Renault Megane 1.5 dCi: РИСК или НЕТ???

  Рет қаралды 305,730

Sumy Racing Team

Sumy Racing Team

3 жыл бұрын

Наборы инструментов Vitol: vitol.com.ua/index.php?sectio...
Установка и обслуживание ГБО: www.ags.sumy.ua/ru/o-kompanii....
/ ags.sumy
Запчасти мы покупаем здесь - ukrparts.com.ua
Информационная поддержка: sumypost.com/
Наш TELEGRAM: l. l.php?u=http%3...
Наши соц.сети:
Sumy-Racing-...
groups/15524...
club112149141
/ srt_sumy
/ den_kosyakov
Рено Меган 3 -это один из самых популярных автомобилей, которые пригоняются из Европы. Практичный, экономичный Renault Megane III в Украине можно найти за 5000 - 7000$. Однако дизельные двигатели Рено Меган 1.5 dCi всегда вызывали массу вопросов. Ведь интернет кишит статьями о том, что на двигателях 1.5 dCi K9K очень часто проворачивает вкладыши коленвала, а топливная система требует повышенного внимания. Команда Сумы Рейсинг Тим решила разобраться, а так ли это? Как всегда замеры 0-100, 100-0, 402м.

Пікірлер: 1 100
@fantomstas
@fantomstas 3 жыл бұрын
Наконец-то народные тачки, а то и правда как то подзаепло
@talbar1960
@talbar1960 3 жыл бұрын
Нсродные? В смысле, француз кие народные?
@Sava-yh9yl
@Sava-yh9yl Жыл бұрын
@@talbar1960 а що не так? Меган користується величезним попитом у простого народа! Ви багато чого дозволите в універсалі таких років в такому бюджеті з оцинкованим кузовом, у співвідношенні ціна - якість!?
@talbar1960
@talbar1960 Жыл бұрын
@@Sava-yh9yl спiввiдношенiсть цiна \якiсть це октавiа та фокус, а не ломучiй француз
@XNORFOLK
@XNORFOLK 3 жыл бұрын
Спасибо большое. Очень ждал обзор на эту машину от вашей команды!
@yevhenkulikivskyi2991
@yevhenkulikivskyi2991 3 жыл бұрын
Я также. Почему то последнее время захотелось на ней покатать и ждал нормального обзора
@ishtoparalistok
@ishtoparalistok 3 жыл бұрын
являюсь владельцем меган 3 универсал 2012 года 1.5 dci 110 лс EDC-6. Пробег на данный момент 160 тыщ - полет нормальный. Пару комментариев: 1) ключ карта очень удобная вещь - она тонкая, в кармане много места не занимает, в отличии от обычных ключей с жалом не режет внутрянку карманов. 2) если заглушили двигатель и забыли закрыть окно - не проблема. есть 2 решения: выходишь из машины, и когда закрываешь нажимаешь на кнопку закрытия 2 раза с паузой в 0.5 секунды - 1 нажатие закрывает двери, второе - окна. Или можно еще сидя в салоне, вытащить ключ, потом обратно вставить, машина "просыпается" и ты закрываешь окна. двигатель заводить не нужно. 3) насчет ходовки - все полне устраивает. для этого класса автомобилей, да за эту цену - нормально. стоимость ЗЧ вменяемая, а что еще нужно для украинских дорог?:) 4) в отношении шумки - беда, она просто отсутствует.
@balkonchannel9224
@balkonchannel9224 3 жыл бұрын
Владелец 2011го года, 110 л.с., и тоже EDC. Кстати, в обзоре ни слова не было о этой коробке. У меня пробег 220к км, и я очень боюсь что скоро приедет мой робот, и я попаду на бешеные бабки.
@sani050388
@sani050388 3 жыл бұрын
Блин, Алексей, спасибо большое, не знал про доводчики стёкл, теперь как белый человек)
@user-je8yg1ny3w
@user-je8yg1ny3w 3 жыл бұрын
@@balkonchannel9224 кажись с дизелем 1.5 только робот был, автоматов и вариаторов не было
@balkonchannel9224
@balkonchannel9224 3 жыл бұрын
@@sani050388 та же история, весь день как ребенок бегал и закрывал с пульта окна))))))))))))) Год владею, и понятия не имел о данной функции. Спасибо
@exallere
@exallere 3 жыл бұрын
Еще на ключе можно 2 раза нажать "закрыть двери" и окна тоже закроются.
@AndreyKnives
@AndreyKnives 3 жыл бұрын
На счёт стёкол, можно просто вытащить и вставить ключ карту и стёкла закроются. Либо когда выходишь с машины два раза нажать на ключ карте на закрытие машины и стёкла закроются. И кстати в универсале места на заднем ряду больше чем в хэтчбек.
@dizel8695
@dizel8695 Жыл бұрын
Рад что у нас в Сумах есть такие ребята как вы! Классный и информативный обзор
@vladimirosww1703
@vladimirosww1703 3 жыл бұрын
Народный видос!!! Людям полезный.. спасибо за труды
@user-if8rh1dx9o
@user-if8rh1dx9o 3 жыл бұрын
Это не тест драйв - Денис просто хаотично ездил по г. Сумы в поисках Виктора, но хотел сделать это инкогнито...
@user-dj4cj7fe3h
@user-dj4cj7fe3h 3 жыл бұрын
😃😃
@koolbas
@koolbas 3 жыл бұрын
😁😁100%
@oleg8746
@oleg8746 3 жыл бұрын
Все понятно. Витя поехал в Польшу на клубнику
@Remont-pcKievUa
@Remont-pcKievUa 3 жыл бұрын
работает за бу запчасти))
@coolvineanatly7256
@coolvineanatly7256 3 жыл бұрын
Вітя ІТшник, в нього зарплата як в бригади збирачів полуниці в Польщі.
@user-vj1rw4lx2w
@user-vj1rw4lx2w 3 жыл бұрын
Не Вітя ремонтує своє BMW)
@user-dl4yg5nz9q
@user-dl4yg5nz9q 3 жыл бұрын
Молодец ,что по русски расскаживаешь
@Oleksandr_sumy_laser
@Oleksandr_sumy_laser 3 жыл бұрын
@@user-dl4yg5nz9q а толку, ты всё равно русский не знаешь
@maxximbonifatz8117
@maxximbonifatz8117 3 жыл бұрын
Для закрытия боковых стёкол при заглушенном двигателе на Мегане надо дважды нажать на кнопку пуск двигателя для включения бортового электропитания. Если вышел из машины и стёкла опущены то надо дважды нажать на кнопку закрытия на пульте и все стёкла автоматически закроются.
@user-bx8hs1kt4z
@user-bx8hs1kt4z 3 жыл бұрын
ГБО на Tesla Model X)))
@alien-89
@alien-89 3 жыл бұрын
Отлично, давайте больше простых тачек:)
@user-il8pr4fp2y
@user-il8pr4fp2y 3 жыл бұрын
Давно пора,это более приземленное авто!Рено давно занял нищу народного авто взамен Вагов!!!
@user-rh5fe8df2w
@user-rh5fe8df2w 3 жыл бұрын
Сильно много ошибок в слове ланос
@user-il8pr4fp2y
@user-il8pr4fp2y 3 жыл бұрын
@@user-rh5fe8df2w а ты что учитель-юморист?
@gennadiyapostol8621
@gennadiyapostol8621 3 жыл бұрын
@@user-rh5fe8df2w Не говори, 100%!!!
@TheF41nt
@TheF41nt 3 жыл бұрын
А ваги когда то были народными авто, кроме как в названии?
@user-il8pr4fp2y
@user-il8pr4fp2y 3 жыл бұрын
@@TheF41nt ну если тебе меньше 20 годков ,то для тебя не были!
@user-kq1uo5rx6d
@user-kq1uo5rx6d 3 жыл бұрын
Половина страны на них ездит, норм тачка.
@user-mh7jp3oi1p
@user-mh7jp3oi1p 3 жыл бұрын
и не только страны..
@Deemon1
@Deemon1 3 жыл бұрын
не так, доношують секонд-хед жабоїдів...
@romandulyba8573
@romandulyba8573 3 жыл бұрын
Ну тут контент для менш успішних ніж ви я так і бачу самодостатнього джентльмена на новому вітчизняному сенсі який зверхньо живиться на ніщебродів які доношують... (а вы часом не на вітчизняній пальмовій олії такий самодостатній та розумний вимахали🤣🤣🤣🤣
@user-uj3ff6rs9p
@user-uj3ff6rs9p 3 жыл бұрын
100%
@ivanchub4219
@ivanchub4219 3 жыл бұрын
Блин, а когда про двигателя с континенталь, с коробкой Едс, про чиповку?
@user-wk9dq8br8p
@user-wk9dq8br8p 3 жыл бұрын
Наконец-то что-что более реальное для Украины. Пежо 508 бы на обзор 2.0 или 2.2 hdi
@yuriiaviator6789
@yuriiaviator6789 3 жыл бұрын
2.2 HDI це просто ракета, якій немає рівних ( звичайно серед дизелей з аналогічною кубатурою). Всі хто вважає вольтсваген етелон, просто сядьте і проїдьтеся)
@bolovski4
@bolovski4 3 жыл бұрын
охх как же я тож ежду на 508 обзор!!!
@user-wk9dq8br8p
@user-wk9dq8br8p 3 жыл бұрын
Yurii Mykhailov катався на такому якраз вагався що брати, ваг чи пежо, але зупинився на 508. Правда корона сильно "поправила" фінанси і відклав поки купівлю авто, але це буде однозначно дизельний 508!) по ньому лише такі-собі огляди в неті, друг придбав і натішитися не може ніяк вже рік часу))
@user-uv6us5ts1p
@user-uv6us5ts1p 3 жыл бұрын
@@user-wk9dq8br8p Так Инфокар обзор делал год назад примерно
@user-wk9dq8br8p
@user-wk9dq8br8p 3 жыл бұрын
Александр Науменко Не сподобався їх огляд. Всі огляди на 508 hdi переглянув які були в ютубі) толкових - мізерна кількість, або я дуже вибагливий))
@tsx6459
@tsx6459 3 жыл бұрын
Всегда приятно смотреть ваши видео 🤗👍👏👏👍 удачи вам
@NIK-cv4fr
@NIK-cv4fr 3 жыл бұрын
Огляд, як завжди,цікавий і актуальний. Про К9К все чітко і ясно. Движок супер, тачка - роботяга. Дякую
@user-gr2fp6vk9r
@user-gr2fp6vk9r 3 жыл бұрын
Знайдіть і помиріться з Віктором,було помітно в деяких випусках що ви конфліктуєте але все одно потрібно налагодити відносини.В кадрі ви гарно доповнюєте один одного...
@user-sh6oo6qq6v
@user-sh6oo6qq6v 3 жыл бұрын
Також це замітив + він так і недав норм відповіді поповоду Віті де він просто посміявся скажем так....
@user-qq8hn3nl6h
@user-qq8hn3nl6h 3 жыл бұрын
Люди дорослі ... якось гадаю знайдуть порозуміння між собою , навіть якщо і ні - то їхня особиста справа .
@DronSimf
@DronSimf 3 жыл бұрын
Дiтячий садочок...
@coolvineanatly7256
@coolvineanatly7256 3 жыл бұрын
Вони і не сварилися, Ден приколюється.:))
@dmitriyb.6248
@dmitriyb.6248 3 жыл бұрын
Вітя"астанавитесь!"
@KeeptheFuckOut
@KeeptheFuckOut 3 жыл бұрын
на ключах зажимаешь кнопочку закрытия дверей и стёкла закрываются ))
@alegmix2449
@alegmix2449 3 жыл бұрын
В мене на старішому 9р така функція не працює а на 12 р вже є така можливість)
@KeeptheFuckOut
@KeeptheFuckOut 3 жыл бұрын
@@alegmix2449 у меня сценик 2006 года там всё работает ))
@romandulyba8573
@romandulyba8573 3 жыл бұрын
Зажима ь не надо двойное нажатие закрывает окна
@alegmix2449
@alegmix2449 3 жыл бұрын
@@romandulyba8573 це працює не на всіх моделях))) хоть зажимай хотт 2 рази клацай))якщо ця опція відсутня процювати не буде)))
@romandulyba8573
@romandulyba8573 3 жыл бұрын
@@alegmix2449 не встречал такого было 6 меганов 1 сценик работало во всех даже в сценике комплектация барабан
@johnv6903
@johnv6903 3 жыл бұрын
Денис в твоём исполнении «оце їзди і нікуди не дивись» настолько жизненно прозвучало. Давай ещё :)))
@user-cb2hw5wc4t
@user-cb2hw5wc4t 3 жыл бұрын
Первая реклама (инструмент) которую в кайф было смотреть.
@fatbob1846
@fatbob1846 3 жыл бұрын
Я живу в Кишинёве.У нас так говорят-"Меган и молдован".Пол страны на них ездит,почти все дизельные
@munteanmihai1620
@munteanmihai1620 3 жыл бұрын
Aprob, sunt din Chișinău și am Megane 3 1.5dci.
@fatbob1846
@fatbob1846 3 жыл бұрын
@@munteanmihai1620 норок ,кумэтру!))
@vitaliimocreac3642
@vitaliimocreac3642 3 жыл бұрын
Только они делят рынок с приусами сейчас 😂
@mr.porsche7800
@mr.porsche7800 3 жыл бұрын
Привет мужики! Видос супер! Сделайте пожалуйста обзор на меган 2012-2013 года комплектации GT-line, 1.5 110 лошадей. Очень интересно. Спасибо!
@UAM2024
@UAM2024 3 жыл бұрын
Спасибо за тест 👍
@user-yg7vh1rg4q
@user-yg7vh1rg4q 3 жыл бұрын
ждал этого видео больше года)
@user-dy6gh2vv9u
@user-dy6gh2vv9u 3 жыл бұрын
Здорова SRT!!!!Видео все чаще и чаще,красавцы,так держать!!!!!!!!
@user-tg5uw3mo2q
@user-tg5uw3mo2q 3 жыл бұрын
Чтобы закрыть все стекла в автомобиле надо повторно нажать на брелке кнопку запирания. Все стекла поднимутся. Это у Рено функция такой, суперзапирание называется. В остальном хороший обзор. Лайк с Урала!
@user-ey3dp7ye7e
@user-ey3dp7ye7e Жыл бұрын
Классный обзор (впрочем, как и все остальные). В комментах к видео почти половина о том, как закрыть окна при заглушенном двигателе. 😄
@user-hi9ik2cl5i
@user-hi9ik2cl5i 3 жыл бұрын
Нравятся мне Ваши обзоры. Душевный ведущий, мнению которого хочется доверять
@koolbas
@koolbas 3 жыл бұрын
Как продавец автозапчастей(с немалым опытом) , могу сказать что намного больше чем 30 % не знают какое масло у них залито в моторе, даже какой вязкости ... Огромное спасибо вам за все тесты, успехов и здоровья !!!
@koolbas
@koolbas 3 жыл бұрын
RN0720 - дорого , давай 10W40 TURBO DIESEL подешевле 😁😁😁
@user-jv5ob5nk5x
@user-jv5ob5nk5x 3 жыл бұрын
Вітя поїхав на заробітки, потрібні гроші щоб полагодити беху. А на тест потрібно брати Меган в універсалі з 836 мотором і 6-ступкою. Ракета!
@D.MIHEYCHIK
@D.MIHEYCHIK 3 жыл бұрын
Если это действительно так , то давайте поможем ребятам , нас много и мы в состоянии помочь идейным людям !!! Виктор , мы по вам скучаем
@user-gp8hx7un7q
@user-gp8hx7un7q 3 жыл бұрын
Витя IT-ишник. Ему НЕ надо ездить на заработки.
@user-my1ce9zr2h
@user-my1ce9zr2h 3 жыл бұрын
@@user-gp8hx7un7q интересно, а в какой области ІТ он конкретно работает?
@ruslan9341
@ruslan9341 3 жыл бұрын
Спасибо за обзорыч! Жалко что не двигатель 110 л.с и 6 ступка. Удачи мужики)!
@sanyakirich4610
@sanyakirich4610 3 жыл бұрын
Если забыл закрыть окна, просто нажми два раза на закрытие двери и доводчики все закроют, вплоть до панорамы. Мне очень нравилась такая функция в меган 2
@motilion
@motilion 3 жыл бұрын
Фраза Мено-Рыган,сказанную уважаемым мной Денисом Косяковым,вошла в мой домашний обиход.Против машины ничего не имею,друг отьездил на такой 4 года,без проблем... Но мено-рыган))))Денис-только лайк,однозначно.
@Bereznanin
@Bereznanin 3 жыл бұрын
Универсал 2015 года 1.5 дизель пробег 120 000, пригнан из Европы - езжу год. Ничего не шумит не жужжит (вполне нормальная шумоизоляция, есть с чем сравнивать), отличный и приятный авто во всех отношениях, очень экономичный, город до 5 л.
@user-of1yc2tr8j
@user-of1yc2tr8j Жыл бұрын
А, якщо взяти 1.6 бензин буде менш проблемніший ніж 1.5 ?
@AlekseiShlyahta
@AlekseiShlyahta 3 жыл бұрын
Ребята, так держать! Даже рекламку инструментов не захотел прокручивать) Лайк!
@user-bp6hr9dr5x
@user-bp6hr9dr5x 3 жыл бұрын
Спасибо, познавательное видео!
@user-ub6xb2vt7d
@user-ub6xb2vt7d 3 жыл бұрын
Родной Меган!!! Дядьки из SRT - привет вам от студента из Тернополя, спасибо за обзор!!! У самого меган 3 универсал, дизель 13 года. Почти два года. Очень довольний. Кстати, окна при вставленой ключ карте поднимаются))) Насчет подвески - да, по брущатке лучше не ездить))) Зато по более менее нормальной дороге все хорошо. Управляемость удивительно класная. Салон, лично для меня удобний, красивая центральная панель (немножко отличается от авто у вас). Електроусилитель руля - на мое мнения плюс, легкий, а на скорости становится тяжелий. Подрулевие кнопки УДОБНИЕ!!! Ато прочие обзорщики задолбали блин. Ну и наконец внешний вид. Конечно на вкус и цвет товариша нет, но на мое мнения машинка ( в универсале) красивая, особено белая. Дизайн дает фору многим. p.s sorry за русский, им не владею)))
@user-cm1rp7uh5q
@user-cm1rp7uh5q 3 жыл бұрын
Стосовно російскої мови: навіщо вона в Україні?
@user-ub6xb2vt7d
@user-ub6xb2vt7d 3 жыл бұрын
@@user-cm1rp7uh5q Для висловлювання думок.
@kush8404
@kush8404 3 жыл бұрын
@@user-cm1rp7uh5q не нужно здесь спекуляции на счёт языка разводить.
@Baodid
@Baodid 3 жыл бұрын
Бодік, ти думаєш в Сумах української не розуміють?
@user-ub6xb2vt7d
@user-ub6xb2vt7d 3 жыл бұрын
@@Baodid Звісно розуміють!!!
@vlasoffracing
@vlasoffracing 3 жыл бұрын
В видосе вы сказали, что про сажевый расскажете при съёмке более нового Мегана. Могу предложить свой автомобиль для съёмок. У меня Гранд Сценик 2015 года. Белый в комплектации Bose, с панорамой, бесключевым и.т.п Почти в топе без 3 опций. Сажевый есть ))
@Metaluger
@Metaluger 3 жыл бұрын
Оставляйте заявку на сайте, будет больше шансов, что увидят ваше предложение
@keirkotrd2047
@keirkotrd2047 3 жыл бұрын
дякую за випуск!
@aleksandrsharapov9208
@aleksandrsharapov9208 3 жыл бұрын
Поздравляю с новым асфальтным покрытием!
@user-qh6rv5qr6k
@user-qh6rv5qr6k 3 жыл бұрын
Я проездил на к9к 6 лет. Агонь ! И в морозы с пол тычка заводится и вообще к рено нет вопросов, подвеска мягкая и надежная роботы преселективные супер!
@user-wo3ow8cb5q
@user-wo3ow8cb5q Жыл бұрын
Они долговечны? Какой расход на нем?
@user-iy4qc6yc3d
@user-iy4qc6yc3d 3 жыл бұрын
Не перематываю интеграцию, потому что уважаю ребят 😅 Парни, спасибо за Вашу работу, очень заходит! 🙏
@user-lq8om6ym8i
@user-lq8om6ym8i Жыл бұрын
Здраствуйте. Машина Рено Кенго 2014 года, двигатель К9К 608 (топливная Бош), пробег 430 т. км из которых 200 проехал я сам. К форсункам, вкладышам, топливной, турбине, сажевому никто не прикасался, клапана не регулировали. Двигатель работает ровно, не дымит и не сапунит, даже масла не берёт. Обслуживается на оф. дилере г. Винница каждые 10 т. км, всё по регламенту, хотя перед мной машина была на юридическом лице, и обслуживали её плохо. Так что я думаю что для К9К пол ляма не приговор, если за ним ухаживать и самое главное правильно прожигать сажевик (стабильная скорость по трассе на средних оборотах)
@Feederman444
@Feederman444 9 ай бұрын
Здравствуйте команда SRT, спасибо за обзор, всегда смотрю вас и доверяю вашим роликам. У меня к Вам просьба, снимите пожалуйста ролик о Megane 2 (второе поколение) как обычно с рекомендациями по двигателям и коробке!!! Как Меган 2 в сравнении с прямыми конкурентами Гольф 5, Фокус2, Астра Н.
@V.Prima.
@V.Prima. 3 жыл бұрын
В кузове универсал - отличный автомобиль.
@user-rj8fy9fg1h
@user-rj8fy9fg1h 3 жыл бұрын
Пенсионерский кузов
@GrassrootsResistance
@GrassrootsResistance 3 жыл бұрын
@@user-rj8fy9fg1h стереотипное мышление
@user-rj8fy9fg1h
@user-rj8fy9fg1h 3 жыл бұрын
@@GrassrootsResistance почему же ?) Когда тебе от 18 до 25, скорее всего детей у тебя нет, и тебе большой багажник не нужен. Универсал никогда не выглядит так спортивно и лаконично как хэтчбек. Еще кузов универсал не выспринимает противоположный пол.
@user-rj8fy9fg1h
@user-rj8fy9fg1h 3 жыл бұрын
@@GrassrootsResistance почти все спортивные версии машин ц-класса имеено в кузове хэтчбек, фокус рс, субару врх сти, меган рс, опель опс, гольф гти. Не зря ведь среди них нет ни одной версии в универсале. Универсал в нашей стране на последнем месте среди седанов и хэтчбеков. Меганов универсалов много только пригнаных, большая часть купленых в украине именно седаны. Можем статистику салона рено поднять, есть знакомые продажники .
@Zsiglobal
@Zsiglobal 3 жыл бұрын
@@user-rj8fy9fg1h скажите это RS6
@user-wh1iz4xy6q
@user-wh1iz4xy6q 3 жыл бұрын
Не хватает коллеги и соведущего Виктора. По-моему, с его участием, обзор был бы куда менее комплиментарным.)
@Deemon1
@Deemon1 3 жыл бұрын
У Віктора затяжний секас з амеро-беемве)
@davidhayrapetyan5164
@davidhayrapetyan5164 3 жыл бұрын
Надеюсь они там не поссорились.
@Player-bz4ns
@Player-bz4ns 3 жыл бұрын
Хороший обзор! Больше народных авто! Хотеть бы увидеть Мазду 6 1 , 2поколения, Форд фокус 2 рестайлинг , Пасат б6. Заранее спасибо.
@user-wf7ii1mw6t
@user-wf7ii1mw6t 3 жыл бұрын
Ну вот наконец-то наши машины обычные на которых ездим каждый день классный обзор по чаще таких близкие к народу машины снимайте
@user-be7sk3le1z
@user-be7sk3le1z 3 жыл бұрын
Нужно делать пометку в названии, чтоб знать будет ли Виктор=))
@vitali7737
@vitali7737 3 жыл бұрын
У самого Меган3 1.5 дизель, машинка просто класс, раз ехал с гаража домой взял рюкзак, в него кинул ключи, рюкзак поклал в багажник сел в машину и поехал когда приехал домой, взял с багажника рюкзак а потом вспомнил о ключах ,а они в рюкзаке!!!
@romanokhrimenko6638
@romanokhrimenko6638 3 жыл бұрын
Дякую за гарне відео!!! Добре, що згадали за пана Віктора!! Шукайте в Сільпо. Був 04.10. 20:45. Особливі прикмети: щасливий вираз обличчя!!! Що там не трапилось, але нам не вистачає його в контенті!!!
@alexeylev288
@alexeylev288 3 жыл бұрын
Сейчас продаю второй меган 2007 года. Как по мне так между третьим первым годов и втором последних - лучше взять второй со всеми устраненными болячками. Кстати, у меня сименс, 6ст кпп, мотор на 106 лс и проблем нет. Очень удачная машина.
@user-fi9bb6rt4l
@user-fi9bb6rt4l 2 жыл бұрын
Просто 🍯 в уши!уже второй год катаю аналогичный Меган но с к4м бензин,это просто сказка.то делаю раз в 5 тысяч,балую сучару 😀👍
@qweqwer7913
@qweqwer7913 3 жыл бұрын
Невірне ствердження що після 2009 року йшов контінентал! Ці дві системи ішли паралельно 90 коняк - делфі, 110 коняк - контінентал.
@romanyurchenko1390
@romanyurchenko1390 3 жыл бұрын
Стоило сказать о комплектациях. Они тоже очень разные, хотя часто цены от этого не зависят. Комплектация на тесте - с климатом 2х зонным, датчиками дождя и света. Бывает на кондиционере и без датчиков.
@yicamera5058
@yicamera5058 3 жыл бұрын
Дождалиись)
@VoditelKraza
@VoditelKraza 3 жыл бұрын
А где упорный человек, который просит сонату?
@VoditelKraza
@VoditelKraza 3 жыл бұрын
Хотя может уже провернуло, ремонтирует...
@wellallright4775
@wellallright4775 3 жыл бұрын
На один коммент вище))
@sergioghostly9590
@sergioghostly9590 3 жыл бұрын
честер честер который, дык он выше уже отписался 😁
@alexpersey828
@alexpersey828 3 жыл бұрын
Он устал...
@user-gp8hx7un7q
@user-gp8hx7un7q 3 жыл бұрын
попал под лошадь (с)
@vidas8319
@vidas8319 3 жыл бұрын
Привет из Литвы 🤝👍
@arturascesnavicius9096
@arturascesnavicius9096 3 жыл бұрын
Имел такой 2011 г. правда новый. Ездил 4 года, на сколько помню, накатал 115 тысяч. Сверх стандартного обслуживания по гарантии меняли передние амортизатор и тяги переднего стабилизатора. Для европейского города отличный автомобиль.
@user-zi1xb5mf8s
@user-zi1xb5mf8s 3 жыл бұрын
Нужно было брать на обзор 2012 года . Она хоть и дороже но больше да и внешне более приятно выглядит!
@user-he2gb1ex1z
@user-he2gb1ex1z 3 жыл бұрын
Забыли добавить про роботизированое коробки EDC,замена диска двойного сцепление + замена блока управления кпп стоит в районе 3000$,берите механику!!!
@user-je1me1zv7c
@user-je1me1zv7c 3 жыл бұрын
Да, но третий красивее
@lifeislife7250
@lifeislife7250 3 жыл бұрын
Він більше забув озвучити, ніж сказав, огляд поверхневий і суб'єктивний вийшов. Плюс думаю, що спецом взяв хетчбек, і мінімум кіловат, щоб мати за що критикувати і цифри вийшли погані. Про розхід почав, не закінчив. Вагодрочер, одним словом.)))
@user-je1me1zv7c
@user-je1me1zv7c 3 жыл бұрын
Life is Life я думаю на что по поменять бмв 3
@jonrud3656
@jonrud3656 3 жыл бұрын
@@lifeislife7250 ні так і є . Я хотів брати Рено но коли переїхався на ньому передумав. Взяв Кіа ceed 12 року не шкодую і їде краще 1.6 crdi.
@jonrud3656
@jonrud3656 3 жыл бұрын
@@lifeislife7250 те що економний це і так ясно бо це дизель. Дизель завжди економний особливо на трасі. А на рахунок вкладишів це правда усі знайомі міняли і добре що поміняли бо були вже червоні а в нього рідний пробіг 200 тис.
@user-gx3di5ni5l
@user-gx3di5ni5l 3 жыл бұрын
🤣🤣🤣орнул с выпуска,по поводу обслуживания в гаражах!! P.S. Верните Виктора
@imak888
@imak888 3 жыл бұрын
Каждый выпуск - это праздник без выходного)))) Но черт побери почему еще не миллион подписчиков... не понимаю
@deepseasearch
@deepseasearch 11 ай бұрын
Отличный обзор, спасибо! 👍
@IgorPerciuleac
@IgorPerciuleac 3 жыл бұрын
Был Fluence, K9K-836 (110 л.с), купил с пробегом 200т.к, поменял вкладыши и за 4 года по мотору больше ничего не делал. Норм машина.
@user-fy4wl4um3k
@user-fy4wl4um3k 3 жыл бұрын
А в каком состоянии были вкладишы?
@IgorPerciuleac
@IgorPerciuleac 3 жыл бұрын
@@user-fy4wl4um3k Были в удовлетворительном состоянии, сказали что мог еще ехать,.
@user-lv1vz2sx7s
@user-lv1vz2sx7s 3 жыл бұрын
ЛАЙК. Но, в конце видео должны были сказать за реальный расход.
@borys44700
@borys44700 3 жыл бұрын
по центру грода 6.5, траса 4.7
@MrMmisher
@MrMmisher 3 жыл бұрын
все буде добре))) класс!
@alastor1349
@alastor1349 3 жыл бұрын
Ланос, вот что требует интеллектуального подхода. пока эксплуатировал выучил название многих деталей о существовании которых я даже не догадывался
@Yarrruk
@Yarrruk 3 жыл бұрын
Хочу подивитись, як будеш закручувати масляний фільтр заповнений маслом) реноводи зрозуміють)
@czarschokk
@czarschokk 3 жыл бұрын
У меня к9к 1.5 дсай, все отлично ходит 401тыс пробега не дает мне никаких надежд на умирания
@Deemon1
@Deemon1 3 жыл бұрын
шо по вкладишам?
@ArmwrestlingTV
@ArmwrestlingTV 3 жыл бұрын
@@Deemon1 а ты тоже масло не меняешь?
@roman5558
@roman5558 3 жыл бұрын
Даже не начинай гуглить цены, есть что-то в этом блядском Рено сломается.
@inside466
@inside466 3 жыл бұрын
@@roman5558 лол, а что не так с ценами.. Все норм. Я как себе взял сразу вкладыши поменял (ну бу машина все дела) сделал полное то и езжу получаю удовольствие.
@vladimirbohomol4491
@vladimirbohomol4491 3 жыл бұрын
Для закрытия стекла изнутри, не надо заводить авто, достаточно нажать кнопку старт-стоп.
@vaflokandibober9215
@vaflokandibober9215 2 жыл бұрын
У меня такой же меган, как на видео, только бензин 1.6 2009 года, пригоныш В видео очень много затронуто моментов которые касаются только дизелей, с бензинками все намного проще и удобнее Если что кому интересно - спрашивайте
@vitaliiviktorovich2474
@vitaliiviktorovich2474 3 жыл бұрын
Это лучший тест на Меган, говорю как владелец Меган 2 и бывший владелец Меган 3 точно такого, как на обзоре только белого. Все сказано правильно, но есть пару но о которых можно узнать только ближе познакомясь с мегашей. 1) стекла закрываются двойным нажатием кнопки закрыть на ключе( автодотяжка всех стекол при условии 4-х стеклоподъёмников).2 На заднем диване места больше в универсале так как там больше колесная и тут также помягче подвеска, которая реально жестковата на хетче. 3) мой Меган был 2011 года с мотором 834 на 90 с топливной Делфи продал я его на 266 тыс. без единой поломки по мотору( ступичный подшипник менял за 25тыс. експлуатации все) 4. за 5 или за 6 Меган в норм состоянии не купить. Удачи всем на дорогах и не покупайте французов, а то мне нечего будет купить отличное за недорого.
@user-kt9ou6fv5d
@user-kt9ou6fv5d 3 ай бұрын
Купил хлам , вот и помучился. Ездим 3 года и все норм.
@user-uh8qf7jn9c
@user-uh8qf7jn9c 3 жыл бұрын
Снимите пожалуйста обзор на vw passat b6
@user-rh2hv9gi9q
@user-rh2hv9gi9q 3 жыл бұрын
Не обязательно запускать автомобиль с картой в картоприемнике, вы не правы не мешает, стекло можно поднять - отпустить при повторном вводе карты так же в картоприемник и на заглушенном автомобиле!
@Leoton007
@Leoton007 3 жыл бұрын
"І ото на каролі їзди, нікуда не дивись! Все буде добре!" Я просміявся, дякую.
@bonum9270
@bonum9270 3 жыл бұрын
Давайте обзор на Лансер 9 2.0 Очень интересно что скажете ))
@hansschmotke6060
@hansschmotke6060 3 жыл бұрын
Всего один вопрос: нашелся ли Виктор в магазине "Дары моря", у которого Денис так спешно закончил обзор? )) По теме - все отлично, но жаль что не универсал и двигатель не на 110 ЛС.
@user-kn2gm3wf4z
@user-kn2gm3wf4z 3 жыл бұрын
Поддерживаю. В универсале даже сзади места для ног больше чем в хетче🙄. И мотор топовый надо 110 сил идеальный)
@VoditelKraza
@VoditelKraza 3 жыл бұрын
@@user-kn2gm3wf4z Места сзади в универсале и хетче должно быть одинаково.
@user-kn2gm3wf4z
@user-kn2gm3wf4z 3 жыл бұрын
@@VoditelKraza должно... Но нет
@gefo0
@gefo0 3 жыл бұрын
Знято просто супер, картинка чудова
@user-xj7yr1yp4c
@user-xj7yr1yp4c 3 жыл бұрын
Денис, спасибо за видос, очень круто. Виктор скорее всего ушёл в широкий заплыв. Есть машина на тест драйв ix35, 2010 года 2.0 бензин на ручке 4wd , 45 тысяч пробега. Город Харьков
@jackdaniels7309
@jackdaniels7309 3 жыл бұрын
Так Passat B7 или B8 USA будет или нет?)
@roman305
@roman305 3 жыл бұрын
Сделайте обзор на megan 2 с хорошей комплектации, бесключевоц доступ панорама и тд, по лучше подвеска будет и на бензине. Ставте лайк, что бы сделали обзор!)
@user-in8je3jr2o
@user-in8je3jr2o 3 жыл бұрын
На 2 гранд сценике к примеру. Ключ карта у меня всегда в кармане, т.к. есть бесключевой доступ. Картоприемник покрывается пылью. Стекла доводятся заводским импульсным доводчиком. Вышел два раза нажал на ручку, все стекла дотянулись. Нажатие на стартстоп без педалей включает зажигание, пользуйся электроникой без проблем. Трудностей в эксплуатации не то что нет, одни плюсы. Имею семейный 2.0 бензин в максималке с панорамой кожей и т.д. Дадада, я фанат рено!
@DuskSpider08
@DuskSpider08 3 жыл бұрын
Приятный выпуск получился
@mixx8869
@mixx8869 3 жыл бұрын
Про сцепление забыли упомянуть- двухмассовый маховик+ комплект сцепы+ робота= 19000 грн +/-. Растраивает очень!!! А менять прийдется при пробеге приблизительно 200- 250тыс, правда после замены ходит приблизительно столько же. При покупку б/у обращайте внимание на этот факт!!!
@poi3007
@poi3007 2 жыл бұрын
Спасибо!
@Serg0589
@Serg0589 11 ай бұрын
А как проверить это момент, если берешь на пробеге 200+?
@igorbocharov95710
@igorbocharov95710 3 жыл бұрын
Как всегда оценка 5) Парни, сделайте обзор на додж джорни 3.6. Очень интересная машина за свою цену
@dartblack5768
@dartblack5768 3 жыл бұрын
У знакомого гремела тоже,пока не поменял стоики в круг на масле ,теперь всё ок
@alexmelnik3569
@alexmelnik3569 9 ай бұрын
У меня флюенс, к9к832, без сажевика, 106 л.с., 240 номов, 2010 года топливная сименс(континенталь), 6-ти ступка механика, покупал в салоне. Тот же меган3 в кузове седан. Одна поломка по топливной за все время. Заклинил клапан регулирования давления топлива и сгорела одна свеча Beru. Климат до сих порработает, но фреона можна немного добавить (на улице +30, давление 9.1 без включения, на включенном повышается до 18 бар). Все остальное исключительно расходники - тяги стабилизатора, аккумулятор, шины, масла, фильтра
@vladimirosww1703
@vladimirosww1703 3 жыл бұрын
А ещё Инсигний много.... Может попробуете?
@vladkuchkovskiy2586
@vladkuchkovskiy2586 3 жыл бұрын
Езжу на дизельном универсале megan grandtour 3, и езжу уже 5й год. Весьма экономичная машина, неплохо едет для дизеля 1,5. Недорогая в обслуживании. Но, блин... какая же она скучная!
@andrew7455
@andrew7455 3 жыл бұрын
Купи себе BMW и будешь весело ездить на СТО каждый день.
@vladkuchkovskiy2586
@vladkuchkovskiy2586 3 жыл бұрын
@@andrew7455 Не поверишь. Перед Меганом у меня и был БМВ в 39 кузове. Он меня действительно веселил самыми разнообразными методами. В нем действительно, среднем раз в месяц что нибудь да и ломалось. Но в перерывах между посещениями СТО - ехал очень классно. БМВ я больше себе не куплю. Но о нем скучаю :-)
@andrew7455
@andrew7455 3 жыл бұрын
@@vladkuchkovskiy2586 , верю.
@user-eo5yo3uh4h
@user-eo5yo3uh4h 3 жыл бұрын
Владел Меганом 2013года универсал, 1.5dci k9k 110л.с. Нереально крутое авто за свои деньги. Не понравилась только жесткая подвеска и шумка. На 150тыс. продал и покупатель до сих пор доволен и это при АКПП РОБОТЕ !!!
@user-of1yc2tr8j
@user-of1yc2tr8j Жыл бұрын
А, якщо взяти 1.6 бензин буде менш проблемніший ніж 1.5 ?
@vlasoffracing
@vlasoffracing 3 жыл бұрын
Ребят, чтобы на Мегане закрыть окна, нужно выйти из машины, закрыть дверь и быстро 2 раза нажать кнопку закрывания. Все 4 окна дотянутся. Заводская дотяжка на всех машинах.
@bolovski4
@bolovski4 3 жыл бұрын
парни,508 автомат дизель 2.0-2.2 пжалста)))
@mklaus6779
@mklaus6779 3 жыл бұрын
Есть доводчики стекол. нужно просто два раза нажать на копку закрьітия на брелке
@Igor-qi5hy
@Igor-qi5hy 3 жыл бұрын
на лагуне (2001 г.в.), если мне не изменяет память, то долгое удерживание кнопки "закрыть" п.с. хотя может от комплектации зависит
@taras_dankov36
@taras_dankov36 3 жыл бұрын
На сценике второй раз зажать
@user-ie9so8nh6t
@user-ie9so8nh6t 3 жыл бұрын
Или 2 раза по кнопке на ручке
@ademishh
@ademishh 3 жыл бұрын
Отличное видео, благодарю
@user-lp5jb9ld4y
@user-lp5jb9ld4y 3 жыл бұрын
Спасибо! Было интересно!
@user-xk3cv5kf6o
@user-xk3cv5kf6o 3 жыл бұрын
Шатунные вкладыши меняютя при снятии масло поддона. За 3 часа прямыми руками. На многих тачках это слабое место, но двигло полностью разбирать не надо
@just_T4U
@just_T4U 2 жыл бұрын
А разве эту проблему не решили на 3м поколении поставив более мощный маслонасос? Или я что то путаю???
@user-xk3cv5kf6o
@user-xk3cv5kf6o 2 жыл бұрын
@@just_T4U точно не скажу, но наш логан мпв 1,5 дци ходит пригруженный, в соседней бригаде вкладыши меняли. мы меняям масло 7.5 8 тыс, еще не меняли вкладыши. они меняют за 10 , в раене 12 ти
@yarko_life
@yarko_life 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Лучше брать 1.5 дизель! Или 1.6 бензин и поставить газ? Что бы вы взяли из этого?
@klaushaas
@klaushaas 2 жыл бұрын
На чем остановился?
@yarko_life
@yarko_life 2 жыл бұрын
@@klaushaas Дизель)
@Mr_Roman-
@Mr_Roman- 2 жыл бұрын
@@yarko_life и правильно!
@Alex_Kutusov
@Alex_Kutusov 2 жыл бұрын
Конец 21 года. Газ 19 грн., Дизель 29 грн. Актуальность газа вызывает все больше вопросов.
@maximlysenko8197
@maximlysenko8197 3 жыл бұрын
Многоуважаемые господа!! Как всегда лайк👍💪 Просим на тест корейца Ssang Yong KORANDO с 2ух литровый дизелем на ручной кпп! Спасибо!!
@user-di7ez9sw1w
@user-di7ez9sw1w 3 жыл бұрын
Очень приятно, что в Украине есть достойные видиообзоры автомобилей высокого уровня! Я про канал в целом .
ХОТЯ БЫ КИНОДА 2 - официальный фильм
1:35:34
ХОТЯ БЫ В КИНО
Рет қаралды 1,1 МЛН
Ауылға қайт! | АСАУ | 2 серия
33:16
Qarapaıym Qanal
Рет қаралды 1,1 МЛН
Stupid man 👨😂
00:20
Nadir Show
Рет қаралды 29 МЛН
RENAULT MEGANE 3 САМЫЙ ПОЛНЫЙ РАЗБОР
37:53
Вячеслав Автоподбор
Рет қаралды 25 М.
Чем похожи и чем отличаются? Renault Megane 4 vs Talisman. Псков.
19:21
Дмитрий Автоподбор Псков
Рет қаралды 73 М.
РАЗБОРКИ НА ДОРОГЕ #shorts
0:26
Паша Осадчий
Рет қаралды 1,9 МЛН
BMW M AGRESİF GÖZLER 🔥😈💀 #bmw #shortvideo #keşfet
0:10
Sıhhi tesisatçı egzoz yaparsa nasıl olur ?
0:15
Otomobil Mimarı
Рет қаралды 1,6 МЛН
Көк жигули
0:24
𝐓𝐎𝐘𝐗𝐀𝐍𝐀
Рет қаралды 1,5 МЛН
tractor Ultra Pro Max 😎 #explore #relaxcrhb
0:14
relaxcrhb
Рет қаралды 24 МЛН