Nissan Maxima A36 из США: все "ЗА" и "ПРОТИВ".

[@Mozkoprav_]

Пригнал с Америки. 2018 год. Комплектация SL. Я в восторге от всего. Нравится абсолютно всё. Особенно режим спорт и рёв мотора.

[@AmbermotoblogBlogspot]

те саме, звук бомба, камри 3.5 для клієнта в трд 2020 року звук навітьі в порівняння не йде

[@АнатолийЛ-б4о]

Только в аварию не дай Бог тебе попасть… ведь ты ездишь на автохламе’

[@AmbermotoblogBlogspot]

@@АнатолийЛ-б4о ты глубоко ошибаешься, сам работаю в пригоне и восстановление авто из США и видел достаточно этих авто после разных ДТП и последствия и восстанавливали их все как до дтп и поверь, это не хлам Так как уже в кузовном более 6 лет и видел что с людьми было когда покупали новое говно за те же деньги и никогда сам не сяду ху*** хоть и новое авто, гласное что за автомобиль и как он был сделан - а хорош ремонт стоит бабок и занимает не мало времени, ровных дорог тебе!

[@АнатолийЛ-б4о]

@@AmbermotoblogBlogspot А я говорю о том, что небольшие повреждения покрывает страховка. А серьезные отправляют на аукцион! И, то что там дверь и бампер с фарой поменяли, сказки для лохов! А дорогой ремонт не выгоден продавцам-перекупам! Так что не надо пыль в глаза пускать!

[@АнатолийЛ-б4о]

У меня друг в США занимается этим! Говорит в Украину 99% идут авто с серьёзными повреждениями и с нарушенной безопасностью! И не надо по ушам ездить, что там бампер поменяли с капотом и крылом и всё…. Да, можно найти более менее авто и вложиться в ремонт с оригинальными новыми запчастями. Плюс навар себе добавить и будет она стоить почти как новая)))) Людей не смешите хоть! Вы перекупы сами знаете что фуфло толкаете за копейки! Как может стоить, к примеру, Ниссан Мурано 2018 года с пробегом 50 тыс. км 15-17 тыс долларов???? Никак! Это убитый хлам восстановленный!

[@daniyar_ala]

Ездил на такой машине в течении 5 лет в Дубае, как на рабочей машине, 200.000 проехала без проблем, трассу держит супер, аэродинамика в машине очень хорошо продумана, запас хода был под 900 км по трассе

[@911jet]

Владел таким авто! Эмоции подарил! По поводу замка центрального, да, его можно настроить на открытие при установке селектора в паркинг после поездки 👌🏼

[@ТоникМантанак]

В Украине их очень мало. Даже в Киеве. Были проблемы с з/ч или эксплуатацией?Взять хочу, но стремает, что их вообще нигде нет у нас...

[@-Ukraine-_]

@@ТоникМантанак ну как, взял?

[@alexpochemuchka]

Ваш обзор как всегда песня, можно смотреть вечно. Спасибо вам!

[@ДимаЗаяц-й9в]

Я еще не видел видео до конца, но мне уже нравится . Молодцы ребята, жду ваше видео как школьник мать после родительских собраний.

[@ЗАХАРБЕРКУТ-и5ь]

@@lider1767 а нах ты тут срешь ?

[@vldt8928]

Странная аналогия.

[@КівалоАндрій]

Работу центрального замка можно настроить в меню, выставить так, чтоб двери открывались при переключении селектора в режим "Паркинг"

[@konstantintelenchuk9944]

Катаюсь на такой, только 2018 г. По трассе вполне реально ехать с расходом 7л. Город - 15-16 (Одесса). Это если кому-то интересен реальный расход.

[@sinaps28]

Да 7 литров реально, скажу больше и 6.7 получалось, но это нужно ехать на оборотах не выше 1500. Но на этой тачке, так ехать.... При нормальной езде трасса около 8, при очень агрессивной 9. Город тоже городу рознь, Киев когда жуткие пробки максимум - 20, а так в среднем 14-15. Маленький город, не более 11. Это сугубо мои показатели, тут ещё от стиля вождения зависит

[@wes358369]

@@sinaps28 это на бензе или на газу?

[@sinaps28]

@@wes358369 бензин

[@Mozkoprav_]

Здравствуйте. 2 месяца езжу Nissan Maxima 2018 SL. При спокойной езде легко вкладываюсь в 11 литров по городу. Если топить то да 14

[@robertgreen216]

Туда ГБО 4 поколения ставится ?

[@oleg8746]

Выглядит прикольно....Мало на дорогах, я вообще думал, что максима уже умерла

[@Андрюха-е3ц]

Это пошлины в наших странах сильно громадные стали.

[@yuriyhamann4631]

Пошлины здесь не причем. Просто Maxima, также как и много других моделей, официально не продаются на рынке Европы.

[@Вітер-з7й]

Очень професиональный и интересный обзор. Все понравилось. Вы не оставили мне другого выбора кроме как подписаться на канал. Спасибо.

[@happy_burger]

Покупая тачку с 300 л.с., я не хочу слышать "не нажимай тапку" или "не едь с высокой скоростью"

[@ИмяФамилия-р1ъ5ч]

@@eclipseeclipse2471 Дают не лошади а крутящий момент. А он на Октавии 1.8 достойный, вот она и ехала

[@ДмитроПашковський-р7з]

максима не для гонок и соревнований. комфортное и стильное авто, к-е может не плохо плавно ускоряться)

[@useRUS-1]

@@eclipseeclipse2471 Ну Октавия намного легче и коробка ДСГ , мотор турбированный и даёт длинную полку высокого момента , отсюда и динамика .

[@_Odesamama]

вот-вот, но тебе расскажут, что это для комфорта, а не ускорения

[@ИмяФамилия-р1ъ5ч]

@@useRUS-1 Октавия может быть и на механике

[@workmy7403]

Приветствую Вас товарищи , Харьков на связи)

[@sergeygrakovsky2749]

Катаю А35- огонь тачка. Вариатор очень хороший. А33 продал с пробегом 400к. Следующая будет А36 конечно.

[@flyradar3746]

Очень впечатлил автомобиль!!! хорошие эмоции вызывает! Кузов схож с Тойота камри новой (кормовая часть). А так всё отлично!!!!

[@kors3500]

тоже А35 после А33)

[@ViktorSViktor]

Я уже год владею а36 18года, просто кайфую. Лет 5 назад был опыт с максимой А32, тогда ниссан меня и зацепил :) Рекорд по трассе был 6,6л. Обычный по городу 12л

[@Mozkoprav_]

Подтверждаю в городе 11-12 литров при спокойной езде. Но на ней трудно ездить спокойно. Nissan Maxima 2018 SL

[@женяженя-ь5э9ф]

Привет ну а как шумка на скорости выше 100 ??? У меня сейчас авенсис 17 года напрегают шумы в салоне ,а нисане как??

[@unknownunknown2171]

Как дела ? Продал уже ?

[@smite-greed2287]

мурано 3.5 vq35de 2006 года я 1 владелец авто , 470т пробег , идеальная работа мотора , не когда не подводил, замена масла фильтров кажд.9т-10т,меньше надо слушать диван-експертов,вариатор постоянно в пол,и с места ,при обсужке коробки не 1 ремонта за весь пробег

[@Сокол-5.8]

на каких пробегах меняли масло в вариаторе?

[@smite-greed2287]

@@Сокол-5.8 каждые 40-50+чистка мойка охлаждения вариатора+радиатор

[@Сокол-5.8]

Спасибо

[@макс-з9у]

Спасибо! Как всегда, информативно, интересно, профессионально!

[@ВалентинНестеренко-в4в]

Ребята, добрый вечер. Смотрю вас не так давно, но всё пересмотрел. Скажу одно, Молодцы!!! Нравиться ваш подход : просто, честно, внятно. Немного старше вас. В этом бизнесе давно. Простой маляр, посвятил этому всю жизнь. Поседняя работа это 6×6 Кубик,есть фото, незнаю как показать. Увас всё получиться, у вас хорошее будущее, всё в ваших руках. Удачи !

[@konstantins2514]

Так "вкусно" рассказываете о Nissan Maxima, что прям захотелось пойти на сайт W8

[@victorbalobanov4316]

Качество контента всё лучше и лучше!

[@Vyu86]

Давно чекав це авто у вас на каналі. Тачка просто бомба, на рівні лексуса але за адекватні гроші

[@SheidaR.]

Я вообще думал что максима перестала выпускаться в начале 2000-х

[@andrewcocos]

@@Fenix-c7z пмерским ?

[@trendauto_dnepr]

Только для Европы

[@Sever55555]

@@trendauto_dnepr для США. В Европу не поставляются.

[@leofox3109]

Лучше не думай)

[@os3391]

А ты умеешь думать ? 😂

[@pavelshynkarenko4104]

что удивило, салон выглядит поинтереснее чем у infiniti Q50, как и работа мультимедиа

[@roncolemanmoto]

ну так q50 разрабатывался еще в 2013. а это авто - 2015. хотя интерьер мне у ку50 больше нравится. на вкус и цвет, так сказать

[@kors3500]

Посмотрите на цены авто в США,Авалон и есть самый прямой конкурент Максиме,ни больше ни меньше,да и всё сравнительные тесты именно об этих двух тачках)

[@vanov8246]

По поводу тента это вы в точку, скоро на море!!!

[@ДенисГурских-с6з]

Раньше когда Максима вышла, её приравнивали к спорт кару естественно если она арабка и на механике

[@dmitriykravchenko7706]

Одна из масс маркетинговых моделей в US, когда два года назад был в командировке видел много таких на улицах Маями.

[@dmitriykravchenko7706]

@@denisboiko3795 хоть я сам и ездил на атласе, но пасатов много не видел... Было много хонд, особенно сивиков, мустангов, форд фокусов как гуана на каждом углу, 4Runner примелькался, но надо понимать что это самый южный штат где в феврале можно купаться в океане и там автопарк ну немного не такой как в Чикаго, Денвере или Сиетле)

[@ДенисГурских-с6з]

Я до сих пор езжу на максе 97 год араб, и она даёт много впечатлений, ажно руки трясуться.

[@valerykniahin4438]

Про коробку у вас неверные сведения. Нету там 2-х ступенчатой планетарной передачи, такой вариатор ставят на двигатели объемом до 1.6 литра. И нету в этой коробке ремня. Там цепь стоит.

[@БаурСатаев-ч6о]

У меня была 32 максима. В это не убиваемый аппарат!

[@mitsubishilancer5563]

После таких машин когда говорят что АвтоВАЗ совершил рывок не могу понять куда.

[@vova9118]

Долго на высоких скоростях, это сколько? Какая рекомендуемая скорость для вариатора и сколько по времени можно ехать с такой скоростью?

[@olegkopiyka7391]

Спасибо большое за контент, Удачи вам и процветания каналу!

[@muf3662]

Максима огонь,на моей 33 пробег 740 т.км .

[@АртурСаркісов-ф3й]

А немцефил Виктор обиделся, что проигрывает в БомжГир и на тест Максимы не пришел ))))

[@ханломов]

Он у вокзала на гитаре играет, чтобы на ремонты М3 заработать. Отстаньте от человека :)

[@denielcraig]

Вы все нищеброды завидуете Виктору,он же на «лигендарной» машине ездит

[@yuriymamedov6824]

на руле есть кнопка входа в консоль, там настраиваете закрытие и открытие центрального замка при движении и остановки авто, да и вообще все настройки автоматизации на руле

[@eugenetretyak5900]

2 года катаюсь на данном авто. Пересел с Камри без сожаления. Из минусов это слабая шумка

[@eugenetretyak5900]

@@wanderer7801 откуда такие выводы что он на нельзя навалить ?

[@sinaps28]

@@wanderer7801откуда информация? Вы владелец подобного авто и у вас проблемы с вариатором, можно поподробнее пожалуйста?

[@sinaps28]

Соглашусь что Камри (особенно американка) рядом не стоит. Сравнивал для себя эти два авто. По шумке, как по мне она вполне хорошая, по крайней мере до 150-160 точно, собственно и Денис это сказал, да и после звучание мотора очень приятное!!!

[@Mozkoprav_]

Да. Шумка не очень. Но всё остальное огонь. Nissan Maxima 2018 SL

[@ArenKharkiv]

Если там тот же вариатор,что и на моём Мурано 18 года-знайте он полное дерьмо,которое вас полностью разочарует.С места он не едет,вместо замечательного рёва V6 вы будете слышать стоны вариатора.После Хайлендера я был крайне разочарован данными аспектами.

[@devloyd]

Почему у моего Мурано 18-го года все отлично, не слышно вариатор, а как раз слышно как работает v6 когда обороты не минимальны. Вам скорее всего стоило чинить автомобиль нормально…

[@ArenKharkiv]

@@devloyd ))))))У меня приехала семимесячная машина с 46000 пробега, с счёсом правой стороны и небольшим ударом в задницу.При чём здесь вариатор и нормальный ремонт?Что то мне подсказывает,что вы тоже были в группе Мурано в телеге и далеко не один я жаловался на этой,а некоторые даже чинили коробку…

[@devloyd]

@@ArenKharkiv учитывая факт того что у меня был 7 лет x-trail с салона не было никаких проблем с вариатором, в группе Мурано одни идиоты

[@ArenKharkiv]

@@devloyd в группе одни идиоты?)))На этой прекрасной ноте,видимо стоит закончить наш диалог.

[@АндрейРязанов-ф5ю]

бред. у меня муран конца 18 года,пробег приличный. 65 тыщщ. с места прет шо дурной

[@navi947]

Очень красивый ниссан

[@rsn5839]

Скажи где комфортней в w211 или Максиме?

[@ZenSilent]

Там есть настойка когда ставишь на паркинг все двери автоматом открываются

[@КостяВасильченко-и3п]

Хотелось бы увидеть Субару Легаси в обзоре )

[@podbot_light]

Вот смотрю я на эту машину - и ноль эмоций... Не за что глазу зацепится. Двигатель типа класный, нууу и всё... Салон, как салон, руль, кнопочки, кузов, дизайн - кто сейчас это всё делает, всё какоетотакое обычное...? Перед этим смотрел Максиму 2002 А33, полностью противоположные ощущения. Карты дверей, кресла, торпедо и всё остальное ничего особенного но глаза цепляются за всё сразу... и прям хочится изучать, атмосфера "вещи!!!".

[@АлександрЧопик-з8й]

Ребята, можно топливный тест максимы А33 2.0, 3.0 и Цефиро на 2.5 литра. Заранее благодарю. Спасибо за качественный материал 👍

[@Мамонт-п7л]

Обзор понравился, спасибо. На ниссанах езжу более 20-ти лет (3 Максимы - 32, 32, 33), Мурано-50, сейчас Инф.кью50. Продав Мурано год назад понял, что ошибся, Мурано нравился очень. Инфинити - хороший, но не "мой" автомобиль. Проблем - никаких, но буду продавать и планирую купить Мурано-52 или, если получится", Максиму А36, что в России очень трудно... Об автомобиля никогда не мечтал, не заморачивался, главное - надежность и что бы деньги не "сосал". Но А36 хочется, очень...

[@ZenSilent]

Самые лучшие обзоры.. Но чуть чуть не хватает более подробного разбора основных слабых и сильных сторон других основных деталей ..

[@olegsokil4268]

Прикольная!...у меня была 32 я а сейчас на 33 езжу .Даже не знаю чем потом её заменить!...

[@sergeygrakovsky2749]

A35

[@sinaps28]

Или А 36 😉

[@Tashketskiy]

К сожалению Ниссан потерял свое качества в начале нулевых еще хуже стало после слиянием с рено. В америке ниссан упрекают как раз таки за вариатор от Jatco. Очень очень плохие отзывы по надежности, у одного моего знакомого был ниссан 17 года и вот вариатор проехал всего 17к миль и сломался еще в американских форумах пишут что есть проблемы с головкой данных двигателей. На мощный движок поставить вариатор так себе идея например тойота отказалась ставить вариатор даже в 2,5 литровом раве, поставили новый 8 ступ. Так что лучший вариатор это тойотовский или хондовский а если покупать с v6 то тока с классической аккп.

[@vlad4062]

У Jatco есть как ужасные по ресурсу и надежности модели так и вполне удачные, нужно индивидуально разбираться

[@Tashketskiy]

@@vlad4062 и то правда у них хорошие аккп у заднеприводных пикапах пока не слышал или читал о поломках. Я именно в массовых ниссанах имел ввиду.

[@sergeymoldovan7669]

Розсмішив, проблеми з головою у цих двигунів, дядя ці мотори хядять по 400,500 тисяч, мабудь треба трохи дивитись за системою охолодження, і масло міняти не пізніше 8 тис. пробігу або по моточасах.

[@Tashketskiy]

@@sergeymoldovan7669это в прошлом. 2 ниссана было у меня. На первом проехал свыше 600 тыщ миль. Ты бы еще про Ниссан Седрик вспомнил бы)))

[@VladKolesnik0333]

когда будет обзор на М3 Виктора?

[@VladKolesnik0333]

@@lider1767 😂😂😂😂

[@ShypukOleg]

Да беху просто сложно на дороге снять, только с СТО:)))

[@vovamagic659]

@@ShypukOleg пару видео назад она была соревновалась с Ауди ТТ, короче, Виктор не может купить на нее резину так что показывать похоже нечего

[@SheidaR.]

Говорят что Виктор на своей е34 катастофически сломался на окраине Украины, а Денис как настоящий друг и товарищ бросил его на произвол судьбы, в духе Джереми Кларксона :)

[@abrakadabra762]

Как можно сравивать 34 и 35 кузов 20 век и 21,последняя максима просто улет! Были 2 максимы в 32 и 33 эти практически одинаковые машины.

[@brawn7921]

у тебя на 32й когда тормозишь был пинок?

[@daniyar_ala]

А в Америке я думаю больше людей выбирают младшую сестру Максимы - Алтиму) Особенно на полном приводе, Максима уж очень дорогая

[@andreyboyko1257]

Первый! Как всегда, спасибо за обзор а так же ждём ещё больше крутых видео! Отдельный респект за Бомж Gear!

[@ЕгорМашир-о4т]

Замок открытия двери можно настроить через дисплей настройки

[@DereksHydroDipping]

Непогано! Но в конкуренты бы добавил еще Jaguar XF который где-то там рядом по цене и в принципе более интересен и менее экзотичен чем там же импала.

[@АндрейРязанов-ф5ю]

ягуар вряд ли близок по цене ниссану)

[@DereksHydroDipping]

@@АндрейРязанов-ф5ю те что из штатов, как и эта максима, близки

[@АндрейРязанов-ф5ю]

@@DereksHydroDipping глянул. от 18 года минимум 40 штук зелени. как минимум забавное сравнение)

[@Kyrylo89]

Максима закончилась на 33м кузове 3 литра, ручка, летела шо дурная А последняя красивая максима закончилась на 32м)

[@maxbasmanov]

кнопки из Т32 :) замки открываются при глушении мотора автоматически. Можно отключить это в главном меню. Не очень видно было, сидушки без перфорации? На Т32 точно такие же сидушки, но с перфорацией и это очень большой плюс в жару. Очень жаль, что задних пассажиров как и в Т32 опять обделили зарядками для телефонов... печалька... В рав4 в фальшполе еще и дырка есть в докатку, куда все вечно проваливается и теряется :) По запчастям есть интересный нюанс - по каталожным номерам в штатах можно найти аналоги по Рено и это будет точно такое же по качеству, но в половину дешевле.

[@sinaps28]

По сидушкам - с перфорацией. По запчастям интересно, спасибо за информацию, учтём ))

[@maxbasmanov]

@@sinaps28 по т32 рено/ниссан товместимы с колеос 2 по ходовой с нюансами. Рычаги передние взаимозаменяемые, подрамники с нюансами, тормозные диски полностью, колодки да, аморты да, и много всего еще. Также масло моторное инфинити на экзисте сильно дешевле ниссана... Из одной бочки ниссан фасует с разными наклейками... Ржу нимагу...

[@ibroximbekbaxriddinov4149]

Команда канала SRT спасибо большое за подробный обзоры Привет из Ташкента

[@НамикИсмаилов-г8п]

Привет прекрасна машина, спасибо!!!

[@user-pb6pd3ob5d]

Спасибо, парни за отличньіе видосьі. Замечательно сплю под них в обеденньій перерьів!

[@АксельЛивси]

А вариатор,по мне,приятней експлуатировать,чем автомат!

[@ханломов]

пока работает. Мне плохо от самого осознания что конструкция дерьмо, а запчасти на нее по цене за кг дороже серебра например. Вариатор - способ дешево произвести и хорошо поиметь владельца. У меня подчиненный был за 50 возрастом, в союзе работал над ядерными реакторами, а после над всякой мелочью, электроника везде электроника. Он сказал мне "есть такие люди, которые не могут жить и понимать, что занимаются муйней" на букву Х. Вот у меня так же. Не смогу спокойно спать, зная, что машина кал. Есть запрос на качество инженерии.

[@nissanskyline7151]

С тех пор как рено влезло своими пакшами в мой любимый Ниссан пошли всякие вариаторы на моторы 3.5, и прочий ширпотреб... Максима внешне очень хороша спереди похожа на Хонду а вот сзади очень самобытно выглядит Где Вытя чтобы обо... испортить все впечатление о японце?

[@slavag1724]

Хочу футболку с надписью или логотипом SRT, ну можно "Фанат SRT"

[@olehbalaban2715]

И я такую не прочь получить)))

[@mikikosmilliken7327]

отличный обзор, спасибо

[@АксельЛивси]

Хороший обзор!

[@ІванВолощук-д8е]

Зачем они ставят этот-Вариатор? Какие его +++?

[@сергейпетров-я4у]

Хороший обзор

[@ВладиславІваніцький-у7с]

зашел на чехол тент глянуть, ищу для пикника и рыбалки с ночевкой

[@ИльяСилаев-х3э]

Ребята снимите пожалуйста про Акуру ILX

[@hayko566]

чем он лучше алтимы 3.5? как вообще эта модель позицинарируется?

[@sinaps28]

Максима выше классом

[@hayko566]

@@sinaps28 Ну это я знаю, но по сути там одно и тоже

[@sinaps28]

@@hayko566 Вы ошибаетесь, на Алтимы уже не ставят 3.5, сейчас они выпускаются с 2.5 моторами, 182 hp. или с 2.0 турбо

[@sinaps28]

@@hayko566 но и так то по остальным параметрам отличий много, если действительно интересует вопрос, есть много сравнительных обзоров, правда на английском, но с русскими субтитрами. Забейте nissan Maxima vs nissan altima, там подробно все раскладки

[@Простий-п2й]

Обозрейте комбайн на заднем фоне! Там много интересного!

[@zhofrydepyrak3351]

Dastoyni kanal ! Ya za japonski tekhniki Nissan-infiniti 100%

[@Evrey17]

Красивый аппарат! У супруги Максима 2010 года, куплена новой, в этом году отвалился варик на пробеге а 65 тыс... обслуживался у официала, жена не гоняет, я на ней крайне редко езжу и не наваливаю... В общем тачка огонь, но варик это кот в мешке. Рассматриваем к покупке эту Максиму, правда в Алмате цена 32 тыс. Но варик прям пугает сильно...

[@Пользователь-г6у1п]

на лансере с 2008 года газ в пол, пробег 250 тис. вариатор все четко!

[@АндрейАникин-г1ь]

Что за запотевание внизу по центру лобового?

[@sinaps28]

Есть у неё такая "особенность". Когда включён обдув лобового стекла при установленном климате около 17-18 градусах, из-за большой разницы температур внутри и снаружи, (на улице + 32 и там ещё от движка жар нехилый) возникает снаружи лобового внизу запотевание. Но это именно при +/- совпадении вышеуказанных факторов, в других случаях такого не замечено

[@БОВ21]

Кнопки подогрева из тианы

[@Paul-Rice]

Замер смутил немного. Везде 0-100 меньше 6 секунд, у вас целых 7. Разница довольно внушительна, так как 5.7 - это уже бодрая езда, а 7 - обычная городская тачка.

[@olehkulish7263]

Звичайне міське авто це 10+ до сотні.

[@ЯрославХмель-й3л]

Зачем вообще начали ставить вариаторы на автомобили…Есть же нормальные коробки,нет надо как извернуться

[@МарвинХаглер-к2ш]

Виключно від великої жадоби.

[@Kolumbo137]

Что за правило 250-мото часов? 9:08

[@artemharmash6670]

масло надо менять не по пробегу, а по моточасам

[@Kolumbo137]

@@artemharmash6670 А как понять сколько мото часов? Понятно когда ТО,делают через 7000, А заядлые гонщики, или у кого часами в холостую ДВС работает через 5000 Датчика который считает мото часы нету! А записывать вряд-ли кто-то будет)))

[@alexeyphilippov6164]

Пробег делим на среднюю скорость и получаем моточасы. Так СРТ говорили в одном видео.

[@serhiimandrychenko7689]

@@Kolumbo137 Сбрасываете после замены масла один из индикаторов суточного пробега (например В), ездите 4-5 т. км, смотрите среднюю скорость за пробег В. Делите пробег на среднюю скорость - профит. Есть 250 часов - меняете масло, нет - катаетесь дальше.

[@ВиталийИконников-г4е]

@@Kolumbo137 если есть средняя скорость в компьютере, тогда пробег делишь на среднюю скорость получаешь моточасы

[@СергейДеменок-и8й]

Блін так є вона десь на звичайному гідротрансформаторі чи нє?

[@ivankasko1989]

Почесу команда SRT упорно не хочет протестировать Хайлендер? Кто знает ответ?)

[@БаянВсієїРусі]

Ответ прост, никто не предложил. Ну а вообще вроде был на канале, давно. Не точно.

[@ivankasko1989]

@@БаянВсієїРусі Жаль. Думаю, что многим было бы интересно

[@eugenemaksimenko1191]

Ваш ярый фанат из-за забора на 2:07 подсказывает - "Вариатор шлак на таком моторе" )))

[@ЦветковВиталий-ф6б]

не хотите отснять qx56 2006 дорест?

[@_Odesamama]

Денис, а как на V6 спокойно ездить, чтобы беречь вариатор? Зачем тогда такой мотор?

[@AnCaller]

чтобы на трассе чувствовать себя комфортно и иметь запас по мощности, с учетом габаритов расход для v6 более чем вменяемый. Это не гоночная машина. Двигатель хоть и старый, зато ресурсный, если хотите до налога то берите 1.4 турбо китайца/немца/корейца и выкидывайте его через 150 тысяч на свалку. К тому же японцы отлично держат цену и через 3-5 лет он от силы пару тысяч потеряет.

[@_Odesamama]

@@AnCaller нет, ЭТОТ цену держать не будет. Ну, можно конечно поменять 1,4Т, а можно вариатор))) Суть одна - геморрой. Ну и, например, 2,5 мотор вполне себе позволяет уверенно чувствовать на трассе.

[@AnCaller]

@@_Odesamama ну у 2.5 тоже будет за 200, а скорее всего и за 250 лошадей, там уже не суть важно. Есть те кто на 500 лошадях катается, а есть те, кто 300 боятся, была бы проблема.

[@_Odesamama]

@@AnCaller нет, 2,5 - это 180-190 л.с. Может иногда быть и 200 (на Сонатах, например), но точно не больше.

[@AndriiHryhoriev]

@@_Odesamama ну с 1.4Т можно сначала мотор на 150и, а за ним коробку на 200-250. А можно коробку на 200-250 и двигатель до 400 доживет. ) Ну правда, сомнения терзают что многие владеют авто больше 5-6 лет. А если в личном пользовании, то 400+к км - там уже всему будет плохо, а не только двигателю.

[@furkatbaltabaev7684]

Делайте обзор лексус ес 350

[@ZenSilent]

Если нагрузить вещами? Сможет поехать?))

[@ГулекеГулекеевна]

Владею максимой А34, как с вами связатся

[@SergeyKatkov]

По потребительским качествам выходит +- на уровне Ford Fusion, который в полтора раза дешевле обойдётся привезти

[@andreyzubets6585]

Конкурент фьюжина ниссан альтима 2.5 там цена даже ниже чем у фьюжна... а максима выше класом

[@performer7236]

@@andreyzubets6585 об этом мало кто знает и часто думают что кэмри одноклассник максима

[@sinaps28]

Нет, абсолютно мимо, разные классы авто

[@vovamagic659]

Nissan как я посмотрю очень популярный в США У нас как-то не прижились, особенно легковушки Не берусь утверждать, возможно из-за плохого созвучия в названии марки,(как бы цензурно сказать чтобы комментарии не забанили) короче могут быть ассоциации с мочеиспусканием ))) я понятно выразился?)

[@vovamagic659]

Ха-ха))))

[@uriyvenedict4265]

Проехал уже на свой 150т км и все норм))

[@Андр-ш4б]

Как в Россию такую взять? Во сколько обойдётся? Спасибо

[@jorik1740]

А ХдЭ Бомж-гир?

[@ВадимКладковой]

Во вторник

[@Pavjis]

Насчет Корейскости подвески. Еще с давних времен шумность подвески имела название "ниссановость")))

[@Dneprua8805]

Не неси чушь, сам придумал этот бред

[@Pavjis]

@@Dneprua8805 чушь - твой комментарий. А у меня множество примеров.

[@Breaker717]

26:52 " не моё, не жалко" ))

[@slavag1724]

Кто съел Сюрстреминг? Когда будет видео этого действа?

[@АлександрКозик-х2м]

И чем она лучше Камри, когда та на гидротрансформаторе и никаких перегревов?

[@wat4man]

Сделайте обзор на GTR

[@ИгорьАристов-т1х]

купил сын себе в эмиратах и для эмиратов думаю неплохо

[@ВікторШилан]

Спасибо,классный обзор!Друзья SRTшники,а можно специально для меня ещё и называть объем двигателя при его обзоре.А то угадую по его маркировке или гуглю,а неохота отвлекаться от просмотра.Спасибо!👍

[@БаянВсієїРусі]

Да сказали, 3.5

[@makovsky.o]

Аккорд 10 больше нравится)

[@VJhammeR]

все отлично, хороший обзор. НО я так и не понял Ниссан японский. причем тут корейская подвеска с бу бу бу?

[@МухтарТургараев-л4ъ]

Салон дубликат шевроле малибу не очень интересн но обем 3.5 дерзкая

[@ТёмаОнищенко-н1ж]

Нам такая обошлась 2019 года с пробегом 13000 км всего 17000$

[@sinaps28]

Из какой Вы страны?

[@ТёмаОнищенко-н1ж]

@@sinaps28 Украина

[@sinaps28]

@@ТёмаОнищенко-н1ж сами пригоняли из штатов и делали?

[@sinaps28]

Я мониторю рынок в Украине уже как пол года на эти авто именно 19 год, есть свой интерес. Таких цен и близко не встречал, минимум 20,5 за тачку с пробегом больше 100 тыс., если пробег до 20-ти , то 22- 27, в зависимости от повреждений

[@ТёмаОнищенко-н1ж]

@@sinaps28 щас цены очень дорогие, лучше у нас Dacia Sandero продавать за месяц 4 штуки продал с одной зазор 300-400$

[@party_avto_sound]

Форма боковых стекол напоминает GTR