ))
@2ser0073 жыл бұрын
Пока не прочитал этот комментарий, я думал так же)))
@АлександрВДК3 жыл бұрын
И я после пяти минут забыл, что смотрю канал авторевю))
@gnat20033 жыл бұрын
Я только после вашего комментария понял, что не на личном канале Владимира :))))
@ВадимАбдрахимов-в2о3 жыл бұрын
Разве это было не так?
@Audib43 жыл бұрын
Тож самое
@ИльяСапожник-с5м3 жыл бұрын
Осторожно! В комментариях мужчины, которые неравнодушны к Мельникову
@OlegKhabibulin3 жыл бұрын
Мы тут)
@Jly4ukBo3epeGoBHa3 жыл бұрын
Дроу
@janoycresnova91563 жыл бұрын
Хорош уже залижите ему скоро всё
@lashaturmanidze3 жыл бұрын
Да он нереально крутой журналист, слушаю его и как будто сам за рулём сижу 😳👍
@AHK3 жыл бұрын
И это не клуб БНВ!!!!
@DeadChilly3 жыл бұрын
Вижу Мельникова - сразу ставлю лайк , просто приятно смотреть грамотного человека , это единственный автоблогер которого хочется смотреть без перемоток от начала до конца. Единственный минус обзоров - быстро заканчиваются )
@nemestniy31743 жыл бұрын
Ты,блин,даже про часы сочно смог рассказать!
@Борис_М3 жыл бұрын
Салон у субаря это же ёшкин кот, слёзы наворачиваются, у соляриса такойже но не за 4.5ляма! сидишь в таком салоне вытираешь слёзы, и тут тебе писмо из налоговой "уплатите налог на роскошь" ...
@vp60873 жыл бұрын
салон на субе будет такой же через 20 лет, но солярисе останется на руках и жопах владельцев
@mkrugl3 жыл бұрын
Иван Рaбинович она разве стоила когда нибудь 2 млн?
@ЕвгенийЖариков-п4к3 жыл бұрын
@@mkrugl да когда только появилась, то есть в 2014 году. (там было 2.169.000 что то такое)
@DanilErofeev3 жыл бұрын
в США wrx sti 2020 стоит от 37.245$, бешеные пошлины задирают цену..
@DaniDernov3 жыл бұрын
Ну когда внутри сидишь, то даже как-то не ощущается дискомфорт. Глаз не цепляется, все удобно, хотя согласен, он не далеко ушёл от 3 поколения... особенно ГУ в 2014 такой же как в 2007) Интересно, что кнопки зеркал, фар, обогрева сидений, стоящие и в RAV4 видимо были выпущены в 2001 году в экземпляре 10 млрд. шт.
@СергейГавшин-с3п3 жыл бұрын
Я один даже рекламу не мотал ))? Настолько приятно слушать Владимира Мельникова ))!!!
@МихаилПершин-м9к3 жыл бұрын
Кто пришел после обзора на старый Субару?)
@krasnov7773 жыл бұрын
я на нем ездил и езжу)))
@krasnov7773 жыл бұрын
будут деньги - куплю жене БМВ ))
@АлексндрНовиков-з4е2 жыл бұрын
И не расставался)
@subalker2055 Жыл бұрын
19 лет на Коне и даже в мыслях нет менять ее, есть семейная ХV которая тоже пытается угнаться за Конем!
@DruzhininYury3 жыл бұрын
Всё же надо помнить, что российская налоговая политика вносит свою лепту, поэтому машины разных категорий у нас стоят схоже. По прайсам США STI стоит $37000 (2,8 млн. рублей), а M340i XDrive от $56700 (4,3 млн. рублей).
@ProDKRoss3 жыл бұрын
Для чего это помнить ? Мы в России Але . Или покупаешь все по американскому прайсу ? Сегодня и сейчас эти машины стоят как сказал Мельников, а не откуда то с неба взятые 2.8 и 4.3
@DruzhininYury3 жыл бұрын
@@ProDKRoss Очевидно, чтобы объективнее сравнивать автомобили. В России 99% населения не могут себе позволить ни то, ни другое. На дорогах оба автомобиля краснокнижный зверь. Поэтому их цена не имеет значения. Разумно сравнивать их там, где они есть в существенных количествах.
@АмадейСвидригайло3 жыл бұрын
@@DruzhininYury Факт. Мы всей страной выпали из контекста.
@gangubas23 жыл бұрын
@@DruzhininYury Ага, глядя на дороги, одни бедолаги))))
@WonderSpase3 жыл бұрын
@@ProDKRoss ну ты как бы понимаешь что денег хотят не мерзкие буржуи, а твоя родная налоговая))) и покупаешь Субаря со светлыми патриотическими чуйствами!
@ИгорьЧерныш-т8о3 жыл бұрын
"Мне удобнее вот так." (с) И правильно)
@АртёмГнатюк-ш6ж3 жыл бұрын
Буквы на номере Субарика наиболее красочно отражают эмоции от видео. Вот то Авторевю, которое мы все ждём и обожаем! Дельта, Стиха, Дэф, Ренглер, Бэха трёшка, разномастные и очень любопытные Ситро и Пыжики! Так держать Авторевю, и мы будем вас продолжать читать, смотреть и конечно же любить!
@Heavenly_Hermit3 жыл бұрын
Владимир схитрил, и вышел в четверг сразу как будто на двух каналах)) кайфный выпуск!
@HCR_11_SENNA3 жыл бұрын
Это подарок всем нам. 👍
@safil7473 жыл бұрын
Теперь у меня выбор... Построить дом за 4 миллиона Убиться об столб в тачке за 4 миллиона
@push28053 жыл бұрын
4.5
@ИринаГордеева-в1р3 жыл бұрын
О столб если только пересел с Субы на БМВ.
@iandroid73 жыл бұрын
Ну на BNW вам не хватит. Даже на БУшную, так что дом.
@fatpilotone60253 жыл бұрын
Минутка занудства: Дом за 4 миллиона через два года стоит 4 миллиона (может больше) Тачка за 4 миллиона через два года стоит 3 миллиона (может меньше)
@DaniDernov3 жыл бұрын
Что доставит больше удовольствия и счастья, то и берите))
@MikeBullit3 жыл бұрын
Интересно посмотреть обзор Мельникова на Тойоту Ярис GR.
@PizzaBoyDanil3 жыл бұрын
По понятным причинам, BMW во многих случаях лучше и стоят примерно плюс минус так же. Но за Subaru легенда автоспорта, при наличии таких денег , фан фактор больше от стихи. А это дорогого стоит :)
@mr.wolf_channel86823 жыл бұрын
лайк только ради субаря)))
@kabardink3 жыл бұрын
Субару - мечта!! офигенный автомобиль!
@Sneg3033 жыл бұрын
Интересно как обычная WRX ведёт себя на снегу, где-то читал, что у неё даже более понятная управляемость. Но за STI только респект.
@Vladimirr0n3 жыл бұрын
Sneg303 не где-то, а в авторевю и читал.
@mkrugl3 жыл бұрын
Странно, ведь WRX более дорожная версия.
@skail23743 жыл бұрын
Точно также должна, между WRX и WRX STI только в мощности разница
@Vladimirr0n3 жыл бұрын
@@skail2374 вообще-то у этих машин трансмиссия абсолютно разная. На обычном вырике нет межколесных блокировок и межосевая не регулируется.
@skail23743 жыл бұрын
@@Vladimirr0n я иммел ввиду только коробку, что уложить механнику это надо постораться
@Dima_A1233 жыл бұрын
Личный авто у меня g20 с ЗП. Пару выходных назад проехал «основной курс» БМВ школы на 330Д с задним дифом. И те же мысли - стабильно боком она не едет. Гораздо ближе к моей, с задним приводом. Но моя - стабильна когда выставилась. А эта - заставляет наматываться на руль от упора до упора. Ну а СТИ - настолько железная, что устаёшь через час езды. Ездил на конкретно этой машине из теста недельку. Спасибо за тест.
@aip86rus3 жыл бұрын
Интерено, даже не знал, что это уже не импреза вовсе. Интересно. Авторевью познавательный)
@Avdetti3 жыл бұрын
Смотрел с удовольствием) сделал вывод что захотел Субару )
@dorhardcore3 жыл бұрын
Пещера и видеодвойка это гениально))
@White_Pavel3 жыл бұрын
У Мельникова даже реклама шикарная. Эдифис отличная линейка в свои деньги
@Артем29-и7д3 жыл бұрын
Сам обладатель часов Касио, могу сказать, достойный бренд и уважаемый мной ведущий в одном видео👍 Ещё раз убеждаюсь что Мельникову можно доверять рекламирует проверенный и качественный товар.
@CrazyGonsalez3 жыл бұрын
Ну что ж, придется обе брать!
@Илья-б5х8у3 жыл бұрын
В принципе ни чего не обычного,суба как всегда хороша на снегу гравии бмв на асфальте.Еще нужно было ауди с ее кватро системой сравнить.
@ДимиТрифонов3 жыл бұрын
Да суба как то против BMW как перворазрядник против Флойд Мейвезера,не тот класс
@Vladimirr0n3 жыл бұрын
Илья ну у рс с задним активным дифом морда перетяжелена. Был уже такой тест. А вот про кваттро ультра с отдельными муфтами на каждое колесо было бы интересно посмотреть.
@WonderSpase3 жыл бұрын
@@ДимиТрифонов на скользкой дороге, по-ходу наоборот :-)
@nikolayka20103 жыл бұрын
Ценители качественных авто и без сравнений знают кто интереснее, и кто стремительней! Ауди конечно, она и в снегу, и в болоте, она везде всесильна
@Илья-б5х8у3 жыл бұрын
@@nikolayka2010 у всех этих марок бмв ауди суба разные назначения и каждая по своему прекрасна. Бмв и ауди более асфальтовые авто суба и эво наоборот грунт и снег со льдом их стихия.
@SyDllygO3 жыл бұрын
Была у меня WRX 2018 года, полного привода и кпп хватило на один зимний сезон,благо по гарантии поменяли. Сейчас как раз езжу на тройке г20,только по скромнее, 330i xdrive, за 30 тысяч максимально жестких километров,с еженедельными трек днями-никаких проблем))
@skail23743 жыл бұрын
Мне просто интересно каким рукожопым или везучим надо быть что бы положить механнику...
@SyDllygO3 жыл бұрын
@@skail2374Умер задний редуктор и валы коробки, всего 14к и не очень жестких километров,на механике ездить умею)) у меня ни у одного единственного с трансмиссией суворовской проблема,куча постов с аналооичными поломками в последних wrx на американских форумах, так что все вопросы к качеству компонентов))
@skail23743 жыл бұрын
@@SyDllygO ну хз хз все равно)
@AUTOEXPERT.PREMIUM3 жыл бұрын
@@skail2374 проблема с коробкой действительно появилась, после того как из неё убрали насос для принудительного перегона масла, соответственно охлаждения, если память не изменяет, это произошло в 2008 году, когда появился кузов GRB. С тех пор и пошли проблемы. Поэтому те кто в теме ищут коробки до 2008 года, а они держать могут 600 сил и не пыхтеть.
@ВадимВадим-п6з3 жыл бұрын
Попробуйте, Audi S4 Quattro. Думаю, на снегу она должна хорошо себя показать
@Vladimirr0n3 жыл бұрын
@@vivalasuccess если бы ты сказал это под тестом полноприводных ауди а6 и бмв в кузове е60 в нулевых годах - над тобой бы ржали в голос всем форумом авторевю.
@Vladimirr0n3 жыл бұрын
@@vivalasuccess ну да, я не из поколения, слушающего Фейса. Тем не менее, я разбираюсь в теме. А писать "бмв-смешно, ауди - лучше", это тоже самое, как писать песни "я роняю запад". Ты в поколениях кваттры хотяб разбираешься? Почитай вики, чтоли.
@tarasbragin29583 жыл бұрын
Кватро в любой стихии покажет себя наилучшим способом
@Sheleg_Alexandr3 жыл бұрын
кстати, очень скучный обзор для владельцев кватры)) даже за 100 нигде стрелку не положили...
@scr_grey3 жыл бұрын
@@tarasbragin2958 только по прямой.
@valerianbordei3 жыл бұрын
Владимир, интереснее вас ребят в авторевью про автомобили не рассказывает никто. Молодцы!
@РинатАнарбаев-ц1р3 жыл бұрын
Красава Мельников, как всегда все четко и понятно смотрю его на одном дыхании! 👍
@АхилБакиев3 жыл бұрын
Можно смотреть бесконечно: огонь, вода и Мельников в заносе на дуге!)
@aleksandrs76943 жыл бұрын
Сел за компьютер поработать вечерком, чтобы не мешала малышня. Поработал, блин...
@subaruvalit59313 жыл бұрын
Приехал к офису и ютуб кинул в рекомендации .... сидел смотрел ...
@ilgizmirziraimov50283 жыл бұрын
Дааа базару нет. Ведущий канала четко, грамматно рассказывает
@redredo4953 жыл бұрын
Только Хард Кор, только Стиха😎🤘👍
@leesash83 жыл бұрын
Дайте нам пожалуйста больше Мельникова) очень хочется слышать его мнение и про не только спортивные авто)
@sti_ukr62933 жыл бұрын
Привет у меня 18 Стиха белая ( есть одно видео на канале ) после такого видео мне хочиться просто поехать кататься)) спасибо за приятные воспоминания)))
@АлександрПостных-у9й3 жыл бұрын
При разговоре про тормоза, как не пнуть AMG GT-R))) Никогда Владимир не простит ему плавающие скобы сзади)))
@АртёмА-д9в8т3 жыл бұрын
Погружение в мечту на 27 минут - спасибо Владимир и Авторевю!
@ЕвгенийТабаков-ь7в3 жыл бұрын
А ещё, чтобы уверенно ездить боком, помимо самоблока, вам нужен Дмитровский полигон
@01recordc.183 жыл бұрын
Валодя, смотрю твой канал с удовольствием. На Авторевю подписан из-за тебя
@TheExtraWS3 жыл бұрын
Ой-ой-ой ! Вот это Баттл ! Контентище
@Андрей-с9я9е3 жыл бұрын
Добрвечер.заранее спасибо огромное.это блин мои две самые любимые тачки.не ожидал вообще увидеть их в сравнении.получил огромное у довольствие от просмотра.СПАСИБО БОЛЬШУЩЕЕ.(ЭХ,КЛАССНАЯ У ВАС РАБОТА.УДАЧИ ВАМ И ЗДОРОВЬЯ.👍👍👍👏👏👏
@subarus20473 жыл бұрын
Субару, это раллийный автомобиль, на хрена ей этот бабский комфорт 😆
@skail23743 жыл бұрын
Согласен, человек которому нужен комфорт не будет брать машину с 300-400 кабылами под капотом
@evgeniymiron45903 жыл бұрын
@@skail2374 Вы заблуждаетесь)Как раз таки и будут брать.Ведь комфорт ещё заключается в плавности хода,ускорение и торможении.Не зря самым сбалансированно-мощным двигателем на Bentley считается W12 с паровозной тягой и плавностью хода,а не 8 котлов🤷♂️
@skail23743 жыл бұрын
@@evgeniymiron4590 да, но ты сколько Бентли видел, это 1, 2 Субару изначально создавалась для ралли, все раллики такие
@evgeniymiron45903 жыл бұрын
@@skail2374 Бентли чаще вижу,чем Субару😅
@ЕвгенийМельников-ф7й3 жыл бұрын
7:57 - Подорожанский тестирует Aurus? )))
@АлександрКотов-з7в3 жыл бұрын
🤣 сто пудов
@АлександрКотов-з7в3 жыл бұрын
BMW лепят свою "М" на каждую микроволновку. И машины страшные стали делать.
@IlyaSM19823 жыл бұрын
На вкус и цвет все фломастеры разные. Лично для меня в этом ролике BMW модная красавица, а Субару страшненькая непропорциональная серая мышка.
@АлександрКотов-з7в3 жыл бұрын
@@IlyaSM1982 согласен по поводу вкуса, конечно же ) А мне ближе честная Subaru с её традиционным салоном, МКПП и круглыми шкалами приборов. Хотя сам являюсь поклонником BMW, но старой школы. Я не пошёл с ними в новую эпоху, после М5 Е60/М6 Е63 они не сделали ничего лучше.
@IlyaSM19823 жыл бұрын
@@АлександрКотов-з7в нужно прокатиться на современной BMW. Удовольствие за рулем гарантированно )
@ЮрийКривонос-в7п3 жыл бұрын
@@АлександрКотов-з7в М 5 е60,безусловно легенда!Я тоже поклонник старой школы BMW,но согласитесь Е 90 тоже останется легендой !Баварская пуля,самый быстрый бизнес седан в мире на момент выхода!
@АлександрКотов-з7в3 жыл бұрын
@@IlyaSM1982 возможно. Но я выбрал старый Порше )
@volkingvolkingov70383 жыл бұрын
Нужно больше Поршиков
@Матвей-з2х2с3 жыл бұрын
16:20 у нас просто ценники не вменяемые на WRX STI. В той же Японии в 2 раза дешевле эта машина. P.s. так ещё и с привальным мотором.
@Артик-ч9ъ3 жыл бұрын
Спасибо, наконец то! Побольше такого нужно в нынешний период) В -16 нужно конечно по резине щепетильно.. Субару конечно со своим салоном подводит как обычно. А де Ауди?
@Must8983 жыл бұрын
Бэха бомбовая честно говоря 💥 💨. Да и Мельников туфту не прорекламирует, касио зачётные часики ⏱
@MetallBossTeR3 жыл бұрын
Без облизывания Мельникова, при всей к нему любви и уважении, сравнение - туфта, я более чем уверен, что на одинаковых шипованных шинах, типа тех же мишленах айс контакт 4 или пресловутой хакке 8, тест был бы куда корректней. Ибо настройки подвески, особенности трансмиссии и прочие нюансы блекнут перед тем огромным влиянием, которое оказывают на поведение машины подходящие шины, уж не Мельникову в этом сомневаться. Опять же, при всей любви и уважении к STI, если бы она была обута в покрышки для мягкой европейской зимы, а тройка в хороший шип, картинка, кто, от кого и как уезжает боком, была бы совсем другая. И о поведении такой машины, учитывая насколько на него сейчас влияет электроника, тоже нашлись бы совсем другие слова.
@IlyaSM19823 жыл бұрын
Очень грамотный комментарий. Полностью согласен!
@denis.kam412 жыл бұрын
Люблю Субару, но этот Бумер действительно очень хорош, на асфальте:-)
@wwkkzzhh3 жыл бұрын
Тестит Владимир, значит будет интересно
@HCR_11_SENNA3 жыл бұрын
Как всегда👍
@mikhailkunitsin14353 жыл бұрын
Из уст Мельникова даже реклама в кайф!
@HCR_11_SENNA3 жыл бұрын
Профессионал Мельников 👍 даже занудную рекламу делает искусством👍
@ДимиТрифонов3 жыл бұрын
Очень интересно! Спасибо Володя!
@ВладимирДогузов-в2о3 жыл бұрын
Спасибо Володя, за такой чёткий контент, Уасся!) Я словно сам поездил на этих оргазмогенераторах! Обе машинки конечно интересны, и каждая по-своему, но БМВ безмерно желанная игрушка для правильных пацанов! Ифф!👌👍💪
@kerballive93493 жыл бұрын
23:31 вся суть видео, в одном повороте
@WingChun1083 жыл бұрын
Отличное видео! 👍🚀
@АлександрБукин-х2н3 жыл бұрын
Владимир, как всегда супер контент! Лучший автоблогер, гран мерси!
@ИгорьСтародуб-ю4х3 жыл бұрын
Очень интересно было бы услышать мнение об Acura tlx sh-awd
@ОгоГо-ж1я3 жыл бұрын
Как приятно слушать и смотреть
@MeSeR9083 жыл бұрын
Спасибо. Очень интересный обзор.
@michael18653 жыл бұрын
Да действительно, муфта по центру или дифф- уже не так важно. Главное настройки и стойкость к перегреву. Тем более что дссд на субе тоже блокируется электро-управляемой муфтой по сигналам датчиков. А вот на простом врх по старинке блокируется виской, и это жопа. Да и задний дифф самоблок нужен для зимы.
@osago3 жыл бұрын
ну нельзя слушать Мельникова и не влепить лайк)
@hammer41243 жыл бұрын
Я уверен что шины Мишлен Альпин смазали ощущения от управляемости БМВ, у меня стояли такие на Ауди Кватрро-машина казалась мне не управляемой и скользкой, потому что они для евро зимы. У меня Мерседес Вито на Gislaved No Frost просто поезд и танк по сравнению с кватрро на Мишлен Альпин- для наших широт шины должны быть для "скандинавской зимы", тогда бы и результаты были другие.
@yurysar2 жыл бұрын
Subaru наверное единственный авто, который до сих пор деают инженеры, а не меркетооги.
@musicmanUSSR3 жыл бұрын
Есть подозрение, что что-то не так пошло в Auto+ и Auto-, если Auto+ дает больше лока, то ее никак не может больше разворачивать, наоборот зажимая центр мы убираем заднеприводные повадки, т.к. в полностью распущенном она 41:59 (так вроде сказал), т.е. момента больше на жопе, а чем больше лока тем больше момента там где зацеп. Именно поэтому на скользких покрытиях на гвоздях и грунтах ездят или в локе или программах близких к локу.
@БаурК-х5х3 жыл бұрын
Лучший ведущий на этом канале
@sergeyalekseev38963 жыл бұрын
Таки придётся продать хату и купить Бэху🤑🤗обзорчик класс Мельников супер!
@ИгорьГерман-в9й3 жыл бұрын
Не вздумайте, если что поломается и под замену, то ещё прийдется квартиру продать. Уже сам на корейцев посматриваю.
@ruslanasfilipovas2 жыл бұрын
Круто! Авторевю как всегда лучшие....
@АнтонБрослав3 жыл бұрын
Новые БМВ супер! Хочешь наваливай, хочешь спокойно едь. 4.4 0 100 это очень круто для гражданского авто.
@чек-ь8б3 жыл бұрын
Это точно крос
@АлексейРакитянский-в9ф3 жыл бұрын
100%. Субару и рядом не стояла !
@чек-ь8б3 жыл бұрын
@@АлексейРакитянский-в9ф крос бмв топ
@user-vk8mm2cz6d3 жыл бұрын
Как всегда приятно слышать 👂
@алисаид-й4ж3 жыл бұрын
Круто, спасибо за ролик
@АндрейЧерных-е5о3 жыл бұрын
Часы классные - в тему 👍
@pluton2773 жыл бұрын
Какой шикарный салон у Бэхи
@user-hjy7jilftnh3 жыл бұрын
Особенно на фона Субару
@MaXXX40643 жыл бұрын
Очень понравился момент на 12:40 Ах..уверенно она разгоняется по прямой)
@qqq8ppp3 жыл бұрын
Аудюху какую нибудь в эту компанию, с самым современным полным приводом.
@tarasbragin29583 жыл бұрын
Да-да, ауди не хватает. Была бы очень не хилая конкуренция
@skail23743 жыл бұрын
Согласен, вообще вместо БМВ бы поставить Ауди с кватро, как помне полный привод субы и Кватро это лучшие системы полного привода
@lancerevox68803 жыл бұрын
@@skail2374 лучший легковой полный привод это ACD+AYC. Не раз уже обсуждали)
@skail23743 жыл бұрын
@@lancerevox6880 он тоже хорош, жаль что про него все забыли, все помнят только 4matic и xdrive, а митсу молодцы
@КонстантинСергеевич-ь6ш3 жыл бұрын
Мне кажется отдельный пресет с настройками трансмиссии под снег сделали бы немцы если бы была потребность достаточного количества людей. Да и мест где так можно боком по снегу я не знаю в радиусе 500 км относительно себя.
@cygnusrus26413 жыл бұрын
За ВэРэИкс и ХайЛюкс отдельный лайк! 😀👍
@Megash843 жыл бұрын
Сейчас весна и асфальт растаял быстрее снега и это подмосковье.Как дела в регионах представить не сложно.Давайте сравним эти машины на таком покрытии)))
@vaidarov36313 жыл бұрын
Писец, суба 4 ляма
@Sanchess953 жыл бұрын
Это реально жесть...
@Mr.T-b5q3 жыл бұрын
Все вопросы к государству Эрефия
@АлексейРакитянский-в9ф3 жыл бұрын
Дожились)
@Дмитрий-н8т5р3 жыл бұрын
Тигуан в максималке р Лайн 3.5 мил)
@Sanchess953 жыл бұрын
@@Дмитрий-н8т5р И что? При чем здесь тигуан в сравнении спорт седанов? Лада иксрей лимон в максималке тогда...
@LikeAPetrol3 жыл бұрын
За такие обзоры и нужно любить АР. Хотя оба автомобиля крайне дороги и потому недоступны.
@redredo4953 жыл бұрын
За Володю лайк!
@АлександрМаслов-ы2о3 жыл бұрын
Субару круче всех
@AleQSandrRodionov3 жыл бұрын
Отличный тест-драйв, как всегда грамотная подача информации! Для полной картины не хватало Audi Quattro с несколькими типами полного привода, что они сейчас предлагают на рынке.
@tarasbragin29583 жыл бұрын
Было бы тогда видео идеальным, как и ауди! Столько информации надо узнать о её системе кватро, чтоб выбрать нормальную и достойную
@АрсенийКарпов-о7ж3 жыл бұрын
Больше Мельникова!!! Лайк сразу!!!
@lex55183 жыл бұрын
У Мельникова даже рекламу приятно смотреть) Ещё нравятся рекламные ролики с Буруновым))
@uralpol3 жыл бұрын
Как же круто, спасибо
@deletedchanneI3 жыл бұрын
хм, а у Кости Академика привод все-таки отвалился 🤔
@НиколайТкачев-е9ь3 жыл бұрын
глядя ваши выпуски понимаю что не все известные Владимиры звездоболы есть и нормальные как вы.
@smovol18473 жыл бұрын
Владимир, зачем говорить "Импреза - скорее страны истории"? Скоро будет готова новая WRX STI, ведь вы рассказываете о предыдущем поколении. Вспомните, каков салон F30-ой бехи, он не так уж и далек от Импрезы этого поколения.
@v.pupkin53663 жыл бұрын
Субару против БМВ? Да это же провокация войны религий)
@dvmax253 жыл бұрын
Ну радует что японцы интереснее.
@ЮОР7003 жыл бұрын
Ага😂😂😂 только для риса..рочеров.
@soyberg67633 жыл бұрын
@@ЮОР700 кредит за капиталку мотора уже выплатил?
@Chuvak13313 жыл бұрын
6:50 Мда, Владимир, думаю, постоянно будет этот мерс вспоминать.
@dimonzsh3 жыл бұрын
А разве это плохо? У меня в голове не укладывается суперкар за оверпрайс с плавающими скобами, вон даже нищенская суба для богачей без таких косяков, а она намного слабей и дешевле.
@Chuvak13313 жыл бұрын
@@dimonzsh а я и не говорил, что это хорошо. Это жлобизм обыкновенный.
@muviemaker24523 жыл бұрын
Картина про Субару уже давно сложилась! Согласен бэмэвэ в крайние времена иизззмммменилось! Бэха прям старается , это видно , но сегодня стишка -пушка ярче!
@ДанилМарданов-ф6с Жыл бұрын
Пойду, прогрею чепырку, там как раз снежок выпал, подергаю ручник))
@kvstupak3 жыл бұрын
В поворот под газом.... Это автоголизм😅 Хочешь удовольствие на снегу- тебе нужна МКПП! Я на своем Старексе тоже люблю иногда веерком проехать!