Essai Honda Civic eHEV - On parle auto

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Күн бұрын

Retrouvez sur SudRadio "On Parle Auto" et l'essai auto de la semaine, tous les samedis de 10h et 12h avec Jean-Luc Moreau et Laurence Péraud.
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Пікірлер: 67
@Pierre92974
@Pierre92974 8 күн бұрын
Superbe cette Civic, étant propriétaire d’une Civic hybrid de 2010, culminant à 254000km (0 problèmes) , je lorgne de plus en plus sur cette Civic Hybride nouvelle génération 😍 Autre chose, pour moi , depuis l’émission RMC « votre auto », Jean-Luc Moreau est le meilleur spécialiste auto français! Et ça se voit qu’il aime la belle mécanique en voyant sa Jaeger-Le-Coultre Master Compressor au poignet 😍
@TheWhiteagle99
@TheWhiteagle99 7 күн бұрын
J'ai une version "sport" depuis aout, c'est incroyable, consommation (hors ville 5.5 L/100), la place incroyable, le coffre de presque 400 L, seul le rayon de braquage et le fait que j'ai pris une version sport plutôt qu'une advance sont ses points faible XD
@oliv5906
@oliv5906 3 күн бұрын
Un bon essai très valorisant pour Honda et cette civic. Une voiture très rationnelle et efficace en plus d'être suffisamment performante. Elle reste élégante également. Son point faible restera son prix certes mais pas plus cher que la 308 bien moins aboutie. Et elle reste basse aussi mais là encore pas moins que la 308. Le crv déjà testé reprend les mêmes qualités. En 2 roues motrices c'est une merveille de silence et confort avec encore une conso largement amélioré. Dommage de ne pas en croiser beaucoup mais c'est la France. Ailleurs aux usa Canada Asie Japon Australie... C'est inondé de Honda. Par contre ce n'est pas inondé de Renault ou Peugeot.. Merci pour cet essai très très sympa .
@PhilippeH-m2l
@PhilippeH-m2l 5 күн бұрын
J'adore cette Civic, et sympa le tournage à l'Isle Adam 😃
@marcbourdin4245
@marcbourdin4245 7 күн бұрын
Très bonne vidéo, fidèle à la réalité, je suis ravi de ma Civic depuis plus d'un an, on arrive à consommer 4,5l sur route...
@remycarillo6160
@remycarillo6160 8 күн бұрын
Dommage que depuis son lancement son prix de vente a augmenté de 7000 euros!!!
@ferrerbernard1118
@ferrerbernard1118 5 күн бұрын
Faut acheter Chinois .
@TheTotof88
@TheTotof88 8 күн бұрын
Enfin, il était temps que jean luc moreau essaye la meilleur hybride du marché ! Modèle trop méconnu , et temps de livraison malheureusement trop long ,Mr Moreau aurait du préciser aussi qu'un restylage aura lieu cette année .
@patrickblanchard4575
@patrickblanchard4575 8 күн бұрын
Enfin une belle et vraie voiture, cela change des SUV, ce sont ces machines à laver sur 4 roues. merci
@rodolphedumont9887
@rodolphedumont9887 7 күн бұрын
Bonjour,je suis très intéressé par cette voiture mais j'aimerais savoir son autonomie avec réservoir plein car j'ai lu que celui ci était petit? Merci
@2000mugen
@2000mugen 6 күн бұрын
600 à 800 km mais la réserve est grande minimum 10 litre
@ugosausset286
@ugosausset286 7 күн бұрын
Notre Jean Luc Moreau de "Turbo"sur M6 à la bonne époque automobile 😘
@filouphil
@filouphil 8 күн бұрын
Magnifique véhicules, tout pour plaire, sauf le tarif.
@domherbin8562
@domherbin8562 7 күн бұрын
Ah Enfin une Berline et pas une de ces bétaillères qu’on nomme SUV ! Très jolie ma foi L’intérieur aussi Comme Jean Luc j’aime les boutons et l’affichage avec des compteurs ronds Et pareil les aides à la conduite non désactivables facilement je déteste J’aime bien ce système d’hybridation et puis 1,5T c’est convenable de nos jours Et puis un beau bruit qui fait plaisir Mon Diesel 2L 110ch fait plutôt du 5,2 sur autoroute Et tout parcours du 4,7L/100 de moyenne 42000€ un peu chère
@romeomilosavljevic4219
@romeomilosavljevic4219 8 күн бұрын
J’ai hésité mais les bruits de roulements et d’aéro sont un gros problème. J’ai pris 120i au final, tarif identique
@romualdvm5613
@romualdvm5613 8 күн бұрын
J'adore Honda mais le soucis reste le réseau de concessions peu développé chez nous... en cas de problème, le prix des pièces et leur disponibilité restent aléatoires. Pour une moto OK, mais pour une bagnole...
@kimkimkim2634
@kimkimkim2634 7 күн бұрын
Oui, à part que t'as oublié que c'est une Honda et que ça tombe pas en panne, donc c'est un faux problème...
@romualdvm5613
@romualdvm5613 7 күн бұрын
@kimkimkim2634 😂 même si c'est ultra fiable, ça peut tomber en panne, ne serait-ce qu'avec l'usure "classique" et l'âge que prend le véhicule si on le conserve des années. Et aussi, en cas d'accident, il faudrait des pièces... Bref...
@kimkimkim2634
@kimkimkim2634 7 күн бұрын
@@romualdvm5613 j'ai possédé au cours de ma petite existence, 3 civics, 1 accord, 1 subaru. J'ai jamais eu de problème pour quoi que ce soit. Courroies, embrayage, freins, compresseurs et tutti, c'est disponible en expédition sous 24h. Encore une fois, c'est un faux problème. L'argument des pièces introuvables remonte aux années 90 quand les japonais débarquaient en masse avec leurs voitures bon marchés. Les constructeurs européens faisaient reprendre la rumeur que c'était difficile de trouver des pièces. Ça n'a jamais été le cas.
@chris_pt6639
@chris_pt6639 7 күн бұрын
Vraiment sympa cette nouvelle Civic ! Enfin une berline ! 🙌 La génération précédente était pas mal aussi. Cette Civic propose désormais l'hybridation. Même si Honda a succombé aussi aux SUV et se lance également dans l'électrification ! 😵‍💫🙄Reste effectivement le prix encore un peu élevé. Le prix de la fiabilité 🧐!...
@domchrisphilfstr497
@domchrisphilfstr497 4 күн бұрын
Excellent moteur, mais niveau consommation chacun roule avec son style , et la consommation qui suit, une petite remarque concernant le bruit intérieur surtout à l’arrière ( ventilation de la batterie) qui est dans certaines circonstances , (revêtement des routes) assez présent sans être déplaisant pour autant, Excellent véhicule….
@AlbatorAlbator-q6x
@AlbatorAlbator-q6x 5 күн бұрын
Dommages le tarifs.....😢
@brulec7048
@brulec7048 8 күн бұрын
C'est une Accord en fait non ? Et c'est bien plein sous le capot !
@DirtyHarryMichaelMyers
@DirtyHarryMichaelMyers 8 күн бұрын
Ben non,une Civic.
@jeromep8814
@jeromep8814 8 күн бұрын
Bien le stop a 7.14 minutes...😂
@DavidHEDIN59
@DavidHEDIN59 8 күн бұрын
Et au dessus 120 sur une route de campagne qui n'est pas fermé...
@2000mugen
@2000mugen 8 күн бұрын
Petite erreur pour enlever les bip bip lol il ya un raccourci en bas a gauche et meme en roulant ! Ca prend 5 s
@Isco70-u2c
@Isco70-u2c 7 күн бұрын
Et oui c’est du Honda c’est l’esprit nippon rien à voir avec la production de saucisse de stellantis…
@srwt8491
@srwt8491 8 күн бұрын
Civic qui marche aussi bien au bio éthanol E 85👍🏻
@alainlaumond3612
@alainlaumond3612 8 күн бұрын
Moins bien ! Utiliser 40% de bio éthanol maximum
@brahney1439
@brahney1439 8 күн бұрын
Mais pourquoi vous essayez encore le modèle 2022 !!!! La version restylée 2025 est déjà sorti. De nouveaux pare-chocs, système Google intégré, ports usb c au lieu de a , moteur plus puissant 200ch , nouvelle couleurs.... Est-ce qu'elle n'est pas disponible en France ? Même chez nous au maroc les pré-commande ont commencé Aux usa et canada elle est disponible depuis septembre
@christophed4579
@christophed4579 5 сағат бұрын
Malheureusement avec une calandre inférieure moins belle.
@pauld3327
@pauld3327 8 күн бұрын
Par contre c'est une injection directe, ce qui implique un encrassement du moteur...
@ykpr
@ykpr 7 күн бұрын
5,8L cela parait un peu élevé même en la poussant un peu. J'ai une Mazda CX30 SkyactivX boite auto (la boite manuelle consomme encore moins) et je suis à 5,9L en moyenne (et je suis en région parisienne). Le skyactivX étant plus gourmand qu'une hybride notamment en zone urbaine, je pense que les propriétaires de Civic doivent descendre à 5L comme sur les Corolla 196ch.
@Bert-z5o
@Bert-z5o 7 күн бұрын
Je suis à 4,3l avec ma civic, agglomération et nationales
@renecivicn11ruiz49
@renecivicn11ruiz49 7 күн бұрын
Ma conso est de 6L sur 23 OOO km, en grande majorité d'autoroute. Trés facile de descendre sous les 5L en rase campagne ou en agglomération, et la voiture est trés sensible aux conditions climatiques (chauffage + sièges + volant l'hiver, ou clim en période caniculaire), du coup c'est facile de faire une conso spectaculaire en condition optimale, ou à l'inverse d'annoncer 8L sur une courte distance parcourue en montée après un démarrage en dessous de 0. Ce que l'on constate rapidement avec cette voiture, c'est que sur le même parcours et les mêmes conditions, on ne gagne pas beaucoup à pratiquer l'éco-conduite, et qu'à l'inverse une conduite dynamique ne fait pas s'envoler la conso, ce qui incite (perso) à profiter pleinement de ses qualités routières sans scrupule. ;-) Les canadiens qui en vendent beaucoup plus, la compare souvent à la Corolla, et pour eux sur une longue période d'utilisation elles sont très proche en conso.
@gelormini842
@gelormini842 8 күн бұрын
C'est un truc de fou...Je comprends pourquoi je n'en voyais pas. C'est dingue d'abandonner un modèle pour cause d'impossibilité de sortir la voiture.
@renecivicn11ruiz49
@renecivicn11ruiz49 8 күн бұрын
En fait c'est propre à l'Europe et particulièrement la France car plus d'usine anglaise depuis 2019 (elle viennent du Japon) et pourtant Honda en a vendu plus de 500 OOO u depuis 2021 les premières type FL4 surtout Amérique du nord/Canada (2 usines) et Asie, en version sedan, peu en version 5 portes comme chez nous. Ils ont là bas le choix entre des thermiques avec ou sans turbo, et depuis fin 2024 la version hybride comme en Europe cartonne. Ce groupe hybride équipe là bas indifféremment le CRV, l'accord et la civic.
@michelerignanese9419
@michelerignanese9419 8 күн бұрын
Bon, ben... je vais attendre qu'ils se décident à placer un bouton permettant de désactiver toutes les alarmes d'un coup !
@renecivicn11ruiz49
@renecivicn11ruiz49 8 күн бұрын
Sur la version 2022, la mienne est une des premières livrées en octobre, on a un bouton à gauche du volant (là ou on peut désactiver l'ESP et les bip des radars de statiionnement) il rappelle la liste des adas au tableau, un clic sur la molette droite du volant et hop le centrage de voie est désactivé! Quand à l'alerte de survitesse elle se désactive dans les menus système définitivement. De même qu'on peut couper les bips d'alerte d'angle mort en ne gardant que l'alerte visuelle par exemple. Idem pour configurer le frein de parking pour désactivation auto au démarrage, tout se configure.(il faut fouiller dans les menus système) A chaque démarrage juste le centrage de voie à désactiver en 2 appuis....ça ne vaut pas une commande unique, mais c'est quand même rapide.
@gaglianodaniel5101
@gaglianodaniel5101 8 күн бұрын
@@renecivicn11ruiz49 l'alerte de survitesse ne se désactive plus sur les nouveaux modèles dommage
@michelerignanese9419
@michelerignanese9419 8 күн бұрын
@@renecivicn11ruiz49 C'est bon à savoir, mais c'est un modèle de 2025 que je veux acheter.
@armelmourier173
@armelmourier173 7 күн бұрын
Pour avoir eu la corrola 184 ch et maintenant la civic. Cette dernière edt fe loin la meilleure. La Toyota a été tres bien cependant la boîte cvt demande un vrrzin apprentissage agin fe ne pas la faire crié Sur la honda pas de boîte de vitesse
@pbfixe
@pbfixe 7 күн бұрын
Quelques lacunes d'équipements quand même... (Hayon motorisé par exemple)
@renecivicn11ruiz49
@renecivicn11ruiz49 7 күн бұрын
En composite et bien compensé, se lève et se ferme avec 2 doigts. Contrairement à d'autres les Honda font le plein d'équipement de sécurité dès l'entrée de gamme (airbag genoux et central, détecteur d'angle mort ou en latéral AR par exemple) et la motorisation est la même pour toute les versions. Des mesquineries il y en a quand même: pour moi des réglages électrique huit voies conducteur sans mémorisation...c'est dommage quand on change de conducteur Idem le siège passager électrique y compris les lombaires, sans réglage en hauteur ?
@Bert-z5o
@Bert-z5o 7 күн бұрын
Pas de boîte à lunette dans la 1ere et 2eme version, abusé ça aussi
@benjaminkay4111
@benjaminkay4111 6 күн бұрын
Perso je ne ressens absolument pas cet effet patinage sur mon précieux Toyota... Faut il savoir écouter son moteur... Mais belle auto
@pbfixe
@pbfixe 7 күн бұрын
Dommage, l'intérieur fait vraiment daté, et l'extérieur, surtout à l'arrière, manque sérieusement de caractère.
@skw-7702
@skw-7702 8 күн бұрын
L'alarme qui gueule c'est rédhibitoire.
@erwanbill3703
@erwanbill3703 8 күн бұрын
Prononcer Eve, attention à la pomme...
@Max66seb
@Max66seb 3 күн бұрын
42000 € et trop bruyante à 130km/h , dommage pour l’avoir essayé et apprécié.
@2000mugen
@2000mugen 2 күн бұрын
J'ai rouler 2 h hier et souvent a 130 ras!
@huguesfourre1622
@huguesfourre1622 8 күн бұрын
Possédant une Corolla 184h, le couple du 2 litre ne fait mouliner le moteur à l'accélération contrairement à ce que vous dites. Je vous conseille d'en essayer une en 196cv maintenant. Conso sur autoroute pour ma Corolla à 130 km/h: 5.4-5.6 litres/100 mais avec un calcul de conso sur minimum 250kms. Pas sûr que cette berline consomme aussi peu sur cette distance.
@francktt5089
@francktt5089 8 күн бұрын
Si si je confirme je l'ai et a 130 je suis entre 4.5 et 5 L 😂
@huguesfourre1622
@huguesfourre1622 8 күн бұрын
@francktt5089 C'est vrai que Honda est un motoriste reconnu mais j'ai préféré la Corolla plus silencieuse
@francktt5089
@francktt5089 8 күн бұрын
@@huguesfourre1622 tu as essayé la civic sur autoroute pour comparer niveau silence ?
@huguesfourre1622
@huguesfourre1622 7 күн бұрын
@@francktt5089 Non mais j'avais essayé les deux sur une route au revêtement granuleux et les bruits de roulement étaient beaucoup plus présents avec la Civic. Les pneus ont aussi leur importance avec des jantes en 18" pour la Honda et 17" pour la Toyota
@Bert-z5o
@Bert-z5o 7 күн бұрын
Et bien moi j ai la version exécutive avec les jantes 17 pouces donc moins bruyant, acheté dès le début à 31500€. Un vrai bonheur😊
@Isco70-u2c
@Isco70-u2c 7 күн бұрын
Moi ce qui me pose problème se sont vos survitesses sur routes ouvertes c’est abusé Priez pour ne jamais provoquer un accident en impliquant un tiers !!!!
@LEBXLS
@LEBXLS 8 күн бұрын
Le problème c'est le design :( l'avant et le côté ok ça va mais c'est rien de transcendant. À partir du 3/4 arrière elle est moche, dommage car pour le reste, fiabilité, intérieur, tenue de route, conso, moteur et transmission eCVT est au top car il n'y a pas cet effet de tondeuse à gazon qu'on a chez TOY ! À propos la version de la civic au USA, là l'arrière est bien plus harmonieux !
@2000mugen
@2000mugen 8 күн бұрын
Les goûts...je préfère largement l'arrière de celle là à la version us!
@ugosausset286
@ugosausset286 7 күн бұрын
@@2000mugen C'est beaucoup moins moche que les golfs et autres compactes actuelles 😂😊
@masadarico7412
@masadarico7412 2 күн бұрын
C'est qu'au USA & Canada c'est en version Berline Sedan et en UE c'est en Berline "Coupé" Hatchback ! Mais il me semble que la carrosserie Sedan (Tricorps) n'a jamais réussi en France... préférant la compacte/citadine... Hormis l'Audi A4 A6, BM Série 3 5 & la Benz Klass-C E
@fattsfatts505
@fattsfatts505 8 күн бұрын
42000 EUROS!! MDR!
@renecivicn11ruiz49
@renecivicn11ruiz49 8 күн бұрын
Bien d'accord (sans jeu de mots) ! dire que quand elle est sortie en fin 2022 elle coutait 32 OOO déjà bien équipée et même motorisation (version executive) à l'époque tu avais une 308 allure avec le puretech 130....et à 37 000 une advance full option, le prix de la 308 en version GT.! Et aujourd'hui à 42 000...une Golf 150cv DSG7 ...c'est pas donné non plus
@eddes498
@eddes498 7 күн бұрын
C’est une bonne voiture je n’en doute pas mais c’est tout de même incroyable de trouver les consommations « géniales » alors qu’un diesel à puissance équivalente fait toujours nettement mieux. Alors oui en ville dans les bouchons c’est sans doute très bien mais sur route et autoroute c’est loin d’être brillant. Le coffre n’est pas très grand pour une voiture de cette taille, l’info-divertissement semble avoir 10ans et le prix est stratosphérique pour une compacte…
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