【スバルレオーネ】激レアの極み!初代前期【しかもバン】SUBARU LEONE Estate VAN 1400 DL 1973y

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Күн бұрын

Пікірлер: 38
@むらっちゃんねる-w4i
@むらっちゃんねる-w4i 4 күн бұрын
まさに私が子供の頃の家の自家用車がこれでした。1400DLで色も同じでした。エアコンも無くシルバー掛かったインパネや黒色のビニールレザーのシートもよく覚えています。
@shoichiueno5604
@shoichiueno5604 Ай бұрын
レオーネバン。この個体よくありましたね。幼少の頃農機具販売していた近所のおじさんが乗っていました。カッコよくて、おじさんと仲よかったので、隣によく乗せてもらいました。懐かしいです。今の時代でもデザイン含め充分通用しますね。
@とむ-d5i
@とむ-d5i Ай бұрын
レオーネバン、懐かしいですね。このような商用バンは使い倒され償却、廃車となって行く運命が多いので、現存車は本当に希少車ですよね。薄く丸いフェンダーミラーが素敵。よく残ってましたね。素晴らしい!
@yuusama5203
@yuusama5203 Ай бұрын
スバルがサッシレスを好んで採用していたのは、「無駄な鉄板で重量を増やさないため」と聞いた事があります。中島飛行機からの伝統や百瀬ismでしょうかね。 以前エクシーガに乗っていたのですが、ショルダーラインが後ろに向かって跳ね上がっていくデザインがこのレオーネと似ている、とずっと思ってました。
@勇-h7w
@勇-h7w Ай бұрын
私は感動しました。50年ぶりに見れて、今で入りませんが、これに乗って、河川行ったり、結婚式に行ったり、タフな車に感じました。後ろに余裕で寝れるが良いねシ…トを倒せば、車検は1年ですが、あとドミンゴはいいですね。1000であのサイズのワゴン、角目4灯、新車情報の試乗TV見ました。ミニカも良いですね。雰囲気が、スバルでは昔のR2が懐かしい。乗ったことありますから、1300は 音が特徴的、まあ、初期型レガシー、インプレッサに近い同じメ…カなので、良く聞けば全然違いますが、スバリストでは有りませんが、家の近くスバルの店がないですね。販売店が、いすゞもそうでした。だから珍しいですね。
@山本淳司-x2u
@山本淳司-x2u Ай бұрын
これはすごいなぁー、よく、残ってましたね~😂前期型、カッコイイですね😂
@勇-h7w
@勇-h7w Ай бұрын
懐かしい、まんまこれ、乗ったのは、黒シ…ト良く残ってましたね。初めてですか見たの?51年には処分してますが、私が乗ってたわけじゃないが、おじさんね。懐かしいです。
@ko-pc3vw
@ko-pc3vw Ай бұрын
レックス500 の次に77年頃にこのレオーネ1400DL 2ドアセダンに数年所有しました。排気音が良かったです。キャブの加速ポンプの連結レバーを外したりディストリビューターの進角スプリングを変えたりよく遊びました。初めての雪の冬山もFFの走りに感動しました。
@さわだまこと-s6w
@さわだまこと-s6w Ай бұрын
レオーネはバンでも4独ってのが凄い、大概板バネだもんね、上下開きは知らなかったわ🎉
@Minamimadoka
@Minamimadoka Ай бұрын
その昔、我が家でこれの4WD乗ってました。
@小杉美津男
@小杉美津男 Ай бұрын
バンだから乗用車としても使えますね。リヤシートは荷室とつながってるので天井が高く、開放感がありますね。昔はあえてバンを乗用車として使っている人がいましたね。
@bw24sk31
@bw24sk31 Ай бұрын
レオーネA22ですか? A22のA型だと、フロント・ストラットの、ロア・アームに、 後ろを、ささえるテンション・ロッドが、 ついていない タイプですか❓ 懐かしい‼️な~ 昔 むかし、若いころ、 A22 A型(1971)の レオーネクーペ に、乗ってました。 ただ ただ、懐かしいです。
@浜野-e3i
@浜野-e3i 26 күн бұрын
このモデルは4駆で4速にローハイが有り8速の車も有りましたね💓
@谷口実-y1z
@谷口実-y1z Ай бұрын
AWDを考えたのは、元々前ヘビーで、後ろを重くすることでバランスを良くするためと、理解出来ました。 ありがとうございます。
@nozomu6
@nozomu6 Ай бұрын
DLは下から2番目のグレードですね。前期型のバンは親父が乗ってました。
@shinpotcharu3115
@shinpotcharu3115 Ай бұрын
半世紀以上前の初代レオーネバン、 年式考えるとボディの錆も少なそうなのと 内装もダッシュボードの割れも無く、 綺麗ですネ。 アウトドアに使ってもお洒落で 良さそう。
@yoshimh85s
@yoshimh85s Ай бұрын
このレオーネライトバンは東北電力の要請により何台か受注されましたよね。
@杜氏芳太郎
@杜氏芳太郎 Ай бұрын
セダンもバンもロングホイールベースでテールが上がったデザインが印象的でしたね… 当時は車両価格も高くても100万円台後半でした…
@nozomu6
@nozomu6 Ай бұрын
室内灯とかラジオは初代レックスと共通です。
@山勝-p4d
@山勝-p4d Ай бұрын
8:57。偶然に、をさむ氏と、紹介しているレオーネエステートバンが同年生まれ。1973年。
@りょ-e1t
@りょ-e1t Ай бұрын
またレアなの出てきた😂
@supercrazysuperperson-sf6ys
@supercrazysuperperson-sf6ys Ай бұрын
たまりません🤤
@ikeikehatch
@ikeikehatch Ай бұрын
めっさハンドルが重く遊びは大きくキックバックも酷くどアンダーの車と記憶してます。走り出せば何とかなるが切り替えが重く最小半径も大きい車ですよね?。 岩崎宏美のCMで新型になった時の感動は大きかった。
@4beatsti
@4beatsti Ай бұрын
当時はFR全盛でしたが最低地上高の高いスバルはアホみたいに雪道キングでした。
@なかじまたもつ
@なかじまたもつ Ай бұрын
スバルAWDの礎😂
@tigerbirkin
@tigerbirkin Ай бұрын
上下分割リアゲート車は探しても出て来なかったな
@toriri-service
@toriri-service Ай бұрын
♫どこから〜来たのか〜 おまえと〜俺〜は〜 レオ〜ネ〜 レオ〜ネ〜
@なかじまたもつ
@なかじまたもつ Ай бұрын
このモデルの4駆のモデルは東京電力の要望で誕生したみたいですね❓😂
@ti6687
@ti6687 Ай бұрын
前身の1000~ff-1を4駆にしたヤツが試験的に納入されたんでしたっけ。
@PINKSOX18
@PINKSOX18 Ай бұрын
欲しい
@AKIRA-gj5gp
@AKIRA-gj5gp Ай бұрын
スバリスト改め富士重病
@石栗一昭
@石栗一昭 Ай бұрын
群馬県太田市 生産されました
@ti6687
@ti6687 Ай бұрын
4駆よりレアかもしんない。
@R--s261
@R--s261 Ай бұрын
tシャツはストゥシー?
@swingingmotorschannel
@swingingmotorschannel Ай бұрын
@@R--s261 ありがとうございます!僕のバンドTシャツで 僕がラップする「STSY」という曲がありまして 空を 飛べると 信じる 勇気 でS T S Y なんです 自分信じて生きていこうぜっていうメッセージソングです
@swingingmotorschannel
@swingingmotorschannel Ай бұрын
ちなみに販売してます😁
@R--s261
@R--s261 25 күн бұрын
カッコいい​@@swingingmotorschannel
@仲鉢雄太
@仲鉢雄太 Ай бұрын
ちょっとやんちゃにイジられてるので、ノーマルに戻してもらって完璧にレストアされた状態にしてほしいですね。
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