Cherokee Trailhawk: ДИЧЬ, которая довела до БЕШЕНСТВА!

  Рет қаралды 196,275

Sumy Racing Team

Sumy Racing Team

4 жыл бұрын

Проверь историю автомобиля! www.carvertical.com/ua/ru/lan...
Обзор салона • JEEP Cherokee Trailhaw...
Тест Джип Ренегат • JEEP Renegade: что теб...
Запчасти мы покупаем здесь - ukrparts.com.ua/
auto.ria.com/auto_jeep_cherok...
Наши соц.сети:
Sumy-Racing-...
groups/15524...
club112149141
/ srt_sumy
/ den_kosyakov
Информационная поддержка: sumypost.com/
Джип Чероки, это автомобиль с родословной. Машина, у которой целая армия поклонников. Именно эта модель корпорации Chrysler неразрывно связанна с оффроудом. Однако время и тенденции рынка беспощадны. Могучее название "trailhawk". Оно должно заставить трепетать сердце любого, кто любит оффроад. Инженеры заявляют, что это одна из самых продвинутых трансмиссий, которая великолепно себя покажет как и на асфальте, так вне его пределов. Однако так ли это на самом деле? Для точности эксперимента команда Сумы Рейсинг Тим взяла Джип Ренегад в той же комплектации "Трэйлхок". Давайте посмотрим, что могут эти проходимцы на бездорожье. Как всегда парные заезды на 402м от Sumy Racing Team.

Пікірлер: 984
@user-zo4zn9gi6s
@user-zo4zn9gi6s 4 жыл бұрын
"Мы находимся на пустыре не просто так, в багажнике Павлик..."
@user-tv6py3qh8s
@user-tv6py3qh8s 4 жыл бұрын
Уже 180 ---этих Павликов.Плохо одно -маловат багажник.
@user-vu5su4kr6i
@user-vu5su4kr6i 3 жыл бұрын
:-)))))))))))))))))))))))))))))))))))))
@user-lanaUA
@user-lanaUA 3 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@user-mm1vm4lb9j
@user-mm1vm4lb9j 4 жыл бұрын
А я думаю, откуда столь стремительно потеплело.. а это у Павлика жопа горит
@Djames_nofeels
@Djames_nofeels 4 жыл бұрын
Чё за Павлик?
@Vantala73
@Vantala73 4 жыл бұрын
Да у Дениса вначале пригорело побольше, чем у никому неизвестного Павлика :)
@PowerSharks
@PowerSharks 4 жыл бұрын
Какого хрена вы ставите режим песок, и что-то хотите от него в условиях когда нужно взбираться на какие-то неровности? Для этого существует режим Rock который отключает все что может придушить движок, а "песок" это для для движение по ПРЯМОЙ песочной дороге (пляж например). Конечно в этом режиме система будет вмешиваться чтобы вы не зарылись. Вы блин прочитали бы инструкции эксплуатации перед тем как ехать тесты устраивать!
@EvgenAntonov
@EvgenAntonov 4 жыл бұрын
Да... странновато пытаться заехать на ступеньку в режиме песок - то есть на ВТОРОЙ передаче.....
@user-rj4wh2ce1m
@user-rj4wh2ce1m 4 жыл бұрын
Михаил, можно телефон. Мой 9675643094 Сергей
@HelpFul_First
@HelpFul_First 3 жыл бұрын
Посмотрел видос. Первая мысль про режим Песок и зачем!!! Хотел написать, а тут уже всё описано. Печаль, требуем перезаезд 😉
@romanov-lives
@romanov-lives 3 жыл бұрын
Друже не гони пургу) У меня машина без кнопок и блокировок в похожей ситуации берет и едет, без всякого анонизма с режимами)
@OmgItsMe_
@OmgItsMe_ 3 жыл бұрын
@@romanov-lives Лего мафинка по ковру в комнате? :)
@ErEscap91
@ErEscap91 4 жыл бұрын
два дизлайка. это наверное Павлик и его парень поставили
@europaischerburger9784
@europaischerburger9784 4 жыл бұрын
Уже 11 дизов, походу Павлик ещё тот шалун, у него много парней!😂
@Djames_nofeels
@Djames_nofeels 4 жыл бұрын
О ком речь?
@user-mm1vm4lb9j
@user-mm1vm4lb9j 4 жыл бұрын
Теперь хейтеры канала будут известны, как отряд "Парррни Павлика" 🤣🤣🤣🤣
@user-uo7kj3hs4s
@user-uo7kj3hs4s 4 жыл бұрын
Разве павлик виноват, что у него родители не умели пользоваться презервативом
@COFFIE-in4fd
@COFFIE-in4fd 4 жыл бұрын
@@user-vi6cj5by6d це зрада. все владельцы данных авто общая мобилизация.
@user-cs2vg7hb1h
@user-cs2vg7hb1h 4 жыл бұрын
Ну забавно было про рукожопов.. я вот тоже не понял накой хрен садить машину на ПУЗО и удивляться что она не едет?... потом усадить на порог.. ну так себе моменты получились
@masterkot5798
@masterkot5798 2 жыл бұрын
+
@Anton66770
@Anton66770 2 жыл бұрын
@@masterkot5798 про рукожопов не ошиблись, с таким успехом и танк можно посадить на брюхо и сказать что это дичь)
@oleksiihorbulin6010
@oleksiihorbulin6010 Жыл бұрын
В начеле видео про рукожопов все-таки была правда? без обид, но смешно было
@user-ik5gz6ru6j
@user-ik5gz6ru6j Жыл бұрын
@@Anton66770 Павлик, таки прав!
@Ivan_Shamkii
@Ivan_Shamkii 3 жыл бұрын
Ребята здравствуйте, я совсем недавно стал обладателем Jeep Cherokee Trailhawk с двигателем 3,2. Вы вовсе не стали для меня врагом номер 1 после этого обзора, мне нравится ваш контент, и регулярно просматриваю ваши старые и новые обзоры. Мне бы очень хотелось чтобы вы мне скинули геолокацию этого места, где снимался обзор (а в идеале если знаете подобные места в Киеве или в округе). Возможно по бываю в этих местах и загоню своего Чероки в эту песочницу и на горку. Мне просто кажется что вы недостаточно разобрались и вникли в возможности Трейлхока (я во многих видеообзорах видел какие фантастические вещи он может творить, и эту срань с "душилкой" двигателя возможно отключить), но чтобы не быть голословным, и не бросать слова на ветер хочу сначала вникнуть в возможности своего авто, и изучить эти возможности. Если я смогу убедиться в этом, то отлично! Тогда подготовлю небольшое видео.
@wallmair3839
@wallmair3839 4 жыл бұрын
Спасибо за работу, но давайте будем честны, ни о чем. Посадить на пузо любой не поедет. Амеры на 3.2 ТреилХок творят чудеса изучите вопрос лучше.
@flexsight8252
@flexsight8252 4 жыл бұрын
Я думаю, будь там 3,2, также бы засадили на пузо.
@romantkachuk168
@romantkachuk168 4 жыл бұрын
Шо там вивчати, це все машини для мамкиних офроудерів, що продаються завдяки славі Wrangler'а
@KOK678770
@KOK678770 3 жыл бұрын
@@romantkachuk168 ты не прав, Рома - kzbin.info/www/bejne/gWnbcmqlgrubsNk kzbin.info/www/bejne/pqOokmCuiL57pZI kzbin.info/www/bejne/lYeukKd7eN6XitU
@KOK678770
@KOK678770 3 жыл бұрын
@@romantkachuk168 вот ещё kzbin.info/www/bejne/naumm5l-j6mdjsk
@romantkachuk168
@romantkachuk168 3 жыл бұрын
@@KOK678770 тільки підтвердив мої слова)
@user-lk4ql6up5v
@user-lk4ql6up5v 4 жыл бұрын
На Чероки с полной остановкой в горку лез, а на паджеро с разгона, так что не объективно
@romantkachuk168
@romantkachuk168 4 жыл бұрын
Паджеро можна як завгодно на пузі таскати, а ці "джипи" поцарапаються
@user-rj4wh2ce1m
@user-rj4wh2ce1m 4 жыл бұрын
@@romantkachuk168 в версии трейлхок с завода идёт металлическая защита брюхе...
@user-zj3sv8qr4t
@user-zj3sv8qr4t 3 жыл бұрын
Ну да, там на Паджеро скорость под 120 была. Вообще не объективно!..
@andreyandrey1074
@andreyandrey1074 Ай бұрын
Тоже заметил
@benegesserit392
@benegesserit392 4 жыл бұрын
😂 Спасибо за обзор. Узнал много нового. P.S на данный момент два дизлайка;) это наверное Павлик и его парень поставили;)
@GordonFreeman333
@GordonFreeman333 4 жыл бұрын
Bene Geserit что за павлик ?
@user-lg4vg3bg5i
@user-lg4vg3bg5i 4 жыл бұрын
Обзор не о чем!Человек,который проводит тест драйв не умеет ездить,посадить автомобиль на пузо,и говорить,как странно что он не едет-ПОЛНЫЙ БРЕД!!!Не снимайте такую фигню,извините,по другому не скажешь!
@user-hi2fi3mz1f
@user-hi2fi3mz1f Жыл бұрын
Павлік, ти?
@Airbus1955
@Airbus1955 4 жыл бұрын
Ну тут такое дело... Прежде чем лезть в песок, надо ездить научится. А так люой кросовер посадить "умеючи" нефиг делать ))) Это ж очеыидная постановка
@VasylKhUA
@VasylKhUA 4 жыл бұрын
Шаповалов Юрий оно то так. Но прежде чем писать надо сначала научится правильно писать)))
@genekorin3390
@genekorin3390 4 жыл бұрын
Василий Kh ну его же текст был не о том .и ты не в тему написал
@AlexanderKotlyarov
@AlexanderKotlyarov 3 жыл бұрын
согласен
@user-gy2js3dc8h
@user-gy2js3dc8h 4 жыл бұрын
Цей черокі, так ніби дід був ковалем, батько був ковалем, а син манікюрщик.
@Dima23
@Dima23 4 жыл бұрын
Ору
@vb7216
@vb7216 4 жыл бұрын
😂
@user-dv4bz6vw4g
@user-dv4bz6vw4g 4 жыл бұрын
Педикюрщик даже
@KASH-CHEN
@KASH-CHEN 4 жыл бұрын
😂
@user-rj4wh2ce1m
@user-rj4wh2ce1m 4 жыл бұрын
Нужно садиться за руль и пробовать.
@IgorIvanov1818
@IgorIvanov1818 4 жыл бұрын
Может просто прокладку нужно поменять, между рулем и сиденьем
@kirills.8591
@kirills.8591 4 жыл бұрын
Вы ренегейд у владельца тупо забрали?: -Пацаны, говорили два дня, а уже неделя..... -А, что? Перезвоню плохая связь.
@aleksandrkoshlan5360
@aleksandrkoshlan5360 4 жыл бұрын
Пацани, за обзор лайк поставив як завжди. Хоча напишу про ту (Дичь, которая меня доводит до бешенства) а саме: від палевного експеременту subaru outback 3.0 vs 2.5, і bmw e39 520 vs 530 пройшло вже 3 роки, за язик вас ніхто не тягнув, обіцяли зняти зняти детальний обзор на Outback третього покоління, і дизельний bmw з m57, чекаємо.... Пишу як адепт ваших двох каналів, а не турист випадковий!!!!
@bimmer_k
@bimmer_k 4 жыл бұрын
Денис, могу предоставить на тест свой аут))) 2.5, автомат, 2008 год))
@user-rj4wh2ce1m
@user-rj4wh2ce1m 4 жыл бұрын
Попробуйте черокеза (в тех же ) условиях, но в режиме камни или хотя бы с простым подключением полного привода. И возможно на брюхо не получилось бы засесть при езде под углом. Я в Каменском ( Днепродзержинске) готов попробовать на своём джипик и восстановить доброе имя у смотрящих ...
@user-bl9eq5vl9w
@user-bl9eq5vl9w 3 жыл бұрын
Було б чудово!
@vldt8928
@vldt8928 4 жыл бұрын
Ощущение, что дизайнеры джип, получают зарплату кокаином.
@neosamsung599
@neosamsung599 4 жыл бұрын
Не там кореец с индусом на стажировке, только гранд Чероки сами делают)
@Rikki-tikki
@Rikki-tikki 4 жыл бұрын
Дизайн прикольный. Самобытный и броский
@yuriylazarenko42
@yuriylazarenko42 4 жыл бұрын
А премию маком
@DrBodja
@DrBodja 4 жыл бұрын
Посмотри на последние модели Kia Seltos, Skoda Kamiq, Nissan X-Trail(который еще не продают), Mitsubishi Pajero Sport, Citroën C4 Cactus, Hyundai Creta
@user-dy6gh2vv9u
@user-dy6gh2vv9u 4 жыл бұрын
Согласен на все 100....
@serhiirybalko1884
@serhiirybalko1884 4 жыл бұрын
Где-то тихо застрелился один Павлик...
@shuguan4129
@shuguan4129 3 жыл бұрын
Оба американца норм. Нужно только было прокладку поменять между рулем и сиденьем и этот оффроуд был бы таким же простым
@iliyabezfamilii
@iliyabezfamilii 3 жыл бұрын
@@Celik9313 управляет не так... Ему б сгонять на "территорию". Там покажут как с ним дружить.
@iliyabezfamilii
@iliyabezfamilii 3 жыл бұрын
@@Celik9313 хардрок))
@iliyabezfamilii
@iliyabezfamilii 3 жыл бұрын
@@Celik9313 газ нажать нессать. Он не поедет пока ты не тапнешь. В натяг закопается
@llkrauler
@llkrauler 3 жыл бұрын
Ай не умничай. Какашка есть какашка хоть Александра Македонского посади там за руль.
@llkrauler
@llkrauler 3 жыл бұрын
@@Celik9313 Компас построен на чей базе? Помню был на той же платформе Джип Патриот(не путать с Уазом), мне не понравился.
@IhorProf
@IhorProf 4 жыл бұрын
Без обид, но вы реально криворукие. Я на своём не Traihawk легко прохожу подобное. Жаль что живу далековато. Правда у меня 3.2
@xlntone4726
@xlntone4726 4 жыл бұрын
Хотелось бы увидеть как изменится проходимость данных экземпляров на оффроуд резине
@mojoojo3043
@mojoojo3043 3 жыл бұрын
научись ездить сначала, можно и танк утопить с твоей ездой
@user-bl9eq5vl9w
@user-bl9eq5vl9w 3 жыл бұрын
@@Celik9313 дізнались?
@user-bl9eq5vl9w
@user-bl9eq5vl9w 3 жыл бұрын
@@Celik9313 так що він такого робить не так?
@user-bl9eq5vl9w
@user-bl9eq5vl9w 3 жыл бұрын
@@Celik9313 Дякую! Тобто режим "рок" вимикає електроніку.
@Major_brother.
@Major_brother. 4 жыл бұрын
Вы просто лучшие...👍 Засавка с рэпом получилось ну...более чем отльчьно😅👏🏻
@MrDancer893
@MrDancer893 4 жыл бұрын
Как и ожидалось из опроса в ФБ, Ренегейд выиграл в геометрии. Немного, но выиграл. А в целом - снова прекрасный тест. Спасибо за вашу работу. Виктору - скорейшего выздоровления)
@user-do8wi4sz4y
@user-do8wi4sz4y 4 жыл бұрын
ПЛОХОМУ ТАНЦЕРУ -- МЕШАЮТ ЯЙЦА )))))) КАТАЙСЯ НА АСФАЛЬТЕ )))))
@user-bl9eq5vl9w
@user-bl9eq5vl9w 3 жыл бұрын
@@Celik9313 ви дізнались що він робить не так?
@user-bl9eq5vl9w
@user-bl9eq5vl9w 3 жыл бұрын
@@Celik9313 Дякую!
@user-bl9eq5vl9w
@user-bl9eq5vl9w 3 жыл бұрын
@@Celik9313 Теж 2.4?
@user-bl9eq5vl9w
@user-bl9eq5vl9w 3 жыл бұрын
@@Celik9313 повний привід? Які витрати палива?
@user-bl9eq5vl9w
@user-bl9eq5vl9w 3 жыл бұрын
@@Celik9313 3.2 немає?
@MrZNPP
@MrZNPP 4 жыл бұрын
Когда ставится цель засадить авто, то её не так сложно добиться. А прокладка между рулем и сиденьем так себе... Не обзор, а полный бред.
@user-yn6qu2rl9j
@user-yn6qu2rl9j 4 жыл бұрын
Пол года катаюсь на 3.2. Поднимался на нем зимой в Карпаты на Памир...Иногда нужно просто поддать газку и не жалеть машину,а не на плавном ходу в песках...
@AndriiHryhoriev
@AndriiHryhoriev 4 жыл бұрын
Ну 3.2, я думаю, совсем другая по характеру машина. Ну и когда ты берешь машинку на тест, то на газ особо понажимать не получится, если владелец не сказал "хоть разбейте, но выжимайте по полной". Ту же первую горку, на которой пузом сели, можно было пройти ходом, рискуя снять передний бампер.
@user-rh2oz4nx6y
@user-rh2oz4nx6y 4 жыл бұрын
Ученые обьявили месяц Jeep на SRT
@user-lp5jb9ld4y
@user-lp5jb9ld4y 4 жыл бұрын
Они наверное дилерами стали
@yrabr7961
@yrabr7961 4 жыл бұрын
Заехал по окна в карьер и говорит его душит все! 😄
@user-wp8ce5xx2h
@user-wp8ce5xx2h 4 жыл бұрын
В это время Виктор, в параллельной вселенной, снимает видос про то, как старая BMW с напольной педалью лучше и вообще она даже бездорожье бы осилила на раз.
@user-jk6lt3pi1j
@user-jk6lt3pi1j 4 жыл бұрын
Спасибо за труд ! Как всегда очень интересно!!! Молодцы ребята 👍👍👍
@user-cs2vg7hb1h
@user-cs2vg7hb1h 4 жыл бұрын
блин ну у паджейро просто клиренса хватило и все... все же про рукожопов на далеко от ситуации..
@user-ut3ks3sf4g
@user-ut3ks3sf4g 4 жыл бұрын
за комент с мусором(бутылка), лайк)
@YToooFU
@YToooFU 3 жыл бұрын
Боже, ну и раки. Засрали тачку не разобравшись с режимами. У вас 90% годнота а 10% вот такого вот позора.😄
@dark0836
@dark0836 4 жыл бұрын
Павлик был прав! )
@ivan.pazii1
@ivan.pazii1 3 жыл бұрын
Согласен
@altagara9798
@altagara9798 4 жыл бұрын
Спасибо за видео
@6flax6
@6flax6 4 жыл бұрын
Ждём обзор фХ 37 , поддержите лайком , чтобы увидели
@ozzless
@ozzless 4 жыл бұрын
Так оно старое забытое давно :)
@LeonFantastish
@LeonFantastish 4 жыл бұрын
У Виктора не "корона" случайно? Пусть выздоравливает! :-)
@polinauvarova3385
@polinauvarova3385 4 жыл бұрын
Обожаю ваш тонкий юмор! ;)
@fOREVER..
@fOREVER.. 4 жыл бұрын
Респект вам ребята и вашей команде! Я всегда смотрю ваши обзоры, все по делу.
@kmikeru
@kmikeru 4 жыл бұрын
Интересно было бы Grand Vitara 2.4 запустить по тем же препятствиям. Конкурент Cherokee или нет?
@alexeymalyuk
@alexeymalyuk 4 жыл бұрын
Grand Vitara проедет без проблем, Чероки и рядом не стоял
@bullet1258
@bullet1258 4 жыл бұрын
Витара говно чироки рулит!!!
@Srusnia-mrazy
@Srusnia-mrazy 4 жыл бұрын
@@alexeymalyuk из за геометрии скорей всего
@user-jq5tk6lg9w
@user-jq5tk6lg9w 4 жыл бұрын
одинаково. СГВ ниже
@user-nf9tu1gr3y
@user-nf9tu1gr3y 4 жыл бұрын
@@Srusnia-mrazy да, геометрия и свесы решают. Я бы на Витару поставил.
@lifeislife7250
@lifeislife7250 4 жыл бұрын
Черокі відповідає заявленим характеристикам повністю, блокування всі працюють, тут претензій бути не може. У паджеро піднятий кліренс, черокі не міг виїхати з пуза , треба лопата, або лебідка. Вважаю, що тестувати на бездоріжжі і асфальті машину не перевзувши, трошки не правильно
@Volodymyr0405
@Volodymyr0405 4 жыл бұрын
SRT спасибо, что Вы есть! Лайк,просмотр,все дела)))
@TheSlav0k
@TheSlav0k 4 жыл бұрын
Приятно смотреть. Класс. Спасибо.
@ValeraDv
@ValeraDv 4 жыл бұрын
Нормальный обзор и я понимаю что машины не свои и их берегут. Но сравнивать прохождение препятствий с остановками (Jeep 9.15 мин.) и ходом (Pajero 35.00 мин.) не совсем правильно. Скиньте локацию, попробую на городском Cherokee 3,2 и Wrangler RUBICON))
@user-pw9jq4dg4q
@user-pw9jq4dg4q 4 жыл бұрын
Парни, не обращайте внимание на всяких имбицилов Павликов..., вы отлично обзорите машины 👍
@legpatrolniypatrolniy-8013
@legpatrolniypatrolniy-8013 4 жыл бұрын
В видео самым классическим образом продемонстрировано, что не стоит НИКОГДА сравнивать обычный паркетник с полноценным внедорожником. Хотя на многих каналах блогеры это делают постоянно и даже выставляют, что, якобы, некоторые современные паркетники едут по бездорожью не хуже внедорожников. У некоторых Дастеры уже проходимей, чем Ленд Крузер 80 на полноценных блокировках обойх дифференциалов. Некоторые вполне серьезно заявляют такой бред, что современные электронные помощники в трансмиссиях современных кроссоверов более эффективны полноценных 100%-ных блокировок, к-е устанавливались раньше. Однозначно понятно, что это купленные блогеры. Но с физикой не поспоришь и конструктив не обманешь. Все познается в честном сравнении! Отличное видео!
@OlelsandrKaplunovskyi
@OlelsandrKaplunovskyi 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Все доступно и понятно. Хорошие паркетники
@user-zc8iv6lc5x
@user-zc8iv6lc5x 3 жыл бұрын
Постанова, чироки засадил специально! А сел на митсубиси (худшая японская марка автомобилей) и везде проскачил с вваливанием педали в пол... Я таким способом и на октавие пролечу. Автор необъективен, дизлайк.
@user-em4sp7dz7w
@user-em4sp7dz7w 4 жыл бұрын
возьмите на тест заряженного гранда первого поколения, пусть покажет внучкам как надо ездить))
@sbzyta
@sbzyta 4 жыл бұрын
...а лучше дедушку XJ)
@evgeniizhutin5141
@evgeniizhutin5141 4 жыл бұрын
Парни что можно купить взамен аутоендеру хл, во время владения оставила позитивные эмоции, что можно взять за этот бюджет что то свежее?
@user-vk5wo8kq8u
@user-vk5wo8kq8u 3 жыл бұрын
Всё доступно и понятно по тех.части, но вы же на коньках не идёте в рыхлый снег кататься, оденьте соответствующую дорожному покрытию(либо бездорожному) резину и будет совсем другая песня.
@user-ql6jo4zj1h
@user-ql6jo4zj1h 4 жыл бұрын
Ребята хорошие обзоры делаете но не всегда они полностью раскрывают возможности машины как в данном случае... понятен что на тест машины чужие и вы бережно к ним относитесь есть в ютубе ролик на английском понятно что он рекламный и машину не жалеют но там люди на гору реальную заберались на черокки
@user-jx5lb1ne1z
@user-jx5lb1ne1z 3 жыл бұрын
Вот с паджеро вообще не честно. На нем ты ходом проходил и не стеснялся газовать. На черке же наоборот ! Странно как то. Видел обзоры где этот же черок норм себя показывал.
@bohdannesteruk1777
@bohdannesteruk1777 3 жыл бұрын
А можно где-то найти ссылку на ту группу в Вайбере, где чероки обсуждают? Есть ряд вопросов к владельцам
@parovoz1941
@parovoz1941 4 жыл бұрын
Только команде SRT удаётся так тонко и технически грамотно объяснить поведение того или др. авто😂👍
@user-cz5fi4yx4j
@user-cz5fi4yx4j 4 жыл бұрын
Видос Нормас...но если трэилхок , то только 3.2, 2.4 это дичь...мощь решает многое)))
@flexsight8252
@flexsight8252 4 жыл бұрын
А вы владели 2,4 Trailhawk ?
@flexsight8252
@flexsight8252 4 жыл бұрын
@@MasterOfConflictology да
@Maxi_Shubert
@Maxi_Shubert 4 жыл бұрын
Вроде 3.6 а не 3.2
@vinceneil8183
@vinceneil8183 4 жыл бұрын
@@Maxi_Shubert 3.2 старая версия. 3.6 новая
@user-tt8xb5ib2j
@user-tt8xb5ib2j 4 жыл бұрын
У меня 3,2. Я по более крутым горкам лазил. Но у меня обычный, не Трейл. Во первых наискосок нужно, и ничего не душит, если врубить песок.
@user-ru1kr6pr5w
@user-ru1kr6pr5w 4 жыл бұрын
красавы и паджеро ваш то что надо!!!! ну где же обзор на ssangyong rexton 2 ? жду не дождусь!!!!
@eugenedow1008
@eugenedow1008 4 жыл бұрын
БЕШЕНСТВО (17:00) передано блестяще, спасибо! А Виктору - скорейшего выздоровления!
@mykhailo.ukraine
@mykhailo.ukraine 4 жыл бұрын
Отличное видео, спасибо!
@igafox
@igafox 4 жыл бұрын
Мужики всё как всегда😉👍 И не нужно на всяких ,,Павликов,, обращать внимание 🤣
@K.V.94
@K.V.94 4 жыл бұрын
Снимите пожалуйста Dodge Journey 3.6 (Pentastar) AWD
@K.V.94
@K.V.94 4 жыл бұрын
@@Brokernedvizhemost Сагласен. Дюранго классная тачка
@dimatatarskiy1757
@dimatatarskiy1757 4 жыл бұрын
Виктор и Денис, вам тоже огромнейшее почтение, вы лучшие!!!
@Yoenergyboost
@Yoenergyboost 3 жыл бұрын
Почему-то вспомнил анекдот: Решили ученые провести эксперимент. Закрыть в абсолютно герметичной комнате без каких-либо щелей человека, дать ему три стальных шарика и посмотреть, что будет. Для эксперимента взяли американца, китайца и русского. Рассадили по камерам. На следующий день смотрят, кто что делает. Американец сидит, шарики катает. Заглянули к китайцу - сидит, медитирует. Русский же сидит и плачет, а в руке всего один шарик. У него спрашивают: "Где еще два?". "Один сломал, другой потерял"
@user-pg8os9zz4l
@user-pg8os9zz4l 4 жыл бұрын
+Лайк за труды) Все гуд! но вот почитать мануал как полностью отключать трекшин на Черокезе стояло бы..... И по факту, недостаток клиренса +не отключенный трекшин контроль сиграли злую шутку, Хз. но мне кажется он может больше.....
@h7TT
@h7TT 4 жыл бұрын
12:29 ...с пятого раза мудрый вождь наконец то понял, что ему не хватает клиренса!))
@justcause6701
@justcause6701 4 жыл бұрын
h7TT был бы ты внимательнее, он ещё на 9-й минуте об этом говорил
@h7TT
@h7TT 4 жыл бұрын
@@justcause6701 Тайм код?!
@justcause6701
@justcause6701 4 жыл бұрын
9:53
@user-kp8ez7li1e
@user-kp8ez7li1e 4 жыл бұрын
Дэн,спасибо! Есть пожелание: замутите тест свежего аутбэка с 2015 года там уже тоже помощники типа Х-модэ,интересно как в жизни? ваши отзывы и мнение
@user-rf9iw3vc9v
@user-rf9iw3vc9v 4 жыл бұрын
В одном из предидущих видео Вы рекомендовали производителя кожаных сумок/портмоне/и др. Дайте ссылку, потерялась где-то
@romanbilica
@romanbilica 4 жыл бұрын
Просто не зря есть поговорка: Каждый судит по себе.
@M...H.
@M...H. 4 жыл бұрын
Спасибо конечно большое за обзор! Неоднократно просил в коментах и последнем стриме, запилить обзор на Cherokee KL ... Только ожидал обычную версию, на нормальном моторе 3,2 пентастар. Обзор по типу очередного кроссовера, как было с Escape-Tiguan-RAV4-CRV, плюсы и минусы, вердикт - стоит ли рассматривать к приобретению, по сравнению с конкурентами в данном классе ... Остались неоднозначные ощущения после просмотра видео(((
@DrBodja
@DrBodja 4 жыл бұрын
Согласен, я тоже ждал такого видео. Могу сказать как вледелец 3.2, Чероки просто отличный городской кроссовер. Я при покупке рассматривал Toyota RAV4, Nissan X-Trail, Honda CRV, но остановился на Чероки, и не пожалел.
@user-hi1zn5lm6c
@user-hi1zn5lm6c 4 жыл бұрын
@@DrBodja Полностью согласен. Сам жду обзора Cherokee 3.2. Как владелец Limited абсолютно доволен авто. Ни разу не пожалел о покупке.
@M...H.
@M...H. 4 жыл бұрын
Тоже выбирал кроссовер, между Escape, Tiguan, RAV4, CR-V, Tucson, Rogue, Sorento и Santa-Fe. Основное требование - полный привод, приятные опции, мотор с распределённым впрыском (под ГБО) и честный автомат, без вариатора-робота. Остановился на CR-V, 2014. А потом сел в Cherokee знакомого, и понял, что хочу именно Jeep! Взял Limited, 2017, посоветовали с 3,2 мотром. Ещё не ездил, плывёт из штатов. Жена постоянно пилит, что ошибся с выбором (она оч хотела Santa-Fe на 7 мест), я же надеюсь что выбрал удачно...
@Louis_Cifer
@Louis_Cifer 4 жыл бұрын
+
@olehblonskyi1294
@olehblonskyi1294 4 жыл бұрын
Renault Koleos першого покоління дизелька 2.0або2.5 бенз. на ручці,цікаво,яка ваша думка?
@user-ye7br3qj6h
@user-ye7br3qj6h 4 жыл бұрын
спасибо хорош видос и доходчиво
@LeonFantastish
@LeonFantastish 4 жыл бұрын
Еще слики нужно было поставить, ей же нечем зацепится, и вы это понимаете, так зачем же орать? :-) А на паджерике проезжал с небольшим, но все же ходом, а не так медленно как на джипе.
@user-rv1jl4hb7v
@user-rv1jl4hb7v 4 жыл бұрын
Нє, мужики ну це не серйозно : Якогось Павліка ви почули, а мене ( тоже Павлік) не чуєте не бачите. Прошу прошу, тест Cherokee 3.2 НЕ сраного Trailhawk. Зараз для болота ні хто не купує такі тачки. Є Патрол, Крузак і тд. Того пох на трайлхок. Вжопу бездоріжжя. Зробіть будь ласка повноцінний обзор тест порівняння. Jeep Cherokee 3.2 автомат ( НЕ Trailhawk) vs Subaru Forester 2.5 варіатор. Комфорт, управляємость, плюси мінуси, косяки, болячки, росхід топлива і тд. А ще якщо б добавити третю тачку до порівняння Volvo xc60 2.4d5. То було б вопше люто. Дякую.
@maskerua6779
@maskerua6779 4 жыл бұрын
Сам не понимаю прикола месить грязь в полях и коцать тачки, наверно я еще не старый) Реально замечаю что к 40 годам появляется желание у людей ездить на эти оффроуды. Я думаю что если бы предложили им Форя они бы его сняли уже.
@DrBodja
@DrBodja 4 жыл бұрын
@@maskerua6779 Так дело в том, что никто не ездит на оффроад на повседневной машине. Обычно это затюнингованная катлета, с грязевой резиной, которая по асфальту максимум 60км/ч едет. И люди действительно получаются удовольствие от бездорожья. А купить грубо говоря универсал с увеличенным клиренсом, и переживать, чтобы ветки машину не поцарапали, ну это не серьезно.
@amidlabian8795
@amidlabian8795 4 жыл бұрын
7:01 - спасибо учитЭл))) P.S. как всегда все по полочкам! Лайк!
@maxt3727
@maxt3727 3 жыл бұрын
Спасибо за тест! Ребята, а можете выложить список композиций саундтрека к ролику? Буду очень благодарен) было бы хорошо под каждый новым видео выкладывать и плей-лист. Очень классные треки бывают!
@SumyRacingTeam
@SumyRacingTeam 3 жыл бұрын
Все композиции платные, к сожалению, без регистрации их не скачать.
@maxt3727
@maxt3727 3 жыл бұрын
@@SumyRacingTeam ясно, спасибо!
@godgoo7861
@godgoo7861 4 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/pqOokmCuiL57pZI я не понимаю как вы его засадили ? не обьективный обзор возможностей
@romantkachuk168
@romantkachuk168 4 жыл бұрын
Ого, круто! Мало не обісрався на двух сходинках
@user-vk9mq4mj9g
@user-vk9mq4mj9g 4 жыл бұрын
Зачётно стебанули Павлика)))
@Ewzik111
@Ewzik111 4 жыл бұрын
Ребят, обожаю ваш канал!!!!
@Djumbo02
@Djumbo02 4 жыл бұрын
Что то парни не совсем то, я не то что ожидал, лучше, но обычно он даёт возможность побуксовать, а тут что то вообще ни как и не о чем. Паджеро то понятно, но все же что то, не то. Может просто попробовать ЕSP отключить.
@AlexAutoYYC
@AlexAutoYYC 4 жыл бұрын
Cherokee Trailhawk очень хороший автомобиль но не с мотором 2.4, только 3.2 V6. Кроме того, что 2.4 не очень удачный и слабый мотор - его ещё и очень мало для этого автомобиля. У меня в семье есть Limited с мотором 3.2 - фантастика.
@spamkomar9821
@spamkomar9821 4 жыл бұрын
Тут уж кому как, мне бы хватило. Да и большинству водителей тоже. 186 лошадок для такой машины хватит для безопасного обгона. Для гонок конечно, нет.
@user-bg1db3zi8w
@user-bg1db3zi8w 3 жыл бұрын
@@spamkomar9821 согласен,у меня чирок 2.4. перед.привод и на трассе реально для обгона хватает(даже гружоный),я бы даже сказал с головой.Возможно 3.2 дарит другие эмоции,но расход печалит
@graf-monte-kristo
@graf-monte-kristo 15 күн бұрын
​@@user-bg1db3zi8wрасход не может печалить, так как отличается в среднем на 1-2л на сотню, с тем что 2,4 есть 14(говорим про газ), то 3,2 примерно 15-16. Но этот двигатель стоит того, что бы немного переплатить за расход
@igorchebanu6187
@igorchebanu6187 4 жыл бұрын
Лайк)))рукожопых на видео не увидел))) . Увидеть ещё бы обзор на Jeep Compass trailhawk.
@aleksandr27893
@aleksandr27893 4 жыл бұрын
Я в своё время (2008год) купил RAV4 третьего поколения и так же негодовал по поводу электронных систем. Вернулся к тачкам из 90-х КАЙФУЮ! не передать словами..
@yuriy1390
@yuriy1390 4 жыл бұрын
Привет SRT, спасибо за отличные обзоры, возьмите на обзор Honda Crosstоur 3.5, отличный аппарат.
@den_666
@den_666 4 жыл бұрын
Теперь Wrangler давайте на тест👍🤔
@mickhailzybov1146
@mickhailzybov1146 4 жыл бұрын
Благодарю за очередное видео. Хочу добавить за трансмиссию: пониженного ряда в раздатке переднеприводной платформы, к сожалению, нет. В АКПП просто принудительно включается первая передача без переключения выше. P.S. Денису и Виктору спасибо за профессионализм, у нас в России технически подкованных ведущих, увы, меньше
@coolvineanatly7256
@coolvineanatly7256 Жыл бұрын
Пошел вон отсюда К давидьічу !!!
@BenjamineBreeg
@BenjamineBreeg 6 ай бұрын
получается как у Аутлендера режим Л - тяговый режим а не понижайка?
@letitbe8148
@letitbe8148 5 ай бұрын
Здравствуйте,в патриоте мотор 2.4 другой стоит,не такой как на чероки?
@user-su6xp8xg7y
@user-su6xp8xg7y 4 жыл бұрын
Денис Анатольевич все упражнения на своём джипере проехал с многократным запасом уверенности, а с псевдоджипами осторожничал, был сильно нежен...
@landsurveyor189
@landsurveyor189 4 жыл бұрын
По першій перешкоді на Чероки ви зупинилися, а на Паджерику ні. Не об'єктивно. За огляд - лайк
@COFFIE-in4fd
@COFFIE-in4fd 4 жыл бұрын
А говорили диверсия, поджог лесов в чернобыльской зоне... Павлик... Сдетонировал...
@kravr221
@kravr221 4 жыл бұрын
Лайк за "тонкий тролінг"!)
@durangointhebush7251
@durangointhebush7251 4 жыл бұрын
Здравствуйте. Есть ли в/на Украине Додж Дюранго второго поколения? С ув.
@dmitriykyrychenko5858
@dmitriykyrychenko5858 4 жыл бұрын
Сцука, бедные уши Павлика... Горят, мля, ярким пламенем...😁😂😂😂
@Mr.Photographer01
@Mr.Photographer01 4 жыл бұрын
Мой милашка, как я люблю его! Вживую кстати намного круче, чем по видео и фото!
@Interes.history
@Interes.history 4 жыл бұрын
ПФФФ, подержите мое пиво, *пошел за девяточкой в гараж*
@user-re2ox2wc7l
@user-re2ox2wc7l 4 жыл бұрын
Вы красавцы!!!))))
@mikedizarno1316
@mikedizarno1316 4 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/nqabaGaQl5WMZqM и это на я на зимней резине, такое ощущение что речь о разых машинах, у вас точно задний привод работал? И возможно блокировка не включилась?
@user-tg3wd8tq5h
@user-tg3wd8tq5h 4 жыл бұрын
(50.9080580, 34.8568018) можно снять разоблачение ;)
@mikedizarno1316
@mikedizarno1316 4 жыл бұрын
@@user-tg3wd8tq5h Я думаю в Сумах есть ребята, которые смогут это сделать, мне ехать далековато, хотя возможно буду ехать в Конотоп , обязательно заеду
@user-ll3uc9gl6n
@user-ll3uc9gl6n 4 жыл бұрын
А шо ж так бомбануло от Павлика? Вам того же, что и ему! А главное - начать взрослеть!
@europaischerburger9784
@europaischerburger9784 4 жыл бұрын
Павлик это ты? Или ты его парень?
@uauser7104
@uauser7104 4 жыл бұрын
павлик, иди жопу подтирай свою ...
@user-ll3uc9gl6n
@user-ll3uc9gl6n 4 жыл бұрын
Павлик, это парень твоей мамки, олененок)))
@vitaliyfoobar8505
@vitaliyfoobar8505 4 жыл бұрын
Здоровья Вите во все щели! От души ;)
@SilenceTrading
@SilenceTrading 4 жыл бұрын
Как всегда красавчики)
Прощай, ЛЕГЕНДА! Или нет? JEEP Grand Cherokee SRT8.
38:01
Jeep Grand Cherokee 5.7 HEMI из США: финал проекта.
58:29
FOOTBALL WITH PLAY BUTTONS ▶️ #roadto100m
00:29
Celine Dept
Рет қаралды 40 МЛН
Don't eat centipede 🪱😂
00:19
Nadir Sailov
Рет қаралды 21 МЛН
Lifting Jeep Cherokee Latitude 4x4 KL - AD1
8:51
Mark FH
Рет қаралды 48 М.
JEEP Renegade: что тебе НЕ СКАЖУТ при покупке.
39:02
Реальный ТОП 20 внедорожников в 2020.
37:52
Sumy Racing Team
Рет қаралды 652 М.
JEEP CHEROKEE TRAILHAWK-Детальный ОБЗОР
37:23
Swap - Точка
Рет қаралды 79 М.
Renault Duster VS Jeep Renegade TrailHawk
25:01
Sumy Racing Team 2
Рет қаралды 148 М.
АНТИГЕЛИК. МАКСИМАЛКА УАЗИКА
0:40
ШОРТЫ АКАДЕМИКА
Рет қаралды 527 М.
Школьники разбили машину
0:24
Новостной Гусь
Рет қаралды 1,4 МЛН
Слайд на супермото #мото #мотард #тренды
0:12
ВЛОГ ЭГОИСТА
Рет қаралды 3,9 МЛН