スバルBRZ 商品紹介

[@sintsugumo9291]

欲しい

[@t.funaki8752]

トヨタという会社が無かったら生まれなかった車ってことかな？

[@shinichi78984225]

画像を交えながらBRZと86の違いを説明してくれてるので非常にわかりやすい ここで島唄のボーカルの人の写真があれば尚良いw

[@vtr10000sp1]

河口さん、、若い！！

[@bsaamizu722]

共同開発って言っても、水平対向エンジン搭載してる時点でスバルのクルマだよ。 街で見掛けるのは圧倒的に86が多いけど、たまに見掛けるBRZの方が硬派なイメージ。 全然BRZの方がいいなぁ。 私は少数派なのでしょうが、それでいい(笑)。

[@frphts2415]

bsaamizu722 直噴エンジン技術とFR車設計のノウハウはトヨタだから、全体的にはむしろトヨタ。

[@jamnaomichi]

商品企画はトヨタ、商品開発はスバルがメインですよ。 直噴は確かにトヨタですが、 エンジンはスバルですし、 FRももっと前からスバルが研究したものを使っています。 プラットフォームもインプレッサのものを発展させたり、 BRZ、86の本質的部分はほとんどスバルの技術だと。

[@ショウガヤキガスキー青白い巨星]

俺も選ぶなら、BRZだなぁ。硬派なイメージがスバルにはあるよね。

[@ヴァイス-y8r]

スバルのBRZにするか...トヨタの86にするかぁー...うぅうううううううん......まよう...........

[@きたばやしさん]

BRZの方がスタイリッシュで好き

[@キッキ-u9q]

ldoe.をしてください。

[@金澤順一-l8b]

ライトウェイトAE86だったから、若者も楽しめたのに、レベルアップしたぶん車重も排気量もアップしたぶん、燃料費が折り合うのか？そのぶん公認パーツが増えたか～！

[@Club4AGChannelUSA]

ベースグレードで紹介がいいですね。　素直な仕様とも言える８６・ＢＲＺの巣の状態ですよね～

[@hikouki2974]

スバルといえば、この人やなw

[@キオ-s2f]

「ですけれども〜」多すぎて聞いてて腹が立ってくる。説明はいいのに余計残念

[@ヴァイス-y8r]

スバルのBRZにするか...トヨタの86にするかぁー...うぅうううううううん......まよう...........