ステップ大きなヘコミはんだ鈑金 引っぱる！前編

スグレモン自動車用品　久世誠二　Seiji Kuze
ステップのヘコミはうら側からハンマーなどで叩くことができません。
鈑金プロはへこみ箇所に専用のワッシャーを溶接して引き出して修正するようです。
ホームセンターやネット通販などで購入できる市販品を使用し鈑金塗装の素人、元自動車整備士が引き出し鈑金のまねごとをしてみました。
こて先がＫ型、１００Ｗのはんだごてが使いやすいです。
２００Ｗの大型はんだごては熱量が大きくはんだがすぐ溶けますが、こて先がとがっていることと本体が重いため使いにくいと思います。
鉄板のでこぼこ状態によりプレートの付き具合に違いがでるようです。
しっかり、くっつくと何度スライディングハンマーで引っぱってもプレートは取れません。
この方法でヘコミを整った平な面にすることはむずかしいですが、意外と簡単に表側にでてくると思いました。
鉄板がですぎた場合はツイストハンマー（絞りハンマー）で叩くと押し戻すことができます。
一般的なハンマーで叩くと鉄板が伸びてボコボコになりやすいですが、ツイストハンマーの効果は高く、平らな感じになります。

[@shigeruokabe3797]

効率ならスポット溶接でワッシャー溶接でしょうが、溶接機を持たない素人にも 半田である程度の板金ができる可能性を見せていただいたのはよかったです。

[@bezer777]

ドアパネルとかならともかく、サイドステップの、しかも結構ごっつい凹みをハンダで引っ張れるとは思いませんでした。驚きました。

[@motogeie8465]

素人板金と言うタイトルだけど、やはりプロ。くぜさん腕前はさすがです、

[@kazumi90notes]

あのひどいヘコみを　よくここまで引っ張りましたね👍次回のパテ補修も楽しみにしております😊 作業お疲れ様でした😉

[@Delete_777]

素人でも出来そうな検証をしてくれるので有難いです！

[@miwasaka]

じわじわハンダゴテのグレードが上がっていて、しかも新品。 やってられず逐次ハンダゴテを買いに行ったのが伺えて好感が持てます笑

[@tigereyebrown]

ハンダでも戻るもんなんですね プレートが外れた瞬間にその場所を直ぐ触るの好き

[@もわん-w7h]

社用車のバンでもきちんとミシュラン履かせるところに真面目さを感じました

[@みんへこ-e9d]

ポインターが猫じゃらしなとこ笑う

[@СлавянинБогвоплотинасвоейземле]

уморный товарищ,столько олова перевести можно на эти деньги купить спотер

[@sugulemon]

Я попытался найти интересный способ сделать это без использования сварочного аппарата. Спасибо за ваши комментарии.

[@channel_aA]

実に次の工程が楽しみです♪

[@take1978]

13:29 使い方間違ったらアカンやつ。

[@sergserg833]

Ты крут мужик 💪🤘😉🤘🇷🇺🇷🇺👍👍 С тренировок помню только тренер - До мэ аригато Мы - Аригато Аризомас

[@sugulemon]

Большое спасибо за ваши добрые комментарии.

[@福岡浩治]

チャレンジ精神に脱帽です❣️

[@もーつー-e4p]

流石ですね✨

[@daemon2009most]

普通の市販品でDIY解説されてるこのチャンネルが好きで、よく参考にしています。 特に今回の動画は非常に役立ちました。感謝、感謝です。 これからも面白くて役立つ動画を楽しみにしています ところで一つ質問なのですが、ハンダの上からパテ盛りされましたか？ 私もハンダ付けで引っ張ったのですが、範囲が広すぎてハンダを全部削り落とすべきか悩んでいます。 アドバイスなどございましたらご教示下さい。

[@sugulemon]

いつもご視聴ありがとうございます。感謝申し上げます。ハンダを完全除去できなかった部分もありましたが、可能な限りサンダーでハンダを削り落としからパテを塗りました。コメントありがとうございました。

[@daemon2009most]

@@sugulemon くぜさん、ご返信ありがとうございました。 やはりハンダは極力削った方が良いのですね。 私もヤニやフラックスが残った状態でパテ盛りするのは躊躇していたので、今後の方針が立ちました。 あと今回の動画で一番助かったのがコテの選定です。 どれくらいのワット数が良いのか悩んでいましたが、熱量がありすぎてもダメだという事が分かりました。 そして何より有難かったのはＫ型コテの紹介です。 これのおかげで作業効率も上がって助かってます。 外気温10℃を切る環境で作業しているので、時間短縮が大事なんですｗ

[@mozuku-san-channel]

ハンダで引っ張れるとは思わなかった。

[@内田昭夫-y6j]

イモ付けでも、結構丈夫なものですね。

[@piotrogrodnik376]

Lipa!!! w Europie to by nie przeszło za duża tandeta

[@sugulemon]

Tego typu naprawy są rzadko przeprowadzane w Japonii. Próbuję tego jako moje hobby.

[@takajuriabass3055]

本当に　勉強になります😂後半も楽しみに待ってます😊

[@nanamaru0204]

サイドシルって結構固いのに上手く引っ張り出せましたね。 自分は大き目の銅ワッシャーを半分にして着けてますがステーの方が着く面が多くて良さそうですね。

[@llproducciones1959]

Esas piezas se salen porque no soldaron bien. Falto temperatura. Estaño y experiencia en la soldadura. Si lo hubiera calentado más por más que tire no se salen además esa chapa que coloca no sirve es muy gruesa debió buscar algo más fino. Para retirar el estaño sólo tenía que pasar el Cautin.se sale solo

[@markunsnowboard]

猫じゃらしか意外でした！（笑）

[@XOXO-rd1ib]

良くやるところですね。素人では、難しい所、ですね。

[@paulf8416]

Спасибо за идею!

[@sugulemon]

Спасибо за ваши комментарии.

[@ЭтоЯДа-и9ы]

Сделать все можно руками ,но нужно сделать аккуратно и правильно , грунт обязательно нужно закрыть базой и лаком т.к он гигроскопичен, а вообще каждый должен заниматься своим делом , лучше пусть это сделает специалист

[@sugulemon]

Спасибо за ваши комментарии.

[@-Hamster-Turbo-]

はんだでプレートを固定できるなんて初めて知った・・

[@Максимкто-тотам]

Я думаю это лучше чем засерать сваркай 👍

[@sugulemon]

Я не очень хорошо разбираюсь в листовом металле, но я слышал, что пайка меньше повреждает стальной лист, потому что температура ниже, чем при сварке. Спасибо за ваш комментарий.

[@イーサン-i8o]

素人板金って素人の私はスライディングハンマーやディスクグラインダーなんか有りません。 作業時間もかなりかかりそうだし板金は自分でやろうと思うとお金と時間と労力がかかり、素人がやっちゃ駄目ってのがよく分かりました。

[@Дмитрий-д3я1с]

Круто. Я бы с тобой водки выпил, два пол литра

[@sugulemon]

Большое спасибо за ваши добрые комментарии. Мы благодарны вам за это.

[@PapuRapava]

Good lesson

[@sugulemon]

Thank you very much.

[@Sergey-fs9bz]

Интересный способ, спасибо за идею!

[@sugulemon]

Спасибо за ваши добрые комментарии. Мы веселимся и снимаем видео.

[@mowmow_g]

15:15 ここ気持ちいい

[@prosto_mayster]

Привіт Друже Майстер! Дякую вам за повчання! 🖖🤘😁💀

[@sugulemon]

Здравствуйте, спасибо за просмотр видео и за ваши приятные комментарии. Мы очень довольны.

[@icchy.]

融点が高い　高温半田　を 使うと金具のフンバリが良くなるのではないかと。

[@ghian696]

Great video! Very useful ideas. I have most of this equipment. Thankyou

[@sugulemon]

Thank you very much for your kind comments. I could not do a complete repair, but it was easy to pull the dent.

[@ghian696]

@@sugulemon Another thing that I enjoyed was watching what you were doing - (because I could not understand or read your language 🙂) but because of the organized and well illustrated steps shown in your video, I was easily able to understand what you were doing.

[@miyabi1216]

めんどくさいから、塗装だけサンドペーパーで落として、全部パテ埋めしたことあるなぁww

[@olexsandrgrin9298]

通常の溶接で溶接でき、スズに悩まされることはありませんでした

[@orengedevils3073]

200Wの半田ごてなんて初めて見たw

[@outatime8420]

はんだって案外強いんだ。 てかフラックスも使ってないのに綺麗につくなぁ。

[@narrruhiko]

フラックス入りはんだでは？ 茶色いのたれてきてるし

[@DaVinci57]

Is it lead wire when you weld?

[@sugulemon]

I've never welded anything before.I use solder and a soldering iron to attach the fittings. Thank you for your comments.

[@wire-dachshund]

半田コテは高級品😁

[@Ivan31212]

По сравнению со спотером полная ерунда , сравните детали вытянутые спотером и этим способом ,плюс здесь сильное тепловое воздействие на металл

[@sugulemon]

Я не знаком с листовым металлом, но я слышал, что припой не вызывает напряжения в стальном листе из-за его низкой теплотворной способности. Большое спасибо за ваши добрые комментарии.

[@yasokiti3710]

ハンダの前にフラックスは必要ないですか？

[@sugulemon]

この動画ではヤニ入りハンダを使っていますすのでフラックスは塗っていません。ヤニ入りではないハンダを使用する場合はフラックスが必要です。

[@yasokiti3710]

ありがとうございます

[@gjun6770]

高張力鋼板にそんなに熱かけるやり方あるんですね😅

[@АНДРЕЙКРИГЕР-в2е]

А что за припой? Это обычное олово?

[@sugulemon]

50% свинца, 50% олова, температура плавления 215°C, толщина 1,6 мм, флюсосодержащий. Этот припой продается для соединения металлов. Спасибо за ваши комментарии.

[@АНДРЕЙКРИГЕР-в2е]

@@sugulemon спасибо👍

[@r100rsruru]

猫棒

[@三宅順治]

ハンダはやはり力不足感あり、板金屋さんのスタッド溶接は理にかなってますね。

[@alex_sid]

Очень интересно)

[@sugulemon]

Спасибо за ваши комментарии. Мы благодарны вам за это.

[@suzudx6399]

ハンダが回り込んでない

[@hamaneko6579]

溶接で良くね？

[@carlosalbertomedinanorena1240]

la berraguera

[@Sergei246-gl7md]

Неё спотэром быстрей

[@tafttaft7589]

僕なら穴開けて引っ張るけどなぁ

[@studiom1030]

何時も拝見してます。 ハンダは強度が余りないので、作業効率を考えるとやはりこの場合は スポット溶接的な施工方法をお勧めします。

[@TAK2010KOSHI]

クゼさんはわざわざ素人でも手に入る材料とか器具でやってくれてるんでしょ？？

[@u4t2mbsg52]

スポット溶接は違うでしょ。

[@studiom1030]

特にプロ用でなくても入手出来ますよ。 あくまでも作業効率から の意見です。

[@u4t2mbsg52]

@@studiom1030 いえ、点付け溶接がスポット溶接機で出来るのですか？板をどう挟むのかと。

[@AnalNoise]

На японцах такое работает, попробуй вытянуть порог припоем на немецкой машине)

[@sugulemon]

Немецкие автомобили имеют толстые стальные пластины, поэтому ремонт с помощью припоя может оказаться невозможным. Спасибо за ваш комментарий.

[@MrAsk13]

ハンダ付けでは強度不足で、点溶接でもしないと引っ張れないと思い込んでいました。ハンダでも結構力をかけられるんですね。 大変な作業量に脱帽です。

[@kotesaki_shokunin]

だんだんグレードアップしていく感が好きです☺️

[@桜十兵衛]

半田って、基盤の配線くっつける位しか出来ないと思ってました。 意外と強力なんですね。びっくりしました。

[@rebeccalee3669]

動画じゃあっという間だけどハンダ付けに結構時間かかってますね、お疲れ様です次回も期待しております。

[@alexsandermiranda4644]

Você e parente do Bruce lee 🤔

[@alexsandermiranda4644]

Estou perguntando porque seu nome tem sobre nome de Lee um abraço de alexsander do Brasil 😃

[@КириллБарминов-ц7ж]

Нихуя не понял, но очень интересно)

[@sugulemon]

Большое спасибо за ваши добрые комментарии.

[@royalganbarov292]

Приветствую вас Не хочу вас обидеть но я думаю дешевле купить спотер это на много быстрее.

[@sugulemon]

Мне показалось это интересным, и я попробовал этот метод ремонта. Большое спасибо за ваше внимание.

[@powered.by.brabus1108]

ハンダで出来るんですね。参考になりました。出来上がりが楽しみです。

[@ganim.k]

В Россию потом поедит

[@sugulemon]

Спасибо за ваш комментарий.

[@shidouken]

溶接だと鉄板裏側の防錆塗装が焼損しますがハンダだと十分持ちこたえます。ハンダはカッタルそうに見えて賢い選択。

[@ЕвгенийАфанасов-ы1м]

Очень долго.Есть технология с контактной сваркой,раз в 50 быстрее

[@sugulemon]

Спасибо за ваше внимание.

[@anscenic7911]

Тут больше идея в том что это сможет сделать каждый

[@tester626tor]

А потом порог сгниет в 50 раз быстрее. Автор показал технологию с минимальным деструктивным эффектом.

[@pinkmanlega]

くぜさん、猫飼ってるのかな？

[@みかみん-j5i]

くぜさんもそうですが、板金屋さんは芸術家だと思いますよ。 あんなにパテを少量で済むまで面を整えられる訳ですから。 盛るパテならまぁまぁ誰でも出来ますからね。

[@momon780]

袋の裏が防錆できないからこの場合ベストな修理方法だと思う。

[@sakuya_tv]

フラックスなしでもくっつくもんなんですね

[@parusawaparuo]

もはや素人ではないレベル。ハンダで引っ張れずボディーに穴をあけてひっぱったことあります。

[@うえ-j8t]

猫じゃらしが出てくるとは意外だった。

[@xxsakauchixx]

久世じゃらし

[@araviki-j5m]

久々にワクワクした。絞り用ハンマーなんてものがあるなんて、知らないことばかりです。

[@ЖеняКлименко-р5е]

вместо всех этих пояльников,и кучи олова ,можно было купить спотер!

[@sugulemon]

Я подумал, что это будет интересный метод ремонта, и попробовал его. Спасибо за ваш комментарий.

[@ЖеняКлименко-р5е]

@@sugulemon молодец вы!

[@ofura2008]

この部分を…って示す棒が 猫じゃらしなのが最強です

[@eikohsya]

やるやらないじゃなくて単純に面白い動画ですね 大変な作業なのに　なんだか楽しそう

[@akiharufukuda3493]

うまく引っ張り出せるものですね。 もしものときの参考にさせて頂きます。

[@hide8153]

溶接のほうがよくないですか？

[@игорьбуслов-и2я]

А Спотера,что у вас нет?

[@sugulemon]

У меня нет сварочного аппарата. Я попытался восстановить его с помощью припоя.

[@правнукСварога-д5ю]

👍👍👍👍😁заодно и японский выучить

[@sugulemon]

Большое спасибо за ваши добрые комментарии. Я тоже могу выучить русский язык.

[@Osaka_1101]

狭い幅のヘコミは根気が要りますが、下部ですので、多少はごまかしがききそうですね。お疲れ様でした。

[@savocheg1980]

Очень хорошая идея

[@sugulemon]

Большое спасибо за ваши добрые комментарии.

[@minister5585]

Второй раз с этого канала видео вылезло ,пришлось подписаться))

[@sugulemon]

Спасибо за регистрацию. Мы благодарны вам за это.

[@georgecurtis6463]

Heat the metal before pulling out. It comes out better. Specially at the seams or bent parts. Otherwise, very good ideas.

[@sugulemon]

Thank you very much for your kind comments.

[@medium_plain]

スラハンでカチャカチャ！！！！！最高だわｗ

[@snow-vt4gp]

私の軽トラも凹みがあり、ある厳冬期のマイナス10度の日に熱湯をかけて 戻らないか試したことがあります。 カップ焼きそばの残り湯をステンレスの流しに捨てた時のバコンの原理で直るかと。 結局、無理でした。

[@johnnyguillen9282]

Me gustan sus técnicas y sus trabajos saludos Johnny desde Costa Rica

[@sugulemon]

Gracias por tu comentario, Johnny de Costa Rica. Muchas gracias. Saludos desde Japón.

[@mcamo3625]

Parabéns pelo ótimo trabalho Sr e muito inteligente 🇧🇷🇧🇷🇧🇷

[@sugulemon]

Obrigado pelo seu comentário. Agradecemos.

[@iosifferencz5432]

More efficient: -Recover the tin by melting and vacuuming 

[@sugulemon]

Thank you for watching the video and for your feedback.

[@あらた-k2u]

溶接じゃなくって、ハンダでも出来んですね！参考になりました☺️

[@hirosaka2023]

プロボックスの作業だと思いましたが板金作業だとは予想つきませんでしたww 先週久世さんの動画を参考に初ウレタンクリア塗装やってみましたが時間かけた割に綺麗にいかず。 難しいですね！

[@naokinghe]

趣味でレストアや全塗装をしている者です。経験上、基本的に缶スプレーでの塗装は難しいです。カラーベースは薄く垂らさないように塗ったら良いので時間をかけたら比較的簡単ですが、ウレタンクリアはスプレー缶だと余計難しいですね。ウレタンクリアは薄く何度も塗ってもうまく艶が出ないことが多いです。垂れない最大限の厚塗りをかけるのが肝なのですが、それが素人が缶スプレーでやると必ず垂れたりします。ガン塗装ですと、吐出量、圧など調整できるので、クリア塗料の吐出量を正規の半分に絞って、ガン速度をかなりゆっくりして厚塗りをかけることができます。 それだと不思議なことに垂れないで厚塗り、劇艶で塗ることができます。これでかなりウレタンクリアの難しいところは楽になります。できればガン塗装がおすすめです

[@hirotubame4034]

ハンダでできるんですね！わかりやすかったです｡

[@Putinmen]

+500

[@applegreen5025]

溶接したら直ぐなのに、わざわざDIYでも出来るような提案ありがとうございました！ まさか、半田でここまで出来るとは思いませんでした(^^)

[@yutas8710]

溶接してしまうと母材を痛めるので、プロの板金屋でもこの方法を取ることがある見たいです。残ったはんだを取らずにバーナーで溶かしながらパテ代わりに使って表面を均すらしいです。

[@2620044]

最近upされた中では秀逸の動画ですね! 　後編が楽しみ　　上手く行ったら私も真似させていただきます　上手く出来るかは知らんけどw

[@木野村欣也-k1p]

板金作業は忍耐とセンスが必要ですね私は両方片けています

[@115db7]

スライドハンマーが出でくるとは意外だった。

[@edeciocastillo7089]

Man of steel is better than this guy and with less work

[@ronchabale]

Don´t understand a word he is saying but still very easy to follow the steps

[@nightspirit1085]

Im the English comment your looking for . The algorithm has brought us together .

[@sugulemon]

Thank you very much for your kind comments.

[@MIERDAENELESPACIO2]

Interesting method with tin solder. But I have a question about the wheels on the car you repair. Michelin sells small R13 tires in Japan?. Or there are bigger and saw bad?

[@sugulemon]

Thank you for your comments. The Michelin for this car is AGILIS for light trucks, 165R13 LT 6PR, which I bought in Japan. Michelin's are more sturdy than Dunlop's and are more stable on the highway. A larger size AGILIS is also available in Japan, but it is highly rated. I am not sure about Michelin for passenger cars.