スバル・XV【オーナーズ◆アイ】詳細検証／SUBARU XV / 2019
Рет қаралды 334,060
Күн бұрын
@猫屋敷まゆチャンネル 9 ай бұрын
3:57 エンジン始動
@kk5339 5 жыл бұрын
スバルはこの動画を公式HPに載せるべきだ。購入検討している者にとって，内装や装備に関しては，これ以上の動画はないよ。
@OwnersEye 5 жыл бұрын
嬉しいコメントありがとうございます！ スバルさんに認めていただけるよう、今後も真面目に動画をアップしていきたいと思います。
@wiz8056 5 жыл бұрын
なぁんだこの色はぁ！！！( 褒め言葉 )
@nabiesutokusu 4 жыл бұрын
このエンジン、中間ロックによるミラーサイクル、egrシステムの協調システム、さらに直噴で圧縮比もいい‼️✨素晴らしい‼️✨そこにハイブリッドシステムが加わってる‼️燃費よかろう。
@DanielField2023 4 жыл бұрын
Very Good Review Thank you Arigato. Greeting from Las Vegas Nevada USA.
@猫屋敷まゆチャンネル 9 ай бұрын
1:24 スバル純正ホーン
@DrLazarra 3 жыл бұрын
Я тоже владею Subaru XV 2019. Отличный Японский автомобиль!
@Hdiwisjjeisjfkehsjsichf 5 жыл бұрын
細かいところまで丁寧に解説があり、とてもわかりやすいです！ 是非ホンダCRVの検証もお願いします！
@OwnersEye 5 жыл бұрын
嬉しいコメントありがとうございます。 取材リストには入っておりますので、どうぞ気長にお待ちください。 宜しくお願いします。
@Hくん鉄道 5 жыл бұрын
あれ？！顔も格好良くなって、質感が前のXVよりもこっちの方があっていいっすwやはり水平対向エンジンは好きですw
@石原隅々 5 жыл бұрын
いい動画ですね
@OwnersEye 5 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 今後も色々なクルマをご紹介しますので、宜しければご覧ください。
@giuseppecapitani5980 4 жыл бұрын
Subaru ❤️❤️Forever
@gtasa7758 4 жыл бұрын
smartのフォーフォーもお願いします！
@kleenex9981 5 жыл бұрын
1:20 前後ドアウィンドウの下が合ってない。
@prius.3553 5 жыл бұрын
ほんとだ！！
@jomodonaldson1648 5 ай бұрын
ステレオの時間を変更する方法についてのビデオを作ってもらえますか？ よろしくお願いします。
@popotan3209 5 жыл бұрын
コンソールボックスの中のやつって ＥＴＣじゃなくてドライブレコーダーの本体じゃなかったっけ？
@OwnersEye 5 жыл бұрын
ご指摘いただきありがとうございます。 大変申し訳ありません。今後注意します。
@HARUKOMA2020 4 жыл бұрын
電動パーキングは止まっている時は赤になるんですか？
@藤野奨平 Жыл бұрын
ちょっぴり先進。オールラウンドSUVのお手本です！
@紅林由紀夫 5 жыл бұрын
advanceはルーフレール着けると（シャークフィンアンテナだと）155超えますよ
@pao3152 4 жыл бұрын
後部座席にエアコン吹き出し口やUSB電源が無いのが残念。
@松久正典 2 жыл бұрын
燃費はいいですか？どこがいいですか？アイサイトは本当にいりますか？
@Remake-fu7oo 5 жыл бұрын
スバルってなんで、オートミラー オプションなんだろう。 追記 でも、現行フォレスターはついてたっけかな？
@千歳太郎-r2l 4 жыл бұрын
アドバンスは標準装備ですよ
@Remake-fu7oo 4 жыл бұрын
千歳太郎 そうなんですね！！
@kinm_k_rool 5 жыл бұрын
スバルのバック音好きやわぁ それに比べてダイハツは……
@shuichiiiniwa1128 4 жыл бұрын
XVにサンルーフと全席シートヒーターついたら最高なんだけどなぁ…
@johnny5068 3 жыл бұрын
北米版はサンルーフあるんですけどねぇ…
@まーるたつ 5 жыл бұрын
chrより後部座席広そうですね！
@さやか-t8q2q 4 жыл бұрын
XVにターボ出力があることを期待する
@nabiesutokusu 4 жыл бұрын
ニュートラルにすればe-boxer充電できるの❔
@辻昌和-o2s 4 жыл бұрын
運転はしやすい。燃費はハイブリッドの割には悪く感じる。
@user-ju6if9rk2z 5 жыл бұрын
デザインやコンセプトなど魅力的なだけにcvtというのが残念 cvtなのが気にならない人にとってはとてもいい車なのではないでしょうか
@user-user562 5 жыл бұрын
すいません。にわかなのですがcvtとはなんの事なのでしょうか？
@user-ju6if9rk2z 5 жыл бұрын
今、スバルは全車トランスミッションにCVT(無段変速機)というものを採用しています。 CVTは燃費、コストに重点を置いたもので走りの質は従来のステップAT、DCTには劣ります。 スバルのCVTは結構頑張っていますがやはり劣ります。
@user-user562 5 жыл бұрын
@@user-ju6if9rk2z なるほど🙄 ご丁寧なご説明ありがとうございます！🙏
@mikatm 5 жыл бұрын
@@user-ju6if9rk2z 自動追随クルージングの点で他のミッションより有利なので使っているのではないですかね?
@木村ゴウ Ай бұрын
リアにエアコン吹き出し口があれば申し分ないんだけどなぁ
@シマイサオ 4 жыл бұрын
収納が少ないのが困ります
@premiumUSA-zu2dd 5 жыл бұрын
もう少しエクステリア・インテリア シンプルなら最高なんだか🙄 (ボルボv40みたいに)
@NNN-ln9pl 4 жыл бұрын
本革ステアリングだけは絶対嘘笑
@tomoyoshi3559 4 жыл бұрын
N N N ？？？
@NNN-ln9pl 4 жыл бұрын
吉田知正 ステアリングが本革らしいんですけど どう見ても触ってもビニール？合皮感が半端ないです笑
@りよう-h8l 5 жыл бұрын
メッキメッキしてるのにドアハンドルはメッキじゃないのか～
@omrat_impact 5 жыл бұрын
内装は前の方が好きだなあ
@peacemovie9623 5 жыл бұрын
RAV4.TRDスポーツモンスターよろしくです
@ymysymy4147 5 жыл бұрын
あれ、値上げした(°▽°)？
@ぽいつぴ 5 жыл бұрын
なんで日本車て、高級感に欠けるの。 値段だけ高いくせに。
@tk2292 5 жыл бұрын
高いかな〜？
@紅林由紀夫 5 жыл бұрын
感じ方は人それぞれですよ
@リトル金木犀 5 жыл бұрын
べつに値段高いと思わないし、全ての車に高級感が必要な訳じゃない。
@ぽいつぴ 5 жыл бұрын
日本人の美意識が高くならない限り、良いものは生まれない。。
@---in3og 5 жыл бұрын
高級感よりかっこよさですわ。
@カ厶 7 ай бұрын
コンソールボックスの中は、 ETCじゃなくドライブレコーダー 端末機SDカード差し込みが、 私の車には、あります。 ETCは、フロント上部にあります。
Холли Лолли Live
Рет қаралды 4,7 МЛН
Driving Sports TV
Рет қаралды 747 М.
Wackerli Subaru
Рет қаралды 15 М.
ハウディーズ ch.
Рет қаралды 33 М.