[Subte - Línea H] Alstom serie 300

[@danteescobarpucheta]

Que lindo saber que no soy el unico loco que le genera gusto escuchar el ruido de arranque y frenada, saludos desde chubut. Se extraña un monton

[@esterortellado3784]

Como me encanta escuchar el ruido del motor de los alstom 300 la verdad para mi son los mejores de todos 👌

[@lucianool]

Me encantan estos trenes,fueron la luz después del túnel de los Siemens O&K que eran más lentos que un caracol

[@thefuntimestars-tfs9793]

No sé porque pero me gusta el sonido del principio ( cuando arranca)

[@livionaves]

Hermosos trenes de Subte, bueno video! Cuando diminuyem la velocidad suenan um poco como los nuevos Bombardier del metro de San Francisco en EEUU. El sinal sonoro reproducido anterior a los anuncios de las estaciones es el mismo de los Alstom Flota E y CAF Flota H del Metro de São Paulo.

[@Alex_Campbell_MTA]

¡Asombroso video! ¿Conoces otros trenes que tengan exactamente la misma propulsión además del MTR CNR Changchun?

[@Elturbo-fp8yx]

Son hermosos los coches, extraño los viejos Siemens que van a ser colocados en la Linea E. Pero estos tienen buena pinta :) y es como viajar en el tiempo. Impecable el video.

[@diegorondan5097]

pobre linea E todas las resacas mandan

[@Trenes-por-el-Sarmiento]

Estaba toda la linea cerrada para hacer pruebas? Y el sonido del motor me encanta uno de los mejores para mi Buen video❤

[@esterortellado3784]

Esta buenísimo el vídeo, y la calidad del vídeo es espectacular . Que hermosos son esos Alstom 300 son mi favoritos. Saludos

[@Nachogames25]

Los mios también! Si te gustan los gameplays, si querés pasate por mi canal! 😉

[@esterortellado3784]

Sip 💯

[@PabloNunezA]

ojalas que los cuiden y que no los reyen

[@algo00005]

¡Guauu! ¡El gong de advertencia sonora de la próxima estación es el mismo que el del tren de la flota H Daqui en São Paulo!

[@Elturbo-fp8yx]

Ojalá que en la Linea D quiten toda la flota completa que esta ahora los Alstom serie 100 y los Fiat Materfer y coloquen estos mismos modelos que hay en la H. La tomo y son varias estaciones en la D y es un infierno viajar allí.

[@miguedberaza5285]

El Turbo 2000 pon

[@avivamusical7324]

En la linea D hay un solo Alstom serie 300 como el de la linea H, el resto son todos los mismos de siempre

[@esterortellado3784]

Tenes razón. en la línea D es un infierno viajar todos los días viajo en la línea d y es horrible 😬😰

[@comentaristahistorico5144]

Ya no queda ningún Fiat Materfer, ni Alstom 100 sin reformar, lo que dotó a la Línea D como la cuarta línea en contar el 100% de sus trenes climatizados.

[@agustinflores8814]

@@comentaristahistorico5144 eso es por qué quedan los Alstom 100 que lis reformaron y tiene y aire y les robaron algunos Alstom 300 a la línea h y remplazaron a los Fiat materfer y fueron a la línea E pero nose si siguen circulando por qué los Alstom 100 sin reformar se fueron a la línea E a remplazar a los general eletric y a los Fiat Materfer

[@avivamusical7324]

Yo voy en ese subte es lo máximo!!!!

[@Carlos-ds5hc]

Ivan Marin si pero para ser de 2016 hace mucho ruido en cambio la linea a es mas confortable

[@avivamusical7324]

Todo sobre juegos y diseños de aldeas la linea a tiene lindos subtes y no hacen tanto ruido, e incluso yo anduve también en uno de esos, lo malo es el olor a humedad que tiene, el peor es el de la linea c (constitución - retiro) que hace mucho ruido.

[@avivamusical7324]

Aparte me gusta el sonido que tiene el Alstom de cuando empieza a andar y cuando para, esos sonidos me recuerda la primera vez que subi a un subte

[@andreavivianamartinez3748]

Y los pasajeros??😄

[@ZORRITOGAMER420]

Hace el recorrido desde hospitales hasta facultad de de derecho

[@orlandosoto7177]

Quiero los Alstom Serie 300 para el Metro De Santiago linea 4

[@3copasdeARG]

Juan Cruz Chareun

[@3copasdeARG]

Si! que le digan que no y que se joda xD!

[@mezaviation]

Sería una hermosura

[@3copasdeARG]

Deja de meterte xD.

[@jt_1213]

Flaco te estas equivocando demasiado, este tren es manejado por catenaria y la L4 Santiago es Tercer riel

[@Thomas1980]

Nice!!!

[@bomberospfablog]

buenísimo el video, gracias freyr

[@ZORRITOGAMER420]

Hace un vídeo así pero que sea desde Hospital hasta Facultad de Derecho

[@MarcoTransportesHD]

El sonido de motor de partida y freno suena igual a los trenes NS-16 que operan en L2

[@Fabi-jw9xg]

Osea los de chile no?

[@Fabi-jw9xg]

Vos SOS chileno

[@TRDz_Videos]

ya funcionan:)

[@lucianool]

Ojalá pongan estos en la B,yo viajo mucho y en los trenes de la B es horrible Una vez viajé en la H y nada que ver

[@The_kevin10]

Esta vacio 😱

[@MauricioVidalGenta]

Primer tren en salir al servicio desde la Est. Hospitales, apenas abierta la estación. Conductor, Guarda, y 5 pasajeros :)

[@hernanpoletti2887]

Me todos los subte

[@munibren]

xx

[@BugWarp]

Me parece que tienen que arreglar un poquito los parlantes, jajaja. Por lo menos la alarma sonora del cierre de las puertas es mejor que otros coches..

[@Jremasters]

No hay tren moderno con parlantes buenos, sino fijate los chinos que compro Randazzo, es un asco el sonido de los parlantes. Las chatarras de los Fiat Materfer de la A/D son insuperables

[@BugWarp]

Los parlantes de los CSR funcionan bastante bien en el Mitre, los Fiat Materfer son lindo fierro, pero sin aire realmente se complica.

[@agustinflores8814]

Por qué viajaba vacío en todo el recorrido?

[@MauricioVidalGenta]

Era el primer servicio de la mañana

[@Nachogames25]

Ooooomagat

[@Subtetransportes]

@@Nachogames25 xD

[@shimonsaied8714]

alguien sabe que es lo que genera ese sonido escalonado cuando frena y acelera ?

[@MauricioVidalGenta]

Eso es debido al sistema que controla los motores (al frenar, utiliza los mismos motores como freno también) es.wikipedia.org/wiki/Variador_de_frecuencia

[@shimonsaied8714]

@@MauricioVidalGenta gracias!

[@shimonsaied8714]

@@MauricioVidalGenta sos ingeniero ?

[@shimonsaied8714]

@@MauricioVidalGenta y por que el sonido es escalonado y no continuo ?

[@MauricioVidalGenta]

@@shimonsaied8714 Al variar el voltaje y frecuencia que entrega al motor, el pulso eléctrico cambia y el motor actúa como un parlante. Este video lo explica bastante bien, aunque está en ingles: kzbin.info/www/bejne/jIDQaZiGgsxkmqc

[@byzuyasxd6423]

No Habia Nadie

[@Subtetransportes]

era el primer servicio de la línea h, no había gente, nada más

[@リノアハーティリー-o7t]

椅子がヘボいな

[@labrugeoise2983]

que XD

[@Subtetransportes]

no te entiendo ni un pingo bruh PD: (traducción a español :OoOOO) eh? cómo que las sillas son para el oj***? QUÉ?!?! che vos estás loco flaco no,no, yo denuncio tu comentario por bldo si decís eso eh? D:

[@brunobobis6954]

este tren del H es igual al del subte A. no es nuevo

[@MauricioVidalGenta]

Son bastantes diferentes, y de diferente fabricante.

[@MauricioVidalGenta]

Son parecidos los de la A, D y H, ya que fueron encargados según el diseño de SBASE (por eso son serie 100, 200 y 300 de SBASE), los tres cuentan con exterior de Acero Inoxidable, y características muy similares. Los serie 100 (línea D) fueron construidos por Alstom Brasil y terminados en los talleres de Alstom en Los Hornos (Buenos Aires, prov.), los serie 200 (Línea A) fueron construidos por CNR (China) con licencias de Alstom sobre la serie Metropolis; y los 300 (Línea H) fueron construidos integramente en Brasil. Los tres pertenecen al modelo "Metropolis" de Alstom.