スイフトスポーツZC33SにLowfer Sports Plusをインストールしてみたら！？

[@ヨシ-c5s]

雪国だとすぐ錆びるんですよ　カヤバは融雪剤に弱いんですよね。　冬明けたら昔軽になってましたが水色の定番のカヤバのショックサビサビなってました。　クリアかなんかで厚塗りした方がいいかも知れません　まぁ雪降らない場所なら関係ないですが

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そうなんですね。うちの方はめったに雪は降らない（スタッドレスも持ってない）ので、融雪剤の影響はなさそうですけど、ちょっと気を付けていきたいと思います(^▽^)/

[@コヤッキー-f6f]

動画お疲れ様です🙇‍♂ 下がってる感じわかりますし 足回り黄色いのチラリズムでオシャレですわ🎉 大奮発ですね最近❤ あとホイールつければ完成しそうですね😂😂

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コメントありがとうございます(^^) スイスポは車検で買い換えなかったので、その分ちょっと奮発ちゅうですねー(爆) ホイールほしいです🤤

[@taka-qm5zp]

ちょうど良い感じの車高ですよね 昔、車高調とかエアサスコントローラーとか付けたけど、どんどん低くしちゃって🤣🤣🤣 適度な低さが1番カッコいい

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@@taka-qm5zp タカさん。コメントありがとうございます(^^) 低すぎるとうちの方の田舎道は走れなくなっちゃうのでこのくらいが限界です😂

[@吉田剛-i2j]

反対に車高調入れない理由は何か有るのでしょうか？ 車高調の方が自分の好きな位置セットできるかと思うのですが？

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コメントありがとうございます😊🖐 たぶん車高調入れても推奨車高から変えないと思うので、どうせ変えないならこっちでも良いかなと思いました😁

[@森田佐和子-v7b]

「車高調は推奨車高から変えない」・・・ですね。前の車ではサーキットで遊んでましたので頻繁に車高変えてましたけど サーキット遊びをやめたら全く弄らなくなりました。2年に一度車検の為にちょっと上げて終わったら下げるくらいでしたね。

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コメントありがとうございます😊 サーキット走る場合は車高調の方がぜんぜんいいのかもしれないですね😄👍

[@ak.4473]

過走行なので車高調を２回交換して次は純正形状のサスペンションにしようかなと考えてますがローファースポーツいい感じですね。

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コメントありがとうございます(^^) なかなか良い感じですよー😆。純正より少し固めな感じです。

[@pumabasscat5177]

僕もおなじの付けてます。　しばらく乗ったら馴染んだのかタイヤとフェンダーアーチの隙間指二本まで下がりました。 ただバックフォグは車検通らない高さになっちゃったので何かしら対策しないとですね。

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コメントありがとうございます！ 乗り心地が犠牲にならなくていい感じですよね～。 バックフォグはたぶんダメだろうなーとは思ってましたけど、やっぱりだめそうなんですね(;^_^A 今まで一度も使ったことがないので、取っちゃってもいいんですけど。。。。

[@pumabasscat5177]

@@MASADONTV バックフォグの車検対策は諸説あります。電球抜くだけでいいとする説やスイッチやメーター内のインジゲーターが残っていたら車検落ちる説　カバーで覆えばいい　だったり最低地上高以下の部分をカバーしてバックフォグを残すのが正解とするなど様々です

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@@pumabasscat5177 なるほど。今度ディーラーで聞いてみます。何らかの対策は必要かもしれないですけど😂

[@カワサキマサ-k6k]

こんにちは😊サス交換して、なじんて来てまた、ちょっと下がりましたか？シビックにローファーサスキット付けたくて参考にしたいです。程よく下がってカッコいいですよね🌟🌟🌟

[@MASADONTV]

コメントありがとうございます😊 サス交換してから600km位は走ったのでたぶん馴染んできたと思います😊。個人的にはとょうど良い位に下がったと思いますよ😊。昨日も車高調のスイスポと並べてみましたけど、同じくらいですかね😆。でも、馴染んできたからか、やっぱり純正よりは固くなりました😁

[@kimi2146]

このタイミングで純正形状ダンパーが発売されたのは１型や２型に乗ってて走行距離が伸びて来て純正交換でも良いけど新品の値段そんな変わらないし社外でこっちも良さそうだからこれにするか？って客層を狙ってるんでしょうかね 純正で良いならヤフオク等で新車外し品でお値打ちなのを探す手もありますが

[@MASADONTV]

コメントありがとうございます(^^) 確かにそうなのかもしれないですね。1型が発売されてからかなり時間空いてますし。KYBさんの戦略ですかね(笑)

[@kimi2146]

そうだったんですか。モンローからシェルケースだけくれって言っても流石に無理か。RSで使われてる日立製は確か形状が違うから流用出来なかったし

[@キノコマッシュ-e8j]

車高を下げることでスズキセーフティサポートのセンサー類は調整されましたか？ 調整でかなり費用が掛かりそうで足の交換は躊躇しています😅

[@MASADONTV]

コメントありがとうございます(^^) 今のところセンサー類は調整してないですが、特に誤動作は起きてないです。アダプティブクルーズコントロールも快調に機能してます😄

[@キノコマッシュ-e8j]

@@MASADONTV ご返信ありがとうございます😊 なるほど!特に影響は感じないレベルなんですね。 参考にさせていただきます🙇

[@ヨシ-c5s]

自分はノーマルの足で頑張ってますが　 街乗り仕様にしては　書き換えECU 6400シフト　かなりのパワー出てます　lsdクスコrs 強化クラッチまではつけてますね　　 　見た目ドノーマルにホイール変わったくらいな感じ　タイヤが2年おきに買い替えてるんで夏タイヤ　スタットレスも2年おきに変えないとダメかもしれません　　 　タイヤ代にお金がかかりすぎますね

[@MASADONTV]

コメントありがとうございます！ 見えないところをかなり変えてますね(^▽^)/。ECU変えると別の車になるような記事を結構見ますので、一度体験してみたいですね。パワー上げたらLSDは必須ですかね。ノーマルでもトルクフルで全開にすると前輪が空転しちゃって進まないですし(;^_^A

[@ヨシ-c5s]

@@MASADONTV とりあえずECUで燃費は上がります　燃調ノーマルはかなり濃いめらしいですよ　安全マージン取りすぎかもしれません　　ブースト1.11で１６８馬力トルク28ですね　これくらいのECUが街乗りだと楽かもしれません　タイヤがスポーツタイヤですけどグリップ弱いので空転してる感じはないけどギリギリでスキール音なってる感じがありますね　ノーマル車高なんでハイグリップ履くとバランス取れなそうだから　上手くタイヤ使ってやれるくらいのスポーツタイヤ　パイロットスポーツあたりのグリップあればいいかなとはおもいます。　車の負担はサブコンよりは減りましたよ　サブコンは乗り終わったら焦げ臭くなったのでブーストも高いし　　 　今はブースト1.28くらいに対して1.1くらいなので速くなって負担減らせて良かったです

[@MASADONTV]

勉強になります。ありがとうございます。ECU検討してみます。ECU変えるとディーラーさんから何か言われます(;^_^A？。もう見れませんとか。。。。

[@ヨシ-c5s]

@@MASADONTV 場所にもよるんでないでしょうか？　自分のとこは大丈夫でしたが　厳しいとこならお断りなるんでないでしょうか　もし出してもECUノーマルに戻されるとか？　自分がECU書き換えにいくときサブコン外してお店に持ってく途中ノーマル体感したけど加速はスムーズな加速でフィーリングはいいなぁとは思いましたよ　３０馬力程度上がってもそこまで別の車になったとは思わなかったですけど　ノーマルで伸びていかない上の回転数も気持ちよく回るんでないかな？　6400回転回してもそんなに加速しないから5500シフトあたりまでは加速してくれますよ　　多分笑っちゃうくらい最初は速くなったなって感じるかも知れませんけど慣れって怖いもんでその時の感動はないんですよね。　 ノーマルタービンの限界のECU書き換えとかなら相当体感できそう　トルク型セッティングにしてるやつ　あれは15万8千円くらいしたなぁ　書き換えで　 　１６９馬力のトルク33か34だったきがする　 　自分の9万以下で１６８馬力の28トルクだから　 コスパはいいけどね　　 トルク型は街乗りでは無理だと思います　後自分サブコンつけてた時高ブーストで焦げ臭くなってたんで　ブースト高いのもやだなと思って今のECU書き換えにしました　 　まずは近くのディーラーで何店舗か聞いてみるのがいいかも知れませんね　　入庫拒否ならなければそこで出せばいいだけですし　後リプロしないでくださいと言ったけば　大丈夫かと

[@MASADONTV]

詳しくありがとうございます。今度ディーラ行ったら聞いてみます。

[@yoshihironakamura780]

車のサスとか、よくわからないけれど普通に走る分にはイイ感じですね😊 今度、峠とか、きついコーナーのレビューもお願いします😊

[@MASADONTV]

コメントありがとうございます(^^) まだ、帰りの高速乗っただけなので、今度は峠道を走ってみますね😄👍

[@ダンバイン-j6m]

こんばんは、こんにちは 仰る通りで車高調入れても車高を変えないなら サス&ダンパー変更で十分だと思います。 耐久性も良いのでは？ 車高落ちてカッコ良く成ったので後はホイールですね。 5本スポークタイプは如何でしょうか？

[@MASADONTV]

コメントありがとうございます！ 耐久性はどちらが良いんですかね。。。作りがシンプルな分、こちらの方が耐久性は良さそうですけど。 ホイール変えたいですね～。５本スポークもカッコよさそうです。ボディーがオレンジなのでホイール変えるなら黒がいいかなって思ってます。