スクラップ屋に落ちてた書無し・不動のTZR50Rをレストア その② キャブレターO/H

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ヤマ猫らいだー

ヤマ猫らいだー

Күн бұрын

Пікірлер: 6
@akk32az25
@akk32az25 11 ай бұрын
懐かしいバイクですね!自分は当時’94TZR50Rに乗ってました。イジってた時の記憶が蘇りました。当時はPOSHのCDIアドバンサー付けて走ってましたが速いんですよね。原付法定速度の3倍くらい余裕で出たと思います。あとノーマルの燃費もとても良くて大人しく走ってればリッター30~40km位余裕でいけました。一時期某メーカーのチャンバーに変えてましたがとっても乗りづらかったです。それで純正マフラーに戻したら低速もあって乗りやすかったです。純正の性能もあなどれませんね。それが気に入ってノーマル車+CDIアドバンサーで10年乗りました。年々部品の入手が難しくなっていきますが,またこのバイクで走れるようぜひレストアをがんばってください。
@ヤマ猫らいだー
@ヤマ猫らいだー 11 ай бұрын
当時の貴重なお話しありがとうございます!私も中身は一旦純正で組み上げるつもりです。時間は掛かると思いますが、最後まで見ていただけると幸いです。
@akk32az25
@akk32az25 11 ай бұрын
お返事ありがとうございます。やま猫らいだーさんのTZRは’93っぽいですね(94から強化型キーシリンダに変更されています)。モデル最後の方はエンジン、電装などがTZM50Rと同じになっていきました。
@ヤマ猫らいだー
@ヤマ猫らいだー 11 ай бұрын
仰るとおりフレーム番号ら93年式です。シリンダー強化は初耳でした。エンジンも4EUは全部共通だと思ってました!
@RB-ph8jv
@RB-ph8jv Жыл бұрын
レストア頑張ってください! 完成待ち望んでます!
@ヤマ猫らいだー
@ヤマ猫らいだー Жыл бұрын
ありがとうございます。 4月頃には乗り出せるよう頑張ります
Tuna 🍣 ​⁠@patrickzeinali ​⁠@ChefRush
00:48
albert_cancook
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Tuna 🍣 ​⁠@patrickzeinali ​⁠@ChefRush
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