[Subte - Línea B] Mitsubishi Eidan 500

Coches fabricados en 1959 por Japón para la Línea Marunochi del Metro de Tokyo, y comprados en 1995 por el Estado Argentino y Metrovías para la línea B; donde conforman formaciones de 6 coches.
Estaciones:
L. N. Alem → Florida
Florida → L. N. Alem
L. N. Alem → C. Pellegrini

[@ivanfangio]

Me encanta el momento que los motores enmudecen y arrancan los compresores en medio del silencio. Amplios coches los Eidan!

[@aika-kun]

Yo me acuerdo cuando tenía 9 años (2014) yo iba y venía en la línea B y siempre me tocaban los Mitsubishi Eidan...Esto me da nostalgia :") que hermosos recuerdos cuando abre la puerta cuando se cierra, cuando arranca etc.

[@lucianool]

No soy muy fan de estos coches pero tengo que admitir que sus asientos son los mejores de toda la red a mi opinión

[@rodrigocali444]

si

[@gabrielalvarado5489]

Me encanta viajar en esos coches. Siempre que uso la Línea B sólo viajo en este modelo. Serán un poco viejitos pero mucho mejor que los CAF 600

[@lucianool]

Un poco bastante viejos,son un fierr9

[@ivannicolini5967]

me encanta el sonidito de la puerta! Muy Buen Video.

[@cristianbarrutia3556]

X2

[@adrianvera3551]

X3

[@giulianatoledo5241]

X4

[@emagou]

ME ENCANTA EL SONIDO DE ADVERTENCIA DE LA PUERTA ! lo quiero para el celular de notificacion

[@Jremasters]

E B Höek Ajj, es horrible. Me da miedo.

[@beanbows2792]

+jlx011 si es horrible

[@emagou]

a mi me daba miedo pero cuando tenia 7 años..

[@Jremasters]

E B Höek Es que suena a una alarma de bomberos casi, parece como que hay una emergencia. Uno tiende a pensar que hay algún problema.

[@beanbows2792]

+jlx011 es cierto, cuando oigo el sonido del cierre de puertas,,, siempre me creo que explotó algo o el tren está en llamas

[@legendarylvlmusic]

sin dudas los eidan son mis trenes favoritos de la línea B, Y además pienso que son los más cómodos :)

[@thiago_7709]

Me encanta tanto el Mitsubishi que podría estar horas abajo de la tierra viajando ahi

[@viasargentinas7613]

MUY BUEN VIDEO AMI ME ENCANTA ESTA LINEA AL IGUAL QUE TODAS!!

[@ybmpay8332]

Aaajajajajajajajajajajajajajaja me hace reír mucho ese sonido y el PIHH!! Cuando cierra las puertas xDD

[@therealmaggiemae]

3:24

[@Elargentino527]

3:24 Alerta de among us Cursed

[@emaferreyra910]

y a pesar que los fiat materfer son del 80 y parecen mas viejos que estos que son del 50

[@therealmaggiemae]

Se supieron conservar

[@damyllo32]

me encanta viajar en la linea b es la mejor sin duda

[@enriquetomas8413]

Andriy Shevchenko me gusta la H

[@SantinoS.R.A.]

A mí me gusta la E pero la B es muy buena

[@fedeloquendo2095]

es mejor seguir teniendo losMitsubishi Eidan que los CAF-600 porque cuando pusieron en marcha al CAF-600 gastaban el doble de energia

[@3copasdeARG]

chau

[@SantinoS.R.A.]

si ademas son horribles puertas "semi automatica" es muy estrecho y en doble fila de sillas entorpesa a la gente y lo mas tonto usa tercer riel de los mitsubishi y catenaria aerea de los caf hubiesen cambiado la alimentación de los caf 6000 y recambiar asientos distrigusion de algunos 6000 ya que algunos ya tienen distrigusion como los Mitsubishi eidan o reacondicionar los Mitsubishi eidan 500

[@albertopena135]

Pues yo creo que loscCAF 6000 En el Metro de Madrid era la ostia

[@matlox_]

@@albertopena135 en argentina es distinto, somos sociedades muy diferentes. Acá estamos en una crisis económica desde hace años, y si quieren empezar por ahorrar energía no pongan una perillita de mierda en unos trenes que al llegar consumen el doble de energía que antes... hagan cosas mejores para restaurar la economía Quizás allá si ahorra energía pero acá no funciona

[@elfaku13]

no ,no digo que sean malos, de hecho son nuevos y eso dice todo. pero a mi me parecen mas comodos los Mitsubishi de la Marunouchi, los asientos son geniales. Igualmente ahora que lo pienso no es muy acertado compararlos porque son épocas muy distintas.

[@LondonMoscowwashington]

esos sonidos de terminator 1 cuando lo distraian en la fabrica re picante

[@MadScientist750]

No puede emepa hacer un acuerdo con Nippon Sharyo y Mitsubishi para fabricar los Eidan 500 aca , hacerles mejoras y usarlos en toda la red, para dejar de depender tanto de Alstom?

[@miguelangelreyesdiaz6380]

el aviso del cierre de puertas se parece un poco al de nuestros MP68 Y NM79 Renovados aca en Mexico aunque si les hace falta mantenimiento a esos Eidan 500,deberian tener un plan para rescatarlos y finalmente darles una mejor apariencia y renovar los sistemas de traccion asi como repararles el tono de cierre de puertas saludos desde Mexico

[@SantinoS.R.A.]

Hola, hace unos años se les dio un mantenimiento general de chapa y pintura, haciéndolos amarillos con negro y en algunos casos gris, y aveces solo amarillos

[@matlox_]

@@SantinoS.R.A. la verdad me hubiera gustado que usen otro color en vez de amarillo en todos los trenes porque en mi opinión no queda muy bien Quizás pudieron usar un color más vivo como verde o azul o incluso celeste para que sea más representativo pero bueno La fiebre amarilla

[@SantinoS.R.A.]

@@matlox_ la verdad a mí me gusta, aunque si es cierto, pero verde hubiera quedado 1: muy copiado 2: muy feo Un celeste le venia mejor para representar el pais

[@М62]

​@@SantinoS.R.A. Si, pero un celeste tirando a color pastel, osea más suave... Porque pintarlos de colores flúors a mi personalmente con formaciones viejas no me gusta mucho.

[@SantinoS.R.A.]

@@М62 igual el amarillo y gris era el color de metrovias

[@alexaciappina279]

¡QUE BUEN VIDEO!

[@lucianool]

Que fierro estos trenes... De todas formas prefiero los CNR

[@elfaku13]

Amigo los que estaban antes en la Line A se caia a pedazos eran peligrosos, muchas veces las puertas se quedaba abiertas porque el mecanismo era manual; muchos decían que eran históricos, que eran reliquias y que tenían que seguir funcionando yo creo que el pasajero tiene que viajar bien, no viajar en reliquias, las reliquias al museo. Los coches nuevos son un gran avamce. peeeeero de todas formas sigo prefiriendo los Mitsubishi de la lineaB

[@adrianvera3551]

Si, muchos tienen razón pero no sé si alguien está de acuerdo con mí idea, pero la verdad es que quiero que para la F, G o la I en el futuro los coches principales, quiero que sean las Brujas y Simens OyK ya que eran muy buenos en sus épocas las Brujas estuvieron 100 años en la A desde 1913 hasta el 2013 y los Simens porque estuvieron en la A los DE EMEPA en la C en la D en la H y en la E. En la B no por obvias razones pero casi tuvo Simens FM así que no sé si alguien está de acuerdo....

[@lucianool]

Esos trenes son muy viejos y están obsoletos,pero para servicios turísticos estarían bien

[@MauricioVidalGenta]

Todos los coches son de los porteños, o del estado en su defecto; nunca de una persona :)

[@Elargentino527]

3:29 porque Pintan la puerta🥵🥵🥵

[@vane2000ar1]

LAPICES OOPS!!PARA MI🎨

[@urielgamer4181]

Dónde se puede comprar el modelo 3D?

[@elfaku13]

Para ser del 59 están muy bien, en Japón se hacen cosas para que duren. hasta son mejores que los nuevos coches de Macri de la línea A

[@LautiGauto]

FakuChannel es verdad eso

[@fabioo9459]

Que van a ser mejores que los de la linea A no hables pelotudeces jajajaj. Se viaja 1000 veces mejor en el subte A nuevo que en este. Tiene aire acondicionado, correa aire, hay una atmosfera mas pura q en el exterior, hay mucha luz, esta insonoriado, es una nave espacial. Esto es una carreta sencilla al mejor estilo ford falcon por eso dura tanto

[@wsx2000lol]

pero sabes que esos chinos con asientos de colectivo te rompen el ojete

[@SantinoS.R.A.]

@@fabioo9459 estos trenes Japoneses van a durar más que tus latas chinas

[@lucianool]

@@SantinoS.R.A. Estos trenes japoneses son un fierro,tienen 70 años,pero prefiero los Alstom 300 franceses

[@ferrocarrilesdelambaymas]

En que horario viajaste?

[@SantinoS.R.A.]

Me dices las letras de las formaciones

[@user-jw7bj2rc3r]

고향고향

[@MauricioVidalGenta]

Si hablamos estéticamente estos son superiores, pero técnologicamente los chinos son superiores en todo aspecto, tampoco son tan malos por ser chinos!

[@SantinoS.R.A.]

Los Mitsubishi eidan no son chinos son japoneses creados en el 50'

[@lucianool]

@@SantinoS.R.A. Probablemente se refiere a los CNR CITIC serie 200

[@tomasalonso2545]

Una vez me subi y parecia que se iba a ir a la mierda

[@leandrol4624]

parece, pero te acostumbras y se te hacen como tu subte de toda la vida, nunca tuvieron problemas y yo los use desde que naci.

[@paolagisela672]

Por que siempre cuando llega a la estacion De los Incas siempre hace ese corte de luz???

[@user-qk7yi4fj9w]

丸の内線の古い車両、乗りたいな。

[@surugaaaaaa]

僕もです。

[@RobertaCarl4]

Konichiwa ahre

[@FockeWulfFW200]

claro, totalmente de acuerdo.

[@zamozamora]

a si es

[@Elargentino527]

Son chinos xD

[@beanbows2792]

Si lo quieren para el metro de Santiago yo digo que será la peor idea de todas

[@wsx2000lol]

tu estas loco seria genial

[@SantinoS.R.A.]

@@wsx2000lol capó estos trenes son nuestros no se los vamos a dar o que los japonéses les den los que tienen ellos anda a decirle a tu gobierno y que diga que no

[@wsx2000lol]

@@SantinoS.R.A. tranquilo broder como estan las cosas muy pocas posibilidades de que pase eso algun dia

[@Elargentino527]

3:24 se supone un ruido muy extraño

[@MauricioVidalGenta]

Si te referís a un "tururiri", es una señal entre el conductor y guarda, para que cierre y avance.

[@Elargentino527]

A, osea tiene un bocina

[@vane2000ar1]

📣🎸

[@elcanaldelagenteargentinae6201]

los trenes estos no me gustan cuando van a poner trenes nuevos con aires condicionados

[@therealmaggiemae]

Estos ya tienen aire,y ademas cuando comentaste esto habian pasado 4 años desde que pusieron los caf-6000 :v

[@zamozamora]

Se nota que nunca viajaste en la B...

[@lucianool]

@Capsicum Para tu información,no tienen aire,tienen ventiladores que no hacen lo mismo y además,los CAF 6000 son del 98,no son nuevos,se nota que no viajaste en la B o directamente no viajaste en subte

[@MadScientist750]

Estos trenes japoneses tienen aire acondicionado y los ventiladores que tienen en el techo son parte de el pero ese sistema en Argentina fue anulado por algo (probablemente por el sobrecalentamiento de los tuneles).

[@manfredon6441]

extraño las publicidades en forma cuadrada curvada en el subte, ahora todos son cuadrados rectos y aburridos

[@therealmaggiemae]

3:23

[@orlandosoto7177]

Lo quiero para el Metro De Santiago

[@beanbows2792]

+Orlando Soto estas loco? Porque yo digo que no. Pero ¿¿¿a cual línea de metro de Santiago ???

[@orlandosoto7177]

La 4A

[@beanbows2792]

Si es para el metro de Santiago lo pondría en la línea 2

[@3copasdeARG]

Ese Orlando de mierda quiere de todo, andá a preguntarle al presidente si necesitas para el Metro de Santiago y que te diga que No. Para un poco

[@wsx2000lol]

seria genial quitar esos as2002 brasileños hechos al pedo por unos coches con puro estilo y clase como los eidan, yo los compraria ya que tanto los querian sacar, hermoso el subte