【スバルサンバー】サンバー定番の雨漏りを修理していくよ【20万キロ】

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Күн бұрын

現代の車には雨漏りなんて考えられませんが、そんな常識が通用するサンバーではありません。
早めに対処すればそれだけ劣化の進行を防ぐ事ができるので、みなさんも手遅れになる前にチェックしてみてください。
修理はカンタン。費用もホームセンターで材料を揃えれば安くあげる事ができると思います。
コツとしてはとにかく隙間という隙間をコーキングで埋める。これ以外ありません。そりゃあ修理工場ではこんなことやってくれないよねw

Пікірлер: 24

@bidekichi 13 күн бұрын

サンバートラック中古で買ったばかりです。先日雨が降り、発覚しましたが、助手席側のダクトに間違いなさそう。とても参考になりありがとうございました◎前のオーナーが七万キロまで綺麗に乗ってくれてたおかげかも。

@hidekkun5296 10 ай бұрын

ウォッシャーノズルから雨漏りするね

@よっちゃん-u8y1i 2 жыл бұрын

この動画をスバルの社長見て下さい。こんなに愛されてるクルマ少ないと思いませんか。中古車が人気と言うか中古車しかありません。多分6代目でしよう。最期のスバル製。私が社長なら軽に復帰してスバル製のサンバーを復活したい。考えが甘いでしようか

@かずかず-r2w Жыл бұрын

はい、甘いです。利益が安定して取れるならなくしません。ハイゼットを供給してもらうだけで開発コストは0です。

@時光-r8s Ай бұрын

スバル車は、こんなレベルかぁ。 😢

@時光-r8s 5 ай бұрын

Ｙシャーシーも腐ってるかも？フロアーがサビてハンドル軸が不安定となるのが危惧されます？廃車段階ですかね？

@下山隆章 2 жыл бұрын

とても参考になりました、ありがとうございます。今度、施工してみます。私のサンバーは27万キロでリアゲートのガラスの接着面からも雨漏りしていて、ガラス周りをコーキングして直りました。

@HS-gn1hf 2 жыл бұрын

余計なBGMなくてとても見やすいです。大いに参考にさせて頂きます。ありがとうございました。

@河尻信二 2 жыл бұрын

こんにちは。自分も走行20万キロ越えのサンバートラックに乗って居ます。雨漏り修理は、同じようにやって見ましたが、止まりませんでした。結局、フロントガラスを外してシーリングをしてもらいました。マットを外して居るのですが、水漏れは止まりました。

@時光-r8s Ай бұрын

田んぼのポルシェ？ボロシェ！田植えが出来る！？

@金ぺいとう Жыл бұрын

色々参考になります今後も楽しみにしています🎉

@nakazawakeiichi3613 3 жыл бұрын

分かりやすい動画でいいですね。自分もサンバー複数台所有してますが、何台か雨漏りしてました。うちのは塗装もしてるのでシーリングのひび割れは参考になりました。動画になかった部分で雨漏りの可能性ある箇所はウインドウォッシャーの付け根とライト下のバンパーステーのネジ部もありましたよ。まだ漏れるようでしたら、お試しください。

@jap868 3 жыл бұрын

私も同じtv1なので非常に参考になります

@hikomasa9382 3 жыл бұрын

現在、運転席修理中ですが、とても参考になりました。ありがとうございました。

@superlegend2 2 жыл бұрын

春になったらシート外してフロアマットめくって雨漏りチェックしてみます。

@sunwako 2 жыл бұрын

自分のTV1も運転席足元､大ﾒﾄﾞあいてます､まいった｡

@太田将人-i7e 2 жыл бұрын

自分で雨漏り箇所見つけきれんかったので、床の上を透明のシリコンシーリングをベタベタ塗って処理しました。かっこ悪いけど、マットで隠して乗ってます。シリコンシーリングは一本３００円です。

@--9724 8 ай бұрын

はじめましてです。車用のシーカフレックスの白系が私は。仕事で使ってましたので。当時は手に入る環境でしたので。錆止めにはなりました。まだ。新しいほうのサンバでしたね。マニュアル車が欲しかったんですけど。さすがに。高いんです。当時から。2回位赤帽さんに抜かれました。速かったです。普通車で120近く踏んでたんですけど。あっさりでした。赤ヘッドは強しでした。普通のサンバでも。後ろが独立懸架なので。違うんですよ。よく。お仕事で依頼してました。荷物を。ありがとうございます。