Renault Megane 1.5 dCi: РИСК или НЕТ???

[@maxximbonifatz8117]

Для закрытия боковых стёкол при заглушенном двигателе на Мегане надо дважды нажать на кнопку пуск двигателя для включения бортового электропитания. Если вышел из машины и стёкла опущены то надо дважды нажать на кнопку закрытия на пульте и все стёкла автоматически закроются.

[@ishtoparalistok]

являюсь владельцем меган 3 универсал 2012 года 1.5 dci 110 лс EDC-6. Пробег на данный момент 160 тыщ - полет нормальный. Пару комментариев: 1) ключ карта очень удобная вещь - она тонкая, в кармане много места не занимает, в отличии от обычных ключей с жалом не режет внутрянку карманов. 2) если заглушили двигатель и забыли закрыть окно - не проблема. есть 2 решения: выходишь из машины, и когда закрываешь нажимаешь на кнопку закрытия 2 раза с паузой в 0.5 секунды - 1 нажатие закрывает двери, второе - окна. Или можно еще сидя в салоне, вытащить ключ, потом обратно вставить, машина "просыпается" и ты закрываешь окна. двигатель заводить не нужно. 3) насчет ходовки - все полне устраивает. для этого класса автомобилей, да за эту цену - нормально. стоимость ЗЧ вменяемая, а что еще нужно для украинских дорог?:) 4) в отношении шумки - беда, она просто отсутствует.

[@balkonchannel9224]

Владелец 2011го года, 110 л.с., и тоже EDC. Кстати, в обзоре ни слова не было о этой коробке. У меня пробег 220к км, и я очень боюсь что скоро приедет мой робот, и я попаду на бешеные бабки.

[@sani050388]

Блин, Алексей, спасибо большое, не знал про доводчики стёкл, теперь как белый человек)

[@VitaliiOnyshchenko-o8h]

@@balkonchannel9224 кажись с дизелем 1.5 только робот был, автоматов и вариаторов не было

[@balkonchannel9224]

@@sani050388 та же история, весь день как ребенок бегал и закрывал с пульта окна))))))))))))) Год владею, и понятия не имел о данной функции. Спасибо

[@exallere]

Еще на ключе можно 2 раза нажать "закрыть двери" и окна тоже закроются.

[@AndreyKnives]

На счёт стёкол, можно просто вытащить и вставить ключ карту и стёкла закроются. Либо когда выходишь с машины два раза нажать на ключ карте на закрытие машины и стёкла закроются. И кстати в универсале места на заднем ряду больше чем в хэтчбек.

[@Олександр_Сапожко]

ГБО на Tesla Model X)))

[@egoist-egoist]

Это не тест драйв - Денис просто хаотично ездил по г. Сумы в поисках Виктора, но хотел сделать это инкогнито...

[@СергейКоваль-я6и]

😃😃

[@koolbas]

😁😁100%

[@XNORFOLK]

Спасибо большое. Очень ждал обзор на эту машину от вашей команды!

[@yevhenkulikivskyi2991]

Я также. Почему то последнее время захотелось на ней покатать и ждал нормального обзора

[@ДмитрийКравцов-б4к]

Половина страны на них ездит, норм тачка.

[@Р.Бас]

и не только страны..

[@Deemon1]

не так, доношують секонд-хед жабоїдів...

[@romandulyba8573]

Ну тут контент для менш успішних ніж ви я так і бачу самодостатнього джентльмена на новому вітчизняному сенсі який зверхньо живиться на ніщебродів які доношують... (а вы часом не на вітчизняній пальмовій олії такий самодостатній та розумний вимахали🤣🤣🤣🤣

[@ДмитрийКравцов-ъ4ц]

100%

[@ivanchub4219]

Блин, а когда про двигателя с континенталь, с коробкой Едс, про чиповку?

[@ОлександрШевчук-у9я]

Здраствуйте. Машина Рено Кенго 2014 года, двигатель К9К 608 (топливная Бош), пробег 430 т. км из которых 200 проехал я сам. К форсункам, вкладышам, топливной, турбине, сажевому никто не прикасался, клапана не регулировали. Двигатель работает ровно, не дымит и не сапунит, даже масла не берёт. Обслуживается на оф. дилере г. Винница каждые 10 т. км, всё по регламенту, хотя перед мной машина была на юридическом лице, и обслуживали её плохо. Так что я думаю что для К9К пол ляма не приговор, если за ним ухаживать и самое главное правильно прожигать сажевик (стабильная скорость по трассе на средних оборотах)

[@СергейНикитенко-т9я]

Давно пора,это более приземленное авто!Рено давно занял нищу народного авто взамен Вагов!!!

[@РомаКіркіж]

Сильно много ошибок в слове ланос

[@СергейНикитенко-т9я]

@@РомаКіркіж а ты что учитель-юморист?

[@gennadiyapostol8621]

@@РомаКіркіж Не говори, 100%!!!

[@TheF41nt]

А ваги когда то были народными авто, кроме как в названии?

[@СергейНикитенко-т9я]

@@TheF41nt ну если тебе меньше 20 годков ,то для тебя не были!

[@oleg8746]

Все понятно. Витя поехал в Польшу на клубнику

[@Remont-pcKievUa]

работает за бу запчасти))

[@coolvineanatly7256]

Вітя ІТшник, в нього зарплата як в бригади збирачів полуниці в Польщі.

[@АндрейИнтернет-Магазин]

Не Вітя ремонтує своє BMW)

[@АндрейАфтондилов-ч7ж]

Молодец ,что по русски расскаживаешь

[@Oleksandr_sumy_laser]

@@АндрейАфтондилов-ч7ж а толку, ты всё равно русский не знаешь

[@fatbob1846]

Я живу в Кишинёве.У нас так говорят-"Меган и молдован".Пол страны на них ездит,почти все дизельные

[@munteanmihai1620]

Aprob, sunt din Chișinău și am Megane 3 1.5dci.

[@fatbob1846]

@@munteanmihai1620 норок ,кумэтру!))

[@vitaliimocreac3642]

Только они делят рынок с приусами сейчас 😂

[@KeeptheFuckOut]

на ключах зажимаешь кнопочку закрытия дверей и стёкла закрываются ))

[@alegmix2449]

В мене на старішому 9р така функція не працює а на 12 р вже є така можливість)

[@KeeptheFuckOut]

@@alegmix2449 у меня сценик 2006 года там всё работает ))

[@romandulyba8573]

Зажима ь не надо двойное нажатие закрывает окна

[@alegmix2449]

@@romandulyba8573 це працює не на всіх моделях))) хоть зажимай хотт 2 рази клацай))якщо ця опція відсутня процювати не буде)))

[@romandulyba8573]

@@alegmix2449 не встречал такого было 6 меганов 1 сценик работало во всех даже в сценике комплектация барабан

[@vlasoffracing]

В видосе вы сказали, что про сажевый расскажете при съёмке более нового Мегана. Могу предложить свой автомобиль для съёмок. У меня Гранд Сценик 2015 года. Белый в комплектации Bose, с панорамой, бесключевым и.т.п Почти в топе без 3 опций. Сажевый есть ))

[@ModestDev]

Оставляйте заявку на сайте, будет больше шансов, что увидят ваше предложение

[@MaksymKhavar]

Наконец-то что-что более реальное для Украины. Пежо 508 бы на обзор 2.0 или 2.2 hdi

[@yuriiaviator6789]

2.2 HDI це просто ракета, якій немає рівних ( звичайно серед дизелей з аналогічною кубатурою). Всі хто вважає вольтсваген етелон, просто сядьте і проїдьтеся)

[@bolovski4]

охх как же я тож ежду на 508 обзор!!!

[@MaksymKhavar]

Yurii Mykhailov катався на такому якраз вагався що брати, ваг чи пежо, але зупинився на 508. Правда корона сильно "поправила" фінанси і відклав поки купівлю авто, але це буде однозначно дизельний 508!) по ньому лише такі-собі огляди в неті, друг придбав і натішитися не може ніяк вже рік часу))

[@Olexander-t6t]

@@MaksymKhavar Так Инфокар обзор делал год назад примерно

[@MaksymKhavar]

Александр Науменко Не сподобався їх огляд. Всі огляди на 508 hdi переглянув які були в ютубі) толкових - мізерна кількість, або я дуже вибагливий))

[@koolbas]

Как продавец автозапчастей(с немалым опытом) , могу сказать что намного больше чем 30 % не знают какое масло у них залито в моторе, даже какой вязкости ... Огромное спасибо вам за все тесты, успехов и здоровья !!!

[@koolbas]

RN0720 - дорого , давай 10W40 TURBO DIESEL подешевле 😁😁😁

[@Bereznanin]

Универсал 2015 года 1.5 дизель пробег 120 000, пригнан из Европы - езжу год. Ничего не шумит не жужжит (вполне нормальная шумоизоляция, есть с чем сравнивать), отличный и приятный авто во всех отношениях, очень экономичный, город до 5 л.

[@назва-д2б]

А, якщо взяти 1.6 бензин буде менш проблемніший ніж 1.5 ?

[@mr.porsche7800]

Привет мужики! Видос супер! Сделайте пожалуйста обзор на меган 2012-2013 года комплектации GT-line, 1.5 110 лошадей. Очень интересно. Спасибо!

[@Yarrruk]

Хочу подивитись, як будеш закручувати масляний фільтр заповнений маслом) реноводи зрозуміють)

[@Dima_Ro1990]

Знайдіть і помиріться з Віктором,було помітно в деяких випусках що ви конфліктуєте але все одно потрібно налагодити відносини.В кадрі ви гарно доповнюєте один одного...

[@ВладГарматій]

Також це замітив + він так і недав норм відповіді поповоду Віті де він просто посміявся скажем так....

[@КонстантинКравченко-б5ъ]

Люди дорослі ... якось гадаю знайдуть порозуміння між собою , навіть якщо і ні - то їхня особиста справа .

[@DronSimf]

Дiтячий садочок...

[@coolvineanatly7256]

Вони і не сварилися, Ден приколюється.:))

[@dmitriyb.6248]

Вітя"астанавитесь!"

[@МихаилДурнев-п2п]

На 2 гранд сценике к примеру. Ключ карта у меня всегда в кармане, т.к. есть бесключевой доступ. Картоприемник покрывается пылью. Стекла доводятся заводским импульсным доводчиком. Вышел два раза нажал на ручку, все стекла дотянулись. Нажатие на стартстоп без педалей включает зажигание, пользуйся электроникой без проблем. Трудностей в эксплуатации не то что нет, одни плюсы. Имею семейный 2.0 бензин в максималке с панорамой кожей и т.д. Дадада, я фанат рено!

[@lifeislife7250]

В універсалі, окрім більшого багажника, також більший пройом задніх дверей та більше місця на задньому ряді. Хетчбек майже ніхто не купляє через малий багажник та задній ряд для дітей.

[@wellallright4775]

Та ну? Це якесь дуже французьке рішення - робити різні елементи кузова для хетчбек і універсала.

[@lifeislife7250]

@@wellallright4775 рішення французьке і до нього притензій ні в кого нема, можеш глянути оголошення різних варіантів кузова на авторіа, на фото чітко все видно, і лінію даху і розмір дверей. А тепер ти, як любитель мерседесів, дай відповідь, чому це німці прийняли таке німецьке рішення, що оптом купляють у французів к9к?

[@lifeislife7250]

@@wellallright4775 auto.ria.com/uk/auto_renault_megane_27859837.html auto.ria.com/uk/auto_renault_megane_28055404.html Щоб ти не сумнівався, скидаю тобі посилання на два звичайні оголошення

[@romandulyba8573]

@@wellallright4775 2 різних бази коротка хетч довга седан і універсал 2гого покоління теж стосується

[@Feederman444]

Здравствуйте команда SRT, спасибо за обзор, всегда смотрю вас и доверяю вашим роликам. У меня к Вам просьба, снимите пожалуйста ролик о Megane 2 (второе поколение) как обычно с рекомендациями по двигателям и коробке!!! Как Меган 2 в сравнении с прямыми конкурентами Гольф 5, Фокус2, Астра Н.

[@АндрійКозак-б9с]

Вітя поїхав на заробітки, потрібні гроші щоб полагодити беху. А на тест потрібно брати Меган в універсалі з 836 мотором і 6-ступкою. Ракета!

[@D.MIHEYCHIK]

Если это действительно так , то давайте поможем ребятам , нас много и мы в состоянии помочь идейным людям !!! Виктор , мы по вам скучаем

[@АлексСталин-л5к]

Витя IT-ишник. Ему НЕ надо ездить на заработки.

[@ДоброгоВечорамизУкраїни-з5я]

@@АлексСталин-л5к интересно, а в какой области ІТ он конкретно работает?

[@БогданПасічник-ы3ц]

Родной Меган!!! Дядьки из SRT - привет вам от студента из Тернополя, спасибо за обзор!!! У самого меган 3 универсал, дизель 13 года. Почти два года. Очень довольний. Кстати, окна при вставленой ключ карте поднимаются))) Насчет подвески - да, по брущатке лучше не ездить))) Зато по более менее нормальной дороге все хорошо. Управляемость удивительно класная. Салон, лично для меня удобний, красивая центральная панель (немножко отличается от авто у вас). Електроусилитель руля - на мое мнения плюс, легкий, а на скорости становится тяжелий. Подрулевие кнопки УДОБНИЕ!!! Ато прочие обзорщики задолбали блин. Ну и наконец внешний вид. Конечно на вкус и цвет товариша нет, но на мое мнения машинка ( в универсале) красивая, особено белая. Дизайн дает фору многим. p.s sorry за русский, им не владею)))

[@КухняВесна]

Стосовно російскої мови: навіщо вона в Україні?

[@БогданПасічник-ы3ц]

@@КухняВесна Для висловлювання думок.

[@kush8404]

@@КухняВесна не нужно здесь спекуляции на счёт языка разводить.

[@Baodid]

Бодік, ти думаєш в Сумах української не розуміють?

[@БогданПасічник-ы3ц]

@@Baodid Звісно розуміють!!!

[@dizel8695]

Рад что у нас в Сумах есть такие ребята как вы! Классный и информативный обзор

[@hansschmotke6060]

Всего один вопрос: нашелся ли Виктор в магазине "Дары моря", у которого Денис так спешно закончил обзор? )) По теме - все отлично, но жаль что не универсал и двигатель не на 110 ЛС.

[@детскаякулинария-щ3ч]

Поддерживаю. В универсале даже сзади места для ног больше чем в хетче🙄. И мотор топовый надо 110 сил идеальный)

[@VoditelKraza]

@@детскаякулинария-щ3ч Места сзади в универсале и хетче должно быть одинаково.

[@детскаякулинария-щ3ч]

@@VoditelKraza должно... Но нет

[@ДенисСтавицький-ж8й]

Забыли добавить про роботизированое коробки EDC,замена диска двойного сцепление + замена блока управления кпп стоит в районе 3000$,берите механику!!!

[@КадыровЛох]

Да, но третий красивее

[@lifeislife7250]

Він більше забув озвучити, ніж сказав, огляд поверхневий і суб'єктивний вийшов. Плюс думаю, що спецом взяв хетчбек, і мінімум кіловат, щоб мати за що критикувати і цифри вийшли погані. Про розхід почав, не закінчив. Вагодрочер, одним словом.)))

[@КадыровЛох]

Life is Life я думаю на что по поменять бмв 3

[@Aaaaaaaaaaaaaaaassssssssss]

@@lifeislife7250 ні так і є . Я хотів брати Рено но коли переїхався на ньому передумав. Взяв Кіа ceed 12 року не шкодую і їде краще 1.6 crdi.

[@Aaaaaaaaaaaaaaaassssssssss]

@@lifeislife7250 те що економний це і так ясно бо це дизель. Дизель завжди економний особливо на трасі. А на рахунок вкладишів це правда усі знайомі міняли і добре що поміняли бо були вже червоні а в нього рідний пробіг 200 тис.

[@НиколайБыструшкин-у1е]

Не обязательно запускать автомобиль с картой в картоприемнике, вы не правы не мешает, стекло можно поднять - отпустить при повторном вводе карты так же в картоприемник и на заглушенном автомобиле!

[@IgorPerciuleac]

Был Fluence, K9K-836 (110 л.с), купил с пробегом 200т.к, поменял вкладыши и за 4 года по мотору больше ничего не делал. Норм машина.

[@Дмитрий-у4ш6т]

А в каком состоянии были вкладишы?

[@IgorPerciuleac]

@@Дмитрий-у4ш6т Были в удовлетворительном состоянии, сказали что мог еще ехать,.

[@TYMKO_kids_channel]

Дал бы вам покатать свой меган грандтур боус едишн 2012 г. Он от базы отличается, даже шумка лучше))

[@user-wh1iz4xy6q]

Не хватает коллеги и соведущего Виктора. По-моему, с его участием, обзор был бы куда менее комплиментарным.)

[@Deemon1]

У Віктора затяжний секас з амеро-беемве)

[@davidhayrapetyan5164]

Надеюсь они там не поссорились.

[@Player-bz4ns]

Хороший обзор! Больше народных авто! Хотеть бы увидеть Мазду 6 1 , 2поколения, Форд фокус 2 рестайлинг , Пасат б6. Заранее спасибо.

[@V.Prima.]

В кузове универсал - отличный автомобиль.

[@КириллБондаренко-ф4р]

Пенсионерский кузов

[@GrassrootsResistance]

@@КириллБондаренко-ф4р стереотипное мышление

[@КириллБондаренко-ф4р]

@@GrassrootsResistance почему же ?) Когда тебе от 18 до 25, скорее всего детей у тебя нет, и тебе большой багажник не нужен. Универсал никогда не выглядит так спортивно и лаконично как хэтчбек. Еще кузов универсал не выспринимает противоположный пол.

[@КириллБондаренко-ф4р]

@@GrassrootsResistance почти все спортивные версии машин ц-класса имеено в кузове хэтчбек, фокус рс, субару врх сти, меган рс, опель опс, гольф гти. Не зря ведь среди них нет ни одной версии в универсале. Универсал в нашей стране на последнем месте среди седанов и хэтчбеков. Меганов универсалов много только пригнаных, большая часть купленых в украине именно седаны. Можем статистику салона рено поднять, есть знакомые продажники .

[@Zsiglobal]

@@КириллБондаренко-ф4р скажите это RS6

[@alastor1349]

Ланос, вот что требует интеллектуального подхода. пока эксплуатировал выучил название многих деталей о существовании которых я даже не догадывался

[@vitali7737]

У самого Меган3 1.5 дизель, машинка просто класс, раз ехал с гаража домой взял рюкзак, в него кинул ключи, рюкзак поклал в багажник сел в машину и поехал когда приехал домой, взял с багажника рюкзак а потом вспомнил о ключах ,а они в рюкзаке!!!

[@mklaus6779]

Есть доводчики стекол. нужно просто два раза нажать на копку закрьітия на брелке

[@Igor-qi5hy]

на лагуне (2001 г.в.), если мне не изменяет память, то долгое удерживание кнопки "закрыть" п.с. хотя может от комплектации зависит

[@taras_dankov36]

На сценике второй раз зажать

[@ЄвгенДолінський-ы4ч]

Или 2 раза по кнопке на ручке

[@VoditelKraza]

А где упорный человек, который просит сонату?

[@VoditelKraza]

Хотя может уже провернуло, ремонтирует...

[@wellallright4775]

На один коммент вище))

[@sergioghostly9590]

честер честер который, дык он выше уже отписался 😁

[@alexpersey828]

Он устал...

[@АлексСталин-л5к]

попал под лошадь (с)

[@vitaliiviktorovich2474]

Это лучший тест на Меган, говорю как владелец Меган 2 и бывший владелец Меган 3 точно такого, как на обзоре только белого. Все сказано правильно, но есть пару но о которых можно узнать только ближе познакомясь с мегашей. 1) стекла закрываются двойным нажатием кнопки закрыть на ключе( автодотяжка всех стекол при условии 4-х стеклоподъёмников).2 На заднем диване места больше в универсале так как там больше колесная и тут также помягче подвеска, которая реально жестковата на хетче. 3) мой Меган был 2011 года с мотором 834 на 90 с топливной Делфи продал я его на 266 тыс. без единой поломки по мотору( ступичный подшипник менял за 25тыс. експлуатации все) 4. за 5 или за 6 Меган в норм состоянии не купить. Удачи всем на дорогах и не покупайте французов, а то мне нечего будет купить отличное за недорого.

[@ДенисБурченков-ш9б]

Купил хлам , вот и помучился. Ездим 3 года и все норм.

[@СергейКисличенко-й9р]

ЛАЙК. Но, в конце видео должны были сказать за реальный расход.

[@borys44700]

по центру грода 6.5, траса 4.7

[@-L_A_A-]

Здравствуйте, Кто по вашему по надёжности выигрывает, фокус 3 2016 1.5 дизель или меган 3 2016 1.5 дизель Актавия а7 1.6 тди Универсалы на Мкпп Машины бу Спасибо

[@ГришаДудник]

Нужно делать пометку в названии, чтоб знать будет ли Виктор=))

[@romanokhrimenko6638]

Дякую за гарне відео!!! Добре, що згадали за пана Віктора!! Шукайте в Сільпо. Був 04.10. 20:45. Особливі прикмети: щасливий вираз обличчя!!! Що там не трапилось, але нам не вистачає його в контенті!!!

[@vladimirosww1703]

Народный видос!!! Людям полезный.. спасибо за труды

[@czarschokk]

У меня к9к 1.5 дсай, все отлично ходит 401тыс пробега не дает мне никаких надежд на умирания

[@Deemon1]

шо по вкладишам?

[@ArmwrestlingTV]

@@Deemon1 а ты тоже масло не меняешь?

[@roman5558]

Даже не начинай гуглить цены, есть что-то в этом блядском Рено сломается.

[@inside466]

@@roman5558 лол, а что не так с ценами.. Все норм. Я как себе взял сразу вкладыши поменял (ну бу машина все дела) сделал полное то и езжу получаю удовольствие.

[@qweqwer7913]

Невірне ствердження що після 2009 року йшов контінентал! Ці дві системи ішли паралельно 90 коняк - делфі, 110 коняк - контінентал.

[@johnv6903]

Денис в твоём исполнении «оце їзди і нікуди не дивись» настолько жизненно прозвучало. Давай ещё :)))

[@СеверБивень]

Здорова SRT!!!!Видео все чаще и чаще,красавцы,так держать!!!!!!!!

[@papa-podsekai6397]

хорошая машина....привезли уже не одну с Европейских аукционов....владельцы очень довольны,действительно-народное авто...

[@dim4uk1990]

Ребята, возьмите на обзор Lacetti-универсал. У вас на канале даже Lanos есть, а Lacetti нет.

[@детскаякулинария-щ3ч]

А шо про лачик снимать уже? Тачка обсосана всем интернетом во всех щелях

[@rostislavpodkopaev3261]

Лучше хэтчбек. Тачка не обсосана, не один блогер толкового нечего не сказал

[@Cat_Anton]

Авео

[@РоманНиколаевич-э8э]

Классный обзор (впрочем, как и все остальные). В комментах к видео почти половина о том, как закрыть окна при заглушенном двигателе. 😄

[@yarko_life]

Спасибо за обзор! Лучше брать 1.5 дизель! Или 1.6 бензин и поставить газ? Что бы вы взяли из этого?

[@klaushaas]

На чем остановился?

[@yarko_life]

@@klaushaas Дизель)

[@Mr_Roman-]

@@yarko_life и правильно!

[@Alex_Kutusov]

Конец 21 года. Газ 19 грн., Дизель 29 грн. Актуальность газа вызывает все больше вопросов.

[@alexmelnik3569]

У меня флюенс, к9к832, без сажевика, 106 л.с., 240 номов, 2010 года топливная сименс(континенталь), 6-ти ступка механика, покупал в салоне. Тот же меган3 в кузове седан. Одна поломка по топливной за все время. Заклинил клапан регулирования давления топлива и сгорела одна свеча Beru. Климат до сих порработает, но фреона можна немного добавить (на улице +30, давление 9.1 без включения, на включенном повышается до 18 бар). Все остальное исключительно расходники - тяги стабилизатора, аккумулятор, шины, масла, фильтра

[@motilion]

Фраза Мено-Рыган,сказанную уважаемым мной Денисом Косяковым,вошла в мой домашний обиход.Против машины ничего не имею,друг отьездил на такой 4 года,без проблем... Но мено-рыган))))Денис-только лайк,однозначно.

[@DavydenkoGregory]

Вновь забыли подытожить результат по расходу топлива)) Сам рассматривал такой аппарат к покупке в 2016г...пока не заглянул в Opel Astra J. И счастливый обладатель Opel Astra Sport tourer 1.7cdti 2012г. - передаю привет и наилучшие пожелания владельцам меганов)

[@romandulyba8573]

Владельцы меганов передают привет сварщикам которые варят пороги арки и днище на астрах и инсигниях свежих годов 🤣🤣а так 1.7тди отличный мотор😁

[@DavydenkoGregory]

@@romandulyba8573 отнюдь! Возможно мой экземпляр таковой, но... коррозионная стойкость и качество ЛКП изумительное! Несколько раз были несерьёзные притирания. У меня следы снимались полировкой, а вторым участникам - однозначно перекрас. Также есть не очень большая вмятина по порогу до металла - 2+ года руки не доходят починить, но и сама вмятина не просит! Нет намёков ржавчины и тп... Судить не берусь, но констатирую факт из личного опыта

[@romandulyba8573]

@@DavydenkoGregory сам данным авто не владею но гнилых астр и инсигний видел вагон (рассматривал к покупке астру джей в универсале 1.7 цдти) возможно вам повезло с авто спорить не буду

[@ВиталийОдесский-н9в]

Я проездил на к9к 6 лет. Агонь ! И в морозы с пол тычка заводится и вообще к рено нет вопросов, подвеска мягкая и надежная роботы преселективные супер!

[@xxx0209-xxx]

Они долговечны? Какой расход на нем?

[@LimeMortar]

реношный робот без штанов оставит, если вдруг ремонт. надежные роботы у PSA, а вот у рено могут подкинуть серьезных проблем

[@mixx8869]

Про сцепление забыли упомянуть- двухмассовый маховик+ комплект сцепы+ робота= 19000 грн +/-. Растраивает очень!!! А менять прийдется при пробеге приблизительно 200- 250тыс, правда после замены ходит приблизительно столько же. При покупку б/у обращайте внимание на этот факт!!!

[@poi3007]

Спасибо!

[@Serg0589]

А как проверить это момент, если берешь на пробеге 200+?

[@alien-89]

Отлично, давайте больше простых тачек:)

[@romanroman3811]

Ребята, видно что машинку не изучили вовсе, смотрю вас последнее время часто, вы реально молодцы, но здесь сплошной недочет. Сам являлся владельцем данного авто почти год. По поводу ключа, как он может быть неудобен, вы просто прячете его в карман или кошелек, форма позволяет, и никаких проблем, на этот случай в машинке есть бесключевой доступ, и не паритесь куда его засунуть и насколько это удобно Второе, во время нажатия на кнопку старт (вроде бы 2 раза), она же запуск двигателя, не нажимая педаль тормоза, машина полноценно включится и позволит закрыть окна, при этом двигатель останется выключенным. Также, выйдя с машины, можете дважды нажать на брилке кнопку закрыть - машинка закроется и по пути подымет все открытые окна, сам все лето юзал данную функцию. И самый жирный косяк, это ваши варианты трансмиссий. Не буду говорить про механику, там все очень банально, но и тут у вас есть ляп, т.к. устанавливалась только одна модификация а не две. Сам же искал автомат, на этом пришлось съесть не одну собаку)) Вопрос в акпп следующий, вы тупо не сказали про пресловутого робота EDC DC4, который налюбил не одну голову, данная акпп самая проблемная, по сути это та же DSG, преселектив с двойным сухим сцеплением, встречается это чудо в 90% случаев, эсли вы ищете мегана на автомате, в 7% случаев вам повстречается вариатор от джатко (только ОДНА модификация, а не две как Вы подметили), и остальные 3%, эсли ОЧЕНЬ повезет, найдете на гидротрансформаторе, такой акпп комплектовали только варианты на 1.6 бензин и 2.0 дизель, эти два варианта самые редкие и за них просят конских денег. В остальном выпуск как всегда хорошо, миритесь с коллегой!

[@vladimirosww1703]

А ещё Инсигний много.... Может попробуете?

[@Realniy.Kop.ua.]

Привіт друзяки, вікна при заглушеному двигуну можна закрити за допомогою ключа карти, просто затиснув кнопку закрити!

[@ДмитрийСтукалкин-э1к]

Чтобы закрыть все стекла в автомобиле надо повторно нажать на брелке кнопку запирания. Все стекла поднимутся. Это у Рено функция такой, суперзапирание называется. В остальном хороший обзор. Лайк с Урала!

[@GEVAK]

Сервисмены сами хоть пробовали заполнить на этом двигателе фильтр маслом и вкрутить его, перевернув отверстием вниз?

[@ЕвгенийБэйн]

Снимите пожалуйста обзор на vw passat b6

[@ruslan9341]

Спасибо за обзорыч! Жалко что не двигатель 110 л.с и 6 ступка. Удачи мужики)!

[@ПавелЕвцихевич]

Шатунные вкладыши меняютя при снятии масло поддона. За 3 часа прямыми руками. На многих тачках это слабое место, но двигло полностью разбирать не надо

[@Shurup33]

А разве эту проблему не решили на 3м поколении поставив более мощный маслонасос? Или я что то путаю???

[@ПавелЕвцихевич]

@@Shurup33 точно не скажу, но наш логан мпв 1,5 дци ходит пригруженный, в соседней бригаде вкладыши меняли. мы меняям масло 7.5 8 тыс, еще не меняли вкладыши. они меняют за 10 , в раене 12 ти

[@ВеталМах]

Очень приятно, что в Украине есть достойные видиообзоры автомобилей высокого уровня! Я про канал в целом .

[@bonum9270]

Давайте обзор на Лансер 9 2.0 Очень интересно что скажете ))

[@МаркТраян]

Топливный фильтр - та ещё проблема! Расположен так, что нужно снять правое переднее колесо, пластиковую защиту и с трудом снимается защёлки со стороны фары.

[@AslanAslanov-m8u]

Не перематываю интеграцию, потому что уважаю ребят 😅 Парни, спасибо за Вашу работу, очень заходит! 🙏

[@СветланаТуник-э6ь]

заполняешь маслом фильтр.после переворачиваешь его,ведь он устанавливается вертикально,обливаешь маслом весь мотор)Просто прикрутите фильтр и все.

[@igorbocharov95710]

Как всегда оценка 5) Парни, сделайте обзор на додж джорни 3.6. Очень интересная машина за свою цену

[@СергейоГранатахинетолько]

10 лет с Меганом и один только позитив. Машина из салона двигатель 1.6 бензин механика 5ст Хозяйка женщина..То ежегодное с заменой масла и по регламенту у официала Родная АКБ прослужила 5 лет ,заменена на аналогичную Мутлу, из проблем так как машина не гаражного хранения окислились контакты клем стартера и машина зимой не завелась .расход город 8л трасса 6л пробег 90т.Ни каких сверчков и скрипунов в салоне нет и НЕ БЫЛО шумка на своём уровне вполне нормальная.Ездил на дизельном из Европы я бы себе не взял очень шумный особенно на малых оборотах а бензин двигатель в салоне еле слышно динамики хватает с головой .Первые меганы были ещё и ` с 2.0л , была и версия RS купе спорт видел такого зверя в днепре в салоне в 2012г цена за 30т в украине на трассе пока такие агрегаты не попадались.

[@roman305]

Сделайте обзор на megan 2 с хорошей комплектации, бесключевоц доступ панорама и тд, по лучше подвеска будет и на бензине. Ставте лайк, что бы сделали обзор!)

[@ДенисИваненко-ж1б]

Здравствуйте. Я начинающий водитель и не могу понять как это катайтесь на нормальных оборотах, не тысяча, а сколько?

[@pashasloth6849]

нахріна дизель крутити на розгоні до 4500??? у нього момент на 3000 закінчується. Меган за 11 сек розганяється навіть коли він вже присмерті

[@romandulyba8573]

Там поличка з 1700 до 4000

[@ZHUMER]

Привіт. Для закриття відкритих вікон на ключ-карті треба 2-і надати кнопку закриття.

[@ПавелЕвцихевич]

Отметку в 400 тыс переваливает даже 1.4 бенз. 1.5 дци у нас прошел 700 000 берет масло щас 2 литра на 10 000. Родные форсунки

[@Кирило-в2л]

Касаемо Delphi Вы не совсем правы. Это действительно задроченная система впрыска. Форсунки ремонтопригодны, но ремонт достаточно не дешевый, если сравнить с тем же комоннрейл от Bosch. Стоимость новых форсунок тоже не маленькая, особенно учитывая класс и стоимость авто на которых устанавливался комоннрейл от Delphi. После ремонта форсунок необходимо прописывать новые каллибровочные значения (выданные стендом) форсунки в ЭБУ. Установка форсунок обратно на двигатель вообще отдельная тема, часты случаи срабатывания предохранительного клапана в следствии завоздушивания. В итоге форсунки снова приходится везти на стенд.

[@ADRENALIN063]

15 сек до 100 и расход 10 литров дизеля?огонь апарат

[@maskerua6779]

@Andrey S. S. То то Денис наверно не умеет ездить... Пойди научи )))

[@prosto_boom9122]

@Andrey S. S. Это ж самый слабый 86лс

[@prosto_boom9122]

@@maskerua6779 ты у себя сбрось расход и постой с заведенеым двиглом часик, а потом начни движение.. Сколько покажет?? )) правильно, много.. Вот и здесь так

[@sanyakirich4610]

Если забыл закрыть окна, просто нажми два раза на закрытие двери и доводчики все закроют, вплоть до панорамы. Мне очень нравилась такая функция в меган 2

[@HZXXXX1]

ОБЗОР НА Opel Astra G,пожалуйста!!!!!!!!!!!!!!!

[@MaksymShysha]

как владелец астрьі Ж, скажу, что там нечего обозревать, не те её года, чтоб от машины кроме тех.состояния требовать каких-то особенных фич) едет себе и едет. За 16 лет и 200ткм выпуск сгнил нафиг и сидение водителя протёрлось в дыру, ну ещё стартер трижды чинили и один раз генератор. Ещё замок правой двери заедает.

[@8888-c6n]

@@MaksymShysha ))))

[@АндрейМовчанюк-в3х]

А можно просьбу на будущее?! Рено Меган 3 с двигателем 1,9 в кузове купе!!! Маловато информации , а авто очень даже интересное!!!

[@jackdaniels7309]

Так Passat B7 или B8 USA будет или нет?)

[@СергейП-ч3л]

Владел Меганом 2013года универсал, 1.5dci k9k 110л.с. Нереально крутое авто за свои деньги. Не понравилась только жесткая подвеска и шумка. На 150тыс. продал и покупатель до сих пор доволен и это при АКПП РОБОТЕ !!!

[@назва-д2б]

А, якщо взяти 1.6 бензин буде менш проблемніший ніж 1.5 ?

[@BAB.A.Y.]

Как можно наполнить маслом фильтр, если фильтр закручивается сверху вниз?

[@danilshark4543]

Клёво ты его подловил и обломал!!!

[@Wind_ph]

Тачку на кришу переверни

[@СоюзНерушимый-и3з]

На фильтрах MANN и MAHLE в инструкции написано (нарисовано), что масло лить в фильтр не надо!

[@ВладимирГоловко-й2ю]

Не надо лить в фильтр масло. В любом моторе

[@Serxio82]

потому что обзоры делают фуфлогоны,!теперь сами подумайте, как можно опираться на обзоры , если он об авто ничего не знает, да ещё и выдумает всякое фуфло???как по хэтчу можно судить весь модельный ряд авто???

[@alexstelmakh7262]

Сделайте пожалуйста на Форд Фокус 3 Форд Едж и Форд Експедишен.

[@_Odesamama]

Денис, кстати, такой вопрос: нужно ли с пробегом переходить на более густое масло? 40-ку вместо 30-ки? Например, в Сонату YF по мануалу идёт 30-ка. Вот думаю стоит ли лить 40-ку (пробег 164 тыс).

[@АлександрКравчук-л5я]

Не рекомендуют пепеходить с синтетики на полусинтетику.

[@_Odesamama]

@@АлександрКравчук-л5я Дык я это и не планирую. Вопрос именно по вязкости...

[@ВіталійВолодимирович-щ7б]

Предлагаю снять обзор Sonata YF и там эти тонкости по поводу масла рассказать!

[@_Odesamama]

@@ВіталійВолодимирович-щ7б кстати, отличная идея. У Сонат этих есть тонкости насчёт масла и проворота вкладышей

[@ВіталійВолодимирович-щ7б]

@@_Odesamama я тоже слышал про такие моменты. На моторы семейства G4.. лучше заливать более вязкое масло 5w40, а не 5w30 как рекомендует производитель. Тогда моторы дольше ходят. Кстати официалы насколько я знаю льют Total. Есть канал мотористов из России там они все это подробно, толково рассказывают, разбирают все по полочкам, Krowpower как-то так называется канал.

[@oleholeh4816]

У меня калина задалась на 370 тыс ,начала масло поджирать ,с 150 тыс на газе, продал с пробегом 520 тысяч,

[@ЖеняКубец-н2у]

Просто 🍯 в уши!уже второй год катаю аналогичный Меган но с к4м бензин,это просто сказка.то делаю раз в 5 тысяч,балую сучару 😀👍

[@jackbroadber869]

В целом неплохое видео, но на полноценный обзор не тянет... И кстати, до начала сьемок этого видео можно было бы заглянуть в MCU Club Ukraine в телеге, там бы подсказали много чего, и достойный вариант на обзор нашли бы.

[@DmytroIvasiuk]

Отличный обзор)сделайте еще обзорчик на бензиновом двигателе 1.6)

[@Jackson_zhe]

Вообще не интересно

[@ВячеславБаранник-к1п]

Первая реклама (инструмент) которую в кайф было смотреть.

[@yaroslavhryhorenko2385]

Ключ-карту вставлять не нужно, она может приспокойно жить в кармане)) И где информация о роботе?)) Не подготовились Вы тщательно к обзору😉

[@romandulyba8573]

Нужно если нет кэйлес посмотрите на свой ключ если на ключе значёк в хроме то ненужно если чёрный то увы

[@BlackDevilGamingChannel]

*Многие говорят что корейский двигатель D4FA 1.5 Diesel, что вы думате про этот двигатель?* *Будет обзор на корейцы с такой двигатель?*

[@ДневникОдесскогоТаксиста]

Ребят, пробег 683тыс. Полёт нормальный) турбина работает хорошо, двигатель идеально))

[@Petr_Kos]

це на гелендвагені??))))))

[@alexeylev288]

Сейчас продаю второй меган 2007 года. Как по мне так между третьим первым годов и втором последних - лучше взять второй со всеми устраненными болячками. Кстати, у меня сименс, 6ст кпп, мотор на 106 лс и проблем нет. Очень удачная машина.

[@vidas8319]

Привет из Литвы 🤝👍

[@Leoton007]

"І ото на каролі їзди, нікуда не дивись! Все буде добре!" Я просміявся, дякую.

[@soulbrazas]

Хоспади, 10.1л на сотку. что Вы с ней делали?

[@Jackson_zhe]

Это обычный её расход

[@VVK0055]

@@Jackson_zhe обычный её расход это 5-6л

[@romandulyba8573]

Моментальный расход видел и 18 а средний 5.2 в городе при спокойной езде

[@ВиталийОдесский-н9в]

На механике у меня по городу с кондиком 7 по трассе 5. На 160 по трассе 8

[@ВиталийПолтава]

Для к9к шоб было 10 на 100 нужна ацкая тянучка, ну или по серпантину с прицепом на Эверест поднятся.

[@imak888]

Каждый выпуск - это праздник без выходного)))) Но черт побери почему еще не миллион подписчиков... не понимаю