Subaru WRX STi Test (300 PS) - Fahrbericht - Review - Speed Heads

[@fragu123]

Klasse gemachte Reviews. Mit viel Herz, dem nötigen Sachverstand and ´ner Menge Spaß.... was will man mehr?👏👏👏 Weiter so, bleib dran.... und fahren kannste auch noch✅

[@speedheads]

Wow vielen Dank! Das sind große Worte! Freut mich sehr zu hören! Ich geb mein Bestes. =)

[@blauerblitzer1]

Tolles Video aus Sicht eines STI Besitzers. 😀👍👏

[@KingThInk]

Da lass ich doch direkt ein abo da... bin wegen dem sti hier gelandet und wurde mit einem tollen Bericht belohnt. Endlich mal jmd der das Auto "bewegt" und Ahnung davon hat, was er erzählt. Thx

[@speedheads]

Vielen Dank! Freut mich sehr zu lesen! ;) Gruß Robert

[@GuilleSanchez.answers]

Ich habe schon meiner gekauft. Ich glaube das dein Test spricht am besten von dem was Ich mit meiner Subie erlebe. Es ist ein Auto für Genießer und das bin Ich mit ihm. Danke für deine Hilfe.

[@speedheads]

Das ist doch ein tolles Lob! Danke dir vielmals dafür! Viel Spaß mit dem Subie! (Robert)

[@worlow1841]

Ein sehr guter Moderator!

[@speedheads]

Ein sehr netter Kommentar! Vielen lieben Dank! Gruß Robert

[@alecempire1499]

wie er sich immer freut, ist voll niedlich

[@_Graves]

Sharp ist der englische Name für "#" deswegen S# :D Ist auch so bei der Programmiersprache C-Sharp (C#) Geiles Video, weiter so!

[@speedheads]

Ah! Vielen Dank für die Info! Da hab ich wieder was gelernt. =D Bin zwar auch ein kleiner Nerd, aber mit Programmieren hab ich mich nie so richtig auseinander gesetzt. Danke für das Lob! Ich geb mein bestes. ;)

[@misterprog8365]

wieder ein super video von dir robert....mir gefällt die karre auch so brutal gut

[@speedheads]

Peter Laboranovits Vielen herzlichen Dank! :) (Robert)

[@timwe6557]

Toll das es noch solche Spaßmaschinen gibt. Ich habe mir vor 7 Jahren einen 2005er STi aus UK geholt und freue mich jedes mal wieder wenn ich damit fahre. Das Handling, der Boxer-Sound und kurz vor 4000 Umdrehungen gibt's einen Tritt in den Hintern. Der Wagen hat Charakter 👍

[@speedheads]

Absolut! Das kann ich so unterschreiben. Der Wagen bringt eine Menge Spaß! Gruß Robert

[@MAR0DEUR]

// war ja klar, dass dieses Auto nun nicht mehr erhältlich sein wird ab 2019.. Die geilen Autos werden ja IMMER eingestellt (EVO, VIPER, BMW i8 ..nur mal so als Beispiel). Dafür kommen jetzt alle mit Mild-Hybride um die Ecke, und mit riesigen Modellpaletten die keinen Sinn machen (Bei Mercedes ist es nun schon so schlimm, dass du aussteigen, und hinten nachlesen musst welches Modell du fährst.. Klingen alle irgendwie gleich mittlerweile ). SUBARU ist z.G. überschaubar geblieben was seine Modelle betrifft (der BRZ wird übrigens auch eingestellt .. Der ist auch geil … also muss er weg! Der GT86 von TOYOTA wird aber weitergebaut.. Dann müssen BRZ Fans zukünftig halt zum TOYOTA-Händler, wenn sie das gleiche Auto wollen )

[@justlucas3808]

Subaru offroad so muss das 👍💪

[@Nesat54]

Hey Speedheads, danke für das geile Video, hat mich sehr gefreut und es war sehr Informativ!

[@speedheads]

Nesat Gemi Freut uns! Schön das es dir gefallen hat! :) (Robert)

[@SerWoRacing]

Top Fahrzeug viele Probe gefahren und der ist es geworden. Einfach Pures fahren

[@johannesmertens7028]

Super Review!

[@nicotrabanto2278]

Super super Video. Das beste was ich auf KZbin finden konnte vom wrx sti. Die Aufnahmen von oben sind ziemlich geil. Mich würde mal interessieren welchen du favorisieren würdest ford focus rs oder subaru wrx sti. Hast ja beide schon getestet. Möchte mir einen von beiden holen. Sind beide sehr geil.

[@speedheads]

Hey! Freut mich sehr, dass es dir gefällt! ;) So Fragen finde ich immer schwer zu beantworten. Also von Haus aus, bietet der Focus RS mehr Emotionen, alleine durch seinen Sound. Aber den kann man natürlich beim WRX nachrüsten. Und ein schöner Boxerklang ist natürlich phänomenal! Beim Focus RS war ich "nur" auf dem Präsentationstermin. Ergo ich konnte den nicht im Alltag fahren und mal gucken was der so verbraucht. Daher kann ich dazu keine vernünftige Aussage machen, welches Auto mir unter "normalen" Bedinungen mehr zusagen würde. Performancetechnisch sind beide wirklich top. Was wäre dir denn am wichtigsten, bzw. wo drauf legst du die meiste Gewichtung? Vielleicht kann ich dann besser weiterhelfen. =) Ansonsten kannst du ja auch einfach beide mal Probefahren. Gruß Robert

[@nicotrabanto2278]

@@speedheads mir geht's um den Spaßfaktor. Verbrauch und Kofferraum interessiert mich nicht so. Den wrx sti hab ich schon gefahren ich war genauso beeindruckt wie du in deinem Video. Deswegen konnte ich dein Video total nachempfinden. Beim ford focus rs erwarte ich mir noch eine Steigerung. Vielleicht liege ich auch falsch bin ihn leider noch nicht gefahren. Die Händler hier in der Umgebung haben sich etwas doof mit Probefahrt.

[@hartmutthomas989]

@@nicotrabanto2278 Die Händler mögen keinen der das Ding einfach nur mal so ausleiht um zu knüppeln . das merken die auch sofort . Überleg dir sehr gut was du dir leisten kannst und willst . Ich hatte bezüglich einer Probefahrt mit dem Händler auch ein wenig Probleme . Ich hatte mich aber schon vorher für mein Fahrzeug entschieden , bestand aber energisch auf eine Probefahrt .

[@kalamkia]

Moin Robert, interessantes und emotionales Video! Den dicken Daumen hoch... Nur zur Anmerkung, der WRX STI hat auch in der Vorderachse ein mechanisches Sperrdifferential. Ich finde den STI ganz toll! L.G. kalamkia

[@speedheads]

kalamkia Vielen vielen lieben Dank! Freut mich sehr zu hören! Ja stimmt, hatte ich vergessen zu erwähnen. Vorne ist es ein sogenanntes Helical Differential und hinten eine Torsen Sperre. Aber schön das wir trotzdem einen dicken Daumen hoch bekommen. :) (Robert)

[@blifi77]

Fahre den STI 2018 seit 4 Jahren tagtäglich, sehe kein Problem für die Alltagstauglichkeit. Weder was das Fahren angeht, noch der Platz. Hab meine ganzen Möbel damit transportieren können😂 Das einzige Manko an dem Wagen ist wirklich, dass er dir ein Loch in die Hosentasche säuft, wenn man ihn bewegt. Hab schon nach 120km nen halben Tank verfahren, aber halt das war halt wirklich geprügelt. Zu der Sitzposition hinten muss ich noch anmerken, dass ich mit 189cm so groß bin wie unser Testfahrer hier und ich kann hinter meiner eigenen Sitzeinstellung problemlos sitzen. Vermute, der Kollege sitzt eher aufm Fahrersitz nur recht weit hinten, auch wenn man mal schaut, wo die B-Säule und die Rückenlehne sich zueinander befinden.

[@kl0br1ll3]

Ach ja nicht die rechte Tür klappert sondern die Gurt Schnalle die an der Türverkleidung anschlägt in bestimmten Momenten

[@38383838UMUT38383838]

Hammer geiles auto und das für dieses geld! Die deutschen hersteller sollen das mal nachmachen bitte. Allein wegen der made in germany "stempel" zahlt man dafür ein paar tausend euros mehr. Super fahrdynamik und sehr gute extras für ein "kleines" geld :)

[@metthusalem8948]

Der Focus RS ist eine reine Plastik Bombe, hatte selber 2. Golf R ist genau so ne Plastik Bombe am Donnerstag wird meiner verkauft.... Und ich bezweifle das du einen Probe gefahren bist.

[@abdullah320]

Gutes Video, allerdings stört die Musik in den einzelnen Szenen. Man braucht die Musik nicht um zu zeigen wie gut der Wagen ist, und wie die Performance ist.

hmmm Die Strecke bei 3:30 kenn ich doch irgendwo her 🤔😜

[@speedheads]

Überholspur Ja da müssten einige sein die du kennst. Sehe du bist öfter da unterwegs. :) (Robert)

[@bartholdbricht1551]

Ein schönes über die Jahre gewachsenes und gereiftes Auto....

[@emilbosnic7936]

Geiles Video! Weiter so!!!!!!!!!

[@speedheads]

Emil Bosnic Vielen lieben Dank! Werden wir machen! :) (Robert)

[@ostfahrstreifen8421]

Sehr gutes Video (dass das Auto mega ist, muss ja nicht erwähnt werden :D), nur was mich immer leicht gestört hat sind die Übergänge beziehungsweise an sich die Einblendungen, bspw. die Drohnenaufnahmen oder die Motorhaubenansicht der Beschleunigung, dass hat irgendwie immer komsich gewirkt, auch mit den Schnitten dann wieder zurück und der Musik, ich weiß ja nicht. Aber ansonsten super. Jetzt bräuchte man nur noch etwas Geld ;)

[@speedheads]

Sci4n Freut mich, dass dir das Video gefallen hat. :) Was genau fandest du komisch? Bisschen Abwechslung und Aussenaufnahmen sind üblicherweise gerne gesehen. Hättest du einen konkreten Verbesserungsvorschlag? Gruß Robert

[@johannesmertens7028]

Momentan noch den GT86 am umbauen. Der soll mein nächster werden. Eines der letzten Autos seiner Art ohne irgendwelchen Schnickschnack. Einfach pures Fahren mit Feedback Wird in 30 Jahren bestimmt gut was wert sein!

[@speedheads]

Der STI soll dein nächster werden? Was baust du denn am GT86 um? Verkaufst du den dann? So ein GT86 ist doch super nice! =) Gruß Robert

[@hartmutthomas989]

Genau genommen mein Traum . Der Preis mit full Packet und der Verbrauch insgesamt hat mir dann deutlich gezeigt : bin ich nicht bereit zu .

[@speedheads]

Die meisten Träume sind leider nicht so günstig. 😅😥 Aber vielleicht irgendwann als günstigen Gebrauchtwagen als Wochenendauto oder so. 😊 Liebe Grüße Robert

[@hartmutthomas989]

@@speedheads Ich habe mir eine andere Lösung zugelegt mit der ich sehr zufrieden bin .😎

[@KosmicKitchen]

Robert, mittlerweile bist du auch die Supra 3.0 gefahren. Wie faelt der Vergleich aus? Ich weiss, dass es zwei sehr verschiedene autos sind aber..rein leideschaftlich gesehen, welches wuerdest du bevorzugen?

[@Trumppower]

Leider ist der Motor aus der Sicht von Subaru Insider völlig veraltet. Twinscroll Turbo? Fehlanzeige... Direkteinspritzung ? Fehlanzeige... Und seit dem Subaru von 2.0 auf 2.5er Hubraum gewechselt hat, sind die Dinger in der Zuverlässigkeit Gesunken. Spass machen die Dinger schon, aber eben es könnte vieles besser sein..

[@BMWpower805]

Quatsch!

[@tomsch1214]

TrumpCorp. Alles falsch den sti gab es immer nur mit 2.5 l Hubraum und der wrx kam mit 2.0 und der wrx würde in den USA verkauft mit direkteinspritzung und twinscroll aber was erwartet man von trump

[@rskundert]

@@tomsch1214 Aha darum bekommt man in Japan für den sti nur einen neuen 2.0? Den kriegst du nur in Japan so und der rest der Welt drehen Sie noch den alten Mist an.

[@ziyaickin2692]

Wie viele kilometer macht mann mit einer tankfüllung?

[@niclash4534]

Wie fährt sich so ein WRX Sti im Vergleich zu einem Toyota GR86? Ich liebe mein kleines Coupé, aber so ein 5-Türer wäre mit Nachwuchs schon praktisch. :D Macht der STi genauso viel Spaß?

[@The52r]

Geiles Auto, tolles Video! DAUMEN HOCH! SUBBED ;)

[@speedheads]

Vielen Dank für das Abo und die netten Worte! (Robert)

[@The52r]

Gern geschehen. Stimmt es eigentlich, dass Subaru den STI in naher Zukunft in Deutschland nicht mehr verkaufen wird u.a. wegen der Euro 6 Norm? Das wäre sehr schade...

[@speedheads]

Der Impreza erhielt eine andere Ausrichtung. Laut Subaru soll es, nach aktuellem Stand, von der neuen Generation keinen WRX STi geben. Eigentlich schade; denn das Fahrwerk des neuen Imprezas ist sehr gut. Da wünscht man sich geradezu ein starkes Derivat. (Christian)

[@timganzer2437]

Schönes Video, mal anders und schön beschrieben. Vieles aus dem WRX kenne ich vom Levorg, den ich selbst fahre. Der Levorg hat eine Öltempanzeige, die man über Mitteldisplay anzeigen lassen kann. Ich denke, daß müsste beim WRX genauso sein. Würde mich schwer wundern, wenn nicht.

[@speedheads]

Danke! ;) Ja das weiß ich. Den Levorg hatte ich auch. Ein Testvideo dazu gibt es hier auch. Daher kannte ich das. Allerdings konnte ich es nicht im WRX wiederfinden. Das hat mich halt auch schwer gewundert. ;) (Robert)

[@rolexr]

Sehr cool gefahren und schönes Review. Der STI klingt viel geiler als der neue Porsche 4-Zylinder Boxer! Einer der besten 4-Zyl. Sounds überhaupt für mich! Wenn ich keinen M135i gekauft hätte dann wäre es dieser hier gewesen. Gruß - ROBERT ;-)

[@speedheads]

Danke! Freut mich sehr zu hören! =D Orginal kommt leider wenig rum, aber mit einer Abgasanlange sind die Subaru Motoren immer ein Traum! =) Gruß ROBERT ;) =D

[@waldemarbernhardt4043]

500ste Like gegeben fürs gute Video, tolles Auto, und mal über den Tellerrand (Audi & Co) rauschen andere Mütter haben auch interessante Töchter. Unser CLC 2500ccm verbraucht kaum unter 10.Liter und das bei normaler Fahrweise und nur 204Ps.

[@speedheads]

Nice! Danke dir! Ich hab große Freude daran Fahrzeuge zu testen, die jetzt nicht sooo oft zu sehen sind. :) Liebe Grüße Robert

[@georgiosioakeimidis990]

Meine m3 mit 550 PS BRAUCHT im schnitt 12,2 , un5diese Schrott 13, NEIN DANGE

[@revangurung3970]

Yo can any one of you tell me how much does subaru wrx sti will cost in germany?

[@fabuzrcher]

21:22 Invidia Q300 ist schon fast ein muss.

[@Leon-ldv26]

Impreza

[@tomsch1214]

Leon Da Vinci der neue wrx sti ist mittlerweile kein Teil der impreza Reihe

[@TheTricker87]

Ich habe mir jetzt alle WRX STI Videos auf Deutsch angeschaut! Warum Haben die alle ein Friedberger Kennzeichen drauf! Weißt das jemand?

[@speedheads]

Die Testwagen stammen von Subaru Deutschland, die ihren Sitz in Friedberg haben. (Christian)

[@TheTricker87]

Speed Heads achso. Wusste ich gar nicht! Danke für die info. Dann fahr ich mal hin. Vieleicht kann man da einen günstig schiesen 😀

[@janst9551]

Wie heißt das Lied ab 4.30

[@XxShane9xX]

Habe auch ein 15er STI.. stimme dir in allem zu.. Nur die Bremse kann ich dir sagen, ist nicht wirklich für die Rennstrecke zu gebrauchen..

[@speedheads]

Das freut mich, dass ich da keinen Mist rede. ;) Okay... das konnte ich leider nicht testen. Wird die zu heiß und verliert an Bremskraft? (Robert)

[@XxShane9xX]

Habe 2 Trackdays gemacht.. erster war alles original und da ist mir wegen der Bremsflüssigkeit das Bremspedal abgesackt und die bremsen wurden viel zu heiss.. beim zweiten mal habe ich die Bremsflüssigkeit gewechselt und da ging es viel besser, jedoch wird wie du bereits geschrieben hast die Bremskraft immer weniger..Also würde ich empfehlen Bremskühlerkit verbauen und Bremsflüssigkeit wechseln.. je nachdem noch Stahlflexbremsleitung :-) Freut mich das du die Kommentare immernoch durchliest ;-)

[@speedheads]

Ja klar lese ich die durch. =) Okay... Ja gut, aber ich denke das ist bei den meistens Autos der Fall, dass man für richtige Trackdays noch nachrüsten muss. Mit Ausnahme von "echten" Sportwagen die auch bisschen mehr kosten. Bin einen z.B. GTI noch nicht auf einem Trackday gefahren, aber ich schätze die halten auch nicht soooo viele Runden am Stück aus Bremsentechnisch. Aber ist auch immer eine Frage des bremsens. Wichtig ist es auch, sehr hart und kurz zu Bremsen, dann werden die nicht so warm. =) Das ist oft der Fehler von vielen am Anfang. Wenn man da nicht hart genug ist und immer hier und da bremst, dann werden die oft zu heiß. =) Aber das weißt du wahrscheinlich. =) Gruß Robert

[@alecempire1499]

29:49 besser als jeder Porsche ^^ . so kommt man zügig zum Großeinkauf und zügig zurück. wir erinnern uns: "wir essen zeitig"

[@niklastp09]

Power im Vergleich zum Type R ?

[@speedheads]

Danke fürs anschauen. :) Niklas Was genau meinst du mit Power? Also durch den Allradantrieb hat man bei niedrigen Geschwindigkeiten keinen Schlupf und gerade aus dem Stand ist es deutlich brachialer als der Type R. Bei höheren Geschwindigkeiten ist der Type R flotter. (Robert)

[@niklastp09]

Speed Heads Danke für die schnelle Antwort! Mit Power meinte ich auf der einen Seite den Durchzug und auf der anderen Seite, wie man die Beschleunigung empfindet.

[@speedheads]

Niklas Okay. :) Dann hab ich das ja beantwortet nehme ich an. Wenn du noch weitere Fragen hast, stehen wir natürlich gerne zur Verfügung. :)

[@georgiosioakeimidis990]

Null schossen vs type r

[@j_kuni_4437]

Hast du einen ander Auspuff dran?

[@speedheads]

Nein das war ein offizielles und komplett originales Auto von Subaru. Aber ist doch auch recht leise wie ich finde. 🤔(Robert)

[@aloismandl3969]

Bin selbst Besitzer dieser gleichen Fahrmaschine. Meine Eindrücke sind exakt die gleichen. Der Durchschnittsverbrauch liegt bei 12,4 Liter habe ich bei Stadtverkehr. Er verbraucht bei Stufe Intelligent, Sport und S-Sport immer das gleiche wenn man Leistung möchte. Fahre deswegen nur Sport und Super-Sport sobald der Motor warm ist.

[@kl0br1ll3]

Also ich fahr Ihn mit 10,2 Litern. Meistens fahr ich ganz normal und wenn ich dann meine verrückten 5 Minuten habe dann schau ich gar nicht auf die Verbrauchsanzeigen die intressiert dann eigentlich überhaupt nicht :)

[@danecoki2801]

Guter test, doch das mit dem verbrauch versteh ich nicht, hab meinen 18ner neugekauft, mitlerweile was mehr als 36000km gemacht, und auf den 36000km hab ich einen schnitt von 10.2 liter, Fahrt in die ferien gemütlich ab und landstrasse sind es 8.2 liter in schnitt, (ist ein daily)

[@michaelbiereder9631]

Der 2018er WRX STI verbraucht im täglichen Betrieb wirklich so wenig? Erstaunt mich ein wenig weil er immer mit mindestens 10 Litern eher noch 11, 12, 13 Litern angegeben wird was schon ziemlich viel ist

[@danecoki2801]

@@michaelbiereder9631 also nun hab ich auf meinem 62840km drauf, und bei normaler fahr weise ist er zwischen 9.5 und 10.5l, auf die gesamte dauer 10.3 (spritmonitor ersichtlich)

[@dermc3491]

Also ich schaffe beim Autobahn pendeln im Sommer 7,8 - 8,6 Liter, im Winter 9,6-10,2 Liter.

[@saphire5184]

Sport Sharp weil Sharp Raute bedeutet deswegen der "hashtag"

[@KitFuchs]

Was würde ich für einen Tag mit dem Auto geben^^

[@MAR0DEUR]

// vermutlich Deinen Führerschein am Ende des Tages ;)

[@Funnypeaple-m7c]

Ich kann aber die Subaru fahrer verstehen die 300 PS hat heute schon fast jeder wie z.B Peugeot 308 GTI ,Renault Megane RS Trophy ,Golf 7 R,Honda Type R und und..... Es gibt schon so viele Hersteller die Sport fahrzeuge bauen mit 300 PS das war damals vor 5-10 Jahren eine seltenheit . Der Subaru war ein Exotisches fahrzeug mit viel PS zu damals und das hat ein Subaru WRX , oder EVO ausgemacht . Jetzt kann ein Golf mit einem Subaru WRX mithalten wie lächerlich ist das denn ?

[@kl0br1ll3]

Dann hast du den WRX STi nicht kapiert. Es geht nicht nur um die Leistung. Die Fahrdynamik, Handling und das Gefühl die Ralley Legende zu fahren. Das macht den Wagen aus

[@hanika8827]

Prinzipiell alles richtig- aber: Fahrdynamisch brennen halt andere sogar mit HangOn Allradsystemen, gleiche o. teils bessere Zeiten in den Asphalt & das bei extrem! mehr Längsdynamik. Es gibt genügend Vergleichstest die zeigen das Subaru eben nicht mehr die Speerspitze ist. Die Überlegenheit des WRX wäre wenn überhaupt nur bei reinem Schotterbetrieb noch zu merken - nur wer betreibt die Autos hauptsächlich dort? Dazu kommt ein ,wie oben schon angemerkt, mittlerweile veralteter Motor mit exorbitanten Verbauchswerten für die Leistung. 10L im absoluten Schleichmodus , 14 im Schnitt mit hin und wieder mal drauflatschen sind bei WRX & EVO normal & 27l (!) habe ich selber schon bei einem 180-200km/h Schnitt nachgetankt- nach 90km Autobahn -das ist völlig Gaga.... 300Ps die sich ehr nach 250 anfühlen ebenso. Bleibt unterm Strich zwar die optische & technische Seltenheit des Konzept aber das wars dann auch. Hoffentlich schließt Subaru bald wieder auf, sonst macht sich der WRX vor seiner eigenen Vergangeheit lächerlich.

[@y.spycher]

mit einem hang on allrad kriegst du aber meistens auch keinen dounat hin. glaub mir so ein evo, sti fahren sich trotz weniger leistung so viel anders einfach geiler

[@XxShane9xX]

Focus RS ist eine Enttäuschung .. 350PS und ich kann mit meinem STI gut mithalten.. und vergleichen kann man einen RS3 mit einem STI nicht.. Sieh dir mal den Preis an.. Da ist Subaru um es in deinen Worten zu sagen "um WELTEN" günstiger!

[@Dolbity]

Nabend Robert, da möchte ich doch wieder paar Zeilen "spammen" und hoffe dass es nicht zu anstrengend ist zu lesen. Freut mich, dass du hier direkt gesagt hast welcher Reifen montiert war, interessiert mich persönlich immer. Das mit der Ölanzeige finde ich aber ein Witz. Mir ist das schon beim aktuellen MX5 RF aufgefallen. Dieser hat ebenfalls keine Anzeige, aber auf der Arbeit bei mir steht nen 90 PS Diesel Skoda Roomster der so eine blöde Anzeige hat. Verstehe ich nicht =S Meine Bedenken zu dem Auto sind wie folgt. Für mich muss ein Auto halt auch im Alltag angenehm zu fahren sein, sonst ist es für mich nicht sinnig, es sei denn ich habe das Geld um mehr als 1 KFZ zu bewegen. Und ich frage mich ob Subaru es schafft genug Leute ( Nicht die Subaru Fans ) die Geld haben eben für dieses zu begeistern und eben kein ... Golf R oder ähnliche Autos in der Leistungsklasse. Diese bieten dann sicherlich wieder etwas mehr Komfort, aber dafür macht der Subaru sicherlich mehr Spaß wenn man ihn so bewegt wie man ihn bewegen sollte, keine Frage. Aber ich denke doch, dass das harte Arbeit für Subaru ist. Zu dem Video. Schöne Aufnahmen und zwischen Sequenzen. Musik hat mir ebenfalls gut gefallen, auch die Drohne ist immer super bei Fahraufnahmen. Wie ist das bei euch geregelt ? Man sah ja, dass du nicht alleine unterwegs warst, aber im Vergleich zu Christian jetzt. Schneidet jeder seine Videos selbst und konzipiert sie auch ? Für mich hast du hier wieder einen guten Job gemacht und würde mich freuen öfter mal ein Video von dir hier auf dem Kanal zu sehen. In diesem Sinne noch einen schönen Abend. Dennis

[@speedheads]

Dennis Wolfering Nein das ist nicht anstrengend. :) Ich finde es super! Dass du dir Zeit nimmst, um solch ein ausführliches Feedback gibst, ist doch nur positiv. Schön, dsas es dir gefallen hat! Also da gibt es verschiedene Situationen. Die Testwagen, die ich in Ruhe testen kann und mehrere Tage habe, werden ausführlich und wenn Zeit da ist, in Ruhe produziert. Da fahre ich dann an mehreren Tagen raus. Moderation z. B. wird alleine meistens gemacht. Carporn, Drohnen und Außenaufnahmen mache ich mit Freunden an anderen Tagen in Ruhe extra. Die Drohne z.B. fliegt mein Bruder. Dieser schneidet auch einige von Christians Videos. Die Videos, in denen ich zu sehen bin, ob jetzt mit Christian oder alleine, die mache ich alle. :) Auch schön, dass dir die Musik gefällt. Da lege ich viel Wert drauf und lasse mir Zeit. Mehr Videos ist immer so eine Sache... ich bin Student und hab auch noch andere Aktivitäten. Ich brauche jetzt schon zu lange, daher hab ich nicht so super viel Zeit viel mehr zu machen. Aber die Prozesse optimieren sich auch mit der Zeit, ich werde auf jeden Fall immer dabei bleiben und das beste draus machen. Manchmal kommt mehr manchmal weniger. Hängt von vielen Sachen ab. Aber versuche mehr zu machen in Zukunft. :)

[@georgiosioakeimidis990]

1585 kg 407 nm 300 HP??? NO THANKS

[@speedheads]

It performed very well! You should try it.😊

[@georgiosioakeimidis990]

@@speedheads very very SLOWNLY, no THANKS, 0-100 in 5,3 sec, 0-200 18sec ????? NO THANKS

[@speedheads]

@@georgiosioakeimidis990 Performance and fun does not mean it needs to be the fastest from 0-100 😉

[@georgiosioakeimidis990]

@@speedheads for ME VERY IMPORTANT

[@DokulenbuKanlar]

Kollege bitte gewöhn dir diese schmatzen ab, jedes mal wenn du das machst will ich dich disliken. Hör auf damit