Мои украинские братья, огромное Вам спасибо. У меня сегодня день рождения. Мне 55 лет. Я из Казахстана. Всем духа.
@SumyRacingTeam3 жыл бұрын
Наши поздравления! Крепкого здоровья и ровных дорог!
@maratenok85563 жыл бұрын
@@SumyRacingTeam велике спасибі всім перемоги і світу
@zhumaevermek67033 жыл бұрын
С днём рождения! Привет из соседнего Кыргызстана!
@ВячеславДавыдов-щ6я3 жыл бұрын
С прошедшим!) (Украина, Харьков)
@Карбеш3 жыл бұрын
Дай Бог вам сил і терпіння, щоб ваші внуки ще гордо носили дух України
@svp92603 жыл бұрын
Иногда отжимаю у зятя едж спорт 2.7 для дальних поездок . Скорости не замечаешь , результат несколько штрафов за поездку . По эксплуатации без проблем . Хотя авто 2015 года . Как для меня - садишься и тебя обволакивает как в коконе все под рукой и удобно.
@abotsyan96753 жыл бұрын
Здравствуйте, а какой расход на 2.7?
@svp92603 жыл бұрын
@@abotsyan9675 По городу и 14 и 17 может быть. Все от трафика зависит . По трасе 10 если не наваливать и от 12 если тапку прижимать
@welcome_backk41102 жыл бұрын
Дичайше кайфую от эджей спорт, после своего нынешнего эскейпа 2.0авд, следующим хочу вот именно эдж спорт
@papa_stas3 жыл бұрын
Отличный обзор. Денис спасибо за работу, с каждым роликом всё лучше и лучше. 👍 Небольшая просьба - расказуйте пожалуйста в обзорах ещё про обороты двигателя на разных скоростях, 90-110 и выше, так же интересно.
@fhhjvx3 жыл бұрын
100км-примерно 1750 оборотов,120- 2000
@vadimderega16693 жыл бұрын
На всех современных двигателях относительно большого объема (2л и больше) с КПП от 6 передач 90-110 км.час это всегда ниже 2тыс. об.
@papa_stas3 жыл бұрын
@@vadimderega1669 интересно знать о каждой машине, на которую обзор. И соответственно разницу между 1-й, 2-й 3-й моделями и т.д.
@passat7313 жыл бұрын
Катаюсь на таком пол года. Все верно рассказано. Шустрая, веселая, комфортная, вместительная и да, жесткая машинка. Только коробка 8 скоростная, а в обзоре сказали 6. И в подлокотнике у меня 2 ручки на доступ к верхнему и нижнему отсеку.
@remindofmind64362 жыл бұрын
А бабло где взял на такой???
@Влад-и2л Жыл бұрын
Казали що є і 6 і 8
@yurarakochiy9074 ай бұрын
Який у Вас розхід? Місто, траса
@passat7314 ай бұрын
@@yurarakochiy907 в городе если по очень сильным пробкам то расход 15. Так средний 12-13. На трассе от 6.5 до 8.5.
@RedFog2 жыл бұрын
Як же я хотів собі такий автомобіль... А зараз інформація про те що власник приїхав до нас з Херсона нагонить сльози на очі. Ех, не хочу та й не має для чого вже таке авто... Скільки козаків полягло. Світла пам'ять хлопцям, а живим здоров'я. Вистояти нам!
@ДимаКорсенюк3 жыл бұрын
Долго я ждал этого автомобиля. Огромное спасибо.
@АлександрКудренко-ф4й3 жыл бұрын
7,5 сек до сотни - очень хороший вариант для просторного кросовера. На заднем ряду места больше, чем во многих более крупных авто, например Прадо.
@dmitriy60573 жыл бұрын
Прадо рамник с прекрасными оффроудными качествами! Некоторые сравнения!
@ИльяФитисов3 жыл бұрын
А с другой стороны расход в 15л/100км для переднеприводного кроссовера, в то время как например двухлитровый турбофорестер на полном приводе потребляет 12л/100км - ну такое. Но да - места в салоне и багажнике в форде гораздо больше. Каждому своё как говорится :)
@kievzmei3 жыл бұрын
@@ИльяФитисов 15 конечно многовато
@Password-to6mh Жыл бұрын
@@ИльяФитисов турбофорик ест 15-18л на 100 в городе при активной езде, у друга такой 2014 год вариатор. При спокойной 11-12. Форд больше, комфортнее, качественнее и в нем больше современных технологий
@maskerua67793 жыл бұрын
Суть постоянного полного привода не в том чтобы залазить в какие то говна на локациях , а в том чтобы на мокром/снежном/ледяном покрытии чувствовать себя уверенно, а не ехать на огромном кроссовере и тащится потому что боишься на газ нажать.
@Володимир-я3щ3 жыл бұрын
В точку.
@olegvasilev65583 жыл бұрын
А почему нельзя сделать отключаемым? Ведь плохая погода не всегда, а некоторые вообще живут в хорошем климате. Зачем постоянный расход топлива
@maskerua67793 жыл бұрын
@@olegvasilev6558 У AWD машин и так когда хороший зацеп и не даёшь газ в пол кидает гдето 20% на неведущую ось. Но когда нужно он сам увеличивает момент на нужной оси.
@Альгіцид2 жыл бұрын
@@olegvasilev6558 тому що на підключаємому повному приводі нельзя їздити швидше 60км/год.
@brain31132 жыл бұрын
Полностью поддерживаю, для бездорожья есть другие машины👍 а эта для города самое оно
@suspicious.cloud.93 жыл бұрын
по поводу панорамы: солнце не будет печь в затылок, так как она из атермального стекла. так же, она реально крепче обычной металлической крыши. разбить ее крайне сложно. дети в восторге от нее, да и настроение поднимает водителю в любую погоду, кроме того случая когда лучи солнца светят в глаза. один единственный момент: панорама психологически заставляет выбирать тщательнее место парковки: не оставлять авто под окнами, подозрительными ветками, местами где возможен оползень снега с крыши, ну и подальше от деревьев в ветреную погоду. но это даже плюс к дисциплине,так как все что сломает вам панораму - просто уничтожит обычную металлическую крышу, которую ремонтировать вовсе не проще панорамы, если ее пробьет гигантская сосулька, к примеру
@fluutter3 жыл бұрын
Повышается центр тяжести авто, как и масса. Но например в моём Пэжо черный потолок и панорама, обрамленная подсветкой, делает салон не таким мрачным
@Real-l2k3 жыл бұрын
Какую хуйню ты написал. Панорама как и люк - это полная дичь. Эти люки и панорамы никто и никогда не открывает (разве что в начале пару раз) и только геморой потом с ними несусветный - то течет, то привод шалит то еще что то.
@suspicious.cloud.93 жыл бұрын
@@Real-l2k ху*ня в том, что у тебя ржавое ведро и руки из *опы
@Jakut8883 жыл бұрын
Ребята у меня есть предложение когда вы делаете обзор на какую то машину, хорошо бы было если бы было сравнение с похожими авто за такие бабки плюс минус. Например за такие бабки можно купить например какую то ауди, тойоту, ниссан, мерс, бмв, лексус и тд.
@ВадимКрестьяников2 жыл бұрын
Теперь ниву тревел.
@ЮрійКіснічан3 жыл бұрын
Обзора этой машины ждали многие! Но все же, было бы более информативнее рассмотреть полноприводную версию, и все тех же проблемных годов 2013-14.. ибо их ценовая категория более реальна для украинцев
@lifeislife72503 жыл бұрын
Радий, що Денис почав прозрівати, я ще рік тому писав щоб взяли на огляд 2 кубовий екобуст на Ford Fusion - це справжня пушка за копійки. Тут варто зауважити, що едж і фюжн побудовані на одній платформі.
@UEHTTE3 жыл бұрын
Насчет посадки, регулировки сидений, консоли, и т.д. Это авто в комплектации Sel, в Титаниум или ST есть и электро-регулировка рулевой колонки ( в том числе и вылет) сидений (с lumbar), консоль выглядит так же поинтереснее. В этом американце, как и в других, очень много зависит от комплектации и опций.
@MrParaglider3 жыл бұрын
Не перестаю удивляться - как вам удается так красиво показать Сумы. )
@traveler-viator3 жыл бұрын
Не заметил что красиво 😃 Показалось может?
@bohdank49443 жыл бұрын
SRT прям очень вовремя. В день выхода ролика еду забирать свой Edge 2.7 после ремонта)
@eugenemaksimenko11913 жыл бұрын
Правильный выбор, тоже буду менять свой Escape на Edge Sport со временем. А Edge ST вообще мечта))
@alexskyra20943 жыл бұрын
Супер!) Був ескейп 2.0. Маловатий.... Хочу едж)))...
@Maxi_Shubert3 жыл бұрын
У меня одна жалоба к 2.7, это его спортивные сиденья… не знаю как вам, мне было крайне не удобно на дальняк.. Пришлось продать.
@ИванИванов-й1о9ь3 жыл бұрын
Во сколько вышел под ключ, если не секрет
@bohdank49443 жыл бұрын
@@ИванИванов-й1о9ь много скрытых моментов было, и делал для себя, и вышло 50к( да, много, но очень хотел ее
@dimitrymuller71443 жыл бұрын
Если мы говорил про США , то тут людей сильно ‘ не парят поломки ‘ Большинство людей берут машины в lease на 2/3 года , ремонт бесплатный ☝️Если мы говорим о кроссовере , обязан быть полноприводный ☝️☝️☝️
@СергейЗубенко-с4о3 жыл бұрын
20 год едж на полном приводе, леса, пески, снег едет больше чем ожидаешь от кросвера, передний привод считаю деньги на ветер. По росходу таких цифр не было. трасса от 6,5 80-90. город 10-15 в зависимости от пробок. комфорт и управляемость шикарная
@VGAP_COM_UA3 жыл бұрын
Передний привод самый оптимальный вариант, если не ездить по пескам, лесам и тп. Авто кажется более резвое, лучше накат, нет проблем с муфтами, пинками, меньше расход топлива. Считаю полный привод у Эджа геморройным, исходя из того, как часто на форуме обсуждают проблемы с муфтой. А вообще, по пескам, болотам и снегам и передний привод едет отлично, т к клиренс 20 см. Так что задумайтесь, нужен ли вам гемор с полным приводом. Передний привод, и Двигатель 3,5 (в Рестайле уже нет) самое то!
@СергейЗубенко-с4о3 жыл бұрын
@@VGAP_COM_UA с таким успехом микроавтобус подходит😂, а зимой снег тоже не ездите?
@user-ww3yc5rd5x Жыл бұрын
@@VGAP_COM_UA что ты несеш полный привод ето бомба у меня был передний привод ето фуфло 2 года на полном катаюсь и понемаю такие кросоверы большые тяжолые на передке полныйц отстой да муфту поменял 400 баксов новая так ето что проблема 100 к точно проедет на новой а если пизды давать 50 ну для меня хватит а передний привод ему тяжело наберать скорось такую масу тягать на 2.0 и на передке фуфло
@boloyng11733 жыл бұрын
У знакомого эдж 2013 пробег 380тыс на моторе 3.5 атмо, ездит радуется, расход только не маленький)
@akamars44793 жыл бұрын
Денис, куда Вы дели Виктора, в обзорах Вы с ним как инь и янь дополняли друг друга, а теперь чувствуется какая то неполноценность.
@kassadx3 жыл бұрын
отправили в командировку в Китай
@X_X_X883 жыл бұрын
Виктор айтишник,он бабла намного больше может нарубить на работе чем на ютубе.
@traveler-viator3 жыл бұрын
Отжал канал наверно 😃
@skrypman3 жыл бұрын
На разборках по бехам наверное шастает) Но его не хватает реально)
@X_X_X883 жыл бұрын
@@maxi-s27 Ну во первых я не писал что у него денег куры не клюют. Я предположил что у него более высокий заработок на работе,а не на ютубе.Поэтому в приоритете работа,а не ютуб.А во вторых не тыкайте мне, я с Вами водку не пил.
@vladvlad47713 жыл бұрын
1. Зачем заманивать людей на w8 сайт, если нет возможности посмотреть инфу по машине БЕЗ указания телефона юзера и каких то просчет от менеджера ??? клиентскую базу набивают ? не хорошо так делать. 2. Вы сами знаете, что очень относительна итоговая цена на авто, и многое зависит от повреждений и комплектации.
@leoproduction48593 жыл бұрын
Вы можете посмотреть достаточно информации без ввода телефона. Ни один сайт Вам не покажет больше. Даже без ввода телефона. Или опять заговор массонов?
@leoproduction48593 жыл бұрын
@@vladvlad4771 ну так не вводите
@yelloashadow3 жыл бұрын
@@leoproduction4859 ну так и инфу не получит человек. Он говорит о том что эти сайты набивают клиентскую ( условно говоря) базу
@ret_rom_i3 жыл бұрын
А ты вводи все 000. И будет тебе счастье
@yelloashadow3 жыл бұрын
@@ret_rom_i как бэ вкурсе. Мы говорим о самом факте
@ОлександрКостюк-ц6л3 жыл бұрын
Как владелец Едж СТ, скажу что не вижу смысла в покупке моноприводного эджа за 28к!
@ЕвгенийАгарков-г8г3 жыл бұрын
Какой расход? 2.7?
@ОлександрКостюк-ц6л3 жыл бұрын
@@ЕвгенийАгарков-г8г комп показывает 11-15
@ruslangerman73822 жыл бұрын
@@ОлександрКостюк-ц6л по компу понятно, а если реально?))
@basiltikhomirov57433 жыл бұрын
4 года на машине с 3,5 двигателем, ни одной реальной проблемы из тех что есть не назвали, а о тех что назвали никогда не слышал, хотя в клубнои чате Эдж каждый день общаемся. Машина отличная, проблемы обычно из за прокладки руля и кресла. В любом случае канал супер)
@armright14253 жыл бұрын
3.5 это вещ, сам искал/торговал так и не получилось выиграть его, а 2.0 вообще не то, движок слабый и я не уверен что он пройдёт 250-300к.
@@armright1425 какая коробка на 3.5 стоит?повершифт?
@VladGydz3 жыл бұрын
Я извиняюсь.. Но мне показалось что вы сказали что ваш Форд Эдж с 2021 ? И у него 6ти ступенчатая коробка ... Но я купил жене в Америке Форд Эдж в 2021с коробкой передач с 8ми ступенчатой. И везде в описаниях говорится что с 2021 у всех идет 8 ступеней.
@ДенисДикий-у9п3 жыл бұрын
Согласен, у меня 19 года на 8-ми ступе
@user-eb5mf6kt1i3 жыл бұрын
как бы глупо не звучало, иногда считают еще заднюю и нейтралку и получается 8.
@СергейЗубенко-с4о3 жыл бұрын
@@user-eb5mf6kt1i тогда у еджа 10 скоростей с 2018 по такой логике)
@Stanis56563 жыл бұрын
Обзор честно говоря зашёл. Я владелец Ford Edge 2019 titanium. Уже на одометре 100.000 км проблем вообще никаких. Очень жаль что на обзоре комплектация sel думаю что Денису зашёл бы titanium. А да машину эксплуатирую в Америке не в Украине. Но если бы заправлял на маршале то думаю что тоже бы проблем не было. P. S. Сумы привет надеюсь увидимся в следующем году...
@goga07052 жыл бұрын
А что насчет двигателя Экобуст? Просто везде говорят про ремонтонепригодность, нужно ли опасаться их на вторичке?
@СергейУколов-ж6ы3 жыл бұрын
У него коробка не 6-ти, а 8-ми ступка. А зима каждый год бывает😊, если что - поэтому полный привод предпочтительнее
@GeneralDead19783 жыл бұрын
Форд допустил огромную оплошность не выпустив Эдж гибрид! Экономно, надежно, приятно едет на безступенчатой гибридной трансмиссии.
@evgeniymonat47832 жыл бұрын
... надёжно, приятно, но медленно. Фьюжн гибрид - это черепаха в сравнении с экобустом. Люди, которые готовы взять машину за тридцатку, не экономят на бензине, так что никакой оплошности нет
@Skywalker_UA2 жыл бұрын
@@evgeniymonat4783 И стоят в очередях на заправках по 5 часов)))
@user-ww3yc5rd5x Жыл бұрын
@@evgeniymonat4783 уже економят у меня 2 литровй екобуст машина бомба была до етого 14 года х5 форд по комфорту во всем лучше при его цене так что еслиб не росход я его не продавалбы много на каких ездил машинах примерного такого розмера и класа форд за его цену всех побеждает
@dimatech323 жыл бұрын
Спасибо большое за обзор! Ждём Kuga, Escape)
@AmericanUntoldStories-yk7ut9 ай бұрын
По кузову они похожи, но эскейп-имеет автоматическую коробку 6 ступку
@vladislavfoster80293 жыл бұрын
Спасибо большое , очень нравится этот автомобиль 👍👍👍
@ОлександрКрючок-г3п3 жыл бұрын
как владелец 3,5 AVD могу добавить к неприятным особенностям стучащие на разрыв передние аморты и текущий сальник правой полуоси, а в остальном полностью солидарен. И ещё на 3,5 движка не слышно практически, по началу на тахометр подглядывал))))
@fluutter3 жыл бұрын
На него таможка как полмашины будет стоить, не вариант
@andreymoz97433 жыл бұрын
Наконец-то! Только надо было тестить Titanium на полном приводе. Жёстко? Удивительно, тем более на таких колёсах. Подвеска мягче чем у прошлого Touareg. Салон может и простоват, но экран хорош, а не торчащий телевизор как модно. Шумка отличная, двойные стекла. Музыка B&O очень достойная, достойна внимания. Расход конечно далеко не ECO... Интересно было бы услышать мнение про конкурентов, так как его уровня конкуренты стоят дороже.
@Сергей-о7щ7о3 жыл бұрын
Зачётно 👌 Теперь по расходу топлива эксперимент в студию!!!🙃 По аналогии Додж Джорни, плиз☺️
@oleg-dnepr2 жыл бұрын
Город 14
@Сергей-о7щ7о2 жыл бұрын
@@oleg-dnepr Це який, 3,5 або 2.0, чи 2.7? Чи може 3.7🤔
@oleg-dnepr2 жыл бұрын
@@Сергей-о7щ7о 2020 год, 2 литра
@Сергей-о7щ7о2 жыл бұрын
На 3,5 имею такой же расход в спокойном режиме, поэтому обзор с замерами интересен всё же.
@АлександрРыбин-ф2ц3 жыл бұрын
Спасибо большое за обзор!! Очень годный экземпляр,Форды 🧡
@testcloud34043 жыл бұрын
Расход у такой же (езда больше активная и без тошниловки по пробкам) 12.5 по компьютеру. За рулем это просто кайф ))
@ЮрийХынку-ч6у2 жыл бұрын
На Ford не езжу, но с удовольствием посмотрел, молодцы, правильно поставленная речь и сам рассказ )
@kassadx3 жыл бұрын
Спасибо, хороший обзор! Эдж это явно не то, что я бы себе хотел, но коммент сам себя не напишет.
@ИгорьДавидюк-з3зАй бұрын
Ездил на эдже 2л. дизель и коробка 6 ступенчатая механика. Полный привод, хорошая комплектация. Был продан. Осталась масса положительных эмоций. Хороший сбалансированый автомобиль. Хочу такой же но уже на автомате.
@MsGostus3 жыл бұрын
У Эджа расстояние между лонжеронами 1152мм Привет от Виталика KAXOBKA GARAGE !
@_Odesamama3 жыл бұрын
Мужики, сегодня выходной - позавтракал под ваш видосик и теперь неспеша пью кофе! КАЙФ!!!!
@traveler-viator3 жыл бұрын
Всем похуй, но ты держи в курсе 😁
@yelloashadow3 жыл бұрын
Прикинь, те же яйца:)
@_Odesamama3 жыл бұрын
@@yelloashadow красава)
@walterschellenberg46673 жыл бұрын
Сегодня обычный рабочий день, заипался так, что сижу на диване после ужина и думаю смотреть ли вообще видос про какой-то очередной нераспространенный у нас американский биток, да ещё и паркетник, что неинтересно вдвойне. Кофе пить поздно, разве что можно сэкономить целых 37 минут и лечь пораньше спать ))
@_Odesamama3 жыл бұрын
@@walterschellenberg4667 сочувствую, бро. Возьми пива и смотри!
@tehnar22s3 жыл бұрын
Спасибо за обзор, шикарное рассказано, сьемка и монтаж бомба )
@Djonsonuk3 жыл бұрын
Дорестайл внешне больше нравится.
@welcome_backk41102 жыл бұрын
Особенно сзаде
@Avtoboss410 ай бұрын
А у фордов все красивые только доресты, и кстати ещё и надёжнее. Как только выходит рестайлинг, качество падает , дизайн тоже.
@garage_forever3 жыл бұрын
29:21 не-а))) всё же тормоза дело такое, при экстренном торможении у вас не будет второй или третьей попытки. Так что, стоит учитывать торможение на холодную как реальное
@garage_forever3 жыл бұрын
странно, что такого класса авто за такие деньги покупают на переднем приводе... да, на бездорожье не каждый выезжает. А вот зимой выехать из двора не всем удаётся)))
@enginedepartment27923 жыл бұрын
на юге Украины снег выпадает раз в году
@sergeymatpoc3 жыл бұрын
эдж это уже мидсайз сув, сервант - компакт. Просто говорю что это другой класс, поэтому и база длиннее. И двигатель мощнее, и все такое ).
@ALienLAV3 жыл бұрын
Ездил на Edge 2013 взятом у дилера новым. Тестировал 4-цил и 6-цил модели Limited. Экобуст ни в какое сравнение не идет с V6, никаких сомнений не было, только V6: качество езды, шумность (EcoBoost чересчур шумный), динамика превосходные. В 2016 обменял на новый Edge, модель Titanium (максимальная комплектация, включая переднюю камеру и вентилируемые сиденья и т.п.), ездил ещё 3 года - пожалуй, одна из лучших машин (сравнивал с другими SUV подобного класса). Вообще ни одной неисправности не было за 6 лет. А сказки насчёт панорамы и заднего стекла - чушь какая-то. В салоне практически шума не слышно, сиденья удобные, расход топлива при езде в городе около 10-11 литров.
@АндрейРублёв-е3ц Жыл бұрын
Почему-то предыдущий мне намного больше нравится. Особенно решетка, как у броневика, а это чудо дизайн, как по мне. Но это обычная вкусовщина. А какая вам больше нравилась?
@_Odesamama3 жыл бұрын
Если я правильно понял Дениса и Каркомплаенс, то Эдж уже не представляет ТАКОГО геморроя, как раньше. Просто геморрой! 😁🤣
@АлександрСтрелецкий-я6э9 ай бұрын
Были же времена!. привет из Питера! надеюсь, что у нас у всех все будет хорошо!
@ViktorBoyko55553 жыл бұрын
Сделайте обзор Тойота Хайлендер после 2015 -2019 года выпуска, полний привод из США. Спасибо.
@ЮрийКудашев-э9ж3 жыл бұрын
Вангую, что ведущий выпустит обзор в котором расскажет, что это просто супер надёжный авто самого высочайшего качества исполнения :lol:
@АлександрКирвас-р4м3 жыл бұрын
Когда услышал за цену и расход, афигел!!!
@ЭлектроМеханикСудовой3 жыл бұрын
Да кушают форды топливо охотно, и не жалея)
@АлександрЧистяков-в5ф3 жыл бұрын
Езжу на Edge 13’, обожаем с женой нашего ежа, 3,5л, лучшая машина!!!
@MrGugo133 жыл бұрын
какой расход, не подскажете?
@АлександрЧистяков-в5ф3 жыл бұрын
@@MrGugo13 точно не замерял, но до этого ездил на Pajero тоже 3,5, и могу сказать, что заметно меньше и 92
@ИгорьТарнавский-ц2м2 жыл бұрын
Большой ;( ⛽️
@patrikislero19883 жыл бұрын
Интересен обзор на предыдущее поколение с 3.5 мотором
@OlegPasechnik3 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Еджи на ручке встречаются в Европе с дизелями.
@evgeniymonat47832 жыл бұрын
Эдж в титаниуме с авд - идеальный кроссовер
@zaporojetsilya3 жыл бұрын
У моего Эджа 2.0 4х4 2016 года средний расход 10.5л на 100 км, при этом не тошню, город/трасса 50 на 50. У подлокотника как раз есть две кнопки для маленького и большого отсека. Не упомянули удобную посадку по всем канонам. Как раз это был для меня решающим фактором при выборе авто после фокуса, где удобно сесть не получалось.
@maxrybalko40143 жыл бұрын
Согласен. У меня 17 год, 2.0, монопривод. Расход в городе до 10, трасса 6.5-7. Назвать свой стиль пенсионерским не могу.
@maxrybalko40143 жыл бұрын
и с посадкой все отлично! Тоже до этого был фокус, в нем спина болела после долгих поездок и о дальних поездках даже думать не хотелось, а в Эдже все наоборот и тянет ехать куда угодно.
@oleg-dnepr3 жыл бұрын
а у меня 2019 год, передний привод и 18 литров
@welcome_backk41102 жыл бұрын
@@maxrybalko4014 у вас город без пробок. А то во Львове на эскейпе 2.0авд, который легче, у всех 14-16л
@МаксимБаглай-р3ш2 жыл бұрын
Я тож , сел в это кресло и больше не вылажу))
@КостяВасильченко-и3п3 жыл бұрын
Хороший аппарат! Спасибо за обзор
@Userser3155 Жыл бұрын
Что бы вы посоветовали едж 19 года или rx350 12года ? Машину меняю крайне редко, нужно надежная и безпроблемная машина с минимальными затратами для авто такого класа. Еще смотрю q5 15года, но мне она не сильно подхходит из за того что за ней надо часто следить чтоб не влететь на деньги.
@pavlokotlyarenko74423 жыл бұрын
Классный обзор и очень вовремя.
@sc0or3 жыл бұрын
Интересный агрегат. С наличием действительно что-то странное. В Словакии на вторичке только 17-19 года (наверное, связано с работой официального дилера) от 22 до 36 килоевро. Судя по всему, Европа распробовала Форды -) Так что в Украине "нужно брать (с)", раз такие цены.
@smarttvkosmos17336 ай бұрын
приятно слушать и смотреть. Егор Минск Беларусь
@nemetsyura3 жыл бұрын
Лайк за много уважаемый колектив!!!;)
@ПетроЦурик3 жыл бұрын
Як завжди хлопці молодці, але перестав дивитись, коли почув розхід
@andriiredko91143 жыл бұрын
маю Едж 19-го року 2,0 екобуст Титаніум на передньому приводі. Купував з пробігом 8 тис. миль з США. На даний час проїхав 18 тис. км. Середній розхід (а це міста і села, траса і досить часто 190 км/год) за цей час 10,2 л на сотню. При бажанні їхати 100-110 км/год вкладав його в 7,4 л. Тому хто б що не говорив і не писав - розхід більш як адекватний.
@ZacharLopata3 жыл бұрын
Без Виктора - не то пальто! Денис с Виктором хорошо друг друга дополняют. Придётся Виктору бросать работу!
@flyradar37463 жыл бұрын
Спасибо за исторический рекурс!!! Про свечи "Бош"
@romanromanych16943 жыл бұрын
Дякую за хороші,детальні огляди авто👍Продовжуйте в тому ж напрямку 👍💪 Хотілось би побачити колись на огляді Dodge Avenger 2.4 від 2012р😉
@ДмитрийЕкимов-э4ж3 жыл бұрын
Обзор отличный. Увлекательный и полезный. Спасибо.
@mehaneg8063 жыл бұрын
Годный обзор спустя 5 лет как в Украину приехали первые оффициальные Еджи, большенство начинает понимает, что это очень хороший авто, только тогда он был лучшим на рынке с 2.0 Дизелем на 210 сил с шикарной шумкой и комплектацией с вебасто. Просто люди туповаты - если нет обзора на ютубе значит нехер его покупать, вот и вся политика. Лично у меня Мондео Гибрид 2017 года, в 15-17 годах конкурента по цене, комплектации, шумоизоляции и внешнего вида не было! Если надо дам на тест. SRT спасибо, красава!
@АлександрЛипкин-ш1ь4 ай бұрын
Отличный обзор! Спасибо!
@Oleg-cc4vt3 жыл бұрын
Я бы тоже себе не купил, если бы у меня был Джип Гран Чероки
@sergeymatpoc3 жыл бұрын
посмотрел популярных соперников, по сути только один - Соренто на 3.3. Остальные - вообще не. Passport стоит на десятку дороже, а при цене Форда в 30к с налогом - это заметная разница ). Смотрел только 19+ год, т.к. 8-ступый автомат и системы безопасности в наличии. Ну и Мурано, но брать Мурано с пробегом 60 тысяч миль по-моему лотерея. Хотя все 3 машины +-лотерея, и скорее всего по мелочам будут просить денег, но Мурано может сильно нагнуть ). (посмотрел, посравнивал, оказалось Паспорт продается на бу рынке почти по мсрп, не теряя цену, при этом msrp у него был ниже всех троих на 3 тысячи. Но там 20-е диски и багажник почти в 2 раза больше, машина сама по себе шире, хотя по сути одноклассник)
@ИгорьТарнавский-ц2м2 жыл бұрын
Кто такой паспорт 🤔 ?
@sergeymatpoc2 жыл бұрын
@@ИгорьТарнавский-ц2м Honda Passport )
@finist82483 жыл бұрын
О,новый видос! Лайк не глядя!
@БаянВсієїРусі3 жыл бұрын
Денис, ошибка в названии ролика.
@user-tutujjkascs477 Жыл бұрын
Ошибалсу?)
@Deni_here3 жыл бұрын
Едж конечно классное Авто, но есть одно но😅 Цена 🤴И как всегда она завышена к прошлому году на порядок😅 Да и стоимость кузовщины прыгнула в цене в космос, стекло в заднюю ляду за 20+ это сильно😢 Одно дело покупать такой биток за 16+ и другое дело за 23-25🤷♂️
@dimitrymuller71443 жыл бұрын
Вы не заметили , что все машины стали дороже в связи с Covid ?
@ovodvoynich97743 жыл бұрын
Ну что сказать. Мне 60 в.летчик (пенсионер) Ребята лучшие на всем Ютубе. ( профи).
@zarik77753 жыл бұрын
Дорест поинтереснее вьіглядел. О какой агресивной езде вьі говорите на таких колесах, с таким профилем резиньі ?)
@olegz273 жыл бұрын
На вкус и цвет! Езда на эдже очень комфортная, хоть в агресивном режиме, хоть на пенсионерском. Хотя может ты сравниваешь эджа с лакшери авто которые в 5 раз дороже?
@IgorVlasenkoUkr3 жыл бұрын
А я себе такой уже купил Пол года езжу с удовольствием
@rosbiznesproekt3 жыл бұрын
Люблю смотреть ваши обзоры и ролики. Классный канал, большие молодцы. Привет из Краснодара.
@SumyRacingTeam3 жыл бұрын
Спасибо
@alexskyra20943 жыл бұрын
Спасибo! Интересно! Тойоту Вензу не планируєте тестировать???????
@Sakanaw3 жыл бұрын
Венза шлак, неудачная модель
@yurijv52273 жыл бұрын
Представил себя ввладельцем сего апарата- с расходом 18 литров на сотню. Мой пробег ежемесячный минимум 1200 км бензин по 2 евро . Почти 500 евро в месяц толькко на бензин- это пиздец товарищи
@СергейЧернышев-ъ7в3 жыл бұрын
Только вчера искал среди ваших видео обзор на него. Спасибо!
@user_cowboy Жыл бұрын
Доброго дня! Дивлюсь і насолоджуюсь вашими оглядами! Але по запиту "Lincoln" на сторінці SRT видали результат по Ford Edge. Передивився уважно весь ролик, але ніде не почув ні згадки, ні порівняння з Lincoln Nautilus, хоча з Еджем, наскільки я знаю вони на одній платформі. Чому Наутілус? Замовив собі такий, приблизно в кінці травня має бути в Україні. Тому і шукаю україномовні огляди (ну хрін з ним, хай вже й російськомовні). Дякую за якісний контент!
@ОлександрОлександр-з9нАй бұрын
Якщо ще не знайшли інформації по Лінкольна Наутілус, гляньте канал ГБО Технології, там Олександр доступно розповідає про ГБО на такі авто+почали розгляд детальніше таких авто . Подивіться випуск за грудень 2024 року.
@malerai3 жыл бұрын
Заставка в стиле - Когда очень хочется, но ты терпишь до последнего. )
@awaken62073 жыл бұрын
А форд ведь 03/20 года. Пусть и не так важно, но на видео году выпуска уделили достаточно много внимания.
@РоманНауменко-э8ф3 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Денис, в тему американских авто в Ютубе нет обзоров на бюджетный кроссовер с США Киа Соренто 3 поколения с двигателем 2.4., и как по мне машина довольно таки интересная. Был бы благодарен за обзор.
@_Odesamama3 жыл бұрын
Возможен проворот вкладышей. Капиталка - 2 килобакса. Контрактный двигатель - столько же + работа
@РоманНауменко-э8ф3 жыл бұрын
@@_Odesamama , от куда такие познания? Был опыт владения? Вы моторист?
@_Odesamama3 жыл бұрын
@@РоманНауменко-э8ф у меня у товарища (а он механик, кстати) на Оптиме провернуло вкладыши на 145 тыс. На моей Сонате через 400 км после продажи провернуло вкладыши на 166 тыс. Двигатели там все идентичны. Проблема давно известная и изучена. Если сильно интересно - смотрите канал K-powertuning, кажется. Там процентов 90 контента посвящено корейским моторам.
@РоманНауменко-э8ф3 жыл бұрын
@@_Odesamama , а каких годов выпуска были авто?
@_Odesamama3 жыл бұрын
@@РоманНауменко-э8ф 2011, 2014. Недавно у знакомого Соренто 2016 тоже приехал)) Все 2.4)
@_Odesamama3 жыл бұрын
Я только одного не понял: откуда в Херсоне у чувака 28 тыс?!!! 🧐
@БаянВсієїРусі3 жыл бұрын
Ну Бентли и Мазерати ездят, не говорю про всяких мустангов и корветов которых как гов..а))
@_Odesamama3 жыл бұрын
@@БаянВсієїРусі та то приезжие))
@ОлегВикторович-я8я3 жыл бұрын
Ну если ты накопил только на беляш то это не показатель.
@_Odesamama3 жыл бұрын
@@ОлегВикторович-я8я дык там же одни арбузы!
@robinnegood3 жыл бұрын
Город моряков.
@vitalyguzenko6623 Жыл бұрын
Денис добрый вечер.давно вас смотрю. Вопрос не совсем в тему ,но интересно.Раньше как то не обращал внимания . У меня был эксплорер . Смотрел ваш обзор по нему.Знаю машина очень большая для меня при моем росте 186см. А какой у вас рост. Эксплорер возле вас как жигуль. Что бы в будущем понимать габариты машин при других обзорах. Спасибо.
@robert19763 жыл бұрын
на дорестах 6-ст акпп, ресты уже с 8-ми ст. акпп. все ресты. и этот тоже)
@АлександрГенов-д9е10 ай бұрын
2021 год это уже 4я генерация экобуста 2.0 л. Нужен обзор именно на этот мото, потому что проблемы были с 3й генерацией особенно.
@semraskin66413 жыл бұрын
Очень нравится как он сзади выглядит, с переди на сантафе начал походить в последнем поколении
@crypto_bit013 жыл бұрын
А ролик для смертных уже был? Про такой форд только 16 года….
@shavarskiy943 жыл бұрын
Там тоже самое )
@andr111113 жыл бұрын
Для смертних має бути про якийсь фокус 2007 року🤣
@ВікторШилан3 жыл бұрын
С 15 по 18 год мотор и коробка другие.Ecoboost 3 поколения и коробка 6 ступка.С 19 года 4- поколение Ecoboost и 8 ступка.Всё остальное такое же.
@tariktabarik3 жыл бұрын
@@ВікторШилан спинка второго ряда без наклона
@ИванИванов-й1о9ь3 жыл бұрын
@@andr11111 Брат, а ты безсмертный ???
@ГосподинХороший-ш5п3 жыл бұрын
Виктора не хватает))) Возьмите его на тест Тойота Венза, 2,7л
@ОлегСокур-ф7и3 жыл бұрын
Да, давненько Виктор не парафинил японцев🤣
@ВолодимирКотюжинський3 жыл бұрын
Краще 3.5л. і з ГБО 😉
@OSVI_6 ай бұрын
Огляд неймовірний! Топ.
@Baksanski Жыл бұрын
У меня вопрос вк владельцам Эджа. Подскажите пожалуйста, насколько удобная и современная мультимедийка там? Насколько она современная? Камер 360 там нет так ведь?
@Рустик-к4р Жыл бұрын
Нет
@a_kot667711 ай бұрын
На авто 21 года экран как в Тесле, беспроводной карплей, камеры 360 в титане с допами, 12 колонок и саб, звук очень серьезный так же в титане, в сочетании с шумкой все очень хорошо
@eugenemaksimenko11913 жыл бұрын
Ford Edge надо брать в комплектации Sport и с 2.7 литровым экобустом. Там будет и динамика и надёжность)
@lighttest55623 жыл бұрын
Екобуст і надійність слова спірні:))
@divedrive44483 жыл бұрын
На до не брать))
@eugenemaksimenko11913 жыл бұрын
@@lighttest5562 я же указал конкретный двигатель который считается надежным из Ecoboost - это 2.7 и 3.5 Вот в видео 2.7 с пробегом 266 тысяч миль, что примерно 425000 км. kzbin.info/www/bejne/ZoikhqmNocqdftU Достаточный аргумент чтобы говорить о надежности двигателя 2.7 ?
@ИванИванов-й1о9ь3 жыл бұрын
@@eugenemaksimenko1191 Вы уже в одном ролике рассказывали, больше не нужно, а то мне недостанется😊. Люди не понимают что такое форд. Ставят даже на 2.7 газ, даже в этом зеленый антифриз, может и оригинал, льют "мочу" вместо 98 и 100. А ведущему не помешало бы включить круиз и показать мгновенный расход.
@АнтонМитряк3 жыл бұрын
@@lighttest5562 BMW N57 это надёжность)
@ДмитрийЧерноморченко-ы4ц3 жыл бұрын
Круто, хоть где-то Херсон засветился )
@Artem-t5x5d Жыл бұрын
Форд нужно понять) Есть как + так и -. У меня дизельная Куга на переднем приводе. Брал для города и трассы. Мне его хватает везде. При этом расход по городу 6,5(Киев с пробками), по трассе около 6 л при скорости на круизе 120км/час. Брал новой, за чуть более 3х лет проблем не было. Пробег 66500 км. Так что, каждому свое)
@iclandtube3 жыл бұрын
Машина 20 года, куплена в США за 11500$.
@cybercrypta3 жыл бұрын
Большая просьба рассказать про Lincoln mkx 2016 3.7
@xiaomirwdmi6473 жыл бұрын
Это один из лучших вариантов кроссоверов из Америки, как и гранд чероки
@fluutter3 жыл бұрын
Почему не MKC ? Он же лучше во всём
@xiaomirwdmi6473 жыл бұрын
@@fluutter что за мкс?
@fluutter3 жыл бұрын
@@xiaomirwdmi647 Lincoln MKC
@user-le6pb5ve5x3 жыл бұрын
@@fluutter mkc это эскейп,mkx это Эдж,линк конечно интересней по комплектации,но внешний вид на любителя,знаю многих кому не нравится внешне
@dmitryd92073 жыл бұрын
W8 кривой сайт для моб ))) форма обратного звонка все закрывает и убрать её не могу)
@motobrothers14833 ай бұрын
Здравствуйте.Стою перед выбором :взять Эдж или Колеос последний?
@МИХАИЛВАЛЬКО-ю1з3 жыл бұрын
Денис, забыли озвучить конечную цифру расхода топлива. А так как всегда всё на высоте.