Тысяча ПРОБЛЕМ в Lacetti за 5000$! Лучший бюджетник?

  Рет қаралды 564,009

Sumy Racing Team

Sumy Racing Team

3 жыл бұрын

Наборы отверток Alloid: vitol.com.ua/index.php?sectio...
Запчасти мы покупаем здесь: ukrparts.com.ua/
Информационная поддержка: sumypost.com/
Наш Patreon:
/ sumyracingteam
Наш сайт:
srt.com.ua/
Наш Instagram:
/ srt_sumy
/ den_kosyakov
Наш TELEGRAM:
l. l.php?u=http%3...
А пообщаться?: t.me/srt_sumy2
Друзья, Chevrolet Lacetti занял в нашем "Топ 10 автомобилей до 5000$" первое место, как надёжный и практичный седан. Однако, если поискать информацию о технических проблемах Шевроле Лачетти, то можно наткнуться на большое количество видео и статей, которые говорят, что Лачетти богат на технические проблемы. Почему так происходит? Как чувствует себя Шевроле Лачетти в 2021 году? Действительно ли Chevrolet Lacetti по праву занял своё место в топе? На эти и другие вопросы команда Сумы Рейсинг Тим попытается дать ответ в этом видео. Как всегда замеры 0-100, 402м, 100-0. Приятного просмотра!

Пікірлер: 1 800
@MadMax-ux3hc
@MadMax-ux3hc 3 жыл бұрын
Лачик заслужил свою репутацию и популярность не зря, этому бюджетнику уже не нужно никому-ничего доказывать.
@svm8854
@svm8854 3 жыл бұрын
дада только вот меганы 2е навезенные, лачик по всем фронтам е....
@TheWolffenstein
@TheWolffenstein 3 жыл бұрын
@@svm8854 дада только вот расходники и запчасти на лачик в 2 раза дешевле )
@Prosto_hto2917
@Prosto_hto2917 3 жыл бұрын
@@TheWolffenstein нескажи был когдато у меня авео, так разница небольшая с другими иномарками класа получше, но качество у них запчастей лучще и ходит дольше.... В итоге для себя понял што лучше раз заплатить больше чем пять раз меньше
@aledrx5753
@aledrx5753 3 жыл бұрын
@@svm8854 не согласен, меганы за такие деньги старше, и пробег больше, ну и проблем больше
@TheMag1cSt1ck
@TheMag1cSt1ck 3 жыл бұрын
@@svm8854 не смеши, рено это ломучее дорогое в обслуживании говно
@SUBURBAN2024
@SUBURBAN2024 3 жыл бұрын
Побольше тестов таких бюджетных авто. Лайк за видео.
@sergeizaharow3799
@sergeizaharow3799 2 жыл бұрын
Спасибо большое за вашу работу и такой подробный обзор, я сейчас как раз смотрю себя Лачетти, т в очередной раз убеждаюсь в правильном направлении выбора, бюджетного не дорого авто. Лайк с меня👍👏😆
@user-cz8oy7mi1h
@user-cz8oy7mi1h 2 жыл бұрын
Все очень грамотно и соответствует реальности. Говорю как сотрудник СТО. Лайк за обзор.
@KID01011988
@KID01011988 3 жыл бұрын
20:17 пацаны красавчики, пристёгиваются несмотря на присутствие иконок в автомобиле)
@TheMexicanez
@TheMexicanez 3 жыл бұрын
ахахахахах)))))))))))
@tonystark4070
@tonystark4070 3 жыл бұрын
Ну это лишняя уже предосторожность,ремни имею ввиду....
@Eugene-F1
@Eugene-F1 3 жыл бұрын
иконки на лоб надо, помогают лучше подушек
@user-fv1bi4su6r
@user-fv1bi4su6r 3 жыл бұрын
Приветствую всех и соглашусь с каждым словом многоуважаемого коллектива!) Мой Лачик 2005 г.в. с пробегом 860000км.в такой же комплектации как и тестовое авто. На 600000 км перенёс капиталку и мотаюсь дальше. У уважением г.Днепр.
@user-ku1rt9ss5m
@user-ku1rt9ss5m 3 жыл бұрын
Ну ты красава👍👍 600000т😳😳😳У меня 60т брали новой 2007г 1.8мех.
@user-we4cp2cd2l
@user-we4cp2cd2l 3 жыл бұрын
860 тис ? За 16 лет? Пиздешь чистой води
@user-fv1bi4su6r
@user-fv1bi4su6r 3 жыл бұрын
@@user-we4cp2cd2l Да нет,всё так и есть 860 тыс. пробега с 5-года. И давайте без оскарблений.
@user-fv1bi4su6r
@user-fv1bi4su6r 3 жыл бұрын
@@user-ku1rt9ss5m я получил свою в 14г.,с пробегом в 362600,сегодня 858649,машина служебная,газа не нюхала,доволен более чем)
@user-ku1rt9ss5m
@user-ku1rt9ss5m 3 жыл бұрын
@@user-fv1bi4su6r У меня тоже газа не нюхала! Тачкой доволен как слон!!!Что я только на ней не перевозил🙆🙆🙆🙆🙆 даже рельсы она на борт берёт 400кг. У меня универсал GM делает вещи👍👍
@user-dq7jd3sf6d
@user-dq7jd3sf6d 3 жыл бұрын
Вчера искал инфу про Лачетти. А сегодня у вас выходит видео, спасибо
@user-dq7jd3sf6d
@user-dq7jd3sf6d 7 ай бұрын
Пишу спустя 2 года. Купил Лачетти за 6к долларов 1.8 на автомате, тачка огонь! Проблем никаких не было. Покупал в кузове хетчбек. Короче я остался доволен
@New-Name75
@New-Name75 3 жыл бұрын
Спасибо за обзоры простых авто👍 Когда то у меня был Ланос (1,5) прошел без кап ремонта 500тысяч, так и продал его в Кривой Рог.
@user-hg5zk6ow4z
@user-hg5zk6ow4z 2 жыл бұрын
А в кривом роге стало 200😂
@fasteth3053
@fasteth3053 3 жыл бұрын
Виктору Лачетти зашёл больше чем Лексус RX)
@lucezar
@lucezar 3 жыл бұрын
Учитывая, что он дешевле в 12 раз
@user-fu3ej3nv2q
@user-fu3ej3nv2q 3 жыл бұрын
Он же из сумм
@user-uf1tt2fk1v
@user-uf1tt2fk1v 3 жыл бұрын
Лачетти просто честней
@ZacharLopata
@ZacharLopata 3 жыл бұрын
Издалека напоминает бмв
@dmytro4895
@dmytro4895 3 жыл бұрын
Да какой-то странный у лачика расход. Одни доказывают, что меньше 11-12 и не меньше у них, другие в 8 вкладываются. Личный опыть. У отца лачик 1.8 живет в городе 100тыс. населения расходует 7л/100км. На педаль жмет гусиным перышком😀
@vovantel542
@vovantel542 3 жыл бұрын
Наше почтение команде СРТ! лайк, просмотр, спасибо!)
@stanleyoakes9620
@stanleyoakes9620 10 ай бұрын
Молодец! Приятная подача, все по делу и без не нужной воды. Лайк и подписка однозначно. От себя хочу добавить что за 3500-4000 долларов можно взять рестайлинглаый Лач 2008 го года причем в любом кузове.
@Sheva12345
@Sheva12345 3 жыл бұрын
Чуваки, ну вы красавцы конечно! Все в точку. Особенно пример про Профит, вообще зачёт!
@Chepelyktravel1985
@Chepelyktravel1985 3 жыл бұрын
Спасибо! Обзор народного авто... Приятно. Лакшери тоже приятно смотреть, но его недосягаемость удручает...
@igor1691
@igor1691 3 жыл бұрын
На универсалах есть 1.6; на джентре не такой мотор 1.5 как на нексии, там цепной мотор, собственной разработки uz daewoo
@user-qe9fp7zs5y
@user-qe9fp7zs5y 3 жыл бұрын
Спасибо Вам - отличный обзор! Люблю Вас смотреть. Действительно в такой ценовой категории - Лачети один с лучших вариантов в соотношении цена - качество. Тот случай когда за адекватные бабки - получаешь больше автомобиля. Разработка была чисто корпорации Део на платформе J100 - она же Део Нубира 1. Шевроле ничего не вложило. Только посути шильдик. Шевроле Лачик это потом так ее назвали - она изначально это Део Нубира 3, и все лучшое она получила от первой модели. Но для меня лично, первая модель еще лучше по дизайну. Пусть старше по годам, но смотрится лучше. С преимуществ - болие качественная отделка в салоне, + тоже велюр. Мягкий пластик на торпеде и на всех дверях(а не часть дверей). Первая Нубира едет мягче Лачети (Нубира 3). Нубира 1 с дв. 1.6 немного шустрее до 100 (11 с.). Кулиса КПП короткоходная и поменьше. Нубира 1 в комплектиции, SE, SX и SDX будет побагаче. Например в SX уже полный електропакет. Большенство запчастей Нубира 1,2 и 3 генерации идентичны (платформа одна и таже), а некоторые стоят дешевле. И самое главное. В моторной линейке первых генераций Нубиры (J100 и J 150) были 2 литровые двигателя которые едут 9 с . до 100. Лучше чем Нубира 3 (Лачети) с дв.1.8. И лучше чем современные по класу авто. Почему не оставили в линейке с Лачети такие двигателя - вопрос?? Считаю Лачетти (Нубира 3 - J200) - последней в этой линейке достойным автомобилем. Дальше перешли на Шевроле Круз -знаем другая платформа типа же, но заводская класификация осталась та же (J 300) и по сути продолжение Лачетти, но там с економили на пластике, подвеске...месте в салоне меньше... больше маркетинга чем автомобиля....( Я к чему. Большенство людей покупают машины в диапазоне 3- 5 тыс. доларов. Шевроле Лачети (Део Нубира 3) лучшое что можно наверное купить по цене 5,5-6,5 тыс.доларов. Если хотите тот же Лачети, но нету или неготовы вкладывать 5 штук, смело покупайте Нубира 1,2, тот же автомобиль но с другим дизайном. Цена за хороший автомобиль в пределах 3.7-4.2. Но брать нужно только "живой" автомобиль. Желаю Вам обратить внимание на авто Нубира 1 или 2 с 2 литровым двигателем и сделать обзор. Ценовой порог для людей ниже - машина таже - и получается доступней. Удачи Вам!
@user-dd2ot7jg4q
@user-dd2ot7jg4q 2 жыл бұрын
Здравствуйте можно на лачетти хечбек установить 2.0 двигатель ?
@valiko2209
@valiko2209 Жыл бұрын
Владелец j200 с пробегом 350 тысяч . Очень доволен машиной. Единственное, что меня разочаровывает - расход. 13 литров в городе, но в на трассе 7,6 литра. Это меня вполне устраивает. Возможно, где-то что-то не так, но в целом - универсал просто удобен, посадка, управляемость, много места сзади и огромный багажник. Я - доволен
@Zarubbin777
@Zarubbin777 Жыл бұрын
А как же высокопрочные стали в конструкции?! неужели их нет как и на старых нубирах?!
@user-yn7lq3ux3k
@user-yn7lq3ux3k 11 ай бұрын
@@user-dd2ot7jg4q Пишут,от Такумы 2.0 подходит.
@user-cp9sh2wc9u
@user-cp9sh2wc9u 8 ай бұрын
@@user-dd2ot7jg4q зачем ?
@user-do2bk7xk5d
@user-do2bk7xk5d 2 жыл бұрын
О Лачике у меня самые теплые воспоминания...
@mongrata
@mongrata 3 жыл бұрын
Огляди, як завжди, на висоті👍
@user-dz1mu8uo8w
@user-dz1mu8uo8w 3 жыл бұрын
Найкраще співвідношення ціни надійності та комфорта
@detroitdiesel2481
@detroitdiesel2481 3 жыл бұрын
Ланос большой это
@Homer_Simpsoniyk
@Homer_Simpsoniyk 3 жыл бұрын
@@detroitdiesel2481 у меня на данный момент имеется и Ланос и Лачетти... И я тебе скажу, это ооочень разные автомобили....
@sokol_33
@sokol_33 3 жыл бұрын
@@Musitdjan так лачик одинаковых годов с ланосом стоит почти в 2 раза дороже. (Живые)
@user-hv5kl4pk9b
@user-hv5kl4pk9b 3 жыл бұрын
@@Homer_Simpsoniyk Ну так это авто разного класса,это как пересесть с Киа Рио на Киа Маджентис
@AndYvOV
@AndYvOV 3 жыл бұрын
Обзор топ!все чётко и понятно ,спасибо! Молодцы👏🏻
@roman3059
@roman3059 Жыл бұрын
Благодарочка! Обзор как всегда на высоте!
@Daybyday888
@Daybyday888 2 жыл бұрын
Был у меня лачик 1.8 t18sed. 2006 года, механика. Откатал на нём от 129 до 195. Только положительные впечатления. Достаточно надёжный и простой авто. Советую тем, кто хочет пересесть с таза на простую иномарку. Только найти хорошую тяжело
@Putiny_Pizda
@Putiny_Pizda Жыл бұрын
, такой хороший, что быстренько продал😄
@user-rn7pu7eo8d
@user-rn7pu7eo8d 2 жыл бұрын
Самый Объективный и Грамотный обзор, что я видел, вообще о любом авто, Спасибо!!! Лайк и подписка, ОДНОЗНАЧНО👍👍👍
@oleksandrkovalov9613
@oleksandrkovalov9613 2 жыл бұрын
Спасибо за видео. Помогли мне определиться с покупкой моего первого автомобиля.
@OlNik
@OlNik 3 жыл бұрын
Приятно смотреть,всё в тему и по делу. Дякую!!!
@user-wg7jr2jv8h
@user-wg7jr2jv8h 3 жыл бұрын
Спасибо Вам за контент ! Смотрю все видео . Возможно мало кого интересует такая тема , но мне бы интересно было посмотреть тест Golf 5 или Focus 2 . Ещё раз спасибо за вашу работу, удачи Вам и только прогресса !
@oxotnik6269
@oxotnik6269 Жыл бұрын
Ну что купили гольфа 5???
@astronautintheocean3152
@astronautintheocean3152 Жыл бұрын
Ну что купил Focus 2?
@user-hv9fc8gz2s
@user-hv9fc8gz2s 3 жыл бұрын
Спасибо парни, как всегда конструктивно. Рабочая лошадка. Сам использую, как разъездную машинку (1.8 механика).
@Daymasta
@Daymasta 2 жыл бұрын
Здравствуйте) а какой расход газа по городу подскажите? )
@user-wr4gk2bm8q
@user-wr4gk2bm8q Жыл бұрын
Отличный обзор! Улыбнуло когда упомянули о БМВ е46, так сейчас являюсь владельцем данного творения. Но причина почему смотрю данный обзор, думаю понятна) Ребята продолжайте в том же духе! Всем Мирного неба!
@pro100_kurt
@pro100_kurt 3 жыл бұрын
Респект вам за 4К!))и за всю проделанную работу)
@grey4432
@grey4432 3 жыл бұрын
Ждал, ждал про лачик)), 1000 лайков. Жду теперь Vw passat 2006-2010
@user-yn8fb9wf5f
@user-yn8fb9wf5f 3 жыл бұрын
Вот молодцы! Объективные обзоры!!! Хотел себе купить Лексус рх, но теперь куплю солидный Лачетти!!!! Тем более что и стоимость запчастей одинаковая и подлокотник - бомба !!!!
@user-hz1wv3hn8p
@user-hz1wv3hn8p 3 жыл бұрын
А чего только стоит "бархотка" в маленьком бардачке слева от руля😉?
@user-yn8fb9wf5f
@user-yn8fb9wf5f 3 жыл бұрын
@@user-hz1wv3hn8p Точно! В Лексусе такого не увидишь!!! Надо брать.
@TheOliverBoxer
@TheOliverBoxer 3 жыл бұрын
@@user-yn8fb9wf5f А чего стоить "холодильник" в бардачке, (вентиль который пускает охлажденный кондиционером воздух на бутылку воды)
@thisis7373
@thisis7373 3 жыл бұрын
Только лох купит лесу, когда есть Лач
@user-cj1ts3xv4j
@user-cj1ts3xv4j 3 жыл бұрын
Правильный выбор Могу помочь достать этот супер дефицитный болид Это будет непросто, но для состоятельных господ, сделаем
@onedayheroinaction6658
@onedayheroinaction6658 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор. В прошлом году только продал лачика, откатал 4 года, за это время машина ни разу не подвела и не потребовала крупного ремонта. До сих пор видя на дороге лачика немного ностальгирую) Хорошая машина если покупать её за 5000-6000 зеленых, а вот за 7-8 это уже бред, за такие бабки есть варианты более современные и интересные.
@oxotnik6269
@oxotnik6269 Жыл бұрын
Например???
@onedayheroinaction6658
@onedayheroinaction6658 Жыл бұрын
@@oxotnik6269 ви задаєте питання до коменту написаного 2 роки тому))))
@olegshapovalov2388
@olegshapovalov2388 9 ай бұрын
@@oxotnik6269 Дэу Джентра!:)))
@michaelwittmann6979
@michaelwittmann6979 5 ай бұрын
@@oxotnik6269 Например меган надаёт лачику за щёку на изи!Ситроен так же даст понюхать.Пыж такая же история!Фольц джета и ещё куча всего!
@dst_01
@dst_01 8 ай бұрын
Хорошая машина. Владел ею 7 лет (2005 год выпуска, я второй владелец, ехал на ней от 50 до ~150 тыс). Впечатления и воспоминания только хорошие. Да, каждую замену масла приходилось делать что-то по ходовой (тяжка стабилизатора, пыльник гранаты или сама граната, если проморгал пыльник). За годы владения разок точили диски, заменили амморты, варили а потом заменили глушак, было меняли прокладку, ясное дело ГРМ, чистили инжектор пару раз за все это время. Но между посещением СТО по плану - проблем не было, везла всегда, куда нужно через всю страну, в жару и лютый мороз. Заводилась с полтыка. Ну а то, что с ручек дверей краска облезла - то меня особо не парило )))
@andregor0708
@andregor0708 3 ай бұрын
У всех так,не исключая меня,я про ручки
@Bogatovmi
@Bogatovmi 3 жыл бұрын
Спасибо! Всё чётко и объективно! катаюсь на лачике 1.8 CDX и реально доволен. F18D3 (LDA) = +/- 10л бенз, 12л - газ по городу - это без всякой умышленной экономии и преувеличений. в SX и CDX комплектации подлокотник есть с завода, в cdx есть и сзади. а также есть регулировка по выносу/высоте руля и климат. по деталям нет смысла прям всё оригу брать, так как в упаковке GM = вся ходовка - CTR, стойки - Kyb, торм. колодки - Hi-Q, свечи - NGK и т.д. Реально не хватает 6 передачи (110км/ч = 3к оборотов) печалька =) в остальном как говорят "топ за свои бабки". Лайк!
@habibhbibi6126
@habibhbibi6126 3 жыл бұрын
Фокус 1 10 газа по городу, газ поставила 160 тис. Шас 400 раз рег клапана
@Happy........
@Happy........ 2 жыл бұрын
Хетчбэк гбо-4, 12 литров край, тапка а пол. Автогаз Сумы.
@MrPanda_7
@MrPanda_7 8 ай бұрын
У меня универсал дв 1.6 при 3 тыс оборотов держал 120 км/ч
@vvvasily
@vvvasily 3 ай бұрын
на CDX всього 4 передачі. 3000 обертів рівно 120 км за годину (а не 110)
@Bogatovmi
@Bogatovmi 3 ай бұрын
яка була завантаженість авто? коли пустий то так десь до 120 ближче@@vvvasily
@ruslanruslan7285
@ruslanruslan7285 3 жыл бұрын
У самого лачик...посмотрел с удовольсвием ваш ролик...всё сказано верно и в точку!!Удачи Вам
@user-rz6hy2nt7u
@user-rz6hy2nt7u Жыл бұрын
Молодец. Интересно. Первый обзор, который досмотрел до конца.
@user-xr4oc9un3j
@user-xr4oc9un3j 3 жыл бұрын
На нексии и джентре абсолютно разные двигатели, Денис!!! На дженре цепь, евро 5, 107 лошадей, гидриков нет. Ты что- то напутал. На нексии этого движка не было!!! никогда.
@MrKuzo64
@MrKuzo64 3 жыл бұрын
У друга Лачетти седан. 517.000км пробег - полет нормальный. Моя ласточка - лачетти хэтчбек ( кореянка 2011 года) - смена лампы заднего правого габарита и смена подшипника левой передней ступицы. Да, иногда не хватает 6 передачи. Но...В моем возрасте она мне уже не нужна - тише едешь - аккуратней будешь.Машину любить надо как жену. И ,,кормить" вовремя маслами и фильтрами и служить будет верой и правдой.
@user-eo7st6zu5f
@user-eo7st6zu5f 3 жыл бұрын
У меня 1.6 с акпп, по краснодарским пробкам 15 л 92го, ссытся движок со всех щелей, шумку пришлось добавить, согласен с автором, в обслуге стоит копейки.
@user-ir6he6kk7x
@user-ir6he6kk7x 2 жыл бұрын
Отличный обзор! А, вот по ценам очень интересно получается! Самое интересное это конечно амортизаторы: к примеру у нас в Узбекистане оригинальные амортизаторы GM стоят в районе 120$, при этом пробег у них будет максимум в районе 30тыс потом усё! А, вот КУВ стоят у нас сейчас 230$, и из личного опыта бегают они 100.000км без проблем. Но у КУВ есть одно но: летом в тёплую погоду отлично, а вот зимой пока не проедешь и не прогреешь их хотя бы 30км их как будто вообще нет машина как табуретка.
@PROLIVE4x4
@PROLIVE4x4 3 жыл бұрын
Как всегда хороший обзор!👍👍👍
@stanislavmedzyanovskiy3446
@stanislavmedzyanovskiy3446 3 жыл бұрын
Хороший автомобиль на каждый день, как и всем хочется лучше комфортней. Лачик вполне хороший и прогнозируемый автомобиль за относительно небольшие деньги. 2 года возит меня и радует!
@user-up8iv1pm8h
@user-up8iv1pm8h 3 жыл бұрын
3 года, с ним тупо ничего не происходит, даже АКБ заводской Delkor уже 10й год исправно пашет, в затяжные морозы -30, -35 с первого раза, без вопросов
@nordwind8714
@nordwind8714 Жыл бұрын
Но она прожорливая как волга говорят, как расход?
@user-cp9sh2wc9u
@user-cp9sh2wc9u 8 ай бұрын
@@nordwind8714 не верь, не прожорливая, я на гаштку норм давлю а расход 11-12 на 100 по городу и так же бенз и газ
@maksmaks4411
@maksmaks4411 3 жыл бұрын
Очень класно рассказали,по больше народных авто,а не лексусов)))
@user-yr4tk7zw1x
@user-yr4tk7zw1x 2 жыл бұрын
Ничего лишнего и всё по делу!! Земляк приятно тебя смотреть всегда!! 👍
@user-jp4df9xd3z
@user-jp4df9xd3z 3 жыл бұрын
Случайно забрел на ваш канал, очень приятно смотреть, удачи в развитии канала)
@user-bo2jc4tf5m
@user-bo2jc4tf5m 3 жыл бұрын
Мужики Молодцы, как всегда весело и со смыслом!!!
@flexnovalov1963
@flexnovalov1963 3 жыл бұрын
Раз в 15 тис это очень часто, знакомый менял масло на лачетти раз в 100 тис))) правда вместе с двиглом
@user-sb3cf4fr7i
@user-sb3cf4fr7i 3 жыл бұрын
На совковом москввіче селянин не знал что нужно менять масло в 1990 капиталка на 95000.
@shoereviews7987
@shoereviews7987 2 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@servisru596
@servisru596 2 жыл бұрын
Когда был молодой моему другу родители подарили новую нексию, а я тогда работал в сервисе, так вот приехал он как-то и говорит надо поменять масло, ну давай менять откручиваю пробку а не течёт, когда заглянул во внутрь охренел там не масло а уже солидол. Спрашиваю у него когда последний раз менял масло а в ответ никогда, а пробег у машины 60000 с копейками, ну залили промывку, потом свежие масло, а через 1000 ещё раз поменяли вроде не чего, он на ней ещё год отъездил и продал.
@user-nu9lg2he1y
@user-nu9lg2he1y 3 жыл бұрын
Эта лачетти ещё и сейчас достойно смотрится. А если на данном авто решетку радиатора или фары обновить то будет супер просто)
@daniilbondarenko8806
@daniilbondarenko8806 9 ай бұрын
Фары просто черные поставить,вид уже будет другой:)
@user-ys4ut2vs3m
@user-ys4ut2vs3m 3 жыл бұрын
Нормальный и адекватный обзор. Подписуюсь под каждым словом! Был у меня Лачетти 1.8 двигатель LDA, на механике....самые приятные и светлые воспоминания. Ни разу меня не подводил, и если надо быстро ехать он ехал.
@user-oq3gj3tq4p
@user-oq3gj3tq4p Жыл бұрын
А КАК У НЕГО ДЕЛА С БЕЗОПАСТНОСТЬЮ? И ХЕЧТБЕК ЛУЧШЕ ЧЕМ СЕДАН?
@user-ww9ey3er4w
@user-ww9ey3er4w 3 жыл бұрын
Сей час эта машина собирается под названием Ravon Gentra, задняя часть от старой лачети, а передняя от хэтчбека. Если не ошибаюсь Узбеки собирают.
@user-tt3un7ce5q
@user-tt3un7ce5q 3 жыл бұрын
Там двиг не тот..
@TheMag1cSt1ck
@TheMag1cSt1ck 3 жыл бұрын
И металл не тот и качество покраски не то
@user-lq4dm9ng5z
@user-lq4dm9ng5z 3 жыл бұрын
говорят что дует даже з закрытыми дверьми
@user-lv1vz2sx7s
@user-lv1vz2sx7s 3 жыл бұрын
Парни у Вас очень хорошие обзоры!!! Будет возможность протестируйте пожалуйста Сузуки SX-4, рестайлинг с двигателем 1.6. Машина очень хорошая, но обзоров подробных мало. Спасибо.
@user-yt3mr1ly8v
@user-yt3mr1ly8v 3 жыл бұрын
Купил себе такой SX4 с автоматом. Хотелось бы заметить, что это всё-таки хэтчбек ( в инструкции об этом так и написано), а не SUV, как утверждают многие продавцы. А вообщем простой (местами слишком), и надеюсь надёжный авто.
@user-iw9xt6ls5w
@user-iw9xt6ls5w 3 жыл бұрын
Была такая,1.6 мех,отличная машина,с кондеем,4 эсп,подлокотник завод,кожаный руль, регулировка по вылету и высоте,расход по городу около 9, трасса около 6. Пробег 175 т,ни грамма масла не брала.
@MezheretskyiRuslan.
@MezheretskyiRuslan. 3 жыл бұрын
Здравствуйте классное видео. У меня 2008 Лда мотор пробег на сегодня 417000 авто в одних руках с салона. Масло жор начался на 220000 на 280000 заменил кольца и сальники клапанов все ушло по сегодняшний день и Хон был в огне. Доволен сам работаю на Сто. Хорошая тачка за свои деньги.
@s.patriotovich.2001
@s.patriotovich.2001 3 жыл бұрын
Попробуйте только обосрать мне мою Лаччетти!!!!
@user-xc6km5si1o
@user-xc6km5si1o 3 жыл бұрын
Лачетти говно!)
@Affirmativeify
@Affirmativeify 3 жыл бұрын
Было бы что обсирать)
@s.patriotovich.2001
@s.patriotovich.2001 3 жыл бұрын
@@Affirmativeify Это ты после своего Ланоса так решил?
@a.formusyak7377
@a.formusyak7377 3 жыл бұрын
🤦😂
@user-ux4xh5lz9n
@user-ux4xh5lz9n 3 жыл бұрын
Лачетти хорошая, но уступает по всем параметрам КИА ЦЕРАТО!!!! Киа Церато Бог в своем бюджете!!!!!
@Legenda162
@Legenda162 3 жыл бұрын
Все красиво показали и рассказали про Лачетти, вот бы видео про аутлендер первого поколения
@user-xx9rm6cr9n
@user-xx9rm6cr9n 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Всё как всегда всё понятно и точно.
@user-fp6xs7uq7n
@user-fp6xs7uq7n 2 жыл бұрын
Он пиздит про рулевое колесо и подлокотник у меня регулируется и руль по вылету и по взлету и подлокотник стоит заводской и сидения задние раскладываются 60 /40 и там тоже есть подлокотник и два подстаканника
@iviktor8955
@iviktor8955 5 ай бұрын
Год назад срочно понадобился второй автомобиль в семью. Бюджет на момент покупки 4300$.Благодаря этому видео решили брать шевроле лачетти хетчбек. Купил лачика 1,6 2005 года пригнаного из германии по нулевой растаможке. В Украине были переварены оба порога. За машину заплатил 3900. Пришлось еще уложить 300$ и неделю своего времени. Машиной доволен. За год проехали 8000 км без проблем. При покупке на одометре было 152 000 км. Проверка через корвертикал показала на реальный пробег.Взял и не жалею. По ремонту проста и дешево. Все работы по ремонту и обслуживанию выполнил сам. Водительский стаж ( любителя) 43 года.
@vladimir28037
@vladimir28037 3 жыл бұрын
Доброго дня шановні. Мав Лачетоса SE 2007 р.1,6 седан. 675 тис. З них 595 тис.на газу. Тільки позитивні емоції, жодного разу не підводив.
@ni55an
@ni55an 3 жыл бұрын
Мечта перекупа, чтобы взять такую и скрутить до 198к 😁
@vladimir28037
@vladimir28037 3 жыл бұрын
@@ni55an Цілком можливо.
@user-vd3yg7mb5u
@user-vd3yg7mb5u 3 жыл бұрын
@@ni55an до 98
@YMahotin
@YMahotin 3 жыл бұрын
Владел Лаччети 1.6 2008г, с пробегом 150 тыс. и Нубирой 1.8 2005г с пробегом в 220 тыс. Манера езды спокойная, переключаюсь при 2500 оборотов. На 1.6 в городе около 8 литров, на трассе при 120 - 7 литров. На 1.8 в городе около 9 литров, на трассе 7.5 при скорости 120. Живу в Киеве.
@user-cp9sh2wc9u
@user-cp9sh2wc9u 8 ай бұрын
хоть кто то написал чесный расход, а не 15 литров по городу, хотя дурак может и х.. сломать
@crypto_davinci
@crypto_davinci 3 жыл бұрын
Классное видео. Ребят снимите в серии про бюджетник про Шкода Октавия 1-2 поколения, которая влазит в эти деньги. Если будет такая возможность
@dimatech32
@dimatech32 3 жыл бұрын
Спасибо большое, отличный обзор, хотелось бы увидеть обзор на Chevrolet Aveo сравнение 1.5 с 1.6 в интернете досих пор нет нормального объективного сравнения
@user-cr3fh7ln3x
@user-cr3fh7ln3x 3 жыл бұрын
После слов "Конечно Вам будет хотеться купить BMW E46", нужно было вставить смех Дениса !Ха-ха-ХА!
@Hellafast2uDude
@Hellafast2uDude 3 жыл бұрын
Ну конечно же всем за эту цену захочется лачети
@ivan839501
@ivan839501 3 жыл бұрын
Просим на обзор форд фокус 2 рестайлинг! Интересно услышать ваше мнение на очередной бюджетники, некогда бестселлер в своём классе
@user-oj8gf2jy9h
@user-oj8gf2jy9h 3 жыл бұрын
У меня была Лачуга cdx, там комплектация конечно поинтереснее. К вышесказанному добавляется штатный подлокотник с бардачком, климат-контроль с охлаждением бардачка(заслонку охлаждения можно отрывать/закрывать), регулировка руля по вылету и высоте, электростеклоподъёмники всех дверей, зимний режим на АКПП (в гололёд машина ведёт себя более-менее адекватно для своего класса). При выборе авто изначально даже не смотрел в сторону Лачетти, считал дед-мобилем. Но посмотрев некоторое количество авто в бюджете 5000-6000$,слегка расстроился в "ассортименте". Все же решил посмотреть на Лачетти. Ни разу не пожалел о покупке. Поездив 2 года, ещё и продал дороже, чем брал. На пробеге 130000км поменял ступичный подшипник, сайлентблоки передней подвески. Ремонт реально копеечный. После меня у авто уже второй хозяин (а по факту уже четвертый). У них из поломок(точно знаю, оба мои хорошие знакомые) была лишь течь крышки клапанов, цена вопроса по замене до 400грн. Лачетти - топ за свои деньги, однозначно.
@user-cm9nr4gr9x
@user-cm9nr4gr9x 3 жыл бұрын
Был у меня Лачетти 1.8 автомат - отличный автомобиль! Расход великоват, но гбо спасал, 250000 пробега - только расходники менял , масло надо менять чаще 8-10 тыщ, несмотря на то что сейчас у меня Акура мдх2 о Лачетти только позитивные воспоминания
@user-pg7nq1sn2s
@user-pg7nq1sn2s 3 жыл бұрын
На лачике не хватает шестой ступеньки в КПП
@user-bj3tn9xo7w
@user-bj3tn9xo7w 3 жыл бұрын
Точно!
@user-xv5vk4ui4o
@user-xv5vk4ui4o 3 жыл бұрын
Сто 100%
@user-ue9wn8bh9y
@user-ue9wn8bh9y 3 жыл бұрын
Причем это реально было бы полезно
@user-ce7kr8gz3q
@user-ce7kr8gz3q 3 жыл бұрын
Ставь коробку с овцы и будет Вам счастье))))
@user-ue9wn8bh9y
@user-ue9wn8bh9y 3 жыл бұрын
@@user-ce7kr8gz3q Год? Модель? Модификация? Похоже - чего то мы не знаем о Лачике... Если можно - номер агрегата по GM? Или где можно увидеть удачный пример....
@COFFIE-in4fd
@COFFIE-in4fd 3 жыл бұрын
У лачетти есть один единственный неоспоримый плюс- как бы на последней модельке ездишь которая до сих пор на конвеере и в более новом кузове нет лачетти)))
@user-cv8ly6rw7s
@user-cv8ly6rw7s 3 жыл бұрын
там один + на клеме
@user-qe9fp7zs5y
@user-qe9fp7zs5y 3 жыл бұрын
Да, нет - получается что наследник Лачетти эсть. Он называют Шевроле Круз, хотя там платформа другая. Лачетти считаю последней лучшей разработкой корпорации ДЕО.
@COFFIE-in4fd
@COFFIE-in4fd 3 жыл бұрын
@@user-qe9fp7zs5y не не круз понятно но это не считается т.к совсем другое название и его обычные люди не воспринимают как продолжение лачетти
@user-qe9fp7zs5y
@user-qe9fp7zs5y 3 жыл бұрын
@@COFFIE-in4fd согласен на 100%. Лачик превосходит по потребительским качествам Круз.
@TheMag1cSt1ck
@TheMag1cSt1ck 3 жыл бұрын
Это как сказать что езда на ниве это плюс, потому что её до сих пор выпускают. Но не смотря на то, что её выпускают - она не воспринимается новым авто, а наоборот с морально устаревшим. Вот когда я её купил в 2006м году, в то время как люди ещё брали в салонах ваз 2107-2109 - это действительно было ярким авто
@vadimpriyma2082
@vadimpriyma2082 3 жыл бұрын
актуальний огляд! спасибі!
@user-py8eg4fv4q
@user-py8eg4fv4q 2 жыл бұрын
Приятно слышать обьективную и точную оценку специалиста . На 100% на свои деньги . Владею ,, кланом ,, 2012г.в. , пробег 110000 км. Амортизаторы поменял на 80000км. Быстрее 180 не разгонял. Стойки стабилизатора задние ( пластик) 30000км. Заменил на стальные. Шаровые на 45000(износа нет) . Ремень ГРМ планирую заменить летом 22го года. Всем пока.
@ultramarin1000
@ultramarin1000 3 жыл бұрын
зато ремонтировать дешево ) И главное - не выжимать из машины соки, а ездить спокойно.
@user-xc6km5si1o
@user-xc6km5si1o 3 жыл бұрын
На джентре не такой мотор как на нексии
@user-ur8zi9wm9u
@user-ur8zi9wm9u 3 жыл бұрын
Нексия 3. Жентра Кобальт Спарк Одинаковые моторы
@user-yr4tk7zw1x
@user-yr4tk7zw1x 2 жыл бұрын
смотря на какой нексии 😃 .. на первых был 8кл эко-tec, потом 16рь . А на гентре 1,5л 16рь и едет он оч.хорошо (пока новый)
@user-ve9mx5rh8v
@user-ve9mx5rh8v 2 жыл бұрын
Добрый день! Ваш канал смотрю постоянно, все оч круто и информативно! Но, возник вопрос: недавно смотрел ваш обзор на Jeep Patriot, где очень много было сказано про отсутствие комфорта и еще кучи недостатков данного автомобиля. Так вот, если сравнивать эти два обзора, то выходит, что Лач мечта, а Патриот (мягко говоря) не рекомендован к приобретению))? У самого Авеха 1.6 долгое время в личном пользовании, так что есть с чем сравнивать. Всем добра!))
@user-wc2lv7pv9o
@user-wc2lv7pv9o 2 жыл бұрын
Супер!!! Хороший обзор. Подписка и лайк.
@user-lt8rn8bm7l
@user-lt8rn8bm7l 3 жыл бұрын
На джентре двигатель с цепью, профессор. Совсем не такой!
@yuriy1493
@yuriy1493 3 жыл бұрын
В свое время была очень классная тачка у меня была 1.8 автомат вопросов к ней никаких кроме зверского аппетита зимой по городу до 18 литров
@olegche6236
@olegche6236 2 жыл бұрын
В заголовке, надо поменять местами восклицательный и вопросительный знаки). И тогда видео будет "Огонь!")))
@alexanderborodiukov4228
@alexanderborodiukov4228 2 жыл бұрын
Огiнь! Бiмба! Спасибо за видео! :)
@funnyhuntingvideo5500
@funnyhuntingvideo5500 3 жыл бұрын
Только начал смотреть и скажу с опыта работы автомеханика,,тачка огонь просто,если б не они на пару с Авео то мы бы остались без работы)) Как не стойки стаба,так шаровые,так подшипник,,кулиса и система охлаждения самая любимая))
@user-pt8xq7hj4u
@user-pt8xq7hj4u 2 жыл бұрын
Ну-ну. Как -то за 400 тысяч пробега на лачетти поменял только 4 подшипника - передние ступичные -2 и опорные на передних стойках -2. Все остальные подшипники - с завода стоят. Шаровые передние первый раз на 200 т.км., второй на 330 т.км.(китай) Кулиса - сзавода, Система охлаждения - с завода. Ну стойки стабилизатора раз 5 менял, так они стоят по 10 долларов и замена столько же.
@emigrant_sng7896
@emigrant_sng7896 3 жыл бұрын
На моем лачетти пробег в 630000км. Только сейчас встал на капиталку и то, из-за психологического порога и покупки второго авто.😂 Автомобиль супервыносливый!!!
@NoName-so8yn
@NoName-so8yn 2 жыл бұрын
Сколько обошлась сейчас капиталка ?
@user-qi9gj8bj9v
@user-qi9gj8bj9v 2 жыл бұрын
@@NoName-so8yn , есть видос где-то. Ремонт с расточкой блока и качественные запчасти 1000$ за все с работой. 60 бокс. Киев.
@Ruslan_5608
@Ruslan_5608 Жыл бұрын
630???? Уважуха мотору!!
@user-wo2xx7sw3g
@user-wo2xx7sw3g 2 жыл бұрын
Добрый вечер ,у меня на первой машине ваз 06 25 летней давности панель была мягкой и целой ,всем желаю здравого ума 😁 спасибо за обзор,
@realmeclubrussia9460
@realmeclubrussia9460 3 жыл бұрын
Как всегда топовый обзор!
@user-ks5ql6sz7t
@user-ks5ql6sz7t 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Так может скоро и к Омеге Б доберёмся)) P.S. комменты типа "онивсесгнили" не принимаются!!!
@user-gp8hx7un7q
@user-gp8hx7un7q 3 жыл бұрын
дешево і сердито
@TheMag1cSt1ck
@TheMag1cSt1ck 3 жыл бұрын
Но то что они все сгнили - это факт и на это нет смысла снимать обзор, потому что нечего показывать
@sokol_33
@sokol_33 3 жыл бұрын
@@TheMag1cSt1ck есть не мало поваренных.
@andreykram09
@andreykram09 3 жыл бұрын
в 2013 купил киа оптиму 2,0 и попробовал потягаться с лачетти 1,8 автомат. он меня сделал очень легко и я просто не мог за ним угнаться. такого разочарования я не испытывал никогда)))) тачка за свои деньги просто огонь!
@user-fz4qn5kl9j
@user-fz4qn5kl9j Жыл бұрын
Доброго времени суток. У меня ласетти 1,8 2010 года, пробег 185.000. Езжу на нём с нуля. Недавно замерил расход топлива, надо было ехать из Ташкента в Коканд, на полном баке (до горла) проехал 785 км, доехал до заправки своим ходом. Темп вождения на трассе почти всегда 70км/ч (много радаров) на пятой передаче. За 185.000 км, капиталил ходовку один раз на пробеге 150.000 км, то есть заменил всё от передка до зада, кроме опорных дисков. По двигателю проблем нет, лью масло ADINOL 10w40, замена 10.000 км. Бензин строго Аи 80. Меняю антифриз раз в два года. Замена тормозной жидкости раз в три года. Жидкость ГУРа менял один раз при пробеге 60.000 км. Про проблему катушки зажигания: начала "выпендриваться" при пробеге всего 4- или 5.000 км. Заменил на обычную бабину от нексии и кинул свечные провода, дело не в дороговизне катушки, а в том что новые также пробегают около 5.000 км, может в то время была такая партия забракованого товара не знаю. Но летели они у всех, поэтому было решено менять на нексиевскую, и вот уже сколько проехал проблем с ней нет. Покупал авто в 2010 году в автосалоне за ровно 10.000 $. Сейчас новые продают на рынке за 19.000 $. И сборка у нас другая, регулировка руля по вылету, стеклопакет все четыре, подлокотник стоковый, охлаждение бардачка, люк стекло, подогрев передних сидений, и т.д. Скажу одно, автомобиль стоит своих денег, и практически ни разу за 13 лет меня не подводил. Скромный семейный автомобиль. Рекомендую.
@igor3097
@igor3097 2 жыл бұрын
Четкий обзор, без лишней воды. По этому ролику можно однозначно сделать для себя вывод - брать , или не брать эту тачку. С уважением к автору, но все таки совсем понял, как она ведет себя в обгоне? При современном интенсивном встречном движении на трассе, есть шансы удачно проскочить, или придется тащится за фурой и глотать отработанный дизель. Про работу печки и свет фар тоже хотелось бы узнать.
@user-cp9sh2wc9u
@user-cp9sh2wc9u 8 ай бұрын
при обгоне на 120 вжимает в сидение, динамика при обгоне норм
@Alive_Men
@Alive_Men 3 жыл бұрын
Кажется не сказали про охлаждение бардачка ))
@amiXVL
@amiXVL 3 жыл бұрын
И на CDX есть и передний и задний подлокотник ( задний с подстаканниками) )) И клим. контроль. И всякого по чучуть Запихнуть все моменты в одно не большое видео - невозможно. И это нормально.
@p_i_l_a_t_u_s
@p_i_l_a_t_u_s 3 жыл бұрын
@@amiXVL на SX тоже есть подлокотник, обогреваемые и электрорегулируемые зеркала, доп. розетка на "прикуриватель"под пепельницей, руль и ручка КПП обшита кожей, на водительском сидении в спинке механическая регулировка подпора поясницы, передние и задние ПТФ с возможностью включения раздельно и задних, и передних ПТФ.
@user-ck5fb8vf7o
@user-ck5fb8vf7o 3 жыл бұрын
Моторов 1.8 было две модификации T18SED и LDA
@user-ck5fb8vf7o
@user-ck5fb8vf7o 3 жыл бұрын
Я таких цыфр на тахометре своего лача в жизни не видел, почти в отсечку крутили 😲😲😲
@soberbiker9934
@soberbiker9934 2 жыл бұрын
@@p_i_l_a_t_u_s У меня точно такая комплектация.
@hiltis2121
@hiltis2121 2 жыл бұрын
Получил колоссальное удовольствие от этого ролика,,,по делу,ни добавить ни отнять, дякую!!!
@user-kx3ws5py5y
@user-kx3ws5py5y 2 жыл бұрын
Спасибо за адекватный и объективный обзор!
@user-xf1ty4ry9z
@user-xf1ty4ry9z 3 жыл бұрын
Молодцы ребята. Хорошо показали рассказали. Машина правда того стоит.
@silavpravde8089
@silavpravde8089 3 жыл бұрын
Здравствуйте многоуважаемый коллектив! Смотрим с удовольствием!
@kum198
@kum198 3 жыл бұрын
1.5 на Жентре это разные движки у Нексии 1.5 как у Ланоса
@sashamoto9788
@sashamoto9788 3 жыл бұрын
1,5 16клапанный на Нексии усовершенствовали и впихнули в Джентру
@kum198
@kum198 3 жыл бұрын
@@sashamoto9788 там китайский движек совсем
@genche3354
@genche3354 3 жыл бұрын
То чувство,когда блогер несёт какую то чушь 😁. Но джентре мотор одинаковый с нексией - с сегодняшней, которая авео и равон
@user-dw5wn7tb3n
@user-dw5wn7tb3n 3 жыл бұрын
Спасибо подняли настроение теперь своего Лачетти буду любить ещё больше у меня 1.6 универсал для семьи самое то если нужно обогнать фуру то просто кручу двигатель на пониженной передачи 2-90км 3-130км по хорошей дороги можно 160 держит хорошо но будет уже не комфортно иза звука мотора да и расход
@user-gs7ee5gq2l
@user-gs7ee5gq2l 4 ай бұрын
С уважением к очень интересному видео. И все же, мой Лачетти проехал 300тыс с заменами масла 25-30тыс км. Киев, пробки, гбо. Пяти литровой канистры хватает и еще остаётся, на весь пробег. Реально, Лачетти очень надёжный автомобиль!
@ua7481
@ua7481 3 жыл бұрын
Я был счастливым обладателем данного автомобиля в комплектации CDX (1,8 на АКПП) 2007 года выпуска. Проехал на ней честные 150 тыс и у меня остались о ней самые теплые воспоминания. С климат-контролем, на автомате. Да это тогда была просто мечта. Еще вместо штатной магнитолы поставил 2-х DIN - это был верх мечтаний. Да, по сегодняшним меркам она уже не ровня современным автомобилям, ну так она и не стоит 40-50-60 тыс не наших денег. Если за ней элементарно ухаживать, лить нормальное топливо, во время делать ТО, да у меня вообще никогда никаких проблем не было. Масло, фильтра, колодки, ремни (привод ГРМ там не цепной). По подвеске : за 150 тыс поменял раз рулевые наконечники и то грешу на наши дороги. Отличная машина, однозначно своих денег стоит
@KonDi-uh4nx
@KonDi-uh4nx 7 ай бұрын
Говно, не чеши, в Сибири не пойдет этот авто
@hyligan89
@hyligan89 6 ай бұрын
@@KonDi-uh4nx в Сибири езди на своем говне волге москвиче маде ин чайна)))
@stariyzapad7554
@stariyzapad7554 3 ай бұрын
Искал с двигателем 1.8 но перед покупкой в одиннадцатом году их к сожалению по всей видимости сняли
@user-yp5qp3wk3s
@user-yp5qp3wk3s 3 жыл бұрын
Спасибо, познавательно. Интересно было бы в продолжение темы посмотреть на Равон Р4.
@carp_fisher_vn_ua
@carp_fisher_vn_ua 3 жыл бұрын
довго щось не міг подивитись цей тест, але подивився . все класно ви красавци!!!! але хочу сказати свою думку. колись я теж собі хотів лачетті тільки в універсалі, в мого товариша є така, покатавшись мені сподобалась тільки подвеска, все остальне ну так на любітеля. в мене вектра б в універсалі 2001 рв, а катався на лачетті 2005рв. то в моїй вектрі панель цікавіші, місця побільше, їдуть вони одінаково, по запчастям теж все норм, і мозок вона мені не виносе. тому як на мене вектра краще, хоча вона вже не випускається. дякую за обзор ви круті!!!!!
@Viktor_Bar
@Viktor_Bar 3 жыл бұрын
Лайк за обзор недорогого авто. Может стоит посмотреть что-то от hyundai-Kia в этом бюджете?
@BlackDevilGamingChannel
@BlackDevilGamingChannel 3 жыл бұрын
*Спасибо за обзор! Давайте ещё и Kia Rio 2 и Mitsubishi Galant 8!*
@spgames3274
@spgames3274 3 жыл бұрын
Kia Rio 2 нужно обязательно делать обзор!
@noobplaysretrogames6860
@noobplaysretrogames6860 3 жыл бұрын
Мне тоже интересно Kia Rio 2 на дизель!
@zohidkurganov8110
@zohidkurganov8110 9 ай бұрын
13 лет владел лачетти 1.8 механика,продал на пробеге 300к, мотор был девственно чистым и в идеальном состоянии, сцепление поменял на пробеге 250к. Каждый 7-8 тысяч менял масло и каждое 60-70 тысяч ремень клапана и каждый 50 тысяч масло в коробке)) очень динамичная и живучая машина. Мотор при должном уходе процедить 500к +
@oklakcvv
@oklakcvv 4 ай бұрын
400к, ещё живет и проживет думаю ещё 150к уверенно
@user-gi5sd5xp9q
@user-gi5sd5xp9q 3 жыл бұрын
Здравстуйте! НЕ далеко от ланоса ушел... Жду на обзор KIA CERATO 2007 ,Hyundai Elantra 2008 , Peugeot 308 SW(2009) и Renault Megan 2 , СПАСИБО!
@yarmrtsnk
@yarmrtsnk 3 жыл бұрын
У деда такой с 1.8 двигателем. Автомобилю лет 10, может 12, не помню точно, и воооооообще никаких проблем. ДА, там у него пробег небольшой, он купил его с салона и за эти года реально мало на нем катал. Но все ровно, машина очень толковая. По знакомым много таких машин, и там пробеги без проблем 200к+. Так то для города отличный автомобиль, неприхотливый поджоп. Особенно универсал топчик.
Chevrolet Lacetti. Техразбор
15:08
Директор Автосервиса
Рет қаралды 167 М.
Let's all try it too‼︎#magic#tenge
00:26
Nonomen ノノメン
Рет қаралды 53 МЛН
FOUND MONEY 😱 #shorts
00:31
dednahype
Рет қаралды 6 МЛН
He Threw A Banana Peel At A Child🍌🙈😿
00:27
Giggle Jiggle
Рет қаралды 14 МЛН
Капиталим LACETTI 1.4 с двигателем F14D3
20:51
KPOWERtuning
Рет қаралды 531 М.
Chevrolet CRUZE: такого, даже мы НЕ ЖДАЛИ!
51:12
Sumy Racing Team
Рет қаралды 195 М.
Выбираем Chevrolet Cruze с пробегом. Плюсы и минусы модели
9:51
Легендарные автомобили
Рет қаралды 98 М.
17 секретов Chevrolet Lacetti
15:17
VseSTO
Рет қаралды 193 М.
Fix Tires Fast: See How Vulcanization Plates Are Made!
0:48
Smartest Workers
Рет қаралды 3,2 МЛН
выберите себе велосипед
0:11
A short
Рет қаралды 285 М.
авто спасибо
0:14
Y21
Рет қаралды 5 МЛН
Fix Tires Fast: See How Vulcanization Plates Are Made!
0:48
Smartest Workers
Рет қаралды 3,2 МЛН
ВЫХЛОП КАК В ФИЛЬМЕ ТАКСИ #shorts
1:00
Мистер Глушитель
Рет қаралды 4,6 МЛН